辽宁有色金属理论与应用

新能源光伏网关电源 1046     

 0

本实用新型公开了一种新能源光伏网关电源，涉及网关电源技术领域。本实用新型包括网关电源机壳、安装板和安装块，网关电源机壳内部安装有网关电源本体，安装板的数量为两个，两安装板分别焊接网关电源机壳两侧，两安装板一表面均设置有若干安装孔，安装块的数量为两个，两安装块焊接在网关电源机壳下表面，两安装块相对设置，两安装块一表面均设置有滑槽，两滑槽之间安装有滑板，滑板与两滑槽之间滑动配合，滑板下表面焊接有若干支撑柱。本实用新型通过安装板和安装孔结构，方便与外接设备固定连接，提高装置使用时的稳定性，同时通过安装块和滑槽结构，方便滑板的安装和拆卸，方便选择装置的放置方式，提高装置的灵活性。

新能源汽车电池箱安装架 867     

 0

本实用新型涉及电池箱技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池箱安装架，包括箱体，所述箱体的底端以及四个侧面均安装固定有两个弹性弧形杆，且每个弹性弧形杆的中部均设置有安装板，且每一个面上的两个弹性弧形杆之间安装固定有固定板，固定板的中部安装有风机，且箱体和弹性弧形杆之间还安装固定有弹簧伸缩杆，本实用新型的安装架能够对电池箱进行稳固的固定，且在震动时，弹簧弧形杆和弹簧伸缩杆能够进行缓冲减震，减少电池箱的震动，且通过风机进行辅助散热，从而避免电池箱温度过高。

新能源叉车转向支架抛光机 1198     

 0

本实用新型公开了一种新能源叉车转向支架抛光机，底板上固定安装有主轴安装板，主轴安装板上间隔焊接有两块主轴立板，两块主轴立板之间安装有主轴，主轴上与工件接触处套装有砂纸，主轴的一侧轴端套装有旋转盘并与电机转轴连接，电机安装在底板内开设的电机安装孔上，旋转盘内沿径向垂直安装有转动轴一或者转动轴二，转动轴一的分度圆直径大于转动轴二的分度圆直径，转动轴一或者转动轴二上套装有砂纸。本实用新型的应用实现了孔加工的半自动化，且一个工件一次可以同时加工两对孔，减少了工人工时，原来靠人工4小时完成的产品，应用此工装后可以缩减为1小时完成，且转速均匀可控，打磨后的痕迹细腻且完全一致，控制了产品的一致性。

新能源连续发酵装置 834     

 0

本实用新型公开了一种新能源连续发酵装置，包括筒体，筒体的内部底面固定安装有第一发酵筒，第一发酵筒的上端转动安装有第二发酵筒，第一发酵筒、第二发酵筒和第三发酵筒形成沼气发酵筒，通过第一发酵筒、第二发酵筒和第三发酵筒能够通过通孔连通，驱动装置带动第二发酵筒和第三发酵筒转动来实现，在进行填料时，向第三发酵筒内填料，第一发酵筒内排出沼液、沼渣，第二发酵筒内持续进行发酵，然后将第一发酵筒封闭，启动驱动装置带动第二发酵筒，使其内的发酵物从通孔排入到第一发酵筒内，第三发酵筒内的发酵物从通孔导入到第二发酵筒内，进而实现连续发酵，实现沼气的持续供应。

多接口抗干扰智能型新能源汽车空调压缩机控制器 871     

 0

本实用新型提供一种多接口抗干扰智能型新能源汽车空调压缩机控制器，包括单片机MCU和与其端口相连接的RS485总线接口电路、CAN总线接口电路、PWM输出电路、按键输入电路和LCD显示屏，还包括为上述电路提供电源的电源电路。所述的CAN总线接口电路连接CAN总线接口，所述的PWM输出电路连接PWM输出接口，所述的RS485总线接口电路连接RS485总线接口；本实用新型基于单片机及显示屏的智能控制，提供不同环境条件下多种通讯方式和连接方式，并且在通讯回路中增加瞬态抑制二极管和共模电感的抗干扰设计，是一款高性能高品质抗干扰、有多路接口以及可视化显示功能的智能控制器。

新能源汽车电子真空泵连电处保护装置 1349     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车电子真空泵连电处保护装置，包括防护壳、穿线管、固定管和电线，所述穿线管的右侧壁固定安装有固定板，所述固定板的右侧壁固定安装有弹性卡块，所述防护壳的左侧壁开设有与弹性卡块对应的卡槽，所述弹性卡块卡接在卡槽内。本新型设计巧妙，方便实用，通过穿线管和固定管的配合使用，对电线起到保护作用；通过固定管、橡胶固定环、环形安装块和环形挡板的配合使用，使电线固定，防止电线弯折、摆动，造成电线连接处损坏、折断；通过防尘罩、防尘网和透气孔的配合使用，提高壳体的透气散热性，并且防止尘土进入壳体内。

新能源汽车空调压缩机结构原理实训台 975     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车空调压缩机结构原理实训台，属于实训台技术领域，包括支撑架，所述支撑架的上端设置有展示台，所述展示台的上端设置有解剖展示区，所述解剖展示区的侧边设置有模拟演示区，所述解剖展示区的上端均匀设置有若干转动展示座，所述模拟演示区的上端一侧设置有固定座，本实用新型将对应的空调压缩机部件依次安装在解剖展示区上的转动座中间，使各个部件可以分开展示，标识牌上标明对应部件的名称，固定座上安装有完整的空调压缩机，并通过演示控制机控制演示，驱动电机转动带动转动座旋转，转动座上端的部件转动，能够多角度全方位展示，了解结构，提高展示学习效果。

新能源电池材料分类的机器人 1200     

 0

本发明涉及机器人领域，具体为一种新能源电池材料分类的机器人，包括底座、转动阀、支撑杆、机械臂、机械手和控制线，还包括连接装置，转动阀与底座的表面传动连接，支撑杆与转动阀的表面传动连接，机械臂与支撑杆的表面传动连接，机械手与机械臂的表面设置，控制线与机械手的表面插设连接，连接装置设置在机械臂的表面，连接装置包括安装杆，安装杆与机械臂的表面固定连接，安装杆的表面转动连接有套块一，安装杆靠近套块一的一侧转动连接有套块二。本发明，通过设置连接装置，便于将控制线与机械爪的表面连接更加稳定，确保设备在使用时更加稳定，对此有效地提升了设备的易用性。

利用新能源环保农村污水处理设备 982     

 0

本实用新型属于污水处理技术领域，尤其为一种利用新能源环保农村污水处理设备领域，包括装置本体与电机三，装置本体的内部安装有过滤板、沉淀池、搅拌杆，沉淀池的前端安装有渣浆泵，连接管道的右端连接有消毒池一，水泵一的右侧连接有消毒池二，消毒池一的内部安装有丝杆、电机二、滑块与U形刮板，且水泵二的右侧设置有清水池，电机三安装于装置本体的右侧，电机三的左侧安装有伞齿轮一、伞齿轮二、转轴、传动齿轮，传动齿轮的下方安装有齿条与推板，通过渣浆泵可以将沉淀池内部的杂质输送至收集箱，通过电机二带动丝杆转动可以带动刮板对水解池与消毒池侧壁与底面进行清理，可以达到方便快速的对污水处理设备内壁进行清洗的目的。

环保、无消耗的再生新能源永磁体的开发和利用 788     

 0

本发明涉及一种把永磁体通过类似汽车发动机 的机器——永磁发动机，开发出环保、无消耗的再生新能源。 永磁体是能源，任何能源都可以通过一部特定的机械输出机械 能。开发相斥力就是开发永磁体能源。要获取强相斥力，就必 须首先解决相同磁极在无磁场相斥力形式下的吻接。帮助两相 同磁极实现吻接和产生相斥力的软磁材料片叫它磁屏片。磁屏 片有两种：高磁导率的软磁材料片和无导磁作用的抗磁材料和 阻磁材料。磁屏片切出时所用拉力远远小于两磁极产生的相斥 力。但要很好地解决相斥力输出的连续性，就要依靠永磁发动 机。相斥力输出能量是由磁极能量转化来的，它们之间的能量 转化守恒。因此，永磁发动机的能量转化过程守恒。

新能源测绘无人机 1144     

 0

本实用新型公开了一种新能源测绘无人机，包括壳体，所述壳体的内部设置有蓄电池，所述壳体的底部嵌入设置有摄像头，所述壳体的外壁均匀贯穿设置有多个套管，所述套管的内壁滑动连接有齿杆，所述齿杆位于壳体外侧的一端固定连接有电机，所述电机的轴伸端固定连接有扇叶，所述套管的内壁开设有内腔，所述内腔的内壁滑动连接有齿板，所述套管的外壁与内腔的对应处通过螺纹配合连接有手拧螺栓；本实用新型通过设置齿杆、齿板、第一弹簧、手拧螺栓等，通过操作手拧螺栓与齿杆，可在不使用无人机时将齿杆收入套管与壳体内，从而大大减小了齿杆的占用空间，使无人机更加便于携带与存放，使用效果好。

防护效果好的新能源电池箱 1100     

 0

本实用新型公开了一种防护效果好的新能源电池箱,包括箱体，所述箱体的顶壁通过合页转动连接有上盖，所述上盖的底壁固定连接有固定块，所述固定块上转动连接有两个转动杆，两个所述转动杆远离固定块的一端均固定连接有抵块。本实用新型通过固定结构和缓冲机构可以有效的对电池进行限位，当电池箱受到碰撞时，橡胶阻尼管和伸缩弹簧可以有效抵消外部冲击力，有效避免了电池与箱体直接碰撞，保证了电池箱工作的安全和稳定，同时上盖盖上后，转动杆带动抵块抵住电池的顶壁，与固定结构和缓冲机构相配合实现了对电池多方位的位置固定，大大提升了对电池的防护效果，延长了电池的使用寿命，提高了电池箱的实用性。

河流动能洁净新能源发电系统 967     

 0

一种河流动能洁净新能源发电系统在河道上游处设有流速自动检测系统，在河道下游处设有框架，在框架内通过多根拉索沿河道走向悬置有多个动能发电机，所述拉索远离动能发电机的一端分别连接有电动机，所述流速自动检测系统的输出端连接有自动控制单元，所述自动控制单元的输出端与电动机的控制输入端连接，所述动能发电机输出端连接有水力发电汇流柜。优点是：建造成本低、工期短、保持生态环境不变、尤其适用于黄河流域。

新能源汽车智能型储能充电站系统 754     

 0

本实用新型涉及新能源汽车智能型储能充电站系统，属于储能充电站系统领域，包括供电线网、直流配电模块、充电/馈能管理模块、储能电池、电池管理模块、数据管理模块、智能控制模块和供电电源，当供电线网输出功率小于工作负荷上限值时，如在夜间时，智能型储能充电站系统可充分利用夜间廉价的低谷电为储能充电站系统充电；当供电线网输出功率大于工作负荷上限值时，如在白天时，智能型储能充电站系统就会将储备的电能回馈到线网上，使谷电价格只有峰电价格的1/3，起到削峰填谷和平衡线网功率功能的作用。

新能源汽车电子真空泵生产用流量测试装置 1167     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车电子真空泵生产用流量测试装置，包括进气口、放置槽和泵体，放置槽的一侧安装有显示器，放置槽的另一侧安装有单片机，放置槽内部的一侧安装有第一限位块，放置槽内部的另一侧设置有调节结构，放置槽的内部安装有泵体，泵体的一端安装有进气口，进气口的一端安装有流量传感器，流量传感器的外侧设置有防护结构，进气口的内壁上安装有通孔，通孔的内部设置有密封结构。本实用新型通过在流量传感器外侧安装的防护罩，转动防护罩，使得卡块与卡槽相互卡合，将防护罩固定在流量传感器的外侧，防护罩可对流量传感器起到一定的防护作用，避免流量传感器直接暴露在外面，提高流量传感器的使用寿命。

共享电动助力车新能源充电桩 959     

 0

本发明提供一种共享电动助力车新能源充电桩，包括充电桩桩体和共享电动助力车停放托架，充电桩桩体顶部安装有支架，支架上方放置太阳能充电板，充电桩桩体的顶端安装有照明灯，桩体内部设置有蓄电池，充电桩桩体装有充电插头，充电桩桩体的侧面设置有槽孔，蓄电池在充电桩桩体内部通过导线与充电插头和所述太阳能充电板相连接，充电桩桩体中部安装有显示屏，充电桩桩体下方为底座，充电桩桩体的两侧安装有共享电动助力车停放托架，共享电动助力车停放托架包括前轮固定架和防倾斜支架，前轮固定架放置在地面上，防倾斜支架放置在所述前轮固定架的两侧。本发明简单实用，能够让用户可以更加方便的停放共享电动助力车。

新能源汽车用减震悬挂设备 1114     

 0

本发明公开了一种新能源汽车用减震悬挂设备，包括汽车底盘和车桥，还包括安装在汽车底盘和车桥之间的减震悬挂机构，所述减震悬挂机构包括两个缸体，两个所述缸体分别安装在汽车底盘靠近两侧的底部，两个所述缸体的内壁均竖直滑动安装有活塞板，两个所述活塞板的底部均固定有支撑杆，两个所述支撑杆的底端均安装在车桥上，两个所述活塞板远离支撑杆的外壁分别与两个缸体的内壁之间连接有第一弹簧。本发明通过结构之间的配合，达到了可以动态调节减震悬挂机构减震程度的效果，在不同路面行驶时，通过调节减震悬挂的减震程度来适应不同的路面，从而提高车身的稳定性，进而提高乘客的舒适程度。

新能源配方 886     

 0

一种新能源配方，该配方包括煤炭、秸秆、碳酸钙和水，其中煤炭含量为20%～30%、秸秆含量为15%～20%、碳酸钙含量为1%～5%、水含量为40%～50%。本发明的优点：污染小，安全环保，节约能源。

用于新能源汽车内部连接的电缆及弹性体电缆料 1204     

 0

本发明属线缆技术领域，尤其涉及一种用于新能源汽车内部连接的电缆，包括导体、包覆在导体外的包带、被覆在包带外的绝缘层，所述绝缘层的材料为125℃环保阻燃热塑性弹性体TPE，其特征在于所述导体是由多根铝合金丝绞合而成的，所述包带以相紧挨的方式单方向螺旋地绕在导体之外；包带的材料是厚度为0.15～0.30mm的阻水带或无纺布或玻璃纤维带或云母带或是厚度为0.03～0.10mm的聚酯带。本发明具有以下主要有益效果：更柔软、更易弯曲、更易施工、自重更轻、成本更低、更能耐高压、大电流、耐高温、防电气干扰；阻燃效果更好、抗弯曲性能更优、使用更安全。

新能源汽车智能型储能充电站系统及其控制方法 1054     

 0

本发明涉及新能源汽车智能型储能充电站系统，属于储能充电站系统领域，包括供电线网、直流配电模块、充电/馈能管理模块、储能电池、电池管理模块、数据管理模块、智能控制模块和供电电源，当供电线网输出功率小于工作负荷上限值时，如在夜间时，智能型储能充电站系统可充分利用夜间廉价的低谷电为储能充电站系统充电；当供电线网输出功率大于工作负荷上限值时，如在白天时，智能型储能充电站系统就会将储备的电能回馈到线网上，使谷电价格只有峰电价格的1/3，起到削峰填谷和平衡线网功率功能的作用。

基于新能源大规模并网下频率偏差系数的确定方法 936     

 0

本发明公开了新能源大规模并网下频率偏差系数的确定方法，包括以下步骤：步骤1:采集控制区的负荷统计特性和风电出力特性；步骤2：根据CPS标准推导计算出电网的二次调频责任；步骤3：计算各区域的负荷和风电出力在分钟级别的统计方差，按照方差分布比例来重新分配各区域的频率偏差系数；步骤4：通过仿真比较改进之后的各控制区域的CPS标准值情况，得到新的频率偏差系数分配方法。本发明公开方法中所提供的新的频率偏差系数分配方法能能公平、合理的分配各控制区域的调频责任，有利于系统在现有基础上最大限度的消纳风电。

利用新能源防尘散热的室外开关柜 825     

 0

本发明公开了一种利用新能源防尘散热的室外开关柜，涉及开关柜技术领域。包括柜体和柜门，柜体一相对内壁固定有一隔板，隔板一表面并排固定有防尘机构、供电机构和散热机构，柜体一表面固定有一回收箱和一鼓风机，散热机构的出气口连通有一分流箱，防尘机构包括防尘箱和防尘盖，防尘箱一相对内壁固定有一挡板，挡板上开设有一透气槽口。本发明通过曝气头、防尘箱进行除尘，通过透气板上放置的硅胶颗粒层进行干燥，利用螺纹散热管、制冷器和散热箱内部的水进行散热，利用光伏组件、逆变器和蓄电池进行光伏发电，解决了现有的室外开关柜防尘散热效果不好和过度浪费电能的问题。

新能源汽车使用的减震装置 940     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车使用的减震装置，包括减震底座，减震底座的内底壁固定连接有支撑块，支撑块的顶部固定连接有第一减震弹簧，第一减震弹簧一端固定连接有固定框架，支撑块的两侧固定连接有导向柱，导向柱的表面滑动连接有移动块，移动块两侧固定连接有第二减震弹簧，第二减震弹簧的顶部设置有连杆。本实用新型通过固定框架、第一减震弹簧，导向柱、移动块和第二减震弹簧的设置，解决了在较为颠簸的路段行驶时，容易造成电池内部电芯损坏的问题，提高了电池的使用寿命，通过加紧弹簧、夹紧板和固定螺栓的设置，不仅解决了对不同型号电池更换比较麻烦的问题，而且通过夹紧弹簧的收缩进一步增强了该装置的减震效果。

新能源汽车电机盖板机加工工装 750     

 0

一种新能源汽车电机盖板机加工工装，它包括盘根、过渡轴、压紧螺栓、辅助支撑螺栓、盘根连接孔和配重铁，其特征是：在盘根的上端面上设置有防止工件加工过程颤刀的辅助支撑螺栓、盘根与数控车床主轴之间连接的盘根连接孔和配重铁，压紧螺栓将过渡轴紧固在盘根上。本实用新型具有以下优点：防止工件在车削过程中因装夹径向受力导致工件变形，保证了盖板上下端面阶梯台同轴度≤0.03mm；连接轴结构的应用，实现了车削盖板上下端面在一道工序完成，打破上下端面加工需要换夹的传统工艺，产品的稳定性、一致性得到明显提高；过渡轴与工件紧固连接，在线下操作，设备上加工时，装夹只需拧紧一处螺栓，极大的缩短了装夹时间，降低了加工成本，提高了生产效率；配重铁规避了不规则零件的偏心问题，使得工件重心再次归到回转中心，加工稳定性好。

具有防碰撞缓冲装置的新能源汽车底盘 1207     

 0

本实用新型公开了一种具有防碰撞缓冲装置的新能源汽车底盘，包括底盘本体、第一缓冲组件、导向组件和第二缓冲组件，所述第一缓冲组件包括第一弹簧、缓冲板、第一连杆、第一板体、第一阻尼块、第二板体、第二弹簧、固定座、滑块、第二连杆和第三弹簧，所述第一弹簧对称固定连接于所述底盘本体的顶部两侧；在缓冲板受到碰撞时，缓冲板挤压第一弹簧和第一连杆，第一连杆挤压第一板体，第一板体挤压第一阻尼块，第一阻尼块挤压第二板体，使第二板体挤压第二弹簧，在第一弹簧、第一阻尼块和第二弹簧被挤压的过程中，将由于碰撞形成的压力进行消耗，起到缓冲效果，降低由于碰撞对汽车底盘带来的损害，延长汽车底盘的使用寿命。

新能源叉车用多角度攻丝工装 1104     

 0

本实用新型公开了一种新能源叉车用多角度攻丝工装，主板上平行插装且焊接有右立板、左立板，右立板、左立板的内侧分别对应焊接有右倾斜导向板和左倾斜导向板、右水平导向板和左水平导向板，右立板与左立板之间焊接有翻转主轴，翻转主轴上套装有右翻转套、左翻转套，右翻转套和左翻转套上焊接有工件翻转板，工件翻转板的左右两侧对称开设有定位销孔，工件翻转板的中部设置有螺栓，螺栓上套装有压板并通过螺母紧固。本实用新型的应用大大的增加了产品的攻丝准确度，不需要人员手工完成，工人无伤手的危险，不会造成劳动伤害。攻丝的尺寸完全可以保证，增加了攻丝的尺寸准确率，减少了废品率，节省了加工成本。

新能源水冷机壳金属型低压铸造热芯盒模具 1059     

 0

一种新能源水冷机壳金属型低压铸造热芯盒模具，它包括上模、前模、后模、左模、右模和下模。其特征是，砂芯包含上芯头、侧芯头和加强筋，铸件浇注前需去掉加强筋。上模有射砂板和上推板，并安装射砂套和定位套，定位套与射砂板上的定位销及上推板上的定位销对应，上推板安装有上顶杆；前后左右模均安装有加热棒、热电偶、气缸、导柱、气缸固定板、滑轮及定位键，并通过气缸固定板安装在下模上；左右模上均有活块。下模上安装有铁芯、滑道键、定位键槽、下顶杆、复位杆、推杆固定板、下推板及连接架。其有益效果是砂芯加强筋可保证砂芯强度；砂芯芯头即可在浇注时起排气作用，又可固定砂芯；模具可实现六开模，保证了砂芯生产。

新能源汽车铝合金电动机外壳金属型低压铸造模具 1204     

 0

一种新能源汽车铝合金电动机外壳金属型低压铸造模具，其特征是：砂芯与螺旋芯设置在下夹盘上，螺旋芯与前铁模、后铁模、右铁模、左铁模相配合，前铁模、后铁模、左铁模、右铁模与砂芯配合形成型腔，砂芯内部布置四处排气通道，砂芯四周均匀分布四块冷铁和四排内浇道，砂芯内部设置有直浇道，在前铁模、后铁模、左铁模、右铁模上分别设置有排气孔，在上夹盘上设置了四个排气孔。本实用新型的有益效果是，通过采取四处排气孔与外部抽真空设备连接，通过排气通道抽真空来减少覆膜砂内部发气给铸件造成的缺陷，通过冷铁来调整铸件凝固顺序，从而提高铸件表面、内部质量良好，铸造方法操纵简单，铸件合格率可达到95%以上。

新能源汽车的轻质底盘结构 1012     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车的轻质底盘结构，包括主体，主体由底板和两个连接轴组成，底板的两端分别与两个连接轴的一侧固定连接，两个连接轴的顶部均固定安装有两个对称的减震装置，两个连接轴的两端均固定安装有车轮，底板顶部的一侧开设有安装槽，安装槽的内部通过两个螺栓与连接块的底部固定连接，连接块的顶部与安装箱的底部固定连接，安装箱的顶部开设有进线口，安装箱内壁的底部固定安装有蓄电池，很方便工作人员对蓄电池进行拆卸和安装，也对后面的维修工作产生极大的便利，底盘变得更加轻便，也让底部变得更加的耐磨，使用的寿命也更加的长，保护了蓄电池不会受到影响，保证其正常工作。

新能源汽车燃料电池组冷却板 1056     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车燃料电池组冷却板，涉及燃料电池技术领域，包括放置板；放置板的顶部和底部开设有多个插接槽，多个插接槽的内侧壁滑动连接有插接杆，插接杆远离插接槽的端部固定连接有磁性块，磁性块远离插接杆的端部固定连接有减震机构；本实用新型通过减震机构的使用，在工作时，由于汽车运动将会使得燃料电池出现不同程度和不同方向上的振动，通过减震机构中滚珠、滑套和减震弹簧以及伸缩杆的配合将会对燃料电池产生的横向振动进行缓冲，减震弹簧和伸缩杆将会对燃料电池产生的纵向振动进行缓冲，并且在缓冲的过程中，由于伸缩杆的设置，防止放置板对燃料电池造成撞击，对燃料电池进行了良好的保护，延长了燃料电池的使用寿命。