全部
▼
热搜：
1136
0
本实用新型公开了一种电动汽车用动力电池包智能防盗系统，由整车控制器（VCU）、电池管理系统（BMS）、防盗监控单元、远程监控仪（T‑Box）、车身控制器（BCM）、声光警告单元视频拍摄单元和后台接收终端组成。通过上述方案，本实用新型具有结构简单、监测流程简单、降低能耗等优点，在新能源汽车安全防盗技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
1212
0
本实用新型连接器高载流冠簧涉及的是一种接触弹簧，尤其是涉及一种新能源汽车高压电连接器高载流端子冠簧。连接器高载流冠簧包括三种接触筋条，分别为第一接触筋条、第二接触筋条和第三种接触筋条，所述第一接触筋条设有增加接触面积的冲压凸包，同时增加结构强度；所述第二接触筋条为悬臂结构，中间设有增加接触面积的反向冲压凸包，所述第三接触筋条与第二接触筋条对应断开，冲压方向与第二接触筋条相反。所述的第一接触筋条、第二接触筋条和第三接触筋条两端连接有导电接触圈。一种连接器高载流冠簧设置第一接触筋条、第二接触筋条和第三种接触筋条与插针、插套接触，增加接触面积，降低接触电阻，整体温升低。
1043
0
本实用新型公开了一种绝缘件结构，包括绝缘件的本体，本体的宽度在19mm到71mm内，本体的中部设有减重孔，减重孔的横截面为椭圆或者异形；减重孔中设有加强件，加强件为异形的加强筋，该加强筋包括横筋和竖筋，所述横筋和竖筋分别与减重孔的长轴和短轴重合。本体的两侧设有对称于减重孔的两组连接孔，每组连接孔中设有两个通孔，该两个通孔之间设有加强结构强度用的连接柱，本体的一侧设有固定用的异形孔。本实用新型使新能源动力电池内部结构件简化及体积的缩小，使电池内部空间增加；采用热熔胶塑模成型以减少加工步骤提高加工效率，降低加工成本。对产品的性能，质量的管控及产品结构的可造性有较大的提升。
844
0
本实用新型是一种智能磁铁饼传动机器人，属于新能源智能机器领域，包括机脚架、圆机壳、尾端盖、第1转子磁铁饼、第2定子磁铁饼、第3转子磁铁饼、第4定子磁铁饼、第5转子磁铁饼、第6定子磁铁饼、第7转子磁铁饼、定位圈、螺丝、转轴、轴承以及转停控制装置，这种智能磁铁饼传动机器人，主要用于增加机器的功能，节省能源，绿色环保。
1057
0
本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新型太阳能一体电池板，包括一体电池板，所述一体电池板的顶部安装有上套架，所述上套架顶部的下方安装有通过合页连接的透光板，所述底支板的顶部安装有多个通过支撑柱连接的光伏板安装架，所述光伏板安装架的顶部安装有多个独立光伏板，此种该种一体电池板工作期间互不干扰，能降低电池板的损坏，对恶劣天气具有一定的抵抗能力，能够很好的对内部进行散热以避免电池及导线在高温条件下的烧坏，此种一体电池板使用起来安全性较高，能很好的保障人们人身及财产的安全，而且安装起来较为方便，为人们的生产生活带来了很大的便利。
811
0
本实用新型涉及一种高压线束总成，包括过线支架和高压线束，所述过线支架包括壳体，所述壳体内部形成过线管道，所述壳体一端设有第一出线口，另一端设有第二出线口，所述壳体设有第一出线口的一端向第一方向弯折延伸，所述壳体设有第二出线口的一端向第二方向弯折延伸，所述第一方向与所述第二方向之间的夹角为70°‑110°。本实用新型的高压线束总成在用于新能源电动汽车行业及其相关产品领域，高可靠性的产品，高效率的装配，可提高不低于25％的安装效率，同时对线束布局的一致性和美观度提出了要求。采用整体的过线支架解决安装点不足等难题，并通过支架的安装增加线束的可靠性和耐久性，降低线束不易固定的风险，同时保证线束安装的一致性。
911
0
本实用新型公开了一种动力电池线束固定装置，属于管线固定技术领域，包括固定装置本体、支架、密封圈和配套连接件，固定装置本体由两个结构相同的固定装置构件一与固定装置构件二拼接而成，且在固定装置构件一长边侧设有直径不一的半圆型过线孔，支架、固定装置构件一和固定装置构件二通过螺栓螺母及配套平垫圈和弹簧垫圈连接，通过过线孔及密封圈对线束进行固定。本实用新型结构简单，可以有效减少线束间的物理干涉及电磁干扰，提高新能源汽车在行车过程中的安全性能及工作可靠性。
1061
0
本实用新型公开了一种用于锂电池原材料存取的无天轨堆垛机，其包括车架、若干个行走轮、立柱、升降机构、载货台、货叉和地轨，所述若干个行走轮安装于所述车架的底部并位于所述地轨上，所述车架上设置有用于驱动行走轮水平移动的水平驱动装置，所述立柱竖直固定于所述车架上，所述载货台能升降地安装于所述立柱上，所述升降机构与所述载货台连接驱动载货台升降，所述货叉安装于所述载货台上，所述车架与所述地轨之间设置有导向组件。上述用于锂电池原材料存取的无天轨堆垛机去除了现有堆垛机的天轨导向结构，降低堆垛机自身高度从而降低厂房高度，减少了能耗输出，为新能源企业降低了大量成本。
776
0
本实用新型公开的属于光伏新能源技术领域，具体为一种斜纹式反射型反光焊带，包括反光基板和设置在反光基板上的焊料层，所述焊料层等距离间隔设置在反光基板的表面，所述反光基板包括铜带基材和设置在铜带基材表面的反光涂层，本方案反光纹路更多且精确规整，具有非常优秀的光线补偿功能，采用的是独立反光涂层，其熔点远高于焊料，在焊接时反光涂层会保持初始形态，焊接后依然会有良好的反光效果，采用间断性涂覆焊料层的设计，可根据电池片的规格，在焊带与电池片接触的部位，预先涂覆足够的焊料合金(通常为10‑30um)，这样市场现有的焊接设备完全可以直接生产，对设备改造要求低。
1192
0
本实用新型涉及一种太阳能供热加空气能辅助供热系统，包括保温水箱，太阳能供热系统，空气能供热系统，所述太阳能供热系统为主要供热系统，并将加热后的水储存在所述保温水箱中，所述空气能供热系统为辅助供热系统，当所述太阳能供热系统供热不足时，由所述空气能供热系统进行供热，并将加热后的水储存在所述保温水箱中。本实用新型提供的一种太阳能供热加空气能辅助供热系统通过设置太阳能供热系统与空气能供热系统这种绿色新能源，使得整个供热系统的使用安全、无污染，并且通过设置双层供热系统，从而实现整个供热系统有供热保障，不会因为主供热系统瘫痪而导致整个供热系统瘫痪，增加了系统使用的可靠性。
912
0
本实用新型公开了一种利用滑轮组实现弹簧储能的系统，该系统包括支撑系统、钢丝绳、钢丝绳绞盘、弹簧组、电动发电一体机、控制系统、变压器、减速器、端头固定端和滑轮组。工作时的实施步骤包括：当电力系统出现剩余电量，或新能源电站出现“弃风”、“弃光”现象时，或者电网时段处于谷价时，储能系统通过变压器从电网获得电力，滑轮组通过钢丝绳带动电动发电一体机的转轴转动，实现钢丝绳带动弹簧组的拉伸，实现电能到弹簧弹性势能的存储；当电力系统处于用电高峰，或电网时段处于峰价时，将弹簧组的弹性势能释放，滑轮组通过钢丝绳带动电动发电一体机的转轴转动实现发电，经变压器输入电网，完成弹性势能向电能的转换。
1056
0
本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种带行程反馈凸轮自锁机械锁，锁舌组件、微动开关和凸轮驱动减速电机组件安装在上盖与底座之间的相应安装位上，锁舌组件至少包括压缩弹簧、锁舌主体、第一卡簧、销钉和滚子，销钉用于将所述滚子固定至所述锁舌主体上，压缩弹簧套至锁舌主体的锁舌部位上，凸轮驱动减速电机组件至少包括微型减速电机、凸轮和第二卡簧，所述凸轮与微型减速电机通过凸轮上带有定位扁位的轴孔与微型减速电机上带有定位扁位的减速轴配合实现径向旋转定位，微动开关分布在所述锁舌组件的尾端及锁舌组件的侧边，通过锁舌主体触发微动开关，实现锁舌行程限位反馈。
1044
0
本实用新型公开了配电箱加固装置，包括基座，所述基座的顶部外壁开设有固定槽，且固定槽的内壁粘接有橡胶垫，所述基座顶部外壁的四角处均通过螺钉固定有立柱，且立柱的外壁通过螺钉固定有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆活塞杆的一端通过螺钉固定有压板，且压板的外壁设置有防滑凸起，四个所述立柱的顶部外壁通过螺钉固定有同一个防雨棚，且防雨棚的一边外壁开设有安装孔，所述安装孔的内壁插接有摄像头。本实用新型防止配电箱使用的过程中倒塌的情况发生，提高了配电箱使用的安全性，防雨棚能够起到良好的防雨效果，避免雨水对配电箱造成腐蚀，提高了配电箱的使用寿命，发展新能源，节能环保，符合可持续发展的生活理念。
938
0
本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一体化太阳能路灯，包括路灯本体，所述路灯本体的顶部固定连接有顶块，所述顶块的底部固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有照明灯，所述连接块的底部固定连接有防护架，所述路灯本体的外壁固定连接有导线，所述导线的一端固定连接有太阳能电池板本体，所述太阳能电池板本体的一侧固定连接有伸拉弹簧。该一体化太阳能路灯，通过设置的伸拉弹簧、推动杆、把手、固定块、连接杆、滑动块、滑动轨道、滑动槽和防磨圈，可以使人们方便的对太阳能电池板进行收纳，解决了一般下冰雹等恶劣天气造成太阳能电池板损坏的问题，从而保障了人们的经济利益，满足了人们的需求。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，公开了一种BMS控制板支架结构、BMS控制板组件、电池包以及汽车，所述BMS控制板支架结构包括安装板(10)和连接件(20)，所述安装板(10)的上表面用于安装BMS控制板，所述连接件(20)设置于所述安装板(10)，且所述连接件(20)用于将所述BMS控制板支架结构安装于电池包的下壳体，以使所述安装板(10)的至少部分高于所述电池包的电池模组且所述安装板(10)的下表面和所述电池包的电池模组之间具有间隙。本申请提供的BMS控制板支架结构的安装板和电池包的电池模组之间具有间隙，从而能够在电池包的电池模组之间的通道处布置BMS控制板，从而提高了电池包的内部空间的使用率。
1200
0
一种利用熔融盐蓄热放热实现低压缸零出力的系统，包括锅炉系统、汽轮机发电系统、辅机系统、熔融盐供热系统；所述锅炉系统包括锅炉，锅炉连接汽轮机发电系统和辅机系统；汽轮机系统和辅机系统连接熔融盐供热系统；所述汽轮机系统包括依次连接的高压缸、中压缸、低压缸、发电装置；所述熔融盐供热系统包括冷盐罐、热盐罐、低压蒸汽熔融盐换热器、热网加热器；本实用新型通过熔融盐蓄热在热电联产系统中的应用，可通过熔融盐蓄热实现低压缸零出力，也可通过熔融盐放热调整汽轮机低压缸出力，实现热电双调峰；提升了火电厂汽轮机侧运行的灵活性，全面提高电力系统调峰和新能源消纳能力。
949
0
本实用新型属于海洋新能源技术领域，具体涉及一种漂浮式浪流联合发电装置。本实用新型通过由圆柱型联合发电室、圆台型塔架和笼式圆盘型塔身三部分组成的塔式联合发电平台合理的集成了振荡浮子式波浪能发电装置和垂直轴海流能水轮机发电装置。本实用新型采用直驱传动方式，避免了多层传动中能量过度损失的问题，节省了内部空间。塔式平台的框架式结构减少装置和水的接触面积，大大降低了阻力和涡激振动的产生。本实用新型整体上呈轴对称分布，结构简单紧凑、可靠性强、增加了单位海洋空间总能源产出，具有较高的市场应用价值。
1070
0
本实用新型公开了一种微型充电站，包括主框架(1)、载车板(2)，所述载车板(2)位于主框架(1)内，驱动机构包括绳索卷盘(3)和电机(4)，绳索卷盘(3)安装于电机(4)的输出轴上，绳索(5)的首端固定于绳索卷盘(3)的卷线槽中，绳索(5)的末端向下延伸且固定于载车板(2)上，载车板(2)的顶表面上且位于其后侧固设有后挡板(6)，载车板(2)的顶表面上且位于其左右侧分别固设有左挡板(7)和右挡板(8)，右挡板(8)的外端面上设置有充电接口(18)。本实用新型的有益效果是：能够在立体车库中为新能源汽车充电、节省车主充电时间、能够为油箱在车体左侧或右侧的电动车充电、操作简单。
929
0
本实用新型提供一种高集成化的氢能燃料电池堆封包，包括外壳、以及设置在外壳内部的燃料电池堆和燃料电池单体电压监测CVM，外壳为长方体，外壳的左侧面设有左悬置点和电堆高压盒，电堆高压盒电性连接燃料电池堆，外壳的右侧面上设有右悬置点、水管路接头、空气管路接头、氢气管路接头和电堆低压线束插件，电堆低压线束插件电性连接燃料电池堆，外壳的顶面设有顶面安装位，外壳的底面设有底面安装位，燃料电池堆用于发电，从而为新能源车提供动力。本实用新型的有益效果：本实用新型通过将燃料电池发电所需的配置部件设置在外壳的侧面上，高度集成燃料电池系统，整个系统80％部件可在箱体内外完成分装，整体安装至车身，极大程度提升装配效率。
908
0
本实用新型提供一种基于相变材料与泡沫铜的电池检测散热装置，涉及新能源汽车电池散热设备技术领域，包括动力锂电池组和聚氨酯软泡沫铜，所述聚氨酯软泡沫铜填充有相变材料，所述动力锂电池组包括若干块动力锂电池，所述聚氨酯软泡沫铜的设置数量与所述动力锂电池的数量一一对应；还包括热管，所述热管包括蒸发段和冷凝段，所述聚氨酯软泡沫铜与所述动力锂电池上衔接形成有与所述热管大小匹配的凹槽，所述热管的蒸发段安装在所述动力锂电池的一侧，所述热管的冷凝段安装在所述聚氨酯软泡沫铜的一侧。本实用新型的有益之处是，结构简单，制造成本低，具有较好的散热功能。
843
0
本实用新型涉及一种用于新能源电动汽车的温度监测电路，特别是一种应用在电动汽车充电插座中的，多传感器、单线路输出实现多点温度监测电路。电路具有相互并联的NTC温度传感器，并联后的NTC温度传感器通过一路线路即两根线，与上位机连接，上位机接收NTC并联电路所测得的信号，实现温度监测。NTC温度传感器为负温度系数传感器。本实用新型结构简单、使用方便，能够有效地对线路的温度进行监控，有效避免了过温的危险，能够适用于多种温控线路中，具有良好的使用效果。
1137
0
本实用新型公开一种可调轮距的新型汽车副车架，包括副车架左纵梁和副车架右纵梁，所述副车架左纵梁和副车架右纵梁通过中间横梁活动连接，所述副车架左纵梁和副车架右纵梁的外侧均设置有副车架衬套安装点，所述副车架左纵梁和副车架右纵梁上均设置有动力总成悬置安装位，所述动力总成悬置安装位上设置有悬置安装点。解决现有技术中汽车因车型不同，车款不同，轮距不同，需要开发不同宽度的副车架，开发周期长，通用性差的问题；而采用铝合金材料，可实现其轻量化目标，使其能够广泛应用于新能源汽车。
892
0
本实用新型公开了一种小型潮汐能发电装置，包括转轮，所述转轮外表面上下两侧均固定连接有转叶，所述转轮左侧固定连接有左转轴，所述转轮右侧固定连接有右转轴，所述左转轴与右转轴上与转轮的连接处均固定设置有加固环，所述左转轴远离转轮的一侧固定设置有第一发电箱，所述右转轴远离转轮的一侧固定连接有第二发电箱，所述第一发电箱顶壁顶部一侧固定设置有第一变速箱，所述第一发电箱内壁顶部远离变速箱的一侧固定设置有第一发电机，所述第二发电箱内壁顶部一侧固定设置有第二变速箱，本实用新型涉及新能源技术领域。该小型潮汐能发电装置，体型小，安装方便，可以拼接成多种机组，转叶强度高且耐用。
809
0
本实用新型公开了一种便携式智能化太阳能储蓄电箱，包括箱体、箱盖、第一太阳能板、第二太阳能板和第三太阳能板，所述第一太阳能板的底部与箱体的顶部固定连接，所述第二太阳能板的底部与箱盖的顶部固定连接，本实用新型涉及新能源技术领域。该便携式智能化太阳能储蓄电箱，通过活动槽内壁的底部固定连接有滑轨，活动槽内壁的底部固定连接有电机，支撑板的正面固定连接有与齿轮相啮合的齿牙板，结构简单，操作方便，节省空间，便于携带，通过箱盖一侧的底部固定连接有按键，安装槽内壁的底部从左至右依次固定连接有电量检测模块、中央控制系统、比较模块和反馈模块，加快储电箱集电效率，且装置的智能化程度较高。
1025
0
本实用新型提供了一种太阳能支管及太阳能板芯，涉及新能源相关设备的技术领域，其中，太阳能支管包括支管主体，所述支管主体至少具有一个用于与吸热板接触的接触面，且该所述接触面为一平面。本实用新型提供的太阳能支管具有一个与吸热板接触的面，能够大大提高吸热板与太阳能支管的传热面积，提高太阳能支管内的介质与吸热板之间的传热效率，使介质升温更快。
1035
0
本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种具有自调节方向功能的太阳能光伏板，包括底座，所述底座的上表面中段固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部套接有第一轴承，所述第一轴承的顶部固定安装有光伏板。该具有自调节方向功能的太阳能光伏板，通过安装的可以根据阳光关闭合和无光照开启的光控开关，可以使安装光伏板的上表面安装的光控开关在没有阳光的时候开启蓄电池给电机输送电能，使电机带动第一齿轮旋转，加上与第一齿轮啮合且套接在支撑柱外表面的第二齿轮，第二齿轮不能旋转的情况下，光伏板就会旋转，遇到光的时候，光控开关又会断开，使光伏板可以充分的得到太阳的照射，使装置可以自调节，使用更加的方便。
827
0
蓄能式立体车库是依据动力来源的新观点，利用固体蓄能器，将立体车库在车辆存取过程中，由位能变化产生的动力储存起来，并再利用的一套装置，是一种再生能源立体车库，它包括有固体蓄能器、变速齿轮、轿厢绞轮、汽车轿厢、离合器、托盘绞轮、换位托盘、横移装置、调节电机、车辆出入口等立体车库装置构成，它合理、有效地利用了动力循环往复的规律，使动力得到了充分地利用，不仅减少了电能的消耗，降低立体车库的运行成本，而且，减少污染，同时为证明动力的来源，又提供了一个有力的证据，也为新能源的利用开辟了一条新路。
835
0
本实用新型公开了一种多功能洗车充电桩一体机，包括机箱、充电桩管理系统和LED显示系统，充电桩管理系统的右侧还安装有电动自行车充电接口和电动汽车充电接口，LED显示系统的下方从左至右依次安装有按键面板、监控系统窗口、刷卡窗/和投币窗口，机箱内部从上至下依次安装有泡沫水箱、清水水箱和高压水泵，泡沫水箱右侧的机箱内依次安装有泡沫原液箱和泡沫液自动配比系统。本实用新型集成清水洗车、泡沫洗车、车内吸尘清洁、车内杀毒消毒等全功能，可以一次性解决汽车外观及内部清洗的全部需求，实现泡沫水的自动配比，达到长期不用人工配比泡沫水，实现24小时自助洗车照明，可实现对电动自行车、电动汽车等新能源车实现充电功能。
1215
0
本实用新型涉及一种复合材料客车车身，尤其适用于新能源电动客车的应用。车身由上车身、下车身组成，上车身由车顶棚和立柱连接区组成，车顶棚和立柱连接区为一整体结构，下车身包括侧围、前、后围及地板，侧围、前、后围及地板为一整体结构，上车身的立柱连接区与下车身的侧围通过连接带板相接，构成客车车身。本实用新型由玻璃纤维(或碳纤维等)及其织物作为增强体的复合材料制成，与金属车身相比，在满足使用条件的情况下，复合材料车身具有明显的减重优势，可以减重35％以上，还具有优异的耐腐蚀性、耐腐蚀性及隔热性能，由于重量减轻可大大的降低能源消耗，为实现汽车轻量化提供了新的技术途径。
中冶有色为您提供最新的有色金属新能源材料技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2026年01月15日 ~ 17日 
2026年01月16日 ~ 18日 
2026年01月21日 ~ 23日 
2026年01月21日 ~ 23日 
2026年01月23日 ~ 24日 
