有色金属新能源材料技术理论与应用

老化过程对容量影响的修正方法 851     

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本发明涉及一种老化过程对容量影响的修正方法，属于新能源测控领域；该方法针对老化过程对容量影响的修正目标，提出了一种锂离子电池组老化过程对容量影响的修正方法，通过间歇式老化程度测定和实时校准计算处理过程，实现了锂离子电池成组老化过程对容量影响关系的有效表征；该方法在容量归一化表征的基础上，通过老化状态对电量的影响系数计算获得老化因素影响的数学表达；该方法在定期测定校准基础上，通过额定容量与循环次数相关值的同步获取和修正，获得叠加循环次数修正的函数关系；该方法在老化影响系数和循环次数修正计算的基础上，结合两因素影响的叠加计算处理，获得老化过程对额定容量影响修正的计算方法；该方法在充分考虑锂离子电池成组工作基础上，结合老化过程对容量影响函数关系的建立，实现对锂离子电池组老化过程特性的数学表达。

太阳能STEP过程高温电解木质素的方法 877     

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本发明涉及一种太阳能STEP过程高温电解木质素系统，该系统的电解质为熔融NaOH‑KOH，电解池温度在280～340℃之间，可采用恒电流电解或者恒电压电解，采用恒电流电解时，电流密度控制在25～200mA/cm²之间；采用恒电压电解时，电压控制在1V之间；电解后，得到固、液、气三态产物，固态产物主要是生物炭，气态产物主要是氢气、甲烷以及少量烃类，液态产物主要是小分子有机物。在温度为340℃，电流密度为200mA/cm²的条件下，木质素转化率高达83.87％，产生大量氢气和少量甲烷，结焦率低，为木质素资源化利用和新能源开发提供了新的途径。

太阳能板双轴跟踪装置 1169     

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本发明公开一种太阳能板双轴跟踪装置，属于新能源装置领域，一种太阳能板双轴跟踪装置，所述支撑机构包括底座和旋转板，所述底座上端设有大齿轮一，所述大齿轮一和旋转板之间通过连接柱连接，所述旋转板右端设有支座一，左端设有支座二，所述支座一和支座二之间设有转轴，所述安装架下端固定在转轴上，所述转轴左端设有大齿轮二，所述旋转板下表面设有框架一，所述支座二上设有框架二，所述框架一内设有小齿轮一，所述框架二内设有小齿轮二，所述伺服电机一固定在旋转板上表面，所述伺服电机一的输出轴与小齿轮一固定连接，所述伺服电机二固定在支座二侧面，本发明结构简单，可以最大程度利用太阳能，提高光能利用率。

三相两桥臂三电平混合整流器 864     

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一种三相两桥臂三电平混合整流器，包括两个整流器Z₁、Z₂、电压采样电路、电流采样电路、保护电路、过零检测电路、DSP控制模块、PWM驱动电路。其中整流器Z₁包括由8个IGBT开关管、两个上下电容组成的非对称三电平整流桥及滤波器，整流器Z₂为一个传统三相boost PFC电路。采用上述结构，利用双闭环控制方式，电压外环采用PI控制，电流内环分别采用无源控制和恒频PWM控制，具有抑制注入电网的谐波、实现交流侧电流正弦化及单位功率因数、提高电流跟踪能力、系统控制稳定等优点，达到快速跟踪直流侧电压给定值的目的。本发明适用于高压直流输电换流站，风能、太阳能等新能源开发，电动车充电桩等高要求、高效率应用场合。

紧凑式温差发电装置 961     

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本发明提供一种紧凑式温差发电装置，属于工程热物理和新能源交叉技术领域。该装置包括紧凑式温差发电模组、热流体加热器、冷流体冷却器、热流体循环泵、冷流体循环泵、冷/热流体管路等，其中紧凑式温差发电模组由前端盖导流板、A‑B‑C‑D串序导流板组合、后端盖导流板依次叠加而成，紧凑式温差发电模组有冷流体和热流体的流通通道，其中冷流体入口通道、冷流体出口通道与冷流体管路、冷流体循环泵、冷流体冷却器构成冷流体循环系统，热流体入口通道、热流体出口通道与热流体管路、热流体循环泵、热流体加热器构成热流体循环系统，紧凑式温差发电模组中冷流体和热流体导流板之间安装有多个热电器件，由热电器件将热量转换为电能输出。 1

电动汽车用太阳能充电桩 1136     

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本发明涉及新能源充电设备技术领域，且公开了一种电动汽车用太阳能充电桩，包括充电桩，充电桩的顶端通过销钉活动安装有太阳板组，且太阳板组的顶端固定安装有清洗箱，清洗箱顶端一侧的内部固定安装有进水柱，且进水柱的一端与清洗箱的内部贯通连接，进水柱的另一端延伸至清洗箱顶端的外部，且进水柱另一端的外壁螺纹连接有位于清洗箱顶端外部的封盖。该电动汽车用太阳能充电桩，通过设置导管、挡板、滑块、滑板、弹簧、安装板、伸缩杆、固定杆、圆柱、安装箱Ⅰ、隔板、拉簧、安装固定板和旋转球可以实现导管防回转的作用，避免导线和充电枪头在长期使用的过程中出现断裂的情况，提高充电桩的使用寿命。

基于两层规划模型的多形态广域需求侧负荷响应方法 1150     

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本发明提供的一种基于两层规划模型的多形态广域需求侧负荷响应方法，通过：获取区域电网内高载能负荷、电动汽车负荷、蓄热电锅炉负荷的调节特性参数和调节成本参数；以获得最大的负荷调节电量为目标构建上层规划模型；以电网交易中心支付负荷的补偿成本最小为目标构建下层规划模型；利用遗传算法求解基于两层规划模型的多形态广域需求侧负荷响应方法。本发明充分考虑各类多形态广域需求侧负荷的运行特性和响应特点,深入挖掘高载能负荷的调节潜力,在确保电网安全的前提下尽可能获得最大的负荷调节电量，进一步提升新能源的消纳。

锂离子电池的电解液浸润方法及其制备得到的锂离子电池和电子装置 972     

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本发明提供了一种锂离子电池的电解液浸润方法及其制备得到的锂离子电池和电子装置，涉及新能源电池技术领域。所述锂离子电池的电解液浸润方法通过在‑80～‑20kPa的压力下静置的方法对锂离子电池进行浸润，使电解液能更为充分浸入极片每个部位，极大的缩短了现有锂离子电池的电解液浸润时间，仅需6～10h即可完成浸润的过程，同时由于压力的存在，也有效缓解了现有电解液浸润方法电芯浸润效果差的问题。因此，本申请电解液浸润方法相对于现有技术具有浸润效果好，生产效率高的优势。

并网电站工控系统综合安全防护方法及系统 1140     

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一种并网电站工控系统综合安全防护方法及系统，包括：现场厂站向现场终端发起接入认证；通过认证后，现场厂站获取现场终端的运行数据，并将所述运行数据基于现场厂站与主站之间预先构建的网络传输层向所述主站进行加密传输。本方案通过在现场厂站和现场终端构建安全加密认证，使得新能源厂站系统在各个环节提高安全性，保证了厂站系统各个环节传输的数据包不被恶意篡改和窃听，提高了系统的运行稳定性和安全性。

分布式移动储能配电网控制方法与系统 1158     

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本发明公开了一种分布式移动储能配电网控制方法与系统。涉及电力领域；能够对配电网中多个分布式移动储能系统进行统一管控，提高配电网灵活性，充分发挥分布式移动储能在平滑新能源发电波动、移峰填谷、电网辅助服务及改善电能质量等方面的效能。所述控制方法包括：子站协调系统采集分布式移动储能系统数据；主站调度系统接收分布式移动储能系统数据并获取外部数据；主站调度系统生成控制指令；子站协调系统对所述分布式移动储能系统进行控制。所述控制系统包括主站调度系统与子站协调系统。

电弓及使用该电弓的充电装置、车辆 1141     

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本发明提供了电弓及使用该电弓的充电装置、车辆，属于新能源汽车技术领域，充电装置包括两个相互适配的电弓，所述电极的旁侧设有用于清洁电极配合面的吹扫部件，所述吹扫部件包括朝向电极上的电极配合面设置的吹风口，通过在电极上设置吹扫部件，将置于电极配合面上的异物去除，避免异物影响到充电效果，解决了现有技术中充电装置可靠性差的问题。

PHEV动力电池拆装机 925     

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本发明公开了一种PHEV动力电池拆装机，包括底座组件、立式滑轨组件、摆臂组件，所述摆臂组件能够沿所述立式滑轨组件的长度方向滑移至任意位置；以及装配于所述摆臂组件远离所述立式滑轨组件一端的端部的动力电池夹具，该动力电池夹具用以夹持固定PHEV动力电池；所述立式滑轨组件上安装有定位翻板组件，所述定位翻板组件用于所述摆臂组件的定位。本发明目的提供一种可以将新能源混合动力系列汽车的动力电池通过专用的夹具实现单人拆卸和安装的PHEV动力电池拆装机，该设备结构新颖简单、造价较低、移动方便、工作比较稳定可靠，方便控制，可以节约人力物力，提高工作效率，并且在配备专用夹具的情况下可以实现多用途。

氢电动力改装纯电动车 836     

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本发明公开了一种对纯电动汽车进行优化改造的“器官移植术”技术方案。根据具体车型动力配置、电气操控信号和设备接口参数，设计以质子交换膜氢电堆为发电装置，配以高压储氢罐系统提供超大容量储能，构成结构精巧、动力强劲、储能海量的氢能动力装置；以此装置取代原纯电动汽车内置笨重的动力蓄电池组，既可大幅减轻车身自重、释放更多有效空间，更无须再顾虑蓄电池衰减造成续航能力越来越差、更换新电池费时费钱等诸多烦恼，从根本上提升原纯电动汽车脱胎换骨成为真正绿色环保节能高效的新能源汽车。本发明优越之处在于：相对较低成本较高效率的纯电动汽车升级改造方案，有助于氢电能普及，减少化石燃料污染环境，有利于国家能源安全战略实施。

储能器件负极的制备方法、储能器件负极、储能器件、储能系统、用电设备 963     

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本发明涉及新能源领域，具体而言，提供了一种储能器件负极的制备方法、储能器件负极、储能器件、储能系统、用电设备。所述储能器件负极的制备方法包括以下步骤：将干燥的复合有含硫元素的盐的纸在惰性气氛下加热预处理产生含硫气体，然后再进一步加热实现纸的碳化和硫的掺杂，得到储能器件负极。该方法工艺简单、成本低廉、适合工业化生产，该方法使得储能器件负极的结构均匀稳定、活性高、自重低，从而有利于提高储能器件的比容量、能量密度和循环性能。

正负极电解液及其制备方法和在A₁₁型号液流电池中应用 900     

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本发明涉及一种正负极电解液及其制备方法和在A₁₁型号液流电池中应用，属于电化学领域，可广泛应用于新能源大规模储能。本发明的A₁₁型号液流电池中所述负极电解液的活性物质为K₃Fe(CN)₆，其恒定pH以六亚甲基四胺‑盐酸来维持；正极电解液活性物质为Fe(5,5’‑dmbpy)₃Cl₂，其恒定pH以氨基乙酸‑盐酸来维持；正负极固态储能材料均为普鲁士蓝Fe₄[Fe(CN)₆]₃；通过中间体K₃Fe(CN)₆与Fe(5,5’‑dmbpy)₃Cl₂氧化还原来实现电子/电荷在正负极与固体储能材料Fe₄[Fe(CN)₆]₃之间传递。其能量密度可达现有全钒液流电池的2倍以上，但活性材料的成本只有它的十分之一。

电池隔膜材料生产系统及生产工艺 936     

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本发明涉及新能源技术领域，尤其是指一种电池隔膜材料生产系统，包括用于上料粉体的无尘投料机构、用于把粉体进行分散的第一分散机构、用于对把粉体和助剂进行混合分散的第二分散机构、用于往所述第二分散机构内输送助剂的上料机构以及用于对混合分散后的混合物进行过滤的过滤机构。本发明还提供了一种电池隔膜材料的生产工艺，包括有无尘粉体投料、把粉体分散、把粉体与助剂分散混合形成隔膜材料以及对隔膜材料进行过滤的步骤，从而自动化完成对于电池隔膜材料的生产，提升了生产的效率。

钇离子双电层电容器及其制备方法 964     

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本发明提供了一种钇离子双电层电容器及其制备方法，涉及新能源的电池领域，该钇离子双电层电容器，包括正极、负极以及介于所述正极与所述负极之间的隔膜和电解液；所述电解液为包含钇盐的溶液。利用该钇离子双电层电容器能够缓解现有技术中双电层电容器的材料价格高，安全性能差的技术问题，达到降低成本和提高电池安全性的技术效果。

电动车辆减速器动力系统 921     

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本发明涉及一种应用于新能源车辆领域的电动车辆减速器动力系统，包括发电/电动机；液压泵单元；液控离合器；减速器；检测传感单元、整车电控装置等，整车电控装置被配置用于切换行驶运行模式，其获取车辆的当前行驶运行模式，并根据车辆行驶状态和驾驶员操作状态预测即将应用的行驶运行模式，进而切换行驶运行模式，当车辆进行切换驱动运行模式时，通过同时调节发动机、发电/电动机和液控离合器以及精细化控制，以及减速器传动系统的特殊设计，这有利于减少驾驶者和乘客感官的冲击不适的感觉，并且减少部件由此可能造成的损坏和寿命减少问题。

电荷电动机 1141     

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一种电荷电动机属于能源动力类领域，包括电源部分，定子部分，转子部分，其中，电源部分为静电高压收集器；定子部分为由圆盘形绝缘基板和位于该基板上的均匀分布的四个以上的电极片构成的定子盘，各电极片间隔设为两组作为正负极；所述转子部分为由可与定子部分中正负电极进行充放电的放电头构成，放电头通过轻质连杆架设在定子部分上，并能旋转，通过放电头与电极片的充放电进行旋转。所述静电高压收集器可以采用多种形式，如高空的天线，摩擦起电，收集平时难以利用的静电。本发明因采用电场力作为驱动，故避免了传统电机的磁场易受媒质影响的负面效果、线圈和磁性材料的笨重、电热损耗等弊端，并利用了容易被忽视的静电能，属于开辟了新能源。

基于充电桩打印机的停车场管理方法及系统 1055     

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本发明涉及充电桩领域，具体为基于充电桩打印机的停车场管理方法及系统，车主需要对车辆进行充电时，将充电桩的充电枪插进车辆的充电口中，充电口检测到车辆并对车辆进行充电，同时向服务器上传充电数据，服务器对车辆的用电量进行统计，并在充电结束后计算出充电费用，车主可利用用户终端进行付费，并向服务器发出打印停车票请求，服务器控制打印机打印出停车票，车主可利用停车票退出停车场，不需要额外支付停车费用，减轻车主的负担，有助于吸引车主购买新能源汽车并进入停车场进行充电，优化服务体验。

具有可后视照明的后视镜 941     

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本发明提供一种具有可后视照明的后视镜，属于新能源物流车技术领域，该后视镜主要应用于侧开门的物流车上，解决夜晚卸货不方便的问题，其技术方案包括用于安装在物流车上的安装轴、与安装轴水平转动连接的安装壳、安装在安装壳一侧的反射镜、安装在安装壳另一侧的照明灯。这种后视镜是针对侧开门的物流车的，平常作为普通后视镜使用，其在夜晚卸货的时候，后视镜转动180度，使得安装壳前面的照明朝向物流车后方，灯光向侧开的货柜门方向照射，方便夜晚卸货。

充电桩遮雨装置 1160     

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本发明提供一种应用于新能源电动汽车技术领域的充电桩遮雨装置，所述的充电桩遮雨装置的湿度传感器(7)与控制部件(8)连接，活动杆件Ⅰ(4)一端与收纳腔(2)一侧侧壁活动连接，收纳腔(2)该侧侧壁与活动杆件Ⅰ(4)通过伸缩气缸Ⅰ(10)活动连接，活动杆件Ⅰ(4)另一端与活动杆件Ⅱ(5)一端连接，活动杆件Ⅱ(5)另一端与遮雨伞(6)连接，活动杆件Ⅰ(4)和活动杆件Ⅱ(5)之间设置伸缩气缸Ⅱ(11)，控制部件(8)内设置为存储有湿度传感器(7)的标准湿度数值的结构，本发明的充电桩遮雨装置，在下雨时能够对充电桩进行可靠遮雨，在不下雨时又能够不再遮挡充电桩，确保充电桩电器元件安全性能，提高使用寿命。

基于能源优化调度的微网源网荷协调控制方法 908     

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本发明公布了一种基于能源优化调度的微网源网荷协调控制方法，以解决微网中能源优化调控问题。本发明通过监视微网中各种可再生能源的未来发电情况，统一分析处理多种能源的测报结果，考虑能源综合优化互补和发电计划优化，在此基础上实现了混合型微网的源网荷协调控制技术，与负荷预测和区域发电能力预测相结合，充分发挥微网能源的集中发电控制能力，在提高新能源消纳率的同时实现微电网的发电和负荷平衡。

海上漂浮式金属-空气发电系统 1212     

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本发明设计了一种应用于海洋上的漂浮式金属‑空气发电系统，属于新能源技术领域。它由多块漂浮式金属‑空气电池发电模块和储能装置组成。发电模块数量以及串并联方式可自由组合，满足不同用电需求。当发电系统外接载荷发生变化时，储能装置可以储存发电系统多余的电能或输出电能助力，满足不同负载用电需求。储能装置也可以短期内单独向外输出电能。

基于计算机视觉的植物生长监测装置 801     

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本发明公开了一种基于计算机视觉的植物生长监测装置，包括底座，所述底座底部外壁的四角处均通过螺钉固定有竖直设置的支撑腿，且底座顶部外壁的一侧通过螺钉固定有底板，所述底板的顶部外壁通过螺钉固定有L形结构的支撑柱，且支撑柱远离底板一端的底部外壁通过螺钉固定有照明灯，所述支撑柱的一侧外壁通过螺钉固定有水平设置的安装板，且安装板的顶部外壁通过螺钉固定有摄像头，所述底座的顶部外壁放置植物盆，且植物盆的底部内壁通过螺钉固定有土壤水分传感器。本发明智能化程度高，监测效果好，操作简单，实用性能较高，方便监测人员时刻了解植物的生长状况，便于对植物进行补光，发展新能源，节能环保。

带充电桩的太阳能小区灯 846     

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本发明提供一种带充电桩的太阳能小区灯，涉及新能源设备技术领域。该带充电桩的太阳能小区灯，包括底座，所述底座的内部固定安装有轴承，所述轴承的内部套接有转动柱，所述转动柱顶部固定安装有圆形安装板，所述圆形安装板的顶部固定安装有充电桩支柱和防雨框。该带充电桩的太阳能小区灯，通过转动柱、旋转柱、环形滑槽和环形滑块的配合，需要使用充电桩充电时，通过转动柱来调节充电桩的角度，旋转柱带动环形滑块在环形滑槽里滑动，旋转柱和转动柱一起工作，保证充电桩的稳定性，通过防雨框将雨水隔档在充电桩外部，防止充电桩在雨季使用时，容易出现问题，人们通过旋转来调节适合自己的方向，有利于车主对充电桩的使用。

绝缘聚苯硫醚树脂、其制备方法及动力电池 786     

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本发明提供了一种绝缘聚苯硫醚树脂，有以下质量分数的组分制成：聚苯硫醚：10～60％；硅酸盐玻璃纤维：30～60％；碳酸钙：5～55％。本发明在聚苯硫醚中加入硅酸盐玻璃纤维和碳酸钙，通过改进配方，提高了聚苯硫醚树脂的高压电阻值，使其绝缘性能优良，同时，本发明中的聚苯硫醚树脂还具有良好的机械性能、阻燃性能和耐磨性能。本发明中的绝缘聚苯硫醚树脂的绝缘电阻值＞2000MΩ，另外，本发明通过技术改进，将绝缘电阻不良率由20％，控制在0.1％内。降低生产成本，提高产品品质，满足现代化新能源汽车电池的高标准要求。本发明还提供了一种绝缘聚苯硫醚树脂的制备方法及动力电池。

绞吸式天然气水合物采集系统 1231     

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本发明公开了一种绞吸式天然气水合物采集系统，属于新能源开采技术领域，包括小车，所述小车包括绞吸头、杆臂、车身、底盘，所述绞吸头通过杆臂与车身前端底部相连，在杆臂下方设有管道连接绞吸头和车身，车身安装于底盘上且为中空结构，车身内装设有分离器、液压泵站、电子仓，底盘两侧装配有履带。本发明能够解决目前海床天然气水合物开采面积小，开采效率低的问题，并将采集、运输、分离一体化，且其杆臂结构更加合理，受力均衡，同时能够回收大部分气化的可燃冰，保护环境。

高剥离韧性折边胶及其制备方法 1067     

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本发明属于高分子材料及其制备技术领域，尤其涉及一种高剥离韧性折边胶，其组分按重量百分比计包括：32.0～36.0%的双酚A型环氧树脂，15.0～18.0%的双酚F型环氧树脂，0.15～0.25%的潜伏固化剂，4.0～5.0%的固化促进剂，2.0～5.0%的增韧剂一，2.0～6.0%的增韧剂二，20.0～25.0%的石英粉，0.3～0.5%的气象二氧化硅，4.0～6.0%的炭黑，5.0～10.0%的活性环氧稀释剂。本发明的折边胶粘度低,触变性好，便于机器施工，160～180℃高温烘烤后不流淌，韧性好，剥离强度高，剪切强度高，环保无有机挥发物产生。可替代现有的各类型折边胶，适合于乘用车、商用客货车、新能源汽车等车门、车身各部位的钣金折边用胶。

基于风能和太阳能的共享电动车充电桩 928     

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本发明提供一种基于风能和太阳能的共享电动车充电桩，所述基于风能和太阳能的共享电动车充电桩包括主机盒、固定座、转柱、风力发电盒、第一桨叶、第一发电机、第二桨叶、第二发电机、太阳能板、充电接头、支杆、限位夹、支撑柱、定位板、存放板、第三发电机、充放电转换器、蓄电池、供电控制器、蓝牙识别器以及无线通讯器；本发明提供的基于风能和太阳能的共享电动车充电桩结构简单、占地面积小，能够停放多辆电动车，并对各个电动车同时充电；集成了新能源的风力发电和太阳能发电，有效的降低了电力成本、降低了工人的后期维护劳动量；能够对停靠的共享电动车进行蓝牙识别，从而判断电动车是否放置到位。