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本发明公开了一种小型潮汐能发电装置，包括转轮，所述转轮外表面上下两侧均固定连接有转叶，所述转轮左侧固定连接有左转轴，所述转轮右侧固定连接有右转轴，所述左转轴与右转轴上与转轮的连接处均固定设置有加固环，所述左转轴远离转轮的一侧固定设置有第一发电箱，所述右转轴远离转轮的一侧固定连接有第二发电箱，所述第一发电箱顶壁顶部一侧固定设置有第一变速箱，所述第一发电箱内壁顶部远离变速箱的一侧固定设置有第一发电机，所述第二发电箱内壁顶部一侧固定设置有第二变速箱，本发明涉及新能源技术领域。该小型潮汐能发电装置，体型小，安装方便，可以拼接成多种机组，转叶强度高且耐用。
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本发明公开了一种二氧化锰/碳纳米管复合材料、制备方法和应用，属于能源材料技术领域。一种二氧化锰/碳纳米管复合材料，是由MnO2和C晶相构成的纳米棒，直径为10~60 nm，长度为100~800 nm。上述二氧化锰/碳纳米管复合材料的制备方法，是以含有高锰酸根的锰源和碳纳米管为原料，充分混合，在酸性环境中，通过水热合成法而制备的。本发明方法生产成本较低且绿色环保，所制得的二氧化锰/碳纳米管复合材料是由MnO2和C晶相构成的纳米棒，具有很多块体材料不具备的物理化学特性，不仅可以用作电池电极材料，还可以用作电容电极材料，在新能源材料领域具有广泛的应用前景。
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本发明提供基于浮动平台的电池拆卸方法，包括步骤：解锁浮动对位，抬升浮动平台上的锁定装置，浮动平台在接触电池组件后可各向浮动，以使得锁定装置插入电池组件上的锁止机构或车底电池固定结构上的锁止机构；浮动锁定，浮动平台无法浮动并与夹紧机构形成一刚性体，以消除浮动平台恢复平衡位置的侧向力；电池解锁，解锁电池组件与车底电池固定结构，电池组件随浮动平台下降，以使得待充电的电池组件运送至移载装置上。本发明设计巧妙，逻辑严谨，使换电平台可各向浮动，降低换电平台定位要求，同时消除浮动过程中产生的侧向力，避免电池组件发生不必要的磕碰；满足新能源车快速换电的要求，便于推广应用。
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本发明公开了一种液动冲击器，属于孔底动力机领域，由压力冲洗液介质驱动工作，其包括上接头、配流芯管、外管、配流座、缸套、活塞、卡簧、保持套、第一半圆卡、限位套、控制阀、堵塞、冲锤、第二半圆卡、花键套及钻头。该冲击器结构简单，容积损失和压力损失小，能量利用率高，具有广谱的工作特性，结构上能满足大冲击功输出的要求，既能在较小流量的工作条件下实施以回转为主的冲击回转钻进，也能在较大流量的工作条件下实施以冲击为主的冲击回转钻进，进而成倍的提高钻进进尺速度，将有利于降低石油、水井钻凿及矿山、地质勘探等领域的施工成本，特别是有助于加速新能源干热岩的开发和利用。
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本发明属于新能源汽车技术领域，涉及一种充电枪支撑结构及充电口结构，该充电枪支撑结构包括安装底座、支撑臂及散热窗，所述支撑臂的上端与所述散热窗铰接，所述支撑臂的下端与所述安装底座铰接，所述散热窗可在所述支撑臂的推动下在初始位置与支撑位置之间来回运动，所述散热窗在所述支撑位置能够支撑插在充电插座中的充电枪。散热窗在支撑位置能够支撑插在充电插座中的充电枪，减小充电枪及线束加载在充电插座上的重力，延长充电插座的接口的使用寿命。
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本发明属于新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新型氢能汽车室内危险警告灯控制装置。装置包括报警装置、阅读灯、阅读灯开关、氢气传感器和汽车控制器。所述报警装置，通过自攻螺钉安装于顶灯总成前端，用于报警；所述氢气传感器，使用螺栓固定于顶灯总成中心位置；所述氢气传感器，用于检测车内氢气浓度；本发明的有益效果是：实时检测氢能汽车内的氢气浓度，实现自动报警功能，可有效提高驾驶安全性，同时给驾驶员带来更好的驾驶体验。
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本发明公开了一种计及光热电站和温控设备的微电网及其最优经济运行方法，包括微源、储能系统与调度系统；微源包括新能源发电系统、微燃机与热泵；储能系统包括电储能系统与储热系统；将电储能系统作为高频子系统，用于通过充放电对净负荷功率中的高频净负荷功率分量进行平抑；将光热电站、热泵、微燃机与储热系统作为低频子系统，用于通过电热转化对净负荷功率中的低频净负荷功率分量进行平抑；将低频子系统中的储热系统和热泵作为温控设备，用于通过温度调节对热负荷进行平衡；调度系统中配置有混合储能功率分配模型与根据最优经济运行模型进行控制以使运行成本最低的调度程序。本发明克服了制约经济运行的技术缺陷，实现了最优经济运行。
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本申请涉及一种企业用车管理系统，包括：运行在云主机上的服务器端；以及运行在个人计算设备的个人客户端；服务器端与个人客户端通过网络互连；其中，服务器端接收来自个人客户端的用车订单；并根据用车订单安排企业自购车辆和来自约车平台、短租平台或者新能源用车平台的车辆执行用车订单所定义的用车任务；其中短租车辆的租期大于半天或者1天。
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一种计及微源余电上网的交直流混合微网优化运行方法：建立包含风力发电、光伏发电、蓄电池、柴油发电机、燃料电池的交直流混合微网优化运行数学模型，交直流混合微网数学模型包含考虑电网购电成本、微源燃料成本、环境效益成本、网损、运行维护成本及微源余电上网收益构建的多目标、多约束及非线性的目标函数，且数学模型服从微网内部功率平衡、可控微源爬坡率、单位时间蓄电池充放电上下限、蓄电池荷电状态上下限、蓄电池前后时间段功率平衡及蓄电池荷电状态不变的约束条件；对基本列队竞争算法进行改进，得到改进列队竞争算法；用改进列队竞争算法求解交直流混合微网优化运行数学模型。本发明能有效减少微网运行成本，促进新能源消纳率。
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本发明公开一种废弃井巷抽水储能的系统及方法，解决了新能源领域发展中电力储存和废弃矿井空间利用的问题，巷道位于废弃井巷之间或下方，巷道两端与井筒连通，井筒上端与地面连通，巷道内设置有机电硐室，机电硐室内设置可逆式抽水蓄能机组，可逆式抽水蓄能机组上连接有多个第一通水道和第二通水道，并通过阀门控制第一通水道和第二通水道与可逆式抽水蓄能机组之间的通断，将上方的废弃井巷内的水排入下方的废弃井巷内，通过可逆式抽水蓄能机组发电，可逆式抽水蓄能机组将下方的废弃井巷内的水经第一通水道、第二通水道和第三通水道提升到上方的废弃井巷内或直接通过第一通水道向上方的废弃井巷进行逆向补水，进行抽水蓄能。
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本发明公开了一种采用青麻枝条制备生物质燃料的方法，包括如下步骤：将青麻枝条粉碎，干燥，送入汽爆设备中保压后瞬间汽爆，固液分离，洗涤，干燥得到预制料a；将预制料a、杉木炭、红磷、地沟油、棕榈粕混合研磨均匀，氮气保护下，升温，保温得到预制料b；将预制料b压制成型得到青麻枝条生物质燃料。本发明原料来源极其广泛，方法相对简单，可操作性强，而且成本低廉，所得生物质燃料燃烧效率高，还变废为宝，创造了新能源，实现了青麻枝条、生活和工业的一些废弃物等的重复利用，同时有效缓解了当今社会面临的石油等燃料资源危机，在一定程度上减少环境污染问题。
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本发明涉及新能源汽车材料技术领域，特别涉及一种导热塑料及其制备方法。包括有PA尼龙80％‑100％，氮化硼1％‑3％，增韧剂0.7％‑1.5％，抗氧剂0.3％‑1％，润滑剂0.3％‑1％；将PA尼龙烘干，将催化剂与氮化硼混合反应备用；将烘干的PA尼龙与混合反应后的氮化硼混合并通过加热器升温加热，加热时间为1‑1.5小时，温度为260℃‑300℃，将加热后的PA尼龙加入增韧剂、抗氧剂及润滑剂，并通过加热器混合加热，加热时间为1‑2小时，温度为280℃‑330℃，然后通过挤出机连续挤出并冷却成型。本发明的目的在于提供了一种具有高导热系数性能的导热塑料及其制备方法。
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本发明公开了一种改进型充电桩装置，包括底部一体式设有基座且顶部固定设有防雨棚的充电桩体以及与新能源汽车电连接的充电端头，所述充电桩体右侧端面内设有与所述充电端头相配合的充电端部，所述充电端头左端面上下相应设置有上插合杆和下插合杆，所述上插合杆和下插合杆左端面分别设置有第一斜角面和第二斜角面；所述充电端部中上下相应设置有开端朝右的上插合槽和下插合槽，所述上插合槽和下插合槽之间设置有相互联通的第一滑推槽，所述第一滑推槽中上下相应设置有与所述第一滑推槽滑动配合的上滑推臂和下滑推臂，所述上滑推臂朝向所述上插合槽的端面设置有与所述第一斜角面相配合的第三斜角面。
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本发明公开了一种基于MMC的兆瓦级宽频带阻抗测量装置及其控制方法，阻抗测量装置包括电流扰动注入单元；所述电流扰动注入单元包括MMC变流器、与所述MMC变流器连接的隔离分压电路；所述MMC变流器的每相半桥臂包括一个电抗器和四个串联的子模块，所述电抗器与所述子模块串联；所述隔离分压电路包括各相变比为1的Y‑Y型隔离变压器，所述Y‑Y型隔离变压器副边与RC电路并联；所述Y‑Y型隔离变压器每一相原边接所述MMC变流器的对应相桥臂。本发明满足了新能源发电基地内发电装备仿真模型所需的精细化要求，弥补了在高压、兆瓦级、宽频带阻抗特性的精确测量方法与装备上的空白。
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本发明公开了一种智能型充电装置，具体涉及新能源领域，包括机身本体以及智能交互中心，机身本体包括基板、防尘机构以及载台；防尘机构包括固定柱以及滤尘网，滤尘网可拆卸安装于相邻两个的固定柱之间，多个滤尘网围合成容纳载台的空腔；智能交互中心包括：主控中心；温度感应模块，用于获取充电环境的温度信息，并将温度信息电输送至主控中心；粉尘感应模块，用于获取充电环境的粉尘浓度信息，并将粉尘浓度信息电传输至主控中心；无线通信模块，方便运维人员向主控中心发送远程指令；警报模块，受控于主控中心，当温度信息和粉尘浓度信息异常时，发出警报。本发明具有过滤机身内部环境的粉尘以及可实时监控其内部环境状态的优点。
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本发明实施例涉及新能源电池领域，具体而言，涉及一种电芯焊接方法、装置及电子设备。该方法包括：获得待焊接电芯模组中每个焊接点的编号，获得多个焊接带中每个焊接带的编号，控制传送件将待焊接电芯模组进行传送，当待焊接电芯模组传送到焊接设备处时，针对每个焊接带，查找编号与该焊接带的编号对应的焊接点，控制焊接设备将该焊接带与查找到的焊接点进行焊接，根据预设拉力判断值判断焊接完成的焊接点的抗拉强度是否合格，若焊接完成的焊接点的抗拉强度合格，控制焊接设备与焊接于该焊接点的焊接带进行分离。使用该方法，装置及电子设备，能提到电芯模组的焊接效率。
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本发明属于新能源以及空间电源领域，涉及一种多结砷化镓太阳电池一次腐蚀工艺方法，可利用单一腐蚀液一次腐蚀制备隔离槽及划片槽。该发明公开了一种隔离槽/划片槽一次腐蚀制备工艺，包含了光刻胶保护工艺、一次腐蚀工艺，其中隔离槽腐蚀是制备集成旁路二极管的关键工序。其特征在于：该工艺通过光刻胶掩蔽工艺制备图形，通过单一腐蚀液一次腐蚀至衬底层；一次腐蚀可同时腐蚀正面外延层及背面衬底材料；一次腐蚀可同时制得隔离槽及划片槽；通过一次腐蚀、电极蒸镀、合金等工序制得的旁路二极管可保护太阳电池免受“热斑”等空间损害；通过一次腐蚀制得划片槽，直接切割划片槽可避免边缘机械损伤，影响电池电性能。
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本发明涉及一种基于最小弃风控制的电力系统风电场公平调度方法，属于新能源接入电力系统的运行和控制技术领域。本方法依据当前电网对风力发电的可接纳能力，当电网可继续接纳风力发电时，启动恢复控制，优先提高负载率低并且存在弃风的风电场有功功率；当电网需要弃风时，启动弃风控制，优先减少负载率高并且具备弃风条件的风电场有功功率；当电网风力发电调节需求为零时，启动调整控制，降低负载率过高的风电场有功有功功率，提高负载率较低的风电场有功功率，促使各受控风电场的出力负载率偏差接近于零。本方法可集成在调度中心运行的风力发电有功控制主站系统中，保证电网有足够下旋备安全空间，并兼顾各风电场间的公平调度。
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本发明属于新能源技术领域，尤其是导热油炉专用的生物质复合型燃料，由以下物质按重量份数配30-50份木本植物秸秆，15-25份草本植物秸秆，30-50份原煤（4500大卡发热量），1份助燃剂，外加10-20份水；所述中低质低硫原煤粉按质量比：80%的粒径为3mm，20%的粒径为5mm。所述秸秆为草本秸秆，加工成长度为1～3cm的秸秆段。本发明的有益效果是：燃料在燃烧后可达到提高锅炉热效率10%以上，降低CO、CO2排放40%以上，SO2排放降低60%以上，煤渣含碳量降低70%以上，NO排放降低20%以上。
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本发明涉及一种协同作用下负载金属催化剂的多孔二氧化硅微球的制备方法。针对“能源短缺”和“环境污染”两大难题，随着国内节能与新能源产业的推进，未来燃料电池材料的需要将日益扩大，本发明主要以稻壳中二氧化硅为基体，通过协同作用制备出负载金属催化剂的多孔二氧化硅微球，提高复合催化剂在电池中的应用性能。整个制备方法流程简单，原料价廉易得，同时可以显著降低成本。
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本发明公布了一种使用非隔离谐振变换器的太阳能电池，包括光采集转换模块与一种非隔离谐振变换器。该谐振电路采用一级变换结构，包括输入输出电路、谐振电路以及开关管驱动电路，其电路拓扑结构简单高效；且驱动电路与输入电压、输出电压相关从而控制开关管S的导通和关断，能够有效抑制输入电压和输出电压波动带来的影响，可应用于新能源领域。
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一种可再生新能源技术领域的湖泊可再生能源利用系统，包括移动板、推拉式发电机、弹簧性部件、储电器、输电控制器、线束、风力发电装置，推拉式发电机布置在固定平台的下端面，推拉杆的上端与推拉式发电机相连接，推拉杆的下端与移动板相连接，移动板的下端面为圆弧状，移动板的整个圆弧状下端面均浸泡在湖水中，移动板的上端面位于湖水液面以上。在本发明中，湖水中的波浪可以使移动板上下移动，从而带动发电机发电。本发明设计合理，结构简单，适用于建立在湖泊中的发电系统。
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本发明公开一种永磁电机的永磁体粘接方法。步骤：采用已烧结的永磁体毛坯，对其进行切削处理，然后经过电镀清洗后烘干；取一片待粘接品涂胶，用刮胶刀将胶抹均匀；将其中两片粘接，同时使三边用挡板固定，一边紧靠夹具；将夹具连同电机的永磁体共同放置烤箱中，设置烤箱内温度为180oC，并设置烘烤时间为55min；取出后，采用除油、超声波清洗、喷砂、磷化的电镀表面前处理工艺进行处理；对上述做好的粘胶组件进行表面处理。本发明提供的一种新能源汽车电机轴的磨削方法，工艺简单、可操作性强，本文针对高档电机用烧结钕铁硼磁铁的发热问题，采用粘接工艺制备永磁体（钕铁硼粘接组件），以降低其涡流发热，提高其使用性能。
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本发明公开了一种生物柴油制备专用固体碱催化剂的制备方法，属于新能源技术领域。本发明首先利用十二烷基苯磺酸钠为表面活性剂，并在较高温度下制得饱和碳酸氢钠溶液，再在同一容器进行聚合反应制得聚苯乙烯乳液，利用乳液微球吸附饱和碳酸氢钾溶液，随后滴加正硅酸乙酯，使之水解，并包覆于乳液微球表面，再于相对较低温度条件下使碳酸氢钾分解，产生气体，形成多孔结构，再经相对较高温度煅烧除去聚苯乙烯内核，制得生物柴油制备专用固体碱催化剂。本发明利用聚合物乳液吸附碳酸氢钾，并且经两步煅烧，形成海绵状多孔固体碱催化剂，载体与有效成分皆为多孔结构，有效解决了传统浸渍法制得的催化剂易堵塞孔道，影响催化效率的问题。
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本发明公开一种具有储能功能的模块化多电平变流器拓扑，包括三个相单元；每个相单元均包括上桥臂、下桥臂、上桥臂电感、下桥臂电感，其中：上桥臂的正极端作为相单元的直流出线正极端，上桥臂的负极端与上桥臂电感的一端相连，上桥臂电感的另一端与下桥臂电感的一端相连，作为相单元的交流出线端并串联电抗器连接电网，下桥臂电感的另一端与下桥臂的正极端相连，下桥臂的负极端作为相单元的直流出线负极端；三个相单元中的上、下桥臂均由半桥子模块和类全桥储能子模块混合串联而成。通过类全桥储能子模块的设计，本发明可以为新能源系统增加惯性，并且储能所用的电池充放电电流平滑，电压等级较低，保障了电池的高效运行和安全性。
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本发明公开了一种基于模块并联的多功能电机控制器，本电机控制器的直流支撑电容器连接至第一至第六IGBT功率模块的电源输入端，可拆分U相母排连接于第一和第二IGBT功率模块的驱动输出端，可拆分V相母排连接于第三和第四IGBT功率模块的驱动输出端，可拆分W相母排连接于第五和第六IGBT功率模块的驱动输出端，各IGBT功率模块的控制输入端分别连接数字控制单元的PWM控制信号输出端。本电机控制器可用于单个或两个三相电机的驱动控制，提高了电机控制器的适用性和灵活性，降低了产品的生产成本，适用于轮边驱动或混合动力双电机的驱动控制的新能源汽车。
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本发明属于新能源并网发电技术领域，尤其涉及一种大型光伏电站汇集系统故障定位方法，基于实际光伏电站内逆变器采用的控制，利用光伏发电单元在不对称电压条件下不输出负序电流的特点，光伏电站汇集系统内发生不对称故障后稀疏测点对应的节点负序电压方程和压缩感知理论相结合，借助改进的贝叶斯压缩感知重构算法求解节点负序注入电流向量来进行故障定位；数据窗长内节点负序注入电流幅值向量中最大元素对应节点出现次数最多的视作故障节点。本发明仅需稀疏测点的非同步测量信息，且不受故障类型和过渡电阻的影响，抗噪能力强，精度高，能够满足大型光伏电站内实际应用需求。
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一种基于MOF模板制备Co3O4@CoP复合电极的制备方法，属于能源转换的技术领域。通过简单的水热反应在镍片基底上均匀生长Co(CO3)0.5OH·0.11H2O，进而在Co(CO3)0.5OH·0.11H2O表面原位生长良好形貌的ZIF?67，制得Co(CO3)0.5OH·0.11H2O@ZIF?67复合材料，进一步磷化处理得到Co3O4@CoP衍生物。该衍生物电极材料与单一Co(CO3)0.5OH·0.11H2O电极相比具有较低的析氧电位，且相同电势下对应的电流密度较大，可应用在电催化分解水产氢和燃料电池等新能源转换领域。
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本发明公开一种用于垂直循环车库的滑环滚道式供电系统，包括有车库框架、滑触线、滑触线支架、载车吊篮、大循环链条、链板、充电控制接收器、主线电源转换器、集电器和充电控制发射端，滑触线通过滑触线支架固定在车库框架上，载车吊篮通过链板与大循环链条连接，充电控制接收器固定在载车吊篮上，并与主线电源转换器电连接，主线电源转换器与固定在链板上的集电器连接，充电控制发射端设置在车库框架的下侧面，充电控制接收器与充电控制发射端通过无线方式控制。采用本发明所述的供电系统，通过在载车吊篮上设有充电控制接收器能随时进行充电，具有结构简单，操作及维护简便，使用寿命长，安全可靠的特点，能有效推动新能源汽车的快速发展。
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