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本实用新型公开了一种高效的新能源汽车转向机构，包括连接杆，所述连接杆右侧的顶部固定连接有套筒，所述连接杆右侧的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的右侧固定连接有活动箱，套筒内腔的左侧固定连接有第一复位弹簧，第一复位弹簧的右侧固定连接有调节板，调节板底部的两侧均开设有卡槽。本实用新型通过拉动方向盘，把调节板向上提起，调节板带动第二滑杆向上提起，然后向套筒的内腔推动，调节板表面后端的卡槽卡接在位置调节杆的表面，第二滑杆随即插入左侧插槽的内腔，此时方向盘不仅降低了高度，也缩短了与驾驶员之间的距离，解决了现有的新能源汽车方向盘存在位置调节不便的问题，给不同驾驶者带来不便的问题。
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本实用新型属于新能源发电技术领域，特别公开了一种新型外观电动汽车充电站。该新能源光伏电动汽车充电站，包括设置在底座上的曲型钢架，曲型钢架的顶端设置有成车棚状的平台，其特征在于：所述平台上组装有顶面为光伏板组件的配电室，配电室内安装有连接光伏板组件的储能电池、逆变器和配电柜，储能电池通过逆变器连接配电柜；底座上安装有若干个并联连接配电柜的充电桩，平台下方设置有对应充电桩的充电区停车位。本实用新型结构简单，使用方便，设计合理，应用灵活，对太阳能光伏发电、储能和充电技术进行结合应用，有效实现资源的利用最大化，适于广泛推广应用。
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本发明提出了一种储能设备与柔性直流换流站控制相互协调下实现新能源故障穿越控制方法及装置。针对含孤岛接入新能源的柔直电网，当直流电网发生故障导致传输功率受限，通过预先给定的直流换流站控制交流母线上的信号(电压变化、频率变化等)，储能装置进行快速的有功控制减少对孤岛接入新能源电站的冲击来确保直流换流站不过载，然后根据故障恢复后的直流电网给定的功率送出能力，启动新能源电站的功率控制系统和储能装置一起进行功率控制达到与换流站容量的平衡，实现故障穿越。可通过快速有功调节减少对孤岛接入新能源电站的冲击，同时直流电网的换流站的控制系统也非常灵活，两者进行配合调节可有效减弱故障的作用。
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本发明公开了一种新能源汽车用防火电池总成，涉及新能源汽车电池技术领域。本发明包括底座以及配合安装在底座上的端盖，底座与端盖构成一密闭的腔室，底座内均布有若干电池模块，不同的电池模块与底座内壁形成的间隙内填充有缓冲部；缓冲部内设有绕电池模块分布的若干腔体一和腔体二，同时腔体一与腔体二间隔分布，腔体一和腔体二内均填充有阻燃气体。本发明通过设有的缓冲部填充在不同的电池模块之间或者电池模块与底座内壁形成的间隙中，有效的避免车辆行驶的过程中，不同的电池模块之间或者电池模块与底座内壁发生挤压导致电池模块内部的电池组发生变形爆炸，保证行驶过程中的安全性。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种多功能新能源汽车电池安装箱，包括箱体，箱体两侧壁为吸热板，箱体两侧壁上安装有切换散热机构，箱体内部设置有缓冲升降台，缓冲升降台上固定安装有汽车电池，缓冲升降台左侧底端设置有齿轮杆，齿轮杆与传动轮啮合，传动轮固定安装在第一传动杆一端，第一传动杆转动安装在箱体左侧壁，第一传动杆另一端固定安装有驱动齿轮，驱动齿轮与水泵的轴轮啮合，箱体两侧壁内嵌安装有循环水冷管，循环水冷管通过水泵与冷却液箱连接。本发明设置的切换散热机构配备有两套散热板，两套散热板可以切换工作，提高散热效果，且通过汽车行驶过程中颠簸对电池的影响来驱动水泵和风扇工作对电池进行散热，节约能源。
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本公开提出了新能源冷热电联供系统分时间尺度运行优化方法及系统，包括：基于新能源冷热电联供系统的运行优化模型将该系统进行时标分解，按照状态变量在时间尺度上的差异分为快变子系统及慢变子系统；针对分解后的快变子系统及慢变子系统，不断更新系统的源、荷输入信息，进行电、冷/热能分时间尺度滚动运行优化，调整供冷/热设备实时出力。进而实现电能与冷/热能在不同时间尺度上的协同优化，可更好地满足系统实际运行情况的需要。
本发明公开了满足复杂数据的新能源并网发电远程测试诊断平台及方法。该平台包括，数据同步采集与存储部，其包括数据采集模块和备份存储模块；数据采集模块被配置为采集新能源并网发电数据并通过相应网络接口传送至备份存储模块中进行数据备份；数据计算处理部，包括状态评价及量化分析模块和故障诊断模块；状态评价及量化分析模块，被配置为利用模糊评价模型来量化评价并网发电设备的工作状态；故障诊断模块被配置为当判断并网发电设备的工作状态处于故障状态时，利用K‑means聚类算法将相应并网发电设备的运行状态数据聚类，再根据故障数据与预设故障库内数据相比对，预设故障库内数据与故障类型匹配存储，最终确定出并网发电设备的故障类型。
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本发明适用于新能源技术领域，尤其涉及一种基于大数据平台的新能源监管方法及系统，所述方法包括：获取辅助诊断数据和实时发电数据；调取风力发电数据，对风力发电情况进行评估，生成风力发电评估报告；调取实时发电数据中的太阳能发电数据，按照预设的太阳能发电标准和太阳能发电影响因素信息，对太阳能发电情况进行评估，生成太阳能评估报告；生成故障诊断结果。本发明通过对新能源发电设备的实时发电数据进行采集，并以标准发电数据作为基础对发电情况进行分析，确定新能源发电设备的位置和异常情况，根据异常情况进行初步分析诊断，给出推荐诊断结果，以供工作人员进行排查，保障了发电的稳定性，降低了排查难度，实现了对故障的预警。
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本发明提供了一种新能源发电目标的分配方法及系统，方法包括基于新能源发电的影响因素，确定若干测算维度；计算分区下各测算维度的量化值；对所述测算维度的量化值进行加权计算，得到分区得分，根据所述分区得分，将新能源发展目标进行分解。本发明综合考虑影响新能源发展的因素，基于分区本身自然资源、电力系统强度等差异化，确定测算维度，对所述测算维度进行量化，并基于加权计算，得到分区得分，基于所述分区得分为各个分区划定发展目标。分解全省风电、光伏规划规模，为基层行政区域科学制定风电、光伏发展规划提供参考。
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本发明涉及电网规划技术领域，提供一种新能源发电并网的电力系统模拟方法及系统，方法包括：获取新能源发电并网的电力系统模拟数据；根据输入的所述电力系统模拟数据，生成时序负荷曲线，并依据生成的所述时序负荷曲线进行包括新能源的出力模拟、机组检修计划安排以及逐日运行模拟在内的模拟操作，计算得到电力系统的运行数据参数；根据计算得到的所述电力系统的运行数据参数，生成并输出节能与经济评价指标参数，从而通过对未来新能源发电并网的电力系统的有效模拟，实现对未来电力系统的运行效率的估计和评价。
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本发明公开了一种太阳能板新能源电动车，包括新能源电动车本体，所述新能源电动车本体上设有太阳能板，且新能源电动车本体上固定安装有两个第一卡块，太阳能板位于两个第一卡块的中间位置，且太阳能板的两侧均固定安装有两个第二卡块，位于太阳能板同一侧的两个第二卡块相互靠近的一侧均开设有第一凹槽，第一凹槽内滑动安装有第一滑杆，第一滑杆的一端延伸至对应的第一凹槽外并焊接有第二滑杆，第二滑杆远离太阳能板的一端滑动安装在对应的第一卡块上。本发明结构简单，操作方便，通过简单的转动动作就能快速的对太阳能板进行拆卸，方便对损坏的太阳能板进行更换，给人们带来了很大的方便。
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本发明特别涉及一种新能源节能供电的数据中心。该新能源节能供电的数据中心，包括蓄电池供电系统，高压直流240V供电系统和光伏供电系统，共3路供电系统，采用所述光伏供电系统为主要供电系统，所述蓄电池供电系统和高压直流240V供电系统备用。该新能源节能供电的数据中心，利用太阳能发电，减少了市电的用量，减少了数据中心的运营成本，节约了能源；同时还能够满足市电断电后数据中心长时间的运行，保证客户能够正常稳定的处理数据，不会造成严重损失。
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本发明公开一种计及源荷匹配特性的新能源可信容量评估方法及系统，包括：根据新能源出力数据和负荷数据构建源荷联合概率分布模型，根据源荷联合概率分布模型进行考虑源荷相关性的蒙特卡洛抽样和源荷出力的波动性修正，得到源荷相关性出力场景；基于源荷相关性出力场景，获取新能源机组装机后的可靠性指标，调整装机容量，直至新能源机组装机后的可靠性指标满足误差阈值，得到新能源机组装机后所置换出的新能源可信容量。根据新能源出力数据和负荷数据分别建立源荷概率分布模型，对源荷双侧进行联合概率特性建模，以生成源荷相关性场景，充分考虑源荷之间的匹配特性；从而基于等可靠性指标和可信容量表征指标进行更为精确的可信容量评估。
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本发明涉及运输沙石的车辆领域，尤其涉及一种能够防洒落的新能源渣土车。本发明的目的是提供一种操作简单并且遮盖布的遮盖范围较大的能够防洒落的新能源渣土车。本发明提供了这样一种能够防洒落的新能源渣土车，包括有车斗、遮盖布、转动轴和驱动机构等，转动轴上绕有遮盖布，遮盖布展开后能够挡住车斗内的沙石的上方，车斗的一侧设置有驱动机构，驱动机构用于驱动遮盖布呈半圆形展开。本发明通过伺服电机作为驱动力，能够驱动遮盖布沿半圆形轨迹往后转动展开，从而能够盖住车斗内的沙石，遮盖布的遮盖范围较大，适用范围较大，且操作简单，然后通过新能源车体的移动即可对沙石进行运输。
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本发明公开一种基于多主体联合的新能源系统能源优化调度方法及系统，涉及能源优化及数据处理方法技术领域，包括：构建多主体能源调度模型，所述多主体能源调度模型包括用户用电模型、分布式能源站供能模型和调度管理系统模型；根据获取的分布式能源站的历史产能数据、调度管理系统的历史时段购电价格系数和历史时段售电价格系数以及用户的新能源用电量占比，对多主体能源调度模型采用逆向归纳法求解后，得到系统整体最优用电量策略。采用三方模型来优化整个能源调度策略，优化整个新能源系统的新能源生产消纳情况，提高新能源利用率，提供用电和供电质量。利用分布式算法，在便于较高计算效率的情况下同时保护个体隐私信息安全。
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本发明公开了一种新能源发电商信用评价方法及装置、设备、存储介质，方法包括如下步骤：基于新能源发电商的大数据构建多维度指标体系，所述多维度指标体系包括基础信用指标、市场交易信用指标、奖励指标和惩罚指标；对信用评价指标体系中的指标进行指标赋权，确定每个指标的权重计算策略；根据每个指标的权重计算策略求解每个维度的指标权重，并构建模糊评判矩阵；根据每个维度的指标权重和模糊评判矩阵计算新能源发电商信用的综合评价向量，确定新能源发电商信用的信用等级。本发明不仅提高了对新能源发电商信用进行评价的准确性，而且极大地简化了两两比较的过程，丰富了现有电力市场主体信用评价的相关研究。
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本发明公开了一种基于变化存储的新能源实时数据处理方法及装置，其中，包括：配置新能源实时数据的数据变化配置；获取新能源实时数据，并通过数据变化配置进行数据转换，得到转换后的新能源实时数据；将存储的转换后的新能源实时数据发送至对应客户端。根据本发明实施例的处理方法，可以提升数据处理速度和简化数据统计，有效保证数据处理的实时能力，提高处理的可靠性和处理效率，操作简单，提升处理体验。
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本申请公开了一种大规模新能源并网对电力系统运行影响的分析方法，该方法主要包括：根据新能源并网前后电力系统的峰谷差变化，评估新能源并网对电力系统的调峰需求；根据风电出力波动和负荷水平波动，评估新能源并网对电力系统的调频需求；根据负荷预测误差和风电预测误差，评估新能源并网对电力系统的备用需求；采用对比方案评估新能源并网对电力系统的运行方式影响。通过本申请，能够从调峰需求、调频需求、备用需求和运行方式影响等方面，全面分析大规模新能源并网的影响，从而有效提高大规模新能源并网对电力系统运行影响分析的准确性和可靠性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的排气管固定装置，包括车体、安装板和排气管，所述车体的下表面固定连接有安装板，所述安装板的表面开设有安装槽，所述安装槽贯穿并延伸至车体的内部，所述安装槽的内部螺纹连接有固定螺栓，所述安装板的下表面固定连接有阻尼器，所述阻尼器的底端固定连接有连接板，所述安装板的中心处固定连接有伸缩套杆。本实用新型通过设置阻尼器，利用阻尼器较大的阻力作用，可以有效的降低该新能源汽车，车体底盘对排气管的震动影响，从而大大提高了该新能源汽车用的排气管固定装置的使用效果，同时该新能源汽车用的排气管固定装置的连接效果好，抗冲击能力强，方便该新能源汽车排气管的更换。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其为一种具有稳定支撑功能的环保新能源设备，包括连接柱、储电柜和固定块，所述连接柱的顶端设置有支撑柱，且支撑柱的顶端固定有转动轴，并且转动轴的顶端设置有太阳能板，所述连接柱的左侧设置有连接杆，且连接杆的底端连接有滑块，并且滑块的外侧设置有螺丝，所述螺丝的右侧设置有立柱，且立柱的右侧设置有卡块，所述卡块的右侧固定有连接座，且连接座的外侧设置有螺栓，所述储电柜安装于立柱的外侧，且储电柜的外侧连接有空心柱，所述空心柱的底端设置有转动柱。该具有稳定支撑功能的环保新能源设备具有能够稳定支撑环保新能源设备的支撑装置，具有一定的角度调节效果，方便用户对其进行拆卸安装使用。
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本发明公开了一种基于新能源联合出力和需求响应的电力系统优化调度方法，包括：根据需求侧响应模型和多个新能源的联合出力模型构建电力调度优化模型；以最小化新能源出力成本、不同新能源场景下需求侧响应成本以及再调度成本为电力调度优化模型的优化目标函数，求解所述优化目标函数得到在新能源场景下需求侧响应的负荷削减量平衡方案，以此控制需求侧响应接入功率。考虑电力系统中各新能源间的非线性相关性和需求响应，得到基于新能源出力波动和需求侧响应的优化调度模型，建立新能源非线性相关性与需求侧响应的接口关系，以实现在各新能源场景下需求侧响应的负荷削减量的平衡，提高新能源消纳水平。
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本发明提供一种新能源汽车用车载展开式太阳能发电装置，主要涉及新能源领域。一种新能源汽车用车载展开式太阳能发电装置，包括设置在车顶上的箱体，所述箱体内对称设置两个多级电动伸缩缸，所述多级电动伸缩缸垂直于侧门设置，所述多级电动伸缩杆的每级伸缩杆前端均设置铰接座，每相邻两个铰接座之间设置一对铰接的太阳能板，该对所述太阳能板的两侧单板边缘分别与其相近的铰接座铰接，当所述多级电动伸缩缸的伸缩杆伸出时，所述太阳能板展开成为水平状。本发明的有益效果在于：本发明能够利用随车的太阳能电池板对电动汽车进行充电，从而使电动汽车随处皆可充电，提高电动汽车的续航能力。
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本申请涉及一种新能源场站主动支撑控制性能评估方法，包括以下步骤：确定配置储能的新能源场站主动支撑控制性能指标体系的一级指标，并基于所述一级指标构建二级指标；确定所述一级指标和二级指标的权重，基于所述一级指标和二级指标的权重值计算新能源场站主动支撑控制性能值，实现新能源场站主动支撑控制性能评估。本申请能够反应新能源场站的主动支撑能力，具有较高的可信程度。
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本实用新型涉及新能源设备技术领域，具体为一种具有防雨水功能的环保新能源设备，包括防护层和进口，所述防护层的边侧设置有卡板，且卡板的上方设置有储存罐，所述储存罐的内部设置有塑料网，所述进口安装于塑料网的上方，且进口的边侧设置有橡胶垫，所述橡胶垫的边侧安装有紧缩环，且紧缩环的上方安装有顶盖，所述顶盖的下方设置活动杆，且活动杆的边侧设置有第一固定片，所述第一固定片的下方设置有第二固定片。该具有防雨水功能的环保新能源设备设置有卡板，防护层通过卡板与储存罐之间构成卡合结构，从而卡板可以固定储存罐和防护层的位置，防止储存罐出现滑动，储存罐在防护层内部出现倾斜，导致储存罐内部新能源出现泄漏。
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本发明涉及一种集中管理自动输送装置，尤其涉及一种新能源汽车电池集中管理自动输送装置。本发明提供一种能够自动对运输的新能源电池进行上料，在电池运输过程中电池之间不易发生撞击，安全性较高的新能源汽车电池集中管理自动输送装置。一种新能源汽车电池集中管理自动输送装置，包括有机架、第一转轴和传输带等，机架上部的左右两端均转动式地连接有第一转轴，两根第一转轴的前侧之间通过传输轮绕接有传输带。有益效果：通过启动伺服电机，在链轮转动的同时能够与链条啮合，如此便可对新能源汽车电池进行运输并进行上料，在一定程度上给人们对新能源汽车电池进行输送的操作提供了便利。
本发明属于电力系统分析技术领域，公开一种含新能源场站的变电站低电压穿越聚合等值建模方法，包括：根据变电站下属电力系统结构及新能源场站数据，建立变电站下属电力系统模型，将所有新能源场站模拟为一台新能源场站等值机；聚合所有新能源场站的额定容量作为新能源场站等值机的额定容量，根据变电站下属电力系统模型正常运行工况及低电压穿越工况下运行数据，获得新能源场站等值机低电压穿越工况下的控制参数。本发明实施例中新能源场站等值机模拟的是所有的新能源场站低电压穿越期间的整体特性，考虑到了差异较大的新能源场站，因此，能够对存在较大差异的新能源场站进行模拟，保证聚合前后低电压穿越性能一致。
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本发明公开了一种新能源汽车动力电池箱体的漏气检测装置，涉及新能源汽车动力电池箱体漏气检测技术领域，包括：检测架，所述检测架的顶端安装有安装架，且检测架的底部固定有支撑板；检测组件，所述检测组件设于检测架上，且所述检测组件用于实现新能源汽车动力电池箱体的漏气检测；夹持装置，所述夹持装置包括升降机构和夹持组件，其中：所述升降机构设于安装架上，本发明通过将检测组件注入液体，并将新能源汽车动力电池箱体置入液体中，以检测新能源汽车动力电池箱体的气密性，有效的提高了新能源汽车动力电池箱体漏气检测的效果，以便于新能源汽车动力电池箱体的快速检测。
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本发明公开一种新能源场站运行状态耦合监测评估系统，包括监测数据获取模块根据新能源场站的运行状态数据对新能源场站构建新能源场站仿真模型，得到新能源场站下一时刻的运行状态；监测指标确定模块根据阻容耦合特征和直接耦合特征确定不同能量介质的能耗监测指标；单位监测指标确定模块根据各能量介质的能量消耗量和能量消耗率构建常减压设备综合能耗模型，确定单位能耗监测指标；监测数据评估模块根据不同能量介质的能耗监测指标和单位能耗监测指标对新能源场站的运行状态进行评估，得到最优能耗补偿方案。将各场站监测数据连接到新能源场站信息模型中，确定不同介质能耗的监测指标，提出多个单位消耗指标，对能源使用量进行全面评估。
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本发明属于新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车安全充电装置，针对现有新能源汽车的充电装置存在安全系数低的问题，现提出以下方案，包括支撑壳体和四个支撑腿，四个所述支撑腿分别通过螺栓安装在支撑壳体的底部四角外壁，所述支撑壳体一侧的外壁固定安装有安装壳体，且安装壳体底部的中央外壁开设有安装槽，安装槽的圆周内壁固定安装有环形橡胶垫。本发明中，该新能源汽车安全充电装置，通过设置有环形橡胶垫和环形支撑块，并将环形橡胶垫底部的圆周外壁和环形支撑块顶部的圆周外壁均设置成弧口状，方便了环形支撑块插入环形橡胶垫内，由环形橡胶垫对安装壳体进行密封，提高了存放效果。
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本公开提供了一种高速路新能源汽车充电引导方法及系统，包括以下步骤获取新能源汽车的当前位置和剩余里程；根据剩余里程和当前位置计算能够到达的充电服务区；当新能源汽车电量只能到达的服务区只有预设个数时，引导新能源汽车去折扣系数最低且有空闲充电桩的充电服务区进行充电；本公开把最低的折扣系数分配给最希望新能源汽车用户充电的服务区，把最高折扣系数分配给最不希望新能源汽车用户充电的服务区，以此引导新能源汽车进入控制系统希望它去的服务区，通过智能化的新能源汽车引导方法，实现了更高效的负荷调度和均衡。
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