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本发明公开了一种太阳能板方向可调节的路灯，涉及新能源技术领域，其包括底座，底座的上表面与第一支撑杆的底端固定连接，并且第一支撑杆的顶端与第一支撑板的下表面固定连接，第一支撑板的上表面卡接有第一轴承，并且第一轴承内套接有转轴，并且转轴的顶端穿过第二轴承并与第二支撑板的下表面固定连接。该太阳能板方向可调节的路灯，通过设置底座、第一支撑杆、第一支撑板、第一轴承、转轴、第二支撑板、驱动装置、主动齿轮、从动齿轮、蓄电池、逆变器、时间控制器、第二支撑杆、太阳能板、第三支撑杆和照明装置，使得太阳能板可以调整到朝阳的方向，使得太阳能板可以得到充分的光照，从而保证太阳能板的发电量。
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本发明涉及一种电磁式振动能量收集装置，属于新能源技术领域。本装置采用铁硼永磁材料作为永磁体，制备电磁式振动能量收集装置，铁硼永磁材料的剩余磁感应强度、矫顽力和最大磁能积都比较高，且机械性能和温度稳定性良好，价格便宜，可以有效提高装置的稳定性，本装置中的四片磁轭、振子、铁芯均采用硅钢软磁材料作为高导磁材料，硅钢软磁材料可以快速响应外界磁场的变化，并且获取比较高的磁感应强度，该材料易磁化、易退磁，且损耗低，可以减小磁电转换过程中的磁损耗，增大铁芯中磁感应强度，提高装置能量收集效率。
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本发明涉及一种基于发电和用电预测的发电控制方法，属于电网预测技术领域，解决了现有技术中对发电机组的调配缺乏数据依据，导致发电机组运行可靠性差、安全性低的问题。该方法包括，根据目标区域的历史用电数据、历史发电数据、历史天气数据获得用电影响率和发电影响率；根据天气预报数据、用电影响率、发电影响率，获得目标预测日期的用电需求以及新能源发电的发电量、发电最高负荷和发电最低负荷；并根据目标预测日期的用电需求、发电情况预测获得目标预测日期火力发电的启停容量，并根据启停容量对目标区域内的发电机组进行发电控制。提高了火力发电机组运行的安全性、可靠性和经济性。
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本发明提供一种电池管理控制系统，应用于新能源汽车中；该电池管理控制系统包括车载装置、多个电池包以及主控制器。主控制器设置于电池包之外，且与多个电池包进行无线通信。主控制器用于接收电池包提供的电池参数并进行监控。电池包与主控制器进行无线通信，以将电池包内采集的电池参数通过无线通信发送给主控制器。每个电池包包括多个电池组、多个参数采集模块以及从控制器。每个参数采集模块对应一个电池组，用于采集对应的电池组的电池参数。从控制器与多个参数采集模块建立自组网通信，用于接收多个参数采集模块采集到的电池参数。
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本发明公开一种双边驱动的电池充电继电器安全控制系统及方法，其系统包括电驱控制模块BMS、整车控制模块VCU、继电器、电池包、充电桩；所述充电桩为电池包充电提供电源；所述继电器实现充电电路的通断；所述电驱控制模块BMS与整车控制模块VCU分别连接于继电器的两端，以对继电器实现双边驱动；当电池包发生过充故障时，通过所述电驱控制模块BMS或整车控制模块VCU切断继电器，以停止充电。本发明提升了新能源汽车充电过程中继电器的安全性能。且在提升继电器安全性能的同时，本发明的方案对于电池包线束的更改较少，仅增加了一条线束，并仅占用VCU一个驱动通道，更改成本低。
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斜盘式浮力活塞运动机属新能源设备领域，本发明主要由左斜壁、右斜壁、池壁、左斜盘、右斜盘、调向关节、活塞缸、气水通道、联动轴和输出轴等主要部件组成，其中左右斜壁和池壁围成水池，两个斜盘与两个斜壁转动连接，活塞缸通过调向关节的连接按圆周排列在两个斜盘之间，活塞缸左右两个端面没有压强阻力，活塞缸以较低摩擦阻力在水中做轴向伸缩运动使体积产生变化，由于左斜盘和右斜盘之间的夹角，两个斜盘在中心轴的一侧间距逐渐变宽，活塞缸体积逐渐变大，而另一侧间距逐渐变窄，活塞缸体积逐渐变小，因而在斜盘中心轴两侧存在较大的浮力力矩差，推动两个斜盘同步旋转并输出机械能。
本发明公开了一种双流道折叠扁管，该双流道折叠扁管通过弯折工艺形成两种流体通道，结构紧凑，制造简单。还提供了一种制造双流道折叠扁管的方法，结合高强度铝合金设计，实现了管壁减薄，降低了扁管重量，不同的铝合金材料带可满足各种应用需求。该双流道折叠扁管可用于制造复合换热器，以实现至少两种流体的高效换热，将该复合换热器用于车辆中，能够简化车辆空调系统和动力系统所需的换热系统设计，更具体地，对于新能源车辆来说，实现了空调系统与电池冷却系统的耦合，降低了车辆热管理系统的制造成本。
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本发明适用于新能源领域，提供了一种太阳能电池制作方法及太阳能电池。太阳能电池制作方法包括如下步骤：采用掩膜技术在所述太阳能电池的基体的背面形成至少一个P型非晶硅图案与至少一个N型非晶硅图案；采用所述掩膜技术在所述基体的背面的一侧形成与所述P型非晶硅图案对应的发射极背接触电极，并采用所述掩膜技术在所述基体背面的另一侧形成与所述N型非晶硅图案对应的基极背接触电极。上述的P型非晶硅图案、N型非晶硅图案、发射极背接触电极和基极背接触电极都采用掩膜技术完成，该技术对工艺的精度要求相对较低，因此完成效率较高，并且也不需要高额的设备投入，很大程度上降低了生产成本。
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本发明公开了一种便携式智能化太阳能储蓄电箱，包括箱体、箱盖、第一太阳能板、第二太阳能板和第三太阳能板，所述第一太阳能板的底部与箱体的顶部固定连接，所述第二太阳能板的底部与箱盖的顶部固定连接，本发明涉及新能源技术领域。该便携式智能化太阳能储蓄电箱，通过活动槽内壁的底部固定连接有滑轨，活动槽内壁的底部固定连接有电机，支撑板的正面固定连接有与齿轮相啮合的齿牙板，结构简单，操作方便，节省空间，便于携带，通过箱盖一侧的底部固定连接有按键，安装槽内壁的底部从左至右依次固定连接有电量检测模块、中央控制系统、比较模块和反馈模块，加快储电箱集电效率，且装置的智能化程度较高。
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本发明公开了一种新型车轮发电和轮毂电机装置，包括轮胎、发电组件和轮毂电机；在汽车行驶过程中，轮胎与地面滚动，地面不断向轮胎施加反弹力，免充气轮胎所受反弹力通过免充气轮胎支撑弹性架传递至内嵌腔底板，内嵌腔底板运动导致安置于内嵌腔里的囊袋内的气体或液体运动（或无内胎轮胎受压使得胎内气体朝向气体出口处运动），推动电磁发电装置和压电晶体装置分别发电，将若干电磁发电装置和压电晶体装置分别连接为一闭合电路，通过整流器等器件连接于蓄电池，再连接轮毂电机或电动机。在同等条件下，新能源车大幅增加电能。
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本发明涉及新能源的技术领域，尤其是一种太阳能电池背板用高密度薄膜，组成为丁基橡胶5‑10份、聚偏氟乙烯PVDF 20‑32份、丙烯酸甲脂‑甲基丙烯酸丁酯共聚物10‑15份，双丙甘醇4‑10份、甲基异丁酮1‑10份、银浆5‑10份，二氧化硅5‑15份、聚醚酰亚胺5‑8份、二甲氨基甲基苯酚1‑9份、羧甲基纤维素5‑10份、聚三甲基二氢喹啉2‑5份、抗氧剂DLTP 0.2‑1.0份、受阻胺光稳定剂2‑8份、二辛酯0.5‑1.5份。其中银浆包括松油醇、丁基二甘醇乙酸酯、柠檬酸三丁酯，比例为2:2:3。本发明太阳能电池背板用高密度薄膜不仅耐热，耐老化、抗水蒸气效果好，且致密效果好，焊接拉力高，光电性能好。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种电动汽车充电互操作性测试系统和方法，通过在充电桩和电动汽车中的BMS系统之间设置本系统，采集充电桩和BMS系统在充电时的电流电压信号和通信报文，报文模拟模块拦截并分析通信报文，并根据拦截的通信报文生成新的通信报文，从而模拟出BMS系统在各种情况下，充电桩的输出电流和电压如何变化，从而完成互操作性的测试。
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本发明公开了一种可移动式的多功能储能装置，包括箱体、电池模块、电池管理系统、若干个电池架、监控系统、双向逆变器和并离网切换装置，箱体通过一隔板分为电池隔间和监控隔间，隔板上设有隔间门，若干个电池架安装在电池隔间内，电池模块安装在电池架内，电池管理系统与电池模块连接，监控隔间安装有监控柜、配电柜、汇流箱和并离网切换柜，监控系统安装在监控柜内，监控系统与电池模块连接，配电柜内安装有若干个配电单元和通电接口。本发明箱体和箱体内的设备，实现了电网源网荷储的一体化设计，移动方便，在新能源供电充足时进行电能存储，在用电高峰时进行辅助供电，使得市电供电更加合理，降低电网损失。
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本发明涉及一种地源热泵地下温度检测传感器布设装置及布设方法，属于新能源领域。包括竖管组件、扶正机构、发射管巢组件和若干测温传感组件，本发明扶正机构定位竖管组件，保证竖管组件在换热孔中相对稳定，发射管巢组件设置在竖管组件一侧且与竖管组件垂直，测温传感组件通过发射管巢组件射入岩土中，上述结构避免换热孔间密集打孔造成的串孔；具体的，竖管组件包括竖直外壳和固定在竖直外壳内的若干导线导轮，若干导线导轮可使测温传感组件的导线实现顺滑抽拉活动，避免测温传感组件发射时测温传感组件的导线产生缠绕。
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本发明公开了基于数据预判的智慧化备自投装置在线投退方法，包括以下步骤：电网拓扑信息的分析与初始状态的获取、实时收集站内负荷数据及上级元件的限额情况、站内负荷与上级元件限额的实时比较、负荷趋势的超短期预判、备自投逻辑改进、实现备自投装置的自动在线投退功能。本发明解决了备自投装置动作后导致上级元件过载的问题，应用电网拓扑分析技术、状态识别技术、光纤通讯技术、备自投逻辑技术，使备自投装置在高、中、低压多层级新能源与负荷相互叠加的复杂环境中，能自动实现智慧化在线投退，为提高电网运行安全水平提供技术支撑。
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本发明公开了一种微电网自适应主电源运行模式平滑切换方法及装置，并网转孤岛切换时微电网协调控制器根据当前负荷需求判断主电源为储能或者柴油发电机，若柴油发电机为主电源则自动启动柴油发电机，根据系统运行状态进行新能源出力限制、负荷减载及联络线功率控制，联络线功率在设定值范围内切换主电源运行模式及断开并网点开关，完成并网转孤岛平滑切换；孤岛转并网切换时微电网协调控制器采用自动同期与多次同期相结合的控制策略，控制当前主电源调节微电网侧与系统侧电压一致，根据系统侧频率及微电网侧与系统侧相角差增减微电网侧频率，满足同期合闸条件后并网点开关同期合闸，完成孤岛转并网平滑切换。
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本发明提供了一种车辆热管理系统的控制方法、系统及车辆，涉及车辆新能源领域。本发明在接收到用于表示车辆需要加注防冻液的触发指令，其中，触发指令为车辆空调面板上的至少两个预设按键同时接收到按压操作并持续第一预设时间后产生的，然后控制车辆热管理系统的冷却液流路导通，以使得冷却液在车辆热管理系统中循环流动。本发明在车辆需要加注防冻液时，只需要按下空调面板上的预设按键就可以控制冷却液在车辆热管理系统中循环流动，在车辆处于静止状态就可以促使防冻液在冷却回路中流动，以将冷却回路中的空气排出，从而有足够的空间加入足量的防冻液，提高了车辆的运行性能以及安全性。
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一种基于梯次利用的储充一体化电力系统的控制方法，包括：根据检测的电力系统的内部微电网功率状态参数和/或主电网的供电状态参数，发出并网或离网的指令到主逆变器；根据各系统的实时功率数据，向储能系统、负载系统和交互设备发送功率分配指令，使发电系统且储能系统均无法提供足够的负载功率后再从主电网取电；根据发电系统、储能系统和负载系统的实时功率数据，向发电系统、储能系统和电网交互设备发送功率分配指令，使得余电只有经过平滑处理后再输送到主电网。本发明利用可再生发电资源，再配备由退役电池和超级电容组成的储能系统，可以在不需要对现有的电网进行扩容的前提下提高城郊充电站的功率，促进新能源快充设备的普及。
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本发明公开了一种地热潮汐能利用装置，包括浮子环、连接架和转动电动机，所述浮子环顶部通过连接架与转动电动机固定连接，所述转动电动机下方转轴安装有暗流扇叶轮，所述暗流扇叶轮底部安装有锥形底轮，所述锥形底轮内部安装有换能装置，所述换能装置下方安装有地热能利用装置，所述地热能利用装置外侧固定连接有地热支撑脚架，本发明涉及新能源技术领域。该地热潮汐能利用装置，解决了现有的地热能和潮汐能利用方式单一，很多位置都因为装置结构不兼容导致无法配合利用，浪费了自然界能源的问题，配合液压换能器活动杆压入换能装置中，将地热能转换为可以利用的电能，使得底部地热能换能装置可以自行复位。
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本发明属于新能源技术领域，尤其是涉及一种合页式自调节太阳能光伏板支架，包括底座和两块太阳能光伏板，所述底座的上表面转动连接有两根支撑杆，所述支撑杆的上端转动连接有两块放置板，两块所述放置板之间通过铰链转动连接，两块所述太阳能光伏板分别可拆卸安装于两块放置板的上表面，所述底座的上表面设有两条滑槽，所述滑槽内固定连接有透明壳体，所述透明壳体的内密封滑动连接有活塞块，所述活塞块与透明壳体内壁形成的密封空间内装盛有光敏介质。本发明可通过光照条件自动将太阳能光伏板展开或闭合，避免了太阳能光伏板在不工作状态时仍有灰尘附着或杂物掉落的问题，大大减少了工作人员维护、清理的工作量，提高了太阳能光伏板的使用寿命。
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本发明涉及新能源设备技术领域，具体是涉及一种升降的海上风力发电机,包括有风力发电机组和底座，还包括有双工反向升降塔，所述双工反向升降塔：多节外支撑塔和内支撑塔，所述支撑塔同轴间隔滑动设置，所述支撑塔内两端分别同轴设置第一限位沿和第二限位沿；固定沿，设置在内支撑塔中间段；滑动柱件，沿轴线均布在固定沿上，滑动柱件两端与上下部第一限位沿滑动配合；液压抵接机构，输出部与内支撑塔两端固定连接；弹性减震机构，减震部朝下设置在液压抵接机构内部；滑动限位筒，同轴固定设置在内支撑塔两端且其外圆周面与液压抵接机构驱动部滑动配合；丝杆限位机构，设置在滑动限位筒内壁上，该风力发电机升降结构稳定，安全性高。
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本发明公开了一种基于物联网的交直流混合园区网络优质电能智能分配系统结构，可改进目前园区电能流不可控的不足并提供优质电力。以优质电能智能分配装置为核心，基于泛在感知的园区交直流混合网络拓扑结构，不仅能提供各种电压等级和电能形式的标准化接口，还能对各端口的电压电流进行实时控制，实现电能实时智能分配需求。此外，该结构可解决新能源发电和负荷在园区产生的电能质量问题，稳定交流母线和用户侧电压。该结构推广后可提高园区分布式能源的接纳水平以及园区供电质量，提高园区负荷适应性和园区管理经济性。
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本发明公开了一种基于潮流分配矩阵的电网经济运行域快速生成方法。该电网经济运行域快速生成方法通过预测新能源出力区间和负荷水平区间，根据不同需求最小化成本函数，根据不同需求添加约束条件，最后生成基于潮流分配矩阵的数学优化模型，并求解得出机组经济运行域。与传统基于两阶段鲁棒优化算法的求解过程相比，本发明的方法具有简单、求解速度更快等优点，更适用于电网日内调度计划实时滚动生成。
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本发明公开了一种基于乡土街巷的风力发电组件，涉及新能源技术领域。本发明包括支撑筒、风力发电机和叶片；支撑筒的两端部均装设有支撑定位组件；支撑定位组件用于将支撑筒水平固定于街巷内；支撑筒的内部固定有支撑盘；支撑盘的一相对侧面均固定安装有风力发电机；风力发电机的输入轴固定有传动齿轮；支撑筒的外壁对称开设有一对与两传动齿轮相对应的贯通口；传动齿轮的部分段伸入贯通口内；传动齿轮上啮合有内齿环；内齿环套设于支撑筒的外周；内齿环的两端面均轴向固定有承载套；承载套转动装设于支撑筒的外周。本发明不仅结构设计简单合理、安装便捷，而且有效地提升了风力发电的应用价值。
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本发明公开了一种考虑安全距离约束的输电网结构优化方法及装置，通过建立考虑安全距离约束的输电网结构优化模型，采用Benders分解法对输电网结构优化模型进行求解，获取满足安全裕度要求的优化调度策略，解决现有输电网结构优化未考虑系统应对新能源出力波动性的安全裕度问题。
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本发明属于新能源电池技术领域，尤其涉及一种电池模组及具有其的电池包。其中，电池模组包括：多个电芯、两个第一极耳支架和两个第二极耳支架，两个第一极耳支架并列装配，同一个第一极耳支架中的两个第一导电片电性连接，两个第一极耳支架之间的第一导电片电气绝缘，两个第二极耳支架并列装配，同一个第二极耳支架中的两个第二导电片电气绝缘，其中一个第二极耳支架的第二导电片与其中一个第一极耳支架对应的电芯的第二极耳电性连接并且两个第二极耳支架之间的相邻两个第二导电片电性连接形成串联。应用本技术方案解决了现有电池包中薄片电池模组之间的跨接片数量多，且相邻电池模组之间的跨接距离较近，存在较大的安全隐患的问题。
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本发明属于新能源技术领域，且公开了一种具有海上漂浮式的风力发电机组，包括主架，所述主架底部的中部固定安装有水平检测装置，且主架底部三边的内围与外围均固定安装有浮力组件，所述主架底部三边的中部均固定安装有高强度镀铬尼龙钢丝绳，三个所述高强度镀铬尼龙钢丝绳的中部均限位套接有配重组件。本发明通过设置有海底拉扯装置、高强度镀铬尼龙钢丝绳与配重组件等达到整体稳定效果好的目的，减少了其受到影响破坏的影响，此时高强度镀铬尼龙钢丝绳再次被拉直绷紧，最为整体稳定的支撑，配重组件结构则是因为设置有限位筒的缘故，能够自动适应水体方向的变化，最大程度上减少了阻力的影响，确保了设备的长期稳定使用。
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新能源汽车中，锂电池是必不可少的零部件，更是重要的动力来源。在锂电池的生产过程中，需要先对锂电池材料进行干燥，才能继续进行注液工序。本申请涉及电池干燥设备技术的领域，尤其是涉及一种小容量热传导式真空干燥装置，其包括底座、安装在所述底座上的封闭板、抽真空组件以及加热组件，所述底座具有空腔，所述底座的空腔内安装有支撑板，锂电池材料放置于所述支撑板上，所述封闭板用于封闭所述底座的空腔，所述抽真空组件连通所述底座，所述加热组件用于对所述底座的空腔进行加热。本申请具有改善相关技术中除水方式耗时较长问题的效果。
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本发明属于新能源领域，公开了种基于潮汐能的海浪摆动式发电机，包括一底座；用于将海浪的动能转化为电能的发电机构，所述发电机构设置在所述底座的上侧；一用于将海浪的潮汐能转化为动能的转化机构，所述转化机构设置在所述发电机构的上方，一检测装置；所述检测装置设置在所述转化机构的正上方，用于检测海浪的方向，并传递至所述底座，本发明通过设置转化机构使得本发明不仅利用海浪的冲击动能，同时利用海浪的势能，同时将二者转化成动能，并最终转化成稳定的电能，且通过设置转化机构还可使本发明适应不用高度的海平面，避免海平面涨潮后，将本发明淹没。
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