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本申请提出一种新能源汽车电机轴电压测试工装，包括电机端盖、设于电机端盖上的轴承座以及设于电机端盖的导电构件，导电构件用以在电机轴电压测试时与电机轴的端部接触并导电连接；轴承座开设有用以装配电机轴承的装配孔；其中，装配孔与电机轴承接触的侧面为绝缘面，与现有技术相比，本申请的方案结构较为简单，另外，本申请的装配孔与电机轴承接触的侧面为绝缘面，这样可以避免电机轴的电流通过电机轴承引导至电机端盖，这样可以提高测量准确度，有利于后期的数据分析。
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本实用新型公开了一种圆柱形新能源电池储存装置，包括储存块，所述储存块的顶端面朝下开设有容纳槽，所述容纳槽内放置有圆筒，所述储存块内水平活动插设有承载板，所述承载板的上表面朝下开设有凹槽，所述凹槽与圆筒相对应，本实用新型便于实现对圆柱形电池从存放。
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一种针对新能源汽车电磁兼容性测试的频谱分析仪，其特征在于，该频谱分析仪包括：频谱分析模块、传动控制模块、信号发生模块、信号接收模块、通信模块，所述频谱分析模块与所述通信模块电性耦接，所述通信模块分别与传动控制模块、信号发生模块、信号接收模块电性耦接；本实用新型通过设置频谱分析模块、传动控制模块、信号发生模块、信号接收模块、通信模块，实现在电磁兼容性测试中对接收的电磁干扰信号、施加的电磁干扰信号、驱动电机受电磁干扰时的工况进行监控，且在一种能够实现多角度、位置对驱动电机进行电磁兼容性测试的测试装置中，还对传动系统的进行控制，有效提高了测试的效率。
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本发明涉及电能存储技术领域，具体地说，涉及适用于寒冷环境下的新能源汽车充电放电主动保护系统。其包括环境检测单元、储电单元、充电电路和放电电路，所述储电单元包括主电源，充电电路用于对主电源进行充电。本发明中通过主电源对加热电路进行供电，实现前期温度的提升，然后温度升至预设阈值后，此时对备用电源供电，此时环境温度已经处于适宜状态，因此该条供电电路对主电源和备用电源都起到了保护作用，再通过备用电源持续对加热电路进行供电，以维持环境中的温度，以为主电源提供适宜温度环境，从而主动对主电源进行保护。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池制造用装配设备，包括底板、旋转气缸、支撑柱、配重块、肋板、装配机构、放置台、汽车电池、工作板，所述底板上方一侧设置有所述旋转气缸，所述旋转气缸上方设置有所述支撑柱，所述支撑柱一侧设置有所述肋板，所述肋板上方设置有所述工作板，所述工作板上方设置有所述配重块，所述底板上方另一侧设置有所述放置台，所述放置台上方设置有所述汽车电池，所述汽车电池上方设置有所述装配机构。本实用新型通过装配机构将汽车电池吊起并且精确地安装到汽车的安装位置上，实现了汽车电池装配过程的自动化，从而提高了电池的装配效率，且保证了汽车电池的装配质量。
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本实用新型公开了一种新能源车锂电池保护板自动测试装置，包括壳体，所述壳体内腔的两侧均固定连接有限位杆，所述限位杆表面的顶部和底部均活动连接有限位板，所述限位杆表面的顶部和底部均固定连接有固定块，所述限位杆表面的顶部和底部均套设有第一弹簧。本实用新型通过壳体、限位杆、限位板、固定块、第一弹簧、通槽、固定杆、活动块、挡板、测试仪本体、第二弹簧、缓冲板、过滤箱、吸尘管、过滤板、抽气机、盖板、操作口、卡板、封口板、插板和限位条的配合，使锂电池保护板自动测试装置可以通过防护机构避免被外力碰撞损坏，同时可以有效与外部灰尘隔离，以此提高了锂电池保护板自动测试装置的使用寿命和实用性。
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本发明公开了一种基于机器人的新能源车辆智能充电方法及系统，其中方法包括以下步骤：S1、用户选择停车场；S2、获取车型信息；S3、用户利用交互设备选择是否需要充电，并提交订单；S4、如果车辆不需要充电或者无空余充电车位，机器人搬运模块将车辆搬运到停放区的指定位置；S5、如果车辆需要充电且有空余充电车位，机器人搬运模块将车辆搬运到充电模块进行充电；S6、当充电功率下降时，系统根据订单信息，做出为待充电车辆充电或者继续为当前车辆进行低功率充电的响应；S7、判断充电结束，充电模块结束对车辆充电，机器人搬运模块将车辆搬运到停放区；S8、用户选择取车。该充电方法能够最大限度利用充电桩，实现充电桩群的高效利用。
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本发明提供一种新能源汽车电机悬置组件，包括侧梁、悬置架、固定部件、支撑柱以及伸缩杆，所述侧梁右端面安装有悬置架，所述悬置架包括第一铝架、橡胶机垫、第一转头、第二铝架、第三铝架以及第四铝架，所述第一铝架上端面安装有橡胶机垫，所述固定部件包括凹块、橡胶垫、轴辊、固定块、液压支杆、液压泵、第二弹簧以及电动压缩杆，所述凹块外表面安装有橡胶垫，所述支撑柱包括柱体、柱芯、橡胶环圈、气仓、第一弹簧、机脚垫、减震杆以及真空室，所述柱体内部安装有柱芯，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：避免了装置固定电机后不便修理的问题，解决了原有装置在车辆行驶过程中电机因颠簸受到损坏的问题，提高了本发明的悬置效果。
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本实用新型公开了一种新能源沼气池原料预处理装置，包括箱体，箱体的内部开设有粉碎腔和打散腔，粉碎腔的内部安装有粉碎轴，粉碎轴上固定安装有粉碎辊，粉碎轴的一端与第一旋转电机的输出端相连接，打散腔内安装有打散辊，打散辊上安装有打散板，打散辊的一端与第二旋转电机的输出端相连接，打散腔的一端连通有进风管，进风管内安装有鼓风机，打散腔的另一端连通有出风管，打散腔内靠近出风管的一侧安装有隔网，箱体的底端安装有连接管，连接管的底端安装有推料管，第三旋转电机的输出端连接有推料杆，推料杆上安装有螺旋刀片。本实用新型不仅沼气原料打散，防止沼气原料粘附堆积在一起，而且便于去除沼气原料内的灰尘杂质。
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本实用新型公开了一种新能源汽车模具用装夹夹具，包括传动箱，传动箱内腔的底部固定连接有第一电机，第一电机的输出轴固定连接有主动齿轮，传动箱内腔上端的两侧均固定连接有轴承，轴承的内腔活动连接有双向螺纹杆，双向螺纹杆表面的中央套设有从动齿轮。本实用新型通过设置传动箱、主动齿轮、第一电机、轴承、活动杆、从动齿轮、第一螺块和双向螺纹杆，能够根据模具的长度尺寸调节两个支撑板之间的距离，有效提升了装置的使用范围，通过设置支撑板、螺纹螺杆、支撑杆、第二电机、下支架、第二螺块、上支架、上夹板和下夹板，能够对模具本体的两侧进行夹持固定，有效提升了模具本体拆装的便捷性和稳定性。
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本实用新型涉及LED灯技术领域，具体为一种具备太阳能组件的新能源LED灯，包括，柱体，包括有连接件，所述连接件的表面设置有光伏组件箱，所述光伏组件箱的表面设置有太阳能电池板，所述连接件的表面设置有连接线。本实用新型通过设置有限位槽、复位弹簧、拉杆、连接块、固定槽、拉伸弹簧和限位块的配合，通过限位槽内部设置的复位弹簧作用下，使得拉动拉杆后具有复位功能，便于工作人员的使用，经拉杆和连接块的连接，使得按压限位块后，限位块压缩至固定槽内部，进而使拉杆带动连接块解除对光伏组件箱的固定，从而便于使光伏组件箱便捷的进行拆卸维修，进而增加了装置的实用性。
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本发明涉及一种新能源割草机器人，包括底板，盖设在底板上的防护罩，底板的底部设有四个滚轮，每个滚轮都传动连接有一个驱动电机，底板上设有底板通孔，底板的上表面设有通过伺服电机驱动的推杆，推杆的尾端与底板相枢接，前端枢接有L型的连接杆，连接杆的下端从底板通孔穿过并在其上枢接有刀盘，刀盘的底部设有多个割草刀，每个割草刀都传动连接有割草电机，底板上还设有电池、与电池电性连接的电控单元，防护罩的顶部设有摄像头、两个无线传输天线。该发明节省能源，割草刀速度可调，满足对不同硬度和高度的草的割除，实现了无人的全自动化作业，避免对操控人员的伤害。
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本实用新型公开了一种新能源充电桩底座，包括充电桩和底座，底座包括设置在充电桩底部的支撑块，支撑块上设置有多块限位板，限位板的一侧和充电桩紧贴，限位板上设置有折弯部，折弯部向上倾斜设置，折弯部和支撑块之间形成有缓冲槽，支撑块的表面设置有缓冲层，缓冲层上形成有多个加厚部，加厚部内设置有缓冲腔，加厚部上设置有多个凸嘴，凸嘴上形成有出风通道，出风通道和缓冲腔相导通；折弯部上设置有延伸套，延伸套套住充电桩。本实用新型结构稳定，具有良好的抗风性；整个装置的防撞性更佳，不易受到外力撞击而损坏，受到撞击后能够进行警示，因为周末人群的注意。
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本实用新型涉及一种新能源汽车蓄电池板定位支架，涉及蓄电池板定位技术领域，包括安装底座、安装支架和散热侧板，安装支架焊接在安装底座顶部，两个散热侧板分别焊接在安装底座顶部两侧，安装支架内开设有滑动槽，滑动槽内固定安装有微型伸缩杆，微型伸缩杆的伸缩端上焊接有活动夹板，活动夹板底部粘接有充气囊，散热侧板的一侧焊接有弹性散热组件，安装底座的一侧设置有电源线，本实用新型通过升降结构的活动夹板和充气囊对电池进行定位夹持，且充气囊的设置能够更加方便的进行装卸，还具有一定的缓冲效果，而弹性散热组件的设置在保证了散热效果的情况下还具有较好的缓冲保护效果，实用性更强。
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为解决上述技术问题，一种生产新能源材料处理设备，包括土渣祛除动力装置、碾压软化给料装置、破碎后续处理装置，通过土渣祛除动力装置祛除原材料上的土渣和一些其他的杂质并提供整个装置的动力以及将材料向前，碾压软化给料装置将材料进行挤压软化方便后续的处理，破碎后续处理装置将挤压软化后的材料进行剪切破碎等功能，其特征在于：碾压软化给料装置安装固定在土渣祛除动力装置上，破碎后续处理装置安装固定在碾压软化给料装置上。
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本实用新型公开了一种新能源移动传媒餐车，包括车身，所述车身底端设有车轮，所述车身顶部设有光伏发电板，所述车身正面设有售卖窗口，所述售卖窗口上安装有可推拉的玻璃窗，所述车身背面设有远程5G广告投放LED屏幕，所述车身一侧设有防盗门，车身另一侧还设有电子屏幕，所述车身设有大容量可充电电池组，本实用新型采用超大容量的可充电电池组为餐车内的各电子设备提供电能，并且通过光伏发电板对电池组充电，能够有效节约能源，减少成本，车身背面设置有LED大屏幕，易于广大推广使用。
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本实用新型涉及导电泡棉技术领域，且公开了一种安全环保型新能源电池导电泡棉，包括导电泡棉本体，导电泡棉本体的下方设有一组导热板，导电泡棉本体的内部开设有散热腔，一组导热板的上端贯穿散热腔的下侧壁并延伸至内部，每个导热板的上方均设有散热片，每个散热片的左右侧壁下端均固定连接有滑块，每个导热板的上端开设有与散热片相匹配的收纳槽，且收纳槽的左右侧壁均开设有与滑块相匹配的滑槽。本实用新型可以提高导电泡棉的散热性能，避免电池的热量聚集影响使用寿命及使用安全性，同时改变传动安装时对导电泡棉进行裁切的方式，可以根据实际的情况进行拼装，减少裁切及更换时造成的浪费，节约成本。
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本发明涉及通讯技术领域，且公开了一种新能源通讯技术自动升降防倾斜的天线，包括外壳整体，第一锥齿轮固定连接中段双向螺纹杆，中段双向螺纹杆中端外侧壁穿插连接有夹持头与抵触橡胶块，中段双向螺纹杆中端固定连接隔档块，中段双向螺纹杆前后两端外侧壁均穿插连接有弹簧。第一锥齿轮带动中段双向螺纹杆转动，中段双向螺纹杆带动抵触橡胶块转动，抵触橡胶块推动夹持头下端向后移动带动夹持头上端往里移动，使夹持头夹持，通过中段双向螺纹杆反方向旋转带动抵触橡胶块向中段双向螺纹杆左右两端移动，使抵触橡胶块解除顶住夹持头下端，通过弹簧带动夹持头下端往里移动，从而解除夹持固定，易拆分，操作简单。
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本实用新型具体公开了一种用于新能源电池模组的铝镍复合导电排，包括一体成型的铝排本体；所述铝排本体包括上铝排和下铝排；所述上铝排和下铝排关于一横向平面对称设置；所述铝排本体沿着横向平面折弯使得上铝排和下铝排的连接处形成一折弯部；所述上铝排包括上折弯段和上焊接段；所述下铝排包括下折弯段和下焊接段；所述上焊接段与下焊接段利用折边机拍死边并通过激光焊接成一体；所述上焊接段与下焊接段的外表面均冲压有镍片；所述上折弯段与下折弯段之间形成一散热缝隙。本产品在电池模组激光焊接过程中整体平面度高，散热效果好，生产效率快，生产成本低。
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本实用新型涉及汽车仪表领域，具体为带无线手机互联的新能源汽车仪表，包括壳体、转速表盘、转速指针、时速表针、显示屏、遮光板、安装背板、加强件、限位卡扣、连接接口、金属贴片、发射模块、数据模块和散热风扇；壳体与转速表盘连接；转速表盘与转速指针转动连接；壳体与时速表盘连接；壳体远离遮光板的一端与安装背板连接；安装背板边缘与加强件连接加强件与限位卡扣连接；限位卡扣与安装背板相互垂直；安装背板上设有多组固定螺孔；安装背板与连接接口连接。本实用新型结构，通过发射模块与数据模块的组合能够实现无线手机连接的效果，从而将手机上导航等信息直接在显示屏上显示，避免了驾驶人员低头查看手机的情况提高了驾驶安全。
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本实用新型涉及电力设备技术领域，且公开了一种用于渔业的新能源供电设备，包括光伏板和底座，底座的上方设置有竖直的支撑柱，支撑柱的下端通过滚动轴承与底座的上端转动连接，支撑柱的上端固定连接有U形块，U形块的内部通过转轴转动连接有转动块，光伏板设置在转动块的上方，光伏板的下端中心处固定连接有连接杆，连接杆的下端与转动块的上端固定连接，支撑柱的上端开设有通槽，通槽的前后两侧槽壁均开设有开口，U形块的下端中心处竖直开设有通孔。本实用新型不仅便于根据阳光的角度调节光伏板的仰角，还便于调节光伏板的水平转动角度，进而使得光伏板获得最佳光照角度，提高了发电功效。
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本发明涉及一种环保型新能源生物燃料加工系统，包括空心矩形箱和设置在空心矩形箱底部拐角处的固定板，空心矩形箱的上方设置有矩形箱，矩形箱的顶部设置有挤压装置，空心矩形箱的内部设置有干燥装置，空心矩形箱的底部设置有切割装置。本发明通过对空心矩形箱内通入特定温度的热气，圆柱套筒在气流的压力作用下和升降弹簧的弹性力作用下向下移动，活动板也随圆柱套筒向下移动至二号定位挡板的顶部，此时通气孔不与活动板相贴合，热气通过通气孔对空心柱内部的生物质燃料进行热气干燥，将生物质燃料中的水分进行烘干，从而达到干燥目的。
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本发明公开了基于新能源的具有自动智能感应效果节能型照明装置，包括移动储液机构、控制机构、导料平台和节能照明系统，所述移动储液机构分别包括底座、U型储水槽、抽水管、水泵、移动座、垃圾回收机构和导液管，所述U型储水槽位于底座内部底部的边缘处，所述U型储水槽顶部的一侧设有水泵；本发明通过节能照明系统的结构配合形成具有展开折叠功能的照明体系，利用该结构的折叠状态可在白天通过四组置于外界的太阳能光伏板对太阳光线进行吸收，并通过光伏控制器将吸收的光能转换为电能聚集在蓄电池储存，同时在光照度传感器的智能感应下，可自动调节太阳能光伏板的倾斜角度，进一步提高太阳光线的接触面和吸收率。
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本发明涉及一种加工装置，尤其涉及一种用于新能源材料板材加工的加工装置，包括有机架、步进电机和第一导杆等，机架外顶部前侧固接有步进电机，机架外顶部后侧固接有第一导杆。本发明将板材放在放置板顶部右侧，启动驱动机构带动夹紧机构向左移动，夹紧机构向左移动且向内移动将板材夹紧，夹紧机构带动板材向左移动至钻孔机正下方时，关闭驱动机构，启动钻孔机，再启动步进电机，也就使得钻孔机向下移动对板材进行打孔，打孔后的板材继续向左移动，毛刷则将板材上残留的碎屑清除，如此，无需人手动对碎屑进行清除，比较方便，还省劲。
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本发明公开了一种新能源车辆氢系统及其气体置换方法和装置及存储介质，其中，方法包括以下步骤：S1，根据氢系统加氮气之前和之后的气瓶压力和气瓶温度计算氢系统加氮气之后的氧气体积分数；S2，判断氢系统加氮气之后的氧气体积分数是否小于第一预设值；重复执行步骤S1至S2，直至氢系统加氮气之后的氧气体积分数小于第一预设值；S3，根据氢系统加氢气之前和之后的气瓶压力和气瓶温度计算氢系统加氢气之后的氢气体积分数；S4，判断氢系统加氢气之后的氢气体积分数是否满足预设的用氢指标；重复执行步骤S3至S4，直至氢系统加氢气之后的氢气体积分数满足预设的用氢指标。由此，精准计算氢系统的气体组成，确保氢系统安全置换气体，且满足用氢指标。
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本发明公开了一种新能源汽车电控外壳用安装固定夹具，包括底座、一号夹持组件、二号夹持组件以及吸附组件；所述一号夹持组件设置四组，且四组所述一号夹持组件对称布置在底座上；通过设置吸附组件，在将待组装电控外壳放置在一号夹持组件以及二号夹持组件之间时，在通过一号夹持组件以及二号夹持组件对其进行夹持的同时，还能够利用气管抽吸，经由连通槽、一号空腔、通孔以及弧形槽实现对待组装电控外壳底部的吸附，进而能够在一定程度上避免由于夹持组件对待组装电控外壳的夹持稳定性低，而导致在具体安装时，待组装的电控外壳发生偏移，导致安装工作存在一定的阻碍，进而导致安装效率低下。
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本实用新型公开了一种C字紧密环绕型新能源汽车用大功率液冷充电线，涉及充电线技术领域，包括外部护套，所述外部护套的内部中心对应设置有冷却水管，所述冷却水管的一侧设置有若干根导电负极芯线，所述导电负极芯线为C型样式贴合冷却水管，所述冷却水管的另一侧设置有导电正极芯线，所述导电正极芯线为C型样式贴合冷却水管，通过将电缆中的导电负极芯线、导电正极芯线均进行同侧分布，并且均成“C”字形结构进行设置，冷却水管位于“C”字形结构的圆心处，使得冷却水管均能够与任意芯线直接接触，从而达到快速散热的目的，实现大功率充电。
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本实用新型公开了一种新能源汽车连接器注塑加工用辅助装置，包括底座、连接柱、模座、弹簧、模腔、顶针和拨料机构，本实用新型通过在模座前侧设置了拨料机构，在模座下移过程中，顶针将成品从模腔内推出，同时导向辊与导向架接触，由于导向架顶部为斜面，在导向辊贴合导向架表面移动的同时驱使拨杆转动，使从而使拨杆将成品从模座上拨离，在顶针将成品从模腔内推出后由拨杆将其拨开，无需依赖操作人员手动取模，避免人为操作不当而产生安全隐患。
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用于新能源电动车的反重力发电车轮及其运行方法，该发电车轮包括主轴，主轴上同轴设置有轮毂、轮圈、定子和飞轮转子，轮圈与轮毂之间设置有复位弹簧，复位弹簧的内部设置有固定连接在轮圈上的推力轴，推力轴活动贯穿轮毂、且传动连接有位于轮毂内部的增程齿轮，增程齿轮啮合有驱动齿轮，驱动齿轮用于驱动与所述飞轮转子连接的单向轴套沿单一方向旋转。本发明能够在车辆行驶过程中，将车身作用于轮毂上的重力转化为旋转方向的推力，推力通过单向轴套驱动飞轮转子相对于定子转动以在定子线圈上产生电流，进而实现车轮转动过程中规律、稳定、高效、安全地能量转换和回收，提高车轮的发电效率，有效地延长电动汽车的续航里程。
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本实用新型公开了一种新能源汽车生产废气防治处理装置，属于废气防治处理技术领域，其技术要点是：包括净化机构和过滤机构，所述净化机构包括驱动组件和螺纹片；所述过滤机构包括过滤网和固定组件。通过向机架的内部加入净化液，并向机架内通入废气，开启驱动组件，驱动组件输出端可以带动螺纹片进行转动，螺纹片可以对净化液进行搅拌，进而可以增加净化液与废气的接触面积，可以提高净化液对废气的净化效果。经过净化液净化的废气可以通过过滤网，所述过滤网可以再次对废气进行过滤。当对过滤网进行安装时，通过将过滤网放置在机架内，通过固定组件可以对过滤网进行限位，提高了对过滤网的安装稳定性，且便于对过滤网进行拆卸。
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