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本实用新型公开了一种新能源车用轴承，包括轴承内环、滚珠固定环、轴承滚珠、轴承外环、传动轴固定脚、轴承固定脚、防尘垫、密封圈、注油孔、注油管和止回阀，所述轴承内环外侧设置有滚珠固定环，所述滚珠固定环内部滚动连接有轴承滚珠，所述轴承滚珠外侧滚动连接有轴承外环，所述轴承内环内部固定连接有传动轴固定脚，所述轴承外环外侧固定连接有轴承固定脚。本实用新型结构简单，设计新颖，通过设置的传动轴固定脚和轴承固定脚，能够对轴承主体和传动轴进行牢固的插销式固定，防止轴承在工作旋转的过程中跟随传动轴一起转动，极大的增加了轴承滚珠的滚动能力，增加传动效率，降低轴承的磨损效率，增加轴承的使用寿命，具有很好的推广价值。
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本发明公开了一种新能源汽车户外充电桩及使用方法，包括主体、底板、底箱、第一抽气泵和消防箱，所述主体的内部底壁安装有底箱，所述主体的底部安装有底板，所述主体的内部顶安装有第一抽气泵，所述主体的顶部安装有遮挡板，所述遮挡板的顶部安装有消防箱，所述底板的内部底壁安装有马达。本发明通过安装有滚轮和第一电机可以实现躲避功能，防止碰撞，距离传感器检测到车辆快速靠近时，距离传感器向信号接收器发射信号，滚轮在滑槽的内部滚动，带动主体发生转动，使得主体的正面转向侧面，轴承可以方便固定柱转动，使得充电桩的接触面积减小，减小汽车与充电桩碰撞的几率，从而保护充电桩。
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本发明公开了一种新能源纯电动汽车上下电控制系统，包括第一规则定义单元、第二规则定义单元、VCU模块、MCU‑应用层模块和MCU‑底层模块；通过限制钥匙信号的接收时间从而实现限制按启动开关的时间，通过限制车辆按启动开关时间能够让车辆整车通过MCU主动放电指令使高压卸放完成，避免出现处理整车高压未卸放完成而再次进入上高压流程的情况发生，通过MCU‑应用层模块与MCU‑底层模块联动，可以避免出现MCU‑底层模块和MCU‑应用层模块内部程序逻辑错乱导致报整车故障的发生。
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本发明公开了一种新能源汽车采暖预热装置，包括底座，所述底座的顶部开设有第一放置槽，且底座的顶部密封卡装有盖板，所述第一放置槽的底部内壁上固定安装有模具，且模具的顶部开设有模型槽，所述盖板上卡装有氮化硅板，所述氮化硅板的底部延伸至模型槽内，所述氮化硅板的顶部延伸至盖板的上方，所述盖板的顶部固定安装有放置座，所述放置座的顶部开设有第二放置槽，所述第二放置槽的底部内壁上对称固定安装有两个出液管。本发明操作简单，通过将氮化硅板进行加热，然后将铝水倒入模型槽内，从而可以实现氮化硅板与铝水进行浇铸时，不会因为氮化硅板因为受热不均而炸裂，避免出现浇铸失败的问题。
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本发明提出了一种新能源汽车电池外壳冲压成型装置，包括底座、导向滑杆、上支撑座、冲压座、上凸模、辅助安装座、下凹模、卸料驱动机构和顶料机构，所述底座的上方安装有若干个导向滑杆，所述导向滑杆的顶部固定安装有上支撑座，所述冲压座通过若干个弹簧可滑动的安装于导向滑杆上，所述冲压座的底部安装有上凸模，所述辅助安装座的顶部设有与上凸模相适配的下凹模，所述下凹模位于上凸模的正下方，所述辅助安装座内设有安装腔，所述安装腔内安装有若干个顶料机构，所述顶料机构上设有顶料凸轮，所述辅助安装座上还设有用以驱动顶料凸轮转动的卸料驱动机构。能够实现冲压后的自动顶出卸料，能够提高生产效率，降低劳动强度。
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本发明公开了一种新能源汽车底盘气动管接头，包括主管体、第一柱体、第二柱体、辅助柱、压接头，所述主管体水平设置，主管体由第一管体和第二管体组成，第一管体的两端分别设有第二管体，第二管体的外壁上设有第一外螺纹，所述第一管体与一根第一柱体相相连，第一柱体与主管体垂直，第一柱体的末端固定有一根辅助柱、辅助柱的末端固定有一根第二柱体，第二柱体上设有第二外螺纹，所述压接头上设有一个与第二外螺纹相配合的螺纹孔，螺纹孔仅在压接头的一端开口，压接头拧在第二柱体上。本发明通过将压接头和第二柱体相配合，使得气动管接头的安装变得方便，便于气动管接头的安装和维护。
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本发明提供了一种新能源汽车高压储氢系统的可控转向泄压装置，属于机械技术领域。它解决了现有固定朝向泄压技术存在的安全问题，实现了可靠的车载高压氢气泄压转向功能。本泄压装置包括热熔性泄压阀、引导管和转向管，上述引导管与热熔性泄压阀相连接且两者相连通，上述转向管呈L形，转向管内端套在引导管外端且两者轴向固连，上述转向管处具有锁定结构，初始状态时转向管外端垂直向下,且在锁定结构的作用下上述转向管被定位，还包括一驱动件，上述驱动件能带动转向管摆动40～60度且通过上述锁定结构能将摆动后的转向管定位。本泄压装置结构紧凑稳定性高，通过可靠的泄压转向功能可以显著减轻泄压引起的事故危害，提高车载高压储氢系统的安全性。
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一种新能源电池芯包成型方法，其具体步骤如下：S1,将正、负极片裁切成指定的宽度；S2,将正极片定间距隔安置在两层隔膜之间，并将正极片两侧的隔膜粘连形成多个横向连续设置的正极片单元包；S3，将负极片沿纵向插入两相邻的正极片单元包的间距中点处并将所述相邻的两正极片单元包折起夹持负极片形成一层单体；S4,重复步骤S3，完成指定层数的芯包。本发明实现方式简单、设备实现难度低、提高叠片效率、保证产品品质；设备投入低，可以兼容各种尺寸电池，换型方便；能有效避免现有技术的入片不准、搬运错位等问题。
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本发明提供的一种新能源货架，包括架本体，若干架本体平行均布，架本体是由若干竖杆竖直设置通过牛腿梁垂直连接构成的，牛腿梁上固定有放置板，架本体之间设有过道，架本体上还开设有与过道垂直的消防通道，架本体两端设有外伸出架；在过道之间设置垂直于过道的消防通道，进而使得在发生火灾时内部的人员能快速撤离保证人身安全，而外部的消防人员能快速通过消防通道对着火点进行扑灭。
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新能源汽车雨刮器喷嘴及其成型工艺，属于汽车雨刮器喷嘴技术领域。该喷嘴包括一体成型的球体和喷水柱，所述球体和喷水柱内贯穿有喷水槽，所述喷水槽的进水端为喇叭状结构，喷水槽的出水端为倒角结构。本发明具有以下有益效果：1）原材料使用HBi60‑1.3，含铅量极低小于80ppm，汞含量小于2ppm，环保，且利于提高加工精度；2）车削程序的控制，有利于保证产品的稳定和一致性，提高工作效率；3）电镀铜底6‑10μm，亮镍6‑10um，水性封闭剂处理，延长其使用寿命；4）喷水槽3出水端倒角在C0.03mm以下，当水压1par时，从孔中喷出的水能够聚集，喷水的出口交度与孔壁相同，实现精准喷水。
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本发明公开了一种新能源饮水机，包括底板，底板的顶部通过支柱固定连接有顶板，底板的顶部安装有饮水机，顶板的顶部固定安装有太阳能热水器，顶板的顶部且位于太阳能热水器的一侧安装有太阳能发电装置，饮水机的顶部固定连接有控制箱。本发明通过将饮水机、太阳能热水器和太阳能发电装置结合，太阳能热水器将太阳光能转化为热能，将水从低温加热到高温，从而为饮水机提供热水，通过太阳能发电装置将太阳能转化为电能，为饮水机供电，当热水温度低于70℃时，通过太阳能发电装置为加热装置进行供电，保证热水温度，实现绿色、环保、低成本，无污染的目的，解决了现有饮水机耗电量大，不够节能环保的问题。
本发明公开了一种新能源充氧式无断流复合纤维人工水草河道生态修复系统，包括河道，所述河道内设置有复合型活性炭纤维人工水草，所述复合型活性炭纤维人工水草包括水草固定支架及固定在水草固定支架上的若干束人工水草纤维束，所述水草固定支架上固定有曝气管，所述曝气管向水人工水草纤维束曝气，所述曝气管由供风装置供风，所述供风装置由电源装置供电，所述电源装置连接电控系统。本发明在河道水体中预设人工水草，辅助充氧曝气手段，微生物附着于人工水草表面生长代谢，通过微生物降解水体中有机污染物并形成局域性微循环生态环境，从而达到水体净化及生态修复的作用。
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本申请公开了一种新能源动力电池盖板片加工工艺方法及系统，属于数据处理技术领域，所述方法包括：获得目标电池盖板片的基础信息集合；输入参数设定模块中获得加工参数集合；对目标电池盖板片进行冲压操作和烘干操作，利用自动化毛刷模块进行去毛刺操作，获得加工完成目标电池盖板片；利用图像采集装置进行图像采集，获取盖板片图像集合；输入质量检测模块，输出质量评估结果；根据质量评估结果确定是否要进行反馈调节，按照调整后的优化加工工艺参数进行目标电池盖板片的加工。本申请解决了现有技术中存在电池盖板片加工工艺的参数无法准确设定，加工质量低的技术问题，达到了准确设定加工参数，提高加工质量的技术效果。
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本发明公开了一种基于网络汇总层级的新能源平台，包括：获取层，用于获取信息；分析层，用于对获取的供电信息进行分析并提供策略，对数据中的缺失值使用多重插补法处理，对数据的标准化处理包括使用直线法中的Z‑Score法对及供电信息其影响因素数据进行标准化处理；决策层，根据分析层提供的策略并确定最终方案；能够将电力系统中各种运维信息进行汇总处理，提供优化策略，提高了电网消纳能力。
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本申请公开了一种充电桩使用的新能源电缆，包括由内至外依次设置的耐热填充层、内护套层、总屏蔽层和外护套层，所述耐热填充层内设有若干个动力线芯导体，所述动力线芯导体的外周设有动力线芯绝缘层，所述耐热填充层内设有若干个充电连接确认线芯绝缘层，所述充电连接确认线芯的外周设有充电连接确认线芯绝缘层，所述耐热填充层内还设有若干个控制线芯导体，所述控制线芯导体的外周设有控制线芯绝缘层，所述控制线芯绝缘层的外周设有控制线芯屏蔽层，所述控制线芯屏蔽层的外周设有控制线芯内衬层，所述控制线芯绝缘层与控制线芯屏蔽层之间设有控制线芯填充层。本发明的电缆具有优异的耐热性和绝缘性，保证了电缆工作的稳定性。
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本发明公开了一种新能源供电的学校用信息显示装置，包括支撑板、清扫机构和储水机构，支撑板的顶部固定连接有太阳能电板，支撑板顶部的中端固定连接有支撑杆，且支撑杆的顶端通过轴承活动连接有风力发电机，支撑板顶部的外侧固定连接有集雨罩，且集雨罩的内表面固定连接有金属滤网片，集雨罩底部的左端通过管道与储水机构连通，且储水机构还通过管道与喷头连通，支撑板底部的中端固定连接有储能机构。本发明在支撑板的顶部固定连接了太阳能电板，并在支撑杆的顶端通过轴承活动连接了风力发电机，可满足人们采用太阳能和风能发电的需求，在提高对太阳能和风能利用率的同时，也提高了本装置的节能环保性，符合国家节能减排需求。
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本发明公开了一种防雨的新能源汽车用充电桩，包括箱体，箱体内腔左侧的顶部固定连接有第一冷凝器，箱体内腔右侧的底部固定连接有第二冷凝器，第一冷凝器的右侧连通有冷凝管，冷凝管远离第一冷凝器的一端与第二冷凝器的左侧连通，箱体的两侧均开设有通孔，箱体内腔的顶部固定连接有横管。本发明通过横管、固定板和风机的设置，达到了对箱体内腔的冷气进行吹动，使散热更加均匀的效果，从而解决了充电桩内部电器元件在工作时所散发的热量难以及时排出，导致充电桩内部持续处于高温状态，不仅影响充电桩内部电器元件的使用寿命，同时，还使得该充电桩在使用时容易发生短路起火的现象，具有极大的安全隐患的问题。
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一种利用太阳能和风能发电作为能源，采用分体式并联加热串联供水技术的新能源热水器；在屋顶安装上太阳能光伏电池板和小型风力发电机，用导线与室内的控制器连接；在室内用支架装上若干个分体式加热水箱，每个分体式加热水箱有一个进水口和一个出水口，第一个分体式加热水箱的进水口与自来水管道连接，最后一个分体式加热水箱的出水口与供水管道连接，中间的分体式加热水箱的出水口和进水口用连接水管依次串接起来，实行串联供水；每一个分体式加热水箱的顶部有一个温度传感器，底部有一个加热器，分别用导线与控制器并联连接，控制器根据每一个分体式加热水箱的顶部的温度传感器的信号对应控制其底部的加热器。
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本发明涉及电光源技术领域，且公开了一种新能源路灯辅助智能散热装置，包括灯体，所述灯体的内部开设有进风口，所述进风口的内部设置有风机和制冷半导体，所述进风口的底部设置有工作腔，所述工作腔的内部活动连接有密封条，所述密封条的外部固定连接有永磁块，所述永磁块的外部活动连接有电磁推块，所述工作腔的内部设置有散热管和导风管，所述工作腔的内顶部设置有感温组件。通过感温组件、双金属片、螺纹套、连接块、控制块、顶杆和电触块的配合使用，从而达到智能控制设备开始自动散热的效果，有效提高该装置的使用效果，避免低温环境下仍进行散热工作，有效减少能源的浪费。
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本发明公开了一种新能源现代物流托运装置，包括装置主体、设置于所述装置主体内的前进装置、设置于所述装置主体上侧的旋转装置、设置于所述旋转装置上的吊装装置以及设置于所述旋转装置上的太阳能装置，所述旋转装置包括固定连接于所述装置主体上端面右端的第一固定块，所述第一固定块内设置有第一空腔，所述第一空腔的左侧内壁内相连通的第二空腔，所述第二空腔的下侧内壁内固定设置有第一电机，所述第一电机的上端动力配合连接有丝杠，所述丝杠的上端通过轴承转动配合连接于所述第二空腔的上侧内壁上，所述丝杠左侧且位于所述第二空腔的上下侧内壁之间固定连接有导位杆，所述第二空腔内设置有可上下滑动且右端延伸入所述第一空腔内的第一滑块。
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本发明公开了新能源汽车用低噪声开关磁阻电动机，包括主体、固定板、接线盒、除湿器和底板，所述主体的内壁安装多个固定板，所述主体的顶部安装有接线盒，所述主体的内部顶壁和内部的底壁均安装有除湿器，所述降噪板的底部安装有底板。本发明通过安装有降噪板可以实现降噪功能，当电机发出噪音时，海绵垫在弹簧的作用下，始终与主体的内壁紧贴，海绵具有良好的吸音功能，另外海绵垫能够降低电机工作时产生的震动幅度，进一步实现降噪功能，另外噪音通过连接管进入到降噪管的内部，噪音被降噪管内部的吸音板二次吸收，实现降噪功能，降低车内人员听到的噪音分贝。
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本发明涉及电动车充电技术领域，且公开了高温状态下的自行断电的新能源汽车充电枪，包括充电枪、熔断组件和贴合组件，所述充电枪内部插接有接电线，所述充电枪内部插接有充电线，所述接电线右侧固定安装有左接线板，所述充电接左端固定安装有右接线板，所述左接线板和右接线板之间固定安装有压缩弹簧，所述熔断组件活动安装在充电枪内部，所述贴合组件固定安装在左接线板和右接线板之间，该设备在高温状态下，熔断组件会断开，贴合组件在熔断组件断开后，自动将插头和插座分离，充电线和接电线的电路不再连通，达到在高温情况下完成自行断电的目的，可以有效避免高温造成短路等次生危害。
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本实用新型公开了一种新能源汽车减速器连接支架，涉及汽车制造技术领域。包括支架主体，所述支架主体包括有一弧形侧壁和两个直型侧壁，所述弧形侧壁与两个直型侧壁首尾依次相连以组合成支架主体的侧壁面，并且在所述两个直型侧壁以及支架主体的两个端面上还分别设置有由于与减速器连接固定的第一连接区，与真空泵第二连接区，连接固定有左悬置的第三连接区，连接固定有真空罐的第四连接区，连接固定有充电机的第五连接区，所述支架主体上横向均匀设置有多个横向加强筋，并且纵向也均匀设置有多个纵向加强筋。本实用新型降低了因固定其它部件而增加整体式框梁结构带来的设计成本，并减轻了整车重量。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机生产线上的转子托盘，包括有托板，托板下表面设有支撑脚，托板上表面的中部设有T型滑轨，T型滑轨下表面的两端设有锁紧柱，锁紧柱的上端固定安装在T型滑轨下表面，托板上设有两个通孔，锁紧柱的下端分别穿过通孔，锁紧柱的下端固定连接有挡板，锁紧柱上套有弹簧，弹簧卡在挡板与托板下表面之间，T型滑轨上安装有两个滑杆，滑杆的两端分别设有开口朝上的V型槽，滑杆的下表面设有与T型滑轨相匹配的T型槽，T型滑轨位于T型槽中，T型槽的两侧分别设有支撑块，支撑块固定在滑杆的下表面。本实用新型的转子托盘方便转子在生产线上进行流转,方便对转子进行精确定位,多种型号的电机转子可以共用转子托盘。
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本实用新型公开了一种新能源汽车专用环保尼龙浪管，包括浪管主体，浪管主体的外端固定套接有安装板，安装板的表面贯穿开有若干均匀分布的安装孔，浪管主体的外端表面覆盖有阻燃层，阻燃层的内壁表面覆盖有隔热层，隔热层的内壁表面覆盖有保温层，保温层的内壁表面覆盖有防腐蚀层。本实用新型通过在尼龙浪管的外端表面覆盖由玻璃纤维材料制作而成的隔热层，可增强尼龙浪管的隔热性能，防止管道外部的热量传导至管内，导致管内的介质升温，同时通过在隔热层的内壁覆盖由橡塑保温材料制作而成的保温层，可保持管道内介质的温度恒定，增强本实用新型的实用性。
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本发明公开了一种新能源汽车用交流单向充电桩，包括充电电路和主控制电路，所述主控制电路可控制充电的开始与结束，并设置有触摸屏、智能电量表以及可以与服务器通讯的服务器通讯单元，将整个充电电路和控制电路安装在充电桩壳体内，其界面友好，操作直观简便，适用范围广，并且具有智能计费功能、自动向服务器上报故障，并且对外界干扰具备一定的防护能力。
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本发明公开了一种便于安装的新能源汽车用减震装置，装置本体的外部设置有外箱，外箱底端两侧的两端开设有滑槽，滑槽的内部安装有滑块，滑块的顶部安装有底部固定座，第一转轴的一端安装有连杆，连杆的顶端安装有顶部固定座，顶部固定座的顶部安装有安装槽，安装槽的外侧安装有减震器，减震器的两侧安装有导热板，导热板的中部安装有伸缩导热杆，伸缩导热杆的两侧安装有减震弹簧，本发明伸缩导热杆与减震弹簧之间配合使用，伸缩导热杆能够将安装槽产生的热量快速传导出去，减震弹簧能够减弱安装槽受到的冲击力，两者相互协作，在增强装置本体减震效果的同时，也提高了其散热效率，延长了电池的使用寿命，降低了后期维修成本。
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本实用新型涉及船舶设备的技术领域,更具体地说，它涉及一种新能源船机舱的降噪装置，降噪装置具有进气口和出气口，进气口和主机的排气管连接，出气口和船舷外排气口连接，降噪装置包括壳体，所述进气口和出气口置于壳体的两端，壳体内设有两个相互连通的消音室，其中第一消音室设有和进气口连接的第一消音管，第二消音室内设有和出气口连接的第二消音管，第一消音室和第二消音室之间通过转换室连通，第一消音管和第二消音管呈U型状，本实用新型结构合理简单，实用性强，降噪能力强。
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本实用新型公开了一种新能源汽车驱动轴热处理装置，包括底座、外壳和机座，还包括支撑板，所述底座上端面沿最大长度方向开设有用于安装螺纹杆的滑槽，所述底座下端面固定连接有万向轮，所述底座上端面放置有支撑板，所述支撑板与底座之间呈直角结构布置，所述支撑板下端面位于滑槽所在位置固定连接有滑条，所述滑条位于滑槽内，所述滑条套置在螺纹杆上；所述支撑板上端面固定连接有机座，所述机座上端面固定安装有装置本体。通过外壳和挡板的设计，从而能够对装置本体进行保护，避免装置本体上粘附灰尘，同时也能够避免装置本体受到误碰，从而能够延长装置本体的使用寿命，通过底座和万向轮的配合，便于对装置本体位置进行移动。
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