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本实用新型涉及一种新能源车无线充电高低温试验装置，包含冷热水机、可调交流电源、电子负载、待测样品、高低温试验箱和可调直流电源；待测样品包含地面发射端和车载接收端，待测样品设置在高低温试验箱中，冷热水机通过水路连接高低温试验箱；可调交流电源向地面发射端提供交流电，可调直流电源向车载接收端提供直流电，电子负载与车载接收端电连接；本方案通过冷热水机、可调交流电源、电子负载、待测样品、高低温试验箱和可调直流电源互相配合，可以模拟实际高低温环境，达到所需试验的效果；温度范围宽，可提供‑70℃～+180℃范围内的试验条件；可多台样机共同试验，减少了单个样机的试验成本；搭配灵活方便，可适应不同厂家不同规格产品。
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本实用新型公开了一种新能源储电包，包括箱体，所述箱体的顶部设置有顶盖，所述箱体与顶盖的一侧交接处一侧固定有合页，所述箱体的内部设置有多个电瓶，所述箱体的底部与顶盖的底部分别固定有多个限位卡块，所述电瓶放置于每两个限位卡块所形成的区域内，所述箱体的两侧对称开设有放置槽；通过设计的放置槽，在不影响使用的情况下，使把手在不用时嵌入箱体的内部，从而便于使用，通过设计的限位卡块，使多个电瓶之间形成距离，避免在对该装置进行整体移动时，多个电瓶之间的碰撞产生损坏，且通过多个限位卡块之间形成的空隙，使电瓶放置于箱体的内部时卡于空隙内部，从而增加电瓶的放置稳定性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车教学理实一体化平台装置，包括基座、展示教学装置和支撑装置，在基座和支撑装置之间设有伸缩杆，所述基座和支撑装置通过伸缩杆连接，在基座中心位置的竖直方向设有轴孔，所述展示教学装置通过轴孔与基座转动连接在一起，本实用新型采用支撑装置和展示教学装置，使用时可以把相应车两放置在支撑装置上，进行实践操作，同时展示教学装置可以展示该车辆的理论知识，把实践和理论结合起来同时教学，大大提高了教学的效果；采用伸缩杆并配合转动轴可以使该平台装置进行不同型号车辆的实践操作，同时第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆的配合使用能够使展示屏的使用更加灵活。
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本实用新型公开了一种防止充电电缆滑动的新能源充电枪，包括充电枪本体，所述充电枪本体的前端固定安装有充电头，所述充电枪本体的右端固定安装有把手，所述充电枪本体的底端固定安装有充电线缆，所述充电头的外侧面固定套接位于充电枪本体前方的橡胶垫。本实用新型通过卡块仅能相对纵向滑槽上下位移，此时卡块随即受到来自向下的拉力，并带动卡块向下位移，此时将充电头插入汽车的充电口内部，松开滑块此时限位弹簧自动复位同时带动滑块和卡块的自动复位，卡块随即上移插入位于汽车充电口内部的卡槽处，反之即可对充电枪本体进行拆卸，完成充电枪本体的快速拆卸，避免暴力分离导致的充电口损坏现象，提高充电口的使用寿命。
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本实用新型提供了一种新能源车辆的动力电池系统及车辆，动力电池系统包括电池包，所述电池包内具有多组高压锂电池模组、至少一组低压锂电池模组和与所述至少一组低压锂电池模组对应的至少一个第一加热层，每个所述第一加热层受控地对对应的低压锂电池模组进行加热。本实用新型能够确保低压锂电池组在低温环境下也能保持正常的性能。
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本实用新型涉及管路接头技术领域，具体为一种新能源汽车冷却管路用快插接头，便于对连接后的冷却管进行加紧固定，避免冷却管受外界影响而转动，防止其连接处松动，使用性较高，实用性较好，包括连接头一和连接头二，连接头一的左端和接头二的右端均固定连接有两个连接板，连接板的内部开设有条形槽，条形槽内滑动设置有调节块，调节块通过多个第一弹簧与条形槽的内侧壁固定连接，调节块的另一端固定连接有调节杆，四个调节块相对的一端均固定连接有连接块，连接块通过调节孔延伸至连接板的外部且转动连接有支杆一，四个连接板相对的一端均转动连接有支杆二，支杆一和支杆二的另一端转动连接有辅助夹。
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本实用新型涉及电力设备技术领域，具体讲是一种用于新能源可调式电力控制柜，包括柜体和柜门，柜门铰接于柜体一侧，柜体底部安装有支撑脚，支撑脚呈垂直设置在柜体底部边缘位置，柜体内部设有置物板、固定杆、固定套和限位块，置物板呈水平嵌入设置在柜体内部，固定杆呈垂直设置在柜体内底部边缘位置，固定杆与柜体焊接，固定套呈水平嵌套设置在固定杆表面，限位块呈水平等距设置在柜体内侧壁，且限位块与柜体为一体成型设置，具有能便捷调节柜体内部空间大小，方便安装新的元器件，实用性高、减少震动可靠性好，双面散热的效果好等优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空调压缩机，包括汽缸体，高压气体排放管，低压气体导入管，水套，进水管，出水管，活塞，曲轴连杆，不锈钢弹簧，活塞盖，排气阀门，可滤杂排放处理导筒结构，可辅助调节吸附防护罩结构和可缓冲调节支架结构，所述的汽缸体的左上侧出口处螺纹连接有高压气体排放管；所述的汽缸体的右下侧进口处螺纹连接有低压气体导入管。本实用新型吸杂芯，固定环，拆卸螺栓，导流筒，清理盖和连接导管的设置，有利于对排出的液体进行滤杂吸附处理，可保证排出更加环保；固定环，拆卸螺栓和导流筒的设置，有利于拆卸清理，便于更换；折板和防护罩的设置，有利于进行防护，可保证压缩机的安全性。
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本实用新型提供了一种无线充电稳压电路、电源和新能源汽车，包括：芯片，用于将电池电压与基准电压进行比较，输出控制信号，以控制MOS模块切换boost/buck的拓扑模式；芯片基于来自控制单元的周期信号，控制MOS模块的开关管的占空比，解决无线充电器供电电压随电池变化而变化，导致输出电压不稳的问题，并且控制MOS模块的开关管的占空比，调整输出电压，让无线充电器可以在允许范围内以任意功率对手机进行充电。
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本实用新型涉及汽车零配件加工技术领域，尤其涉及一种轻质高强度新能源汽车铆钉加工用打磨装置，解决了对铆钉进行打磨时，只能进行端面打磨，难以实现倒角打磨，打磨长度难以控制的缺点，包括底座，所述底座顶部卡设有滑动座，所述滑动座内部焊接有固定管，所述固定管内卡设有铆钉，固定管一端螺纹连接有固定套管，所述固定套管端部焊接有手把，底座内卡设有限位座，所述限位座上表面焊接有螺杆，底座上表面焊接有电机座，所述电机座外侧安装有电机，所述电机输出端安装有打磨轮，该打磨装置具有两组滑槽，可以根据使用需要进行选择，分别实现端部打磨，改变铆钉长度及倒角打磨，方便安装工作，同时长度控制及打磨量控制效果好。
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本实用新型涉及新能源电机驱动控制装置，包括安装底板，安装底板顶部的外圈设置有防护外壳，防护外壳内壁的顶端设置有第一缓冲保护机构，通过第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧、第三缓冲弹簧和定向杆，当汽车在行使或者受到外部冲击而遭到有害性震动时，缓冲竖板沿着水平方向在小范围内振动，进而带动转动杆活动，进而对第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧进行压缩或者拉伸，对水平方向上的有害性震动进行缓冲抵消，同时，第三缓冲弹簧沿着定向杆的竖直方向进行缓冲振动，对竖直方向上的有害性震动进行缓冲抵消，从而可以避免有害性震动对电机驱动控制装置本体造成不可逆的冲击碰撞损伤，设计实用性得以提升。
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本实用新型公开了一种新能源电池底托边梁的工件检测机构，包括机架以及设置在所述机架上的检测机构，所述检测机构至少包括一组检测单元一和检测单元二；检测单元一包括定位销以及驱动定位销移动的气缸一；检测单元二包括检测帽以及驱动所述检测帽移动的气缸二；所述气缸一和所述气缸二上均设有位移传感器，两个所述位移传感器分别用于检测定位销和检测帽的移动距离；本实用新型通过位移传感器来分别检测定位销和检测帽的移动距离，通过PLC计算结果并与预设数据对比，来判断工件的装件是否合格，从而有效防止出现工件漏装、错装、未安装到位等情况，解决了因人工装件错误而造成的原材料浪费、生产成本增加等问题。
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本实用新型涉及一种用于新能源货车动力电池的推拉式锁定装置，特征在于，包括锁止梁以及锁压于电池底座及锁止梁之间的联排锁扣和销排组件，联排锁扣由设置若干螺孔的锁板与锁舌构成，所述锁舌为螺栓型锁舌，其头端穿设安装于锁板的螺孔内，其螺杆上开有若干锁舌销槽，联排锁扣以锁板覆盖电池安装孔的上端面、锁舌螺杆末端朝下的装配方式穿过电池安装孔而后插入锁止梁内部，与锁止梁内部的销排组件适配连接；所述销排组件包括嵌合于锁止梁内部且相对而设的限位销板和扣合销板，所述限位销板贴合固定于锁止梁一内侧壁，用以对联排锁扣的锁舌实施初步锁止，所述扣合销板滑动贴合于锁止梁另一内侧壁，用以对联排锁扣的锁舌实施完全锁止。
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本实用新型公开了一种新能源电池组装用专用工作台，通过安装台对电池进行组装，通过传送装置将组装后的电池组运走，通过转杆和驱动轮的配合，驱动轮与传送装置的贴合使得转杆随传送装置启动而转动，通过传动杆、从动齿轮与框架齿轮的配合，使得框架齿轮随传送装置启动而转动，通过框架齿轮、框架和齿条的配合，带动框架向前侧运动，通过框架、推杆和插头的连接，使得插头向前侧运动，使得插头能够加入到每个经过此处的电池组上，通过插头与电池组的连接，观察指示灯是否亮起，能够判断电池组是否安装正确，可以使用，提高了电池组出厂的良率，并检测速率高。
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本实用新型提供了一种新能源电池装配设备，包括底座和侧板，侧板垂直连接在底座的顶端一侧，底座的表面固定连接有承载底板，底座的表面顶端固定连接有固定座，承载底板的外端同时固定连接固定座，固定座的前端固定连接有液压缸，液压缸的前端设置有连接块，连接块的前端套接有限位头。液压缸运行的时候，通过前端配套设置的液压柱带动限位头横向进行移动，从而从一侧位置推动承载底板上的底框结构，对其进行夹紧固定，通过上位板和内侧设置的充气层，气泵运行的时候，通过通管使得充气层膨胀，从而对嵌入上位板中的顶框进行固定，且在后期需要进行拆卸的时候，避免了使用人员对传统的机械结构进行操作时致的框体连接位置出现异常。
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本实用新型公开了新能源汽车电池包的焊接工装，包括基座，所述基座的顶部固定连接有两个重型线轨，所述滑台的底部分别与两个重型线轨滑动连接，所述滑台的两侧固定连接有三个限位扣，所述基座的两侧穿插有三个与其固定连接的限位油缸。该实用新型，采用在滑台上加装电机，通过齿轮与齿条传动，在两侧重型线轨上，通过接近开关控制，拉动滑台向内外区域来回动作，最大化的提高了产品的生产效率，满足汽车行业批量化高效率的自动生产要求。
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本实用新型涉及检测设备技术领域，特别是涉及一种新能源电池壳体密封性能检测设备，包括架体，在架体上设有水平的仿形板，仿形板上具有仿形腔并用于安装待检测电池壳体；架体上设有压紧机构，压紧机构具有向下的压紧端并能够将电池壳体压紧设置在仿形腔内；仿形腔边缘位置设有密封结构并能够将仿形板与电池壳体密封；还设有与仿形腔相连的供气设备；架体上设有安装板，安装板上方两端各自形成固有工位和预设工位，仿形板包括若干矩形阵列分布的且各自对应的安装在固有工位上的仿形块，固有工位上的仿形块形成第一仿形腔；本实用新型具有结构简单，能够更加方便通过调整结构以适应不同尺寸电池盒检测，对电池壳的压紧设计更加合理的特点。
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本实用新型涉及锂电池技术领域的一种用于新能源汽车的锂电池，包括安装板，所述安装板的顶部放置有电池主体，所述安装板的顶部固定连接有固定板，所述电池主体的顶部设置有C形板，所述C形板的表面固定连接有调节板，所述固定板的表面固定连接有限位座，所述调节板插入到限位座内。通过设置固定板和不同位置的调节板进行固定，从而达到调节C形板和固定板之间距离的作用，进而达到根据电池主体的大小进行调节的作用，使得电池主体在进行安装和固定的时候，安装起来更加稳定牢靠，避免了传统电池主体在进行使用的时候，通过直接放置，进而导致使用的时候，因为晃动导致电池主体发生滑动，从而影响其正常的使用。
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本实用新型一种新能源电动车充电车位监控系统，包括车库区域、充电桩，所述充电桩锁合安装在车库区域尾部一侧，所述充电桩内侧嵌设有识别组件，所述车库区域内前端嵌设有地锁组件，且地锁组件与识别组件通过无线数据建立联系。本实用新型通过在充电桩内侧嵌设有车牌识别器，可对车牌的进行识别处理，达到了智能筛选的效果，避免燃油车随意停在车库区域的状况，方便电动车进行充电，降低了工作人员看管的难度，且在微调部的配合下，使得车牌识别器跟随内置电机的正反转在调节区内上下调整，可对车牌识别器的识别范围进行扩展，使得车牌识别器可对车库区域进行全覆盖的识别处理，缩小了车牌识别死角，整体使用便捷。
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本实用新型公开了一种新能源车用高压线束，包括绝缘保护套，所述绝缘保护套的一端固定连接有多个散热圈，所述绝缘保护套的另一端固定连接有多个螺旋胶套，多个所述螺旋胶套的周侧套接有扎带，多个所述螺旋胶套远离绝缘保护套的一端固定连接有端子，所述端子的内部中心处固定设置有多个连接端，多个所述螺旋胶套的内部设置有绝缘层，所述绝缘层的内部设置有导热层，多个所述散热圈远离绝缘保护套的一端固定连接有接线端。本实用新型通过设置散热圈和导热层，导热层将导线散发的热量传递到散热圈的位置，散热圈裸露在外侧进行散热。本实用新型通过设置螺旋胶套，使得线束在弯曲过程中，可以有效的保证线束不会断裂，防止漏电等危害。
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本实用新型公开了一种新能源应用工程循环再利用设备，包括储水箱、储热箱、太阳能集热板；储水箱的左侧顶部设置有热水管；储水箱的左侧底部设置有冷水管；储热箱位于储水箱的底部，储热箱与储水箱之间设置有导热件，导热件的三分之二位于储水箱中；导热件的三分之一位于储热箱中；在储热箱内部垂直设置有多组蓄热管，蓄热管沿着导热件的中垂线为中心环形阵列分布；太阳能集热板的顶部设置有换热器，换热器右端为输出端，左端为输入端；换热器的输出端与换热管的输入端相连接，而换热管的输出端连接至储水箱中，并且换热管在储水箱内呈螺旋状缠绕在导热件外侧；利用相变蓄热材料制成的蓄热管，大大提高了平板式太阳能的蓄热能力，使用更加方便。
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本实用新型公开了一种新能源生物质物料预加工设备，包括框体，所述框体的下端固定安装有两个支撑柱；所述框体上设置有粉碎组件，所述粉碎组件包括框体上表面开设的第一矩形凹槽，所述第一矩形凹槽与框体内部相通，所述第一矩形凹槽内部套接有进料筒，所述进料筒的内壁等距转动安装有四个转杆，每个所述转杆上均套接有转筒，每个所述转筒上均等距安装有多个加压块。本实用便于后续水泥加工，提高生产效率。
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本实用新型公开了一种便于安装的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，其特征在于：所述充电桩本体包括壳体、显示屏、放置口、通风格栅、隔板、安装块、卡槽和安装底座，壳体上端的中心处设置有显示屏，壳体的一侧外壁上设置有放置口，底座本体的两侧外壁上分别设置有防盗箱，防盗箱靠近底座本体的上端设置锁孔，对充电桩内部的卡合装置进行保护，防止雨水的侵蚀，增加使用寿命，同时设置锁孔，防止非法人员进行对充电桩进行盗窃。
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本实用新型公开了一种新能源汽车配件展示装置，包括机体，所述机体的顶部设置有转盘，所述机体的内部下方分别设置有蓄电池和电机，且所述电机的输出端与转盘相连接，所述转盘的顶部两侧通过支撑柱固定有承重箱，所述承重箱的顶部两侧开设有滑槽，所述承重箱的内部设置有固定箱，该装置还设置有蓄电池、电机和转盘，工作人员启动电机，蓄电池给电机供电，电机旋转使得转盘旋转，转盘旋转使得承重箱以及承重箱顶部的配件的旋转，这样通过旋转可以将配件多角度展示在人们眼前，提高了展示效果，且所述转盘呈倒“凸”形，在展示过程中，在转动过程中减轻了电机的承重力，也使得在展示过程中更加稳定。
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本实用新型涉及一种节能及新能源汽车驱动桥壳加工固定装置，包括第一工位和第二工位，所述第一工位包括底板和可移动夹板，底板上均匀设有定位销和定位孔，底板的四个角均设置有定位块和压板、两侧分别安装有侧板；所述第二工位包括下板和上板，下板均匀设置有下定位销和下定位孔，上板均匀设置有上定位销，上板和下板之间安装有立柱，立柱上端穿过上板中心、且安装有旋转丝帽，该装置定位精确、结构简单、使用方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车专用低频控制动力吸震器，包括底板、罩体和管套，所述底板上端设置有罩体，所述罩体内部开设有二号腔室且二号腔室外侧开设有一号腔室，所述一号腔室内部顶部焊接有弹簧，所述罩体顶部焊接有管套，所述管套内侧通过安装槽安装有电磁线圈且管套内部套设有柱体，所述柱体底部开设有预留槽且预留槽内部通过安装架安装有振动传感器，所述管套一侧通过螺栓固定有盒体且盒体内部通过螺栓固定有调节开关。本实用新型结构简单，吸振能力好，适合被广泛推广和使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车安全充电装置，包括汽车充电机体和防护罩壳，汽车充电机体的下侧壁固定安装有支撑桩，汽车充电机体的前后侧壁对称开设有滑槽，防护罩壳的数量为两个，防护罩壳的内腔前后侧壁对称固定安装有圆柱凸起，且圆柱凸起滑动连接于滑槽，左侧防护罩壳的上侧壁固定安装有左定位座，本实用新型通过设置可以转动的对汽车充电机体的罩壳防护结构，保证其能够得到全方位的防护，减少其受到的外界冲击或潮湿带来的影响。通过设置对防护罩壳转动前后的固定结构，不仅保证了其对汽车充电机体的防护能力，还保证其在供电时，不会对供电接线造成干扰，达到了方便使用者完成充电的效果。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池管理的信号线束，属于汽车线束技术领域，包括多条信号线本体和连接器，多条所述信号线本体的一端连接在所述连接器上，任意多条所述信号线本体通过包裹胶带缠绕成多个线束本体，所述线束本体上卡接有分线板，所述分线板位于所述信号线本体的另一端处，所述线束本体的端部上连接有接线端，所述接线端连接在所述信号线本体的另一端上；本实用新型通过利用包裹胶带将多根信号线本体缠绕在一起，依次形成多个线束本体，将线束本体卡入到螺旋卡扣内，长度较长的线束本体位于螺旋卡扣的内层，长度较短的线束本体位于螺旋卡扣的外层，从而避免线束本体之间随意穿插的情况，便于线束本体的接线操作，避免线路连接失效。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池管理用堆叠装置，包括底板以及第一侧板，所述底板和第一侧板之间为可拆卸连接，所述底板上还安装有多个第二侧板，所述第二侧板和第一侧板之间为滑动连接，两两所述第二侧板之间设有支撑组件，所述第一侧板、第二侧板以及支撑组件上均设有变形部。本实用新型通过面粉、橡胶薄膜、橡胶带等结构的相互作用，可以随着电池外壳的形状随意的进行改变，从而可以对不同形状的电池进行夹持稳定，进一步的方便电池的堆叠。
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