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本实用新型公开了一种交流充电桩电路，涉及新能源充电桩技术领域，包括交流稳压单元，太阳能供电单元，逆变单元，电源切换单元，电量检测单元，主控制单元,所述交流稳压单元用于进行交流稳压输出，太阳能供电单元用于将太阳能转换为电能，逆变单元用于将直流电转换为交流电，电源切换单元用于切换供电电源，电量检测单元用于检测是否充满电，主控制单元用于控制逆变单元和电源切换，并接收电量信号。本实用新型交流充电桩电路采用太阳能供电和市压供电两种供电方式的选择，提高了资源的合理利用，并预防了资源的浪费，并且充电桩对输出的交流电压进行稳压处理，并且充电对象进行电压检测，提高充电对象的使用寿命，电路简单易行。
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本实用新型公开了一种海上升压站高压设备连接结构，涉及新能源与电力系统领域。它包括主变进线开关柜，主变压器，GIS设备；主变进线开关柜与主变压器连接；GIS设备伸入主变室内，与主变压器连接；铜管母线包括铜管母线本体和终端；终端包括硅橡胶适配器和母线终端铜触头。本实用新型主变进线开关柜通过铜管母线与主变压器的低压侧连接，缩短了连接导体的长度，避免了安装电缆时的固定金具过多和电缆弯曲半径过大，难以施工等问题，可以在一定程度上降低主变压器的低压侧相间短路的几率，提高输电可靠性及降低了电能损耗。
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本实用新型公开了一种利用清洁能源的节能型供热装置，包括保温箱、进水口、冷水箱、热循环管、太阳能集热板、热水箱、出水口、伸缩调节机构和供热器，所述保温箱为中空腔体结构设置，所述冷水箱和热水箱固定设于保温箱内，所述热水箱和冷水箱通过热循环管固定相连，所述太阳能集热板贯穿保温箱与热循环管固定相连，所述进水口贯穿保温箱与冷水箱固定相连，所述出水口贯穿保温箱与伸缩调节机构可旋转连接，所述供热器与伸缩调节机构固定相连，所述供热器上固定设有若干组换热管。本实用新型属于新能源设备技术领域，具体是指一种利用太阳能供热，高效环保，可根据需求调整的利用清洁能源的节能型供热装置。
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本实用新型公开一种用于卷绕式真空镀膜机的真空穿膜机构，应用于新能源动力电池制造的卷绕式真空镀膜机。真空穿膜机构主要包括穿膜杆、滑槽、滑动端、驱动端；穿膜杆上设置有膜槽，用来夹紧需要穿膜的柔性基膜端部；滑槽为2组，分别布置在卷绕式真空镀膜机的真空室与主辊轴线垂直的两个室壁内侧，滑槽的路径与柔性基膜在卷绕式真空镀膜机中卷绕走膜的路径一致；滑动端为2个，分别设置在穿膜杆的两端，滑动端上设置有轴承，轴承置于滑槽内，滑动端可通过轴承在滑槽中滑动；驱动端置于真空室外，可非接触式地驱动滑动端带动穿膜杆沿真空室内的滑槽路径移动。
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本实用新型公开一种铝合金等速传动轴总成，采用单节式铝合金等速传动轴替代传统两节式铁质等速传动轴，包括前球笼、前花键轴、铝合金轴管、后花键轴和后球笼，轴管为铝合金，花键轴为铁，产品由两种不同的材质焊接而成，本实用新型结构简单，生产过程质量控制难度、售后质量维护难度都相应减小，传动效率高，减少了不必要的传动能量损耗。可应用在新能源汽车电机与汽车轮毂传递动力的输出轴以解决扭矩冲击引起的郑晨NVH问题。
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本实用新型适用于新能源电池包技术领域，提供了一种连接结构和电池包，连接结构包括连接板以及与连接板连接的至少一个防脱落结构，防脱落结构具有用于容置螺纹件的容置槽，容置槽的内部凸起设置有间隔设置的第一凸台和第二凸台，第一凸台和第二凸台之间形成用于限制螺纹件头部的限制空间，容置槽底部的位置开设有供螺纹件穿过的第一通孔。防脱落结构正对容置槽内壁的一侧设置第一凸台和第二凸台，这样，螺纹件置于容置槽中后，由于第一凸台的存在，螺纹件不易轻易脱出容置槽，避免了螺纹件脱落后会掉落进入设备内部，且第一凸台和第二凸台可以将容置槽分为两部分，可以将配合使用的螺纹件的头部按入第一凸台和第二凸台之间的部分进行暂存。
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本实用新型涉及新能源设备技术领域，具体涉及是一种太阳能板阵列防风系统包括防风墙和连接柱，防风墙设于太阳能板阵列四周，且相邻的防风墙通过连接柱连接，防风墙包括外墙面、填充墙面、内墙面和固定座，外墙面、填充墙面和内墙面均设于固定座上，固定座与地面连接。通过由外墙面、填充墙面、内墙面和固定座组成的防风墙能对防风系统提供足够的物理强度，同时在填充墙面内置的防风结构采用导风的方式，将防风系统迎风面的风引导从其他地方排出，既降低了防风系统迎风面的压力，又对太阳能板阵列进行了保护。解决了现有实施太阳能板阵列采集太阳能的方案中，较难实现防风或防风系统结构过于复杂的问题。
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本实用新型提供了一种电池包安装支架，涉及新能源汽车电池领域。所述电池包安装支架包括支撑板和支撑座，所述支撑板具有顶面、底面和侧面，所述底面与所述顶面相对，所述侧面连接所述顶面和所述底面，所述支撑座的数量为多个，多个所述支撑座连接在所述支撑板的侧面上；所述顶面用于支撑第一模组，所述底面和所述支撑座之间形成有用于安装第二模组的安装空间。本实用新型所提供的电池包安装支架具有制造精度高、维修方便、制造成本低、抗碰撞能力强的优点。
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本实用新型公开了一种太阳能电池板边框固定连接件，涉及新能源领域，针对现有的太阳能电池板边框固定连接件结构较为单一，使用寿命较短，且安装不便的问题，现提出如下方案，其包括固定边框，所述固定边框的内部呈空心结构，所述固定边框靠近中间的内部固定安装有防撞层，相邻的所述固定边框靠近防撞层的两端设置有连接角，且相邻的所述固定边框设置有夹角板，本实用新型结构新颖，且该装置设置具有加固效果的夹角板和伸缩内杆以及伸缩外杆，可较为便捷的进行距离调整，延伸杆可进行高度和角度的调整，同时内部设置有防撞层和连接角，对装置内部进行填充，防止装置内部变形，或存在松动的问题，该装置具有便捷性和实用性，适宜推广。
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本实用新型公开了一种WiFi天线结构，其用于新能源汽车的无线充电设备，包括：蓄胶结构固定于无线充电设备壳体侧壁内且与该侧壁接触，用于灌注密封胶；WiFi天线设置于无线充电设备壳体外，其与WiFi天线转接结构固定连接；WiFi天线转接结构卡固在无线充电设备壳体侧壁的天线孔中，其位于无线充电设备壳体侧壁外的一部分与WiFi天线固定连接，其位于无线充电设备壳体侧壁内的一部分伸出蓄胶结构与无线充电设备PCB组件连接。本实用新型通过转接头尾部的限位件卡固在天线孔周围的无线充电设备壳体上对天线孔形成了封盖，通过灌注密封胶对天线孔和限位件进行再次封盖，能避免水、灰尘和空气通过天线孔进入无线充电设备壳体，使无线充电设备壳体满足IP67防护要求。
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本实用新型涉及一种双电机纯电动的动力系统，包括第一电机、第二电机、与所述第一电机相连接的第一传动机构、与所述第二电机相连接的第二传动机构、与所述第一传动机构与第二传动机构相连接的中间轴、位于所述中间轴与所述第一传动机构之间的第一单向离合器、位于所述中间轴与所述第二传动机构之间的第二单向离合器、与所述中间轴相连接的第三传动机构以及与所述第三传动机构相连接的车轮。相应的，本实用新型还提供基于动力系统的汽车。本实用新型提供的双电机纯电动的动力系统，可以满足整车在起步、急加速等工况下的动力性能需求；有效降低了电耗，可以用于四驱新能源车作为单独的前驱或者后驱动力系统。
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本实用新型属于新能源电池盒包装技术领域，提供了一种多层错位缕空包装盒，包括有主箱体，主箱体左右侧分别设置一对上泡棉架总成和底层泡棉架总成，上泡棉架总成和底层泡棉架总成层叠设置，底层泡棉架总成包括有底层框架棉块、底层泡棉块以及底层泡棉架，底层泡棉架开设有浅卡槽和深卡槽，上层泡棉架也开设有浅卡槽和深卡槽，在上层泡棉架的下端具有层叠搭口，层叠搭口遮盖在上底层泡棉架上的浅卡槽和深卡槽上端。本实用新型的优点在于采用避空零件四周涂装外观面，采用非外观部支撑，箱内设置双层或多层放置高度空间不够状态下，上层采用错位镂空结构方式，增加装箱数量。
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本实用新型涉及新能源技术领域，公开了一种充电枪，其包括壳体、线缆、软套管、固定圈以及套筒；壳体包括设有过线孔的把手部，线缆经过线孔穿入壳体的内部；软套管套设于线缆外，并且，软套管包括插入过线孔内的第一管段和未插入过线孔内的第二管段；固定圈箍设于第二管段外；套筒套设于第二管段外，套筒与把手部的尾端相连接，并使得软套管和固定圈均相对于壳体周向固定。与现有技术相比，该充电枪的线缆与壳体之间可形成有效的防水密封，并且线缆不易晃动、旋转，可防止软套管发生变形，进而可消除充电枪的线尾处的漏水隐患，提高充电枪的防水性能。另外，本实用新型还公开了一种充电装置，其具有防水能力强、安全性高、使用方便等优点。
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本实用新型涉及一种锂电池叉车防共模干扰CAN通讯系统，包括充电机CAN通讯系统、锂电池组CAN通讯系统和电动叉车CAN通讯系统，所述锂电池组CAN通讯系统分别与充电机CAN通讯系统、电动叉车CAN通讯系统双向通讯。本实用新型的供电电源匹配连接原理实现了新能源汽车配套锂电池电源系统CAN通讯技术在叉车系统中的应用；本实用新型有效解决了锂电池叉车售后市场出现的各类CAN通讯共模干扰问题；本实用新型的CAN总线隔离模块可完美匹配连接至锂电池组和电动叉车上。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体涉及一种太阳能电池板清洗装置，包括：刷辊、喷头、水箱、线性导轨和触点开关，其特征在于，所述喷头固定安装在所述刷辊前侧，所述水箱固定安装在所述刷辊背面，所述水箱与所述喷头连通，所述刷辊、喷头、水箱组成的整体与所述线性导轨的滑块固定连接并由所述滑块带动位移，所述线性导轨末端固定安装有限位块，所述限位块上固定安装有触点开关，所述触点开关与所述线性导轨上安装的驱动电机电性连接。本实用新型的有益效果在于：能够自动清洗电池板组件上的粉尘污物，革新了传统水冲洗的方法，清洗效果良好，节省水资源。
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本实用新型公开了一种轻量化汽车前副车架，包括架体、凸板、通孔和凹槽，所述架体的左右两侧顶部均固接有凸板，两个所述凸板的内壁均加工有通孔，所述架体的前端面底部开设有凹槽，所述架体的顶端固接有连接机构。该轻量化汽车前副车架，通过横板、竖杆、圆板和螺丝等的配合使用，横板增加架体顶端的强度，减少冲击力造成架体的损坏，进而提高整体机构的实用性，通过护壳、连杆、挡板和弹簧等的配合使用，利用弹簧的弹力化解部分冲击力起到一定的减震作用，有利于推广使用，通过矩形框、纤维板、隔音毡、卡槽和螺栓等的配合使用，在矩形架中安装纤维板和隔音毡减少路面噪音的车内的影响，大大满足新能源汽车中对前副车架的使用需求。
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本实用新型是电磁无级变速可切换功率分配装置,包括磁场转子、电枢转子、制动器A，磁场转子和电枢转子的旋转轴轴向同心，制动器A设置于磁场转子或电枢转子上，能够对磁场转子或电枢转子制动，本实用新型可以实现发电的同时传递动能，并且动能输出端的输出转速是可以在动能输入端的输入动能转速不变的情况下进行调整（变速）,或向本实用新型电能输入输出端输入交变电流实现对输出动能的提高，提高输出转速;分别对本实用新型的两个制动器进行制动可以实现将本实用新型转换为一个电动机。本实用新型可以应用于新能源混合动力汽车系统中，本实用新型具备丰田ECVT变速器前级部分功能。
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一种双路可选的燃料电池测试台供氢装置，属于新能源技术领域，所述装置包括进气口球阀、第一压力传感器、气体过滤器、气源电磁阀、分水器、比例调节阀、氢气质量流量计等，所述进气口球阀与气源电磁阀经管路相连，所述气源电磁阀与并联的比例调节阀、氢气质量流量计经管路相连，所述比例调节阀、氢气质量流量计的出口与电堆的氢气入口经管路相连，电堆的氢气出口与并联的气体背压阀、脉冲电磁阀相连，电堆的氢气出口与回流泵电磁阀相连。本实用新型既可以实现传统测试台精确控制流量和背压，又可以实现模拟燃料电池系统的实际应用状态的双路可选控制目的。
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本实用新型公开了一种风力发电机组双风向翼风向标；本实用新型属于新能源技术领域，包括尾翼部件，尾翼部件一端连接配重锤，尾翼部件表面设置有座套，座套上端连接盖形螺母，座套下端连接壳体部件，壳体部件表面连接固定架，固定架表面设置钢圈，钢圈外侧连接钢圈套，钢圈表面开设有螺栓孔，螺栓孔配合连接螺栓，通过在尾翼部件上的重锤端增加了一个小风翼，通过小风翼的作用可以减小反向过冲角，有效的解决了因风向不稳定从而造成测量误差的影响，提高了风电机组的发电效率，通过安装的小风翼解决了因风机上面的风力较大，风速变化较为剧烈，时常出现的涡流风，单风翼形式，对风的导向较为敏感，容易受到风机尾流影响的问题。
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本实用新型公开了一种具有高强度铝边框的光伏组件，涉及新能源技术领域。本实用新型包括太阳能电池板，所述太阳能电池板包括铝边框主体，且铝边框主体包括内框和外框，所述内框和外框之间粘结有缓冲垫，所述内框的一侧固定有弹簧的一端，且弹簧的另一端与外框固定连接，铝边框主体的内部从上到下依次设置有玻璃、电池片和背板，电池片的上下端都设置有胶膜，所述电池片的上端通过胶膜与玻璃粘结连接，电池片的下端通过胶膜与背板粘结连接。通过缓冲垫使得内框和外框之间具有减震缓冲的效果，然后通过弹簧的弹性也可使得内框和外框之间具有减震缓冲的效果，双级减震可大大增加铝边框主体的强度，实用性俱佳。
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本实用新型公开了一种客车用电动空压机空滤器进气装置及客车，属于电动客车领域，能够改善新能源客车电动空压机进气的空气质量，解决了频繁更换滤芯的问题，装置包括分流器和进气罩，分流器开设有多个端口，进气罩连通于分流器的第一端口，分流器的第二端口用于连通空滤器，分流器的第三端口连通鸭嘴阀；进气罩的底部端面开设蜂窝状小孔。
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本实用新型涉及一种伞形浮体式波浪发电装置，属于发电设备领域，中心柱通过液压升降柱与固定基座建立连接，中心柱的上部通过轴承与支撑架连接，调向电机安装在中心柱上，调向电机与支撑架连接，支撑架的右侧与调向板刚连接，弧形发电机的定子与支撑架刚连接，弧形发电机的转子与驱动臂刚连接，变流器安装在中心柱上，变流器与弧形发电机的定子建立电气连接，支撑架与驱动臂铰接，浮杆的一端与驱动臂的一端铰接，浮杆的另一端与浮体刚连接。本实用新型所涉及的伞形浮体式波浪发电装置波浪能利用效率高，可实现波浪能最大功率捕获，结构简单、安全可靠、可行性强，对推动新能源产业优化升级具有重要意义。
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本实用新型公开一种基于超临界二氧化碳储能的高温农产品干燥设备，属于新能源与节能减排领域。该系统其特征在于：利用电站夜间低谷的电将超临界二氧化碳工质从临界状态压缩至高压状态进行存储；产生的压缩热，用于进一步提高热泵冷凝器出口空气的温度，来满足农产品夜间干燥的温度条件；白天用电高峰，晴天借助太阳能提高工质的温度去发电，阴雨天则借助地热能；透平出口工质的余热，来满足农产品白天干燥的温度条件；高温农产品干燥室的出口空气余热可以预热工质。本系统将高温农产品干燥和压缩储能设备结合在一起，高温热源选用清洁能源，并使用高效低温热泵，降低污染物排放，有良好的环保性和节能效果。
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本实用新型实施例公开一种直流‑直流电压转换装置、燃料电池动力系统及新能源车辆，涉及机电技术领域，能够有效降低纹波电流。所述直流‑直流电压转换装置包括：电压转换部，用于通过至少两个电压转换模块的轮流充放电，将第一电压转换为第二电压，其中，在电压转换的任意时刻，所述电压转换模块中存在至少一个处于充电状态的第一转换模块和至少一个处于放电状态的第二转换模块，所述第一电压和所述第二电压为直流电压，且所述第二电压高于所述第一电压；控制部，与所述电压转换部电连接，用于按照预设时序控制各所述电压转换模块充电或放电，以使所述第二电压的纹波小于预设纹波阈值。本实用新型可用于直流电压转换中。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种方便调节的太阳能电池板安装支架，包括底座，所述底座的上方设置有安装板。该方便调节的太阳能电池板安装支架，人工通过手持杆转动第一螺纹杆在第一螺纹槽内进行上升，同时人工通过手持杆转动第二螺纹杆在第二螺纹槽进行下降，第一螺纹杆和第二螺纹杆呈相反的方向配合运动，有效的调节了安装板的倾斜角度，有效的增加电池板本体对阳光的吸收率，有效的提高了太阳能发电系统对太阳能的利用率，同时在通过弹性螺纹片和拧紧螺帽，能够有效锁住第一螺纹杆和第二螺纹杆，有效防止第一螺纹杆和第二螺纹杆的下滑导致安装板的倾斜角度不佳，有效的提高了安装板的安全稳定性。
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本实用新型涉及用于用电信息采集终端的不间断供电装置，属于用电信息采集终端装置辅助供电领域。不间断供电装置包括：风机模块、风机控制器、光伏模块、光伏控制器、市电模块、整流模块、储能模块、主控模块、通讯模块、逆变模块、调压模块、监测模块和供电接口；本实用新型针对用电信息采集终端传统供电模式下易失电而不能使用的情况，利用储能设备、新能源供电共同组合为不间断供电装置，并基于优化控制策略，而实现终端设备的不间断供电过程，保证用电信息采集终端的可靠供电。
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本实用新型提供一种堆栈式逆变器用直流联接电容，属于新能源汽车电机控制器技术领域。本实用新型包括直流联接电容主体，直流联接电容主体一侧表面设置有上排输出接点和下排输出接点，上排输出接点和下排输出接点上下对称设置，上排输出接点和下排输出接点分别设置有三组，每组各设置有一个正极接点和一个负极接点，本实用新型中直流联接电容可以与堆栈IGBT模块直接锁紧，连接功能整合至直流联接电容内，逆变器的体积可以降低，逆变器的功率密度可以提升。
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