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本实用新型公开了一种运用于新能源汽车产品表面的局部电镀治具，包括具有至少一个用于安置产品的容纳腔的壳体、能够与所述壳体相连接并与所述容纳腔相对应配合的至少一个盖板，设置于相应所述容纳腔内的至少一个导电装置，每个所述盖板包括能够直接固定于所述壳体上的盖板本体、设置于所述盖板本体内侧面的绝缘密封件，所述盖板本体开设有至少一个电镀窗口，所述绝缘密封件沿着所述电镀窗口边缘部在所述盖板本体的内侧面划分出产品表面非电镀区,盖板通过绝缘密封件上的产品表面非电镀区，覆盖在待电镀产品表面上，因而只有电镀窗口处形成局部电镀区域，通过电镀窗口的形状在产品表面形成局部电镀区域、局部花纹电镀区域，适用于现代化批量工艺，效率高、成本低。
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本实用新型公开了一种新能源锂离子电池加工用夹持装置，包括固定头、调节柱、夹持推机、活动夹头和缓冲板，所述固定头的下方固定安装有调节柱，所述调节柱的内部贯穿安装有延伸杆，且延伸杆位于调节柱的两侧，所述延伸杆的顶端焊接安装有缓冲板，所述延伸杆的下方安装有夹持推机，且夹持推机位于缓冲板的内侧，所述延伸杆的下方贯穿安装有夹持杆，所述夹持杆的下方通过螺栓固定安装有活动夹头。本实用新型通过安装有调节柱来对夹持装置内部的大小进行调整，便于对不同大小的物品进行夹持，同时安装的活动夹头，能够对不同形状的物品进行夹持，增加夹持的多样性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池接线端子映像检测装置调节机构，所述检测装置主体的外侧固定安装有密封箱，所述密封箱的右侧固定安装有散热装置，所述密封箱的底端固定安装有高度调节装置，所述高度调节装置包括提升装置和调节装置，所述密封箱的顶端固定安装有扶手底座，所述扶手底座的内部铰接有扶手杆。解决了现有设备存在着散热性能不好长时间工作误差，甚至会造成检测设备损坏，由于不同的车辆高度不同工作人员需要将设备用其他物品抬高，这样浪费时间降低工作的效率的问题。
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本实用新型涉及新能源电池测试柜的内外接线端子，其包括端子本体、内线缆接口和外线缆接口，其中端子本体为绝缘体，且包括设置在测试柜内壁的内模块、自测试柜的壁板穿出且与内模块固定的外模块，内外接线端子还包括横穿内模块和外模块的正极接线部和负极接线部，其中正极接线部和负极接线部之间隔开设置，且正极接线部和负极接线部的内端部形成相对隔开的内线缆接口、正极接线部和负极接线部的外端部形成相对隔开的外线缆接口。本实用新型一方面在进行接线的时候，不需打开柜子便可操作，非常方便；另一方面通过绝缘分隔，正极线缆和负极线缆之间互不干涉，划分明确，不会出现接线错误，也不会出现漏电短路事故，安全性可以得到保证。
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本实用新型公开了一种新能源生物质烤烟热风炉，包括热风炉本体，所述热风炉本体的上端贯穿设置有开槽，所述开槽处设置有转动板，所述转动板通过转动装置与开槽的内壁相连接，所述转动板内设置有装置腔，所述装置腔的内底部转动连接有传动装置，所述转动板上贯穿设置有输水管，所述输水管位于转动板上方的一端固定连通有旋转接头，所述输水管位于转动板下方的一端固定连通有输水装置，所述热风炉本体的侧壁处贯穿设置有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有隔离装置，所述热风炉本体的侧壁处贯穿设置有出水管。本实用新型结构设计合理，具有方便清洗炉壁以及清洗效果优良的好处。
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本实用新型公开了一种新能源汽车零部件加工用的冲压成型模具，包括底座、下模块、上模块，底座的内腔底部可拆卸安装有液压机，液压机的顶部活动连接有液压杆，液压杆的顶端固定连接有顶板，顶板的顶部固定安装有顶针，下模块的内部开设有顶针通道，底座的内腔底部一侧可拆卸安装有电机，电机的顶端转动连接有旋转杆，旋转杆的顶端一侧固定连接有扫杆，上模块的内腔顶部可拆卸安装有驱动机，驱动机的底部固定连接有电线。上述方案中，液压机能够在冲压完成后带动顶板和顶针上升，从而将冲压后的零部件顶出，再通过电机带动旋转杆和扫杆旋转，扫杆将零部件扫入指定的收集处，实现了自动取出收集零部件，节省了人力的使用，提高了工作效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车生产用金属回收设备，涉及汽车生产加工技术领域，包括粉碎箱体和传送带，所述粉碎箱体内部转动设置压料辊，所述粉碎箱体底部呈锥形通向第一箱体，所述粉碎箱体通过支架与第一箱体固定连接，所述第一箱体中水平设置传送带，所述传送带位于粉碎箱体下方，所述第一箱体右侧设第二箱体，所述第二箱体位于传送带中部上方，所述第二箱体内水平设置磁吸传送带，所述磁吸传送带垂直传送带方向设置，所述第二箱体右侧设第三箱体，所述第三箱体位于传送带右端。本实用新型结构简单，设计合理，金属回收效率高，将杂质从金属中有效剔除，提高了回收金属的质量，使用效果好。
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本申请实施例提供一种驱动系统、控制器和新能源汽车，包括外部电路和内部电路，外部电路包括电源支路，内部电路包含第一充电支路和主驱支路，其中第一充电支路与主驱支路并联，第一充电支路的正极与所述电源支路的正极连接，所述第一充电支路的负极与所述电源支路的负极连接。在本申请中将第一充电支路和主驱支路集成在内部电路中，提高了驱动系统内部电路的集成度，使得内部电路既可以驱动电机运作又可以为电源支路充电，并且无需再单独为充电支路设置配电箱，节省了成本。
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本实用新型公开一种新能源汽车电控系统承压板，包括上基板和下基板，所述上基板位于下基板的上方，且上基板的底部设有缓冲块，所述缓冲块设有多组，所述下基板的顶部设有与缓冲块相配合的缓冲槽，所述缓冲块与缓冲槽之间连接有弹簧，所述上基板上方的两侧均设有安装板，且安装板内部为中空结构，且设有通风槽，所述安装板的顶部设有散热孔；本实用新型采用了两层基板的复合式结构，上基板和下基板之间通过缓冲块和缓冲槽拼接，并且拼接处设有弹簧，留有缓冲空间，承压能力足够强，板体不易损坏，且本实用新型通过安装板配合安装架来承载电控系统，安装板上设有通风槽和散热孔，有利于疏导电控系统产生的热量，保证电控系统的正常运行。
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本实用新型提供一种新能源轻量化保温车厢结构，所述外厢体的内部连接固定有内厢体，所述外厢体与内厢体之间的位置连接固定有加强筋，所述加强筋设置有多根且多根加强筋之间等距进行排列，所述外厢体的前侧位置转动连接有厢门，所述厢门上连接固定有固定把手，所述内厢体内部的棱角位置连接固定有棱角固定块，所述棱角固定块的侧面与内厢体的内部相贴合，通过将传统的车厢设计为内厢体与外厢体的结构，通过在内厢体与外厢体之间填充有保温棉，通过保温棉提高了内厢体的保温效果；另外位于内厢体与外厢体之间的加强筋则提高了外厢体整体的强度，防止在外力作用下外厢体发生形变。
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本实用新型提供一种新能源汽车液压阀固定装置，包括底板，底板设有凹槽，底板上方与凹槽相对的位置设有液压阀，液压阀分为阀体和阀座，阀座呈T型，T型阀座横部位于底板上方、竖部与凹槽横截面形状一致；液压阀设有两个，两液压阀的阀座上设有压板，压板共设有三块，其一设在两液压阀之间，另两块压板呈L型，短边末端接触底板；液压阀后方设有限位座。本实用新型结构科学合理、简单方便，为固定电动车液压阀提供了很大的帮助。
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本实用新型公开了新能源汽车热泵系统用高效平行流冷凝器，包括紧扣垫板，所述紧扣垫板的内侧设有侧边卡板，所述侧边卡板与所述紧扣垫板固定连接，所述侧边卡板的右侧中间设有纵向支架，所述纵向支架的上下两侧均设有输液管，所述输液管的右侧连接不锈钢接头，所述侧边卡板的内侧设有芯体。该设备通过设计了保持水平方向的平流扁管，可保证液体和气体的流速，同时平流扁管两侧添加了多组翘片，可有效的进行快速扩散能量，整体提高了冷凝器的制冷效率，实用性强。
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本实用新型公开了一种新能源光伏板用的清扫装置，涉及光伏板清洁技术领域，本实用新型竖板的内部设置有第一活动槽，第一活动槽的内部贯穿有延伸至电机输出端的第一丝杆，第一丝杆的外表面套接有第一螺纹套，第一螺纹套的一侧连接有横板，横板的底部安装有电动伸缩杆。使得电动伸缩杆推动清洁杆与光伏板的表面接触，再启动电机，使得电机进行正负极运作，电机带动第一丝杆和第一螺纹套运动，让清洁杆上下移动，对光伏板进行清洁，在雨天时，可以通过集水箱将水箱集满水，雨水经过过滤网，过滤网将水质含有的杂质进行过滤，清洗时可以通过清洁杆和喷头的配合对的光伏板进行清洁，该装置简单便捷，环保性能好，实用性强。
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本实用新型涉及一种新能源环卫车用转向驱动桥，包括驱动桥壳、左半轴套管、右半轴套管；左半轴套管设置有第三连接法兰，左半轴套管的左端设置有左球笼座；右半轴套管设置有第四连接法兰，右半轴套管的右端设置有右球笼座；减速器固定在驱动桥壳前侧，差速器设置在驱动桥壳中，差速器包括输入轴和第一输出轴和第二输出轴，差速器的输入轴与减速器的输出轴传动连接；传动机构包括左侧传动机构和右侧传动机构，左侧传动机构设置在左半轴套管中，右侧传动机构设置在右半轴套管中；摆臂总成包括与左球笼座连接的第一摆臂总成和与右球笼座连接的第二摆臂总成；轮边减速机构与传动机构的远离差速器的一端传动连接；盘式制动器与摆臂总成传动连接。
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本实用新型公开了一种快换式新能源电池箱托架结构，包括底架、安装面板、缓冲板、侧杆和滑轮，两块侧杆固定连接在底架的左右两侧，安装面板固定连接在底架的前侧，在安装面板后端面的两侧分别固定有缓冲板，在底架的上端面上以及侧杆的内端面上均转动连接有若干个滑轮，且侧杆上的滑轮和底架上的滑轮的转动方向相同。本实用新型可以实现电池的快速更换，便于装卸，使用效果好，更换效率高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车零部件生产用冲压装置，包括支撑板，所述支撑板一侧的顶部焊接有上底板，所述支撑板一侧的底部焊接有下底板，所述支撑板靠近上底板一侧的两端皆设置有滑槽，所述上底板底部的四角处皆焊接有液压缸，四组所述液压缸的底部固定有固定板。本实用新型通过设置的活动板，正反电机带动转轴从左至右逆时针转动，使活动板从左至右将冲压件通过通孔送进收集槽中，然后正反电机带动转轴从右至左逆时针转动，减小了机器对人体伤害的风险，且通过设置的弹簧，当冲压板对工作台进行冲压时，在弹簧的作用下，使冲压板对冲压装置造成的压力得到缓冲，避免了冲压装置因震动造成损坏，提高了冲压装置的使用寿命。
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本实用新型涉及一种便捷式新能源汽车电池包，包括：上框体；与上框体相铰接的下框体，下框体的四侧均设有密封板；设置在下框体底面上的承载板，承载板的四周设有凸边，且凸边贴合在密封板的内壁侧；若干安装在承载板上且与凸边连接的支撑柱；以及用于锁合上框体与下框体的锁合组件。当进行电池组件的安装时，先将各个电池组件放置在承载板上，通过若干支撑柱将电池组件固定在承载板上，由于各个支撑柱相互交错设置形成了分格栅，在电池组件出现故障时，只需更换对应分格栅里面的电池，从而极大降低企业的生产成本；同时，上框体与下框体之间通过插舌与插槽相互锁合，方便了上框体与下框体之间的锁合以及打开。
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本实用新型公开了一种便于安装新能源电站优化的差动保护装置，涉及差动保护装置技术领域，为解决差动保护装置存在不便于进行安装，通常都是直接将差动保护装置与安装墙体进行安装，该安装方式在使用过程中容易导致安装结构损坏，且不便于进行拆装，不能满足使用需求的问题。所述安装墙体的一侧设置有安装座，所述安装座的内部设置有装置底座，所述装置底座的一侧设置有装置壳体，所述装置壳体的一侧设置有装置面板，且装置壳体与装置面板和装置底座均通过螺钉连接，所述安装座的一侧设置有固定锚杆，固定锚杆设置有四个，所述固定锚杆与安装墙体螺纹连接，所述固定锚杆与安装座之间设置有弹簧，所述弹簧的两端分别与固定锚杆和安装座相贴合。
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本实用新型公开了一种新能源汽车及其格栅灯、线束固定结构，包括灯壳和线束；还设有光导件，包括两个圆柱形的光导体、第一安装架和第三安装架，第一安装架与两个光导体中的至少一个一体成型，第二安装架与两个光导体中的至少一个一体成型，并且第一安装架和第三安装架中的至少一个与两个光导体一体成型，第一安装架和第三安装架的表面均通过下凹形成第一下凹部，第一下凹部的底面上设有用于安装螺栓的第一安装孔；两个第一下凹部的侧壁结合光导体、灯壳的前侧面，以及第一安装架和第三安装架的表面形成用于容纳线束的第一通道；通过本技术方案相较于以往省去了在灯壳上设置专门的通道以使得灯壳的结构变得简单化，降低了灯壳的铸模成本。
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本实用新型公开了新能源装甲车用换挡开关，转动旋钮可带动接插件组件内的换挡电路板转动以切换不同挡位，还包括活动设置在旋钮与接插件组件之间的导光板组件；导光板组件上设有不同的挡位标识；接插件组件设有可竖直伸缩的插针，插针与控制系统电气连接；导光板组件上固定有与插针相匹配的插孔，按下旋钮可使插针收缩。本实用新型中通过导光板组件上的插孔与接插件组件上的插针配合来实现挡位的准确切换，旋钮转动到不同挡位时将插针压下以接通换挡电路板上挡位对应的电路，确保挡位切换的准确性；同时插针与插孔的配合可以起到防错功能，确保旋钮转动到位才能实现换挡操作；本实用新型结构简单、挡位指示明确、换挡操作可靠。
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本实用新型公开了一种具有热管散热装置的新能源汽车动力电池托盘，包括带有侧壁的托盘主体、托盘吊耳和散热装置，散热装置包括L形热管、导热板和导热接头；L形热管充分利用热传导原理与相变介质的快速热传递性质，其导热能力超过任何已知金属的导热能力，可将电池托盘内部的热量快速地传递到托盘外面，随后将热量传递到电池包外部环境。本实用新型的电池托盘具有结构简单，散热效果高、安装方便等优点，且符合电动汽车轻量化的要求。
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本实用新型涉及法兰盘加工技术领域，且公开了一种新能源汽车轮毂法兰盘近净成型制造装置，包括底板和壳体，所述壳体固定设置于底板的上表面，所述壳体的顶端下表面固定设置有液压缸，所述液压缸的活塞杆末端固定设置有钻头，所述底板的上表面中部设置有放置板，所述放置板的下端通过第一转杆与底板转动连接，所述放置板的外侧螺纹连接有旋转环，所述放置板的上表面四周均通过第一轴销转动连接有压紧块，多个所述压紧块的外侧一端均开设有条形口，所述旋转环的上表面且与多个所述压紧块对应的位置均转动设置有第二轴销。本实用新型能够方便对法兰盘进行固定和拆卸，能够实现法兰盘自动化打孔。
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本实用新型公开了新能源汽车调节板高精度限位固定检测装置，包括检测工装本体、工件仿形凹槽、工件垂直固定夹具、卡槽检验销、轮廓度检验通止销、把手及铭牌，本实用新型特设有工件方形槽及定位销，可以将汽车调节板初步固定在工件仿形槽中，工件仿形槽中的定位销起到初步固定工件的作用，又设有工件垂直固定夹，可以给汽车调节板提供垂直方向的压力，使汽车调节板稳定的固定在测试装置上，工件固定后利用轮廓度检验通止销检测汽车调节板与工件仿形凹槽的接触间隙，即可检测书汽车调节板轮廓度，在用卡槽检验销对汽车调节板上的方形槽进行检验，本实用新型设计简单，操作方便，检验效率大大提高，满足汽车调节板的生产需求。
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本实用新型公开一种便于放置的新能源车充电枪，包括充电枪主体和磁吸装置，所述充电枪主体上端左侧位置处设置有弹性卡座，所述充电枪主体上端中右侧位置处设置有抽拉板，所述抽拉板上端左侧位置处设置有磁吸装置，所述磁吸装置包括电磁铁、连接装置、连接底座、旋转球、弹性装置、固定底座和接电装置，所述电磁铁右端中间位置处设置有连接装置，在充电枪使用过后放置回充电柜后，由于旋转球的作用，可以将电磁铁转移方向，这样电磁铁就可以用直接对着充电柜外壁，然后通过将磁吸装置中的接电装置插入到充电枪主体中的充电口内，这样电磁铁就会产生磁力，使得电磁铁与充电柜外壁吸附，这样充电枪就不会轻易掉落。
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本实用新型涉及一种新能源汽车交流充电枪，包括包括充电枪体、枪体上盖、按钮、枪体覆盖件、覆盖件包胶件、按钮覆盖件、机械锁、机械锁支架、插头绝缘体、插头盖板、夹线板、线缆护套、防尘盖、导电粒、导电粒线路板、机械锁销轴、机械锁销轴支架、插针、插针O形圈、插头绝缘体O形圈、充电线缆，导电粒和导电线路板代替了传统的微动开关，性能更稳定，容易控制机械锁的抬起高度，彻底解决传统微动开关的故障率问题。该款充电枪采用隐藏式的排水孔，排水孔直接贯穿枪体，通过手柄包胶件排水，充电枪内部的防水等级能够达到IP67，有效的提高了充电枪的防水和防尘等级，并保证了充电枪的整体外观。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池智能化充电转运系统，移动矩形框架本体至电动缸上方，并使得一个充电头置于一个矩形方格一侧，电动缸将矩形框架本体顶起并使得电池包上的充电口与对应的充电头相插接。本实用新型结构简单，在对电池包充电时，不需要将电池包拆下，直接在周转架上就可实现电池包充电，且不需要一个一个的去对每个电池包插线，提升周转架，一次实现若干个电池包的充电头接入，效率高。
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本实用新型公开了一种新能源用低速电动车用便于固定的低压线束，涉及一种低压线束领域。本实用新型中，包括插口和接头，所述插口的顶部一侧设置有螺栓，所述插口的顶部临近螺栓的一侧固定连接有固定块，所述固定块的内部设置有弹簧槽，所述弹簧槽的底部设置有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有伸缩块，该线束方便于工作人员进行安装固定，且减少了接头长时间使用造成接头脱落的现象，同时减少了接触不良和烧坏的情况，在该线束的表面设置有保护壳，防止在使用时发生碰撞导致损坏，设置有铝箔，能够起到反射热辐射的作用，保证线束处于正常工作温度内，设置有隔热层和防水层，增加了耐高温和防水性能。
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本实用新型公开了一种新能源汽车错位锂离子电池组镍片支架结构，主要包括外框、卡头、镍片和衬板，所述外框内部开设有等距排列的插孔，所述外框前侧中部固定安装有左右对称的第一折角凸条和第二折角凸条，第一折角凸条和第二折角凸条之间固定连接，所述外框右端固定安装有等距排列的卡头，所述外框前侧固定安装有上下对称的右限位条和左限位条，右限位条和左限位条水平设置，所述外框后侧固定安装有衬板。本实用新型在结构上设计合理，组合式的支架，长短和宽度可以灵活的调节，使用方便，带有合理的电池和镍片限位，使用起来快捷稳定，且提高焊接的稳定性和导电的接触面积，避免虚电，实用性很高。
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本实用新型公开了一种新能源系统用单向阀，包括单向阀本体、进水口、出水口和阀板，所述单向阀本体的底部设有进水口，所述进水口的底部外端固定焊接有法兰盘，所述单向阀本体的顶部两端设有出水口，所述单向阀本体的顶部中间设有电动推杆装置，所述电动推杆装置的底部连接有立杆，所述立杆的底部固定设有阀板，所述阀板的底部粘接有缓冲垫，所述缓冲垫的底部粘接有橡胶垫，所述阀板与立杆之间外端设有连接杆，所述连接杆的中间段焊接有弹簧架，涉及单向阀技术领域，可高效的控制立杆升降，从而实现单向流水的功能，直接压制于单向阀本体内侧两端，封闭限位水流，使得下压时缓冲减震，密封性能高，强度高，有效的提高了稳定性能，控制方便。
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本实用新型公开了高精度新能源汽车拔叉侧孔加工固定装置，包括夹具体、钻孔装置、拔叉、小头孔定位销、平垫、螺母、半孔外定位销及固定槽，所述钻孔装置有支架、圆销及钻模板组成，所述钻模板的一端为Y型，所述钻模板通过圆销组装在支架顶部，所述钻模板上设有钻模孔，所述钻模板可借助圆销在支架上进行180°旋转。本实用新型设计简单，操作方便，同时利用拔叉的半孔外侧及小头孔进行定位，利用小头孔定位销上设置的螺纹结构、平垫及螺母进行锁附固定在夹具体上，保证拔叉侧孔与半孔及小头孔的位置精度，消除质量隐患，保证了拔叉的交货质量。
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