有色金属新能源材料技术理论与应用

弱光弱风充电控制电路 870     

 0

本实用新型为一种弱光弱风充电控制电路，属于电控节能技术领域。光伏发电及风力发电都配置蓄电池，但在光线减弱或风力减弱的情况下，发出的电低于蓄电池电压不能充电。这时光能或风能没有得到利用。本实用新型弱光弱风充电控制电路由窗口比较器，升压器，同步控制三部分组成，当发出的电高于蓄电池电压时，不影响蓄电池正常充电；而发出的电低于蓄电池电压时，则启动一个升压电路，继续给蓄电池充电，充分利用了弱光弱风能量。因弱光弱风情况下发出的电本就微弱，增加同步控制电路能提高电能传输效率。特别适用于作为无人值守的小型供电系统，例如光伏发电及风力发电新能源供电的路灯、高层铁塔的监控系统使用等。

多效多级涡流管冷热双能机系统 1003     

 0

本实用新型属于新能源利用领域，特别涉及一种多效多级涡流管冷热双能机系统，包括多级涡流管，涡流管串联设置为热端出口串联或者冷端出口串联，液态工质经基础集能蒸发器相变为气相载能工质，气相载能工质进入第一级的涡流管的进气管，涡流管冷端出口连接冷能换热器，热端出口连接热能换热器，冷能换热器、热能换热器的出口分别对应通向温差发电混流器的冷热进口，温差发电混流器出口连接回流泵，回流泵连接工质罐，工质罐连接基础集能蒸发器。本实用新型结合温差发电技术，通过集空气能、太阳能、海水能等自然能，可稳定地产生超高能效比热冷双能，广泛应用于建筑空调、海水淡化、工农业生产用能发电的能源供给。

带有电子液压助力功能的电动车用制动操纵机构 1136     

 0

本实用新型涉及一种带有电子液压助力功能的电动车用制动操纵机构，该机构的电子液压助力机构为高压蓄能器；集成式制动主缸包括主缸壳体及位于主缸壳体内的主缸推杆、第一、第二活塞、失效备份活塞；该机构在助力模式时由高压蓄能器控制第二活塞运动，在电源失效制动模式时由主缸推杆推动失效备份活塞移动使失效备份腔中的制动液流向增压腔，推动第二活塞运动；在液压备份失效模式时失效备份活塞直接推动第二活塞运动；第二活塞推动第一活塞运动使高压制动液从第一活塞两侧的空腔流出，从而实现制动。本实用新型可在没有真空源或真空源不稳定的新能源汽车上应用，且其具有较大的制动系统压力调节范围，更加适合于带有制动能量回收的再生制动系统。

基于远程数据交互的能源信息在线检测系统 963     

 0

本实用新型涉及数据检测与远程传输技术领域，提出基于远程数据交互的能源信息在线检测系统，包括能源转化系统，以对能源转化系统进行信息采集的信息采集系统，对信息进行处理的控制系统及无线通信系统，所述能源转化系统包括风力发电组、太阳能发电组以及实现风能与光能互补控制的互补控制器，所述信息采集系统包括与能源转化系统连接的信息采集装置，所述信息采集装置采集所述能源转化系统的信息传输给控制系统，所述无线通信模块将控制器汇总的能源转化系统的信息通过无线通讯系统传输到云端服务系统。融合远程数据传输技术实现新能源光热系统在线性能检测，具有实时性、在线性、快速性等技术优点。

精确可调模拟电池平台装置 943     

 0

本实用新型公开了一种精确可调模拟电池平台装置，特别涉及应用在新能源电动汽车领域模拟电池组，其特征是模拟电池平台包括多路分别连接有隔离电源转换单元的DA转换单元、SPI通讯单元、单片机处理单元、CAN通讯单元、人机交互单元，多路DA转换单元之间串联，多路DA转换单元通过SPI通讯单元和单片机处理单元进行数据交互，人机交互单元通过CAN通讯单元与单片机处理单元进行数据交互，每路DA转换单元输出端分别连接有输出功率放大单元。本实用新型可输出多路可调且系统偏差一毫伏以内的模拟电池电压，可以通过上位机和单片机的通讯建立实际工况模型进行即时调节。

太阳能面条机 1017     

 0

本实用新型涉及一种太阳能面条机，属于新能源应用技术领域。由太阳能电池、导电线、光伏控制器、储能电池、开关、搅拌挤压装置、出面通道、模具头、壳体和注入装置共同组成；太阳能电池通过导电线与光伏控制器连接，光伏控制器通过导电线与储能电池连接，储能电池通过导电线与开关连接，开关通过导电线与搅拌挤压装置连接；当储能电池中的电能耗尽时，将一种太阳能面条机放置在阳光下，在壳体的上部镶嵌安装的太阳能电池受到阳光的照射，太阳能电池产生电流，电流通过导电线输入光伏控制器进行调整、接着输入储能电池储存；通过太阳能电池为储能电池进行充电，使一种太阳能面条机不会受到外接供电源的限制，在各个场所中方便地提供给人们使用。

新型电机转子前后轴承同时压装装置 1157     

 0

本实用新型涉及一种新型电机转子前后轴承同时压装装置，更具体地说，涉及一种新型的用于新能源电动汽车牵引电机转子前后轴承同时压装装置，包括压头、轴承座、无杆气缸、连接臂、随动杆、工件定位销、底板、限位销、导向柱及支架、“V”型支架、压装板、液压油缸、调整垫一、调整垫二及“O”型圈，可以一次同时压装电机转子前后两个轴承，降低节拍时间，减少占地面积，节省人工成本；实现多品种装配。

利用风能进行工作的风扇 833     

 0

本实用新型属于新能源机械设备技术领域，尤其涉及一种利用风能进行工作的风扇，该利用风能进行工作的风扇，包括：送风扇叶，轴端挡盖，传动轴，齿轮A，电机轴，电机开关，电机，齿链，齿轮B，导线，电能转化装置，蓄电池，蓄电池开关，齿轮C，齿轮D，齿轮E，壳体，风扇，吸风扇叶，所述风扇内部设置有所述壳体、所述送风扇叶和所述吸风扇叶，所述轴端挡盖将所述送风扇叶固定在所述传动轴上，所述齿轮E固定在所述传动轴的左侧，本实用新型结构合理，针对性强，利用风能带动所述吸风扇叶和所述送风扇叶转动，同时通过齿轮传动带动电能转化装置工作进行电能的转化存储功能，具有广泛的应用前景，适于推广应用。

用于三相电网的混合型有源滤波补偿系统 864     

 0

本实用新型涉及新能源及节能技术领域，公开了一种用于三相电网的混合型有源滤波补偿系统。所述混合型有源滤波补偿系统，可以合理分担三相电网中的谐波治理任务，利用具有无源滤波器特点的低阶谐振电路消减高幅度的低阶谐波，利用有源滤波器补偿超宽频的高阶谐波，从而可完整的对三相电网中的各种谐波进行治理，使各个电相支路中的实际波形对称正弦化，确保电能质量。同时，由于低阶谐振电路对低阶谐波的消减作用，可大幅度地降低有源滤波装置的容量需求，减小所述混合型有源滤波补偿系统的搭建成本。

用防水绳连接水面漂浮光伏组件构成的北斗定位光伏电站 1098     

 0

本实用新型涉及用防水绳连接水面漂浮光伏组件构成的北斗定位光伏电站，属于新能源应用技术领域。水面漂浮光伏电站的浮力材料框架内的漂浮光伏组件甲和漂浮光伏组件乙之间用防水绳相互连接，并用防水绳将漂浮光伏组件甲和漂浮光伏组件乙连接到浮力材料框架上进行固定。太阳光照射漂浮光伏组件甲上太阳能电池甲产生的电流通过导电线和控制器甲输入动力船蓄电舱，太阳光照射漂浮光伏组件乙上太阳能电池乙产生的电流通过导电线和控制器乙输入动力船蓄电舱，温度传感器通过信息传输线将温度变化信息输入动力船信息舱，光照强度传感器通过信息传输线将光照强度变化信息输入动力船信息舱，动力船信息舱与北斗卫星导航系统通信，控制电站面向阳光定位。

电动汽车用车载电缆 991     

 0

本实用新型公开了一种电动汽车用车载电缆，所述车载电缆为单芯同轴电缆，其中，所述车载电缆由内向外依次包括内导体、绝缘层、屏蔽层、无纺布以及外护套；所述无纺布为半导体无纺布；所述外护套为热塑性弹性体或硅橡胶层。本实用新型提供的电动汽车用车载电缆，采用编织屏蔽层，并在屏蔽层外绕包无纺布的方法，既能增强电缆的电磁屏蔽性能，又能实现外护套的可剥离性，从而解决了常规燃料汽车电力电缆在新能源电动汽车内部使用过程中电磁干扰严重，不耐热等难题，更好地满足连接电动汽车各高压动力部件的使用要求。

混合动力装置双水冷系统及该混合动力汽车 898     

 0

提供一种混合动力装置双水冷系统及该混合动力汽车，其主要针对非单一动力源汽车对于不同工况下对水冷系统的需求。整体结构包括两套并联水冷系统，一套水冷系统由：控制器、电机、水泵、散热器之间用耐蚀、耐压橡胶管串联连接；另一套是传统发动机水冷系统，满足新能源车不同动力源对工作温度要求。两套系统共用一个膨胀水箱，减少成本，降低了因增加膨胀水箱整个系统在空间布置上的难度，系统选用电控冷却风扇匹配散热器，免去了传统车冷却系统机械效率的损失，缩短了动力装置预热时间，保持系统稳定。本实用新型启动快，布置自由，对温度控制精确，反馈智能，使动力源基本保持在最佳工况工作，增加能源利用率，具有非常广阔的应用前景。

使用非隔离谐振变换器的制冷装置 1063     

 0

本实用新型提出了一种使用非隔离谐振变换器的制冷装置，包括制冷回路、控制机构和非隔离谐振变换器，该非隔离谐振变换器采用一级变换结构，包括输入输出电路、谐振电路以及开关管驱动电路，其电路拓扑结构简单高效；且驱动电路与输入电压、输出电压相关从而控制开关管S的导通和关断，能够有效抑制输入电压和输出电压波动带来的影响，可应用于新能源领域。

中低压配电网模拟系统 895     

 0

本实用新型公开了一种中低压配电网模拟系统，它包括被测电气设备，输入进线柜与升压变压器导线连接，升压变压器与高压计量表导线连接，高压计量表与第一线缆模拟装置导线连接，第一线缆模拟装置与降压变压器导线连接，降压变压器与第二线缆模拟装置导线连接，第二线缆模拟装置与低压出线柜导线连接，低压出线柜与被测电气设备导线连接；解决了由于没有建立节能降损能效实时监测平台，无法对电气设备进行实时能效评测、无法为线损、无功优化、电能质量、三相不平衡、变压器经济运行、新能源接入等有关电网节能降损领域提供技术研究平台和能效评测平台等问题。

180镁合金传动箱电机壳 1090     

 0

一种180镁合金传动箱电机壳，属于新能源汽车配件技术领域，包括筒体和筒壁；筒体上设有环状槽沿、安装凸台和环状卡环；筒壁的外表面均匀环绕布设有若干条环状加强筋散热片，筒壁的外表面还设置有若干条连接环状加强筋散热片的纵向加强筋；所述材料结构是在镁合金材料基体外表面依次设有生成有微弧氧化陶瓷膜层、镁铝化合物扩散层、溶胶膜层、电泳沉积层、装饰层；其有益效果是进一步加强散热效果，有效降低电机运行中产生的温升；将镁合金外表面设置多层保护膜，根据基体内外的条件不同设置不同的保护膜，可以节约材料并有效保护基体，其整体效果可以提高传动箱的使用性能和使用寿命。

双重充电式海航灯 912     

 0

本实用新型公开了一种双重充电式海航灯，包括壳体，所述壳体分为上壳、中壳与下壳，所述下壳下方设有支架，且支架底端连接有桩体，所述中壳内部分为上卡槽，下卡槽与中央卡槽，其中央卡槽内设有光源，且上卡槽内部设有太阳能组件，所述水车发电机安装在下壳内，且下壳下方设有凹槽，所述凹槽内部安装有发电机安全架，所述下壳外侧套有壳体龙骨，且壳体龙骨内部两端设有电机固定托板，所述壳体龙骨下方设有支架，且支架底端连接有桩体。该双重充电式海航灯采用潮汐能转化为电能、光能转化为电能两种方式才产生新能源，减少了成本，且潮汐能与太阳能两者相辅相成，海航灯一直产生亮光，为还是的航运交通指明了方向，大大提高了安全性。

集成式车用一体化风冷电机控制器 762     

 0

本实用新型属于新能源汽车中的驱动电机控制设备技术领域，具体为一种集成式车用一体化风冷电机控制器。在结构上主要由电机端盖、第一电路板、第二电路板、晶体管、壳体、多功能母排、绝缘垫片、冷板等零部件组成。其中电机端盖、壳体、冷板为外部保护结构，主要作用是安装、连接、防护、散热等；第一电路板、第二电路板、晶体管为电路和电子器件，主要作用是完成电能的双向变流及控制；多功能母排具有导电和传热功能，主要作用是电流传导、传导散热、连接支撑等；绝缘垫片主要作用是在绝缘的前提下导热。该系统物理集成度高，节省空间；系统轻量化；减少了电驱动系统外部高压线束，可以更加有效的较少信息干扰，提高系统可靠性。

用于生物质能利用的农林废弃物回收处理装置 732     

 0

本实用新型属于新能源领域，尤其涉及一种用于生物质能利用的农林废弃物回收处理装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种回收处理效率高、加工成本低的生物质能利用的农林废弃物回收处理装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种用于生物质能利用的农林废弃物回收处理装置，包括有底板、左右移动机构、挤压框、出料机构、推料机构、安装板、顶板、破碎机构和压实机构；安装板沿竖直方向固接于底板一端部。本实用新型达到了回收处理效率高、加工成本低的效果。

用于火车的防脱落式自动注水枪 903     

 0

提供一种用于火车的防脱落式自动注水枪，具有注水枪枪管，该枪管一端与火车外露金属管口对接另一端通过水管接口与火车注水的软管连接，与金属管头对接的一端设有锁紧装置，靠近水管接口处设有电动阀以及电动阀控制器，电动阀还配备手按开关，手按开关设于注水枪枪身外壁，注水枪枪身外壁还设有为电动阀以及电动阀控制器提供电力支持的太阳能电池板。本实用新型既解决了水管容易脱的问题，又实现了火车注水的自动化控制，而且能够在注水枪近端实现阀门的启闭，注水操作轻巧精准，注水省力，杜绝水资源的浪费，又利用新能源为各构件提供电力支持，具备环保节能的特性。

带整形装置的分切装置 833     

 0

本实用新型公开了一种带整形装置的分切装置，包括依次安装的放料装置、分切装置、整形装置和成品收卷装置，分切装置后还安装有废料回收装置，整形装置包括能自由转动的上压辊及通过皮带与第一电机连接的下压辊，上压辊和下压辊之间的距离能够调整。本实用新型的带整形装置的分切装置能对分切后的卷材进行整平，能压平卷材边缘的翘边、毛刺及表面的气泡等缺陷，提高分切卷材的质量，满足新能源电池、电子电工等高新技术领域的要求。

海洋能双转子发电装置 1056     

 0

本实用新型公开了一种海洋能双转子发电装置，属于新能源领域。一种海洋能双转子发电装置，包括上层流道和下层流道，所述上层流道和下层流道内均设有叶轮，上层流道和下层流道的两端均设有单向阀门，所述上层流道内的叶轮通过外轴管与双转子发电机的外转子连接，所述下层流道内的叶轮通过内轴管与双转子发电机的内转子连接，所述叶轮包括转动辊和弧形叶框，所述弧形叶框环绕排布在转动辊的外侧，且转动辊和弧形叶框固定连接，所述弧形叶框内设有弧形叶片，所述弧形叶片的内侧上端和下端均设有槽口朝向弧心的弹簧槽，所述弹簧槽内设有弹性伸缩杆。它可以实现使用弧形叶片代替直板叶片，增大受力面积，不易断裂，提高海浪的利用率。

弹簧端子片、弹簧接触端子及高压连接器端子组件 886     

 0

本实用新型涉及一种用于新能源汽车领域的弹簧端子片、弹簧接触端子及高压连接器端子组件；弹簧端子片包括两个条状的连接带，两个连接带上下设置，并间隔分布，且相互平行，两个连接带之间设置有多个竖向均匀分布的弹片端子；弹簧接触端子由弹簧端子片卷绕成筒状结构形成；高压连接器端子组件包括端子本体、弹簧接触端子和护套卡件，端子本体上端开有安装孔，安装孔底部边缘处设有环状的第一卡槽，弹簧接触端子安装在安装孔内，其下抵靠在第一卡槽内，护套卡件卡接在安装孔开口端，且与安装孔的侧壁之间形成环状的第二卡槽，弹簧接触端子上端插接在第二卡槽内。优点：结构简单，导电、散热效果好，生产工艺简单，效率高，稳定性好。

浅表层地热能干化污泥系统 1243     

 0

本实用新型公开了一种浅表层地热能干化污泥系统，包括地热能收集供热系统、污泥干化系统、污泥传输系统和PLC控制系统；其中地热能收集系统包括地埋式U型管道和地源热泵；污泥干化系统包括污泥干化房以及设置在污泥干化房内的隔板；污泥干化房的四周和隔板内均安装有地热能加热管道，地埋式U型管道和地热能加热管道均连接于地源热泵上；污泥传输系统包括安装在隔板上的传送履带，传送履带的一端设有干泥仓，传送履带另一端计量泵，传送履带上端设有污泥刮板，本实用新型节省化石能源的同时，充分有效利用新能源，具有一定的经济、社会和环境效益，浅表层地热能无污染、可再生，且具有稳定可靠、成本低廉、清洁环保。

新型全包围可充电立体车库 814     

 0

本实用新型涉一种新型全包围可充电立体车库，尤其是一种箱式侧位升降横移类多层停车库，其采用密封框架体结构，主要由框架体、单元车位、横移及提升机构、随车式充电机构组成，可为新能源汽车服务，其有结构简单、运行安全性高、稳定性好、空间利用合理、车辆存取方便、外观时尚，便于组合集成化程度高等优点，因其整体为密封结构，外表面还可作为广告平台进行使用，可提高整体美观及利用效率。

集成多功能检测的电路模块 1080     

 0

本实用新型公开了一种集成多功能检测的电路模块，涉及新能源汽车电池管理技术领域，包括电流采样电路、电压采样电路、绝缘电阻采样电路、模数转换器、MCU、隔离通讯IC、CAN收发器和隔离电源；所述模数转换器分别与电流采样电路、电压采样电路、绝缘电阻采样电路、MCU、隔离通讯IC和隔离电源电连接；所述MCU分别与绝缘电阻采样电路、隔离通讯IC和隔离电源电连接；所述隔离通讯IC分别与隔离电源和CAN收发器电连接；所述CAN收发器与隔离电源电连接。本实用新型具有电路复用与集成度高、成本低、测量精度高、适用性强、可靠性高的特点。

车辆动力控制系统及车辆 1095     

 0

本公开涉及一种车辆动力控制系统，涉及车辆领域，所述系统包括多个控制器，所述多个控制器中的每个控制器用于直接接收相应的检测信号，并基于所述相应的检测信号控制相应的执行机构工作。该系统去除了新能源车辆中常见的整车控制器，将整车的控制策略以及控制功能按照相关性分配给各个其他的控制器，能使各个控制器的功能责任分工明确，不会出现某一控制器的功能过于臃肿的情况，同时，相似的功能由同一控制器来负责，这样不会造成车辆动力控制系统过于繁琐复杂。

无机盐的太阳能聚光温室供暖装置 902     

 0

本实用新型涉及一种无机盐的太阳能聚光温室供暖装置，属于新能源、熔盐材料领域。本实用新型涉包括槽式反射镜，熔盐管，联箱等部件，槽式反射镜将太阳的光热聚焦到熔盐管上，熔盐管里的熔盐融化后在流动的过程中流经联箱，熔盐将热量传递给联箱里面的水，联箱里的水受热后变成水蒸气，经蒸汽管道输送到保温水箱中，保温水箱里的水受热后温度上升，安装在出水管上的截止阀开启，通过出水管将保温水箱里的热水输送到温室。本实用新型涉引入了太阳能，使太阳能得到了很好的利用，节约了资源，带来了很好的社会效益、环境效益，此外，温室大棚不需要使用热泵供暖，减少了电能的使用量，有明显的经济价值。

养猪废水一体化处理设备 1232     

 0

本实用涉及一种养猪废水一体化处理设备，属于废水处理装置技术领域。该养猪废水一体化处理设备包括固液分离装置、厌氧反应装置、调节池、第一提升泵、水解酸化池、填料、缺氧池、鼓风机、第一曝气管、污泥池、污泥泵、MBR好氧池、第二曝气管、产水进水阀、清洗出水阀、产水泵、产水出水阀、反洗进水阀、药洗进水阀、压力开关、清水池、消毒池、第三曝气管和出水口，该废水处理设备结构精简，各部件设置合理，有效节约了设备费用，不仅处理的水质完全达到排放标准，还将养猪废水转化为新能源再利用。

乘用车热泵空调系统 974     

 0

本实用新型乘用车热泵空调系统，由三个结构不同的换热器：外部换热器、第一内部换热器、第二内部换热器以及单向截止阀；油分离器；四通换向阀；第一、第二、第三两位三通阀；同轴管；节流装置及其连接管路构成空调主回路；节流装置包括第一和第二短管节流阀。此外，在空调主回路中增加了油分离器来解决低温下压缩机回油不好的问题，设置同轴管来提升换热能力并设有增焓进口；能在低温环境下解决冷媒流动分布不均、排水不畅、容易结霜的问题；能实现热泵系统在制冷与制热工况间的自由切换；减少了循环和控制回路及零部件数量，节省空间并节约成本；能为车内提供舒适的驾乘空间，适合纯电动和混动新能源汽车使用。

太阳能水利灌溉系统 1120     

 0

本实用新型涉及农田水利灌溉或新能源利用技术领域，具体地说是太阳能水利灌溉系统。主要由聚光透镜，聚光块，光导纤维，散光头，斯特林发动机，传送带，水泵组成。将聚光透镜置于阳光之下，正对阳光的入射方向。聚光透镜聚阳光于聚光块处，并通过光导纤维传播至斯特林发动机热室上，进行光热转化，从而对其进行加热，根据斯特林发动机的原理，斯特林发动机在有外部热源输入的情况下，可将热转化为机械能。机械能通过斯特林发动机动力输出轮输出。带动水泵动力输入轮，从而进行水利灌溉作业。本实用新型的显著效果是，节能减排，零能耗，能够在日光较强的白天实现零能耗运转，适宜于在偏远的，无电力供应的地区或沙漠地区推广。