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本发明为新能源NCM三元前驱体的领域，具体涉及一种动力型单晶NCM622型前驱体浓缩机工艺制备方法，其包括以下步骤：(1)以可溶性盐硫酸镍、硫酸锰、硫酸钴为原料，配制一定浓度的镍钴锰硫酸盐溶液；(2)配制的镍钴锰溶液按照一定比例加入氨水组成混合溶液，氢氧化钠溶液做为沉淀剂，进行共沉淀反应，得到混合浆料；(3)在反应釜中进行反应，当固含量达到要求时，停止溢流，进行浓缩，控制粒度在2.6微米以下；(4)最后通过洗涤罐洗涤、烘干、筛分除铁包装，制得动力型单晶NCM622型前驱体。本发明制备的前驱体工艺简单，球形度高，表面颗粒致密，成本低廉，安全性好。
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本发明涉及一种基于精简粒子无迹变换的SOC估算方法，属于新能源测控领域；该方法针对锂离子电池组SOC值精确估算目标，通过精简三粒子和双重Sigma化处理过程，实现了SOC值的有效迭代计算；该方法在样本数据序列的权重系数计算基础上，通过进行精简三粒子无迹变换，实现迭代计算过程的精简化处理；该方法在权重系数计算基础上，实现权重系数向量预处理；该方法在过程噪声和观测噪声修正分析的基础上，利用无迹卡尔曼中的第一步和第四步的双重Sigma化处理过程，获得噪声影响的修正计算方法；该方法改进以无迹卡尔曼为基础的迭代计算过程，将精简粒子无迹变换思想具体应用于预测和修改环节，实现SOC值的数学迭代运算，为SOC估算模型构建提供方法参考。
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本发明涉及关闭煤矿改造再利用技术领域，具体的是一种基于关闭煤矿井巷空间的联合储能系统，本发明包括抽水蓄能系统和重力储能系统，所述抽水蓄能系统包括煤矿开采遗留的地面采煤沉陷区、第一立井井筒、第二立井井筒及位于地下不同深度的第一水平巷道和第二水平巷道，所述第二立井井筒的内部固定安装有水轮机发电机组。通过以抽水蓄能为主，重力储能为辅的多井联合储能系统，对同一井田区域内的多个已经关闭或即将关闭矿井的地下巷道空间资源、地上工业广场土地资源、立井井筒空间资源以及矿井水资源进行充分利用，能够有效提升关闭矿井储能系统的装机容量，提升电网消纳新能源以及削峰填谷的调节能力。
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本发明涉及新能源技术领域，具体为一种充分利用风能的风能收集装置，包括底座，所述底座的顶端固定安装有支撑座，所述支撑座的顶端设置有旋转台，所述旋转台的顶端固定安装有支撑柱，所述支撑柱前端的侧壁上均匀固定安装有三个安装筒，三个所述安装筒的内壁上均固定安装有第一发电机。本发明通过设置驱动组件，当风向发生变化后，传感器能够使驱动电机工作，从而太阳齿轮能够带动内齿圈上的三个行星齿轮旋转，能够缓慢调节旋转台的方向，方便第一风轮与第二风轮重新对准风，有利于风能发电，同时能够对太阳齿轮以及行星齿轮进行润滑，方便对太阳齿轮及行星齿轮进行保养，有利于太阳齿轮及行星齿轮的长期使用，有利于旋转台的旋转。
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本申请涉及新能源领域，公开了一种电催化剂载体及其制备方法。电催化剂载体的制备方法包括：使异质金属元素粉末溶解以获得混合液；将获得的混合液合成为异质金属元素掺杂二氧化钛；在还原气氛下对异质金属元素掺杂二氧化钛进行热处理以获得电催化剂载体，其中，与每0.00095摩尔至0.0078摩尔的异质金属元素粉末所对应的溶解异质金属元素粉末的物质包括：25毫升的分析纯过氧化氢溶液、5毫升的分析纯氨水溶液以及0.018摩尔的钛酸四乙酯，其中，获得的电催化剂载体中异质金属元素的原子百分含量大于或等于5at%并且小于或等于30at%。通过本申请，至少可解决如何提高电催化剂载体的耐久性的技术问题。
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本发明涉及一种调用灵活性资源爬坡的电力现货市场出清方法及装置，所述方法包括获取电网的申报信息和运行边界条件；确定电力系统运行过程中的爬坡需求，根据爬坡需求确定需满足的爬坡需求约束；根据申报信息、运行边界条件及爬坡需求约束，以发电成本最小化为目标构建电力现货市场出清模型；基于电力现货市场出清模型，以发电成本最小化为目标进行日前和实时市场出清，得到出清结果。本发明预留爬坡能力，以便于在系统存在上下爬坡需求的时候进行调用，有利于减少因下爬坡能力不足导致的弃风弃光和因上爬坡能力不足导致的供需紧张现象，从而实现了调度过程中充分发挥灵活性资源的上下爬坡能力，有效的促进高比例新能源消纳。
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本发明属于新能源汽车电池技术领域，具体涉及一种用于动力电池的热交换装置。本发明旨在解决现有电池换热器换热效率低的问题。为此目的，本发明提供了一种用于动力电池的热交换装置，该热交换装置包括：上壳体，其设置有进液口和出液口；下壳体，其能够与上壳体密封连接，形成容纳流体的流体腔，流体从进液口进入流体腔，然后从出液口流出，其特征在于，所述热交换装置还包括倾斜地设置在流体腔中的多个导流元件，每个导流元件上都设置有多个通流孔，所述通流孔的半径沿流体流动方向逐渐减小。通过在流体腔内倾斜地设置导流元件并在导流元件上设置通流孔，使得流体在本发明的热交换装置的流体腔内形成喷射流动，从而实现了对上壳体的高效冷却。
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本发明属于新能源汽车配件领域，具体的说是一种新型防干扰充电桩，包括配电柜，所述配电柜的正面转动连接有上锁端盖，所述上锁端盖的右侧通过锁头与配电柜外表面的右侧固定连接，所述配电柜的下表面滑动连接有插头，所述插头的顶端与配电柜的内部活动连接，所述配电柜下表面的中部固定连接有支撑架，所述配电柜上表面的轴心处滑动连接有推盘，所述推盘的底端与配电柜的内部固定连接。该装置具备一定的自动化特性，在正常情况下不具备驱散功能，进而获得省电的功能，当有动物攀爬时，装置机关被触发，驱散功能开启将动物驱散，有效减小了动物将充电桩破坏的风险，提高了装置的安全性和使用寿命。
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农村低压台区分布式光伏选址定容方法、系统及介质，所述方法包括：步骤1，采集台区卫星地图和光伏选址定容所需的参数；步骤2，提取台区卫星地图中的线路点集，计算线路点集中的台区用户负荷接入点，同时，识别台区卫星地图的线路拓扑结构，根据线路分支情况建立树状拓扑网络，得到节点阻抗矩阵和电路模型；步骤3，基于配变容量、节点电压和接入点光伏可用面积作为约束条件，求解分布式光伏的选址定容站址和容量方案。通过科学计算、合理配置，增大低压台区光伏最大接纳容量，避免台区电压越线、配变重过载现象，促进分布式光伏等新能源的有序接入、新型电力系统的规范化建设。
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本发明公开了一种回收LAGP固态电解质中锗、铝、锂的方法，将废旧LAGP固态电解质依次进行超声清洗、浸泡和煅烧，得到去杂质的固态电解质废料；将得到的废料球磨，得到固态电解质粉末，粉末依次经过强酸、柠檬酸酸浸进一步浸出锗，得到含锗酸性溶液，溶液过滤后得到滤渣与含锗碱液；将滤渣煅烧后得到氧化铝；向所述含锗碱液中加入单宁酸沉淀锗，再对得到的锗依次进行氯化蒸馏、水解和还原，得到氧化锗或锗金属；蒸馏余液过滤后干燥后得到碳酸锂原料。本发明回收制备的氧化锗、氧化铝、氧化锂可作为制备新能源锂电池、三效催化剂等材料的原料，提高了材料与能源的回收率与利用效率，解决了锗、铝、锂等资源产能薄弱，消耗大的问题。
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本发明属于新能源发电技术领域，具体为一种考虑高载能负荷参与调控的多时间尺度调度方法，包括以下步骤：步骤一：建立高载能负荷运行模型，针对电解铝和碳化硅负荷的可离散调节负荷的调节模型；步骤二：激励型需求响应机制研究，根据IDR响应调控的速度的不同，将IDR分为IDRA和IDRB；步骤三：多时间尺度调度框架，分为日前计划层和日内修正层；步骤四：多时间尺度调度模型建立，并通过CPLEX求解器对设计的多时间尺度调度模型进行求解，分别以系统弃风量最小和日前调度计划与日内风功率预测值之间的偏差最小为目标函数，求得使系统弃风量达到最低的解,通过修正日前风电计划值与日内风功率预测值之间的偏差，进一步提高系统风电消纳。
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本发明公开了一种双斐波那契螺旋线双锋铣刀，包括：刀杆和刀头，所述刀杆整体为圆柱形结构，刀杆设有两条排屑槽，均匀分布在刀杆的外圆周面；所述刀头的切削刃线型为斐波那契螺旋线，刀头设有两级后刀面和两级前刀面，两级后刀面与两级前刀面构成双锋；切削刃的特征在于，其完整线型为a‑b‑c‑d‑e‑f‑g曲线，本发明设置d‑e‑f线段作为切削刃线型，并以a点所在的垂线段A‑A为轴心对称形成双切削刃。通过上述方式，本发明能够增大有效切削接触长度，避免与大曲率工件产生干涉，降低震动，增加刀具寿命；同时双锋设计可增大刀具强度，适用于半精加工和精加工，可节省加工和换刀时间，降低汽车覆盖件模具开发时间，从而提升整体新能源汽车的制造效率。
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本发明涉及新能源发电辅助设备技术领域，提供了一种适用于风机塔外的节水装置，包括顶部设有开口的水箱，水箱的一侧设有水位箱，水位箱的底部沿竖直方向设有第一固定板和第二固定板，第一固定板和第二固定板之间设有活动板，活动板的上端连接有第一浮球，第一固定板、第二固定板都固定连接于水位箱的侧壁，在浮球的带动下活动板沿第一固定板和第二固定板滑动，第二固定板的低端设有过水孔，水箱的底部与水位箱的底部连通，水位箱的底部还设有出水孔，第一浮球的浮力大于活动板的重力；本发明通过收集雨水实现了对风机自身用水的问题的解决。
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本发明公开了一种用N‑甲基吡咯烷酮废液制备电子级高纯N‑甲基吡咯烷酮的制备方法，其特征在于，通过共沸分离，气提方法分离，脱离子塔和减压精馏的方法用废液制备得到电子级高纯N‑甲基吡咯烷酮。本发明提供的电子级高纯N‑甲基吡咯烷酮的制备方法，经加入与水形成共沸物的溶剂共沸精馏、氮气气提、脱离子塔和减压精馏的一系列能耗低的工序，将纯度为30％‑95％(wt)的N‑甲基吡咯烷酮废液提纯到纯度≥99.9％(wt)电子级高纯N‑甲基吡咯烷酮，实现对废液N‑甲基吡咯烷酮的回收再利用，降低了电子行业、新材料、新能源生产中废液对环境的污染程度，节约了生产成本。
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一种复合式电动汽车能量回收装置，涉及新能源汽车技术领域，是为了解决现有的能量回收方式回收时产生的大电流、高电压以及小电流和低电压输出的那部分能量蓄电池不能吸收，使转换出的很大一部分电量被浪费掉了，能量的回收效率极低的问题。本发明采用气动储能与转动发电相结合，所述的气动储能是通过车辆机械能转化为气体压缩能加以储存，需要储存的压缩气体时再释放出来驱动车辆前进；所述的转动发电是通过汽车轮轴转动的能量进行发电，发电后对蓄电池进行充电。本发明用于电动汽车的能量回收。
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本发明公开了一种多参数修正的动力电池SOC估计方法及估计系统，属于新能源舰艇技术领域，包括：S1：对动力电池进行充放电测试；以采样间隔Δt为间隔对动力电池外特性进行采样，获取电池端电压Ut，电流I和温度T；S2：基于测试获得的数据建立动力电池二阶等效电路模型，建立系统模型对应的离散方程；S3：采用智能优化算法对动力电池等效电路模型参数进行辨识，获取系统模型对应的模型内参数；S4：基于滤波算法对动力电池SOC进行估计；S5：按一定的间隔对模型参数进行修正，修正方法为：短时域内修正滤波器参数，长时域内修正动力电池容量。本发明采用基础滤波架构为基础，结合多种参数自适应方法实现较好的适用性SOC估计。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了种基于连杆传动原理的升降式充电桩，包括安装室，所述安装室的底部固定连接有升降电机，所述升降电机的顶部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部啮合连接有升降齿轮，所述升降齿轮的外部固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的外部滑动连接有定位杆，所述定位杆的外部活动连接有第一导向轮，所述第一支撑杆的外部铰接连接有第二支撑杆，通过升降电机、第一支撑杆和第二支撑的配合使用，从而达到自动控制充电箱上升或者下降的过程，避免在汽车停车充电过程，汽车与充电桩发生碰撞，避免充电桩发生漏电现象，保证充电顺利进行，保证新能汽车和充电操作人员的安全。
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一种无载车板充电系统，包括充电控制单元、交直流充电设备、充电连接装置和车库控制单元，车库控制单元连接充电控制单元，充电控制单元连接交直流充电设备，交直流充电设备上连接有若干充电连接装置，充电连接装置连接新能源汽车；本发明所提出的充电系统及方法具有操作简单、安全可靠、成本低廉等优点，可以满足梳齿类无载车板立体车库停车及充电需求；同时具备充电系统、车库系统双向交互及互锁机制，可极大地提高充电过程安全性。
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本发明涉及一种利用废旧轮胎制备碳材料方法及应用，采用本发明方法将废旧轮胎经过酸或碱活化后再600～800℃煅烧可获得高比表面积的碳材料，然后将碳材料制成正电极并与其他电池材料组装成锂电池或钠电池。应用本发明制成的碳材料组装的锂电池或钠电池在相同电流密度下，比电容比未做活化处理的高，且用碱活化处理所制得的碳材料制成的电池比电容较用酸活化处理所制得的碳材料制成的电池比电容高。本发明可扩展的废轮胎衍生碳作为锂电池的正极材料，具有成本低及良好的电化学稳定性；且废旧轮胎在高温下隔绝氧气进行煅烧，减少了轮胎燃烧时产生的大量有害气体，同时将煅烧后的产物转向新能源材料方面的应用，产生更多的环境和经济效益。
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本发明公开了一种省间调峰辅助服务交易方法及系统，所述方法包括：接收省市联络线口子预发电计划并进行省市日前预发电计划编制，包括确定各省市次日的调峰需求或各省市调管机组的调峰裕度；对确定的各省市次日的调峰需求或各省市调管机组的调峰裕度进行申报；发布次日各省市的调峰需求；接收有调峰裕度电厂申报的次日调峰能力及调峰价格并根据次日各省市的调峰需求进行调峰市场出清；根据各时段出清价格、购入调峰辅助服务省市出清电力、卖出调峰辅助服务调管机组出清电力进行调峰费用的分摊及结算。本发明以经济手段鼓励发电企业积极参与调峰辅助服务，提升机组调峰能力，释放调峰资源，缓解电网调峰困难，提高省间新能源消纳能力。
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本发明公开了一种基于预测时段划分的月内滚动调度计划优化调整方法，该方法基于当前新能源、负荷预测技术，将后续运行日划分为可预测时段和不可预测时段，按照优先调整可预测时段的电量计划，接着调整不可预测时段的电量计划，最后调整不可预测时段的机组组合方式的顺序对后续运行日的调度计划做优化调整，在保障发电厂电量计划均衡完成的同时，避免机组频繁启停，提升运行效率。
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本发明涉及新能源发电技术和测量、测试技术领域，具体涉及一种旋转式压电悬臂梁俘能器，包括底座、壳体、压电悬臂梁和收集电路板，壳体固定设置在底座上，壳体为矩形镂空壳体，矩形镂空壳体一侧开设有夹缝开口，夹缝开口两侧各向外延伸有一定位片，压电悬臂梁包括一铝合金基板以及设置在铝合金基板两侧的压电单元，铝合金基板一端夹设在夹缝开口及两定位片内并与两定位片固定连接，铝合金基板自由端两侧固定连接两质量块，铝合金基板的自由端及其连接的两质量块位于底座的旋转轴上，收集电路板固定在壳体的一侧壁外表面。本发明能最大程度的减小质心在转动过程中的离心力，减小因大离心力引起的悬臂梁刚度增强，振动幅度减小的问题。
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本发明属于输电系统技术领域，涉及一种用于新型电力系统的SLCC换相系统及其控制方法和可读介质，包括：用于提供交流电压的换流变压器和用于交直流变换的换流单元，换流变压器通过一电感与换流单元中各相串联，每相均包括上桥臂和下桥臂，每个桥臂均包括一VSC阀，换流变压器和换流单元之间连接SVG支路，SVG支路与LCC换流阀并联；SVG支路包括串联的换流变压器和电抗器，电抗器的输出端与换流变压器和换流单元连接。其克服了传统LCC直流输电技术中对交流系统依赖程度高，在大规模新能源汇集场景下适应性差的问题，能有效抑制送端过电压、受端低电压，并降低换相失败的风险。
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本发明提供一种热膨胀裂石颗粒，涉及材料科学与新能源交叉技术领域。该热膨胀裂石颗粒的制备方法，包括以下步骤：按配方称取氯酸钠或者亚硝酸钠和木炭粉，搅拌混合，得到混合颗粒混合粉末；向混合颗粒混合粉末中加入工业淀粉，均匀搅拌后，加入水后继续搅拌，直至呈半糊状物；通过颗粒机造粒得到颗粒；颗粒半晾干，进入干燥箱干燥，得到颗粒粗制品；颗粒粗制品筛分得到热膨胀裂石颗粒。通过简化热膨胀裂石颗粒的制备流程，使其能够适应现有的工业化和大批量生产，同时，生产流程透明无害，符合绿色生产，更加适应现代社会的能源要求，且原料来源广泛，经济成本低，其次，热膨胀裂石颗粒使用便捷，无需反应，节约水资源。
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本发明公开了一种电力系统多调频资源机组组合方法、装置、存储器及设备，该方法基于电力系统等值摇摆方程构建了常规发电机组、风电场和可控负荷的简化频率响应模型，推导了对应系统动态频率安全约束；在此基础上，构建了含多类型调频资源的机组组合模型，通过扩展割平面方法实现了优化问题的迭代求解。本发明能够给出保证频率动态安全的常规发电机组、风电场以及可控负荷调频和备用资源配置方案，可以提升电力系统的运行灵活性，有利于提高新能源电力系统运行安全可靠性。
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本申请实施例提供了一种检测轮胎异常的方法，可以应用在智能驾驶汽车、新能源汽车、自动驾驶汽车上，该方法包括：通过压力传感器周期性采集目标轮胎的胎压数据；对周期性采集到的胎压数据进行分析，识别出所述目标轮胎的胎压出现连续降低；通过声敏传感器采集音频数据；对所述音频数据进行异常音识别，识别出所述音频数据存在异常音；对所述音频数据进行声源定位分析，识别出异常声源；将所述异常声源的指向位置与所述目标轮胎进行匹配，所述异常声源的指向位置与所述目标轮胎匹配表示所述目标轮胎出现异常。
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本发明涉及一种水面垃圾智能采集装置，尤其是排水采集系统内桶能在水面保持升沉循环，先靠内桶内浮圈浮力上升隔断水面并触发直流水泵排水，排水水位低于内浮圈时，内桶失去浮力靠自重沉没水面时能利用水流倒灌的能量吸附水面垃圾并过滤存贮；动态平衡系统保持装置整体在水面自动升沉作业时动态平衡，锚固定于水底并用链牵引，作业半径可根据现场环境自由调节链长度随机确定，突破了传统用架子固定的局限性；集成新能源发电系统，由太阳能光伏(风力)发电系统为锂电瓶充电；智能控制系统现场无线遥控控制，具有4G通讯功能和GPS功能的RTU模块，能实时采集现场工作数据与云服务器通讯，实现云平台集中监管的水面垃圾智能采集装置。
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本发明提出了一种制备大型铝合金铸件的真空充型置顶激冷加压凝固装置及方法。与传统的低压充型浇铸工艺相比，在合金熔体浇铸前对合金熔体进行了搅拌均匀处理与精炼净化处理，避免了炉内比重偏析，同时提高了合金熔体的纯净度，降低了合金熔体的液态氢含量；结合型腔真空悬浮净化与熔体真空充型浇铸成形工艺，提高了铸型型腔的内在洁净度，减少了夹渣冶金缺陷，显著提高了铝合金铸件的疲劳性能；可实现大型复杂薄壁结构铝合金铸件的高冶金质量、高力学性能与高尺寸精度精密铸造成形，实现军工装备与新能源汽车大型复杂结构精密铝合金铸件高冶金质量短周期低成本制造，经济效益显著。
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本发明公开了一种生物质耦合发电用缓冲仓，涉及新能源技术领域，本发明包括仓体，所述仓体内壁转动连接有转轴，所述仓体侧壁位于转轴端部处均固定连接有密封箱；本发明通过转轴、回形板、蛇形板和弹簧的设置，利用进料管输送力以及生物质自身重力的作用，首先能够将凝结成块的生物质物料进行打散，提高了该装置的输送效率，并在弹簧的作用下，能够减弱生物质物料的冲击作用，以此提高了仓体的使用寿命；并且利用热空气的流动作用，伴随着蛇形板的转动，能够将热空气产生的热效力均匀的分布至仓体内部，以此提高了该装置的烘干效果；而且通过热空气流通产生的推动力，能够使得转轴更好的进行转动，以此使得该整个装置的运行更加顺畅。
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