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本发明涉及一种用于低压配电系统的新型高效特需供电电路,该电路包括AC/DC整流器、DC/AC逆变器、新能源接入单元,所述的AC/DC整流器、DC/AC逆变器通过DC_Bus连接,所述的新能源接入单元通过DC_Bus接入电路。与现有技术相比,本发明具有供电可靠性高、供电电能质量好、满足多用户和多需求的功能特点,并能抑制电力系统谐波污染、电力系统并联补偿设备谐振等优点。
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本发明公开了属于新能源材料及其制备技术领 域，涉及具有高温差电效应的热电半导体化合物的一种Ag－ Pb－Sb－Te热电材料及其制备方法。本发明采用机械合金化 (MA)结合放电等离子烧结(SPS)的方法制备PbTe系高性能热 电材料，该材料组成以Ag1－ XPb18+YSbTe20表示，其中x表示Ag偏离等量 取代的量，y表示原料粉末中超过计量比的Pb的量。与传统的 粉末冶金工艺相比，本发明的MA+SPS工艺具有流程短，效率 高，耗能少，适于工业化大规模生产等优点，所得到的温差电 材料具有更加优异的热电性能。利用MA和SPS制备的 Ag1－ XPb18+YSbTe20热电材料的无量纲优值ZT在450 ℃ 达到1.37。
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本发明公开了一种微电网优化调度方法，包括建立微电网模型；以微电网向上游电网的购售电状态为基准构建第一阶段优化调度模型；以微电网运行成本和新能源丢弃量为目标函数，以储能、新能源出力、需求响应和微电网与电网能量交互为约束构建第二阶段优化调度模型；求解模型得到最终的微电网优化调度结果。本发明构建由风电、光伏、储能、可转移负荷和可中断负荷组成的微电网模型，然后建立了基于KL散度的模糊集，最后提出了min‑max‑min三层两阶段分布鲁棒优化模型，并采用基于C&CG的算法来求解；因此本发明方法具有更强的鲁棒性，能够快速可靠收敛，而且可靠性高、实用性好且精度较高。
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本发明提供了一种可电流分配的车载充电高压柜装置及其应用，属于新能源汽车技术领域。直流模块将高压交流电转化为高压直流电输入DC/DC模块和电机系统；采集模块采集直流模块输出的电流和温度；DC/DC模块将高压直流电转化为低压直流电；控制模块分析采集模块输入的信号，并根据整车控制系统信号进行功能判断，并输出控制信号给动作模块和DC/DC模块；动作模块接收控制模块的信号，进行电流路径切换，以实现整车控制系统信号需要的功能。本发明能够实现自主电流分配，将本发明的装置集成在大型新能源工程车辆中，可长时间使用，降低车辆对固定式充电桩的需求，提升使用效率，达到在一定范围内连续作业的需求。
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本发明属于新材料、新能源及半导体领域，特别涉及一种氧化钴锂（Li1.47Co3O4）及其简易合成方法。包括如下步骤：称取可溶性的钴盐、锂盐、有机燃料及燃烧助剂，配制成水溶液，搅拌溶解至透明溶液；将溶液加热到50-100℃，水分不断蒸干至粘稠状的凝胶状态；将凝胶加热到130-290℃，凝胶发生自蔓延燃烧，得到黑色的疏松粉末，将所得粉末加入到溶剂中清洗干燥，即得高纯目标材料。本发明工艺简单容易操作，原料廉价易得，所制备的Li1.47Co3O4，有望在高效光催化、磁性材料、锂离子电池、超级电容器等器件中得到应用。本发明的工艺成本低，避免了通常的多步复杂工艺、工艺周期长或昂贵设备等，适合工业化大规模生产。
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本发明提出了一种适用制氢设备启停特性的水电制氢优化配置方法，包括以下步骤：S1收集和分析微电网建设当地的新能源资源可利用总量，确定新能源设备的安装参数；S2取得建设地点当地的电力负荷数据，热水需求数据和氢气需求情况,确定安装条件和设备容量上限；S3确定微电网的拓扑结构、各种能源主体形式的能流关系和微电网整体供能和运行方式；S4以微电网全生命周期综合成本最低及风光消纳率和能量效率因数为目标函数,建立符合微电网综合约束集合和目标函数构成双层配置‑运行优化模型；S5求解优化模型，得到微电网的优化配置方案。本发明实现了利用多种能量形式耦合，提高可再生能源消纳率与系统能量效率。
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本申请提供了一种双极柔性直流换流站控制系统，适用于大规模新能源纯孤岛接入的双极柔性直流输电系统。本申请可以包括双极交流电压外环控制器、正极以及负极的阀侧电流内环控制器，正极以及负极的直流侧组合控制器。所述双极交流电压外环控制器用于实现双极柔性直流换流站交流侧交流电压的控制以及正负极功率参考值的分配；所述正极和负极阀侧电流内环控制器分别实现正极和负极换流变阀侧电流的有效控制。本申请可以有效为新能源电站的接入提供稳定的交流电压及频率。
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本发明公开了一种伏安非线性电气元件的智能解析方法、系统、存储介质及终端，属于新能源、电气工程以及智能算法的交叉领域，主要采用K‑K转换算法对交流阻抗频谱数据进行有效性检验，采用G‑H算法对有效性检验后的数据进行置信区间的计算以及矫正，采用LM算法对矫正后的数据进行优化；使用多种优化算法进行自动拟合，得到等效电路，并对所述等效电路进行参数的最优估计。实现从交流阻抗频谱信息获取到等效拟合电路生成的全自动化过程，极大程度上减少了流程当中的人为干预环节，提高了解析交流阻抗频谱信息的工作效率，为伏安非线性的新能源电池的电路设计、仿真模拟提供了高效便捷的工具。
本申请涉及虚拟电厂技术领域，针对现有的虚拟电厂采用分散的策略下发调度方式在高比例新能源并网的情况下存在兼容性不足的问题，本申请并公开了一种完全分散式自主能量交易方法、系统、装置、设备及介质；该完全分散式自主能量交易方法包括：接收容量响应指令；基于可参与的电力需求响应交易参数确定可响应容量；根据交易指令、容量响应指令和可响应容量进行自主协同其余完全分散式自主能量交易装置以完成自组织网络分簇，进而实现完全分散式自主能量交易装置的完全分散控制。该方法基于同一供电台区下的各个完全分散式自主能量交易装置的可响应容量进行自组织网络分簇，以快速响应新型电力系统对高比例新能源的消纳，具有高兼容性。
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本发明是关于一种配变台区三相不平衡的治理装置及治理方法，其中治理装置包括：控制板和IGBT单元，控制板包括：电流采集单元，用于采集变压器出口侧的电流数据和电流相位信息；主控单元，与电流采集单元连接，主控单元接收电流数据和电流相位信息，获取计算数据和驱动信号；驱动单元，与主控单元电连接，驱动单元根据驱动信号控制IGBT单元工作；通讯单元，通讯单元的一端与主控单元电连接，通讯单元的另一端与单相新能源电源连接，通讯单元用于将计算数据和电流相位信息与单相新能源电源交互。治理装置结构简单，布局合理，能够避免三相不平衡的现象产生，进而避免相关设备的损坏，提高相关设备的运行稳定性。
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基于直流微网的柔性台区及其协调控制方法，该柔性台区包括直流微网结构、主网供电结构。所述直流微网结构包括新能源发电模块、储能模块；所述新能源发电模块通过智能断路器D3连接DC‑DC变流器B3，DC‑DC变流器B3连接直流母线；所述储能模块通过智能断路器D4连接DC‑DC变流器B4，DC‑DC变流器B4连接直流母线L1；直流母线L1连接DC‑DC变流器B2。所述主网供电结构包括交流母线L2、智能断路器D1、智能断路器D2；直流母线L1通过DC‑DC变流器B2连接智能断路器D2，智能断路器D2连接交流母线L2，交流母线L2通过智能断路器D1连接上级电网。本发明柔性台区架构具有控制要求低、减少电力电子器件复杂化、降低损耗等优点；协调控制方法简单、高效。
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本发明提供了一种考虑线路动态安全性的电力系统过负荷协调控制方法，用于解决现有技术中电力系统过负荷带来的电力系统稳定性与安全性的问题。基于新能源电力系统的功率控制，建立了过负荷线路功率的控制能力模型；考虑了电力系统的功率平衡，提出了平衡节点的搜索方法以及调节速度的计算方法；同时，提出了过负荷线路安全性判断方法。所提方法能最大化利用新能源电力系统的功率控制能力，快速恢复过负荷线路功率，从而尽可能避免切机切负荷。同时，所提方法能够快速判断线路安全性，并准确有效地对过负荷进行控制，从而解决过负荷问题。
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本发明公开了一种高寿命环保型直流充电线及其加工方法，包括绞合钢芯和铜丝编织层，绞合钢芯由七根钢丝左向绞合而成，铜丝编织层由多根铜丝编织而成，将传统的束绞或束绞加复绞制作改为束绞钢芯加束绞铜丝加编织铜丝制作；采用组合制作导体方法，提高了电缆的使用寿命，采用组合制作导体方法，提高了制造商、运营商和用户多方共赢局面；避免了因控制或辅助线芯断芯而不能充电的尴尬现象，提高了充电效率，增强人们购买新能源汽车的信心；采用新型导体制作方法，减少了用户投诉，大幅降低了充电设备维修和维护成本，提升了运营商市场品牌形象；作为电缆制造商运用新型导体制作方法，提高了电缆使用寿命，同时也赢得了新能源汽车充电线市场。
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本发明公开了采用数字人民币基于区块链技术的分布式能源交易系统，包括政府、电网企业、监管部门、金融机构、新能源发电商、负荷集成商、绿色能源服务商、电力用户和区块链网络，所述政府、电网企业、监管部门、金融机构、新能源发电商、负荷集成商、绿色能源服务商、电力用户作为节点接入区块链网络；区块链网络分为数据采集层、数据分段层、数数据上传层、身份认证层、数据提取层、数据重合层和业务应用支撑层，数据采集层通过智能电表、智能家居收集用户在平台上购电和售电的交易信息数据，身份认证层包括短信认证、指纹认证和面部认证。该采用数字人民币基于区块链技术的分布式能源交易系统，提高了安全性，利于交易的进行。
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本发明提出了一种考虑风光水一体化互补运行的源网协调规划方法。规划方法考虑了风光出力的短期随机性和水电出力计算特性，以典型场景为代表做全年规划运行分析，而且在考虑安全性下主要以经济性最优为目标。目标函数包括新建线路投资成本、新建风光机组投资成本、机组发电成本、弃风弃光经济损失成本和切负荷成本，约束条件满足实际源网运行安全要求，模型应用Matlab调用Gurobi求解器进行求解。该方法利用水力发电作为补偿有效平抑了风光出力的短期波动性，将一体化电源与电网协调规划，有利于提高电网系统风光新能源的消纳能力，而且一体化电源能为电网提供更稳定优质的电能，提高新能源场站的总体效益。
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本申请公开了一种Al‑Mg‑Fe系电机转子合金及其制备方法和应用，属于新能源汽车电机转子材料技术领域。一种Al‑Mg‑Fe系电机转子合金，包括如下质量百分比的各组分：Mg：0.2‑0.5％，Fe：0.1‑0.4％，IB或IIB族元素：0.6‑2.0％，余量为Al。该Al‑Mg‑Fe系电机转子合金能够明显改善新能源汽车电机转子合金的高温抗蠕变性能，同时兼有优良的力学性能。
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本发明公开了一种配电网中孤网运行的预测方法、装置及存储介质，该方法包括：将配电网连接的至少一个主变设备设置为故障状态，并获取当前故障状态下的孤网区域；根据孤网区域中的新能源电源，在预设故障恢复时间内的第一出力曲线，获取新能源电源的第一最大有功功率；根据第一最大有功功率，以及孤网区域的有功负荷，获取孤网区域的供电能力值；根据孤网区域的供电能力值，确定孤网区域是否具备孤网运行能力。本发明实施例的技术方案，获取到配电网中具备孤网运行能力的区域信息，提高了孤网运行区域的预测准确性，提升了孤网运行的预测效率，确保了主变设备出现断电故障时，配电网中孤网的运行安全。
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本发明公开了一种梯次动力电池耦合超级电容器的储供能系统及方法，系统包括：光伏输出模块、直流母线、混合储能模块和负载充电模块，所述混合储能模块包括梯次动力电池和超级电容器；所述光伏输出模块、梯次动力电池、超级电容器和负载充电模块，均通过各自对应的控制器连接到直流母线；其中，所述梯次动力电池是指从新能源汽车退役下来的动力电池。本发明可有效利用新能源汽车退役后的动力电池，实现动力电池梯次利用，提高了资源利用率。
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本发明公开了一种计及广义负荷随机特性的输配电协调规划方法，将输配耦合系统根据物理结构分解为多个小系统，然后构建了输配迭代交互的分布式决策框架。首先，根据实测数据拟合出含有分布式新能源的广义负荷的概率密度函数，运用蒙特卡洛采样法对广义负荷值进行随机采样，并将广义负荷值依次接入有新能源发电的配电网中。将每一个输电系统和配电系统独立运行，求解出输电和配电之间的边界功率。本发明提出以边界功率的均值和标准差为共享变量，运用概率性目标级联算法，实现输电系统和配电系统之间的信息传递，以系统总运行成本最低为目标列写带拉格朗日惩罚函数的目标函数，从而既不降低计算精度，也能大幅度提高运算速度。
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本发明提供了一种基于温度改变的智能家居控制策略。包括：聚合商通过业务代理与电网运营商协商确定消纳任务；根据消纳任务信息，感知任意时隙内各负荷个体的实时调度状态；建立负荷聚合系统下的各负荷个体的信息控制模型，实时分析修正时隙内的调控量以及确定时隙内的调控类型；建立负荷选择逻辑规则，科学决策本时隙内参与调节的负荷个体；建立温度设置值控制规则，精准执行设备组中各负荷个体的控制信号。本发明通过建立各负荷个体的信息控制模型及温度控制值的控制规则，设计了状态感知逻辑、实时分析逻辑、科学决策逻辑和精准执行逻辑四个环节的聚合负荷系统控制策略架构，实现了聚合负荷对电网多余新能源发电的消纳，为解决新能源渗透下引起的电网供需不平衡问题提供了一种可行的策略。
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本发明公开了属于调度控制管理技术领域的一种基于虚拟发电厂的地区复杂配网调度控制管理系统。针对配电网中的结构日趋复杂化，分散分布电源数量急剧增加，容量/电量占比日益提高，地区配网复杂多变，使配网调度控制日趋复杂的问题，开发了基于虚拟发电厂的地区复杂配网调度控制管理系统，该系统主要包括在地区一级配网调度中心构建不同类型虚拟发电厂和一个大数据云计算平台。通过开发地区电网的调度控制管理系统，可使复杂配网以虚拟电厂的形式接入，统一进行协调优化管理，是一种新型的复杂配网管理模式。地区复杂配网调度控制管理系统可以推广应用于分布式新能源富集地区，对发展虚拟发电厂，开发可再生绿色能源，实现能源转型具有现实意义。
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本发明公开了一种平顶楼房用光伏?风力?雨水发电系统的发电方法，属于新能源发电领域。本发明的发电一体化系统，利用综合发电装置和楼体雨水发电装置进行发电，其方法为：1)信号采集；2)根据采集信号进行工作模式判断；3)发送执行信号，伞形开合机构根据执行信号进行相应的动作；4)楼体雨水发电装置进行二次雨水发电；5)风力发电机构通过尾翼采集风向，风叶轮旋转使风力发电机发电；6)光伏发电、雨水发电和风力发电所产生电能经过整流器整流，并把电能存储在蓄电池中供用电设备使用。本发明利用太阳能、风能和雨水进行发电，该装置在不同天气环境下均能正常工作，提高了对能源的利用率，实用性强，便于推广使用。
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一种改建的房屋及其或房屋的综合改建方法，涉及土木、交通、新能源、环保领域。它是改造既有房屋后形成的改造的房屋或拆除既有房屋后拆造的房屋；特征是：它包括有电梯部分(2)、停车设施设备部分(3)；还包括有下述其中至少之一种部分，车辆充电部分(4)、新能源部分(5)、电力储蓄部分(6)、雨雪水储蓄部分(7)、房屋加固部分(8)、房屋扩展部分(9)、房屋新加顶层部分(10)、外墙保温层部分(13)、楼间棚顶盖部分(14)、空气净化系统部分(15)、附加低矮楼层部分(16)、绿化部分(17)、喷淋部分(18)、物联网部分(19)；电梯部分(2)有货用电梯(22)；其停车位部分(3)设置在改造的房屋(1.21)或拆造的房屋(1.22)的一层(1.31)或中间层(1.32)或顶层(133)。它还解决十几个意想不到的重要问题，实现了“1+1＞2”的突出的实质性特点和显著的进步效果。
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本发明公开一种整车交变湿热试验方法，包括试验箱体，试验箱体的内部设置有中央处理器，中央处理器的内部集成有对新能源汽车整车湿热试验的操作系统，该方法采用操作系统进行控制，操作系统包含有数据采样模块、温度控制模块、湿度测量模块，试验箱体的内部设置有保温内胆，保温内胆通过传感组件电性连接显示屏，试验方法为：数据采样模块通过数据集成器将保温内胆的数据进行接收，数据采样模块包含有数据分析单元和数据计算单元，温度控制模块通过调节控制器设定保温内胆的温度指数，湿度测量模块有用计算保温内胆中湿热的曲线变化，湿度测量模块的内部安装有微处理器，结构新颖、温度和湿度可交替工作、环境模拟真实，极大的提高了新能源的利用效率。
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本发明为基于概率守恒原理的电力系统概率潮流计算方法，该方法包括：获取含有新能源的电力系统网络的各项数据；对常规发电机出力、新能源出力和负荷功率历史数据进行统计分析，并生成电力系统所有节点注入功率的概率模型；建立电力系统潮流计算方程的线性化模型；按照线性化方程的关系，基于概率论中的概率守恒原理的原理建立不同随机变量的概率密度函数之间的关系式；利用δ函数的定义和性质，对不同随机变量概率密度函数之间的关系式进行处理生成电力系统内节点电压、支路潮流和支路有功损耗的概率密度函数。该方法能够得到准确的概率潮流计算的结果，合理反映了系统内节点电压、支路潮流和支路有功损耗的概率特性，且计算效率高。
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本发明属于新能源汽车动力总成部件技术领域，涉及一种基于无级变速器的单电机混合动力系统，包括发动机、无级变速装置、行星轮装置以及电动机；所述无级变速装置包括主动带轮组、金属带和从动带轮组；所述无级变速装置与所述行星轮装置通过第一离合器和制动器相连；所述行星轮装置包括齿圈、行星轮、行星架、和太阳轮；本发明中的混合动力系统具有三种转矩耦合式的工作模式，可提高不同行驶工况下的燃油经济性和行驶动力性；具有两种纯电动模式，可分别提高电动机在低速和高速工况下的工作效率，从而可采用尺寸更小的电动机；具有一种功率回流式工作模式，与P2并联式混合动力汽车相比，传动比范围更大，行驶工况的适用范围更广。
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本发明公开了一种行人警示器系统及行人警示方法，其能够改善电动车和混动车等新能源汽车低速行人提醒音的音质。一种行人警示器系统，包括用于播放警示音的扬声器及用于驱动所述扬声器发声的功放，所述行人警示器系统还包括：CAN接口电路，其用于获取新能源车辆的车速信号；处理装置，其用于接收所述CAN接口电路传输的所述车速信号，并根据所述车速信号调节音频信号的频率和/或幅值；及低通滤波器，其用于接收调节后的所述音频信号，并对所述音频信号进行低通滤波后输入至所述功放。
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