1102
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本发明涉及执行电机技术领域,且公开了新能源工程类车辆动作执行电机,包括减速器、电机和编码器,减速器背面与电机正面固定连接,电机的传动轴与减速器的输入端通过轴键结构连接,减速器正面的输出端连接有输出轴,电机背面开设有螺纹孔且螺纹连接有编码器,电机背面设有与传动轴同步转动的定位销,且定位销与编码器的输入端连接,通过减速器的设置,减速器采用低压12‑72V直流电机,电压与目前市场上新能源的动力系统完全匹配,且增加减速器,增加传动效率,降低电机的功率,同时采用编码器,使用脉冲方式,使中央控制系统可以准确的读取电机的转动圈数,从而该参数进行准确设置,从而保证动作执行的准确性,整体结构紧凑。
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本发明公开了一种自保护式新能源汽车充电桩,所述充电线具有一个自由端和一个固定端,其中,所述固定端固定在所述绕卷组件上并通过活动触头组电连接所述电源箱,所述自由端穿过所述桩壳并固定有同新能源汽车充电口适配的充电枪,所述活动触头组连接所述绕卷组件;所述控制柜可向所述绕卷组件发送动作指令将所述充电线从所述绕卷组件中放出或收紧于所述绕卷组件中;绕卷组件动作将充电线通过穿孔进入缠绕箱内缠绕于绕卷组件上,避免暴露的充电线长期日晒风吹老化腐蚀漏电;同时绕卷组件带动活动触头动作,使充电线在放出时接通电源箱和充电线在收紧时与电源箱断开。
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本发明公开了一种面向新能源应用的直流电能生成电路,当所述输入交流电压在高压范围时,将所述整流电路的输出电压降低后得到所述直流电能生成电路的输出电压;当所述输入交流电压在低压范围时,将所述整流电路的输出电压直接作为直流电能生成电路的输出电压,以使得所述输入交流电压在高压范围和在低压范围时,所述交流‑直流电压的输出电压接近。本发明所述的直流电能生成电路减小了所述直流电能生成电路的输出电压范围,有利于优化和选择后级功率器件,尤其在新能源应用方面有明显的优势。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的户外充电桩,涉及新能源汽车技术领域,包括底座,所述底座的上表面固定安装有桩体,所述桩体的两侧均设置有百叶帘,且桩体的前侧上方位置处开设有凹槽,所述底座的顶部固定安装有立柱,且底座的一侧位于百叶帘的上方位置处设置有充电枪,所述凹槽的内部安装有显示屏。本实用新型结构科学合理,操作方便,通过设置的卷线机构,能够进行充电线的自动收线及放线工作,实现充电线的长度调节,为用户的充电工作提供便利,同时充电线设置在桩体的内部,提高户外充电桩的美观性,且能够延长充电线的使用寿命,通过设置的太阳能电池板能够充分利用自然资源,节能环保效果较好。
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本实用新型属于电池回收技术领域,涉及一种新能源汽车动力电池回收的干燥装置,包括底座、支撑架和箱体,还包括干燥箱,所述支撑架固定连接在底座上表面,所述箱体固定连接在支撑架内部,所述干燥箱固定连接在箱体内部。其有益效果是,该新能源汽车动力电池回收的干燥装置,通过设置吸水棉,在吸水棉的作用下,将干燥过程中产生的水分和湿气吸附,当人们需要更换吸水棉时,人们只需要转动转把,从而带动螺纹柱转动,在螺纹柱和螺纹帽的配合作用下,从而带动压板向上移动,即可对吸水棉进行更换。
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本实用新型公开了一种新能源水利发电系统,包括渠道,所述渠道后侧的右侧固定现连接有发电机,所述发电机的连接轴贯穿至渠道的内腔并固定连接有发电转轮,所述渠道前侧和后侧的顶部均固定连接有支撑板。本实用新型通过设置支撑板、顶板、螺纹套、第一锥形齿轮、电机、第二锥形齿轮、螺纹杆、滤板、连接板、固定块、销杆、连接杆、安装块、转动轴、毛刷和叶轮的配合使用,具备便于拆卸和防堵塞的优点,解决了现有的水利发电装置的滤网不便于拆卸,在需要对滤网进行拆卸更换时操作步骤繁琐,增加了工作人员工作量降低工作效率,不具备防堵塞的功能,水中的杂质堆积在滤网表面堵塞滤网,不便于装置的正常使用的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电控箱加工用装置,涉及汽车加工技术领域,包括加工装置本体、支撑柱和固定板,所述加工装置本体顶部的两侧固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有固定板,所述固定板的底部设置有打磨装置,所述加工装置本体顶部的两侧固定连接有固定装置,所述固定板的顶部固定连接有降尘装置。本实用新型通过驱动电机带动打磨盘转动,对电控箱进行打磨,同时通过微型电机带动软刷转动,使得软刷清理电控箱表面的粉尘和杂质,避免了对电控箱进行加工时,需要人工手持打磨装置进行打磨,导致浪费工人大量时间的问题,使得快速对电控箱进行打磨,同时提高了电控箱表面的清洁度。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用共享充电桩的防漏电充电枪,包括充电枪本体,所述充电枪本体的侧壁固定连接有橡胶把手,所述充电枪本体的下端安装有导线,所述充电枪本体的远离导线的一端固定连接有连接头,所述连接头的侧壁开设有条形槽,所述条形槽的内壁上滑动连接有安装板,所述安装板上安装有导电端子。本实用新型通过设置安装板、弹簧等部件,在连接头未与汽车接触充电时,弹簧拉动安装板使得导电端子位于条形槽内部,避免与人体部位接触,从而规避漏电风险,通过设置挡板及通孔,使得手指无法伸入连接头内部而与导电端子接触,避免孩童在好奇心的驱使下将手主动伸入连接头内而导致危险状况发生。
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本实用新型公开了一种基于新能源领域的设有散热装置的充电桩,其结构包括充电枪、刷卡感应器、警报器、显示器、发声孔、电子信息板、散热器、底座、接线器、导线、除尘装置,本实用新型一种基于新能源领域的设有散热装置的充电桩,结构上设有除尘装置,底座与除尘装置的下表面相焊接,通过启动减速电机来带动连接杆移动,从而连接杆带动焊接杆移动,从而焊接杆带动移动杆移动进而移动杆带动清扫器在散热器上进行清扫从而将灰尘清扫下来盛放在盛灰槽中,通过除尘装置可以清除散热装置上的灰尘从而大大提高散热速度。
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本实用新型公开了一种升降式汽车新能源用维修平台,包括固定架、多节电动升缩杆和伺服电机,所述固定架内部贴合设置有限位板,且限位板分别安装在维修平台架体的左右两侧,所述多节电动升缩杆螺栓固定在固定架的上侧,且多节电动升缩杆的下端与限位板固定连接,所述维修平台架体内侧的左右两侧分别设置有左调节板和右调节板,且左调节板和右调节板的前后两端分别焊接连接有调节块和限位块。该升降式汽车新能源用维修平台车轮分别位于不同位置的支撑板上,在对车辆的高度进行调节时,汽车自身的重量压动支撑板,使得支撑板下移,将车轮陷入左调节板和右调节板内的凹槽中,对车辆进行限位,稳定的对车辆进行维修。
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本实用新型公开了一种新能源汽车具有空冷功能的电机,包括设置在电机本体上的固定板、散热板和导向扇,所述电机本体两侧均固定设有固定板,所述散热板上设有连通孔,所述导向扇设在两边固定板之间,导向扇能够将风导向后吹入两两散热板之间,电机本体上下表面吹入空气较为均匀,提高了电机的空气冷却效果,因电机本体上设有散热板,散热板上设有连通孔,电机上的一部分热量传递到散热板上进行散热,增加了散热时电机本体与空气的接触面积,提高了电机的空气冷却效果,空气可通过散热板上的连通孔彼此流通,加速了散热板上的热量散失,效率较高,且经导向扇作用后,电机本体上下两侧吹到的风量一致,适合推广。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池保护箱,包括汽车底座,汽车底座顶面上放置有放置槽。本装置有效的的实现了便捷的更换电池放置箱内动力电池的目的,并且通过第一弹簧筒和弹簧筒的设置,汽车行驶过程中产生颠簸时,存放于电池放置箱内汽车动力电池在四个第一弹簧筒内四个第一弹簧和若干个弹簧筒内若干个弹簧的作用力下,可以有效的缓冲掉颠簸力度,并且由于电池放置箱上多个通风孔的设置,从而可以有效的提高电池放置箱内的通风效果,有利于汽车动力电池的散热,由于散热片底端伸出汽车底座,所以车辆行驶时散热片与外界冷风接触,从而散热片可以快速有效的给放置槽内的空气进行散热,进而进一步的提高了汽车动力电池的散热效果。
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本实用新型提供了一种新能源汽车电池管理系统数据采集存储系统,包括供电装置、微处理器、RTC时钟、SD卡存储器、CAN报文信号采集装置、BMS电源电压监控装置和BMS继电器状态监控装置,供电装置分别与微处理器、RTC时钟、SD卡存储器、CAN报文信号采集装置、BMS电源电压监控装置和BMS继电器状态监控装置单向连接,微处理器分别与CAN报文信号采集装置、BMS电源电压监控装置、BMS继电器状态监控装置、RTC时钟双向连接,微处理器与SD卡存储器单向连接,CAN报文信号采集装置、BMS电源电压监控装置、BMS继电器状态监控装置分别与电池管理系统单向连接。本实用新型结构简单,使用方便,数据采集读取简单,成本低。
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本发明公开了一种用于新能源油冷电驱系统在生产线上的残油量控制方法,通过实时测量排出介质油的量,确定油冷电驱系统腔体内残油量,当测量排出介质油的量小于等于所述残油量时,停止抽油,残油量测试合格;本发明解决了由于新能源油冷电驱系统中电机与减速机共用一个腔体,腔体内部结构复杂,导致油冷电驱系统在生产线排油时,很难保证电驱系统内部残油量出厂时的一致性,更无法大批量控制油冷电驱系统工作油量的一致性,直接影响油冷电驱系统在整车上的运行效率;本发明采用实时测量排出介质油的方法,对腔体内残油量进行了实时控制,控制精确性和准确性高,易操作,保证了生产线上油冷电驱系统残油量的一致性。
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本发明属于铝合金加工技术领域,公开了一种新能源电池托盘用6系铝合金型材,由以下重量份的组分组成:Si,0.75‑0.88%;Mg,0.90‑1.05%;Cu,0.55‑0.65%;Fe≤0.20%;Mn<0.25%;Cr<0.1%;Zn<0.02%;Ti<0.1%;余量为Al。本发明还公开了一种新能源电池托盘用6系铝合金型材的加工方法,包括如下步骤:配料,精炼、扒渣、过滤,浇注,均质,挤压。与相关技术相比,本发明通过合金成分设计,在常规中低强度的6系和高强度的2、7系中,设计一种在6系基础上进行合金成分强化的高强度6系铝合金及其生产方法。实现高强度高效率和成本低多重优势。满足了电池托盘对型材本身力学性能的基本要求。采用6系高强铝合金,有效降低了挤压生产成本,大幅提升了生产效率。
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移相调压方式及机理和在新能源电网中应用是本发明专利名称,是微机控制对电网电压调节的智能模式。解决目前线路主变压器线匝调节幅值而未改善电网相位偏移问题。经采集线路电压相量比较空载值,调节移相调压输出电压(Uph2+U’ph2)相量,使之串联在主变T1一次线圈所形成相量和符合线路U’s1检测值。以实现主变T1输电时二次线圈感应等同空载电压,使全网每级线路电压源稳定:每级线路电压降均在线路负荷与电源间降落范围;全网具有静态稳定/倒闸冲击小/暂态稳定/新能源频繁投切下对机组冲击小/线路有功损耗低/无功占用低。移相调压+主变组合的调压(主变T1、移相调压变(T2+T’2)或电力电子装置、线路Line1和Line2的CT和VT、信号采集、微机监控软件及控制装置)属于电网输变电领域运行控制的发明。
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本实用新型涉及客车电池防护设备技术领域,且公开了一种用于新能源客车电池防护的防撞装置,包括第一车身骨架和第二车身骨架,第一车身骨架的顶部固定安装有第一钢板,第一钢板和第一车身骨架的内部均开设有第一螺纹孔,第一螺纹孔的内部螺纹套接有第二螺栓,第二螺栓的一端穿过第一螺纹孔并延伸至第一钢板左侧的外部。该用于新能源客车电池防护的防撞装置,通过设置第一钢板、方钢和第二钢板,由于第一钢板、方钢和第二钢板之间的配合,将会对车体内部的电池起到有效的保护作用,以免客车电池受到碰撞而发生事故,同时由于第一钢板、方钢和第二钢板结构简单,从而有利于大规模的生产加工,因此增加了该防撞装置的实用性。
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本实用新型涉及一种新型集成式新能源汽车散热装置,其包括冷凝器、散热器和轴流风机,所述轴流风机的进风侧固定于散热器的一侧的中部,所述冷凝器固定于散热器的另一侧。本实用新型将冷凝器和散热器集成为一体结构,并共用轴流风机,使散热装置的结构紧凑,更有利于新能源汽车的整车布局,降低了空间占用率,且冷凝器和散热器采用铝制材质制成,降低了整车的质量,有利于整车的续航时间。
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本实用新型公开了一种新能源轨道车的安全防护系统,包括智能判障系统,所述智能判障系统包括与整车控制器连接的信号检测系统,所述信号检测系统包括数据相互融合的雷达检测装置和影像识别装置;还包括与所述整车控制器连接的坡度传感器;还包括与所述整车控制器信号连接的若干电磁阀,所述电磁阀控制轨道车刹车机构通断,用于控制轨道车刹车抱紧程度;本实用新型通过雷达检测装置与影像识别装置的结合检测,能够更好的实现障碍物判断,结合坡度传感器及整车控制器获取的制动距离,配合电磁阀实现轨道车三级制动,解决了新能源轨道车牵引过程中对路径上障碍物的判定及运行措施的问题,以及可能存在的误判障问题,提高了牵引过程中的安全性。
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一种氢或氢氧新能源应用方法及挡火板回火式新炉具,将氢气或氢氧气与新炉具对接,炉体内安装有大炉膛和小炉膛,大炉膛置于小炉膛上方,小炉膛底部设置一个或数个向上的氢气或氢氧气喷火嘴,喷火嘴上方的小炉膛上口设置挡火板,形成高温辐射区,向上方的大炉膛内辐射,形成大炉膛中温区,放置于大炉膛上的锅皿及其食物被加热。本发明采用绿色新能源,构思巧妙,设计新颖,加热均匀快速,无热辐射损失,效率高,无空气污染,环保节能。
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本实用新型提供一种便于新能源汽车停放充电基站,涉及新能源技术领域,包括主体、充电枪和保护装置,主体的内壁滑动连接有充电枪,保护装置位于主体的表面设置,保护装置包括保护道,保护道靠近充电枪的一侧与主体的表面固定连接,保护道的内壁滑动连接有保护把,保护把位于主体的一侧设置,保护把的表面固定连接有保护膜,保护膜靠近充电枪的一端通过扭转弹簧与主体的内壁转动连接。本实用新型,通过设置保护装置,便于将主体进行保护,进而避免大多设备为露天放置,设备在使用过程中易受雨水或灰尘干扰,存在影响设备使用的情况,进而降低设备的故障率,提高设备的使用寿命,降低设备的维护成本。
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本实用新型公开了电池箱技术领域的一种高稳定性新能源电池箱,包括电池箱本体,所述电池箱本体内设置有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽内设置有屏蔽器,所述第二凹槽内设置有灭弧器,所述第一凹槽的一侧设置有温度传感器,所述电池箱本体的顶部设置有箱盖,所述电池箱本体的底部设置有安装底盘,所述安装底盘上设置有若干安装孔,所述电池箱本体的中心位置设置有放置槽,所述电池箱本体和放置槽之间设置有水冷装置,所述电池箱本体的外壁上设置有保护层,不容易被外界电磁和其他电信号干扰,提高散热能力,提高稳定性和使用安全性,降低使用成本,提高新能源电池箱的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源汽配模具的导向组件,其包括上模、下模、导柱、导套压板、导套和锁定件,所述导柱可拆卸地安装于所述上模,所述下模开设有下凹槽,所述导套内置于所述下凹槽,所述导套压板压合于所述导套上,所述锁定件锁定所述导套压板与所述下模之间的位置以锁定所述导套,所述导套压板对应所述导柱开设有第一孔,所述导套对应所述导柱开设有第二孔,所述上模与所述下模合模时,所述导柱可依次插设于所述第一孔和所述第二孔内。本实用新型的新能源汽配模具的导向组件具有便于拆装和更换的优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用集成电路用陶瓷金属化对位钎焊模具,包括模架的上表面左右两侧均设置有滑槽,且滑槽的内侧安装有移动板,所述移动板与滑槽之间连接有调节杆,所述移动板的表面一体化连接有连接板,且连接板的表面设置有导杆,所述导杆的表面套接有活动套,且活动套的上下两侧表面安装有定位板。该新能源汽车用集成电路用陶瓷金属化对位钎焊模具设置有模架,由于模架上安装有连接板,连接板能够随着移动板一起进行移动,主要是用来方便安装导杆,其中,导杆与活动套之间构成滑动结构,保证了活动套具有灵活性,活动套的设置,能够根据集成电路的形状以及需要焊接的位置进行相应的位置调整,便于让定位板对准焊接的位置。
直流电源电路上的二极管的测试方法,被测电路包括一个直流电源(BAT)、待测二极管(D3),待测二极管(D3)的负极与直流电源的高压极相连,硬件基础具有如下特征:包括限流器(FR)、自举模块(ZJMK)、采样模块(CYMK)、开关(K1)、程控模块(CKMK)。通讯基站、新能源发电站、直流电力系统、人工智能机器人、智能家居、智能电动车,具有前叙的测试电路。本发明成本低廉、应用灵活、使用寿命长、不易损坏、稳定可靠、可以在直流电源运行的情况下利用直流电源的电能测试‘正极与直流电源的高压极相连的二极管’是否存在断路。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩的安全防护结构,包括内部开设有腔体的壳体,所述壳体内放置有桩体,所述壳体的上侧壁设有延伸板,所述延伸板上安装有与桩体连接的充电头,所述延伸板的内壁上开设有与充电头相匹配的插口,所述壳体的内壁上转动连接有盖板,所述盖板与壳体的内壁之间设有连接机构,所述腔体的内壁上固定有横板一和横板二,所述横板一上插设有推杆,所述横板二位于横板一的下侧,所述横板二的上侧壁固定与复位弹簧本。发明通过在不法分子企图破坏壳体时使转板按压开关进行警报器的触发,使工作人员及时发现,并在壳体内温度过高触发两个风机进行工作,及时对壳体内及时散热,避免桩体在高温环境下无法正常工作或损坏。
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本发明公开了一种植物新能源燃料配方,由以下重量份原料制成:玉米秸秆粉末40‑70重量份、向日葵秸秆粉末30‑65重量份、草灰5‑10重量份、稻壳5‑10重量份、甘蔗渣5‑10重量份、牛类粪便7‑14重量份、杨树枝干2‑5重量份、柳树枝干5‑10重量份、橡树枝干3‑7重量份、樟树枝干4‑6重量份、氢氧化钙0.2‑0.6重量份、过氧化锌0.2‑0.5重量份、化学催化剂0.5‑1重量份、磺化油10‑15重量份以及乙醇30‑70重量份。本发明通过植物上的废物再利用,能够提高植物的利用率,而且其配方的制备方法简单,操作方便,能够提高燃料的完全燃烧率,可有效提高锅炉的燃烧效率。
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本发明公开了一种具有防尘散热装置的新能源充电桩,包括底座,所述底座上固定设置有壳体,所述壳体内固定设置有充电模块,所述壳体内设有与充电模块对应的散热装置,所述充电模块上还设有与之对应的防尘机构,所述壳体的一侧外壁上转动设置有盘卷辊,所述盘卷辊上盘绕设置有充电线缆,所述盘卷辊上设有与之对应的转动机构,所述壳体的一侧侧壁下端还开设有散热孔。本发明能够在对充电桩内部进行快速散热的同时,往复的对内部进行清扫,有效的避免了灰尘在充电桩内部堆积的问题,大大提高了充电桩的使用寿命,且能够对充电桩的充电线缆进行快速收卷,方便了充电桩的使用。
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本实用新型涉及一种电机转子,包括:转轴、中空的柱状结构的铁心、圆形环状结构的两个端板及螺纹调节件。铁心套设并固定于转轴。两个端板分别套设于转轴的两端,且铁心夹持于两个端板之间。端板的表面开设有多个螺纹孔。多个螺纹孔沿转轴的周向设置。螺纹调节件的数量小于螺纹孔的数量,且螺纹调节件与对应数量的螺纹孔分别螺合。本实用新型还提供了一种电机及新能源汽车。螺纹调节件与螺纹孔的设置,有效地提高了电机转子的动平衡校正效率,进而使得采用上述电机转子的电机及新能源汽车的动平衡校正效率更高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电控箱外壳铸造用固定减震底座,涉及新能源汽车铸造技术领域,包括底座本体和支撑柱,所述底座本体底部的四角固连接有支撑柱,所述底座本体的顶部固连接有减震装置,所述减震装置的顶部固定连接有铸造台,所述铸造台顶部的两侧固定连接有固定装置。本实用新型通过电机带动螺杆转动,同时带动夹板夹持住电控箱,同时对电磁板通电,使得电磁板产生磁力并吸在电控箱的两侧,对电控箱进行二次固定,避免了现有的底座对汽车电控箱固定的不够牢靠,并且不能根据电控箱的大小进行自由调节,导致底座的使用效率较低的问题,使得快速且牢固的固定电控箱,提高底座的使用效率。
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