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本发明涉及一种超快充锂离子电池用正极及其制备方法,属于锂离子电池领域。一种超快充锂离子电池用正极,所述的正极包括正极活性材料、导电剂、粘结剂,正极活性材料、导电炭黑、粘结剂的质量百分比分别占正极材料总质量的84~96%、2~8%、2~8%,其中所述的正极活性材料为镍钴锰酸锂(NCM)、磷酸铁锂(LFP)、活性炭、镍酸锂(Li2NiO2)中的一种或多种。本发明充分利用不同储能材料的工作区间,最大化平衡其容量与寿命之间的平衡特性;在嵌锂过程无需金属锂的使用,确保了超快充锂离子电池制造过程的高安全性与低成本化。
1007
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锂离子电池多级缓冲连续真空吸附式注液系统,包括氮气罐、电解液罐,氮气罐和电解液罐之间通过减压氮气管连通,减压氮气管上设有减压阀和恒压阀;还包括若干个锂离子电池,首位的锂离子电池的腔体与电解液罐之间通过供液管连通,供液管上设有供液开关阀;相邻锂离子电池的腔体之间通过衔接导液管连通;末位锂离子电池的腔体通过真空衔接管与一真空缓冲罐连通,真空衔接管上设有真空调节阀;真空缓冲罐通过一真空泵连接管与一真空泵连接,真空泵连接管上设有真空输出阀。本实用新型利用锂离子电池单体本身作为缓冲机构,多个电池内部贯通,逐级缓冲,逐级吸附,保证电解液在电芯内部充分的流动性,多溢少补,最大限度保证极片吸液量。
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本实用新型涉及电池技术领域,公开了一种电动车用锂电池组,包括电池盒、设在电池盒内的锂电池模块,锂电池模块包括吸热管、围绕在吸热管周围的若干锂电池,锂电池的外侧通过绝缘带捆扎形成所述的锂电池模块,电池盒包括盒体、盖体,盒体的外底面固定有导热板,盒体内设有垂直与导热板的导热管,导热管的下端穿过盒体底面与导热板固定连接,盖体上与导热管的对应处设有通孔,导热管的上端穿过通孔,吸热管套设在导热管外侧,导热管与吸热管之间设有环形间隙,导热管与通孔的孔壁之间设有密封圈。本实用新型具有散热性能好、使用寿命长的有益效果。
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本实用新型公开了一种用于加工锂电池壳滚槽的模具,包括滚套以及滑动安装在滚套内的滚芯,滚套一端开口,另一端设有插孔,所述滚芯与锂电池壳接触的那端为滚芯工作端,所述滚套开口端处的内壁与滚芯的外壁之间具有用于卡持锂电池壳的间隙。通过缩径段外壁与滚套内壁之间的间隙能够将锂电池壳卡持住,使得在加工滚槽时,滚套能将锂电池壳顶端外壁套限制住,保证锂电池壳顶端外径不会有较大的变形。
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本实用新型提供了一种锂电池防爆用金属复合外壳,包括防护外壳,防护外壳上端安装有密封盖板,密封盖板上端设置有提手,防护外壳上端一侧设置有接电口,防护壳上端对应接电口的一侧设置有保险丝,防护壳上端右侧设置有电量显示屏,防护外壳内部中端设置有锂电池。本实用新型第二通过防护外壳包裹在锂电池外侧,防护外壳上端安装有密封盖板,密封盖板上端设置有提手,则能利用防护外壳为硬质金属材料设置,使得能对锂电池进行保护,从而避免外部物体撞击穿刺锂电池导致爆燃的同时,能在锂电池因内部原因爆燃时对产生的火焰进行阻挡,避免火焰直接向外冲出,提高周围人员逃离的反应时间。
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本实用新型提供一种锂电池加工用辅助定位装置,涉及锂电池加工领域。该锂电池加工用辅助定位装置,包括底座,所述底座的上表面滑动连接有四个定位件,定位件的底面均固定连接有两个滑块,底座的上表面开设有四个滑槽,位于一侧的两个滑块分别与位于一侧的两个滑槽滑动连接,位于前方的两个定位件以及位于后方的两个定位件之间均设置有装夹板和紧固板,两个装夹板位于两个紧固板之间。该锂电池加工用辅助定位装置,通过设置底座、定位件和装夹板,达到了加工锂电池的时候对其定位的效果,解决了现有技术在锂电池加工对其装夹的时候,出现偏移之后就需要人工进行调整,人工对其进行调整的时候存在一定的安全隐患的问题。
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一种内置整流模块的集成锂电池系统,涉及一种备用电池供电系统。现有通信系统通过整流模块对负载系统供电,同时对电池系统进行充电。整流模块和锂电池组是相对独立的产品,但随着设备的更新,原有的整流模块不能匹配新电池系统,给产品更新换代及维护带来了很大的麻烦。本实用新型包括整流模块、输入端与整流模块输出端连接的锂电池组、与锂电池组及整流模块连接的电池管理模块,其特征在于:所述的锂电池组、电池管理模块及整流模块设于一壳体中构成整体式供电体。锂电池组、电池管理模块及整流模块集成,便于安装、操作简单,整体更换,不必考虑整流模块的匹配问题,安装灵活。
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本实用新型涉及一种带有四极柱的专用于摩托车启动的锂离子蓄电池。目前没有结构简单、使用方便和新型环保的摩托车启动电池,给摩托车行业的发展带来阻碍。本实用新型包括盒体,固定在盒体上的盖体;其特征是:还包括正引线,负引线,安装在盒体内的电池支架,安装在电池支架上的电池组合体以及固定在盖体上的一号正极柱、二号正极柱、一号负极柱和二号负极柱;电池组合体由四块锂离子电池串联而成,电池组合体中设有正极和负极;一号正极柱和二号正极柱均通过正引线与电池组合体的正极相连,一号负极柱和二号负极柱均通过负引线与电池组合体的负极相连;盒体和盖体之间设有防水机构。本实用新型结构设计合理,使用方便,节能环保,适用面广。
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本发明涉及一种基于液‑汽冷却系统的锂离子电池组热性能分析方法,包括步骤:冷却系统内,冷却剂供应池的液体冷却剂根据电池组的热量,蒸发成蒸汽或冷却成液体;建立一维电化学模型;建立三维热传导模型。本发明的有益效果是:本发明提供一种结合液体冷却池和蒸汽冷却池的适用于纯电动汽车/混合动力汽车的新型闭环式循环冷却系统;该系统结合液体冷却剂和蒸汽冷却剂;本发明的系统用于进行电池组热性能管理;本发明还基于锂离子电池组微型化结构,设置模型参数和运行参数,进行了热性能分析,并与传统液体冷却系统的性能进行比较;本发明还设计了锂离子电池组微型化结构,与传统的半径间隔设计相比,新结构可获得较高的最高温度和平均温度。
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本发明属于锂电池制造技术领域,具体涉及一种锂电池凹版版辊全自动清洗检测设备与方法。该清洗方法包括版辊固定、超声清洗、清洗液移除以及喷淋的步骤,其是实现能够自动清洗版辊的功能,包括版辊的转动、喷淋、风干、清洗液的循环系统;还可以通过PLC控制器或控制软件,对各个部件的工作时间、关闭时间,工作顺序进行全程控制,从而可以实现全过程的自动化控制,提高了清洗效率、清洗效果以及清洗一致性,降低了操作难度与劳动强度,对于提升锂电池生产效率,提高品质及良品率具有实际效果。
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本发明公开了一种具有多腈类化合物的非水电解液及锂离子电池,将上述化合物应用于非水电解液的钴酸锂电池中后,即使电池处于高电压下,锂离子电池的正极/电解液界面也得到有效改善,从而稳定了电极表面膜,减少了副反应,提高了电池循环稳定性。
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本发明公开了一种锂离子电池用隔膜,包括基材,还包括复合在基材至少一个表面的超薄多孔软陶瓷层;所述超薄多孔软陶瓷层包含由一水软铝石纳米细鳞片或一水软铝石纳米纤维与氢氧化铝的共混物经交叉平铺形成的多孔结构,厚度为0.5~1.0μm。本发明提供了一种锂离子电池用隔膜,其拉伸强度和穿刺强度得到显著提高,并明显降低了隔膜的热收缩率;以其制备得到的锂离子电池,具有高安全性和优异的循环稳定性。
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本发明公开一种高性能锰酸锂正极材料的制备方法,其特征在于:采用锰片氧化法制备四氧化三锰,然后再将四氧化三锰、碳酸锂、金属掺杂元素M按照具体配比和条件下均匀混合,最后进行低温烧结、粉碎制得高性能锰酸锂正极材料;本发明生产能耗低、成本低、制备出的电池正极材料高温循环性能和储存性能好。
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本发明涉及一种用于硅负极锂电池的电解液,由锂盐、溶剂和添加剂组成,其中,锂盐的摩尔浓度为0.005~3摩尔/升,以质量份数计,添加剂按由以下组分组成:三乙氧基甲基三甲氧基硅异氰酸10~30份、乙氧基化烷基硫酸钠10~20份、联苯5~10份、环己基苯5~10份、脂肪醇聚氧乙烯醚2~8份、叔戊基苯2~8份、己二腈2~6份;溶剂为氟代羧酸酯、碳酸酯类有机溶剂、醚类有机溶剂中的任意一种或几种的混合物。该发明能提高电极的循环寿命,减少副反应的发生,从而减少电池胀气,提高电池的循环寿命。
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本发明属于锂电池生产技术领域,尤其是一种锂电池生产分条精制装置,针对电池生产没有分条进行,没有良好的检测合格装置,以及可调节性较低,自动化性能较低技术问题,现提出以下方案,包括传送电机架、测试装置和两个装夹装置,所述传送电机架一侧外壁顶部通螺栓固定有等距离分布的传送电机,且传送电机传送轮传送连接有同一个传送带,所述传送电机的规格与传送带的规格相适配,所述传送带顶部外壁开有等距离分布的置物槽,所述传送电机架一侧外壁焊接有竖直放置的第一安装架。本发明使得锂电池生产分条进行,生产更加细腻,增加了装置的实用性,能够检测电芯的质量与电阻是否合格,提高了装置的生产合格率。
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一种锂硫电池正极材料的制作方法,包括以下步骤,制作GDC粉末;制作含镍碳溶液;将GDC粉末加入至含镍碳溶液中并加热搅拌至溶液呈糊状;将糊状溶液干燥得到粉体;将粉体在惰性气体的气氛下加热至700~900℃保温1~5小时,制得黑色粉末;在惰性气体与氢气混合气体气氛下将黑色粉末加热至600‑850℃,保温1~3小时得到含Ni,GDC以及多孔碳的黑色粉末;将黑色粉末与硫粉反应制得成品;将成品加热去除附着在碳表面的多余硫。本发明的优点在于:GDC可以抑制多硫化物的穿梭效应,提高锂硫电池正极材料对氧化还原的催化性能,Ni与GDC能相结合具有较高的电子电导和离子空位,提高锂硫电池正极材料的导电性能。
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软包动力锂离子电池自动OCV测试设备,包括:机架,用于安装工作部件;运动机构单元,设置在机架的安装腔内,包括探针板组件以及运动机构;托盘输送单元,用于放置托盘并将托盘输送至机架外部的托盘输送线上;电池托盘;OCV测试单元,用于采集待测软包动力锂离子电池OCV参数;以及控制器,设置在机架的安装腔内,所述运动机构单元、托盘输送单元的控制端与所述控制器的相应引脚电连;运动机构单元的信号输出端与所述OCV测试单元电连接,所述控制器的信号输出端与外界服务器的信号输入端信号连接。本发明的有益效果体现在:该软包动力锂离子电池自动OCV测试设备可兼容多种电池尺寸,提高自动化生产效率,实现了电池OCV参数的自动检测,操作简单。
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本发明公开一种锂离子电池的制备方法,包括正极浆料和负极浆料的制备过程,正极原材料和负极原材料通过原料的掺和、浸湿、分散和絮凝的过程制得正极和负极浆料,正极浆料包含重量份为镍钴锰三元材料80‑90份,粘合剂1‑5份,导电剂5‑20份的材料,负极浆料包含聚四氟乙烯按照负极原料浆的60%的比例添加,60%的聚四氟乙烯中含有羧甲基纤维素为2份;本发明从锂离子电池的正极原材料采用镍钴锰三元材料入手,通过对正极材料的预处理,掺和、浸湿和絮凝的制浆过程将正极原材料制作成适合的浆料,涂布在铝制的薄膜上,配合负极材料和电解液、隔膜的作用组成完整的锂离子电池,该电池具有放电电压高,安全性能好,可多次循环重放电的优点。
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本发明公开了一种氮、磷、硫共掺杂复合碳材料、其制备方法和锂离子电池。本发明所述复合碳材料的氮元素来源于含氮的生物质碳材料,磷元素来源于磷掺杂石墨烯前驱体。所述方法包括:1)将含氮的生物质碳材料、磷掺杂石墨烯前驱体、硫源和活化剂混合,加水浸渍,然后干燥;2)然后在600℃~1000℃活化处理,得到氮、磷、硫共掺杂复合碳材料。本发明的方法绿色环保,大幅降低生产成本,采用该复合碳材料对磷酸铁锂进行包覆还能够显著提高磷酸铁锂正极材料的倍率性能和循环稳定性,0.1C倍率下的首次放电比容量在161mAh/g以上,充放电效率在98%以上;在8C倍率下,放电比容量在146mAh/g以上,循环40周后容量保持率在98%以上。
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电动汽车锂离子电池转运架,涉及电动汽车配件的技术领域,尤其涉及电动汽车锂离子电池转运架的技术领域。本发明包括底座,所述底座上平行设置若干组支撑架,每组支撑架之间通过立柱连接,立柱与支撑架之间设置锁紧机构。本发明实现了结构简单,便于电动汽车锂离子电池的生产、存储、转运等过程,安全可靠的目的。
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本发明提供了一种多孔隔膜,由耐热型聚合物制成,所述耐热型聚合物包括聚磷腈、聚砜、聚醚砜、聚醚醚酮、聚醚酰胺和聚丙烯腈中的一种或几种。本发明提供的多孔隔膜具有较高的表面能,使得本发明提供的多孔隔膜具有良好的润湿性,与电解液的相互作用好,从而提高了锂离子电池隔膜的保液率,有利于电池循环性能的发挥。本发明还提供一种多孔隔膜的制备方法,本发明提供的制备方法以耐热型聚合物为原料,通过相转化成孔的方法使其成孔,使多孔隔膜具有较高的表面能和优异的耐热性能,同时膜的孔壁具有曲率,能有效避免锂离子电池微短路及自放电的发生,缓解漏液现象。本发明还提供一种锂离子电池,以本发明提供的多孔隔膜为电池隔膜。
本发明公开了一种二氧化锡/石墨烯复合的锂离子电池负极材料的制备方法,将氯化胆碱、乙二醇和氧化石墨烯混合均匀,得到混合液,然后向混合液加入氯化亚锡,进行超声震荡反应,再经后处理即得。本发明的制备方法,采用常压常温一步法,采用的原料成分简单且普通易得,反应条件温和,可在常温常压下进行,反应条件可控,制备工艺简单易行,对设备要求低且不受地域限制,适合大规模工业生产。本发明制备的二氧化锡/石墨烯复合的锂离子电池负极材料具有良好的电化学性能,可作为电极活性物质,用于制备锂离子电池负极,具有广阔的市场化应用前景。
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本发明公开了一种锂金属电池用明胶纤维隔膜的制备及应用。所述锂金属电池用明胶纤维隔膜的方法包括如下步骤:(1)将明胶置于有机溶剂中溶解,搅拌8~12小时得到明胶纺丝溶液;所述的有机溶剂为无水2,2,2‑三氟乙醇;所述明胶与无水2,2,2‑三氟乙醇的质量比为0.8‑1.2:10;(2)通过静电纺丝技术,将步骤(1)配制的溶液在恒定电压下喷丝成膜,收集喷制成的明胶薄膜;(3)将步骤(2)得到的明胶薄膜取出,经烘干、压片得到明胶纤维隔膜。本发明方法简单高效,成本低廉,可大规模制备;制备的明胶纤维隔膜用于锂金属电池时,与传统聚合物隔膜相比具有更高的离子电导率,更优异的电池循环寿命、高的库伦效率和充放电容量。
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本发明属于电极材料技术领域,具体涉及一种纳米片状草酸锡高性能储锂储钠材料及电池。纳米片状草酸锡高性能储锂储钠材料的制备方法包括以下步骤:S1.将草酸或草酸盐、锡盐分别溶解得到草酸或草酸盐溶液和锡盐溶液,然后将草酸或草酸盐溶液按一定速率在搅拌下滴加入锡盐溶液中,得到草酸锡微米空心管;S2.将步骤S1得到的草酸锡微米空心管加入到分散液中,混合均匀后,进行破碎,然后离心、洗涤、干燥,得到纳米片状草酸锡高性能储锂储钠材料。本发明中,采用锡盐、草酸盐作为主料制备草酸锡微米空心管,然后通过球磨机进行破碎,得到草酸锡纳米片,原料来源广泛、廉价易得,同时,制备工艺较为简单,有效解决了草酸锡合成尺寸较大的问题。
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本发明涉及锂电子电池领域,为了克服现有正极极片的陶瓷绝缘涂层一致性差、易对极片造成损伤、容易降低分切模具的使用寿命的不足,公开一种正极极片及其制作方法及一种锂电子电池。使用高分子聚合物、无机填料和分散剂制得绝缘涂层浆料,涂覆在正极极片上得到的绝缘涂层,具有粘结性好、韧性高、耐腐蚀性强、一致性好、硬度低、对极片友好、对分切模具损伤小的优点,在对正极极片的分切过程中,对分切模具的损伤较小,分切模具的使用寿命得以延长,制得的锂电子电池稳定性好,绝缘性能得到提升。
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本发明公开了一种防焊穿锂电池端部封口结构,包括外壳、电芯、电解液和集流片等,主要是在集流片外增设集流体,该集流体与集流片之间作圆周密封连接,以此使集流片上的若干个焊点被共同密封封闭在内;这样,当出现集流片上的焊点意外焊穿导致外壳内的电解液从焊穿处泄露时,可通过集流体阻挡以防止泄露的电解液完全渗出外壳,从而消除电池使用的安全隐患;同时,这种防焊穿的端部封口结构能适用于锂电池的正极端和负极端,并通过增设的集流体使得正极端和负极端的防爆阀均能直接安装在集流体上,避免传统的锂电池正极端都需在中孔内设置防爆阀的麻烦;另外,这种端部封口结构对于正极端或负极端的各种结构形式都能适用,适用范围十分广泛。
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本发明公开了一种锂离子电池热失控特性表征方法及检测装置,一种锂离子电池热失控特性表征方法包括把不同SOC状态的电池置于密闭装置内触发热失控,监控装置内热失控前后电池表面温度和环境温度及压力变化,根据理想气体状态方程计算热失控产气量、产气速度,定量表征热失控条件下的产气速度和产气量。一种锂离子电池热失控特性检测装置包括腔体、夹具和加热片,所述腔体外侧分别连接有进气管和出气管,所述夹具设在腔体的中心,所述加热片设在夹具中,所述加热片的上方设有安装电池的空间位置,所述检测装置有利于电池热失控产气量、产气速度的计算以及热失控特性的研究。
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本发明公开了一种锂离子隔膜的制备方法,包括:(1)称量:高密度聚乙烯15-30份、二氧化硅1-2份、氧化铋1-2份、氧化铝1-2份、增塑剂50-60份;(2)使所述步骤(1)的混合物料在180~300℃的温度下,于150-180转/分的转速下混合20-30分钟,得到均一的熔融混合液;(3)将所得到的熔融混合液挤出,并在冷却辊上冷却铸成厚片;(4)将制备的厚片中用抽提剂洗脱,(5)将所洗脱后的厚片先纵向后横向拉伸制成薄膜,拉伸总倍率为5-25倍,拉伸温度为100-150℃;(6)将薄膜经150℃热风烘干,得锂离子隔膜。该方法制备的锂离子隔膜不仅具有高透气性,而且具有较高机械强度。
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本发明涉及锂离子电池技术领域,具体地说是一种高性能锂离子电池炭负极材料及其制备方法,其特征在于:包括炭层及包覆在炭层外的无机陶瓷层,或者包括炭与无机陶瓷混合而成的混合层。本发明同现有技术相比,材料中的炭/无机陶瓷层可以同时达到双重效果,其中炭层能增加在充放过程中锂离子的扩散通道,大倍率充电时锂离子快速向颗粒内部扩散,避免在颗粒表面锂离子的富集,同时达到快充效果;而无机陶瓷层可以与电解液中的HF、H2O等有害组分及时反应,增加电解液与负极表面的稳定性,同时可以有效隔热,提高耐热性,达到安全性能提高的效果;制备工艺是在水溶剂体系中进行的,原料来源广泛,工艺简单、经济环保。
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本发明公开一种碳掺杂磷酸铁锂的制备方法。将磷酸二烷基酯与氢氧化锂溶液搅拌混合,然后静置,得到第一有机相和第一水相,然后将第一有机相和第一水相分离,将其中的第一有机相在密闭反应釜内,通入氮气,然后混合加入二茂铁和钛酸丁酯,混合搅拌均匀,得到混合有机物;将混合有机物在以喷雾的方式加入到沸腾炉内,同时加入空气,然后通入二氧化硫气体,继续反应2‑3小时,然后再通入氮气30‑60min,然后冷却并收集其中的物料,即得到碳掺杂磷酸铁锂。本发明工艺简单,成本低,得到的碳掺杂的磷酸铁锂均匀的掺杂在磷酸铁锂中,导电性更好,压实密度和振实密度高,流程短,污水产生量小,成本低。
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