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本发明公开了一种耐高温可溶性纤维新能源汽车电池保护板，包括侧板，所述侧板的底部安装有定位块。本发明通过安装有定位块，工作人员可以根据实际情况的需要将叉车的叉板插入N板的内侧，并在N板的定位作用下利用叉车托举起该装置，并移动到合适的工作地点处放置，且工作人员可以根据实际情况的需要将第二个该装置移动到第一个该装置的顶部，并在第二个该装的螺栓的支撑下通过第二个该装置的连板和N板带动定位块插入第一个该装置的插槽的内侧，从而使多个该装置可以叠加放置并方便工作人员利用叉车移动该装置到合适位置处。
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本发明公开了一种新能源汽车电池模组，包括电芯、载流片和保护壳；所述电芯阵列设置有多个，且各个所述电芯的正极统一朝向一端，负极朝向另一端；所述载流片包括分别设置于所述电芯两端的正极载流片和负极载流片；所述正极载流片包括第一基板、分布于所述第一基板内侧面上且对应于各个电芯正极的第一连接点，以及固定于所述第一基板顶部边缘的正极耳；所述负极载流片包括第二基板、分布于所述第二基板内侧面上且对应于各个电芯负极的第二连接点，以及固定于所述第二基板顶部边缘的负极耳；所述保护壳包括分别设置于所述正极载流片和负极载流片外层的第一壳体和第二壳体。本发明能够对电池模组的内部及其各个电芯进行充分冷却。
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本发明公开了一种新能源车车架自动化焊接工作站，包括：进料台、焊接台、出料台和操控台；所述焊接台的两端分别设置有进料口和出料口，所述进料台与所述进料口连接，所述出料台与所述出料口连接，所述进料台和所述出料台上均设置有运输装置，所述进料台、所述焊接台、所述出料台、所述运输装置均与所述操控台电连接。本发明的进料台和出料台都可以适应工件的形状，并根据不同型号的焊接件进行调节，工人可以通过运输装置来进行工件的取放，同时焊接台可以适应各种型号和形状的工件，可以增加工件夹装的稳定性，并且可以进行吸烟、过滤的操作减少焊接过程中产生的烟尘，避免因通风不畅导致烟尘浓度过高发生自燃的现象。
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本发明涉及尾灯支座焊接定位装置技术领域，且公开了一种新能源汽车组合尾灯支座焊接定位装置，包括底座，所述底座上滑动连接有限位箱，所述限位箱的内部安装有U形气囊，所述U形气囊上安装有夹持部件，所述夹持部件用于夹持零件，所述夹持部件包括安装在U形气囊上的圆盘，所述圆盘上安装有支撑装置，所述支撑装置用于支撑圆盘。本发明通过U形气囊方便夹持第一尾灯支座和第二尾灯支座，通过圆盘和U形气囊既能完全包裹第一尾灯支座和第二尾灯支座，方便夹持，又通过第一锥板和弧形套挤压圆盘固定位置，以此减少第一尾灯支座与第二尾灯支座抵触焊接发生形变错位的情况，实现焊接时定位精准，提高焊接效果。
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本发明实施方式提出一种车辆远程控制系统、装置、方法和新能源汽车。车载OTA控制器，用于从预定动态码中确定当前动态码，经由无线通信连接向云平台发送当前动态码；云平台，用于基于对应关系确定对应于当前动态码的加密算法，利用加密算法对控制指令进行加密，经由无线通信连接向车载OTA控制器发送加密后的控制指令；其中车载OTA控制器，还用于基于对应关系确定对应于所述当前动态码的解密算法，利用所述解密算法对所述加密后的控制指令执行解密。本发明实施方式降低了运行虚假数据包中植入的恶意代码的危险。而且，即使是真实的原数据包，由于时效性存在，相应的非法指令也不会执行，提高了车辆远程控制安全性。
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本发明公开了包括固定架以及设置在固定架上基座，基座滑动设置有推送板，且推送板上设置有第一夹持板，推送板沿基座的长边方向上分别具有第一位置以及第二位置；下压座的横向两端分别设置有作用于推送板上的第一拉线机构以及第二拉线机构；在冲压机构下移冲压的过程中，通过第一拉线机构带动推送板由第二位置滑动至第一位置；通过第二拉线机构带动推送板由第一位置滑动至第二位置；在推送板由第一位置运动至第二位置的过程中，对物料进行输送。本发明提供的新能源电池壳推送装置及锂电池生产线，即能够自动的对加工件进行输送，且无需驱动源驱动，大大提高锂电池壳体的生产效率，且大大降低了其故障率。
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本发明公开了一种新能源汽车杯座结构及汽车，包括位于汽车前排座椅中间的放置框，所述放置框内设置有放置区，所述放置框的两端设置有通透的连接孔，所述两个连接孔分别连接制冷加热系统的进、出风口，所述放置框的底部设置有放置槽，所述放置框的两侧设置有固定机构，所述放置框连接于汽车的支撑板上，所述放置框上设置有可滑动的盖板，使用该杯座能够快速均匀地实现瓶内饮品的降温或加热，提高饮用体验。
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本发明公开了一种新能源汽车电机温度场数字孪生模型构建方法，包括如下步骤：S1：数据采集：采集电机在不同工况下的时序数据；S2：数据预处理：对采集的时序数据进行缺失值填充、异常值剔除和数值标准化处理；S3：将经预处理后的时序数据分为训练集和测试集；S4：训练模型：构建深度学习模型，以训练集训练深度学习模型以更新模型参数，以损失函数为目标函数以判断是否达到模型训练的终止条件；当达到模型训练终止条件后，得到预测模型；S5：将测试集输入预测模型中并得到电机温度分布的预测结果；判断预测结果是否达到预设的评价指标：若是，则以该预测模型构建得到电机温度场数字孪生模型；若否，则执行步骤S4。
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本发明公开了一种新能源电子宣传板，包括板体和电池盒，所述电池盒的正表面从左到右依次嵌设有扬声器、红外线传感器和光敏电阻，板体内腔左侧的下端固定安装有输出端和输入端均连通管道的风机，且板体的正表面嵌设有第一显示器和跑马灯，所述板体内腔的顶部从左到右依次固定连接有温度传感器、4G通信模块和定位器。本发明设置了扬声器、红外线传感器、光敏电阻、跑马灯、温湿度传感器、烟雾传感器、PM2.5传感器和第二显示器以及4G通信模块、温度传感器、风机、太阳能电板和小型风力发电机，有效提高了本宣传板功能的多样性，为人们的使用带来极大的便利。
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本申请公开了一种新能源电源系统的控制方法及电源系统，方法包括：将电解水制氢装置作为虚拟电动机，将燃料电池作为虚拟同步机，根据电网频率和有功功率参考值获得虚拟电动机的第一机械功率，和/或，虚拟同步机的第二机械功率；根据电网有功功率和第一机械功率获得虚拟电动机的第一内电势相角，和/或，根据电网有功功率和第二机械功率获得虚拟同步机的第二内电势相角；根据电网无功功率和电网电压获得虚拟电动机的第一内电势幅值，和/或，虚拟同步机的第二内电势幅值；根据第一内电势幅值和第一内电势相角控制电解水制氢装置的输入电参数，和/或，根据第二内电势幅值和第二内电势相角控制燃料电池的输出电参数，能够平衡电网的频率和电压。
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本发明公开了新能源汽车高压线束组件自动送料装置，包括料框、料框升降机构、递进工作机构、取料机构；料框内放置料盘，料盘设有两种不同高压线束组件的组件放置工位；料框升降机构带动料框形成升降动作；递进驱动器将料盘从料框中、经送料侧带出，并逐步朝向递进工作台上移动待取料工位；在递进工作台的一侧设置有上料工位，递进工作台的上方设置有取料机构，取料机构将高压线束组件取放到上料工位；递进驱动器还驱使处于递进工作台上的料盘呈递进式移动，以使料盘上的高压线束组件递进式运行到待取料工位。本发明能够实现两种高压线束组件的自动运送到上料工位，工作人员只需要将线束组件装入料盘中即可，降低工作人员工作量，以此提升自动化程度。
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本发明公开了汽车配件制造领域的一种新能源汽车ABS线路板的过桥线自动焊接设备，包括第一竖杆，左侧第一竖杆左端面固定连接有第一支撑板，第一支撑板上端面固定连接有第一电机，第一电机输出端转动连接有第一螺杆，第一螺杆外端套设有往复移动块，往复移动块前端面固定连接有第二支撑板，第二支撑板上端面前端固定连接有第二电机，第二电机输出端转动连接有第二螺杆，第二螺杆外圆周面套设有空心螺纹柱，第一竖杆支架设置有第一支架，第一支架之间设置有传送带，传送带前后端均转动连接有第一转轴，本发明通过设置了第一螺杆、往复移动块、第二螺杆和空心螺纹柱可达到对ABS线路板本体焊点之间的自动焊接效果。
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本发明公开了一种新能源汽车用飞轮壳的全自动加工生产线及加工工艺流程，将未加工的飞轮壳通过循环进料装置进行输料，由机械手抓取飞轮壳通过第一车铣机床进行铣内圆以及法兰面、钻孔攻螺纹和锪白眼平面、通过第二车铣机床进行锪白眼、钻攻螺纹孔、铣平面和钻攻螺纹孔，通过第三车铣机床上进行精铣结合面、镗孔和钻攻螺纹孔，三道车铣加工完毕后再通过机械手将飞轮壳放置于滚筒出料装置中进行送料。本发明可以对飞轮壳的进行全自动加工，节省了人力物力，而且飞轮壳的装夹方便、稳定性好，保证了车铣加工的精度，提高了生产效率。
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本发明涉及一种能源富集电网电源规划方法及系统，其包括：第一阶段规划处理和第二阶段规划处理；第一阶段规划处理基于规划网架结构，将线路或断面潮流最大作为优化目标，满足电压、频率运行约束条件，对网络元件进行N‑1，N‑2稳定校核，形成满足电力系统安全稳定要求的电源规划方案；第二阶段规划处理是在第一阶段电源规划成立的基础上，通过建立各类电源等效替代关系，对电源布局规划中不同类型电源的配置位置及配置数量进行优化，然后针对所选电源布局规划方案，以运行成本最小为目标函数，以资源约束、负荷需求及机组出力特性、运行成本特征为边界约束，进行电力电量平衡机新能源消纳水平分析，形成最优的布局方案。
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本发明公开了一种新能源汽车用辅热式加热箱，解决了现有的加热箱在汽车停止时水箱温度不够从而导致加热箱内的温度不足以加热食物的技术问题，包括隔热外壁、导热内壁、加热空心层、进水口、出水口以及水阀，所述加热空心层安装于隔热外壁与导热内壁之间，所述导热内壁位于隔热外壁内，所述进水口固定连接于隔热外壁侧壁面上，所述进水口与发动机暖风管出水口连接，所述出水口固定连接于隔热外壁侧壁面上，且位于进水口上方，本发明通过辅热结构在汽车停止时不需要通过水源加热，仅用风热的方法将食物进行加热，通过旋转结构调节旋转盘的速度，从而使得加热液态食物式不会在旋转过渡造成外漏污染导热内壁。
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本发明公开了一种采用新能源供电的组合式环保型畜牧围栏，包括第一支架、第二支架、供电集水机构和储水机构，所述第一支架和第二支架外表面的下端固定连接有套筒，且套筒的内腔通过弹簧活动连接有支撑杆，支撑杆的末端固定连接有防护板，所述第一支架和第二支架之间连接有电网丝，第一支架的顶部固定连接有供电集水机构。本发明在第一支架和第二支架之间连接了电网丝，可在牲畜想越过本围栏时，电网丝将牲畜击退，从而避免出现牲畜逃跑的现象发生，在第一支架的顶部固定连接了供电集水机构，可对雨水进行收集以及可采用太阳能发电，降低了水资源的消耗以及提高了对太阳能的利用率，有效提高了本围栏的环保性。
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本发明提供了一种用于新能源汽车生产的电机检测装置，涉及检测装置技术领域，包括固定部；所述稳定部设置在固定部的左侧；所述安装部设置在固定部的中间位置；所述连接部设置在安装部的内部；所述固线部设置在固定部的左侧；通过将固线架固定在固定槽内，从而便于保持固线部整体稳定性，而在保证电机引出线与导管相连接后，通过滑动收紧筒，使其推动夹持架进行调节，从而便于通过夹持架对引出线进行夹紧，从而避免对电机进行拆卸检测，从而便于装置进行使用,解决了在检测前大都需要将电机电源盒拆除，从而便于对内部接线端子进行检测，导致其检测过程较为复杂，从而影响检测效率的问题。
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本发明特别涉及新能源储能柜用锌铝镁镀层高强钢及其钢基体和制备方法，属于钢材制备技术领域，选择性添加了微合金元素Nb、V和Ti。在钢的制备过程中，Nb、V和Ti以碳化物形式析出，能够显著提高铁素体组织的硬度和强度，缩小铁素体与回火索氏体的硬度差，有利于获得较高屈强比以及优异的折弯性能，该钢的厚度在2.5mm～3.0mm之间，抗拉强度≥800MPa，屈强比≥0.91，与传统厚规格(3mm～6mm)低合金结构钢相比，具有更高强度和刚度，不仅提高了储能柜的安全性，而且实现了轻量化，节约了成本。
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本发明公开了一种新能源汽车充电机的散热保护装置，包括：充电机本体，所述充电机本体的前侧端固定设有安装前盖；风力散热组件，固定设置在安装前盖的中部且用于将外界空气吸入充电机本体内部并对充电机本体内部电子部件进行散热；防尘组件。本发明通过外界空气会首先贯穿第二滤网，并使得第二滤网可以对被吸入充电机本体内部的空气起到初步的过滤效果，同时会外界空气带动风力螺旋导向组件转动使得经过风力螺旋导向组件的气流会变为螺旋形，这就使得沿着第一滤网表面吹动并贯穿第一滤网的气流为螺旋向后的，此时第一滤网可以形成第二道防尘过滤效果，同时气流会带动灰尘在集尘管聚集，从而使得可以避免灰尘进入充电机本体内部的目的。
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本发明公开了一种高可靠性的新能源汽车头灯，包括车灯组件和气泵组件；车灯组件包括头灯体和储能发电机构，储能发电机构包括第一气室、第二气室和发电装置，第一气室内转动设有压力控制转子，第二气室内转动设有储能盘，储能盘具有第一轴孔，压力控制转子内设有第三气室，第三气室内弹性设有活塞杆，第一轴孔内设有花键轴和超越离合器，花键轴的一端与活塞杆的一端连接，花键轴的另一端与超越离合器花键配合，发电装置具有输入轴，输入轴的外壁套设有电磁离合器，花键轴能够滑动贯穿超越离合器后与输入轴花键连接；本发明实现在低压蓄电池故障时，仍能为头灯体进行供电，保证车辆的照明效果，避免驾驶者因无法看清道路情况而发生交通事故。
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本发明提供了一种应用于新能源汽车充电系统的保护装置，其包括支撑部、设置于支撑部上的弹出装置、与弹出装置构成插接配合的充电枪以及安装于支撑部上的收放装置，所述的收放装置可接收弹出装置的触发并控制充电枪的释放/回收，所述的弹出装置可在充电枪释放时将充电枪推出弹出装置；所述的收放装置包括均布机构、设置于均布机构上的绕线机构以及设置于绕线机构与充电枪之间的导线二，绕线机构可通过对导线二的缠绕/释放实现充电枪的回收/释放，所述的绕线机构与均布机构在水平方向上构成滑动导向配合，均布机构可驱动绕线机构沿水平方向运动从而实现导线二在绕线机构上的均匀缠绕，充电枪与充电设备分离后可自行收入充电桩体内，提高了用户使用的方便程度。
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本发明提供一种新能源汽车动力电池热失控处理方法及系统，该方法包括：终端控制单元获取由电池管理系统发送的周期性热失控信号，当检测到周期性热失控信号的编码值从0X0变为0X1或0X2时，终端控制单元生成报警信息，并将报警信息发送给车联网后台服务；车联网后台服务确认接收到来自终端控制单元的热失控事件报警信息之后，存储报警信息，并向用户终端发送报警信息。在本方案中，通过检测到终端控制单元接收到电池管理系统发出的周期性信号的编码值发生变化，将生成的报警信息发送至车联网后台服务，使其存储报警信息和向用户终端发送报警信息，从而及时进行车辆报警并通知用户及消防部门，最大程度降低热失控事件带来的人身伤害及经济损失。
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本发明提供一种用于新能源汽车的耐高压印制线路板及其制造方法，所述线路板包括：包括：从上到下依次设置的上表层绝缘层、第一层铜层、第一层间绝缘层、第二层铜层、第二层间绝缘层、第三层铜层、第三层间绝缘层、第四层铜层以及下表层绝缘层；提高了线路板的耐压值。
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本发明涉及一种新能源电动汽车及其浮动式多连杆悬架。该浮动式多连杆悬架包括：第一上连杆、第二上连杆、第一下连杆、第二下连杆、上约束连杆及下约束连杆。第一上连杆内端与第二上连杆内端以转动副相连接，第一上连杆外端与转向节上端以球副相连接，第二上连杆外端与车身以转动副相连接。第一下连杆内端与第二下连杆内端以球副相连接，第一下连杆外端与转向节下端以球副相连接，第二下连杆的外端与车身以转动副相连接。上约束连杆下端与下约束连杆的上端以转动副相连接，上约束连杆上端与第一上连杆内端固定连接，下约束连杆下端与第二下连杆内端固定连接。该浮动式多连杆悬架占用侧向空间较小，能增大车轮的上下跳动行程，并使车轮定位参数几乎不变。
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本发明提供了一种基于预估电流行波到达时间的新能源线路保护方法及其应用，该方法通过分析不同位置发生故障时电流行波的折反射过程，推导出了行波的到达时间与传输路径之间的关系。由于不同位置发生故障时，各个行波按照一定的顺序到达保护安装处，因此通过前两个波头的到达时间来预估第三个波头的到达时间。采用小波变换模极大值来标定行波的到达时刻，若第三个波头到达时间的预估值与实测值相等则可以判别为区内故障，若预估值与实测值不等则可以判别为区外故障。该方法为单端量保护，具有无需通信、动作速度快等优点，同时无需引入电压量，排除了电容式电压互感器传变特性的影响，能有效识别故障。
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本发明提供一种用于新能源汽车电池组的散热减震安装箱，包括箱体，所述箱体的内底壁上固定安装支撑柱，所述支撑柱上固定连接底槽，所述底槽内设置与单体电池下端相吻合的第一卡合槽，所述箱体内设置与底槽相对应位置的顶槽，所述顶槽内设置与单体电池上端相吻合的第二卡合槽，所述顶槽上壁设有圆形通孔，所述圆形通孔内穿过一螺纹杆，所所述螺纹杆在顶槽内的一端固定连接一卡块，所述箱体的右侧外壁上固定安装有冷风机，所述冷风机的进风管穿过箱体右侧内壁的一端呈喇叭状，所述箱体的左侧外璧上固定安装有抽风机。本装置结构简单，易安装易拆卸，同时具有防碰撞和散热的功能，实用性强。
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本发明属于焊接装置技术领域，具体的说是一种新能源汽车铜排焊接工装，包括滑动顶板，所述滑动顶板的内壁固定连接有控制焊接装置，所述控制焊接装置的下部设置有固定底箱，所述固定底箱上表面的前后两侧对称设置有侧位卡接装置，所述滑动顶板内壁上部的轴心处固定连接有控制连杆，所述滑动顶板内壁上部的前后两侧对称设置有焊接端头。在使用装置在焊接铜排板的过程中，因为开槽滑块的开槽宽度与铜排板宽度相同，所以铜排板并不会发生晃动打滑等问题，并且在进行铜排板移动的过程中，操作人员使用控制连杆，从外部控制铜排板进行精准的位移运动，有效避免了焊接铜排板孔洞位置时，孔洞难以对准，光滑的铜排在板面上也容易发生打滑的问题。
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本发明涉及一种新能源动力电池包密封条浸水实验检测工装，包括上箱体、下箱体、限位块，锁紧螺丝及螺母，所述上箱体与下箱体之间设置不同规格限位块，用于固定不同规格尺寸的下胶条，并用锁紧螺丝及螺母固定连接构成实验检测工装本体；其中，所述实验检测工装本体内设有充气通道，充气通道的一端连接上箱体上设置的充气孔，充气孔设置开关与高压气源连通，充气通道的另一端设置有检测接口，检测接口与动力电池包的接口连通。本发明可提前验证密封条结构设计的合理性，对密封条的结构和材料进行研究，使电池箱体和密封条结构完美结合，对保证电池包的安全性、提高使用寿命以及后期开发方向具有重要的应用意义和指导价值。
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本发明公开了一种新能源汽车内饰专用模具注塑装置，包括主流道、支流道和注塑嘴，主流道设置两组，主流道顶端连通注料口，支流道垂直连通两组主流道，支流道下端设置多组注塑嘴流道，注塑嘴设置在注塑嘴流道上，且注塑嘴连接设置在一侧的吹风装置，还包括冷却水管，冷却水管呈螺旋形设置在主流道外壁，本发明结构原理简单，能够实现对模具的快速注塑成型，能够降低生产成本，提高工作效率。
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本发明公开了一种新能源汽车车轮电镀喷涂设备，属于汽车加工设备技术领域，包括底板、电镀池、传送组件、烘干组件和喷涂组件，所述底板设置在水平面上，所述电镀池设置在底板顶部上，所述传送组件固定在底板顶部上，所述烘干组件设置在电镀池的右侧且固定在底板上，所述喷涂组件设置在烘干组件右侧且喷涂组件固定在底板顶部上，本发明通过传送装置带动车轮进行电镀池内电镀，电镀完在传送至烘干组件上，对车轮进行烘干，提高后续喷涂效果，再传送至喷涂组件内进行喷涂，解决了现有技术对不能对车轮整体进行电镀以及烘干效果不好，影响后续喷涂效果，而且喷涂时不能整个车轮全面的喷涂，本设备对车轮电镀效果好、能够快速烘干、全面喷漆的效果。
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