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本发明公开了一种基于工业园区的电力综合能源优化配置方法，该方法借助优化配置系统实现；所述优化配置系统包括传统供电模块、电力接入单元、电力传输模块、储能设备、新能源设备、电力供给单元、决策处理器、监测单元、用电设备、划测单元、融合单元、计价同步单元、决策库和用电监控单元；本发明通过公开的优化配置系统，能够首先根据各个设备的具体用电情况，进行用电分析，之后根据各个不同设备，获取到必需设备和非必需设备Fbj，之后获取到非必需设备Fbj的可信用电量Lj、单月效益Yxj；同时利用监测单元获取到储能设备内已经存储到的剩余电量Sy，之后将剩余电量Sy传输到决策处理器。
本发明公开了一种基于保守极限的暂态稳定紧急控制切机定值在线调整方法，基于电网当前运行状态设备投/停状态和潮流实时信息，通过EEAC进行预想故障的暂态稳定量化评估，计算机组、负荷和新能源设备对用于暂态稳定紧急控制有功监视输电通道的相关度指标，并基于相关度指标计算离线策略表中用于暂态稳定控制有功监视输电通道的保守极限，用于更新切机启动定值，本发明能够保证各种运行方式下故障后电网的暂态稳定性，提升紧急控制定值对潮流变化的适应性，消除离线策略模型因电网运行方式变化导致的失配和欠控问题。
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本发明公开一种户外太阳能光伏电路板批量清洁装置，包括底板，其特征在于：所述底板固定连接支撑块，所述底板固定连接对称的圆杆一，对称的所述圆杆一分别固定连接支撑板，所述支撑板固定连接框体，所述框体的两侧分别设置有一组均匀分布的轨道槽，所述支撑板固定连接对称的L形杆，对称的所述L形杆分别固定连接U槽，所述支撑板固定连接十字杆，所述十字杆固定连接齿圈，所述支撑板固定连接圆柱一，所述支撑板固定连接方柱，所述圆柱一固定连接圆板二，所述方柱固定连接圆板二。本发明涉及新能源设备领域，具体地讲，涉及一种户外太阳能光伏电路板批量清洁装置。本发明方便太阳能光伏电路板批量清洁。
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本发明涉及计及光伏和充电需求的光储充电站优化调度方法和系统，包括：将待优化日各时段的日前光伏出力预测值和日前充电需求预测值输入日前优化调度模型中，利用改进的粒子群算法求解所述模型，得到日前优化调度模型输出的待优化日各时段的优化变量的最优值；利用待优化日内满足第一约束条件的时段的优化变量的最优值对待优化日内满足第一约束条件的时段进行调度，并利用日内滚动优化模型对待优化日内不满足第一约束条件的时段进行调度。本发明通过考虑光伏出力、充电需求不确定性来优化充电站的运行，使得充电站能保证新能源消纳率最大的同时兼顾日运行成本，更为科学有效地对光储充电站进行优化调度，提升了光储充电站调度的准确性。
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本发明属于新能源技术领域，公开了一种乳糖燃料电池的构建方法。以纸为基底，在其表面利用壳聚糖和石墨烯进行修饰，将修饰后的纸放置24小时以上；以修饰改性完成后的纸为基底进行欠电位沉积，进而制备出Au—Ni—Pt/纸金属纳米复合电极；以该修饰电极为阳极，Pt为阴极，乳糖溶液为底液进搭建乳糖燃料电池。本发明以纳米贵金属修饰电极，由于贵金属的催化效果好，使得Pt‑Au的负载低，从而电极成本低。且电极的微观结构为花状纳米多维结构，使得电极的抗毒化能力强，结构稳定。
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本申请提出了一种防火报警方法、系统和电子设备，涉及新能源汽车技术领域。其中，上述防火报警方法包括：整车控制器检测到目标车辆处于未充电状态时，首先，获取设置于目标车辆不同位置处的温度传感器采集的温度数据。如果目标位置处的温度数据高于对应温度阈值时，获取设置于目标车辆的摄像头采集的目标车辆周围环境的图像数据。然后，根据目标位置处温度传感器采集的温度数据和/或所述图像数据，生成报警信息。最后，将报警信息发送给车辆云平台，由车辆云平台发送给目标车辆对应的用户。从而在车辆无人看管的情况下，自动监测车辆的安全状态，在车辆自身异常或环境异常时，及时触发应急措施，降低车辆燃烧的风险。
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本发明公开一种超薄基膜的连续式卷绕真空镀膜方法，用于新能源动力电池领域中在柔性基膜上制备多层膜层，主要包括：（1）将基膜放置在真空镀膜机的放卷室中的放卷辊上，关闭真空室，对真空室进行抽真空；（2）在真空环境中采用真空穿膜机构使基膜在卷绕系统上真空穿膜；（3）当真空镀膜机的真空蒸发镀膜室和磁控溅射镀膜室中的真空度达到工艺要求时，启动卷绕系统、蒸发装置和磁控靶；磁控溅射镀膜室竖直立式排布，真空蒸发镀膜室呈层叠排布于磁控溅射镀膜室的两侧；基膜走膜依次经过一侧的真空蒸发镀膜室、磁控溅射镀膜室和另一侧的真空蒸发镀膜室，分别进行蒸发镀膜和磁控溅射镀膜，实现在基膜的两面分别镀制多层膜层。
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本发明涉及能源利用领域，具体涉及一种基于能源区块链技术和市场优化应用的解决方法，在电力交易市场中加入了配备新能源和储能系统的产消者，PMU电能管理单元和智能电表后接入电网中形成能源区块链和能源区块链网络，利用智能优化配置软件配置发电总量及储能容量的使用，智能电表拟定预交易信息，交易平台进行订单匹配和签订智能合约，PMU电能管理单元进行电能的实时分配和计算实际交易量、拟交易及使用的损益，本发明通过以家庭为单位的交易方式实现分布式电能的就近消纳，减少用户对传统电能的需求以及远距离传输带来的电能损耗，提高用户的参与度和能源的利用率，并且电能交易中还加入了用户信用值的评估，提高交易的安全性。
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本发明公开了一种具有调节功能的潮汐能发电装置，涉及新能源技术领域，其包括第一壳体，所述第一壳体的内壁开设有两个凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有两个滑动装置，且两个滑动装置的相对面分别与环形板的左右两侧面固定连接，所述环形板的内壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内壁滑动连接有两个第一滑块，且两个第一滑块的相对面分别与活动板的左右两侧面固定连接。该具有调节功能的潮汐能发电装置，通过电机、第三转轴、收线盘、钢丝绳、第二滑块、环形滑槽、环形板、滑杆、滑套和弹簧的共同作用，从而实现了螺旋桨高度的调节，从而根据海洋潮位的实际情况使得螺旋桨位于合适的位置，从而在一定程度上提高了潮汐能发电效率。
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本发明公开了一种基于熔盐储能的磁环增强旋转电弧等离子体实时裂解氨燃料的氨锅炉，涉及新能源锅炉技术领域。包括氨分解箱，氨分解箱包含有等离子体氨裂解器、温度传感器、气压力传感器和氢组分传感器；氨燃料源在与空气源混合燃烧之前，先经过氨分解箱，通过磁环增强旋转电弧等离子体氨裂解器实时对氨燃料源进行裂解，制备氨/氢混合气；等离子体点火器和等离子体助燃器安装在氨锅炉的燃烧室内。本发明通过调节磁环增强旋转电弧等离子体氨裂解器的放电功率可以精确调节氨气/氢气的比例以使得氨/氢混合燃料能够在锅炉燃烧室内稳定地燃烧，在线氨锅炉尾气处理系统利用燃烧系统已有的氨燃料对尾气进行净化处理，以达到排放标准。
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本发明公开了一种基于±600V直流微网的风光互补型制氢电站系统，包括风力发电模块、光伏发电模块、储能模块和水电解制氢模块，风力发电模块通过风电用整流器连接±600V直流母线连接并作为新能源发电端供电，光伏发电模块、储能模块和水电解制氢模块分别通过直流变流器与±600V直流母线连接，所述±600V直流母线通过并网模块连接交流电网实现直流微网制氢系统的并网运行或孤网运行，本发明采用直流汇流母线大幅减少多能互补型制氢系统的电能转化环节，提高系统的可靠性以及能源综合利用效率，并提出适应并网、孤网多种运行模式的直流微网制氢系统拓扑结构，满足各种工况下高效率不间断制氢需要，实现氢能的高效、低成本生产。
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混合动力汽车动力系统模型构建方法，属于新能源领域。包括：步骤1，基于Simulink/Simscape建立混合动力汽车动力系统物理仿真模型，包括车辆动力学模型、发动机模型、电动机/发电机组模型、电池模型、控制系统模型；步骤2，利用Vehicle Network Toolbox建立控制器局域网络Controller Area Network，实现动力系统各模型之间的通信。有益效果是：利用Simulink/Simscape建立了混合动力汽车动力系统的物理仿真模型，用工具箱Vehicle Network Toolbox建立了CAN总线。模型结构直观，各模块易于灵活更改。仿真实验表明，所建动力系统的模型能反应不同的工况下混合汽车动力系统的动态性能和燃油消耗情况，CAN总线的实时性和准确性满足实车需求。
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一种汽车刹车控制机构，包括汽车刹车制动脚踏板机构，刹车总泵机构，刹车控制机构，刹车制动脚踏板传动杆，刹车总泵传动杆，刹车控制机构壳体，与刹车制动脚踏板传动杆连接的缓冲弹簧，减速电机，齿轮，齿条，刹车踏板角度传感器，刹车总泵传动杆位移传感器，操作减速电机控制，CAN通讯，单片机MCU，本发明方案的一种汽车刹车控制机构；可以方便的运用于新能源汽车及自动驾驶或无人驾驶汽车系统，可以灵活地进行线控与机械控制汽车刹车控制，在自动驾驶与无人驾驶时一旦出现紧急情况，驾驶员可以快速迅速踩下刹车踏板刹车，由刹车踏板机械控制汽车刹车，命运掌握在自己手上，提高了汽车行驶的安全性。
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本发明涉及新能源领域，公开了一种电池自动贴面垫装置，操作台上还设有识别控制组件，所述识别控制组件包含相互电性连接的控制器与位置识别仪，所述上料组件包含多个滑块和与每个滑块对应的吸盘，所述位置识别仪用于识别相邻的所述电池组的间距，所述安装架上连接有分驱组件，所述分驱组件能够根据相邻电池组的间距控制多个所述滑块移动以调整所述吸盘之间的距离。通过位置识别仪识别并读取多个电池组上的电池宽度，通过控制器控制对应气缸运转，确保多个吸盘均能吸附在电池中心位置处，保证吸附作用，既无需传统人工手动协助，实现高度自动化，也能提高转运效率。
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本发明涉及新能源充电桩设备技术领域，具体是涉及一种应用于室外环境的智能防护型充电桩，包括机架、舱门和充电枪，舱门设有两个，舱门可移动的安装在机架上，舱门包括有：第一限位装置，第一限位装置设有两个，第一限位装置包括第一上滑轨和第二上滑轨，第一上滑轨和第二上滑轨固定安装在机架上；第二限位装置，第二限位装置包括第一下滑轨和第二下滑轨，第一下滑轨和第二下滑轨固定安装在机架上；凸块，两个凸块固定安装在舱门上方且与分别与第一上滑轨和第二上滑轨滑动连接；驱动组件，驱动组件用于驱动舱门沿第一限位装置和第二限位装置内运动；充电枪安装在机架内部。本申请解决了充电桩如何抵御强风天气的技术问题。
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本发明公开一种故障下虚拟同步机功角和电流电压的控制方法及系统，属于新能源并网系统控制技术领域。该方法在故障情况下首先通过行波测距即时获取故障信息，然后同步调节虚拟同步机的有功功率外环和无功功率外环控制参数，实现对其暂态功角的精确控制，提升了虚拟同步机故障后的暂态稳定性，并同时满足变流器电流限制或机端电压要求。为了适应系统在故障后运行状态变化，本发明根据系统处于故障中或故障切线后分两阶段进行了控制策略设计。此外，设计了闭环反馈环节以提升控制策略的鲁棒性。本发明实现了故障下虚拟同步机的暂态功角稳定，同时保证了电流限制及电压支撑，提升了故障下虚拟同步机的暂态性能。
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本发明公开了一种石墨烯复合膜及其制备方法与应用，属于石墨烯技术领域。该石墨烯复合膜由还原氧化石墨烯膜及设置于该还原氧化石墨烯膜至少一侧表面的石墨烯膜复合而得。该石墨烯复合膜具有较高的力学性能和电学性能，并且，该石墨烯复合膜容易制备，成本较低，质量较高，平整无褶皱。其制备方法简单，易操作，可工业化生产。该石墨烯复合膜可用于声学振膜或新能源电池或净水隔膜或NEM机电系统中。含有上述石墨烯复合膜的声学振膜或电池或净水隔膜或NEM机电系统具有较高的应用价值。
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本发明涉及新能源电池材料的开发及应用技术领域，具体涉及一种镁金属空气电池正极催化剂及其连续涂覆制备方法。正极催化剂包括催化浆料和集流体材料,所述催化浆料由质量百分含量配比为20～50％的催化材料和50～80％的溶剂水组成，所述催化材料原料组成及质量百分含量为：导电材料20～70％，活性物质20～75％，粘结剂5～50％；本发明通过搅拌制浆获得特定粘度的催化浆料，再通过连续涂覆的方法涂覆至集流体材料，经干燥、热处理固化、辊压获得的正极催化剂的催化活性和导电性明显提高，保证了浆料的成形性和均匀分散性，且该制备工艺简单，提高了生产效率，适合规模化连续生产。
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本发明涉及新能源技术领域，尤其是一种电动汽车换电站用电池拆卸自适应定位平台，包括两个底座，所述底座上表面中部固接有第三铰接座，所述第三铰接座顶部铰接有折叠架，所述折叠架顶端水平铰接有滑管，所述滑管两端均插装有滑杆，所述滑杆的端部上固接有L形的支撑件，所述滑管外壁上开设有多个定位孔，多个所述定位孔的圆心处于同一直线上；通过调节两个支撑件的间距，以对不同轴距的汽车底盘进行支撑，支撑件间距调节完成后，启动气缸，气缸的输出端会驱动折叠架收缩或展开，从而带动支撑件高度发生变化，以对汽车底盘进行升降；通过设置导向结构对汽车升起后的高度进行自锁，防止意外发生，提高本装置使用的安全性。
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本发明公开了一种纯电动汽车用超厚漆膜漆包扁线，包括线芯和设置在线芯外侧的超厚漆膜，超厚漆膜的上、下表面均为平面结构，所述超厚漆膜的两侧表面为弧面结构，本发明采用双烘炉交叉涂敷的方式，在一个烘炉中涂敷烘烤与另一个烘炉中相反的上下面，使得该扁线每一面成为上面或下面的次数相等，达到扁线上下两面都均匀的效果，该扁线通过涂漆形成的绝缘层无间隙，无重叠，能满足新能源电动汽车驱动电机对绕组的苛刻要求，涂漆时通过对线芯进行拉伸调紧，使得漆料可以在线芯涂抹更加均匀，本发明的涂漆辊在转动的过程中，漆料可以自动间歇涂抹到涂漆辊上，使得漆料可以进行定量流出，防止漆料过多影响涂抹效果，同时避免漆料浪费。
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本发明公开了一种基于功率不平衡量的源网荷储协调优化方法，包括获取待分析的电网系统的数据信息；建立源网荷储协调优化模型的目标函数；设定基于功率不平衡量的电网有功功率平衡约束、传统机组出力限制约束和待分析电网系统的常规约束；在设定的约束条件下对目标函数进行求解得到最终的基于功率不平衡量的源网荷储协调优化结果。本发明方法增加了系统调度的灵活性和新能源的利用率，而且更加贴近实际电网模型，可靠性高、实用性好且准确性高。
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本发明涉及新能源风力发电机组检测技术领域，具体提供了一种用于雷达测风仪校准的数据统计分析方法及装置，旨在解决雷达测风仪采集的校准数据单一的技术问题。包括：分别获取雷达测风仪和测风塔在校准测试扇区内每个预设高度采集的风速/风向数据；对风速/风向数据进行数据清洗，并将清洗后的风速/风向数据中风速数据转换为预设大气密度环境下的风速数据，获取雷达测风仪和测风塔的初始校准数据；拟合雷达测风仪的初始校准数据与测风塔的初始校准数据之间的函数关系，并基于拟合结果分析用于雷达测风仪校准的统计结果。该方案考虑了校准现场的空气密度、地形的条件以及气流扫描面积，使得校准数据更全面，可大规模大范围推广使用。
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一种负载氮化碳的中间相沥青基碳纤维的制备方法和应用，属于新能源与环境工程技术领域。本发明通过自组装法聚合制备氮化碳将其负载于中间相沥青基碳纤维，该方法显著增加了MFC阳极的氮负载量，在兼顾碳刷阳极导电性能的前提下，制得了具有较好的生物相容性的且导电性能优异的氮化碳‑碳纤维阳极。使用氮化碳修饰阳极的MFC能显著提升输出电压及最大功率密度，MFC表观内阻降低，全方位提升了MFC电性能。本发明操作方法简单，效果明显，实现了绿色能源的回收利用。
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本申请涉及配电网和储能技术领域，公开了一种多种储能混合协调控制方法及装置。在该方法中，首先根据不平衡功率，确定各储能的初步跟随功率，然后实时获取各储能的特性参数，并确定各储能的充放电状态，最后获取各储能的剩余容量，并根据所述各储能的充放电状态、所述各储能的剩余容量和预设的储能补偿优先级，对各储能的初步跟随功率进行调整，确定各储能的最终跟随功率。本申请通过协调三种储能装置的联合运行来解决新能源消纳、电网功率波动的问题，合理协调了多种储能之间的充放电配合，同时可以增加微电网的稳定性、延长储能装置的寿命。
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本发明通提供过一种光储充放检系统及其使用方法，光储充放检系统本体与交流电网连接，通过光储充放检系统本体将充电、放电、电动汽车电池检测、储能、光伏进行有机结合，既实现了给电动汽车充电、放电，电动汽车电池检测、又可以将太阳能储存在储能电池里面，储能电池进行放电给电动汽车或者电网其他负载；或者又可以将太阳能直接供给电动汽车，或者将太阳能进行并网。通过功率自动分配单元PCU可以有效的将若干组功率自动分配至任意一个端口，在功能模块组增加双向AC/DC模块，有效的提高了电源的复用，本发明通过充电、放电、电动汽车电池检测、储能、光伏的有机结合，实现新能源的发电、用电、电池健康度检测。
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本发明涉及光伏技术领域，尤其涉及一种分布式光伏空间相关性出力概率建模的方法，包括：S1、确定N个位置晴空指数之间的经验相关性，得到相关矩阵；S2、利用相关性矩阵来定义多元高斯分布；S3、从多元高斯分布中提取样本；S4、从一元高斯累计分布函数中得到相关的均匀分布值；S5、从晴空指数的分布中的得到相关样本；S6、建立考虑空间相关性的分布式光伏出力概率模型。本发明研究空间相关性的分布式光伏出力建模方法能够进一步挖掘分布式电源出力之间的相关性对配电网消纳潜力的影响，同时利用高斯Copula函数提升分布式电源出力建模的准确性，为促进新能源消纳的配电网规划提供指导意见。
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本发明适用于新能源汽车控制技术领域，提供了一种BSG的降功率控制方法、装置及终端设备，该方法包括：通过接收BSG控制器发送的自身的结温温度数据和I2T数据；检测所述结温温度数据是否大于或等于预设阈值；当所述结温温度数据大于或等于预设阈值时，根据所述I2T数据确定是否对BSG执行保护策略，即降低BSG的输出功率至第一功率值，从而可以避免BSG异常降功率的情况，以提升整车的动力性能。
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本发明公开了一种高熵储氢合金，分子通式为TiaZrbCrcMndFexCoyVz；其中16≤a≤28at％，5≤b≤16at％，5≤c≤23at％，16≤d≤30at％，5≤x≤12at％，5≤y≤16at％，5≤z≤8at％，且a+b+c+d+x+y+z＝100。本发明还公开了上述高熵储氢合金的制备方法。本发明的高熵储氢合金具有高储氢量、室温下可逆吸放氢同时滞后较小；同时不含稀土元素，成本低并且使用前无需活化，在新能源等领域具有广阔的应用前景。
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本发明公开了一种分体嵌入箱柜式鱼菜共生及水培系统装置，其包括箱柜上部体装置与箱柜下部体装置以及立体鱼菜共生水培循环系统装置三大部分组成，其结构简单实用安装便捷，再结合新能源的普及应用，旨在能从根本上解决传统果蔬产业高能耗高物流运营成本，为实现城市社区果蔬活体鲜食产业化发展创造有利条件，从而实现人们零距离绿色消费低碳生活，经济效益社会效益显著。
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本发明属于模拟实验设备技术领域，公开了一种混合动力船舶的模拟实验装置及其控制方法，包括由永磁同步电动机、永磁同步发电机、双向功率变换器、模拟负载等组成的电气系统；本发明利用电气元件模拟机械原件，电气耦合模拟机械耦合，具体操作是利用永磁同步电动机、永磁同步发电机和双向功率变换器来模拟双燃料主机和离合器，用变换器和模拟负载来模拟螺旋桨，将机械的特性用电气元件进行模拟。本发明能减少船舶内燃机的燃料损耗和机械齿轮箱带来的噪音污染，能加绿色环保，能有效地推进新能源船舶的普及和发展；具有灵活的模拟工况；安全、环保、噪音低；运行能耗低、经济性高的优点。
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