河南郑州有色金属理论与应用

新能源汽车电源保护装置 812     

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本发明公开了一种新能源汽车电源保护装置，包括滤波电路、控制保护电路和稳定输出电路，滤波电路的输入端连接新能源汽车电源的输出端，滤波电路的输出端连接控制保护电路的输入端，控制保护电路的输出端连接稳定输出电路的输入端，稳定输出电路的输出端连接供电端口，滤波电路对新能源汽车电源的输出电流进行滤波处理，极大地提高了新能源汽车电源供电的稳定性，控制保护电路在电源供电故障时及时有效地切断新能源汽车电源供电，保证用电安全，稳定输出电路进一步提高新能源汽车电源供电的稳定性和安全性，给汽车驾驶带来安全保障。

新能源汽车电池吊起装置 981     

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本实用新型涉及到一种新能源汽车维修设备领域，具体涉及到一种新能源汽车电池吊起装置。包括底盘，立杆下端与底盘铰连接，横杆铰连接在立杆上端凹槽内，横杆左端设置有与其铰连接的套筒，套筒外缘缠绕有绳，绳的一端上设置有挂钩，旋转盘上均布设置有多个开孔，套筒右侧的横杆上固定设置有固定盘，固定盘右侧的横杆上设置有滑动环，定位杆穿过固定盘上的孔后延伸至旋转盘的开孔内，立杆的中部外缘上均布固定设置有多个挡瓦，立杆上设置有滑套，滑套内缘下端左侧设置有齿牙，滑套与横杆右侧通过连杆活连接。本实用新型，取出电池省时省力，结构稳定，操作安全性高，适用于不同种类的新能源汽车，应用范围广。

新能源汽车电池组用气凝胶阻燃片 1090     

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本实用新型属于新能源汽车电池组隔热阻燃技术领域，公开一种新能源汽车电池组用气凝胶阻燃片。包括隔热层、第一导热层、第二导热层和封装层，隔热层、第一导热层、第二导热层和封装层四者均为方形并且四者的长度方向中心线在同一平面内，隔热层内置于封装层内，第一导热层和第二导热层分别贴合在封装层的上下两面并且第一导热层和第二导热层长度方向的一端伸出封装层、另一端则不伸出封装层；其中，所述隔热层为气凝胶毡，所述第一导热层和第二导热层均为铜箔、石墨烯膜中的一种或两者的复合片，所述封装层为PET膜或聚乙烯亚胺膜。本实用新型很好地阻止了热量的横向传递，避免了燃烧的大范围蔓延，大大提高新能源汽车电池组工作时的安全可靠性。

基于新能源的全热能空调热水系统 789     

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本实用新型公开了一种基于新能源的全热能空调热水系统，包括新能源模块、热力外网、吸收式地源热泵、新风处理和室内降温设备、空调蓄能罐、生活热水蓄能罐、生活热水末端和其它附属部件；新能源模块包括太阳能集热器、地埋管换热器和热力外网；新风处理和室内降温设备包括热空调独立调湿新风机组、室内送风口和室内低温辐射末端；空调蓄能罐出液管路和所述热空调独立调湿新风机组相连；热空调独立调湿新风机组通过新风管与室内送风口相连；生活热水末端分别与生活热水蓄能罐出液管路和空调蓄能罐出液管路相连。本实用新型基于联合能源系统规划设计技术，达到节能环保、经济性与实用性、用户适应性及其可实施性的统一。

新能源充电站 715     

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本实用新型公开了一种新能源充电站，包括板体，所述板体的一侧设有显示屏驱动芯片、电源模块、电能计量芯片、继电器和单片机，所述板体的另一侧设有和显示屏驱动芯片电性连接的显示屏、工作指示灯和选择按键，电源模块通过EMC电路与显示屏驱动芯片、电能计量芯片、继电器、单片机和工作指示灯电性连接，所述电源模块连接有共模电感，该一种新能源充电站通过显示屏和工作指示灯便于观察用电器的充电情况，通过电能计量芯片便于检测电能的使用情况，通过单片机、光耦隔离模块和电流互感器便于起到过载保护的作用，通过蜂鸣器和语音芯片便于提示使用者充电开始或者结束，通过共模电感便于提高电源模块输出电流的稳定性。

提高新能源汽车续航能力的装置 1205     

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本实用新型公开了一种提高新能源汽车续航能力的装置，包括支撑装置、外置电机，内电磁电动机、大轮和小轮；支撑装置包括箱体和支撑环，箱体内部中空，内电磁电动机固定连接在箱体的顶部；大轮包括转盘和固定座，转盘与固定座固定连接，转盘的外周固定连接有环状结构的安装板，安装板的内侧均匀设置有若干磁铁；内电磁电动机的输出轴依次穿过固定座和箱体的底部；小轮转动连接在支撑环与箱体顶部之间，小轮沿支撑环的周向均匀布置，小轮的外周均匀设置有若干磁铁；小轮转轴的一端穿过箱体顶部且安装有同步装置，外置电机与小轮传动连接；本实用新型用于解决现有技术中，新能源汽车动力传递过程中传动损耗大、能量传递效率低、续航能力不高的问题。

新能源汽车充电用电缆固定装置 1076     

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本实用新型提供一种新能源汽车充电用电缆固定装置，涉及新能源汽车技术领域，该新能源汽车充电用电缆固定装置包括底板，底板的上表面固定连接有固定板，固定板上滑移安装有滑移板组，滑移板组由若干个依次相互滑移安装的滑移板组成，部分的卡箍装置通过连接臂与滑移板连接；本实用新型能够方便的调节卡箍装置的位置，使本实用新型即能够对较长的电缆线进行支撑固定，而且还能保证电缆支撑点的间距不会过大，避免电缆由于自重而在支撑点承受较大的力；通过依次相互滑移安装的滑移板组成的滑移板组的设计，使滑移板组能够合理利用空间，使叠加后的滑移板组占用空间较小，拉开后也能保证滑移板组滑移长度。

双散热式新能源电池固定箱 1083     

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本实用新型公开了一种双散热式新能源电池固定箱，包括固定箱本体和散热机构，所述固定箱本体的两侧焊接有第一侧板，且第一侧板的中间位置处开设有通风口，所述通风口的外侧通过螺栓固定有小型风机，所述第一侧板的内侧设置有导轨，且第二侧板的内侧通过导轨活动连接有第二侧板，所述散热机构卡合固定在第二侧板上，且散热机构的外侧设置有散热板。本实用新型中，两个小型风机同时工作，在固定箱内形成稳定的气流，通过气流带走固定箱本体内新能源电池工作时发生的热量，将新能源电池放入固定箱内，再前推第二侧板，使得散热机构上的吸热板紧贴电池表面，从而通过导热板将热量传导至散热板上。

基于继电器隔离技术的新能源客车空调在线检测系统 928     

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一种基于继电器隔离技术的新能源客车空调在线检测系统，包括工控机、多功能切换板、继电器隔离模块和新能源客车空调，工控机和多功能切换板之间设有CAN通讯线和AD/DI/DO排线，多功能切换板和继电器隔离模块相连，继电器隔离模块通过九线复合插座接空调压缩机线束，并通过九线复合插头接空调操纵器线束。本实用新型具有良好的抗电磁干扰能力，通过继电器隔离技术，使控制部分与执行部分在电气上隔离开，防止两者之间的电磁串扰，提高了系统的可靠性，能够满足新能源空调生产和制造在线检验的开发需要，实时检测空调运行状态，通过与预期工作状态进行对比，以判断空调是否运行正常。

新能源汽车刹车装置及其控制方法 1102     

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本发明涉及一种新能源汽车刹车装置及其控制方法，本发明在新能源客车现有气刹基础上增加了两条由整车控制器控制的通向制动鼓的气路；当新能源客车的电磁制动失效时，整车控制器能及时控制使气刹介入，防止意外发生；另外当车辆出现紧急状况时，整车控制器还能主动控制释放最大刹车力度，尽可能避免或降低损失。

车载通信系统及新能源车辆 827     

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本发明涉及一种车载通信系统及新能源车辆，属于汽车通信技术领域。本发明包括整车VCU模块和高压配电模块，高压配电模块连接有电力线，电力线用于连接动力电池及其BMS，动力电池配置有第一调制解调器；BMS配置有第二调制解调器；整车VCU模块配置有第三调制解调器，第一、第二、第三调制解调器通过载波通信连接电力线，解决由于新能源车辆型存在高压连接，现有通信的抗电磁干扰能力不足，导致信息传输存在着不一致性、不可预测性及信道出错堵塞等问题。本发明通信速率、新能源系统响应的实时性、抗干扰性都有明显提高。

新能源汽车动力转向控制装置 708     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车动力转向控制装置，解决了现有新能源汽车转向结构存在转向间隙的可能，影响转向的精确性和安全性的问题，其包括主轴、传动杆和转向杆，主轴的顶端与方向盘连接，主轴上设有转向助力机构，转向助力机构底端设有助力控制器，主轴与传动杆之间通过万向节连接，传动杆与转向杆之间通过驱动调节机构连接，驱动调节机构由固定卡套、齿条、L型限位臂和齿轮构成，固定卡套通过若干螺栓与转向杆连接，齿条连接于固定卡套底端，L型限位臂一端套设于传动杆的一端，L型限位臂与固定卡套一侧连接，齿轮连接于转向杆的一端；通过该转向控制装置能够消除转向间隙，提高转向的安全性和精确性。

具备光照亮度调节功能的新能源路灯 791     

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本发明公开了一种具备光照亮度调节功能的新能源路灯，包括配件箱，所述配件箱内腔的顶部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴焊接有主动轮，所述伺服电机的顶部设置有承载板。本发明通过伺服电机、主动轮、承载板、固定板、往返轴、从动轮、滑杆、滑套、滑轴、拨片、变阻器、蓄电池、时控开关、声控传感器和微处理器的设置，使得新能源路灯达到了能够调节光照亮度的效果，同时解决了传统的新能源路灯光照亮度不能够进行调节，在一些车流量较少的路段，无车行驶的时候，路灯会持续的进行照明，对能源造成一定的浪费，而且长时间持续使用对LED路灯的使用寿命也有所影响的问题。

便于清洁的新能源路灯 766     

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本发明公开了一种便于清洁的新能源路灯，包括底板，所述底板的上表面一侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的活动端外侧面固定连接有连杆，所述连杆的外侧面下部固定连接有路灯，所述伸缩杆的活动端端面固定连接有固定块。该便于清洁的新能源路灯，通过伸缩杆的设置，使该便于清洁的新能源路灯具备了可调节路灯高度的效果，从而起到了维修时不需要工作人员攀爬上去进行维护的作用，达到了减少危险性的目的，通过第一螺杆、光杆、滑动块、路灯和洗灯孔的配合设置，在清理路灯的过程中，只需要通过第一电机将洗灯孔在路灯的外表面上进行上下清理即可，进而起到了方便清理的作用，达到了提高清洁效率的目的。

新能源震动筛分机 925     

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本发明涉及新能源震动筛分机技术领域，且公开了一种新能源震动筛分机，包括外壳，外壳的内部为空心结构，外壳内部空心的部分贯穿了外壳的上下两侧壁面，该新能源震动筛分机，将活动盖打开，然后将物料倒入到漏斗的内部，然后物料会通过漏斗进入到外壳的内部，然后顺着圆台二的斜面滑动，然后启动外界的开关，启动电机,电机启动带动旋转轴旋转，旋转轴进行旋转的时候，旋转轴会带动击打块进行旋转，此时击打块会打击到弹簧，使得弹簧产生形变震动，然后震动的力会传递给筛网，对筛网上的物料进行抖动，大小规格符合的物料会通过筛网掉落到收纳盒的内部，将其收集起来，较大的物料会停留在筛网上，进行堆积，这样的设置便于对物料进行筛分。

自产氧的新能源电池及产氧控制方法 956     

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本发明公开了自产氧的新能源电池及产氧控制方法，自产氧的新能源电池包括反应堆、保障系统、供氧系统和控制系统，保障系统包括电解液池和泵，泵用于将电解液池内的电解液输送到反应堆参与化学反应；供氧系统包括氧气浓度传感器、多个氧烛以及与氧烛数量相对应的氧烛引燃机构，每个氧烛引燃机构对应连接一个氧烛，氧气浓度传感器用于检测电池中的氧气浓度；控制系统包括控制器和继电器，继电器的数量与氧烛的数量对应，每个继电器对应电连接一个氧烛引燃机构，控制器分别与泵、氧气浓度传感器和继电器通信连接。本发明提供的自产氧的新能源电池采用氧烛产氧，产氧量大，根据电池发电需要量进行产氧，安全可控，保证电池持续发电供电。

防冲撞的新能源汽车充电桩 835     

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本发明公开了一种防冲撞的新能源汽车充电桩，涉及新能源汽车充电桩技术领域，包括充电桩，所述充电桩的正面设置有防撞梁，所述防撞梁的两侧均固定连接有第一弹簧，所述通孔的内部固定连接有第一转轴，所述第一转轴的侧面转动连接有缓冲杆，所述滑块靠近防撞梁的一侧开设有凹槽，所述充电桩的内部安装有收线壳，所述收线壳的内部设置有收线柱，所述收线柱的两端固定连接有固定圆块，所述固定圆块的侧面固定连接在收线壳的内侧壁。该防冲撞的新能源汽车充电桩，通过固定柱和缓冲杆的配合设置，在使用的过程中防撞梁可以起到缓冲卸力的作用，通过收线盘和发条的配合设置，在使用的过程中使用完成后，转动锁紧帽，可以完成自动快速收线。

便于拆卸新能源汽车充电桩 1129     

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本发明公开了一种便于拆卸新能源汽车充电桩，包括固定安装底座，固定安装底座的上表面设有支撑槽，支撑槽的底部设有插接槽，插接槽的侧壁上设有连接插槽，连接插槽的侧壁内设有连接机构，支撑槽的侧壁上设有限位槽，固定安装底座的上表面位于支撑槽的两侧设有锁定孔，支撑槽的内部插接有支撑板，支撑板的上表面固定连接有充电桩，支撑板的下表面固连接有限位底座。该便于拆卸新能源汽车充电桩，通过连接板、卡位槽、锁定机构、连接机构和连接块的配合设置，使该便于拆卸新能源汽车充电桩在使用的过程中能够按步骤进行简单快捷的拆装，使充电桩的拆卸更加方便快捷，更加有利于充电桩出现异常后的维修处理，节省了维修的时间和工作量。

新能源单车能量回收装置 1187     

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本发明公开了一种新能源单车能量回收装置，包括车轮、内芯和发电机构，发电机构包括滑杆、转筒、配重块、第一发电机和第二发电机；将本发明安装到新能源汽车车轮上之后，当新能源汽车单车时，配重块在滑杆上往复滑动，驱动第一发电机和第二发电机转动，进行发电，给单车的电灯提供电力能源，方便单车在夜间行驶，经济实用。

利用太阳能充电的新能源清洗车 788     

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本发明公开了一种利用太阳能充电的新能源清洗车，属于新能源环保清洁设备领域，该清洗车，包括设有蓄水箱的清洗车本体，清洗车车内靠近方向盘处设有控制台，所述的清洗车本体设有动力装置、驱动装置和清洗装置，动力装置为太阳能充电装置，蓄水箱设有吸水装置，本发明结构的新能源清洗车动力装置采太阳能充电装置，清洗车一边工作一边充电保持动力的持续性，蓄水箱设有吸水装置，收集清洗遗留下的污水，通过控制台上的控制按钮来实现相关的操作，结构简单、使用方便、绿色环保。 1

新能源汽车生产车间用充电口连接装置 945     

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本发明公开了一种新能源汽车生产车间用充电口连接装置，包括车辆传送带，所述车辆传送带的上方设置有待检测车辆，所述待检测车辆的一侧开设有充电连接口，所述充电连接口的一侧固定连接有过渡连接器，所述过渡连接器包括过渡插座，所述过渡插座的一侧固定连接有反光板，所述反光板的周边开设有连接孔，所述车辆传送带的一侧固定连接有导轨。该新能源汽车生产车间用充电口连接装置，通过过渡连接器、连接头、第一感应器和第二感应器的配合设置，使该新能源汽车生产车间用充电口连接装置具备了全自动定位并连接充电口的效果，通过过渡连接器的设置，使该新能源汽车生产车间用充电口连接装置具备了避免对新车充电口造成划痕的效果。

新能源场站快速频率控制方法及系统 794     

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本申请涉及新能源场站快速频率控制方法和系统，当监控到新能源场站并网点采样获得电网频率f超出死区范围时，则控制电网频率采样监控装置进入快频采样周期工作模式并锁定频率进入死区前的电站AGC有功指令P0，并获取实时的电网频率f和实时的电站AGC的有功指令P1；之后根据电网频率f的值和实时的电站AGC的有功指令P1与进入死区前的电站AGC有功指令P0的大小，计算并生成快频控制有功功率指令以对系能源机组进行功率控制。可以实现响应速度快，满足技术要求。除此之外，本发明的技术对已建新能源电站友好，可在小范围内改造实现新能源电站的快频控制，硬件改造难度小，不受新能源场站类型、地理环境、通讯方式/规约等因素的约束，具有良好的操作性。

新能源地下照明装置 1117     

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本发明涉及新能源地下照明装置技术领域，且公开了一种新能源地下照明装置，包括底座，底座的上方壁面开设有一圈凹槽，凹槽为圆形的凹槽，每个凹槽的底部内壁上均固定安装有照明灯，该新能源地下照明装置，当需要调整LED灯照明范围的时候，旋转两侧的螺纹柱二，使得螺纹柱二在螺纹孔二的内部进行上下移动，当螺纹柱二向下移动的时候，会带动扇形块上下移动，扇形块向下移动的时候，会对LED灯的照明区域进行遮掩，以此来达到减小LED灯照明区域的效果，当扇形块向上移动的时候，会打开对LED灯照明区域的遮掩，以此来达到增大LED灯照明区域的效果，这样的设置可以改变LED灯的照明区域，便于使用。

新能源汽车用防遮光除雪天窗 770     

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本发明属于新能源汽车领域，尤其是涉及一种新能源汽车用防遮光除雪天窗，包括轨道框和安装于轨道框内的玻璃板，所述轨道框的内圈侧壁上固定连接有透明壳体，所述透明壳体内装成有光照膨胀介质，所述玻璃板与透明壳体的表面平齐，所述玻璃板上设有除雪刮板，所述轨道框的内圈侧壁上设有条形滑槽，所述除雪刮板与条形滑槽的侧壁滑动连接，所述轨道框内设有空腔，所述空腔内设有波纹管，所述波纹管通过导气管与透明壳体内部连通。本发明可除雪刮板在透明壳体和玻璃板表面刮动，将积雪刮除，起到了自动除雪的作用，防止天窗积雪影响车内采光，无需手动操作和电能消耗，方便快捷，且节能减排，符合新能源汽车的环保理念。

新能源纯电公交车夜间充电调度方法 758     

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本发明提出了一种新能源公交车夜间充电调度方法，该方法基于新能源公交和车载机采集的剩余电量，行使里程，充电中输出功率，充电调度次日运营排班计划表，根据公交场站夜间实际情况保障待充电新能源公交车夜间充电成本的最小化和夜间充电工合理的分配管理，同时充电调度能满足次日新能源公交运营需求，实现在保证充电时间最小的同时使得夜间充电工排班更合理，生成夜间充电排班计划表，方便公交场站充电调度人员调度。节省人力，满足公交非运营阶段调度需求。

可减少煤炭使用量的新能源材料制备方法 1020     

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本发明属于新能源材料领域，具体是涉及一种可减少煤炭使用量的新能源材料制备方法，其特征在于主要包括以下步骤：首先，粉碎，将煤炭和生活垃圾分别进行粉碎后存放；其次，混合，将粉碎后的煤炭和生活垃圾混合在一起，并加入污泥和氧化杀菌剂充分混合；最后，压模成型，将煤炭、生活垃圾、污泥以及氧化杀菌剂的混合物压模成型，成型之后堆放自然干即可得到新能源材料。利用该方法制成的新能源材料可以应用在各个领域，如发电厂的燃煤。而且更重要的是，其有效的解决了煤炭资源减少、城市生活垃圾处理以及污水处理厂的污泥处理问题。

可以快速充电的新能源汽车充电装置 905     

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本实用新型涉及新能源汽车领域，且公开了一种可以快速充电的新能源汽车充电装置，包括基础平台，基础平台为矩形块状，基础平台的中间位置固定安装有设备主体，设备主体为矩形箱装，设备主体的内部为中空状，设备主体的左侧顶部壁面镶装有显示控制面板，本实用新型中，该可以快速充电的新能源汽车充电装置，当积水通过百叶向设备内部溅射时，通过百叶上对应扇叶固定连接的阻水板进行阻挡，配合下方一组阻水板的顶部壁面时溅水通过下方一组阻水板的顶部壁面和对应连接的引水板的顶部壁面流淌至设备主体内部底部的排水孔上，从而达到防止溅水直接通过百叶之间间隙溅射至设备内部充电器械上对充电器械造成损伤的情况发生的效果。

新能源混合动力汽车温度控制系统和车 1190     

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本发明公开了一种新能源混合动力汽车温度控制系统和车，包括三梯度降温方法，三梯度降温方法运行过程建立在新能源汽车底盘上的各个零件位置上，新能源汽车底盘上安装有承托板，承托板上表面分别设置有动力分离结构、燃油发动机、电动机以及蓄电池，且承托板上表面位于蓄电池的外部位置上安装有电池部保护罩，承托板上沿燃油发动机、电动机以及蓄电池的设置位置分别设置为第一梯度温检区、第二梯度温检区和第三梯度温检区。本发明在使用过程中，针对混动汽车的散热过程，使每个部分之间的散热过程不会出现互相干涉的问题，更不会直接影响到蓄电池的正常运行。

新能源路灯的太阳能光伏板表面的清理装置 944     

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本发明公开了一种新能源路灯的太阳能光伏板表面的清理装置，包括固定框、滑槽、固定板、连接框、转动杆、转动轴、发条、固定块、连接布、固定侧板、固定座、清理刷、滑动块、连接板、固定螺栓、底板、连接架、连接绳、拉环、转动块、螺杆和管卡。该种新能源路灯的太阳能光伏板表面的清理装置结构简单、设计新颖，通过设置的清理机构的作用下，便于工作者随时通过手动来动拉环实现对路灯用太阳能光伏板表面的清理过程，保障太阳能光伏板表面的干净，提高太阳能光伏板的工作效率，通过设置的转动机构的作用下，便于调节固定框的放置角度，保障固定框与套接在固定框内的太阳能光伏板平行放置，方便清理机构的清理刷清理太阳能光伏板表面的物质。

用于新能源汽车的智能充电桩系统及充电方法 830     

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本发明涉及新能源汽车充电服务领域，尤其涉及一种用于新能源汽车的智能充电桩系统及充电方法，包括后台服务系统、智能查询及导航系统、置于停车场的智能地锁和充电桩；后台服务系统用于不断扫描接收充电桩位置信息及充电桩的状态，后台服务系统还用于接收地锁状态及解锁码；智能查询及导航模块包括信息接收控制模块、北斗导航模块，信息接收控制模块用于接收后台服务系统发送的充电桩信息状态，信息接收控制模块用于接收智能地锁解锁码，北斗导航模块用于根据所接收到的充电桩位置信息进行导航至目的地；信息接收控制模块能够通过解锁码解锁智能地锁，充电桩能够对汽车进行自充电；本发明系统简单，充电管理方法快捷，提高了充电桩的利用率。