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本发明的一种提高配电网中新能源消纳的分布式储能集群优化控制方法，针对分布式电源出力与负荷时空匹配性差造成的资源浪费问题，将集群应用于配电网储能控制中，通过采用配电网集群划分指标和集群划分方法、建立分布式储能集群控制方法、建立控制方法的评价指标步骤，对配电网实行区域划分来分析区域源荷匹配关系，进而确定各区域储能功率，并根据经济性确定最优储能时序出力；采用有功平衡度电气指标对配网进行集群划分，可提高区域负荷与电源供需平衡性，发挥分布式储能参与电网调节的优势，促进区域内部的能源消纳。具有方法科学合理，适用性强，效果佳等优点。
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本发明公开了一种多功能可调节的新能源发电装置，包括窗户，所述窗户的上侧设有左右对称的伸缩架，伸缩架的后侧下端滑动连接在滑槽内，伸缩架的上侧固定有若干太阳能电池板，滑槽内滑动连接有滑块，伸缩架铰接在滑块上，滑块的下端连接电动伸缩杆，所述伸缩架的下方设有机架，机架靠近窗户的一端与伸缩架铰接，另一端连接有拉线，拉线穿过伸缩架的转轴后，绕过定滑轮悬挂在窗户处，可通过拉线的长度，改变机架的倾斜角度，本发明利用伸缩架可以展开和收起太阳能电池板，并利用可调节的机架改变风扇的迎风面，改变发电效率，本发明利用降雨时的水流进行发电，合理利用资源，并在紧急情况进行手动发电，满足应急需求。
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本发明公开了一种易拆卸的防水新能源汽车充电枪，包括架体，所述架体内设有推进槽，所述架体于所述推进槽左侧设有开口向左的滑槽，所述滑槽内滑动安装有圆台块，所述圆台块内设有开口向左的充电槽，所述充电槽右侧壁上固定安装有贯穿所述圆台块的连接导块，所述连接导块滑动配合所述滑槽和所述推进槽之间的壁体，本装置使用简单，通过螺纹转块活动将电缆和连接电缆连接并同时带动橡胶连接块和推进卡块，保证电缆的稳定连接并进行密封工作防止流水进入，通过活动杆的活动控制圆台块和汽车的连接固定，并使圆台块和架体分离，从而使流水从圆台块和架体之间流出，防止雨水流入充电口内。
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本发明涉及玻璃升降器领域，目的在于提供一种新能源汽车车门的玻璃升降机构，包括包括门体，门体的内部开设有安装槽，且安装槽的两侧内壁上滑动连接有一号滑动槽，一号滑动槽的内部滑动连接有一号滑板，且一号滑板的顶部外壁的凹槽内通过螺栓安装有安装板，安装板的顶部外壁两侧通过螺栓安装有伸缩缸，且伸缩缸的输出端通过转轴活动安装有曲杆，曲杆相交的一侧外壁上通过转轴呈活动连接。本发明的有益效果在于通过设置的伸缩缸，当操作者启动伸缩缸时，伸缩缸通过曲杆、滑块和滑杆的作用推动二号滑板向上升起，进而实现了操作这对玻璃的升起功能，从而解决了现有装置在长久使用中玻璃升降不稳定和不安全的事情发生。
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本发明属于汽车检修技术领域，尤其为一种便于新能源汽车维修的机械设备，包括支撑块和地板面，所述地板面处设有用于支撑块伸缩作用的方形槽，所述方形槽底部设有用于一号传动齿轮机构传动作用的电机，所述地板面通过电机与一号传动齿轮机构相连接，通过地板面的设置，地板面上端与支撑块相连接，下端通过传动套与传动丝杆相连接，传动丝杆通过大齿轮机构内置电机相连接，该设置通过地板面内置电机带动一号传动齿轮机构转动，一号传动齿轮机构通过传动带动传动丝杆转动，传动套通过螺纹带动地板面升降移动，起到便于将汽车顶起，提高汽车与地板面的间距，便于检修员对汽车底盘进行检修，提高工作的效率。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩用防冲撞缓冲结构，包括：桩体，所述桩体的一侧具有一充电头；桩座，用于安装所述桩体并调节所述桩体的倾斜角度；移动机构，其设置于停车平台上，且所述移动机构的输出端与所述桩座相连；缓冲结构，其设置于所述桩体靠近车辆出库口的一侧；以及检测台，其设置于停车平台上且靠近车辆出库口位置处，所述检测台上设置有检测控制器，所述检测控制器能够检测其上是否存在车辆并反馈至控制中心，且当不存在车辆时，所述控制中心能够控制移动机构驱动桩体移动至靠近所述检测台的一侧；当存在车辆时，所述控制中心能够控制移动机构驱动桩体进行移动且与车辆保持预置间距。
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本发明提供一种应用于新能源汽车电池的回收管理收放装置，包括支撑结构；所述支撑结构，支撑结构底部固定连接在四个安装腿上；支撑结构顶部滑动连接有通风收放结构，且通风收放结构的底部固定连接有定位结构；通风收放结构两侧滑动连接有防爆结构；通风收放结构顶部固定连接有加压结构；支撑结构上固定连接有联动防脱结构；电池承载部，电池承载部固定连接在通风收放结构上；电池承载部侧面顶部固定连接有极柱清理结构，设置了支撑结构，通过配合通风收放结构实现的滑动抽拉的结构形式，更加便于收放沉重的汽车电池，使用更加便捷，防止放置电池过程中因放置不便对工作人员造成砸伤的安全隐患。
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本发明公开了基于视觉引导电池定位的新能源汽车换电方法和装置，涉及汽车电池换电技术领域。本发明包括采用摄像设备拍摄电池位置图像并传递至换电控制器；换电控制器根据电池位置图像上的中心标识光点与中心光点分析获取机械臂调整参数并传递机械臂调整参数至机械臂控制器。本发明机械臂控制器根据机械臂调整参数移动机械臂使得中心标识光点与中心光点重合后，换电控制器根据夹臂调整参数控制夹臂组件使得两夹臂标识光点分别与对应的两夹手槽口位置重合；最后驱动机械臂向电池本体运动使得夹臂匹配在夹手槽口内并夹出汽车电池本体，提高换电效率，便捷实用。
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本发明公开了一种新能源汽车电子驻车结构单元，包括安装壳体和辅助操作机构，所述安装壳体安装于汽车内部，且一端设有用于操作杆操作的开口，另一端安装有电子手刹按键和自动驻车按键，用于对电子手刹按键和自动驻车按键进行辅助按压调节的所述辅助操作机构安装于安装壳体表面一端，本发明通过优化现有的驻车结构，在电子手刹按键和自动驻车按键上增设辅助操作机构，避免人员在行车时意外触动按键，同时人员在操作杆处于N档即空档时，自动驻车按键按下，辅助人员零时停车，在操作杆处于P档即停车档时，电子手刹拉起，可以辅助人员进行手刹的拉起，避免人员在停车时，遗忘驻车及白天光线过亮无法准确通过灯光判断其状态，也方便人员停车操作。
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本发明实施例涉及汽车充电桩技术领域，尤其涉及一种防撞新能源汽车充电桩，用于提高汽车充电桩的防撞性能，包括底座和安装座，所述安装座上设置有立柱，且立柱上设置有充电桩体，所述立柱的外壁开有多个安装槽，所述立柱中还设置有腔体，所述安装槽和腔体之间通过透气孔相连通，还包括：缓冲机构，所述缓冲机构设置于安装槽中，用于充电桩受到撞击时进行缓冲；以及二级缓冲组件；以及限位机构。本发明可以实现撞击的瞬间安装座和底座之间可以快速固定，有效保证充电桩的底部稳定性，而未撞击时底座和安装座之间处于活动状态，方便拆卸和安装，使用效果更佳，且在撞击过程中，通过二级缓冲组件还可以进一步进行缓冲，防撞效果更佳。
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本发明提供了一种新能源汽车底盘制造对位拼接工装夹具，包括安装底板、支撑脚、支撑机构、拼装机构和定位机构，本发明解决了汽车底盘制造对位拼接作业时难以适应汽车底盘纵梁上的弯曲弧面变化，难以对纵梁两端进行支撑的同时对其内外侧的侧壁进行同步支撑，难以为纵梁提供一定的缓震效果，避免拼装对位过程中的机械振动造成纵梁的偏斜和晃动，也难以对纵梁进行支撑限位的同时保持纵梁的竖直放置状态，难以对纵梁进行支撑的同时对横梁进行同步的定位夹持，更难以同步调整纵梁之间的间隔距离，使对称设置的纵梁同步贴合到横梁的两端，提升拼装作业中纵梁与横梁之间的定位精确度等问题。
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本发明涉及电缆技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电缆和充电装置，包括导体、绝缘层、弹性层和若干个冷却组件，绝缘层包裹于导体外，弹性层设于绝缘层外，冷却组件设于绝缘层和弹性层之间，绝缘层、弹性层和冷却组件之间形成用于散热的第一空腔，冷却组件的材料的膨胀系数大于绝缘层的材料和导体的材料的膨胀系数。使用时，产生热量时通过第一空腔进行散热，当产生热量过多时，热量依次传递至绝缘层和冷却组件，冷却组件受热后发生膨胀使得弹性层发生形变，从而增加第一空腔的体积，使得散热效果得以提高，降低导体因为发热而造成能源损失，从而达到节能的效果。
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本发明公开了新能源汽车电池控制装置，包括电池本体和充放电控制机构，所述电池本体的正面安装有充放电控制机构，所述充放电控制机构的构造为防护框、电容量检测器、电流电压器、连接导线、U型架和提示器，所述防护框的背面与电池本体的正面贴合，所述U型架放置在防护框的空间内部，所述提示器安装在U型架的凹陷处底壁，所述电容量检测器和电流电压器均安装在U型架的凹陷处底壁，所述电容量检测器和电流电压器均通过连接导线与电池本体连接。本发明中，电池本体中具备温度监控，然后配备相应的增温和降温功能，可促使电池模组处于适宜的运行环境中，且本装置可估算处电池的剩余寿命，同时车辆行驶中的晃动对本装置的损害性较小。
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本发明公开了一种新能源汽车电池托盘的自动化焊接方法，属于自动焊接技术领域，包括如下步骤：将需要焊接的电池托盘放置入超声波清洗装置内；本发明中，通过采用机器视觉装置对于焊接件进行处理，从而可获取稳定的焊接轨迹，而后，焊接装置可根据获取的焊接轨迹进行自动化焊接，此设计实现了焊接的自动化处理，摒弃了繁杂的人工焊接步骤，不仅稳定提升了焊接的效率，也提高了焊接的稳定性，同时避免焊接过程中对于人体产生的损伤，焊接效果较好，在使用方法内，获取图像后，还有对于图像的处理过程，可对于图像质量进行稳定提升，从而提高对于焊接区域识别的精准度，从而保证后续自动化焊接的精准度，提高方法的应用效果与使用效果，适于推广。
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本发明揭示了一种矿用防爆电池驱动新能源单元支架搬运车，包括车架平台、搬运组件、液压及动力组件、防爆电池箱和防爆电机组件。本发明动力系统可采用单电机系统或双电机系统，可满足客户对不同工况条件下的需求，采用防爆电池为搬运车提供动力电源，节能环保、噪音低；采用单电机系统，节省空间成本低，采用双电机系统，配合双液压泵，形成两套动力系统，分别驱动相应的机构工作，双系统可以同时工作，亦可根据工况要求智能控制开启顺序与关闭，电池能效利用效率高，续航时间长；在使用时，设有驾驶室手动操作及无线遥控模式，使用遥控操作时，实现人机分离，保证了人员的安全；叉装机构旋转设计，转动灵活，可操作性强，适应在狭窄巷道内作业。
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本发明公开了一种避免车辆撞击后电路漏电伤人的新能源汽车电池装置，包括承重底盘架以及安装在承重底盘架上的蓄电池组，蓄电池组内部固定安装有稳固支架，稳固支架内部插设有多个锂电池模组，且稳固支架上固定安装有电源线集束，每个电源线集束连接在锂电池模组上，承重底盘架靠近蓄电池组的位置上固定安装有总成连接开关，总成连接开关两端位置分别设置为输出线路端和输入线路端，且总成连接开关内部设置有线路断开保护结构。本发明在使用过程中，以直向和侧向两个方位来检测撞击力度，并根据撞击力度适配整体车辆电路，从蓄电池组的源头切断电路，以此实现起到防漏电伤人的作用。
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本发明公开了一种新能源汽车整车智能化控制管理系统及其操作方法，属于针织品生产速干设备技术领域，当不是车主或车主信息录入修改模块内的录入信息者则将信息反馈至BMU模块整车控制器通过车况信息反馈报警模块进行报警，通过车况实时检测模块对要运行的车况进行检测并反馈至BMU模块整车控制器正常通过后可启动车辆，如存在故障则通过车况信息反馈报警模块进行报警，当需要外接电源进行使用的时候可通过外接供电接口获取电能并通过太阳能板不断获取电能至太阳能储能组进行存储，在车辆运行前通过障碍检测模块和540°监控模块监控周围情况并反馈BMU模块整车控制器内，当无障碍则可运行启动车辆。
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本发明公开了一种固定充电枪的新能源汽车充电桩，具体涉及充电枪领域，包括充电柱，所述充电柱一侧设有折叠组件；所述折叠组件包括有折叠板，所述折叠板顶部设有驱动折叠板旋转的驱动组件，所述折叠板远离驱动组件的一端设有充电组件；所述充电组件包括有充电盒，所述充电盒中设有将充电线收纳的伺服电机，所述充电线一端伸出充电盒的部分连接有充电枪，所述充电枪外侧至少设有两个连接组件；所述连接组件包括有固定在充电枪上的微型电动推杆。本发明通过吸附端会与车体接触，实现磁性连接，充电枪连接更加稳固，当充电完毕时，微型电动推杆对车体施加推力，从而自动将充电枪从充电座上拔出，实现自动断开，防止发生火灾。
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本发明公开了一种该新能源船舶电池动力系统的控制方法，通过电池管理系统BMS实时监测各个电池簇的健康状态，并将健康信息传输给功率管理系统PMS，对故障频率与故障后果等级的乘积得到风险值S，按不同风险值S进行处理；当判定当前有必须更换的电池簇后，功率管理系统PMS需要调整当前电池动力系统中各个电池簇的实时分配功率，通过功率转移的方式，将故障电池簇所负担的全部功率转移到其他电池簇。
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本申请公开了一种电源系统及新能源汽车，包括箱体、上盖板及下盖板，所述箱体具有相对的上端面及下端面，所述上盖板与所述上端面密封配合，所述下盖板与所述下端面密封配合，自所述上端面向下凹设形成容气腔，所述容气腔被上分隔壁分隔成有底内容气腔和有底外容气腔，所述内容气腔内设有电路模块，所述第一分隔壁设有具有第一阈值的第一阀门部件和具有第二阈值的第二阀门部件，使所述内容气腔内的空气压力达到所述第一阈值时，所述第一阀门部件打开；使所述外容气腔内的空气压力达到所述第二阈值时，所述第二阀门部件打开。箱体内部的内容气腔和外容气腔形成气体交换系统，保证箱体内部气体和箱体外部气体无交换，提高了整个电源系统的密封性。
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本发明公开了一种新能源汽车驱动电机的高压端子保护装置，其结构包括连接板、储存箱、连接管、电源槽，连接板后端螺柱连接于储存箱前端，储存箱右端嵌固连接于连接管左端，电源槽左端固定连接于储存箱右端，将线管插入连接管内与固定棒进行连接，固定棒卡入卡架之间的顶板内，固定棒与抵圈前端的抵槽进行接触，对固定块进行挤压，固定块内的弹块抵住固定棒发生收缩，弹块抵住夹板，夹板推动挡板下端的卡块紧贴在连接块上端的弧板上，连接块推动卡板下端的顶块，顶块受到卡槽外侧的抵板导向下向卡环进行挤压固定，防止固定棒被颠簸所拉扯，导致线管容易随固定棒的扭力发生脱落，造成驱动电机的传动效果受到影响。
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本发明提供一种转子组件、电机、新能源车，其中的转子组件，包括：转子冲片上具有磁钢槽，磁钢槽将转子冲片分割为处于其径向内侧的第一本体以及处于其径向外侧的第二本体，第一本体与第二本体通过可拆卸的隔磁桥连接。根据本发明，由于第一本体、第二本体和隔磁桥并非一体化结构，而是隔磁桥能够从第一本体和第二本体上可拆卸，因此隔磁桥可以替换为导磁性能弱于第一本体和第二本体的插片，使得隔磁桥的磁阻大于第一本体和第二本体的磁阻，这样在磁阻最小原则下,磁力线会沿着更优的路线闭合，隔磁桥处漏磁会大大降低，从而克服电机转子漏磁较大的不足。
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本发明公开了一种新能源汽车高压充电线管管皮精密环切装置，涉及管皮环切技术领域，包括：底座；送料组件，安装于所述底座上，且用于持续间隔输送段状充电线管；以及至少一个轴向驱动器，所述轴向驱动器具有两个输出端，其中一个输出端与环切组件相连，另一个输出端与去皮组件相连；且所述环切组件与所述去皮组件的输出端的间距可调，实施时，通过调节环切组件与去皮组件之间的间距可以调节管皮环切的长度，然后将去皮组件移动至充电线管的一端即可，有效的提高去皮效率和去皮效果。
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本发明公开了一种新能源汽车电池头盘自动上下料装置，包括托板，所述托板顶部表面安装有旋转机构，所述旋转机构包括底盒、轴承、立柱、顶板、加强圈、螺帽和锁紧钮，所述旋转机构顶部表面两侧均安装有升降机构，所述升降机构包括内管、外管、电动推杆、阻尼弹簧和限位圈，所述升降机构顶端安装有固定架，所述固定架顶部表面安装有电动输送带，所述立柱插接于轴承内腔，所述轴承设置于底盒内腔底部表面中部，本发明通过旋转机构和升降机构相互配合，既能调节固定架的方位，又能调节固定架工作高度，进而能够使得电动输送带灵活的对电池头盘上下料，以便于能够提高工作效率，同时降低工作人员的劳动强度。
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本发明公开了一种用于路面停车位的移动式新能源汽车充电桩,涉及电气柜的技术领域，挡环，位于隐藏槽与储水槽之间；挡雨罩，设置于充电桩的顶部外壁；绳索，均匀分设于充电桩相背的两侧，该绳索的一端与第一定位环连接、位于该充电桩同侧的绳索的另一端与同一第二定位环连接；上滑轮、下滑轮，该上滑轮设置于挡环内，该下滑轮设置于隐藏槽内；通孔，设置于挡环上，该绳索贯穿通孔；滑槽口，设置于挡雨罩的侧壁；本发明具有使用方便、节能环保、安全性好、智能化程度高、散热效果好等优点。
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本发明涉及太阳能电池板领域，具体的说是一种新能源汽车用可折叠太阳能电池板，包括箱体、安置盒、伸缩机构、清洁机构、折叠机构、开合机构和移动机构；通过伸缩机构的设置便于在使用时可增大太阳能电池板的面积，提高了发电量和使用灵活度，通过清洁机构的设置能够对发电部件的表面进行清洁，从而提升发电效率，通过折叠机构的设置便于将安置箱安置在箱体的内部，从而对内部的电子元器件起到防护作用，通过开合机构的设置便于将安置盒密闭在箱体的内部，且能够对发电部件进行清洁，还能够降低安置盒的晃动，通过移动机构的设置便于对箱体进行移动，且能够在移动的过程中过滤掉细微的颠簸，从而减小箱体内部的震动。
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本发明公开了一种基于新能源汽车的换电装置，包括机架，所述机架左下侧设有传动腔，所述传动腔右侧的所述机架上设有开口方向向上的切换室，所述切换室右侧的所述机架上设有主动力室，本装置通过对如今电动车领域充电慢的问题进行设计，使得设备能够自动对电动汽车进行电池的更换，并可通过判断刮板的刮取来初步判断电车底部是否有附作物，并通过刮刀的刮取能够使电车底部的附作物被除去，并可以在电车并未完全停在换电地点时通过对俩侧调节块的控制使得电车能够完美落至换电地点，本装置自动化程度高，能够应对多种换电当中存在的问题，可以大大的提高电动车的使用体验，值得大力铺设并投入使用。
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本发明公开了一种新能源汽车电机控制器，包括控制器壳体，控制器壳体外侧设有通风罩壳，通风罩壳外侧设有用于向通风罩壳内进行洒水的喷淋组件，通风罩壳与控制器壳体之间设有用于将水涂抹于控制器壳体外壁进行降温的移动组件，通风罩壳底部设有用于对控制器壳体表面的水进行蒸发的吹风组件。本发明通过储水箱、潜水泵、滑块、滚轴套、支撑板、海绵圈、滚珠丝杠、第二转动杆、第二滚动轴承、第一滚动轴承和第一转动杆，可以方便的将水均匀的涂抹在控制器壳体的表面，以便于后续将这部分水快速的蒸发，进而可以高效的为控制器壳体散热，从而提高了该控制器的使用寿命。
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本发明公开了一种新能源汽车用充电防误碰脱落的充电头，包括底座，所述底座顶部的中心处栓接有支撑板，所述支撑板正面的顶部栓接有充电箱，所述充电箱右侧的顶部栓接有控制器，所述充电箱正面的中心处嵌设有充电口，且充电口的内腔插接有充电头本体，所述充电头本体的表面栓接有固定套，所述固定套顶部和底部的中心处均栓接有固定柱。本发明通过电机、主动轮、正反螺纹杆、从动轮、压板和定位杆的配合，便于使用者利用电机带动定位杆同时向内侧移动并对卡杆进行快速限位，从而对固定套和充电头本体进行快速固定，避免充电头本体在使用时因为误碰而与充电箱脱落，影响车辆的正常使用。
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本发明公开了一种新能源移动传媒餐车，包括车身，所述车身底端设有车轮，所述车身顶部设有光伏发电板，所述车身正面设有售卖窗口，所述售卖窗口上安装有可推拉的玻璃窗，所述车身背面设有远程5G广告投放LED屏幕，所述车身一侧设有防盗门，车身另一侧还设有电子屏幕，所述车身设有大容量可充电电池组，本发明采用超大容量的可充电电池组为餐车内的各电子设备提供电能，并且通过光伏发电板对电池组充电，能够有效节约能源，减少成本，车身背面设置有LED大屏幕，易于广大推广使用。
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