本发明公开了一种新能源纯电动汽车上下电控制系统，包括第一规则定义单元、第二规则定义单元、VCU模块、MCU‑应用层模块和MCU‑底层模块；通过限制钥匙信号的接收时间从而实现限制按启动开关的时间，通过限制车辆按启动开关时间能够让车辆整车通过MCU主动放电指令使高压卸放完成，避免出现处理整车高压未卸放完成而再次进入上高压流程的情况发生，通过MCU‑应用层模块与MCU‑底层模块联动，可以避免出现MCU‑底层模块和MCU‑应用层模块内部程序逻辑错乱导致报整车故障的发生。
声明：
“新能源纯电动汽车上下电控制系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1231
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
