1060
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本发明公开了一种用于新能源汽车的车门结构,包括车门框体,所述车门框体内部的顶部设置有车窗框,所述车门框体内侧的边缘位置处设置有支撑框架,所述支撑框架互相靠近一侧的中部对称设置有两组连接块A;本发明通过支撑框架、连接块A、连接圆盘、铰接杆、连接杆A、滑竿A、弹簧A、连接套块、弹簧B、安装槽和限位板A的互相配合,从而实现了新能源车辆车门内部防撞梁共同受力,使得车门框体受到的冲击力能够通过铰接杆传导,进而通过弹簧B和弹簧A进行吸收和缓解,并且通过另几组铰接杆进行共同支撑,从而将冲击力进行分解,减少了对支撑框架和车门框体结构的破坏,从而提高了车门框体结构的稳定性,提高了乘客的安全。
1035
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本实用新型提供一种便于安装的新能源供暖装置,涉及新能源供暖技术领域,该便于安装的新能源供暖装置,包括太阳能集热板,所述太阳能集热板的背面固定连接有第一安装板和第二安装板,所述第一安装板和第二安装板的内部分别转动连接有固定架和支撑杆;通过在太阳能集热板的背面设置第一安装板和第二安装板对转动连接的固定架和支撑杆进行安装,在固定架的固定杆的上表面开设使支撑杆滑移连接的滑槽,又在固定杆的外表面开设与滑槽相互连通的若干固定孔,且在其中一个固定孔的内部设置固定螺栓对支撑杆进行安装固定,能够方便使用者对滑动支撑杆对太阳能集热板的倾斜角度进行调整以使其达到较好的集热效果并对其进行安装固定。
715
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本实用新型提供一种基于新能源的具有防尘机构的配电盘。所述基于新能源的具有防尘机构的配电盘,包括箱体;两个清理组件,两个所述清理组件相离的一侧分别设置于所述箱体内壁的两侧;动力组件,所述动力组件的底部设置于所述箱体内壁的底部;辅助组件,所述辅助组件的底部设置于所述箱体的顶部;箱门,所述箱门的背面设置于所述箱体的正面,所述清理组件包括四个清理皮带轮,四个所述清理皮带轮的左侧与箱体内壁的左侧转动连接,四个所述清理皮带轮的表面设置有传动带。本实用新型提供的基于新能源的具有防尘机构的配电盘清理组件的使用,可以防止灰尘过多而导致箱体的散热效果变差的情况发生,提高了装置防尘的效率。
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本实用新型公开了一种基于新能源的全热能空调系统,包括新能源模块、热力外网、吸收式地源热泵、新风处理和室内降温设备、蓄能罐和其它附属部件;新能源模块包括太阳能集热器、地埋管换热器和热力外网;新风处理和室内降温设备包括热空调独立调湿新风机组、室内送风口和室内低温辐射末端;蓄能罐出液管路和所述热空调独立调湿新风机组相连;热空调独立调湿新风机组通过新风管与室内送风口相连。本实用新型从根本上改变了空调方式,空调系统的热泵主机热泵无需直接耗费电力或化石燃料,其夏季所需低品位驱动热源仅仅是热力管网内的热电厂必须排除的廉价“废热”,具有显见的节能、健康、环保与经济优势。
1090
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本发明公开了一种便于安装的新能源光伏发电配电箱,包括底座,所述底座的顶部固定连接有固定块,所述固定块的内部开设有凹槽,所述固定块的两侧均固定连接有箱体,所述箱体的内部设置有直杆,所述直杆的一端贯穿箱体并延伸至箱体的外部,所述直杆的另一端固定连接有直板,所述直杆的表面套设有第一弹簧,所述第一弹簧远离直板的一侧与箱体的内部固定连接。本发明通过底座、固定块、凹槽、箱体、直杆、直板、第一弹簧、第一卡块、第二卡块和配电箱的设置,使新能源光伏发电配电箱具有方便安装的优点,降低了工作人员的劳动强度,提高了工作人员的工作效率,同时解决了传统的新能源光伏发电配电箱不方便安装的问题。
1179
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本发明涉及一种安全绳收卷装置,尤其涉及一种新能源风力发电机检修员用安全绳收卷装置。本发明的技术问题是:提供一种能够对收卷好的安全绳端头进行夹紧固定,能够防止收卷好的安全绳发生散乱的新能源风力发电机检修员用安全绳收卷装置。一种新能源风力发电机检修员用安全绳收卷装置,包括有底板、第一种支撑板和开孔板等,底板上侧前部设置有第一支撑板,第一支撑板上侧设置有开孔板。本发明通过开启电机,使得转轴能够自动对安全绳进行收卷,然后夹紧块能够对安全绳进行夹紧,防止安全绳在收卷好后散乱,接着通过向后侧旋转第一旋转块,然后人们能够将收卷好的安全绳取出。
1003
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本发明涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种用于新能源汽车的电缆快速插头,包括插头外壳,插头外壳的正面开设有插槽,插槽中设有插头内壳,插头内壳的侧表面转动连接有定位环套,插头外壳插接的一端设有第一圆形通道;第一圆形通道与第二圆形通道连通,第一圆形通道的直径第一圆形通道的直径;第二圆形通道内设有压缩弹簧和小球;压缩弹簧和小球之间设有熔断丝;本发明提供了一种用于新能源汽车的电缆快速插头,可根据线缆插头处的温度,能进行自动调控散热方式,温度过高时,熔断丝熔断,可向远程监控人员报警,精准提醒某插头出现高温,防止出现火灾。
895
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本发明公开了一种新能源汽车电池组减震装置,涉及电池组减震技术领域,包括底板、第一配合块、第二配合块和外壳,所述底板的顶部分别固定连接有定位块、连接块和弹簧筒。本发明该新能源汽车电池组减震装置,通过移动块、第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧、第一支杆、第二支杆、弹簧筒、弹簧杆和压缩弹簧的设置,使该新能源汽车电池组减震装置具备了提高减震效果的效果,通过移动块、第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧、第一支杆、第二支杆、弹簧筒、弹簧杆和压缩弹簧的配合设置,在使用的过程中当汽车在颠簸路段行驶时,减小电池组受到的冲击力,避免电池组受到损坏,从而起到了提高减震效果的作用,达到了提高减震效果的目的。
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本发明公开了一种便于安装的新能源汽车用散热器,涉及散热器技术领域,包括散热器本体、第一圆块、第二圆块和底板,第一圆块的一端开设有卡槽,卡槽的底部固定连接有压缩弹簧。该便于安装的新能源汽车用散热器,通过第一圆块和第二圆块的设置,使该便于安装的新能源汽车用散热器具备了方便更换冷却水管的效果,通过第一圆块、第二圆块、配合块、锁块、卡槽、卡块、固定块、圆环块、压缩弹簧和密封圈的配合设置,在使用的过程中可以方便将冷却水管更换,且第一圆块与第二圆块连接密封,不会使冷凝液流出来,排风扇提高了散热效果,从而起到了方便更换冷却水管的作用,达到了方便更换冷却水管的目的。
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本实用新型涉及新能源领域,且公开了一种新能源动力电池用散热组件,包括壳体,所述壳体的内底壁固定连接有放置盒,所述放置盒的内壁活动连接有动力电池本体,所述放置盒的正面固定连接有冷凝管,所述壳体的顶部活动连接有盖板,所述盖板的顶部固定连接有固定柱。该新能源动力电池用散热组件,通过设置的壳体、放置盒、动力电池本体、冷凝管、电机、转轴、轴承、叶片和排风扇本体,可以使得该设备具备散热效果好的作用,通过冷凝管的辅助散热以及叶片产生的大量风力配合排风扇本体的排风能力,可将动力电池本体产生的热量快速的排出,以此达到的快速的散热降温作用,避免因高温发生严重后果,满足了人们的使用需求。
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本发明公开了一种新能源发电站的内部散热系统,其包括用于安装新能源发电器件的发电站,发电站的底部带有底座,底座的顶部固定有竖向的支撑杆,支撑杆的上端固定有横向的中空遮雨板,所述发电站的两侧均固定有水箱,水箱的顶部内壁上固定有竖向的下端开口的导水筒体,导水筒体内转动安装有竖向的转动竖杆,转动竖杆的上端通过链轮组件传动连接有固定于中空遮雨板上的驱动电机。整个系统不仅能够用于对新能源发电器件进行散热降温,且散热降温效果好,同时具备两种降温方式,且两种降温方式相互作用,相辅相成,其次,扇叶还能够自动升降,进而对新能源发电器件上的不同高度位置进行降温。
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本发明公开了一种新能源汽车电池用可调节散热结构,包括两个散热板,两个散热板之间的顶部通过连接装置固定连接,散热板的表面开设有第一散热孔,散热板靠近连接装置的一侧固定连接有防尘垫,散热板远离连接装置的一侧固定连接有散热调节装置,散热调节装置包括壳体,壳体靠近散热板的一侧与散热板固定连接,壳体顶部的凹槽内固定连接有可视玻璃窗。本发明通过设置散热调节装置,解决了传统的新能源汽车用散热结构往往不可以进行调节的问题,可根据不同型号的新能源电池其自身散热孔的位置,调节散热风扇的位置,从而达到散热区域与新能源电池匹配的效果,提高了散热器的使用限制,可实现灵活使用。
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本发明涉及一种LED路灯,尤其涉及一种新能源自动发电储电LED路灯。本发明的目的是提供一种能够同时利用风能和太阳能发电的新能源自动发电储电LED路灯。本发明提供了这样一种新能源自动发电储电LED路灯,包括有支撑架、外壳、蓄电池、伸缩杆、螺栓等,支撑架顶部设有外壳,外壳内侧间隔安装有用于存储电能的蓄电池,外壳的顶部右侧中间设有伸缩杆,伸缩杆右侧的上下两侧均螺纹式设有螺栓。本发明的扇叶在有风的情况下,能够发生转动,从而能够驱动小发电机进行工作,进而能够将风能转换成电能存储在蓄电池中,通过太阳能板能够将太阳能转换成电能存储在蓄电池中,蓄电池能够为LED灯供电,从而为人们提供光照。
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本发明公开了一种新能源汽车电控箱检测设备,包括桌子、底板和框架,桌子的上表面固定连接有滑轨,所述滑轨通过滑槽滑动连接有滑板,所述桌子的上部通过椭圆块固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的活动端端面与滑板固定连接,所述滑板的上表面固定连接有支撑腿,所述支撑腿的外侧面一侧开设有方孔。该新能源汽车电控箱检测设备,通过传送结构的设置,使该新能源汽车电控箱检测设备具备了自主上料的效果,从而起到了节省人力的作用,通过传动结构和升降结构的配合设置,在使用的过程中可以调节检测探头的位置,进而起到了适用于不同大小高低的电控箱的作用,达到了提高适用性的目的。
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本发明公开了一种智能散热的新能源电池箱,包括缓冲装置,所述缓冲装置上端侧壁设置有电池箱主体,所述电池箱主体上端固定设置盖板,所述盖板中部固定设置安装架,所述安装架下端内壁固定连接第一密封气缸,所述第一密封气缸内壁滑动连接第一活塞,所述第一活塞上端中部侧壁固定连接第一竖轴,所述第一竖轴贯穿第一密封气缸上端侧壁,所述第一竖轴与第一密封气缸贯穿处活动密封,所述第一竖轴上端固定连接横板,所述横板一侧下端固定连接第一接触块。本发明利用相变材料发生相变反应原理实现对新能源电池的自动冷却,使用可靠,无需人为操控,智能散热冷却,冷却通风效果好,有效的解决了新能源电池过热的问题。
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本发明属于新能源汽车技术领域,尤其是涉及一种新能源公交车用自降温除汗方向盘,包括方向盘主体和环形握把,其特征在于,所述方向盘主体通过多根连接杆与环形握把固定连接,所述环形握把内设有环形腔,所述环形腔的侧壁上开设有多个风孔,所述环形腔内等距环形阵列排布有多个磁性球,多个所述磁性球之间同性相斥,所述磁性球与环形腔的侧壁滚动连接,所述磁性球内设有导气通道,所述导气通道的侧壁上设有对称的进气孔和排气孔,所述排气孔与风孔正对设置,所述导气通道内密封滑动连接有滑塞。本发明可持续将气流由风孔吹向驾驶员的手心处,有效降低手部温度,防止出汗,避免发生方向盘湿滑的问题,提高了新能源公交车驾驶时的安全性和舒适性。
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本实用新型属于新能源电池加工技术领域,具体为一种新能源电池加工用烘干装置,包括烘干筒,所述烘干筒上设置有烘干筒支架,所述烘干筒下方设置有第一连管,所述第一连管下方设置有导风管,所述导风管后方设置有第二连管,所述第二连管后方设置有暖风机,所述烘干筒内设置有导流罩,所述烘干筒两侧设置有挡板,所述导流罩内设置有转运架,所述转运架内设置有主动辊,所述主动辊之间设置有从动辊。通过本实用新型便于快速取放新能源电池进行烘干,提高对新能源电池的烘干效率;便于简单、快速、准确的在新能源电池的生产线中布置本装置对大批量电池进行烘干工作,同时保证烘干效果;便于操作人员使用与维护,同时降低使用成本。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种具备多个插口的新能源汽车充电装置,包括充电桩,充电桩的正面中间位置平行固定安装有格挡板,格挡板使横截面为梯形的长杆,格挡板的下端设置有收放槽,收放槽开设在充电桩的正面上,收放槽为矩形的长槽且收放槽有四组,收放槽的内部插接有收放箱,收放箱为矩形的箱且收放箱的上端面为镂空的,收放箱的外侧表面上固定安装有把手。本实用新型中,通过在收放槽的上端设置格挡板,格挡板可以遮盖在收放槽的上端,格挡板达到防止外界雨水进入到收放槽内部的效果,通过在充电桩的正面设置四组收放槽,增加收放槽的数量,达到一台充电桩给多辆汽车同时充电的效果,提高充电桩的利用率。
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本实用新型涉及新能源汽车安全领域,具体涉及一种新能源汽车的远程监控防盗系统,包括车体与硬件系统硬件系统安装在车体内,硬件系统包括摄像头、中央处理器、网络模块、供电模块、报警模块、油路断开模块与终端接收模块,摄像头、中央处理器、报警模块与油路断开模块均连接供电模块,摄像头、报警模块与油路断开模块均连接中央处理器,中央处理器与网络模块相连接,网络模块与终端接收模块相连接,摄像头安装在车体内,供电模块采用太阳能电池板,太阳能电池板安装在车体顶部,本实用新型通过摄像头可以拍摄到行盗者的面部画面,通过网络模块可以将拍摄到的画面实行远程传输,车主只需要通过接受模块来接收画面就可以进行报警。
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本实用新型提供一种便于安装维修的新能源红绿灯,涉及新能源设备领域。该便于安装维修的新能源红绿灯,包括竖杆和横杆,竖杆的顶部固定安装有风力发电桩,风力发电桩的顶部固定安装有风叶,横杆的顶部固定安装有四个支撑柱,支撑柱的顶部固定安装有太阳能板,横杆的正面和背面均依次活动安装有左转灯箱、直行灯箱、右转灯箱和时间箱,横杆的顶部且位于支撑柱之间固定安装有摄像头,横杆的底部固定焊接有斜杆。该便于安装维修的新能源红绿灯,设置有太阳能板和风叶,同时利用太阳能和风能转换成电能,产生的电能多,横杆可以在安装维修的时候进行转动,工作人员在路边即可进行作业,避免在马路中央进行安装维修造成交通堵塞。
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本实用新型公开了一种新型新能源汽车电池防护装置,涉及防护装置技术领域,本实用新型包括承载箱、缓冲箱、电池箱、纵向紧固装置以及横向紧固装置,承载箱为中空结构,缓冲箱安装于承载箱内部,电池箱安装于缓冲箱内部,本实用新型一种新能源电池保护箱,安装在承载箱和缓冲箱之间的缓冲弹簧会大大降低因撞击或震动而产生的力,防止此震动力对电池箱里的新能源电池造成损害,安装在电池箱与缓冲箱之间的吸盘,也可对运输过程中的电池箱进行固定,防止电池箱因颠倒而造成新能源电池的损害,安装在电池箱的横向紧定装置及纵向紧定装置有着橡胶垫也可对运输过程中的摩擦进行保护。
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本实用新型属于气密性检测技术领域,具体为一种新能源电池的气密性检测装置,包括检测台,所述检测台下方设置有检测台支腿,所述检测台支腿内设置有支板,所述支板上方设置有轴承座,所述检测台前方设置有支架,所述支架下方设置有支架支腿,所述支架两侧设置有转运架,所述转运架远离所述支架的一侧下方设置有电机支架,所述电机支架上方设置有第一电机,所述第一电机输出端设置有第一皮带轮。通过本实用新型便于将本装置布置在新能源电池生产线中对待检测新能源电池进行批量、快速检测;便于在保证检测效率的前提下有效筛选出不符合加工、使用要求的新能源电池;便于操作人员使用与维护,同时能够降低使用成本,提高生产效率。
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本实用新型涉及新能源汽车配件技术领域,特别是涉及新能源汽车电池防震保护壳,电池组由于车体振动易被损坏,新能源汽车电池防震保护壳,包括壳体和缓冲装置,所述壳体与缓冲装置之间设置有连接架,所述缓冲装置包括第一缓冲层和第二缓冲层,所述第一缓冲层包括弹性支柱和充气囊,所述弹性支柱与第一缓冲层底面通过螺丝固定连接,所述充气囊填充于第一缓冲层空隙,所述第二缓冲层包括多个弹簧,所述第二缓冲层下表面设置有固定柱,各所述弹簧下端部套在固定柱上,所述第二缓冲层上表面设置有用于卡住弹簧的卡圈,稳定性强,安装快捷,电池散热性好,在新能源汽车配件技术领域具有很好的发展前景。
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一种基于反射内存技术的新能源汽车三电联调系统,有效的解决了现有三电联调需要实车、台架等实物才能进行调的问题,一种基于反射内存技术的新能源汽车三电联调系统,包括用于测试的模拟新能源汽车,模拟新能源汽车包括经控制器局域网络CAN控制的VCU、BMS、MCU,VCU、BMS、MCU均经PXI总线分别连接第一反射内存模块、第二反射内存模块、第三反射内存模块,第一反射模块经光纤连接第二反射内存模块,第二反射内存模块经光纤连接第三反射内存模块,第三反射内存模块经光纤连接第一反射内存模块,第一反射内存模块、第二反射内存模块、第三反射内存模块内设有可编写的信号读写层和用于同步的实时同步层,本实用新型实用性强,取代了实车测试,降低了成本。
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本发明公开了一种新能源锂电池盖板,包括盖板主体,所述盖板主体包括塑料盖板,所述塑料盖板的周边固定连接有盖板边框,所述塑料盖板包括塑料板,所述塑料板的中间固定连接有塑料连接块,所述塑料连接块的下表面开设有底部电极方槽,所述底部电极方槽的一侧开设有顶丝通孔,所述塑料连接块的上表面开设有顶部电极方槽。该新能源锂电池盖板,通过内部电极、顶部电极、玻璃保险丝和顶丝的配合设置,使该新能源锂电池盖板具备了短路保护且便于更换保险丝的效果,通过胶水、盖板边框、气嘴和蓄电池的配合设置,具备了气密性好且便于检测气密性的效果,通过盖板边框和胶水的配合设置,具备了防止拆开的设计巧妙且隐蔽性好的效果。
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本发明公开了一种新能源电池壳加工用抛光设备,包括工作台,所述工作台顶部的两侧均固定连接有支柱,所述支柱的顶部固定连接有承载板,所述承载板的底部固定连接有抛光器,所述工作台内腔的两侧均设有夹板,所述工作台内腔的底部开设有与夹板相适配的滑槽,所述夹板的顶部贯穿并延伸至工作台的顶部,所述夹板内腔的底部套设有滑杆,所述滑杆的两侧均与工作台固定连接。本发明通过工作台、夹板、第一弹簧、滑杆、第二弹簧、滑槽、斜板、气缸、固定杆、转轴、滑轮和限位槽相互配合,可在抛光设备在使用时,可对新能源电池壳起到固定抛光的作用,这样新能源电池壳在抛光时效果更好。
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本发明涉及新能源汽车领域,提供了一种新能源公交车自动排队充电方法及其系统。本发明的方案是通过分析充电排队信息和排班信息,设置第一充电值和第二充电值,设计合理的充电调度方案,根据充电调度方案更新排班信息,从而达到以最小的充电场站建设投入,保证充电场站和新能源公交线路的正常、高效运营的目的。
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本发明公开了一种便于固定的新能源充电装置,括方板、底板和底座,所述方板的上表面一侧通过杆套固定连接有光杆,所述方板的上表面另一侧通过轴座活动连接有螺杆,所述螺杆的外侧面下部固定连接有从动轮,所述螺杆的外侧面上部螺纹连接有新能源充电箱,所述光杆的上表面固定连接有顶板。该便于固定的新能源充电装置,通过插钉的设置,使该便于固定的新能源充电装置具备了固定在地面上之后可以更加牢固、稳定的效果,通过螺杆、光杆、从动轮和主动轮的配合设置,在工作的过程中可以根据人员不同身高对新能源充电箱进行高度上的调节,进而起到了适用不同身高人群的作用,达到了提高适用性的目的。
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本实用新型公开了一种具有散热装置的新能源充电桩,包括充电桩本体与设置在充电桩本体下表面的支架,所述充电桩本体包括可临时插接在充电桩本体上的充电枪与设置在充电桩本体上的顶盖,所述支架包括设置在充电桩本体下表面的支撑柱与设置在支撑柱底端且可转动的固定部件,通过固定部件的设置,当人员在安装该具有散热装置的新能源充电桩时,可以转动底固定板来调整其与地面的角度,从而人员可以把该具有散热装置的新能源充电桩安装在墙面上使用又可以安装的地面上使用,同时通过辅助滑轮的设置,能够使人员在搬运该具有散热装置的新能源充电桩时,可以推着进行移动,从而能够大大方便人员进行使用。
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本实用新型涉及一种新能源电池预警装置,包括温度检测模块、CPU、散热模块、电压检测模块和报警模块,其特征在于温度检测模块连接CPU,CPU连接散热模块、电压检测模块、报警模块,有效地解决了目前社会上新能源电池不能在行进中进行很好的保护的社会问题,设计结构简单,成本低,新能源电动汽车在行进中,实现对新能源电车电池的电压检测、温度检测,一旦温度异常,自动对散热模块进行散热,一旦电压异常,及时自动切断电路并报警提醒车主,因此本实用新型能够很好的保护电池,保障人们的行车安全,具有很高的开发价值和推广价值。
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