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本实用新型提供一种多功能新能源汽车用充电桩，涉及充电桩技术领域，包括充电桩本体和安装座，充电桩本体的侧壁上活动安装有充电枪，充电枪的上侧与充电桩本体之间安装有充电枪固定组件；充电桩本体的侧壁靠近安装座位置设置有防撞组件，防撞组件包括两块正面挡板和两块侧面挡板，正面挡板和侧面挡板的内侧与充电桩本体外侧壁之间安装有缓冲弹簧。本实用新型中通过充电枪固定组件将充电枪固定在充电桩本体的侧壁上，按压报警器的设置，能够对对充电桩进行防盗保护，防撞组件的设置，能够对充电桩本体进行保护，整个实用新型能够有效进行防盗保护和充电枪的固定保护，保证整个充电桩本体安装稳定，提高使用体验，丰富了充电桩的功能，实用性高。
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本实用新型属于车辆技术领域，解决了现有变速器存在的结构复杂、转速提升困难、开发成本高、空间占用大的技术问题，提供了一种变速器及新能源汽车，该变速器包括第一电机和第二电机、具有主箱的变速箱、主箱所旋转支撑的输出轴、第一输入轴和第二输入轴以及主箱内设置且包括第一档位切换部件、一档齿轮对和三档齿轮对的一三档传动组件和包括第二档位切换部件、二档齿轮对和四档齿轮对的二四档传动组件，第一输入轴和第二输入轴分别与第一电机和第二电机驱动连接，第一档位切换部件和第二档位切换部件可选择性地将两个电机的动力经相应齿轮叠加并直接或间接传递至输出轴。该变速器具有结构简化、转速提升较易、开发成本低、空间占用小的优点。
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本实用新型公开了一种减震效果好的新能源建筑工程设备，包括设备容纳箱体，所述设备容纳箱体下端设置有连接台以及支撑台，所述连接台与所述支撑台之间设置有限位缓冲机构以及减震机构；所述限位缓冲机构包括：限位管、限位轴、缓冲台以及缓冲部；所述限位管套装在所述限位轴上，所述限位管设置在所述支撑台上，所述限位轴设置在所述设备容纳箱体的下端面，所述缓冲台设置在所述连接台与所述支撑台上，所述缓冲部设置在两个所述缓冲台之间。本实用新型可以实现在设备运输的过程中进行防护，防止在颠簸的路面上产生磕损。
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本实用新型提供了一种新能源装载机驱动装置，其将两个电机集成于一个壳体内，且前后端均可动力输出，根据整车的工况实时分配两电机的扭矩及功率，使电机工作在高效区，提高了电机的工作效率。其包括：壳体；两组定子组件，分别为第一定子组件、第二定子组件；转子组件；所述转子组件布置于所述壳体的内腔、且沿着长度方向轴向布置，所述转子组件的轴向两端外凸；所述壳体的内腔分别间隔固设有第一定子组件、第二定子组件，所述转子组件分别贯穿所述第一定子组件、第二定子组件的中心区域布置；所述壳体的外周分别布置有两组接线盒组件，每组接线盒组件分别通过线路连接至对应的定子组件的接线位置。
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本申请涉及熔断器的领域，尤其是涉及一种新能源汽车熔断器自动检测设备。包括机座；传输装置，包括转动连接于机座上的圆盘、安装于圆盘上的用于夹取熔断器的夹料机构、带动圆盘转动的驱动件，所述夹料机构沿圆盘周向等间隔设有至少四个；上料装置；长度检测装置；电阻检测装置；下料装置。通过采用上述技术方案，夹料机构经过上料装置时完成上料，经过长度检测装置时完成长度检测，经过电阻检测装置时完成电阻检测，经过下料装置时完成下料。从而实现一整个流程的自动化，减少人工的工作量，使得应检尽检成为可能，以使得出厂的熔断器质量得到保证。
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本实用新型涉及一种新能源汽车自动充电系统，包含车位控制单元、充电控制单元和驾驶员APP；所述车位控制单元包括车库、多个并排设置在车库内的停车区域；所述充电控制单元包括多个设置在相邻停车区域之间的充电枪、多个设置在停车区域正上方的激光扫描仪、设置在多个停车区域后方的X轴伺服模组、设置在X轴伺服模组驱动端的Y轴伺服模组、设置在Y轴伺服模组驱动端的多自由度机器臂；所述多自由度机器臂的驱动端分别设置有电动夹爪、视觉传感器和开关盖手指；本实用新型通过车位控制单元能对车辆进出管控，通过充电控制单元不仅能分别夹取多个充电枪给多辆汽车进行充电，且能自动打开或关闭充电盖，自动化程度高。
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一种新能源汽车网格式铝合金副车架，包括外框体，所述外框体的内部设有多个中部横梁，所述外框体的内部对称设有两个中部纵梁，所述中部纵梁固定于中部横梁的顶面，所述中部纵梁、中部横梁之间呈网格状分布，所述中部横梁的内部留有装配区；本实用新型通过第一加强件一方面可使得焊接操作更为简便，另一方面第一加强件与中部横梁、中部纵梁的贴合面较广，使得连接强度更高；加强块能够与中部横梁、第一加强件共同配合，加强块可从内部支撑中部纵梁，可在降低重量的同时保证中部纵梁的强度。
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本实用新型涉及裁切设备的技术领域，特别是涉及一种用于新能源汽车电池密封垫模切的油压裁切机，其便于连接块、第三固定块和上切刀的整体拆装，避免了通过多组螺栓对第三固定块和上切刀进行固定，提高装置的使用便捷性；包括底座、多组第一固定块、多组翅板、多组下切刀、调节装置、两组支撑杆、上顶板、两组油缸、移动板、两组电动推杆、两组第一楔形块、两组第二楔形块、两组连接板、多组收缩杆、多组弹簧、第二固定块、多组插块、两组连接块、第三固定块和上切刀，多组第一固定块均匀放置在底座的顶端多组翅板分别均匀对称固定在多组第一固定块的左右两端，并通过螺栓与底座螺装连接，多组下切刀分别均匀固定在多组第一固定块的顶端。
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本实用新型公开了一种多功能环保新能源设备，包括底座、充电桩、太阳能电池板、充电口、防护机构、收集机构、防撞机构，充电桩、防撞机构均焊接于底座顶部，太阳能电池板焊接于充电桩顶部外壁，收集机构焊接于充电桩两侧外壁，防护机构包括开设于充电桩外壁的防护槽与安装槽，且安装槽位于防护槽上方，防护槽与充电口相适配，滑动插接于防护槽内壁的挡板，安装于挡板外壁的第一红外传感器。本实用新型中，挡板对充电口进行防护，相比于传统装置，避免充电口暴露在外导致雨水与灰尘进入导致充电口故障，安全性更高，太阳能电池板将太阳能转化为电能为装置供电，降低使用成本，同时防止充电桩被太阳暴晒或被雨水淋湿。
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本实用新型公开了一种新能源动力电池铝壳生产用开槽装置，包括安装板和开槽机构，所述开槽机构安装于所述安装板一侧，且所述开槽机构包括驱动组件和开槽组件，通过驱动组件的运动带动开槽组件运作，所述驱动组件，包括驱动杆、多个套接于所述驱动杆外侧的驱动齿轮、啮合转动于所述驱动齿轮一侧的驱动齿条、固定于所述驱动齿条一侧的支撑板、多个固定于所述支撑板一侧的限滑块，滑动于所述限滑块外侧的限滑套。本实用新型中，通过驱动组件和开槽组件的运作，在对壳体进行开槽时，通过驱动组件的动力带动开槽组件的运作，可以更加便捷的对可以进行开槽，而且还提高了在对壳体开槽时的稳定性与牢固性。
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本申请涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种新能源用多功能方向盘，包括转轮、安装于转轮内的安装座以及多个固定杆，转轮上开设有多个安装槽，多个固定杆与多个安装槽一一相对应，固定杆的长度能够调节，固定杆一端与安装座固定连接，固定杆另一端卡接固定于相对应的安装槽内。本申请能够降低方向盘的加工难度以及加工成本。
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本实用新型公开了一种高强新能源车防撞后保险结构，包括固定板，所述固定板的表面固定安装有缓冲柱，所述缓冲柱的内部固定开设有多个方孔，所述方孔的侧面固定安装有两个缓冲装置，所述两个缓冲装置的一端固定连接有日形后保险杠，所述日形后保险杠的内部固定安装有海绵缓冲板。本实用新型通过设有的缓冲装置，通过将车架以及受力挡板表面开设固定桩，使得油压缓冲器贯穿在减震弹簧内部起到缓冲作用，使得受到碰撞时破坏力减少，同时将缓冲装置安装在受力挡板上使其增大受力面积，从而增大防撞效果，通过将海绵缓冲板安装在日形后保险杠上，减少碰撞给行人带来的力，同时通过在缓冲柱上开设方孔使得受到大力碰撞后得以缓冲保护人的安全。
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本实用新型属于充电接口技术领域，尤其为一种新能源汽车充电桩充电接口，包括手柄和位于手柄顶部固定的壳体，所述壳体的一侧固定螺纹接口，所述螺纹接口的一侧螺纹连接套筒，所述壳体的一侧固定橡胶垫，所述套筒的一端固定连接块，所述连接块的一侧固定充电头，所述连接块的外表面滑动卡座，所述卡座上开设有槽口，所述连接块的内部通过转轴转动连接有档杆，所述档杆上连接有位于连接块内部的锁止机构，且锁止机构供给档杆进行转动。本实用新型通过固定杆将卡座安装到汽车端，然后将充电头与汽车充电座对接，这时开启电动推杆，通过电动推杆推动档杆转动，使得档杆与卡座卡接，这样可以防止充电头与汽车充电座脱落，保证其正常充电。
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本实用新型公开了一种便携式新能源汽车充电枪防雨罩，属于汽车用品技术领域，包括由防雨布料制成的遮布，遮布的两侧边相互连接使遮布形成上下两头贯穿的筒状，遮布的上边通过折缝形成上包边，遮布的下边通过折缝形成下包边，上包边内设有软磁条，下包边内穿设有抽拉绳，下包边的两端均设有透孔，抽拉绳的两端分别通过两透孔伸出下包边外且穿设在束绳扣内，达到了便携、小巧、多功能效果。
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本实用新型涉及一种新能源汽车充电枪密封装置，包括充电桩本体，所述充电桩本体上开设有放置槽，所述放置槽的内腔分别设置有储存机构和导向机构，所述储存机构连接在导向机构上，所述充电桩本体的前侧开设有通风口，所述通风口与放置槽贯通连接，所述储存机构包括箱体、第一连接块、第二连接块、放置架和线缆收纳机构，所述第一连接块固定连接在箱体的顶部，所述第二连接块固定连接在箱体的两侧，本实用新型通过设有储存机构，在不使用充电枪时，可以将其放入储存机构内，并通过导向机构送入放置槽内，能够对充电枪进行保护，防止充电枪受损，同时设置有线缆收纳机构，能够对充电枪的线缆进行收纳，防止缠绕，便于充电枪的使用。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车空调压缩机安装支架，涉及空调压缩机用安装支架领域，包括第一支架，第一支架的顶部通过安装螺栓安装有第二支架。本实用新型通过设置有导热垫、减震弹簧、散热片和散热槽，当汽车行驶并发生颠簸时，空调压缩机会产生振动，进而使得导热垫受力形变，导热垫受力后会挤压减震弹簧，并使减震弹簧受力压缩，从而可对空调压缩机产生的振动力进行缓冲，避免振动力过大而造成空调压缩机内部电子元件的损坏，同时提高了对空调压缩机的保护效果；同时空调压缩机工作所产生的热量会经导热垫传导至散热片出，并经散热片传导至散热槽处，从而可经散热槽散出，并提高了空调压缩机的散热效率。
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本实用新型公开了充电桩技术领域的一种新能源汽车充电桩用防护装置，包括充电桩、触摸屏、挡盖、驱动单元、固定座、气囊、液位传感器、单片机、气泵，单片机与气泵、液位传感器电性连接，气泵的出气口通过管路与气囊连接，固定座上设有用于对充电桩进行横向限位的限位单元。通过液位传感器采集路面积水深度，并由单片机控制气泵启动，使气泵对气囊充气，进而能够驱动充电桩上移，避免路面积水对充电桩造成渗水影响，对充电桩进行防水处理，另外整个过程无需人工操作，使得能够及时地避免充电桩渗水现象产生，通过设置挡盖，能够对触摸屏进行防护，且通过设置驱动单元驱动挡盖翻转，进而能够在触摸屏使用完毕后，及时使挡盖盖住触摸屏。
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本实用新型涉及汽车线束气密性检测技术领域，特别是一种检测新能源汽车高压线束气密性的工装，包括底座，在底座的上开设有凹槽，在凹槽内设有电机，电机的输出端固定有螺纹杆，在螺纹杆上螺纹配合有滑块，在滑块的顶部设有测试接头，测试接头包括密封腔测试插管，在密封腔的左端连通有进气管，在进气管上连通有气泵和测试仪，在底座的上表面设有线束安装座，在线束安装座上设有线束连接件，在线束连接件上设有与线束连通的通孔；线束连接件的内壁呈喇叭口状，在测试插管的外壁上设有锥形卡头和挤压头，挤压头的锥面与卡头的锥面相反。本实用新型具有测试结果准确，线束与测试仪无缝连接密封、密封效果好、线束连接件便于固定的优点。
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本申请涉及一种节能型新能源汽车轮毂电机转子，涉及轮毂电机的领域，其包括轮辋，导磁环和永磁体，导磁环设置于轮辋的内侧壁上，导磁环的内侧壁开设有供永磁体卡接的固定槽，轮辋内侧壁固定连接有固定环，固定环抵接于永磁体朝向轮辋轴线的侧壁。通过设置固定连接于轮辋内侧壁的固定环，固定环抵接于永磁体朝向轮辋轴线的侧壁，从而对导磁环和导磁环上卡接的永磁体进行固定，进而减少永磁体于导磁环上脱落的情况发生，本申请具有提升转子聚磁效果，减少漏磁，提高轮毂电机性能的效果。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，公开了一种电动汽车用新能源充电桩，包括防护箱，所述防护箱的下方设置有底板，所述底板下方的四角均设置有支腿，所述支腿的下方均设置有移动轮，所述底板的下方靠近支腿的一侧均设置有电动推杆，所述电动推杆的下方均设置有吸盘，所述防护箱的上方设置有挡雨板，所述挡雨板的上方设置有弧形板。本实用新型通过在防护箱的上方设置有挡雨板和弧形板，便于外部的雨水滴落在防护箱时，能够将雨水向两侧滑落，避免雨水堆积在防护箱的上方造成渗漏的问题，从而避免充电桩出现断电的问题，同时防护箱的一侧设置有防雨罩，能够对充电枪进行保护，避免充电的组件裸漏在外，造成损伤的问题，使用更加安全可靠。
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本实用新型涉及一种基于新能源电动车的充电综合特性分析系统，具体涉及电动车充电技术领域，该系统包括：至少两个用于连接的电动车的充电接口、充电控制装置、CAN总线控制装置、主控制器及监测装置；通过将原有的一个充电接口设置为多个充电接口，从而根据需要对电动车进行监测，无需手动花费大量的时间对测试电动车进行重新连接，从而简化了测试过程节约了测试时间，进一步的降低了人力成本。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电桩的散热器模组，包括散热器模组本体，所述散热器模组本体包括多个模块式散热器，多个所述模块式散热器由上至下依次分布设置，所述模块式散热器包括底板、左侧板、右侧板、回流管以及多块散热板，多块所述散热板等间距分布于左侧板与右侧板之间，所述底板的端面上设有一组导向块，所述左侧板与右侧板的上端设有一组载板，所述载板的端面上开设有导向槽，所述导向块与导向槽滑动配合。
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本实用新型公开了一种高安全性的多功能新能源充电桩，括充电桩本体，所述充电桩本体前端中部的一侧设置有放置腔，所述放置腔的内部设置有充电枪，所述充电枪底部的电缆线端贯穿放置腔和收纳腔且固定连接在充电桩本体的内部，所述收纳腔的内部位于充电枪底部电缆线端的外壁上设置有两个收卷盘。本实用新型中，首先在复位弹簧的保护下，防止电缆被过度的抽拉而导致损坏，影响后续的使用，同时在使用完毕后，通过电机的驱动并在齿轮二和齿轮一的作用下，使转杆二带动转杆一进行转动，进而带动收卷盘进行收纳，避免影响电缆线的使用寿命，同时在红外感应开关检测到人员的时候，会启动照明灯进行照明，进而方便人们在夜晚的使用。
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本实用新型公开了一种安全性高的新能源汽车前牵引钩盖打磨装置，包括主体，所述主体的两侧对称设置有两个挡盖，两个所述挡盖的顶端均固定有第一固定块，所述第一固定块的内部贯穿开设有第一限位槽，所述第一限位槽的内部贯穿有截面呈“L”型结构的连接杆；通过设计的挡盖、第一固定块、连接杆、第一挡块、第二挡块、第一限位槽，在工作人员暂时离开后，可以将挡盖覆盖在砂带的表面，避免他人意外触碰到转动的砂带，提高工作时的安全性，通过设计的第二固定块、第二限位槽、第三限位槽、第一连接块、第四限位槽、第二连接块、铁块，可以对挡盖进行拆装，操作方便，简单。
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本实用新型公开了一种多功能新能源背包，其技术方案要点是包括背包本体，所述背包本体背面设置有石墨烯发热片，背包本体正面设置有晶硅光伏板，背包本体内部设置有温控装置和光伏充电控制器，所述晶硅光伏板与光伏充电控制器连接，光伏充电控制器分别与5V稳压装置和12V稳压装置连接，5V稳压装置连接有5V蓄电池,5V蓄电池与USB接口和石墨烯发热板连接，所述12V稳压装置连接有12V蓄电池，12V蓄电池分别与半导体制冷片、风扇和USB接口连接，所述温控装置一端与石墨烯发热板连接，另一端与半导体制冷片连接。本发明的技术效果为：可实现冬季理疗，夏季凉爽舒适，同时可给5V、12V直流负载供电。
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本实用新型公开了一种轨道工程车新能源驱动系统，该系统：包括同步电机、电机驱动器、电池管理系统、整车控制器和上位机，所述同步电机为4台，分别安装在轴上，每个电机带动一根轴，4个具有CAN口的电机驱动器分别与4台同步电机连接，接收整车控制器指令，电机驱动器将蓄电池的直流电能逆变成交流电能传递给同步电机，所述整车控制器通过CAN总线监控4个电机驱动器的运行，上位机通过整车控制器CAN口获取整个驱动系统实时运行数据。本实用新型具有效率高效、节能环保等特点，适合推广应用。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池的加固装置，包括底板、加固结构、顶板、加固板、压力弹簧、限位杆、顶杆、凹槽、支撑柱、螺母和通孔。本实用新型的有益效果是：通过扳手转动四个螺母，使螺母下滑推动顶板下滑，使加固板沿着支撑柱下滑抵触在电池的顶端，顶板继续下滑后通过电池推动加固板滑动进入顶板的内侧壁，使压力弹簧收缩产生弹力，从而使加固板挤压电池，使电池夹持在底板内侧壁和加固板之间，增加电池的稳定性，防止电池工作受到震动出现偏移，利于电池的防护，加固板滑动进入顶板的内侧壁的同时，带动顶杆上滑，推动两个限位杆转动，使限位杆的底端挤压电池顶端的外侧壁，对电池进行限位，进一步防止电池震动出现松动偏移状况。
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本实用新型提供一种新能源汽车前悬架塔，涉及汽车配件技术领域，包括悬架主体，所述悬架主体的一侧设有车架固定卡，所述车架固定卡的一侧贯穿开设有车架限位销，所述悬架主体的底部一侧设有纵臂支架，所述纵臂支架和悬架主体之间设有主加强筋，所述纵臂支架的两端贯穿开设有纵臂销柱，所述悬架主体的顶部设有避震固定端，所述避震固定端的一侧和悬架主体之间设有副加强筋，所述悬架主体的另一侧垂直设有支臂固定头，所述悬架主体的中部贯穿开设有前桥支架，避震固定端采用圆形底部增加矩形的截面通孔，提高避震的安装的稳定性，减少螺栓等固定件的使用，降低生产成本，提高设备组装的稳定性，简化结构，便于后期维护。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电装置用固位机构，包括固定壳体，所述固定壳体的一侧上端固定安装有挡雨板，位于所述挡雨板下侧的固定壳体上开设有充电枪放置口，所述固定壳体的一侧开设有与充电枪放置口底部连通的电缆放置槽，所述固定壳体的一侧开设有与电缆放置槽相通的出线槽，所述固定壳体的内腔安装有60A电缆自动收线盘本实用新型，通过设置充电枪放置口、电缆放置槽和出线槽可以将充电枪、充电线放置在固定壳体内部，对充电枪、充电线起到保护的作用，防止阳光的照射和雨水的冲刷，减弱了自然环境的影响，提高了使用寿命，可以防止灰尘的进入，也可以阻挡雨水，通过60A电缆自动收线盘可以将充电线卷收起来节省了很大的空间。
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