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本申请涉及新能源电池技术领域，具体为一种电池回收转运机构。本申请，包括底板，所述底板的上表面固定连接有车斗，所述车斗的上表面固定连接有把手，所述底板的下表面固定连接有限位板，所述限位板的内壁转动连接有车轮，所述底板远离把手的一端设有运输结构，所述运输结构包括电机，所述电机与底板固定连接，所述电机输出端固定连接有齿轮，所述底板靠近齿轮的一端固定连接有方板，所述底板的内壁开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块彼此靠近的一侧固定连接有限位环。解决了在对不同型号的转运车所安装斜坡具有一定的局限性，降低对新能源汽车电池回收转运效率的问题。
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本公开涉及一种用于园区的综合能源系统。该综合能源系统包括：电能系统，其包括增配电网系统和新能源发电系统并连接到现有电网系统，以为园区供给电能，其中，新能源发电系统适配于园区的资源条件；以及能量枢纽系统，其包括能量接收部、能量转换部和能量供给部，其中，能量接收部接收电能系统供给的电能并获取园区的供热、制冷和供电的负荷时空特性，能量转换部根据获取到的负荷时空特性对电能进行包括供热、制冷和供电的各种能源形式的转换，能量供给部将转换后的能源供给至园区内的工业设施。本公开能够基于能量枢纽实现各种能源之间的灵活转换和有效互补，因此，优化了能源系统的整体能效，提高了能源利用率，并降低了供能成本。
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一种稳定型中支撑机构，包括上固定板、下固定盒、弹簧、脚杆固定板、脚杆、脚杆底片和固定板铆钉，所述上固定板下端设有下固定盒，所述下固定盒下端口套设在脚杆固定板上端，所述弹簧设置在下固定盒内部，并且所述弹簧设置在上固定板和脚杆固定板之间，所述脚杆套设在脚杆固定板下端口，所述脚杆底片设置在脚杆底部，所述下固定盒外壁设有固定板铆钉，并且所述固定板铆钉用于下固定盒与脚杆固定板之间的连接。本实用新型所述的稳定型中支撑机构，结构设计合理，工作稳定可靠，支撑机构力量大且平稳，脚杆支撑稳定安全，有效的使新能源电车平稳的停在底面上，在支撑机构撑起的时候，人可以在新能源电车上锻炼，维修便捷，适用范围广。
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本实用新型揭示了汽车电动助力制动器及汽车制动系统，其中制动器包括壳体、触发器、电子控制器及电动推进机构，触发器包括连接刹车踏板的结构、可沿平行于壳体中心轴线方向往复移动的触发件、位移传感器；电子控制器与位移传感器通信并向电动推进机构发出控制信号；电动推进机构以与电子控制器通信的电机作为动力源，电机通过传动机构连接推进机构，推进机构向制动主缸施加推力。本方案无论是传统汽车，还是没有真空助力源的新能源电动汽车，都可以实现助力制动的功能，且结构设计紧凑，节省了车辆安装空间，简化了车辆零部件的安装工序，运行噪音小，大大提高新能源汽车的驾乘舒适性；同时，能够满足自动驾驶中自主刹车制动的需求。
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本实用新型提供了一种用于河道的生态修复系统，其包括新能源发电装置、电气控制装置、水质在线检测系统、曝气装置、微生物培养装置和支撑装置，所述支撑装置包括浮体工作台，所述曝气装置包括鼓风机，所述新能源发电装置、电气控制装置、水质在线检测系统、鼓风机均设置于浮体工作台的上表面，所述微生物培养装置设置于浮体工作台的下表面。本实用新型具有如下的有益效果：1、采用新型河道治理工艺微生物定向培养厌氧和好氧细菌消除底泥和水体污染，打破常规单一的好氧生化方法治理河道的局限性；2、采用清洁能源太阳能和风力发电系统，保持供电稳定可靠，节约电能。
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本实用新型涉及一种单相五电平变换器，包括16个低压MOSFET、2个高压MOSFET、2个飞跨电容和1个BUS电容；16个低压MOSFET均分为两组，每组的8个低压MOSFET通过源极和漏极相串联而构成一条桥臂，并在两条桥臂中分别形成A1节点、A2节点、A3节点、A4节点、A5节点以及B1节点、B2节点、B3节点、B4节点、B5节点，两条桥臂均连接于新能源发电装置所连接的直流母线的两端；两个高压MOSFET分别连接于A1节点和B5节点之间、B1节点和A5节点之间；两个飞跨电容分别连接于A2节点和A4节点之间、B2节点和B4节点之间；BUS电容连接于新能源发电装置所连接的直流母线的两端；A3节点和B3节点与电网相连接。本实用新型能够提升变换效率，降低系统复杂程度，提高系统可靠性。
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本实用新型公开了一种二氧化碳发电和地热能耦合的热电联供装置，在利用超临界二氧化碳发电实现太阳能等新能源的热电转换之外，同时提高中低温地热能的品位，实现发电和供热的综合应用，并且可以根据实际需要，灵活调整电和热之间的匹配，实现太阳能、核能及地热能等新能源的充分综合利用；另外，吸收式热泵的相变换热特性同时能够更好的控制超临界二氧化碳在压缩机入口的温度，提高超临界二氧化碳发电系统的稳定性。
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本实用新型涉及一种太阳能恒温沼气池作为辅助热源的大棚供热系统，包括太阳能集热器、沼气热水器、热水箱、换热器、温度传感器、单片机、触摸屏、继电器、执行机构和供热电路，所述温度传感器连接单片机，单片机通过通讯接口连接触摸屏，单片机通过管脚连接继电器和供热电路，继电器连接执行机构；将太阳能和沼气两种新能源联合使用为大棚提供新能源，结合供热电路和单片机充分利用太阳能和沼气能，节能环保，装置简单易实现。
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多层冷却水管。涉及冷却管技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池包内部的多层冷却水管。提供了一种耐渗透，且耐环境应力开裂，适用于新能源车辆电池包散热应用场合的多层冷却水管。包括最外侧的耐磨层和至少一层阻隔层，各层之间设有粘结层，所述阻隔层为改性HDPE层。进一步地，所述水管的最内侧设有耐磨层。进一步地，所述耐磨层的材料为聚酰胺。进一步地，所述粘结层的材料为粘合树脂。进一步地，所述水管的外径为8～25 mm，所述耐磨层的厚度为0.1～0.6mm，粘结层的厚度为0.05～0.2mm，阻隔层的厚度为0.05～1mm，总壁厚为0.8~2.6mm。本实用新型提高了电池包的运行可靠性，降低漏电、起火等安全事故风险。
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本实用新型公开了一种隔离型多端口直流变压器，包括：至少一个第一变换器，至少一个第二变换器，至少一个第三变换器；所述第一变换器、第二变换器和第三变换器耦合连接；第一变换器能够用于向第二变换器和第三变换器提供电能；第二变换器能够用于向第三变换器提供电能。本实用新型无论是新能源发电，还是储能系统充电或者放电，直流负载均直接从新能源系统、储能系统或者直流微电网获取电能，电能仅经过一级转化，降低了系统的成本，提高了系统的效率。
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本实用新型提供一种发电温室系统，包括：主体结构、基础结构和外围护材料；其中，温室主体结构为三心拱型，采用轻钢骨架，自重轻、无立柱；基础结构为独立基础，使用高屈服强度的螺旋地锚；外围护材料使用透明薄膜太阳能光伏电池板、高强保温复合板、中空玻璃；在温室的地下还安装有沼气池。所述温室系统可以同时生产两种产品：一是有机农产品，二是绿色新能源。新型温室是以新能源生产为主导，以乳酸菌栽培、环境控制、生物防治、电解水生成等高新技术为核心，不使用农药或其他化学品就能防治植物病虫害，并能保障植物避免恶劣气候和生理性障碍的封闭型植物养育设施。
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本实用新型公开了一种轻量化车载安全电缆，包括由若干条导体组成的缆芯，若干条所述导体之间设有支撑件，所述缆芯的外侧绕包有内保护层，所述内保护层的内侧面上设有分别用于压紧各条导体的压紧条，所述内保护层的内侧面上位于相邻两压紧条之间设有支撑条，相邻的压紧条与支撑条之间为填充层，所述填充层内填充有防火材料；所述内保护层的外侧依次绕包有屏蔽层和外保护层。本实用新型的电缆为多芯电缆，配备在新能源汽车上使用，为新能源车载电缆，可防止电缆受到挤压或弯折时，导体芯发生相对挤压位移而导致电缆鼓包的问题，使用安全性高，且质量轻便，同时具有良好的防火性能及柔软性能，能够满足车载电缆的使用需求。
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本实用新型公开了一种单并多串模组结构，本实用新型涉及新能源汽车技术领域，包括环氧板组件和电芯模组，所述电芯模组安装在环氧板组件内部，所述环氧板组件包括第一环氧板、第二环氧板、第三环氧板以及第四环氧板，所述电芯模组包括电芯以及安装在电芯两端部的极片，且极片的端部安装有极耳；所述电芯模组的外部安装有钢带；所述第一环氧板的前表面开设有第一通孔，本实用新型通过将新能源汽车电池在整个组装操作中，将各个部件模块化，安装简单方便，在保证电芯正常使用的前提下电芯提供良好的保护和绝缘等安全保证，同时又避免了电芯模组在使用过程中造成极耳断裂的现象，较容易实现自动化操作。
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本实用新型公开了一种基于轨道行驶的移动式充电桩，包括沿轨道进行移动的移动机构、设置在移动机构上的控制机构以及充电机构；移动机构包括底盘和用于驱动底盘移动的移动组件；控制机构包括控制器、无线通信模块和定位模块，无线通信模块、定位模块和移动组件均与控制器信号连接；充电机构包括可充电的蓄电池、立桩和绕设在立桩上的充电线，充电线与蓄电池电连接；蓄电池和立桩均安装在底盘上。本实用新型的基于轨道行驶的移动式充电桩，用户可以通过APP调用移动式充电桩对新能源汽车进行充电，在停车场根据停车位铺设轨道之后，解锁的移动式充电桩自动沿着轨道运动到对应的停车位后，用户将充电线与新能源汽车的充电插座连接即可开始充电。
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本实用新型是车用轮胎内嵌式胶条全自动成型机覆纸卷绕机构控制系统，其结构包括依次信号连接的切料覆纸卷绕机构中的激光测距仪、PLC、伺服器和切料覆纸卷绕机构中的收卷电机。本实用新型的优点：结构设计合理，工作时，通过外设输入模块向PLC预存A纸带上、下面的距离信号，激光测距仪检测到的A纸带上、下面的距离信号传输给PLC进行比对，PLC输出转速控制信号并传输给伺服器，控制收卷电机转速调整进而控制收卷辊速度快慢，以实现卷绕机构卷绕速度控制。与其它机构一起实现了新能源车用轮胎内嵌式胶条的全自动成型生产，有助于提高新能源汽车用轮胎处理效率，有效降低了生产成本，十分适合推广使用。
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本实用新型公开了一种储能模块的自动充电装置，包括：支架、充电电极组、小电极组、顶升装置和接近开关，所述支架一侧安装有充电电极组和接近开关，另一侧安装有小电极组，所述小电极组安装在顶升装置上，通过顶升装置推动所述小电极组的上下移动。本实用新型储能模块的自动充电装置接收到储能模块存放就位信号后，通过控制系统自动控制储能模块管理系统开启，进而开始为储能模块开始充电，达到对储能模块进行自动充电过程，从而实现新能源电动汽车的智能充电系统中储能模块的自动充电功能。本实用新型储能模块自动充电装置结构设计合理、安装维护方便、信号响应速度快、可直接应用于新能源汽车智能充电系统中储能模块的存放以及其自动充电。
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本实用新型涉及新能源充电设备技术领域，具体涉及一种可视多能源充电车库。所述的可视多能源充电车库包括：车库本体、供电单元、充电单元、主控单元和信息交互单元，所述信息交互单元用于传递用户和充电单元之间信息，所述信息交互单元包括数据发送模块、数据接收模块和移动终端；所述的显示屏安装于车库本体内侧，所述车库本体的一侧设置有风力发电机组的风轮和发电机。可以实现无充电枪充电，实现了智能化充电，安全隐患小，而且使用寿命长，可以实现做到精准停放或摆放充电设备，省时省力；可以实现供电来源多样化，实现因地制宜，合理利用新能源，避免资源浪费，同时，通过显示屏的可视化，增强用户充电过程的体验感。
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本实用新型专利公开了一种机械水面水藻粘吸船，包括粘藻辊、聚集板、调节杆、传动带、吸藻泵、吸藻管、卸藻泵、清洁泵、卷扬机、滑杆、汽车、新能源动力源，所述粘藻辊外边表面粘一层如毛毡等具有粘挂性能材料，所述聚集板用轻质材料制成的挡板，能自然浮在水面，聚集板做成八字型扩大收集面，所述调节杆与粘藻辊支架做成两体实现折叠，调节杆上加减配重铁调节粘藻辊在水中的深度，所述传动带、带轮、电动机带动粘藻辊转动，所述吸藻泵、吸藻管用于收集粘藻辊上水藻，所述卸藻泵用于将收集的水藻送向湖边平岸，所述卷扬机、滑杆、汽车实现船入水、出水、转运，所述设备采用新能源作动力更环保，结构更简单，无噪音。
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本实用新型揭示了一种谐波能量回收利用电路，变压器T的二次绕组连接输出处理单元，所述变压器T的一次绕组一端连接零线，所述变压器T的其中一个同名端经电容C1连接火线，另一个同名端经电容C1和电感L连接火线。本实用新型通过将电力系统输电线路中的交流滤波器设备与滤波器二次侧用电设备的谐波电能的抽取转换，将其转换为交流或直流低压电源，供照明、无线通信等特定设备使用，或者通过DC‑AC的转换在回馈到系统中，可见可获得化害为利、化废为宝的有益效果。此外，随着新能源规模的扩大，其需要许多逆变装置，这将对电网形成大量的谐波，可见本项目所设计的系统在新能源中具有广阔的应用前景。
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本实用新型公开了一种用于安防建筑的供电储能系统包括太阳能电池板，该太阳能电池板通过充放电控制电路与一蓄电池电连接，充放电控制电路还与一逆变器电连接，该逆变器与一配电箱电连接，该配电箱还与市电电连接，该配电箱与多个负载电连接，其投入使用后取得了以下有益效果:弥补了市政供电的不足；正常情况下，安检建筑也可以使用太阳能发出的电，从而减少公共电网的用电量，具备一定的经济性；通过使用新能源太阳能供电储能系统，能够为新疆的节能减排工作做出一份贡献；由于系统安装位置基本覆盖了人流密集区域，对于新能源的推广使用具有很好的作用。因此本实用新型利用太阳能储备电能，既保证了安防建筑用电的可靠性，又节约了能源。
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本实用新型涉及新能源领域，公开了一种可实现电芯极片精确定位的高效折叠装置，包括机座；用于放置电芯的托盘，托盘可带动其上的电芯绕自身轴心转动；推杆，推杆用于推动电芯上的极片，以使该极片发生折叠而从竖直状态转变为水平状态；CCD装置，CCD装置用于检测电芯的转动角度，以使未折叠的极片处于推杆的运动路径之上；驱动托盘与推杆运动的动力装置。本实用新型通过CCD装置预先检测极片的转动角度，从而可以精确控制极片的折叠方向，保证极片之间的角度处于合格范围之内，有效的降低了产品的不良率，降低了企业的生产成本；全过程自动化控制，生产效率高，对于锂电池这一新能源电池的发展具有积极的意义。
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本实用新型公开了一种带有可拆装式增程装置的车辆，其包括新能源车辆本体和增程系统；所述增程系统可拆卸地设置于所述新能源车辆本体上。本实用新型的带有可装拆式增程装置的车辆，因增程动力来源为传统柴油或汽油发动机，所以增程效果可以达到燃油车水平；而且增程系统可根据需要进行快速拆装，而不影响整车运行。
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本实用新型涉及新能源汽车配件领域，特别涉及一种车辆低速行驶提示装置；包括电源、信号接收模块、VCU整车控制器、低速报警提示控制器、低速报警开关和低速报警扬声器；通过设置分别与VCU整车控制器电连接的加速度感应器、变速箱传感器、速度传感器、转向角度传感器和距离传感器来实时感知车辆的低速运行状态，从而根据车辆不同的低速运行状态控制车辆不同方位设置的扬声器发出不同的提示音，从而智能地有针对性地提醒车辆四周的行人或车辆及时做出反应，有效防止人员伤害及车辆碰撞等安全事故发生，确保新能源汽车的运行安全。
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本实用新型公开了新能源技术领域的一种基于太阳能发电的低碳隧道结构，包括隧道本体，所述隧道本体的顶部安装有太阳能发电装置，所述隧道本体的内腔底部中央位置设置有机动车道，所述空槽的内腔安装有控制箱，所述控制箱的内腔底部设置有蓄电池，所述控制箱的内腔左侧安装有控制装置，采用太阳能发电装置为隧道的照明灯提供电能，充分利用的新能源，节能环保，在隧道本体内设置了光触媒层，紫外线灯照射在光触媒层上，光触媒能够产生强烈催化降解功能，能有效地降解空气中有毒有害气体，能有效杀灭多种细菌，并能将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理，从而实现了对汽车尾气的净化的作用，低碳环保。
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本实用新型公开一种自带充电桩的路侧停车管理装置，该系统包括监控杆、充电桩、第一视频设备、电子车牌读写器、补光灯；其中，监控杆包括竖杆和横臂，竖杆顶端与横臂的一端连接；充电桩与竖杆低部一体化连接；第一视频设备包括摄像机阵列和设备外壳，摄像机阵列安装在设备外壳内；第一视频设备经外壳安装在所述竖杆的中部或者安装在所述横臂的下表面上；电子车牌读写器安装在所述竖杆的中部；补光灯安装在所述横臂的下表面上。本装置通过将上述设备一体化集成，即实现管理离杆位下方或远处车位，又可以满足路侧停放的新能源车辆的充电需求，推进各个城市对新能源车辆的使用率，有利于环境保护。
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本实用新型公开了一种电动汽车电机控制器用三相电流不平衡检测电路，属于新能源客车技术领域，解决了传统电动汽车电机控制器性能难以得到有效保证的问题。主要包括三相分压电路、收纳箱滤波电路、三相电流反相求和电路、上限比较器、下限比较器以及指示电路。本实用新型使得电动汽车电机控制器的性能得到有效保证，大幅度提高了电动汽车电机控制器使用过程中的可靠性、稳定性和安全性，电路设计简单而巧妙，制造成本低，实用价值高，可广泛应用于电动汽车新能源技术领域。
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本实用新型涉及新能源汽车的高压直流接触器机械和电寿命摸底测试系统。测试系统包括24V开关电源(1)、第一通电延时继电器TIMER1(2)、第一五脚继电器J1(3)、第二通电延时继电器TIMER2(4)、第二五脚继电器J2(5)、第三五脚继电器J3(6)、第四五脚继电器J4(7)、DC24V电脉冲信号计数器(9)、被测高压直流接触器K测(10)、压电式无源蜂鸣器(8)、380V工业用交流电转直流电整流桥功率模块(13)、功率电阻(11)、快速熔断器(12)。本实用新型测试系统结构简单、成本低廉，实用性和专用性强，测试方法以极小的成本解决了新能源汽车领域高压直流接触器用户对不同品牌产品进行机械寿命和电寿命摸底测试的需求。
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本实用新型涉及一种增压恒温恒湿实验装置。主要解决技术在测试新能源电池的质子交换膜时，不能有效保证在增压恒温恒湿条件下进行，使得测试效果难以达到要求的问题。包括氮气瓶、加湿杯、油槽、试验桶、加热器、增压杯以及测试仪器，所述试验桶放置于油槽内，所述氮气瓶通过输送管与加湿杯相连，所述加湿杯通过输送管与试验桶相连，所述试验桶通过输送管与增压杯相连，所述加热器设于油槽内，被测电池放置于试验桶内，所述测试仪器与被测电池相连。采用该试验装置，使得被测新能源电池在恒压、恒温、恒湿条件下进行试验，试验效果达到要求，具有测试准确、合理等优点。
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