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本发明属于新能源汽车技术领域，涉及一种轻量化车身电池框架结构焊接工艺，采用合理的焊接设备和焊接材料，优化焊接顺序和焊接参数，采用TIG焊+MIG焊两种焊接方法，完成整个三层电池框架的焊接工作，该焊接工艺的焊接顺序合理，焊接参数精确，效率高，通过该焊接工艺焊接后的电池框架，极大的控制了产品的焊接变形，保证产品合格率显步提升，且三层电池框架的安装孔满足连接要求，焊缝表面美观，无焊接缺陷，产品尺寸稳定。
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一种曲轴飞轮杠杆连杆结构的机械动力传输装置，属于机械动力领域，包括曲轴1、曲轴2、飞轮杠杆、连杆、曲轴箱。其特征在于：所述曲轴1包括螺丝杆、前端轴、主轴颈、曲轴臂、连杆轴颈，动力输入端；曲轴2包括螺丝杆、前端轴、曲轴臂、连杆轴颈、主轴颈、圆形隔离带，动力输出端；飞轮杠杆包括飞轮、梯形杠杆、双层小端；连杆包括连杆大端、梯形连杆、连杆小端；曲轴箱包括曲轴箱框架，轴孔。该装置充分利用飞轮特性和杠杆原理把飞轮和杠杆组合成飞轮杠杆，再充分利用曲轴连杆的结构特性用曲轴箱通过轴承组合在一起达到增力提速的效果，可广泛运用于车、船、发动机、发电机、机械等领域。使用该装置还可以节约能源，服务社会。
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本发明涉及一种存衣柜，尤其涉及一种洁净存衣柜。具有柜体，所述柜体的顶部设置有送风机组和高效过滤器组成的风机过滤单元，在风机过滤单元四周外围设置有风机过滤单元围挡，风机过滤单元围挡上方为送风机组吸入外界空气的进风口、下方为经高效过滤器过滤后进入柜体的出风口。洁净存衣柜广泛应用医疗卫生、微生物、教育研究机构、仪器仪表、新能源、生物制药、食品、制剂、化妆加工等领域的特殊场合的洁净衣或无尘衣的存储，使洁净衣在采集传送过程中不受其他空气的污染，它对改善工艺条件、提高产品质量和成品率均有良好的效果。
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本发明属于新能源电池管理技术领域，具体涉及一种电流可调整的电池恒流均衡电路。该电流可调整的电池恒流均衡电路，包括电压检测控制电路、开关Q1、Q2和电阻R；所述电压检测控制电路包括电压输入端Vin+、Vin‑与输出控制端CS，所述电压输入端Vin+、Vin‑与电池相连，所述电压检测控制电路输出控制端CS与Q1‑2脚、Q2‑1脚相连；所述开关Q1的1、3脚分别与电阻R和电池负极相连；所述开关Q2分别与电池正极、电阻R相连；所述电阻R与Q1‑1脚、Q2‑3脚和电池负极相连。其有益效果是：整个电路结构简单，通过调整局部电路或者电路的参数即可以实现不同的恒流放电功能，通用性强，性价比高。
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本发明公开的属于光伏新能源技术领域，具体为一种斜纹式反射型反光焊带，包括反光基板和设置在反光基板上的焊料层，所述焊料层等距离间隔设置在反光基板的表面，所述反光基板包括铜带基材和设置在铜带基材表面的反光涂层，本方案反光纹路更多且精确规整，具有非常优秀的光线补偿功能，采用的是独立反光涂层，其熔点远高于焊料，在焊接时反光涂层会保持初始形态，焊接后依然会有良好的反光效果，采用间断性涂覆焊料层的设计，可根据电池片的规格，在焊带与电池片接触的部位，预先涂覆足够的焊料合金(通常为10‑30um)，这样市场现有的焊接设备完全可以直接生产，对设备改造要求低。
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本发明提供一种车用燃料电池‑锂电池混合系统热管理系统，属于新能源汽车领域。在环境温度低于燃料电池启动温度时，锂电池通过放电加热电阻丝来加热燃料电池冷却水回路的水箱，通过水循环使燃料电池达到冷启动温度；在环境温度低于锂电池最佳工作温度时，燃料电池冷却水进入锂电池冷却水回路加热锂电池，使之处于正常工作温度范围；在环境温度高于锂电池工作温度时，燃料电池和锂电池产生的热通过各自的冷却水回路散到大气环境。本发明对现如今燃料电池存在的低温冷启动难，锂电池低温充放电效率低等问题提出了一种解决方案，并且提高了燃料电池的发电效率和锂电池的充放电效率。
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本发明提供了一种氮掺杂石墨烯‑钯纳米颗粒复合材料及其制备方法与应用，属于新能源材料应用技术领域，包括以下步骤：(1)将氮掺杂多孔氧化石墨烯、二氯四氨合钯与水混合，得到混合液；(2)在所述步骤(1)得到的混合液中滴加没食子酸水溶液，得到前驱体溶液；(3)将所述步骤(2)得到的前躯体溶液与水合肼混合，发生氧化还原反应，得到氮掺杂石墨烯‑钯纳米颗粒复合材料。本发明使用没食子酸对钯纳米颗粒进行修饰调控：没食子酸环绕在钯纳米颗粒的周围，一方面防止了钯颗粒的团聚，提高了分散性；另一方面增强了钯纳米颗粒与氮掺杂石墨烯之间的相互作用，因此有效提高了复合材料的阴极氧还原催化性能。
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本发明涉及新能源生产技术领域。一种锂电池负极极耳焊接机，包括机架组件及其上的定位夹紧台、镍片自动输送装置、激光焊接装置、第三搬运机械手装置、焊点检测装置、检验工作台、末端翻转工作台、第四搬运机械手装置和不良品出料输送带装置。该锂电池负极极耳焊接机的优点是自动完成极耳与镍片的焊接、镍片定型、镍片检测、电池分选、不良品出料和合格品自动出料。
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本发明公开了一种太阳能电池板，属于新能源装置技术领域，用于解决现有对太阳能电池板表面清洁时，在循环清洁过程中，毛刷的水滴落到太阳能电池板表面，加大工作量，同时毛刷仅通过自然脱水的脱水时间长，不利于毛刷的长期反复使用，毛刷的使用寿命低的问题。本发明包括用于推动辊轴的支架，支架的两端分别连接有第一连接块与第二连接块，第一连接块与第二连接块分别与辊轴的左右两端连接，支架还设置有位于毛刷一侧的挡板，支架还连接有推杆，推杆穿过支架的外壁连接有推板，推板位于支架与挡板之间的空间内，推板能够穿过挡板，毛刷的另一侧还设置有用于挤压毛刷的挤压板，挤压板的两端均设置有顶升板。
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一种大规模电力设备监测报警数据实时处理方法及系统,其包括数据接收与分发平台、SparkStreaming实时数据处理平台、Spark内存计算平台和HBase、Hadoop分布式文件系统，其对监测数据的处理过程包括：1)负责报警数据接收与分发的数据收集服务器集群，2)实时数据处理平台内的异常检测模块基于SparkStreaming实时数据处理技术实现；3)特征提取模块基于SparkStreaming实时数据处理技术实现；4)模式识别模块基于SparkStreaming实时数据处理技术实现；5)机器学习模块基于Spark大数据技术实现。其实现了应对大规模高并发的报警数据和持续远方监测的流式数据的快速收集和处理的方法，可以用于构建新一代输变电设备远程监测系统或大规模新能源电站群监控系统的建设。
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本发明属于热电联产供热技术领域，涉及一种蓄热板式换热器。13～20片蓄热式换热板用导杆定位并紧密排列置于固定压紧板和活动压紧板之间，密封垫垫在相邻的蓄热式换热板之间，相邻的两个密封垫互相反向置放，用压紧螺杆压紧构成蓄热板式换热器。蓄热式换热板为封装了相变蓄热材料的板式腔体，利用相变材料的相变潜热，使板式换热器具有储热能力。当热电联产机组参与电网负荷调峰时，相变蓄热材料主要以相变潜热的形式存储或释放热量，蓄热板式换热器能够起到供热负荷调节作用。本发明提升了热电联产机组在供热期的负荷调峰能力，扩大了新能源发电的并网空间，适用于参与电负荷调峰的热电联产机组。
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本发明公开了一种环保的建筑材料回收装置，涉及建筑材料回收技术领域。该环保的建筑材料回收装置，包括回收装置，所述回收装置顶部的一侧固定连接有收料管，所述回收装置顶部的另一侧固定连接有第一支撑杆，所述回收装置底部的另一侧固定连接有出料管，所述回收装置的一侧设置有支撑台，所述支撑台顶部靠近回收装置的一侧固定连接有逆变器，所述支撑台顶部的另一侧固定连接有蓄电池，所述支撑台的另一侧设置有第一固定板。该环保的建筑材料回收装置，可以达到高效利用太阳能的目的，通过新能源的使用，节省了传统能源，为环境保护做出卓越的贡献，解决了建筑材料回收装置耗电量大浪费能源的问题。
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本发明公开的属于新能源技术领域，具体为一种基于能源互联网的沼气燃料电池监测系统，该基于能源互联网的沼气燃料电池监测系统包括沼气燃料电池、控制开关、电池输出端、电流表、电压表、控制器、输入模块、变压器、备用电源、检测装备和输出装备；所述沼气燃料电池为被检测对象，所述沼气燃料电池提供被检测的电压和电流；所述控制开关与沼气燃料电池连接，所述控制开关控制沼气燃料电池的电能输出或者断开；所述电池输出端与沼气燃料电池电性连接，该基于能源互联网的沼气燃料电池监测系统能够对沼气燃料电池进行实时监控，能够及时的发现问题和解决问题，通过备用电源的辅助供电，从而使得提供的电能较为稳定。
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本发明公开了一种宽输入电压范围三端口供电变换器及其控制方法，变换器由六个MOS管、一个二极管、一个滤波电感和三个滤波电容构成，采用一个控制器实现输入源、蓄电池和负载之间的能量管理。本发明形成了一种宽输入电压范围的三端口供电变换器设计，实现了输入输出同极性，减少了开关器件的数量，降低了成本，适用于燃料电池、光伏电池等新能源供电系统。
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本发明涉及一种类石墨烯/金属硫化物/碳复合电极材料的制备方法，利用生活垃圾柚子皮作为碳源，通过去有机化和增大孔径处理得到电极材料，将其浸润在活性物质的离子溶液中，使活性金属离子负载在材料的表面，然后通过煅烧将其转化为负载在多孔碳上的复合电极材料。接着再通过硫化处理使得到电极材料得到改性，获得性能更好的复合电极材料，最后又经过葡萄糖包覆以及碳化等工艺，得到性能更加稳定的类石墨烯/金属硫化物/碳复合电极材料。本发明制备方法绿色无污染，制作成本低，将生活中的垃圾柚子皮变废为宝，获得的复合材料具有优异的电化学性能，将极大促进新能源中锂电池负极材料的发展与创新。
本发明涉及一种孤岛双馈风电场高压直流并网的虚拟同步控制方法及装置，其步骤：为DFIG风电机组背靠背变流器的直流母线配置直流电源，采用定交流电压的矢量控制方法为高压直流系统的黑启动提供起始供电；将VSG应用于DFIG风电机组的并网和正常运行的控制中，VSG通过转子侧变流器实现无功电压下垂控制后，网侧变流器可柔性切换为单位功率因数控制，同时直流电源退出；采用频率调节及校正控制方法，通过整流器实现系统送端母线频率稳定及有功平衡；整个风电场采用分批陆续启动，实现孤岛DFIG型风电场高压直流并网的虚拟同步控制。本发明能降低功率损耗和建设成本，增加稳定性，可以在新能源的高压直流并网领域中应用。
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本发明实施例涉及新能源电池领域，具体而言，涉及一种物流车电池组及物流车电池包系统。该物流车电池组包括：电池组件、第一连接件、第二连接件、第三连接件、第四连接件、绝缘防护组件、汇流组件和多个固定件。各固定件的一端穿过电池组，第一连接件、第二连接件、第三连接件、第四连接件分别设置于电池组件的第一周侧、第二周侧、第三周侧和第四周侧，汇流组件设置于顶侧，汇流组件与电池组件电性连接；绝缘防护组件设置于汇流组件远离顶侧的一侧，该物流车电池组的续航能力强。
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本发明提供了一种多维度的行驶工况滚动识别方法，包括以下步骤：基于车辆远程监控大数据平台获取海量的车辆行驶数据，针对不同时间和不同区域的行驶工况存在差异的问题，提出时间维度和空间维度的概念，提取包括时间维度和空间维度在内行驶工况的特征参数；采用正交希尔伯特‑黄变换方法，建立多维度行驶工况库；采用欧几里得贴近度的层次聚类法对所构建的工况进行聚类，建立多维度典型工况库，并对典型工况库每隔D天更新一次；根据车辆远程监控大数据平台实时获取的工况数据，提取当前工况特征参数，进行工况识别，从而确定当前工况类别，每隔时间T滚动识别一次。本发明可有效识别多维度的实时行驶工况，为新能源汽车实时能量管控提供基础。
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本发明涉及一种风致振压电俘能器，属新能源技术领域。支架的横梁上下两端分别设有带滑道的上下梁；耦合器的钝体上下两端都设有耳板，两个耳板内侧经圆柱体连接、外侧都设有半轴，圆柱体上设有两个相互平行的柱平面，圆柱体及两个耳板上设有相互连通的通槽；圆柱销的两端和两个半轴经轴套装在上下梁的滑道内；簧片的一端置于通槽内并经螺钉固定在耳板上、另一端经圆柱销的窄缝穿过；两个挡板的连接耳经螺钉分别装在上下梁上且其弧形板经钝体和圆柱体间的缝隙穿过后相接触；由基板和压电片构成的压电振子一端经螺钉和限形架的压板安装在横梁上、自由端顶靠在柱平面上；限形架的压板两端都设有带限形面的限形块，压电振子固定端的基板与限形面接触。
本发明涉及新能源、汽车领域，特别是涉及一种检测电动汽车电池组风冷或风热性能的测试箱及测试方法。该测试箱由箱体、风机、电热丝、电加热控制模块、上端电池架、电池、下端电池架和可调节后盖构成，所述的箱体为L型一体结构，水平的箱体内安装有电热丝和风机，风机安装在电热丝外侧，电热丝和风机与电加热控制模块连接；竖直的箱体内安装有上端电池架和下端电池架，电池安装在上端电池架和下端电池架之间；竖直的箱体外安装有可调节后盖；箱体水平和竖直的两部分内部连通。本发明能够改善电池组热管理系统的可靠性，并对电池性能测试的环节进行了优化和改善，可以更好地满足不同电池间距性能测试的需要。
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本发明公开了一种直流微电网的分层协调控制方法。主要分为3个步骤：1)根据控制目标、协调机制以及响应时间的不同，新能源直流微网系统可划分为变流器控制层、母线控制层和调度管理层3个层次；2)根据系统中进行母线电压控制的变流器单元的不同，划分为3种运行模式，微源主导运行模式、储能主导运行模式以及电网主导运行模式；3)由智能电表获取实时电价信息，与储能单元充放电成本进行比较，通过调节并网变流器的功率，进而改变储能单元的功率输出，低价充电高价放电。本发明在保证直流微电网母线电压稳定的基础上，实现了多源高可靠性和经济性的协调稳定控制。
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本发明属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种开关式单边密封高压塑胶接线盒，包括上盖、底座，所述上盖至少包括塑胶上盖本体、上盖屏蔽罩、绝缘上胶芯，所述上盖屏蔽罩夹持在所述上盖本体与绝缘上胶芯之间，所述上盖屏蔽罩四周设有用于屏蔽接触的多个弹片触点，所述弹片触点凸出于所述上盖并与所述屏蔽底座内侧接触；所述底座至少包括转接护套、密封O型圈、L型铜排端子组件、端面密封圈、底座主体、屏蔽底座、底座密封垫、屏蔽环和屏蔽环胶芯。本发明解决了接线盒底座与箱体无法单边密封，上盖打开或闭合无反馈，电磁屏蔽泄露的问题。
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本发明属于电力系统调度自动化技术领域，尤其涉及一种考虑风电与负荷预测不确定性的鲁棒调度方法，包括：用相关系数矩阵法来描述输入的负荷波动和风电出力的预测误差的相关性，并采用Cholesky分解法将具有相关性的随机变量转化成相互独立的随机变量矩阵；采用非参数核密度估计来构建风电出力和负荷波动的预测误差的概率密度模型；将直流潮流模型引入到电力系统调度模型并以系统总的调度运行费用最低为该模型的目标函数，建立在不确定因素的情况下的目标函数与约束条件；采用Benders分解法来求解鲁棒SCUC问题的UC主问题、基本场景下UC主问题的网络安全校验子问题、新能源发电与负荷的不确定场景下的网络安全校验子问题。
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本发明介绍了一种应用于超级电容器的硒化镍/氢氧化镍复合材料及其制备方法，属于新能源材料技术领域。本发明使用无机镍盐与水合肼，在水溶液条件下，利用水热反应得到了硒化镍的前驱体，再进一步利用过氧化氢，得到了硒化镍与氢氧化镍的复合材料。此策略与传统制备金属氧化物与氢氧化物复合材料的策略相反，制备得到的复合材料具有优异的超级电容器性能，对于制备高性能超级电容器的电极材料具有重要的指导意义。
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本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及用于汽车蓄电池的减震箱，包括固定在汽车内部的减震底座和设于减震底座顶部的承托底盘，承托底盘顶部的前后两侧分别设有一个长边侧板，承托底盘顶部的左右两端分别设有一个短边侧板，并且其中一个长边侧板的外部设有用以驱动两个短边侧板能够相向活动的止动组件，止动组件的上方设有供人工手动控制止动组件工作的驱动组件，两个短边侧板的顶部分别设有一个第一防窜件，两个短边侧板中部的内侧分别设有一个第二防窜件，本发明能够有效的将蓄电池定位在车体内，使其不会在受振动后发生横向或纵向的位移，并且本发明结构简单，拆装方便。
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本发明公开了一种耦合车载空调动力电池组用制冷制热系统，包括变频压缩机、空调外机、第一节流结构、第二节流结构、空调内机、动力电池组换热器、四通换向阀、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、第六电磁阀；本发明耦合系统采用了单台变频压缩机一拖二技术方案，通过控制各阀体的导通方向实现多种工作模式，在夏季利用动力电池组换热器对动力电池冷却，同时空调内机输送冷风到车舱中；在冬季利用动力电池组换热器对动力电池预热，同时空调内机输送热风到车舱中；本发明不仅保证了动力电池组快速处于最佳工作温度，而且满足了新能源汽车各气候工况下的行驶要求。
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本发明提供了一种电动汽车无线充电系统互操作条件下辐射发射测试方法，包括对地面发射端和车辆接收端分别进行测试，在进行地面发射端测试时，配备车载模拟通信控制单元与地面发射端的地面通信控制单元建立通信连接，并通过参考接收线圈与地面发射线圈建立能量传输链路；在进行车辆接收端测试时，配备地面模拟通信控制单元与车载控制单元建立通信连接，并通过参考发射线圈与车端接收线圈建立能量传输链路。本发明能够在互操作满足的前提下分别对地面端和车辆端设备进行电磁兼容测试。对于推动无线充电系统的广泛应用，促进新能源汽车的发展，具有重要意义。
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