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本实用新型涉及新能源汽车刹车助力系统技术领域，尤其涉及一种双微型高速活塞式电动真空泵连接结构。本实用新型采用的技术方案是：零件整体为左右对称结构，包括水平放置8字型主体连接结构，主体连接结构的左右两侧为圆柱形连接柱，连接柱同侧之间通过两个连接圆弧结构和一个竖直方向的连接平面连接在一起，左右两侧的连接柱中心位置分别设有一个圆柱形装配连接孔，装配连接孔的上端面连线位置设有密封紧固倒角，主体连接结构上端面中心位置设有倒U型操作把手。本实用新型的优点是：使两个微型高速活塞式电动真空泵成为一个整体结构，在进行拿取或安装时都更便捷，使它在使用时更加方便，使用过程中更加安全可靠，并且能够降低使用成本。
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本实用新型涉及新能源汽车刹车助力系统技术领域，尤其涉及一种微型高速活塞式电动真空泵活塞稳定连杆。本实用新型采用的技术方案是：一种微型高速活塞式电动真空泵活塞稳定连杆，包括圆柱形主体连接柱，主体连接柱的下端设有直径相同连接装配头，连接装配头与主体连接柱之间通过圆柱形密封连接柱连接在一起，密封连接柱的上下两端分别设有一个紧密连接锥面，两个紧密连接锥面的锥形方向相对，主体连接柱的外圆柱面的左右两侧分别设有一个一体成型并且相互对称的梯形移动滑轨凸台。本实用新型的优点是：在装配连接时紧密性更好，并且通过在活塞连接杆上设有两个对称的滑轨结构，在使用时能够保障微型高速活塞式电动真空泵的使用性能更好。
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本实用新型公开了一种低烟无卤配线槽内部分线固定扣，包括固定扣本体，所述固定扣本体外部呈四边形，内部形成穿线孔，固定扣本体的底部向外延伸有底部固定突出块，底部固定突出块的内部开有贯通的固定孔；所述固定扣本体的两侧边的外侧面的一侧边上均设有侧部固定块，在固定扣本体的两侧边的外侧面的另一侧边上与侧部固定块等高开有侧部固定孔；所述固定扣本体的顶部自中间位置设可开合的入线口。本实用新型大大提升了配线工艺的精益化、美观化、标准化，减少了人工、材料、空间的浪费，令电气配线更专业、更美观、更安全，本实用新型所用材料是低烟无卤高分子材料注塑而成，该性能符合国际最新行业要求，能够在高铁、核电、新能源等尖端领域推广。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体地说是涉及一种多功能的独立光伏照明系统。本实用新型所述的横梁通过预埋螺栓固定安装于独立基础立柱的顶部，横梁上与横梁垂直固定设置组件支撑架，所述立柱上组件支撑架的下方与组件支撑架同侧固定设置照明灯，立柱上照明灯的下方设置MP3播放器，MP3播放器的下方设置充电插座；所述立柱底部设置休闲椅；所述的立柱上设置控制逆变一体机，休闲椅下方或在立柱上设置蓄电池组。本实用新型伞状组件支撑架采用优质钢材，结构设计科学，合理。具有结构简单，抗风能力强，安装简便，控制可靠性高等特点。本实用新型是应用于广场、公园、街道设置照明、休闲、娱乐和充电的理想设施。
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本实用新型技术方案及其产品新颖创造设计应用应用新技术、新材料、新能源、新设计思想和新结构技术、流体力学、动力学等原理，设计，其特征在于所述的容器内侧壁均匀分布设置具有至少一墩臂和至少一曲面，至少一所述的墩臂一端面设置有卡槽，至少一所述曲面均匀分布设置在墩臂之间至少一凸部和/或至少一凹部，及构成至少一所述曲面迂回流体走道，所述的容器一端部具有开放的口，所述口的内侧端部设置有导流的凹环槽，提供一种使用简便且能有效的清洁地板及迅速、省力的将该清洁头搓洗、脱水，结构简单、安装维护，成本低且易于收纳的清洁工具，具有重要的积极意义，有较大的推广应用价值和市场前景。
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本实用新型涉及胎压传感器技术领域，具体涉及一种外置式胎压传感器，包括本体、气嘴、太阳能电池片，本体内部设置有导气管、出气管、压力传感器、胎压发射器、蓄电池、微处理器和控制器；出气管上安装有电磁阀；蓄电池上设置有电量传感器；本体外侧面上设置有夹持凹槽；本体的外部设置有防盗保护壳，防盗保护壳上端面上设置有拆装孔，拆装孔的中心线与夹持凹槽的中心线在一条直线上；防盗保护壳的外侧壁上设置有太阳能电池片；微处理器上连接有电量传感器、压力传感器、胎压传感器、胎压发射器和控制器，控制器上连接有电磁阀。本实用新型的设计便于胎充气，并且能够预防胎压过高，保护轮胎；具有防盗性能，且新能源利用率高，节能环保。
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本实用新型提供了一种电磁锁控制电路，包括电源单元、电磁锁单元、电磁锁位置检测单元和自动电控制单元，其中电磁锁单元具有线圈和电磁锁体，所述电磁锁位置检测单元与电磁锁单元之间有机械关联，由此检测电磁锁体是否处于工作时所处的位置，并给出相应的位置检测信号；所述自动电控制单元与电磁锁检测单元耦接，响应于来自电磁锁位置检测单元的指示电磁锁体处于工作时所处位置的位置检测信号，将线圈所在的线路的电流从第一电流切换到第二电流，其中第二电流的数值小于第一电流的数值。本实用新型提供的电磁锁控制电路，既保证了电磁锁输出力的问题还解决了自身发热的问题，提高了电磁锁的可靠性，适用于新能源汽车的充电插头和插座上。
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本实用新型涉及新能源及节能技术，公开了一种蓄电池的离网修复装置。包含：激活设备，直流配电屏和注入设备，注入设备与蓄电池的安全阀相连，用于将去离子水通过蓄电池的安全阀注入到蓄电池中，激活设备与蓄电池的正负极板相连，用于通过蓄电池的正负极板向去离子水发射大电流脉冲，击碎蓄电池中的硫酸盐晶体，直流配电屏与蓄电池的正负极板相连，用于对去除了硫酸盐晶体的蓄电池进行多循环的充放电。与现有技术相比，蓄电池中的硫酸盐晶体能够被击碎清除，恢复蓄电池蓄电能力并延长蓄电池的寿命。
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多能量输入发电系统能量控制器，包括CPU和与CPU连接的风力发电机组、太阳能光伏板、柴油发电机组、电网、电能储能系统、热储能系统。本实用新型利用现有的单一能源控制成熟技术，通过的智能控是方法相结合，实现多能量互补的特性，实现能源最优化配置，使新能源应用领域更广泛，更有实际应用性价值。
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本实用新型涉及一种微小型环保遥控器，属于新能源应用领域。主体上端自上而下依次设有上腔一、二和三，主体下端设有下腔，下腔与上腔三之间通过阶梯孔连通；金属膜的一端经螺钉固定在上腔一的底壁上，金属膜与其圆弧凸起处所粘接的压电膜构成压电振子；电路板安装在上腔二的底壁上，按钮从下腔装入阶梯孔并焊在电路板上，按钮的另一端置于下腔内；在安装完压电振子和按钮后，上腔一及下腔中都通过浇注的方法设置橡胶密封层，下腔中橡胶密封层上对应按钮的位置设有圆弧凸起；特色与优势：压电振子与壳体集成，发电与开关控制同步，故遥控器总体结构及操作简单、体积小、无冲击噪音、防水防潮、供电及机械可靠性高、发电能力强。
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本实用新型公开了一种气体绝缘开关设备的气箱结构，包括箱体、设置于箱体上的密封盖板和设于箱体两侧壁的光伏板组件；其中，箱体采用高致密性不锈钢板焊接而成；所述箱体的顶部设置有两个加强筋，加强筋为环形设置，加强筋之间的间隙构成密封槽；所述密封槽位于密封盖板上，且密封槽与密封圈相匹配卡接；所述箱体的底部设置有泄压通道，箱体的顶部设置有插件连接安装孔，同时，箱体的侧壁上焊接有多个不锈钢螺栓；所述光伏板组件包括玻璃盖板、硅电池片、背板、反光铝膜和抗反射涂层，其中，玻璃盖板、硅电池片与背板各层之间通过EVA胶膜粘结；本实用新型整体结构的变形量较小，密封更加可靠，利用了新能源，发电效率高，节能环保。
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本实用新型本实用新型涉及一种皮带轮锁紧结构，特别涉及一种锥形孔皮带轮锁紧结构。主要结构包括：锥形孔皮带轮、开口锥形套和压紧螺母。开口锥形套具有开口槽，安装时锥形孔皮带轮一侧贴紧抵触件，如前盖轴承的内挡圈，开口锥形套放到锥形孔皮带轮孔内，开口锥形套侧面被压紧螺母旋压紧。此结构大大改善了汽车发电机皮带轮螺母松脱的问题，主要用在新能源BSG启停电机上，因为启停电机的皮带轮工作工况时正反运转的，如果采用普通方式安装，螺母在正反作用力的作用下极易松脱。结果会造成皮带轮飞出，从而导致发电机早期失效，因此，采用上述所述结构皮带轮安装方式有效的解决了产品失效的问题。
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本实用新型涉及小区管理照明技术领域，具体为一种用于社区的照明智能控制系统，包括路灯装置和楼道照明系统，所述路灯装置包括路灯杆，所述转轴的另一端贯穿安装板并与缺口内端的另一侧固定连接，所述路灯杆的内部设有立柱，且立柱的上端与电动伸缩杆的一端固定连接，所述电动伸缩杆的另一端贯穿路灯杆并与安装板的一端固定连接，所述安装板的内侧安装有太阳能电池板，以便在阴雨天气的时候也可以对于照明灯进行供电，并且还可以对于楼道内的照明灯进行供电，实现了资源的最大利用化，通过利用新能源来到达节约能源的效果，而且还可以对于太阳能电池板起到一定的保护作用，延长了太阳能电池板的使用寿命，具有很强的实用性。
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本实用新型涉及一种便携式风光互补储供电系统，包括第一供电系统和第二供电系统，第一供电系统包括风力发电机、光伏组件、控制逆变器；风力发电机，用于进行风力发电以产生电能；所述光伏组件，用于进行光伏发电以产生电能；控制逆变器，与所述风力发电机和所述光伏组件连接；所述第二供电系统为便携式太阳能充电系统。本实用新型运用新能源技术实现了野外条件下仪器、设备电力供应上的突破，实用性强，安全可靠。第一供电系统体积大，供电功率大，便于车辆携行，第二供电系统体积小，便于携带，可适应不同的工作场合，用户可根据环境条件选择不同的供电系统，为小型装备、大型车辆、野外营地等多种情形提供离网用电，可弥补现有供电方式的不足。
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本实用新型涉及新能源车辆电池管理技术领域，具体涉及一种电池控制器测试装置，包括电池控制器，该测试装置还包括：与所述电池控制器电连接的电池台架，所述电池台架包括：模拟信号发生器、数字信号发生器、USBCAN卡、微处理器、至少两个单体电池模拟设备以及显示装置；所述微处理器分别与所述模拟信号发生器、所述数字信号发生器、所述USBCAN卡、各单体电池模拟设备以及所述显示装置连接；所述微处理器控制各单体电池模拟设备、所述模拟信号发生器或/和所述数字信号发生器向所述电池控制器发送信号，通过所述USBCAN卡接收电池控制器反馈信号，以检测电池控制器功能是否正常，利用本实用新型，可以快速测试电池控制器本身功能。
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本实用新型涉及一种用于新能源电池，尤指一种可提高安全性能的电池包，所述的电池包主要包括电池组、绝缘隔离片和外胶壳；所述的电池组有两组或两组以上，电池组之间通过绝缘隔离片隔离后包裹在外胶壳里；所述的电池组由两个或两个以上并列排放的圆柱形电池芯构成的“一”字型条状；将电池组组合在一起时，相邻有接触的电池组之间设置有一张绝缘隔离片；外胶壳将组合在一起的电池组包裹在一起形成电池包；本实用新型不用制作电池芯支架直接能把电池组串并成电池包，不仅减少了生产成本简化生产工艺，还能缩小电池包的体积；另外采用电芯外皮、绝缘隔离片和外胶壳作为绝缘保护层，防止了因为电芯间短路引起火灾的问题，提高了安全性能。
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本实用新型属于新能源供电技术领域，涉及一种可多能互补发电的游览船中的太阳能发电系统。本游览船包括沿船头至船尾方向设置的游览舱、驾驶舱和动力舱；本太阳能发电系统包括设置于动力舱上的可摆动的反射聚光镜，反射聚光镜的上方固定有太阳能发电器，动力舱上还设置有能够调节反射聚光镜摆动角度的调节机构。本系统可根据实际的日照角度，作相应的调节，使阳光反射至太阳能发电器上，尽可能使太阳能发电器能够在多个时间段进行发电。从而提高游览船的发电效率。
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一种车载式直流高压水泵，包括车载式动力电池组和安装在底座上的高压水泵，高压水泵的出水口通过皮管连接高压水枪，高压水泵上安有压力调节旋钮、压力表和双压力通断电开关，高压水泵由直流驱动电机带动，直流驱动电机由直流驱动电机控制器控制，直流驱动电机控制器通过电气接线盒连接车载式动力电池组。本方案的电源由车载式动力电池组提供，绿色环保，使用方便。控制电路与整车控制电路串联紧密结合，合二为一，大大提高电路安全性和可操作性。高压水泵在出水压力、流量、吸尘等方面较市场现有直流高压泵明显提升，能有效满足新能源专用车清洗、洗地、喷洒、喷雾等需求。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其是涉及一种适用于动力电池芯移位的手动工装，适用于动力电池芯移位的手动工装，其特征在于包括安装板，设置在此安装板上的手柄，设置在所述安装板上的吸附组件，设置在所述安装板上且与所述的吸附组件相连接的控制组件。本实用新型结构简单，独立成件，适用性强，可通过手柄处的操控按钮直接操控对电池芯吸附和释放，实现电池芯的快速移位和定位；本装置功能上有双重保障，可有效防止一套真空管路失效的情况下，电池芯在另一套的作用下不至于脱落损伤；吸附组件拥有多个吸盘，可以根据需要通过增加数量的方式，从而更安全地实现对普通或者更大载荷电池芯的移动。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域的一种新型车辆插座电磁锁，包括总壳体，总壳体内设置有双向电磁铁，双向电磁铁包括前推杆、电磁铁本体和后推杆，总壳体上设置有推杆通孔、线槽孔和拨手孔，前推杆可以通过推杆通孔进行前后伸缩，前推杆与总壳体之间设置有防水圈一；后推杆与连接板连接，后推杆末端设置有卡簧，连接板上设有传动块，总壳体外还设置有拨手，拨手、总壳体和传动块通过螺栓固定连接，传动块与连接板配合连接，拨手与传动块之间设置有防水圈二；双向电磁铁旁配合连接板设置有微动开关，线槽孔内设置有线卡，总壳体的外侧设置有固定装置；该实用新型能够在电动车充电时，通过电磁锁对车辆的充电桩和充电插座进行自动或手动锁止、开启，同时能够发出自动锁止、开启的信号，提高安全稳定性。
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一种太阳能多功能垃圾桶,由垃圾桶箱体、垃圾桶底座和充电枪部分三部分组成，垃圾桶箱体位于垃圾桶底座上部，充电枪部分和垃圾桶底座之间通过充电枪接口连接：垃圾桶箱体外表面安装有固定器、显示屏、充电器和充电器接口，垃圾桶箱体外表面开设凹槽，垃圾桶内筒和蓄电池均位于垃圾桶箱体内部，垃圾桶箱体顶部设置太阳能电池板和光电感应器；垃圾桶底座外表面开设充电枪接口；充电枪部分包括充电头、电压转换器、按压式开关、手柄和电缆。保护环境，更广泛了信息传播的渠道，满足了手机、电动车和新能源电动汽车的充电需求，方便人们的日常生活。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其涉及一种多区域互为支撑独立运行的微电网系统，具体是一种永久脱离大电网独立运行依靠多区域互相支撑维持稳定的微电网系统。由负荷预测装置和天气预测装置通过光纤通信与微网间联络决策机构相连，微网间联络决策机构与A区域微电网、B区域微电网及C区域微电网分别相连接；A区域微电网与B区域微电网通过AB网间联络线相连，B区域微电网与C区域微电网通过BC网间联络线相连，A区域微电网与C区域微电网通过AC网间联络线相连。本实用新型使微电网具备长期脱离大电网独立运行的能力，与大电网彻底分离、独立性高，使微电网的应用范围和稳定性得到显著提升，避免在大电网故障时受到影响。
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本实用新型属于新能源领域，具体涉及一种分布式光伏安装结构，用于支撑光伏发电组件。分布式光伏发电项目由于要安装于已建成建筑的屋顶，地基的状况并不可控。传统的组件与支架安装方式由于是根据设计需要，在光伏发电组件边框和支架的相应位置预先打孔，使用普通的槽钢支架配合螺母固定，在屋面起伏较大的情况下无法进行较大幅度的调整；此外，在安装和维修过程中需要克服较大的组件重力，费时费力。本实用提出一种分布光伏安装结构。此种安装结构防松、抗滑、抗剪、抗疲劳负载，并且在安装过程中或安装完后均可十分方便的进行调整，防止出现阵列不平整影响系统发电量的情况发生。
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本实用新型涉及新能源汽车零部件，具体是一种双电机混合动力自动变速器。本实用新型采用双输入轴结构，两输入轴与输出轴平行布置，第一输入轴可传递来自第一电机的动力，也可通过离合器与发动机连接传递发动机的动力；第二输入轴可传递来自第二电机的动力；同时，发动机的动力也可通过离合器与第一输入轴分离，第一电机的动力也可通过二四档同步器与第一输入轴分离，第二电机的动力也可通过一三档同步器与第二输入轴分离。本实用新型既能实现发动机启停、纯电动模式、串联模式、并联模式、混联模式的所有驱动状态，也能实现各动力源无动力中断自动换挡，满足驾驶的舒适性。
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本实用新型公开了一种双向传递扭矩的锁止环，所述锁止环装配于两个同轴传递旋转运动或扭矩的动力传递部件的内圈和外圈之间；所述锁止环具有若干在圆周方向均匀分布的锁止片，所述锁止环的内环面固定连接在其中一个动力传递部件的外圈上，所述锁止环的外环面在锁止片产生弹性变形的基础上挤压接触另一动力传递部件的内圈；所述锁止片采用弹性金属片冲压或折弯而成，一端具有朝同一方向弯曲的锁止片上端摩擦部，所述锁止片上端摩擦部弯曲的顶面组成锁止环的外环面。基于此锁止环还可应用与离合器以及新能源汽车的两挡自动变速器上。
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本实用新型属于新能源汽车电池技术领域，具体提供一种电池组和用于电池组的隔膜。本实用新型旨在解决电池组内电芯发生热失控后的连锁反应的问题。为此目的，本实用新型的电池组包多个电芯，相邻的两个电芯之间设置有隔膜，所述隔膜由复合材料制成，所述复合材料包括导热材料、隔热材料和高热容/相变材料中的至少两种，所述复合材料的两侧为导热材料或隔热材料，所述复合材料的夹层为隔热材料、导热材料或高热容/相变材料。通过在电池的两个电芯之间设置由复合材料制成的隔膜，有效避免了电芯发生热失控后的连锁反应，提高了整个电池包的安全性。
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本实用新型公开了一种单驱双轴光伏跟踪支架，属于新能源利用领域，主要用于光伏跟踪电站，其包括控制器，所述控制器通过底杆、摇臂与主轴连接，主轴的一端活动安装于固定座甲，另一端通过主轴支撑杆活动安装于固定座乙上，主轴支撑杆上设有固定杆，所述主轴上设有至少两根横向杆，横向杆上设有至少四根纵向杆；主轴两侧相邻的纵向杆通过铰接座与纵向连接杆连接；所述横向杆通过连接杆与联动杆连接，联动杆的尾端与位置杆活动连接，位置杆与季节杆活动连接，季节杆固定在固定杆上，在季节杆的内部设有丝杆，丝杆与手轮连接。本实用新型解决了现有技术中存在的单轴跟踪支架发电效率低而双轴跟踪支架故障率和制造成本高的问题。
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本实用新型公开了一种太阳能作为厂用电的核能发电站，属于新能源发电技术领域。该核能发电站包括核岛(1)、常规岛(2)、核电站厂用电系统(3)和太阳能发电站(4)，其中，所述的太阳能发电站(4)布置于核电站的规划限制区内；常规岛(2)内的发电机(5)通过主变压器(7)与外部电网(14)连接；所述太阳能发电站(4)、发电机(5)以及外部电网(14)分别通过变压器与核电站厂用电系统(3)连接。本实用新型通过在核电站的规划限制区内设置太阳能核电站，最大限度的利用了核电站的规划限制区，创造了经济效益。同时在核电站周围建设太阳能发电站，可以在某些特定情况下，为核电站提供外部电源，增加了核电站的安全性。
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