全部
▼
957
0
本实用新型公开了一种新能源电池检测上下料装置，包括基座，基座上端中部开设有一级槽，且一级槽内部固定连接有伺服电机，伺服电机输出轴上固定套设有一级齿轮，基座上端相对的两侧内壁均转动连接有丝杆，且两根丝杆之间共同固定套设有与一级齿轮啮合连接的二级齿轮，两根丝杆上均螺纹连接有螺母。本实用新型通过在基座中设置由伺服电机带动旋转的丝杆，在导向杆上滑动套设放置板，通过在丝杆上的螺母与放置板中的滑套之间交叉连接支杆，以带动放置板与电池进行平稳的上下移动；通过丝杆带动螺杆进行旋转，使得螺杆带动放置板上的齿条板进行水平移动，以带动夹板对电池进行夹持固定。
760
0
本实用新型提供了一种针对新能源汽车电磁兼容性测试的电磁屏蔽装置，所述壳体内部为空腔结构，所述壳体内壁底部两侧均焊接有第一固定杆，所述第一固定杆外侧套设有套管，所述套管内壁顶部焊接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端焊接在所述固定杆顶部；本实用新型通过第一固定杆、套管、第一弹簧、放置板、固定板、第二圆锥齿轮、第一圆锥齿轮、第一转动杆、螺管等零部件组成结构，此结构可以通过机构改变放置板与顶板之间的距离，增大装置的使用范围。
1160
0
本实用新型公开了一种新能源太阳能光伏板，包括太阳能板，所述太阳能板的上端外表面固定安装有两个第一固定板，所述太阳能板的下端外表面开设有两个第一凹槽，两个所述第一凹槽的内部均活动安装有第二固定板，所述太阳能板的下端外表面靠近前端的位置活动安装有第一转轴，所述第一转轴的下端外表面固定安装有底板。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中，方便了工作人员对两个太阳能板的固定，方便了工作人员通过第一调节环来调节第一支撑杆和第二支撑杆的总高度，进而来调节太阳能板的倾斜角度，能使太阳能板的清洁更加方便，也减轻了工作人员的负担，优化使用过程。
827
0
本实用新型公开了一种新能源汽车电机控制器电磁兼容测试系统,包括电机控制器、电脑、低压供电电源、高压供电电源，所述低压供电电源、高压供电电源分别与所述电机控制器的低压输入端和高压输入端相连，所述电脑与所述电机控制器的CAN接口相连，所述系统还包括三相电阻负载箱，所述三相电阻负载箱作为所述电机控制器的负载，与所述电机控制器的高压三相输出端连接。使用三相电阻负载箱模拟电机控制器的负载，实现电机控制器带载运行，而且用三相电阻负载箱代替传统的电机负载，由于电阻负载箱为无源设备，不对外产生电磁辐射，所以该测试系统对暗室内部的背景噪声无影响，满足暗室电磁兼容背景辐射指标要求。
1150
0
本实用新型公开了一种新能源汽车用电池组热管理系统，包括用以供多个电芯安装且冷却的水冷板和多个导热部；水冷板包括水冷板本体和设置于水冷板本体内且沿水冷板本体的延展平面延伸且流向反向的第一水冷管和第二水冷管；任一导热部具有用以贴合于电芯的安装面与水冷板之间的第一导热层和与第一导热层连接、用以贴合于电芯的侧面以隔开任意两个相邻的电芯的第二导热层。第二导热层能够将电芯除底部以外的部位的热量传导至第一导热层，从而均衡电芯各个部位的温度；流向相反的第一水冷管和第二水冷管能够保证水冷板本体各个部位温度相近，确保全部电芯向外传导的热量均等，从而提高电池组的温均性和充放电性能。
798
0
本实用新型属于模具领域，尤其是一种新能源汽车驱动齿轮的模具，针对现有的凸模不便于更换的问题的问题，现提出如下方案，其包括模座，所述模座的顶侧设有模垫，模垫的顶侧设有凸模，所述模座的顶侧开设有两个锁紧槽，两个锁紧槽内均活动安装有锁紧杆，两个锁紧杆的顶端均固定安装在模垫的底侧上，锁紧槽的一侧设有开设在模座上的安装腔，安装腔的一侧内壁上开设有连接孔和卡孔，安装腔的一侧内壁上固定安装有转动轴，转动轴上活动套接有偏心盘。本实用新型结构简单，不采用常见的螺栓安装的方式，进而缩短了凸模的更换时间，从而缩短了模具停止工作的时间，可以提高模具的工作效率，满足了人们的需求。
825
0
本实用新型公开了一种新能源汽车专用制动阀，包括外筒、活塞组件、制动组件和固定组件，所述的外筒包括上筒、连接筒、下筒、进出油口、调节螺杆、滑动板槽、圆杆、固定框和凸棱，所述的上筒为圆形筒状结构，所述的上筒的上端设置有对称设置有两个槽口，所述的固定框通过螺钉固定连接在所述的上筒上端的两个槽口内，所述的固定框的中间位置设置有矩形框，所述的上筒的左端设置有所述的滑动板槽，所述的滑动板槽的上端设置有所述的凸棱，所述的滑动板槽的左端固定连接有所述的圆杆，所述的滑动板槽的右端转动连接有所述的调节螺杆，所述的上筒的下端固定连接有所述的连接筒。
1131
0
本实用新型涉及一种新能源汽车用四轮电子驻车制动装置，包括分别安装于前、后轮上的驻车制动器一及驻车制动器二，各驻车制动器包括一固定的保持架，保持架围绕于与车轮连接的车轮轮毂外侧周向，保持架上沿圆周方向设有多个滚子，滚子的内端的端面适于和车轮轮毂的外侧圆周面配合，滚子的外侧周向设有多个可移动的制动毂，各制动毂适于合拢并形成一环状断面，各制动毂的一侧设有驱动其移动的驱动机构，滚子的外端的端面适于和相应制动毂的内侧面配合，当各制动毂压靠至相邻的滚子时、滚子适于单向卡住车轮轮毂的旋转，驻车制动器一与驻车制动器二适于对相应的车轮轮毂产生相反的方向限制；利用单向对车轮进行制动的一对驻车制动器来实现驻车制动。
970
0
本实用新型公开了一种节能环保的新能源车载空调系统，属于车载空调技术领域。本实用新型的压缩机、换向阀、第一制冷剂换热器和第二制冷剂换热器之间通过管道相连，组成一循环流通系统，第一制冷剂换热器还与一室内换热单元通过管道相连，该室内换热单元设置于驾驶室内，第二制冷剂换热器与一室外换热单元通过管道相连。本实用新型使用R744作为制冷剂，并设置了R744的循环流通系统，通过载体冷却液向室内换热器、室外换热器传递热量，具有很好的换热效率且节能效果好。
967
0
本实用新型涉及一种新能源汽车用电池箱，有效解决电池的固定和紧急状态下的吸能问题；其解决的技术方案是包括外壳和内壳，内壳的左右两侧均装有固定块，固定块贯穿有台阶孔，台阶孔内设有与之配合的阶梯块，阶梯块的后方设有第一压簧，固定块的左端有连杆，连杆的球端相互接触，连杆的另一端设有第二压簧，内壳的左右两侧装有顶杆，内壳的左右两侧对称分布有数个水平的第三压簧，第三压簧的一段固定在内壳上，另一端固定在外壳上；本实用新型的好处结构巧妙、简单实用，通过设计三级缓冲机构来吸能，并通过两个连杆和顶杆的组合实现了固定和触发两个功能，保证了电池的稳定和受力时的缓冲。
1041
0
本实用新型公开了一种供新能源电动汽车充电和人休息的一体化装置，包括棚顶，所述棚顶的底部沿水平方向依次设有第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆，所述第一支撑杆的侧壁对称设有两个固定装置，两个所述固定装置的侧壁固定连接有壳体，所述壳体的内部设有中空腔，所述中空腔两端内侧壁均水平设有连接杆，两个所述连接杆的侧壁均固定连接有伺服电机，两个所述伺服电机的输出轴末端均固定连接有主动轮，所述中空腔相对的内侧壁之间固定连接有第一连接板，所述第一连接板的上端侧壁设有第一滑动槽。本实用新型结构设计合理，操作简单，不仅能够对充电设备给与了充分的保护，而且能够为驾驶员提供休息的场所。
1205
0
本实用新型公开了一种防断电的新能源汽车充电桩，所述发电组件包括太阳能电池板、上玻璃盖板、下底板、引线护套、硅太阳电池、支架和引线，所述太阳能电池板位于所述支架的上表面，且与所述支架固定连接，所述上玻璃盖板位于所述硅太阳电池的上方，且与所述硅太阳电池固定连接，所述下底板位于所述硅太阳电池的下方，且与所述硅太阳电池固定连接，所述支架位于所述机身的上方，且与所述机身固定连接；原有的汽车充电桩是在外部电源有电的情况下，才能给汽车充电，在某些特殊情况下，充电桩断电了，汽车也就不能充电，若在机体的顶部安装一个太阳能电池板，就能在外部电源断电的时候，也能进行充电，给使用者带来方便。
929
0
本实用新型公开了一种新能源汽车用车内空气过滤装置，包括净化装置罐，所述净化装置罐的内腔上下两端固定安装有微波发射装置，所述净化装置罐的内腔中央固定安装有活性炭存放装置，本实用新型在进行微波辐射再生过程中通过上下两个微波发射器对活性炭进行全方位辐射，而且在辐射过程中通过电动机带动转轴和搅拌叶片的搅拌，使活性炭受辐射更加均匀，提高了活性炭的再生的性能，提高接下来继续进行的废气吸附净化效果，从而提升了工作效率，同时由于微波隔离层的存在，微波不会从净化装置罐中泄漏对周围造成影响。
721
0
本实用新型公开了新能源供电设备用隔热装置，包括箱体、顶盖和供电设备，箱体的顶部铰链连接顶盖的后端，箱体的底部固定连接第一真空隔热板，箱体的内部设有供电设备，供电设备的四周及底端侧壁设有若干组凹槽，凹槽中固定连接第一隔热套筒，箱体的内壁均贴附有第二真空隔热板，第二真空隔热板固定连接第二隔热套筒，第二隔热套筒固定连接减震弹簧的一端，减震弹簧的另一端固定连接第一隔热套筒，本实用新型结构简明，实用方便，通过在箱体和顶盖内第一、第二真空隔热板相互贴合，形成密闭结构，能够有效地阻滞热流传递，可适用于各种太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能的供电设备。
1191
0
本实用新型公开了一种新能源汽车漆面破损修复实训台，包括底座和设置在底座上的立柱，立柱顶部设有横梁，横梁底部以及底座顶部分别设有第一滑轨和第二滑轨，横梁与底座之间竖直设有一对固定杆，固定杆的两端设有与第一滑轨和第二滑轨配合的滚轮，固定杆上设有用于固定汽车车面的夹具，该对固定杆之间设有与汽车车面宽度对应的间隙，固定杆与立柱设有宽度调节组件，宽度调节组件可带动固定杆移动，与现有技术相比，本实用新型利用在固定杆在横梁底部和底座顶部之间滑动，使得固定杆之间的间隙与汽车车面宽度对应，而且利用宽度调节组件能够带动固定杆移动，并且对其进行支撑和限位，使得结构更加坚固，方便教员进行操作和演示。
990
0
本实用新型公开一种用于新能源汽车锂电池的壳体修复的气动压合装置，包括顶板、动板、底板和气缸组件，设置于上方的顶板和设置于下方的底板之间通过至少两根直立设置的连接导柱固定连接，动板对应连接导柱的位置设置有导向通孔，动板通过其导向通孔套设于连接导柱而相对顶板、底板可滑动地位于二者之间，顶板上还设置有让位通孔，气缸组件的下部设置有顶杆，顶杆穿过该让位通孔，其末端和动板固定连接，从而气缸组件的顶杆伸缩运动能够带动动板往复运动，顶板还固定设置有减压阀，顶板还设置有时间继电器和电磁阀，高压气源通过减压阀后串联电磁阀的开关端再连接气缸组件，时间继电器和电磁阀的控制端电连接以根据设置好的时间控制电磁阀的通断。
1178
0
本实用新型提供了一种基于即时通讯平台的新能源汽车状态监测系统，包括装载有车载T‑BOX的被监测电动汽车，还包括安装有即时通讯平台客户端的移动终端、即时通讯平台服务器和云服务器；车载T‑BOX通过CAN总线与电池管理系统BMS连接，车载T‑BOX与云服务器通信连接，云服务器与即时通信平台服务器连接；电池管理系统BMS包括电池电量检测装置，电池电量检测装置用于检测电动汽车电池的剩余电量；与现有技术相比，本实用新型通过车载T‑BOX和云服务器将电动汽车状态信息反馈到手机或者平板电脑的微信客户端上，使用户能够实时的查询电动汽车的电池剩余电量等信息，防止用户在不知道电池剩余电量不足的情况下选择电动汽车出行，有效的节约了用户的时间。
1066
0
本实用新型公开了一种新能源汽车的充电车棚，包括顶棚，所述顶棚前后两端分别固定在前立柱和后立柱上，后立柱一侧的顶棚内设有充电桩，所述充电桩包括充电座和充电枪，充电座上成型有充电枪的插座，插座上设有充电枪的触发开关，顶棚下方的地面上画有汽车的停车位，停车位内设有感应器，感应器与所述触发开关相连；顶棚的两个前立柱上分别成型有上下设置的第一安装板和第二安装板，第一安装板和第二安装板的上端面均成型有球形凹槽，球形凹槽内插接有旋转球，所述旋转球外壁上成型有弧形齿条，所述弧形齿条啮合有齿轮，旋转球上成型有向上伸出的档杆。本实用新型能有效驱使使用者将充电枪安放至充电座上从而避免充电枪被随意放置。
794
0
本实用新型公开了一种高效风机新能源扫地车，包括扫地车本体，安装在扫地车上的垃圾箱，安装在扫地车本体底盘上的风嘴，滚刷以及扫地刷，其中风嘴通过风管连接到密闭的垃圾箱，所述扫地车本体上还设置负压风机系统连接密闭的垃圾箱，负压风机系统包括固定在扫地车本体上的支架，安装在支架内的第一风机及第二风机，安装在支架侧面的电机，以及连接电机、第一风机和第二风机的传动皮带，所述第一风机和第二风机的风机口连通垃圾箱，通过电机带动两个风机运转吸风，从而在垃圾箱内形成负压，使得垃圾从风嘴吸入。
1189
0
本实用新型公开了一种用于新能源汽车的挡车装置，包括上辊轴和下辊轴，所述上辊轴和下辊轴分别铰接在上铰接轴和下铰接轴上，所述下铰接轴的两端分别铰接在底杆上，所述底杆的一端通过支轴固定连接，所述支轴的两端伸出底杆并铰接有连杆，所述上铰接轴的两端分别铰接在连杆的顶端，底杆包括水平杆和倾斜杆，水平杆上插接有挡板；倾斜杆上成型有圆弧形的调节支架，调节支架上成型有圆弧形的调节槽，连杆的内侧成型有调节杆，调节杆的一端伸入调节槽内，调节槽的上侧内壁和下侧内壁上成型有两排错开设置的定位孔，调节杆的一端螺接有两个分别与两排定位孔配合的定位杆。本实用新型能保证有效阻挡车轮滚动的前提下，又可实现方便快捷地搬运。
1195
0
本实用新型公开了一种新能源简易发电装置，包括发电机、充气阀、漂浮筒、蓄电池、固定架、联轴器、上磁铁、第一引流板、转动轴、固定座、水轮、固定螺栓、第二引流板、下磁铁、固定杆、旋转杆、圆盘、潮流入口、潮流出口、线圈和叶片，发电机安装于固定架上，漂浮筒的右侧设置有充气阀，漂浮筒的上方安装有蓄电池，转动轴与发电机之间设置有联轴器，固定杆的下方安装有上磁铁，转动轴下方的左右两侧均安装有下磁铁，上磁铁与下磁铁之间设置有线圈，本实用新型通过波浪的摇晃推动漂浮筒的晃动，进一步带动线圈在磁场内的切割，运动导体在磁场内会产生电流，结构简单，组装方便，且清洁无污染，充分利用潮流能，发电效率高。
975
0
本实用新型公开了一种新能源汽车VCU检测用负载箱，包括：箱体、设于所述箱体上的操作面板和插接组件、设于所述箱体内的电源模块和模拟电路，所述电源模块与所述模拟电路连接，用于对所述模拟电路供电，所述模拟电路通过所述插接组件与待检测的VCU连接；所述操作面板与所述模拟电路连接，用以控制所述模拟电路模拟不同的负载特性。本实用新型可以降低VCU的检测成本并提高检测效率。
1118
0
本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池盖板自动转板设备，其设有转板机械手、入料升降回流装置以及出料升降回流装置。本实用新型是用于将前段金属载具替换为电木载具的自动转板设备，通过转板机械手自动将金属载具内的电池盖板转移到电木载具上，装有电池盖板的金属载具通过入料升降机构进入到转板设备的工作面，被转移产品后的空金属载具通过入料升降机构下降至前端回流机构并由前端回流机构回流到指定位置，空的电木载具通过后端回流机构及出料升降机构进入到转板设备的工作面，待装载满电池盖板后通过出料输送机构进入下一工位，减少人工送料的劳动强度，实现自动化的产品转板工序，加快生产效率。
920
0
本专利涉及水上工程船，具体为一种LNG新能源环保工程船。船体内设置液化天然气发动机，液化天然气罐通过燃气稳压阀连接液化天然气发动机的燃气进气口，液化天然气发动机与液化天然气罐之间的管道上设置热交换冷凝器，热交换冷凝器通过管道连接到制冷剂毛细管，制冷剂毛细管连接到设置在船员控制仓室的蒸发器，蒸发器的制冷剂出口另连接制冷压缩机，制冷压缩机通过传动离合器与液化天然气发动机的动力输出端连接。本工程船噪音小、对环境污染少、施工人员环境好。
987
0
本实用新型记载了一种用于新能源石油井口气的抗硫压缩机活塞，包括活塞体、设置在活塞体中的活塞杆，活塞杆的前端通过活塞螺栓与活塞体紧固在一起；活塞体的外表面上开设有环形槽，环形槽内设置有支承环；所述活塞杆的材质为2Cr13，活塞杆与填料环所接触的表面上设置有碳化钨涂层。在本实用新型中，支承环的设置能够保证活塞体与气缸不接触，防止活塞体与气缸发生摩擦而引起拉伤或烧研事故，同时起导向作用。活塞杆材质为2Cr13且活塞杆与填料环所接触的表面上设置有碳化钨涂层，使其在内部硬度达到抗硫压缩机标准所要求的硬度低于HRC22的同时，又能使其与填料环所接触的表面耐磨和耐硫化氢腐蚀的能力显著提高，有效地延长了活塞杆的使用寿命。
787
0
本实用新型提供一种新能源汽车驱动电机的转子结构，包括：转轴、磁钢、平键和转子冲片，所述转子冲片套装在转轴上，所述转轴和转子冲片通过平键连接传递扭矩，所述磁钢固定装配在转子冲片内。本实用新型结构简单紧凑，所述转轴加工工艺不复杂，生产周期较短；所述转子冲片套在转轴上并通过平键连接传递扭矩，结构牢靠，装配简单；所述端板装在转子冲片两端保证转子冲片的叠压系数，防止转子冲片弹开，并通过锁紧螺母压紧，本实用新型结构简单，装配方便，生产周期短，成本低。
1059
0
本实用新型涉及一种新能源汽车风能自发电装置，其特征在于：该风能自发电装置设有进风通道（1），进风通道（1）前端设有进风口（2），进风通道（1）的后端设有风室（3），风室（3）分别与第一出风风道（4）、第二出风风道（5）和第三出风风道（6）相通，即风室（5）位于进风通道（1）、第一出风风道（4）、第二出风风道（5）和第三出风风道（6）的交汇处，发电机（7）利用底座（15）置于第二出风风道（5）内，发电机（7）的转轴（8）末端设有叶轮（9），叶轮（9）位于风室（3）内，发电机的输出线（10）与汽车的电池组相连接。本实用新型可大面积收集的空气，并小面积输送至风室，保证空气的流量及速度，提高了发电能力。
988
0
本实用新型公开了一种新能源汽车用半导体空调，包括光伏电板、DC转换电路板、蓄电池控制器和半导体制冷片，所述光伏电板、蓄电池、半导体制冷片、控制器均与DC转换电路板连接，蓄电池、半导体制冷片还与控制器连接，半导体制冷片的上部和下部均设有与储水罐连接的换热管。本实用新型利用太阳能并通过光伏电板进行发电，对半导体制冷片供电，实现降温或取暖功能，不消耗一次能源，并通过水循环对多余的能量进行回收利用，不仅对节能减排和低碳生活的推广具有积极作用，而且解决了行车过程中对热水的需要，同时采用蓄电池存储并补充电能，能保证半导体空调在无光照时仍能正常工作。
1022
0
新能源电动车云能充电装置。充电装置包括底座、转子支架和转子，转子支架固定在底座上，底座上设置有块状永磁体，转子支架上镶嵌有环形永磁体，转子的中心轴在磁力作用下悬浮在环形永磁体的中心，转子上设有线圈绕组，线圈绕组的外侧设置有太阳能电池板拼接组成的外围，所有的太阳能电池板串连在线圈绕组中，线圈绕组的两个出线端通过电刷与两个电极相连，两个电极通过导线与云能充电控制器相连，云能充电控制器通过导线与蓄电池相连，转子的中心轴的一端安装有风力叶轮，另一端通过带传动、链传动或齿轮传动的方式与电动车车轴相连。本实用新型可以将太阳能、风能以及电动车车轴的残余机械能集中利用。
1169
0
本实用新型公开了一种新能源汽车的超薄空调电磁离合器，包括吸盘、皮带轮和线圈，皮带轮中部设有一通孔，皮带轮的一端以通孔为圆心还设有一圈向皮带轮内侧凹陷的线圈室，线圈设置于线圈壳体内，线圈壳体为一形状与线圈室相对应的环形壳体，线圈壳体插入在线圈室上并将线圈固定于线圈室内，吸盘包括轮毂和吸合片，轮毂具有一锥形的凸起端，凸起端外侧设有一圈弹性垫片，凸起端上还设有多片传动翅片，传动翅片设置于弹性垫片的外侧，吸盘朝向皮带轮的一侧还设有一圈摩擦片，通孔内设有一轴承，轴承上还套置有一套圈，套圈上设有与传动翅片相对应的多条凹槽，轮毂的凸起端插合在套圈内，本实用新型体积小巧、运行稳定、噪音小。
北方有色为您提供最新的有色金属新能源材料技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
