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本实用新型提供一种自适应高功率密度导通控制电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该自适应高功率密度导通控制电路的VMOS开关电路在导通期间，续流电感中有电流通过；VMOS开关电路关断期间，续流电路导通，使续流电感中电流继续导通，产生高压，对储能滤波电路进行充电，充电后由储能滤波电路对负载进行供电；储能滤波电路用于VMOS开关电路关断期间充电并对负载供电；在负载之前，设置输出保护电路，其输入端和输出端所在的主回路上串联设置有VMOS管M5和限流电阻R24。
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一种新农村经济管理模型体，包括有底座（1），其特征在于：所述的底座（1）上还设置有能源工业模型（2）、新农村建设模型（3）、农民合作社发展模型（4）、基础农业发展模型（5）、畜牧产业链模型（6）、新能源应用模型（7）。所述的底座（1）上还设置有退耕还林、还草模型（8）、能源植物种植模型（9）、生物燃料生产反应器模型（10）。本新农村经济管理模型体整体结构比较紧凑，一目了然的反应整个新农村经济建设、管理的新模式，较好的将整体面貌展示给人们观看；另一方面，也方便管理者进行管理使用，并引导新农村建设者学习使用。
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一种用保温瓶冷/热水温差发电的多功能家用电器,由热电偶、热管、热管散热器/热电偶、保温瓶温差发电器、手持发电冷/热风扇组成;利用家家都有的保温瓶,灌满开水和冷水就可进行发电,灌一次开水可发电在8～12小时,可用于“发电”和“充电”,特别是对电动摩托车的直接用电和充电,具有显著的效果,不需要电瓶,更不需要对电瓶进行充电,就可直接用于各种“灯具”和不用电的、可携带的微型冷/暖空调器等电器用具,是未来的一种具有广泛用途的新能源,具有巨大影响的社会效益和经济效益,价格低廉,安装和维护很容易,推广应用快,特别适用于城市、农村、机关、商业、医院、部队、学校、野外作业用电之用,是人们理想的不花钱无污染的绿色能源。
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本实用新型公开了一种SCARA工业机器人，涉及SCARA工业机器人结构领域。其转动惯量小、加速能力好、传动效率高、运行精度高且运行平稳性好。本实用新型的技术方案为：所述SCARA工业机器人包括依次铰接的底座、大臂组件以及小臂组件；所述大臂组件包括大臂以及设在大臂中的小臂驱动机构，所述小臂驱动机构包括固定安装在大臂中的旋转动力源以及连接在旋转动力源的输出轴的传动机构，所述传动机构还与小臂组件的小臂相连接；所述旋转动力源位于底座的上方。降低J1关节和J2关节转动惯量，进而提升机器人本体刚性、提高关节动态加速性能，适用于光伏、锂电等新能源新兴行业某些矮小的专用工作站内，机器人本体线束均布置于机械臂内部。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种电池包模组固定结构，解决了目前普通的长螺栓在固定时会产生倾斜晃动的情况发生，车辆行驶过程中发生异响，还有的螺纹较长会导致模组边缘磨损造成安全隐患的技术问题；包括螺栓和圆环，螺栓的顶部固定设有光杆，光杆的底端设有螺纹部分，光杆的顶端固定设有螺柱，螺柱的顶端固定连接有法兰面，法兰面顶端的中部固定设有六角栓头；本实用新型通过将螺纹部分放入电池包模组下壳体底部预埋螺母处，用扭力扳手转动六角栓头，能够对螺纹部分锁紧固定，六角栓头可起固定作用，螺纹部分在光杆底部，而不是长杆螺纹，优点是让底部先进入在电池包模组，使光杆不会发生倾斜的情况。
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本实用新型提供了一种堆叠式电池组框架，涉及新能源领域，包括用于放置电池组的框架本体；所述本体包括水平设置的底板以及设置在所述底面两侧的竖直侧板；所述底板上设有若干用于分隔相邻电池的隔板；所述隔板与所述侧板平行设置；本实用新型的有益效果是：使用导热性框架放置电池组，可以在固定电池组的同时起到较好的散热效果；框架中隔板之间间隔均匀设置，有利于均匀分散热量；设置框架间的连接件，框架可以堆叠以形成较大的电池组，以适用不同功率的用电器；框架易拆卸，便于对电池进行维护。
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本实用新型提供了一种带有蓄电池的轮毂，包括中心孔、轮辐与轮辋，所述轮辋包括内轮缘与外轮缘，所述轮辐包括主轮辐与辅轮辐，所述辅轮辐设于中心孔与外轮缘之间，所述主轮辐设于中心孔与内轮缘之间；所述辅轮辐的内部设有电池组。本实用新型一种带有蓄电池的轮毂，利用轮毂内的现有空间，在保证安全性的前提下，通过内部的闲置空间存放电池，在车辆不需要接受大幅改装的前提下，使车辆自身可以解决全部或部分电能，有效减少新能源汽车主动充电次数，提高续航里程，且本实用新型结构合理，成本较低，利于大规模推广。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体而言，涉及一种翻转机构及激光加工设备。翻转机构包括支撑结构、第一支撑件和第二支撑件，第一支撑件与支撑结构转动连接，第一支撑件适于绕第一方向转动，第一支撑件具有竖直状态和水平状态；第二支撑件与第一支撑件连接，当第一支撑件处于竖直状态时，第二支撑件对产品进行支撑，当第一支撑件处于水平状态时，第一支撑件对产品进行支撑。本实用新型通过将前序工序将加工完成的产品放置在第一支撑件或第二支撑件上，第一支撑件相对于支撑结构由竖直状态变为水平状态或由水平状态变成竖直状态，从而实现产品的翻转，将产品由竖直放置变为横向放置或将产品由横向放置变为竖向放置，便于下料装置取料与后续加工。
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一种电池转运装置，包括底座，所述底座的前侧内凹形成夹取区，所述底座上设有可上下移动的夹取机构，所述夹取机构位于夹取区的上方，所述夹取机构包括夹取板和齿轮机构，所述夹取板在齿轮机构的驱动下相互靠拢以固定物体。本实用新型提供一种用于新能源电池的转运装置，通过底座的电机带动螺纹杆转动调节夹取机构的水平高度，再由直流电机转动使其输出轴固定连接的驱动齿轮带动从动齿轮转动，带动丝杆转动使得处于对向的两个夹取板向中心靠拢完成电池的夹取，使得电池的转运更加方便快捷，无需人工搬运，提高工作效率降低电池搬运途中损坏的现象发生，解决了电池转运不便、劳动强度大、易损坏的问题。
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本实用新型公开了一种随身穿戴式的电池携带装置，包括：穿戴体，用于供用户穿戴；若干电芯，设置于所述穿戴体上，且相互电连接。本实用新型具有以下优点和效果：通过设置穿戴式的持续供电装置，为小型新能源工程机械持续提供电能支持，增加续航能力，保持长时间连续工作。
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本申请涉及一种电池顶盖及电池，涉及新能源动力电池技术领域。本电池顶盖包括顶盖片和绝缘件，顶盖片包括注液孔，绝缘件贴设于所述顶盖片的下方，所述绝缘件上设有一朝远离所述顶盖片的方向凸起的凸台，所述凸台包括位于所述注液孔下方并与所述注液孔连通的引流腔，所述引流腔上设有至少两个间隔设置的引流孔，所述引流腔的横截面尺寸大于所述注液孔的横截面尺寸，且所述注液孔沿水平面的投影位于所述凸台的底面内，并与每一所述引流孔的重叠区域的面积不大于每一所述引流孔总面积的预设百分数。本申请提供的电池顶盖，解决了相关技术中注液孔可能被极耳堵住，以及电解液在注入时可能会直接冲击损伤极耳和绝缘胶造成电池短路的问题。
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本实用新型涉及新能源光伏发电技术领域，具体是一种用于光伏柔性支架的端柱及光伏柔性支架。该端柱包括头部以及设置在所述头部下部的多个斜支撑腿，所述头部用于连接钢绞索，所述斜支撑腿的下端固定在基础内。光伏柔性支架包括上述的端柱。本实用新型采用斜支撑腿的光伏柔性支架对地质的要求最低，下部基础结构容易设计，结构受力最为合理，整体结构较为经济。
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本实用新型公开了新能源技术领域的一种十串同口过流二次保护板，包括：U1保护电路、U2保护电路、U3保护电路和U4保护电路，所述U1保护电路与所述U2保护电路相并联，所述U3保护电路和所述U4保护电路相并联，所述U1保护电路与所述U2保护电路并联的保护电路与所述U3保护电路和所述U4保护电路并联的保护电路相串联，本实用新型在U1保护电路充放保护失效后，由并联的U2实现正常的过放保护，在U3保护电路充放保护失效后，由并联的U4实现正常的过放保护。
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本实用新型提供了一种车辆的太阳能板总成及车辆，涉及车辆新能源技术领域。太阳能板总成中的第一太阳能板固定在车辆的顶部，第二太阳能板组和第三太阳能板组设置在车辆的顶部，构造成沿车辆的左右方向滑动，且具有收缩至第一太阳能板下方的收缩状态和展开至第一太阳能板侧部的展开状态，第二太阳能板组和第三太阳能板组处于收缩状态时至少部分重叠。多个驱动机构与第二太阳能板组和第三太阳能板组固定连接，用于驱动第二太阳能板组和第三太阳能板组沿车辆的左右方向滑动。上述技术方案将第二太阳能板组和第三太阳能板组设置成可以展开和收缩，并且两组太阳能板处于收缩状态时至少部分重叠，从而增加了两组太阳能板的铺设面积。
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本实用新型公开了一种适用于小型电池的双侧贴胶机，包括工料移载机构、左侧贴胶工作机构及右侧贴胶工作机构，工料移载机构将上料线输送过来的工料依次移动到左侧贴胶工作机构和右侧贴胶工作机构上进行贴胶加工；左侧贴胶工作机构和右侧贴胶工作机构均包括单侧备胶与贴胶机构、单侧滚胶机构及工料压紧机构，工料压紧机构通过压块压紧单侧备胶与贴胶机构和单侧滚胶机构上的工料。本实用新型提供的贴胶机通过工料移载机构完成左侧贴胶工作机构和右侧贴胶工作机构之间的工料运载，实现对工料进行两侧贴胶加工，适用于对小型的新能源锂电池进行贴胶加工，通用性强。
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本实用新型涉及新能源汽车制造技术领域，公开了一种紧凑型水道盖板装配机构，包括固定部和拧紧部，所述固定部包括加工台和滑轨，所述滑轨固定于底板上，所述加工台安装于滑轨上，所述加工台上设有壳体固定位和盖板固定位，所述拧紧部在加工台上方移动，所述拧紧部为至少两组，其中任一拧紧部上设有伸缩吸盘组。能够在盖板上固定多颗螺丝时，进行多头同时拧紧，提高了装配效率，并解决盖板容易翘边影响装配稳定性和盖板移位的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，公开一种滑动式光伏电动汽车。该滑动式光伏电动汽车包括车体、光伏板组件和滑动部，车体的上表面设置有导向滑轨；光伏板组件包括多个依次转动连接的光伏板，相邻两个光伏板通过连接轴承转动连接；部分连接轴承上设置有滑动部，滑动部滑动配合于导向滑轨。当需要利用光伏板组件对动力电池进行充电时，可以将光伏板组件沿导向滑轨的延伸方向滑动至能够接收到充足阳光的位置，以提高充电效率；当需要采光时，可以将光伏板组件沿导向滑轨的延伸方向滑动至不遮挡车窗的位置，以实现车体内部良好的采光效果。
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本实用新型涉及新能源车辆技术领域。一种电动重卡电池箱挂钩式固定锁止机构，包括锁止钩，锁止钩的顶部安装有上转轴；还包括锁止钩支撑机构，锁止钩支撑机构包括两个支撑框架，支撑框架上开设有用于插入下转轴的下转轴安装孔，支撑框架通过下转轴与锁止钩的下部转动连接；支撑框架上安装有带动下转轴升降的高度调节机构；还包括伸缩缸，伸缩缸的伸缩杆与上转轴传动连接，伸缩缸带动锁止钩绕着下转轴摆动。本实用新型通过锁止钩的往复翻转摆动实现锁止与解锁间的切换。通过高度调节机构，便于实现下转轴的升降，进而调节锁止钩的高度的微调，实现了锁止钩具有上下调节的裕量，保证锁止效果。
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本实用新型公开了供电技术领域的一种风光与市电互补的直流电源装置，包括直流电源模块，直流电源模块左端设有市电电源输出口，市电电源输出口电性连接有大型用电设备，所述直流电源模块还电性连接有风力发电机构和光伏发电机构，所述风力发电机构与光伏发电机构共同电性连接有小型用电设备，所述风力发电机构与光伏发电机构还共同电性连接有备用电源机构，所述备用电源机构与小型用电设备电性连接，本实用新型通过利用新能源降低市电的电能消耗，减轻市电负荷，提高市电的稳定性且即使市电断电或者风力发电模块与光伏发电模块受损，本实用新型依然能够对小型用电设备进行短时间供电，保证小型用电设备的稳定运行。
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本实用新型公开了一种便于安装的太阳能光伏板安装支架，涉及新能源安装技术领域，包括支撑板，所述支撑板上固定安装有四个第一滑轨，四个所述第一滑轨两两相对安装在支撑板相对的两侧，每个所述第一滑轨上均滑动安装有第一滑块，每个所述第一滑块上均安装有固定脚，四个所述固定脚配合设置。本实用新型在进行使用时可以适应不同长度的太阳能光伏板，进一步增加了本实用新型的适用性，还可以通过控制电动升降杆伸长或缩短，进而控制太阳能光伏板与水平面之间的夹角。
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本实用新型提供了一种燃料电池系统及车辆，涉及新能源车辆技术领域，该燃料电池系统包括电堆壳体、DC/DC壳体、铜排、压盖、铜排密封件和壳体密封件；电堆壳体和DC/DC壳体并排设置，且两者通过铜排互通；压盖和铜排密封件均套设于铜排，且铜排密封件夹紧于铜排与压盖之间；壳体密封件套设于压盖的外周侧，且压盖通过壳体密封件与DC/DC壳体密封连接；压盖的一侧与电堆壳体密封连接。该车辆包括燃料电池系统。解决了现有技术中存在的采用高压连接器进行连接，导致其占用空间较大的技术问题，达到了占用空间小的技术效果。
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本实用新型公开了一种BMS同步检测关机功耗电路，包括单片机、MOS管、BQ模拟前端采集芯片和同步检测电路，所述单片机、MOS管、BQ模拟前端采集芯片与同步检测电路连接，所述同步检测电路包括主MOS管开关电路、PWM信号电平转化电路、MCU工作最小系统电路以及BQ模拟前端采集芯片供电电路。本实用新型属于新能源技术领域，具体是提供了一种可以通过硬件信号与软件控制逻辑相结合的方法，使得BMS系统无论处于正常工作状态或者异常状态，都能确保关机时，保持整个电池管理系统处于低功耗状态，减少电池容量的损耗的BMS同步检测关机功耗电路。
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本实用新型提供了一种密封钉、电池盖板及电池，涉及新能源的技术领域，该密封钉包括密封钉主体，在所述密封钉主体上设置有防爆孔，且在所述防爆孔内设置有防爆阀；所述密封钉主体的插入注液孔的一端为下端，所述密封钉主体上端设置有隔离槽，且所述隔离槽沿所述防爆孔的周向设置一周。本实用新型提供的密封钉的密封钉主体具有防爆孔，防爆阀设置在防爆孔内，且为了使这样就可以利用电池盖板上的注液孔进行泄压，这样就可以仅在电池盖板上设置一个注液孔，省去了一个用于安装防爆阀的孔的设置，且也减少了一次防爆阀的焊接。
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本实用新型公开的属于充电桩技术领域，具体为一种多通信方式的交流充电桩控制设备，包括充电桩，所述充电桩前侧壁设置有监控摄像头、警示器、操控面板、红外线感应器和GPS定位模块；所述操控面板包括有用于刷卡的刷卡区域、用于显示计量计费的显示器、用于操控的计量按钮以及用于处理数据的中央处理器。该实用新型，对现有传统电动汽车充电桩增强了监控装置，对人为盗窃或故意损坏设施进行实时远程监控，同时，加装了红外线感应装置，判定是否有车辆驶入后，在通过远程电脑电脑查看驶入车辆是否为新能源车辆，若不是，可通过警示器提醒用户误占车道；提高充电桩的使用率，部分功能组件通过太阳能板与备用电源进行供电，降低能耗，绿色环保。
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本实用新型属于铝合金压铸模具应用技术领域，具体公开了应用于压铸模具顶针的密封结构，包括顶针推板、顶针固定板、若干个顶针过渡段、顶针、顶针通孔、凹槽、密封环和通孔。本实用新型的应用于压铸模具顶针的密封结构的有益效果在于：1、解决压铸模具生产中的顶针活动部分密封问题，橡胶密封环、通孔的整体设计，不同直径过盈配合的间隙设定，具有互换性，产品系列化，实现产品的生产在模具中应用；2、实现模具在抽真空时模具密封，对新能源铝合金结构件模具开发提供保证，密封可靠性大大提高。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，公开了一种热泵式空调系统气体回路净化装置，包括热交换器、热泵压缩机、水冷器和净化装置，所述热交换器、热泵压缩机与水冷器之间连接有进管、第一回管和第二回管，所述第一回管和第二回管之间连接有净化装置和循环泵，所述净化装置的顶部设有盖板，所述净化装置的内部固定分布有置物槽，所述置物槽的内部安装分布有第一净化板、第二净化板和第三净化板，所述进管之间安装有气压监测装置和温度监测装置。该热泵式空调系统气体回路净化装置，便于自动化的高压控制循环气体，高效的过滤净化气体中的杂质，使得空调出风更加清新，安全实用，可智能化的实时监测进管的气压和温度，适用范围广。
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本实用新型涉及新能源汽车领域，具体是涉及一种车身和电池盒一体化结构，车身底盘位于成员舱部位置具有下底板，该下底板为矩形平板结构，下底板的四周分别安装有前横梁、后横梁、左门槛梁和右门槛梁，前横梁、后横梁、左门槛梁和右门槛梁的下部均突出于下底板的下表面并且围成第一矩形空间，该第一矩形空间构成用于安装动力电池的电池舱，车身底盘的底部安装有覆盖该矩形空间并且密封所述电池舱的电池下盖。通过连接组合成在车身底部形成的一个封闭空间，实现从车辆下部进行安装的CTC解决方案。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体涉及一种提高电池安全性的电池结构，包括由内至外依次层叠的第一极片、第一隔膜、第二极片和第二隔膜，第一极片、第一隔膜、第二极片和第二隔膜绕卷形成电芯，第一极片和第二极片均包括箔材，箔材从左至右依次划分出导电涂层区、用于连接极耳的留白区和阻燃涂层区；导电涂层区内涂布有电极涂料，阻燃涂层区内涂布有阻燃涂料。通过在极片上设置阻燃涂层区，极片和隔膜绕卷形成电芯后，极片的阻燃涂料会包覆在电极涂料的外侧，使电芯的外围形成阻燃屏障，避免了电池在一瞬间释放大量的热量而电池难以散热，从而造成安全隐患的问题，提高了电池的安全性。
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