有色金属新能源材料技术理论与应用

弯形冷却水管快速安装治具 1132     

 0

本实用新型公开了一种弯形冷却水管快速安装治具，用于新能源汽车电机控制器壳体和弯形冷却水管的装配定位，包括治具主体和盖板，所述治具主体上设置有锥形定位柱，所述治具主体上设置有第二强力磁铁，所述治具主体上设置有第一水管仿形定位槽，所述盖板下表面设置有定位孔，所述盖板下表面设置有第一强力磁铁，所述盖板下表面设置有第二水管仿形定位槽。通过本实用新型可实现弯形冷却水管的快速安装，不需要锁螺丝及其他锁紧装置，打开方便，极大提高了新能源汽车电机控制器壳与弯形冷却水管的安装效率与装配方向的准确性。

拱形电机悬置及安装有该悬置的车辆 1217     

 0

本实用新型公开一种拱形电机悬置及安装有该悬置的车辆，属于电机悬置技术领域，包括连接板、电机悬置支架一、电机悬置支架二和柔性支撑件总成；电机悬置支架一、电机悬置支架二上各自分别安装有一个所述柔性支撑件总成；连接板呈拱形，连接板具有一个，连接板安装在电机悬置支架一、电机悬置支架二之间，连接板、电机悬置支架一、电机悬置支架二配合将电机紧固在三者之间。本实用新型提供的电机安装结构是一种电动重型卡车车辆动力源安装的全新结构，并且由于电动重型卡车布置形式单一，因此该安装结构通用化程度较高，易于推广。电动重型卡车属于新能源车型领域，新能源车辆具有零排放，噪音小等优点，电动重型卡车应用前景较好，因此该电机安装结构应用前景广阔。

电池散热系统 927     

 0

本实用新型涉及新能源汽车技术领域；涉及新能源汽车电池系统散热技术，尤其涉及一种电池散热系统。包括设置在电动汽车动力电池箱体内的蒸发板、电动汽车的电池管理装置、空调控制器和空调压缩机；所述空调控制器与所述电池管理装置电连接，所述蒸发板和所述空调压缩机通过介质管道连接。该电池散热系统具有可以提高汽车动力电池的防护等级，解决防尘、防水、防酸、结露等问题，可以提高汽车动力电池的散热效率、提高电芯冷却速度，改善汽车动力电池温度的一致性；同时，该冷却系统构成相对简单，成本较低。

城市有轨公交车载复合式智能供电设施 1507     

 0

本实用新型为城市有轨公交车载复合式智能供电设施。该设施包括电动机驱动的有轨公交车辆本体，及由超级电容储能装置，或高能蓄电池组储能装置，或超级电容与高能蓄电池组复合储能装置构成的车载电源无线供电装置；还包括在有轨公交车体上设置的车载太阳能发电装置和制动能回收装置，以及与它们连接的车载智能控制装置。本实用新型利用车载太阳能发电装置所发电能，提高了新能源有轨公交运行主体利用太阳能发电量的比例；所设置的能量回收装置也相应减少了从城市电网取用的电能量，可进一步降低了有轨公交的运行成本，实现了“新能源有轨公交营运系统”的绿色、经济、可持续发展。

基于智能控制的储能装置 1121     

 0

本实用新型提供了一种基于智能控制的储能装置，包括绝缘壳体、控制单元、储能电池单元；所述的控制单元包括内部控制器和无线终端智能监控；在所述的壳体上还设置有触摸控制显示屏、启动控制按钮、语音识别面板、通信模块、交流输出接口、直流输出接口、电网接口和新能源输入接口；触摸控制显示屏、启动控制按钮、语音识别面板、通信模块、交流输出接口、直流输出接口、电网接口和新能源输入接口均与控制单元相连接，受控制单元的电路控制。本实用新型的储能装置采用整体式的电器化设计，在装置顶部设置有触摸屏操控，具备操作简单，并具备语音和远程控制功能，通过语音控制提升装置的智能化水平，提升操控的智慧化和互动性。

基于水环热泵技术的分户式水源热泵模块化空调装置 896     

 0

一种基于水环热泵技术的分户式水源热泵模块化空调装置，由浅层地源水井、分户式水源热泵模块和室内空调末端三部分组成，其特征在于，地源水直接送入到建筑物内的每个空调用户，每个空调用户设置一套分户式水源热泵模块，该模块设置有分布式热泵主机和水环流量分配器，其中分布式热泵主机采用两相电源转子式或涡旋式压缩机的户型热泵结构，可根据室内空调需求向空调用户供应热量或冷量，空调用户则可选配风盘式、风口式、地板采暖式及散热器式室内空调末端。该实用新型可实现基于新能源的分户供水、自主运行并促进行为节能，并便于将新能源空调技术与热力运营服务相结合，适宜于在新城镇建设等领域中难以采用传统供热方式时进行规模推广。

新型多功能的活动房车 1211     

 0

本实用新型提供一种新型多功能的活动房车，包括车头，车身，前车轮，前悬挂，后车轮，后悬挂和金属软管，所述的车头悬挂连接车身；所述的前车轮分别通过前悬挂安装在车头的下部左右两侧；所述的后车轮分别通过后悬挂安装在车身的下部左右两侧。本实用新型白色反光罩，降温水排和喷头的设置，有利于配合供水降温水泵的设置，对车头进行降温，可保证驾驶者驾驶更加舒适；防水罩，一级集水斗和二级集水斗的设置，有利于对雨水进行收集，可实现水资源的节约再利用能力，以使增加该房车的使用功能；太阳能电池板的设置，有利于配合光伏充电器和可充电蓄电池的设置，进行新能源的再利用，同时可以保证新能源替代现有电力进行供电，以使更加节能。

蓄冷式低温运输车 773     

 0

本实用新型提供一种蓄冷式低温运输车，包括保温车厢以及蓄冷系统，所述蓄冷系统包括蓄冷液罐和蓄冷液管道，所述蓄冷液管道设置于所述保温车厢，所述蓄冷系统还包括控制单元以及与所述控制单元分别电连接的低温液体循环泵、供液电磁阀和回液电磁阀，所述低温液体循环泵连接在所述蓄冷液罐和蓄冷液管道之间，所述供液电磁阀和回液电磁阀分别连接在所述蓄冷液管道上。本实用新型的蓄冷式低温运输车采用蓄冷液通过热交换管道向保温车厢内提供冷源，能够应用于传统能源车辆以及新能源车辆，不仅环保，且能够大幅提高新能源车辆的续航里程。

焊接预定位胀紧工装 1023     

 0

本实用新型公开了一种焊接预定位胀紧工装，属于新能源电动汽车生产技术领域，解决了传统集流管与弯管焊接工序繁琐、制造成本高、焊接母材易变形的问题。主要包括动力源机构、管状工件A定位机构、顶杆胀紧机构、管状工件B压紧机构、以及起支承作用的底座支承机构。本实用新型构思非常巧妙，有效缩减传统弯管与集流管焊接工序步骤，也无需培训高焊接技术水平人员，大幅度降低产品制造成本；操作方便快捷，预定位紧固稳定，为后续生产出的高焊接质量、外观整洁美观、高合格率的产品打下良好基础；制造容易，制造成本低，实用性很强，经济、社会效益显著，在液冷系统制造领域以及新能源电动汽车技术领域具有非常重要的意义。

热电转换装置 901     

 0

本实用新型公开了一种热电转换装置,适用于节能和开辟新能源。该装置是采用热电偶的工作原理制造成热能元件,再根据使用热源(或环境)温度的不同将热能元件进行组合,实施输出电势、功率和热能元件安装场所的温度控制。对于冶金、化工、机械和能源等工业领域,以及汽车、锅炉(灶)、冷冻(藏)库、中央空调等等的节能课题;进行自然环境中的热能采集,转换成电力,从而开辟新能源的课题;以及研制无能源消耗的制冷设备等课题,采用热电转换装置都可解决。

电池回收转运机构 1048     

 0

本申请涉及新能源电池技术领域，具体为一种电池回收转运机构。本申请，包括底板，所述底板的上表面固定连接有车斗，所述车斗的上表面固定连接有把手，所述底板的下表面固定连接有限位板，所述限位板的内壁转动连接有车轮，所述底板远离把手的一端设有运输结构，所述运输结构包括电机，所述电机与底板固定连接，所述电机输出端固定连接有齿轮，所述底板靠近齿轮的一端固定连接有方板，所述底板的内壁开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块彼此靠近的一侧固定连接有限位环。解决了在对不同型号的转运车所安装斜坡具有一定的局限性，降低对新能源汽车电池回收转运效率的问题。

用于园区的综合能源系统 1188     

 0

本公开涉及一种用于园区的综合能源系统。该综合能源系统包括：电能系统，其包括增配电网系统和新能源发电系统并连接到现有电网系统，以为园区供给电能，其中，新能源发电系统适配于园区的资源条件；以及能量枢纽系统，其包括能量接收部、能量转换部和能量供给部，其中，能量接收部接收电能系统供给的电能并获取园区的供热、制冷和供电的负荷时空特性，能量转换部根据获取到的负荷时空特性对电能进行包括供热、制冷和供电的各种能源形式的转换，能量供给部将转换后的能源供给至园区内的工业设施。本公开能够基于能量枢纽实现各种能源之间的灵活转换和有效互补，因此，优化了能源系统的整体能效，提高了能源利用率，并降低了供能成本。

稳定型中支撑机构 901     

 0

一种稳定型中支撑机构，包括上固定板、下固定盒、弹簧、脚杆固定板、脚杆、脚杆底片和固定板铆钉，所述上固定板下端设有下固定盒，所述下固定盒下端口套设在脚杆固定板上端，所述弹簧设置在下固定盒内部，并且所述弹簧设置在上固定板和脚杆固定板之间，所述脚杆套设在脚杆固定板下端口，所述脚杆底片设置在脚杆底部，所述下固定盒外壁设有固定板铆钉，并且所述固定板铆钉用于下固定盒与脚杆固定板之间的连接。本实用新型所述的稳定型中支撑机构，结构设计合理，工作稳定可靠，支撑机构力量大且平稳，脚杆支撑稳定安全，有效的使新能源电车平稳的停在底面上，在支撑机构撑起的时候，人可以在新能源电车上锻炼，维修便捷，适用范围广。

汽车电动助力制动器及汽车制动系统 834     

 0

本实用新型揭示了汽车电动助力制动器及汽车制动系统，其中制动器包括壳体、触发器、电子控制器及电动推进机构，触发器包括连接刹车踏板的结构、可沿平行于壳体中心轴线方向往复移动的触发件、位移传感器；电子控制器与位移传感器通信并向电动推进机构发出控制信号；电动推进机构以与电子控制器通信的电机作为动力源，电机通过传动机构连接推进机构，推进机构向制动主缸施加推力。本方案无论是传统汽车，还是没有真空助力源的新能源电动汽车，都可以实现助力制动的功能，且结构设计紧凑，节省了车辆安装空间，简化了车辆零部件的安装工序，运行噪音小，大大提高新能源汽车的驾乘舒适性；同时，能够满足自动驾驶中自主刹车制动的需求。

用于河道的生态修复系统 780     

 0

本实用新型提供了一种用于河道的生态修复系统，其包括新能源发电装置、电气控制装置、水质在线检测系统、曝气装置、微生物培养装置和支撑装置，所述支撑装置包括浮体工作台，所述曝气装置包括鼓风机，所述新能源发电装置、电气控制装置、水质在线检测系统、鼓风机均设置于浮体工作台的上表面，所述微生物培养装置设置于浮体工作台的下表面。本实用新型具有如下的有益效果：1、采用新型河道治理工艺微生物定向培养厌氧和好氧细菌消除底泥和水体污染，打破常规单一的好氧生化方法治理河道的局限性；2、采用清洁能源太阳能和风力发电系统，保持供电稳定可靠，节约电能。

单相五电平变换器 926     

 0

本实用新型涉及一种单相五电平变换器，包括16个低压MOSFET、2个高压MOSFET、2个飞跨电容和1个BUS电容；16个低压MOSFET均分为两组，每组的8个低压MOSFET通过源极和漏极相串联而构成一条桥臂，并在两条桥臂中分别形成A1节点、A2节点、A3节点、A4节点、A5节点以及B1节点、B2节点、B3节点、B4节点、B5节点，两条桥臂均连接于新能源发电装置所连接的直流母线的两端；两个高压MOSFET分别连接于A1节点和B5节点之间、B1节点和A5节点之间；两个飞跨电容分别连接于A2节点和A4节点之间、B2节点和B4节点之间；BUS电容连接于新能源发电装置所连接的直流母线的两端；A3节点和B3节点与电网相连接。本实用新型能够提升变换效率，降低系统复杂程度，提高系统可靠性。

复合载流片 931     

 0

本实用新型公开了一种复合载流片，包括通过热辊压方式物理结合的紫铜主体层和镍极耳层，紫铜主体层设有连接孔，镍极耳层中极耳和连接孔相对。极耳用来连接电芯正负极。由于紫铜电阻明显低于镍，价格也更低。因此，和镍载流片相比，本实用新型载流片具有更好的导热性和导电性，且原料成本低廉。将本实用新型载流片应用于新能源汽车能源系统，在高倍率、大电流的充放电状况下，本实用新型载流片的温升得到显著降低，有利于改善新能源汽车能源系统的性能，并延长其使用寿命。

二氧化碳发电和地热能耦合的热电联供装置 1082     

 0

本实用新型公开了一种二氧化碳发电和地热能耦合的热电联供装置，在利用超临界二氧化碳发电实现太阳能等新能源的热电转换之外，同时提高中低温地热能的品位，实现发电和供热的综合应用，并且可以根据实际需要，灵活调整电和热之间的匹配，实现太阳能、核能及地热能等新能源的充分综合利用；另外，吸收式热泵的相变换热特性同时能够更好的控制超临界二氧化碳在压缩机入口的温度，提高超临界二氧化碳发电系统的稳定性。

太阳能恒温沼气池作为辅助热源的大棚供热系统 765     

 0

本实用新型涉及一种太阳能恒温沼气池作为辅助热源的大棚供热系统，包括太阳能集热器、沼气热水器、热水箱、换热器、温度传感器、单片机、触摸屏、继电器、执行机构和供热电路，所述温度传感器连接单片机，单片机通过通讯接口连接触摸屏，单片机通过管脚连接继电器和供热电路，继电器连接执行机构；将太阳能和沼气两种新能源联合使用为大棚提供新能源，结合供热电路和单片机充分利用太阳能和沼气能，节能环保，装置简单易实现。

多层冷却水管 842     

 0

多层冷却水管。涉及冷却管技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池包内部的多层冷却水管。提供了一种耐渗透，且耐环境应力开裂，适用于新能源车辆电池包散热应用场合的多层冷却水管。包括最外侧的耐磨层和至少一层阻隔层，各层之间设有粘结层，所述阻隔层为改性HDPE层。进一步地，所述水管的最内侧设有耐磨层。进一步地，所述耐磨层的材料为聚酰胺。进一步地，所述粘结层的材料为粘合树脂。进一步地，所述水管的外径为8～25 mm，所述耐磨层的厚度为0.1～0.6mm，粘结层的厚度为0.05～0.2mm，阻隔层的厚度为0.05～1mm，总壁厚为0.8~2.6mm。本实用新型提高了电池包的运行可靠性，降低漏电、起火等安全事故风险。

移动式充电设备 1023     

 0

本实用新型涉及一种移动式充电设备，包括充电装置、板体和移动部。充电装置包括连接部，连接部与所述充电装置电连接。板体包括支撑部和连接组件，支撑部和连接组件固定连接，连接组件与充电装置可拆卸连接。移动部与支撑部连接且位于支撑部的下方。一种移动式充电设备解决了固定的充电桩给新能源汽车带来充电不方便的问题，使新能源汽车的充电更加便利。

隔离型多端口直流变压器 916     

 0

本实用新型公开了一种隔离型多端口直流变压器，包括：至少一个第一变换器，至少一个第二变换器，至少一个第三变换器；所述第一变换器、第二变换器和第三变换器耦合连接；第一变换器能够用于向第二变换器和第三变换器提供电能；第二变换器能够用于向第三变换器提供电能。本实用新型无论是新能源发电，还是储能系统充电或者放电，直流负载均直接从新能源系统、储能系统或者直流微电网获取电能，电能仅经过一级转化，降低了系统的成本，提高了系统的效率。

发电温室系统 1099     

 0

本实用新型提供一种发电温室系统，包括：主体结构、基础结构和外围护材料；其中，温室主体结构为三心拱型，采用轻钢骨架，自重轻、无立柱；基础结构为独立基础，使用高屈服强度的螺旋地锚；外围护材料使用透明薄膜太阳能光伏电池板、高强保温复合板、中空玻璃；在温室的地下还安装有沼气池。所述温室系统可以同时生产两种产品：一是有机农产品，二是绿色新能源。新型温室是以新能源生产为主导，以乳酸菌栽培、环境控制、生物防治、电解水生成等高新技术为核心，不使用农药或其他化学品就能防治植物病虫害，并能保障植物避免恶劣气候和生理性障碍的封闭型植物养育设施。

轻量化车载安全电缆 1087     

 0

本实用新型公开了一种轻量化车载安全电缆，包括由若干条导体组成的缆芯，若干条所述导体之间设有支撑件，所述缆芯的外侧绕包有内保护层，所述内保护层的内侧面上设有分别用于压紧各条导体的压紧条，所述内保护层的内侧面上位于相邻两压紧条之间设有支撑条，相邻的压紧条与支撑条之间为填充层，所述填充层内填充有防火材料；所述内保护层的外侧依次绕包有屏蔽层和外保护层。本实用新型的电缆为多芯电缆，配备在新能源汽车上使用，为新能源车载电缆，可防止电缆受到挤压或弯折时，导体芯发生相对挤压位移而导致电缆鼓包的问题，使用安全性高，且质量轻便，同时具有良好的防火性能及柔软性能，能够满足车载电缆的使用需求。

单并多串模组结构 913     

 0

本实用新型公开了一种单并多串模组结构，本实用新型涉及新能源汽车技术领域，包括环氧板组件和电芯模组，所述电芯模组安装在环氧板组件内部，所述环氧板组件包括第一环氧板、第二环氧板、第三环氧板以及第四环氧板，所述电芯模组包括电芯以及安装在电芯两端部的极片，且极片的端部安装有极耳；所述电芯模组的外部安装有钢带；所述第一环氧板的前表面开设有第一通孔，本实用新型通过将新能源汽车电池在整个组装操作中，将各个部件模块化，安装简单方便，在保证电芯正常使用的前提下电芯提供良好的保护和绝缘等安全保证，同时又避免了电芯模组在使用过程中造成极耳断裂的现象，较容易实现自动化操作。

基于轨道行驶的移动式充电桩 915     

 0

本实用新型公开了一种基于轨道行驶的移动式充电桩，包括沿轨道进行移动的移动机构、设置在移动机构上的控制机构以及充电机构；移动机构包括底盘和用于驱动底盘移动的移动组件；控制机构包括控制器、无线通信模块和定位模块，无线通信模块、定位模块和移动组件均与控制器信号连接；充电机构包括可充电的蓄电池、立桩和绕设在立桩上的充电线，充电线与蓄电池电连接；蓄电池和立桩均安装在底盘上。本实用新型的基于轨道行驶的移动式充电桩，用户可以通过APP调用移动式充电桩对新能源汽车进行充电，在停车场根据停车位铺设轨道之后，解锁的移动式充电桩自动沿着轨道运动到对应的停车位后，用户将充电线与新能源汽车的充电插座连接即可开始充电。

车用轮胎内嵌式胶条全自动成型机覆纸卷绕机构控制系统 1222     

 0

本实用新型是车用轮胎内嵌式胶条全自动成型机覆纸卷绕机构控制系统，其结构包括依次信号连接的切料覆纸卷绕机构中的激光测距仪、PLC、伺服器和切料覆纸卷绕机构中的收卷电机。本实用新型的优点：结构设计合理，工作时，通过外设输入模块向PLC预存A纸带上、下面的距离信号，激光测距仪检测到的A纸带上、下面的距离信号传输给PLC进行比对，PLC输出转速控制信号并传输给伺服器，控制收卷电机转速调整进而控制收卷辊速度快慢，以实现卷绕机构卷绕速度控制。与其它机构一起实现了新能源车用轮胎内嵌式胶条的全自动成型生产，有助于提高新能源汽车用轮胎处理效率，有效降低了生产成本，十分适合推广使用。

储能模块的自动充电装置 818     

 0

本实用新型公开了一种储能模块的自动充电装置，包括：支架、充电电极组、小电极组、顶升装置和接近开关，所述支架一侧安装有充电电极组和接近开关，另一侧安装有小电极组，所述小电极组安装在顶升装置上，通过顶升装置推动所述小电极组的上下移动。本实用新型储能模块的自动充电装置接收到储能模块存放就位信号后，通过控制系统自动控制储能模块管理系统开启，进而开始为储能模块开始充电，达到对储能模块进行自动充电过程，从而实现新能源电动汽车的智能充电系统中储能模块的自动充电功能。本实用新型储能模块自动充电装置结构设计合理、安装维护方便、信号响应速度快、可直接应用于新能源汽车智能充电系统中储能模块的存放以及其自动充电。

可视多能源充电车库 870     

 0

本实用新型涉及新能源充电设备技术领域，具体涉及一种可视多能源充电车库。所述的可视多能源充电车库包括：车库本体、供电单元、充电单元、主控单元和信息交互单元，所述信息交互单元用于传递用户和充电单元之间信息，所述信息交互单元包括数据发送模块、数据接收模块和移动终端；所述的显示屏安装于车库本体内侧，所述车库本体的一侧设置有风力发电机组的风轮和发电机。可以实现无充电枪充电，实现了智能化充电，安全隐患小，而且使用寿命长，可以实现做到精准停放或摆放充电设备，省时省力；可以实现供电来源多样化，实现因地制宜，合理利用新能源，避免资源浪费，同时，通过显示屏的可视化，增强用户充电过程的体验感。

机械水面水藻粘吸船 821     

 0

本实用新型专利公开了一种机械水面水藻粘吸船，包括粘藻辊、聚集板、调节杆、传动带、吸藻泵、吸藻管、卸藻泵、清洁泵、卷扬机、滑杆、汽车、新能源动力源，所述粘藻辊外边表面粘一层如毛毡等具有粘挂性能材料，所述聚集板用轻质材料制成的挡板，能自然浮在水面，聚集板做成八字型扩大收集面，所述调节杆与粘藻辊支架做成两体实现折叠，调节杆上加减配重铁调节粘藻辊在水中的深度，所述传动带、带轮、电动机带动粘藻辊转动，所述吸藻泵、吸藻管用于收集粘藻辊上水藻，所述卸藻泵用于将收集的水藻送向湖边平岸，所述卷扬机、滑杆、汽车实现船入水、出水、转运，所述设备采用新能源作动力更环保，结构更简单，无噪音。