有色金属新能源材料技术理论与应用

谐波能量回收利用电路 972     

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本实用新型揭示了一种谐波能量回收利用电路，变压器T的二次绕组连接输出处理单元，所述变压器T的一次绕组一端连接零线，所述变压器T的其中一个同名端经电容C1连接火线，另一个同名端经电容C1和电感L连接火线。本实用新型通过将电力系统输电线路中的交流滤波器设备与滤波器二次侧用电设备的谐波电能的抽取转换，将其转换为交流或直流低压电源，供照明、无线通信等特定设备使用，或者通过DC‑AC的转换在回馈到系统中，可见可获得化害为利、化废为宝的有益效果。此外，随着新能源规模的扩大，其需要许多逆变装置，这将对电网形成大量的谐波，可见本项目所设计的系统在新能源中具有广阔的应用前景。

用于安防建筑的供电储能系统 1088     

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本实用新型公开了一种用于安防建筑的供电储能系统包括太阳能电池板，该太阳能电池板通过充放电控制电路与一蓄电池电连接，充放电控制电路还与一逆变器电连接，该逆变器与一配电箱电连接，该配电箱还与市电电连接，该配电箱与多个负载电连接，其投入使用后取得了以下有益效果:弥补了市政供电的不足；正常情况下，安检建筑也可以使用太阳能发出的电，从而减少公共电网的用电量，具备一定的经济性；通过使用新能源太阳能供电储能系统，能够为新疆的节能减排工作做出一份贡献；由于系统安装位置基本覆盖了人流密集区域，对于新能源的推广使用具有很好的作用。因此本实用新型利用太阳能储备电能，既保证了安防建筑用电的可靠性，又节约了能源。

可实现电芯极片精确定位的高效折叠装置 1085     

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本实用新型涉及新能源领域，公开了一种可实现电芯极片精确定位的高效折叠装置，包括机座；用于放置电芯的托盘，托盘可带动其上的电芯绕自身轴心转动；推杆，推杆用于推动电芯上的极片，以使该极片发生折叠而从竖直状态转变为水平状态；CCD装置，CCD装置用于检测电芯的转动角度，以使未折叠的极片处于推杆的运动路径之上；驱动托盘与推杆运动的动力装置。本实用新型通过CCD装置预先检测极片的转动角度，从而可以精确控制极片的折叠方向，保证极片之间的角度处于合格范围之内，有效的降低了产品的不良率，降低了企业的生产成本；全过程自动化控制，生产效率高，对于锂电池这一新能源电池的发展具有积极的意义。

带有可装拆式增程装置的车辆 871     

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本实用新型公开了一种带有可拆装式增程装置的车辆，其包括新能源车辆本体和增程系统；所述增程系统可拆卸地设置于所述新能源车辆本体上。本实用新型的带有可装拆式增程装置的车辆，因增程动力来源为传统柴油或汽油发动机，所以增程效果可以达到燃油车水平；而且增程系统可根据需要进行快速拆装，而不影响整车运行。

车辆低速行驶提示装置 1209     

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本实用新型涉及新能源汽车配件领域，特别涉及一种车辆低速行驶提示装置；包括电源、信号接收模块、VCU整车控制器、低速报警提示控制器、低速报警开关和低速报警扬声器；通过设置分别与VCU整车控制器电连接的加速度感应器、变速箱传感器、速度传感器、转向角度传感器和距离传感器来实时感知车辆的低速运行状态，从而根据车辆不同的低速运行状态控制车辆不同方位设置的扬声器发出不同的提示音，从而智能地有针对性地提醒车辆四周的行人或车辆及时做出反应，有效防止人员伤害及车辆碰撞等安全事故发生，确保新能源汽车的运行安全。

基于太阳能发电的低碳隧道结构 899     

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本实用新型公开了新能源技术领域的一种基于太阳能发电的低碳隧道结构，包括隧道本体，所述隧道本体的顶部安装有太阳能发电装置，所述隧道本体的内腔底部中央位置设置有机动车道，所述空槽的内腔安装有控制箱，所述控制箱的内腔底部设置有蓄电池，所述控制箱的内腔左侧安装有控制装置，采用太阳能发电装置为隧道的照明灯提供电能，充分利用的新能源，节能环保，在隧道本体内设置了光触媒层，紫外线灯照射在光触媒层上，光触媒能够产生强烈催化降解功能，能有效地降解空气中有毒有害气体，能有效杀灭多种细菌，并能将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理，从而实现了对汽车尾气的净化的作用，低碳环保。

自带充电桩的路侧停车管理装置 1157     

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本实用新型公开一种自带充电桩的路侧停车管理装置，该系统包括监控杆、充电桩、第一视频设备、电子车牌读写器、补光灯；其中，监控杆包括竖杆和横臂，竖杆顶端与横臂的一端连接；充电桩与竖杆低部一体化连接；第一视频设备包括摄像机阵列和设备外壳，摄像机阵列安装在设备外壳内；第一视频设备经外壳安装在所述竖杆的中部或者安装在所述横臂的下表面上；电子车牌读写器安装在所述竖杆的中部；补光灯安装在所述横臂的下表面上。本装置通过将上述设备一体化集成，即实现管理离杆位下方或远处车位，又可以满足路侧停放的新能源车辆的充电需求，推进各个城市对新能源车辆的使用率，有利于环境保护。

电动汽车电机控制器用三相电流不平衡检测电路 1296     

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本实用新型公开了一种电动汽车电机控制器用三相电流不平衡检测电路，属于新能源客车技术领域，解决了传统电动汽车电机控制器性能难以得到有效保证的问题。主要包括三相分压电路、收纳箱滤波电路、三相电流反相求和电路、上限比较器、下限比较器以及指示电路。本实用新型使得电动汽车电机控制器的性能得到有效保证，大幅度提高了电动汽车电机控制器使用过程中的可靠性、稳定性和安全性，电路设计简单而巧妙，制造成本低，实用价值高，可广泛应用于电动汽车新能源技术领域。

高压直流接触器机械和电寿命摸底测试系统 841     

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本实用新型涉及新能源汽车的高压直流接触器机械和电寿命摸底测试系统。测试系统包括24V开关电源(1)、第一通电延时继电器TIMER1(2)、第一五脚继电器J1(3)、第二通电延时继电器TIMER2(4)、第二五脚继电器J2(5)、第三五脚继电器J3(6)、第四五脚继电器J4(7)、DC24V电脉冲信号计数器(9)、被测高压直流接触器K测(10)、压电式无源蜂鸣器(8)、380V工业用交流电转直流电整流桥功率模块(13)、功率电阻(11)、快速熔断器(12)。本实用新型测试系统结构简单、成本低廉，实用性和专用性强，测试方法以极小的成本解决了新能源汽车领域高压直流接触器用户对不同品牌产品进行机械寿命和电寿命摸底测试的需求。

增压恒温恒湿实验装置 970     

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本实用新型涉及一种增压恒温恒湿实验装置。主要解决技术在测试新能源电池的质子交换膜时，不能有效保证在增压恒温恒湿条件下进行，使得测试效果难以达到要求的问题。包括氮气瓶、加湿杯、油槽、试验桶、加热器、增压杯以及测试仪器，所述试验桶放置于油槽内，所述氮气瓶通过输送管与加湿杯相连，所述加湿杯通过输送管与试验桶相连，所述试验桶通过输送管与增压杯相连，所述加热器设于油槽内，被测电池放置于试验桶内，所述测试仪器与被测电池相连。采用该试验装置，使得被测新能源电池在恒压、恒温、恒湿条件下进行试验，试验效果达到要求，具有测试准确、合理等优点。

水电分层式控制器接出结构 943     

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本实用新型的名称为一种水电分层式控制器接出结构。属于新能源汽车技术领域。它主要解决电机控制器输入与输出接口布置复杂，内部模块相互干扰占用空间大、安装复杂、维护不便等问题。它的主要特征是：包括三相输出接口、直流高压输入接口和冷却水管接口；所述的三相输出接口、直流高压输入接口与冷却水管接口都同向布置在控制器前端；三相输出接口置于冷却水管接口的上方；直流高压输入接口置于冷却水管接口的左方或右方；分层排列，便于安装布置。本实用型具有结构简单、容易安装布置、防错插性强、内部模块相互干扰性低等的特点，主要用于新能源汽车控制器接出接口结构设计。

移动式猎监系统前端设备的架设装置及移动式猎监系统 816     

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本实用新型涉及新能源电站建造领域。为保证施工质量，降低新能源电站的建造成本，本实用新型提出一种移动式猎监系统前端设备的架设装置及移动式猎监系统，架设装置包括基座、升降调节杆和安装所述前端设备用的顶部支架，所述升降调节杆安装在所述基座上，通过所述基座安装固定在施工场地中；所述顶部支架安装固定在所述升降调节杆的顶端并与所述升降调节杆垂直。该移动式猎监系统前端设备的架设装置结构简单，制作方便，使用时，位于其升降调节杆顶端的云台摄像头可对其负责监控的施工场地进行无死角监控拍摄，只需一名专业的监理人员对监控画面进行实时查看，即可完成实时监控，监控全面及时且工作强度小，既保证了施工质量，又降低了建造成本。

充电枪液冷系统 996     

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本实用新型涉及一种充电枪液冷系统，属于冷却设备技术领域。包括充电枪，所述充电枪插设于新能源汽车的充电插口，所述充电插口与车载热泵连接，所述车载热泵由热泵系统模式切换为充电冷却模式，对充电枪进行冷却；所述充电枪包括充电电缆和充电枪枪头，所述充电枪枪头上设有枪头DC+插针、枪头DC‑插针、枪头DC+冷却管接口、枪头DC‑冷却管接口；所述充电电缆包括枪头DC+电缆和枪头DC‑电缆。所述充电插口包括插口回液管、插口DC+电缆和插口DC‑电缆，所述插口DC+电缆上设置插口DC+插针，所述插口DC‑电缆上设置插口DC‑插针。本申请采用了新能源汽车自带的车载热泵作为充电枪冷却的液冷冷源，避免了在充电桩侧或充电站内设置额外的液冷冷源，降低了冷却成本。

带固定装置的高压线束 1115     

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如图所示，本实用新型提供一种带固定装置的高压线束，包括：高压线束底座、高压线束压板、压紧装置、底座连接装置，底座连接装置将高压线束底座固定连接在新能源汽车上，压紧装置将高压线束压紧固定在高压线束底座与高压线束压板之间，高压线束底座上表面开设有多个半圆形高压线束安装槽，高压线束压板下表面开设有与高压线束安装槽相配的高压线束压槽。本实用新型利用高压线束底座和高压线束压板将高压线束进行压紧固定，使高压线束走线规则，防止发生错乱，避免高压线束之间碰撞发生磨损和产生噪音；同时本实用新型利用泡胶棉和安装板将高压线束底座连接固定在新能源汽车上，无需钻孔安装，而且具有减震效果，避免螺钉连接时因汽车震动而松动和产生噪音。

具有角度调节功能的光伏支架 1240     

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本实用新型公开了一种具有角度调节功能的光伏支架，属于新能源设备技术领域，一种具有角度调节功能的光伏支架，包括固定板，固定板上端固定连接有固定柱，固定柱上端固定连接有承重板，承重板上端开设有凹槽，且凹槽内部滑动连接有C型板，C型板上端固定连接有光伏连接板，光伏连接板上端固定安装有光伏板，固定柱外端固定连接有定位柱，定位柱外壁转动连接有连接杆，连接杆上端与光伏连接板下端铰接，连接杆下端铰接有与固定板滑动连接有的滑杆，且滑杆位于固定板上端，滑杆上端开设有多个卡槽，它可以实现通过调节光伏支架的角度来有效提光电转化效率，从而有效的降低了用力成本，同时有利于新能源设备的推广和使用。

提供了多电力信息接口的智慧气象站系统 1054     

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本实用新型公开了一种提供了多电力信息接口的智慧气象站系统，包括气象站模块、接口模块、协同控制器模块和储能模块；气象站模块用于接收气象信息，气象站模块的输出端与接口模块电连接，接口模块上设有新能源信息接口、外部电网信息接口和输出负荷信息接口；协同控制器模块包括依次电连接的通讯接口单元、数据存储单元和控制单元；接口模块的输出端与通讯接口单元电连接，控制单元的输出端与储能模块电连接；数据存储单元包括新能源信息存储单元、外部电网信息存储单元和输出负荷信息存储单元。利用本实用新型，可以在实现气象监测的同时根据实时的天气信息、楼宇负荷信息、电网实时电价信息，优化楼宇储能和温度系统的运行，提高经济效益。

大容量锂电池 946     

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本实用新型的名称为大容量锂电池。属于新能源电动汽车锂电池技术领域。它主要是解决现有锂电池在一定容积内，锂电池容量不大、寿命不长、一致性差、锂电池容易鼓包变形等诸多问题。它的主要特征是：包括电池壳体、正极极片、负极极片、正极接线柱、负极接线柱、加液孔及防爆阀；正极极片、负极极片上压制成凹进或凸出的半球型形状，且正极极片上的半球型形状与负极极片上的半球型形状相配合；正极极片、负极极片的表面均设有石墨保护层；正极极片、负极极片分别用吸湿性纸张包裹。本实用新型具有使用寿命更长、容量更大、一致性更好、充放电次数更多、锂电池更不易鼓包变形的特点，主要用于新能源电动汽车大容量锂电池。

换电轨道车组件及换电系统 882     

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本实用新型提供了一种换电轨道车组件和换电系统。换电轨道车组件包括轨道、车体、承载件和拖拉传送组件。其中，所述车体安装在所述轨道内，并能够沿着所述轨道移动，所述承载件安装在所述车体上，并能够沿着所述轨道的宽度方向相对于所述车体伸缩移动，所述拖拉传送组件安装在所述承载件上，且所述拖拉传送组件能够在电池仓、所述承载件和新能源汽车的电池安装区域之间拖拉并传送电池。通过这种结构设置，该换电轨道车组件能够通过拖拉传送的方式进行新能源汽车的换电过程。与现有技术中的吊装式换电小车相比，该换电轨道车组件的换电能耗较小，且换电过程简单，换电效率也有所提升。

水利工程用开沟装置 1152     

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本实用新型公开了一种水利工程用开沟装置，包括底座、开沟机构、侧板、滚轮，所述底座前后两面各设置有2个所述侧板，所述侧板底部设置有所述滚轮，所述底座上开设有通孔，所述通孔内部设置有2个支撑梁，所述支撑梁与所述底座通过短轴相连，所述支撑梁一侧设置有固定板，所述固定板顶部设置有所述开沟机构，所述固定板底部设置有连接块，所述连接块底部设置有液压杆，所述液压杆底部设置有液压缸，所述底座顶部靠右设置有扶手，所述底座底部设置有V型分土板，还包括能够对所述开沟机构提供能源的新能源机构。有益效果在于：本实用新型设置有新能源机构，通过吸收太阳光的照射来存储能量，在使用时对环境没有任何污染。

独立悬架、电动汽车以及混动汽车 925     

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本申请涉及电动汽车配件技术领域，具体涉及一种独立悬架、电动汽车以及混动汽车，包括：悬架本体；所述悬架本体上设置有用于连接车体的第一端、用于连接减震器的第二端、以及用于连接轮边驱动电机的第三端；所述第一端位于所述悬架本体的一侧；所述第二端、所述第三端均位于所述悬架本体的另一侧，所述第二端的朝向与所述第三端的朝向不同。采用本申请提供的独立悬架，可以通过第一端连接新能源车辆的车体，通过第二端连接车辆的减震器，通过第三端连接车辆的轮边驱动电机，以解决现有技术中，无法将轮边驱动电机安装在新能源汽车上的问题。

吊装与固定共用的电池模块塑胶支架 889     

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本实用新型涉及新能源电池领域，具体涉及一种吊装与固定共用的电池模块塑胶支架结构，电池模块塑胶支架紧固在新能源电池包的外侧，所述电池模块塑胶支架四周外侧设置有多个螺母安装部；每个所述螺母安装部上设置有吊环安装孔和螺杆安装孔，所述吊环安装孔与吊环配合可使得吊环固定在电池模块塑胶支架上；所述螺杆安装孔配合安装固定螺杆可使得电池模块塑胶支架与箱体固定支撑固定连接。本实用新型在复杂的电池包中，提高了模块塑胶支架空间利用率，本实用新型结构新颖、生产方便，具有创新实用性。

逆变器 1173     

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本实用新型提供一种逆变器，包括现有逆变器的基本逆变单元，还包括2个以上的接入单元；接入单元包括2个基础模块；每个基础模块由电感L、电容C和开关管S并联组成，每个基础模块构成一个双向半桥换流器；每个接入单元由其2个基础模块串联后再与基本逆变单元的直流侧并联；使用时，每个接入单元的每个基础模块的电感L上可串接1个输出为直流的新能源发电电源。本实用新型可有效适用于同一区位多个新能源发电并网，较之于现有技术常见的逆变器，可大幅提高逆变器利用效率，减少逆变器的配置数量，节约设备配置成本，且其可方便地在现有逆变器的基础上改造即可实现，成本较低，性价比高。

磁悬浮光伏背板 797     

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本实用新型公开了一种磁悬浮光伏背板，包括安装板，安装板的顶端固定设有若干安装挂钩，安装挂钩分别与对应光伏背板底端开设有的安装槽卡合连接，安装板的底端与固定设有若干铁芯，铁芯的外壁缠绕设有若干圈导线。本实用新型光伏新能源项目今后不再受地面形式控制，无需光伏支架材料费及其施工费，将目前光伏项目所需要的支架桩基础更换为磁铁，桩基础大部分是一次性的不可回收再利用，磁铁环保可回收再利用，无需青苗,破坏花花草草，不再破坏生态环境，降低工程项目成本，摆脱新能源项目只有受到政府补贴才能生存的现状，通过设有连接绳，可以将光伏背板限制在一定的范围内，避免光伏背板脱离磁场。

钛化隔膜超高温锂电池 1013     

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本实用新型公开一种钛化隔膜超高温锂电池，包括外壳及设于外壳内的正极、负极、隔膜及电解液；所述隔膜设于正极与负极之间；所述电解液填充在外壳内；所述隔膜为钛化隔膜，所述钛化隔膜可以是钛化聚乙烯隔膜或钛化聚丙烯隔膜。本实用新型的锂电池通过采用钛化隔膜，可以实现85℃高温仍能具备很好的放电性能，能很好地应用在新能源汽车动力电池的制造和使用，对推动新能源汽车的发展具有重要意义。

燃料电池网络化监控系统 807     

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本实用新型提出的一种燃料电池网络化监控系统，包括数据采集器、控制器、无线信号发射器、无线网络模块、新能源远程控制平台和手机短信提醒模块；其中，数据采集器、控制器、无线信号发射器、无线网络模块、新能源远程控制平台和手机短信提醒模块通过有线和无线网络的方式相连；本实用新型实现了设备运行过程中自我状态的监控，对一些故障现象进行预处理，使其始终平稳可靠运行；另一方面实现了计算机和网络与燃料电池之间的双向数据通信，用户可以在计算机和网络中的各个节点上实时监视可控制燃料电源的运行状态。

可远程控制和切换的充电能源管理系统及模型赛车系统 1137     

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可远程控制和切换的充电能源管理系统及模型赛车系统，其特征在于：所述系统包括超级电容，电动机，无线充电电源，一个或者多个新能源电源，能源管理控制板，其中，能源管理控制板包括能源切换模块和管理模块，管理模块用于控制超级电容的充放电，以及控制能量切换模块，切换无线充电电源和新能源电源以用于给超级电容充电，而超级电容输出电力驱动电动机工作，通过无线遥控使得用户能够方便的控制切换多路电源输入作为能量来源，并且运用超级电容代替传统电池作为电动机的动力来源，提高了能源的转换效率，增加了续航里程。

集成式充电架 1024     

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本实用新型公开了一种集成式充电架，将电池和汽车分离充电，实现新能源汽车，无需等待充电完毕，可更换电池充电续航；同时不方便分离电池充电的新能源汽车可使用充电枪进行充电，方便使用；充电线收放装置使充电枪在充电时，充电线和地面不接触，保护充电线，防止和地面摩擦出现破损导致漏电，消除安全隐患；在电池放入充电柜后驱动电机自动将充电柜推送到充电腔内，实现电池和充电插口连接，充电完毕后，将充电柜推送到充电腔外；防止电池长时间充电，缩短电池使用寿命。充电架的底部设置有万向轮和下固定调整装置；方便充电架转移和固定安装使用。

放置气瓶的箱体 793     

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本实用新型涉及新能源汽车领域，具体公开了一种放置气瓶的箱体，所述箱体的整体为框架结构，所述框架结构的外侧包裹有蒙皮，所述箱体的内部设有用于固定气瓶的气瓶固定机构。本实用新型的框架结构和蒙皮连接成封闭的整体式结构，整体结构稳定，密封良好，气瓶固定机构将气瓶牢固的固定在箱体上，解决了现有技术中放置气瓶的箱体整体结构不稳定、对气瓶的固定不牢固和密封不良的问题，保证了气瓶的稳定性和密封性，降低了箱体的故障率，保障了新能源汽车的性能和车内人员的人身安全，同时，其结构简单，安装方便，成本较低。

带电压电流显示可调充电电流的多功能充电枪 1084     

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本实用新型公开了一种带电压电流显示可调充电电流的多功能充电枪，包括充电枪本体，充电枪本体的一端与新能源车相连接的充电接口，另一端与插座电性连接，还包括电流调节模块，电流调节模块设置于充电枪本体上，且有用于调节输入新能源车内的电流强度，电流强度从小到大依次为a档、b档、c档和d档；信号采集模块，信号采集模块包括电压采集单元和电流采集单元；LED显示模块，LED显示模块被装配用于显示信号采集模块数据，并通过设置于充电枪本体上的LED红灯显示流经充电枪本体内电流强度档次，可以适用于各种供电线路，且适用于多种不同电池型号的车辆，充电枪本体上安装有LED电压电流显示屏，可实时显示线路电压和充电电流大小。

EPS三相应急电源 1086     

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本实用新型公开了EPS三相应急电源，涉及供电电源技术领域，包括充电电源模块，充放电控制模块，双向逆变模块，新能源模块，电源状态检测模块，采样模块，主控制模块，通信模块；所述充放电控制模块用于控制电压变化，双向逆变模块用于DC‑AC和AC‑DC转换，新能源模块用于提供电能，电源状态检测模块和采样模块用于检测电源状况，主控制模块用于接收信号和控制电源工作，通信模块用于与用户终通信。本实用新型EPS三相应急电源采用了太阳能光伏板和市压互补为备用电源供电，节约电资源，并且通过无线通信对EPS三相应急电源的电源状态进行定期检测，预防EPS三相应急电源出现故障。