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本实用新型涉及电动车技术领域，尤其是一种具有防风功能的新能源观光车，包括车体，车体顶部固定设有固定杆，固定杆两端均固定设有第一伸缩气缸，两个第一伸缩气缸之间均固定设有固定块，固定块均转动连接有固定板，固定板上固定设有窗户，固定板上均固定设有卡块，固定板上均固定设有拉环，车体底部固定设有卡槽，车体内固定设有座椅，座椅底部均固定设有空腔，空腔内均固定设有第二伸缩气缸，第二伸缩气缸固定设有踏脚板，踏脚板固定设有第三伸缩气缸，第三伸缩气缸固定设有防风挡板，防风挡板上均固定设有防风布，踏脚板上均固定设有两个凹槽，踏脚板内均固定设有蓄电池，蓄电池均固定连接有电热丝，本实用新型，能够挡风挡雨。
本实用新型公开一种用于新能源汽车电池包带蚀刻保险丝的电压采集FPC结构，包括有FPC本体以及板端连接器；该FPC本体的表面上通过蚀刻形成有第一保险丝、第二保险丝、第一线路、第二线路、第三线路和第四线路，该FPC本体上设置有第一采集片和第二采集片，该第一线路的两端分别连接第一保险丝的一端和第一采集片，该第二线路的一端连接第一保险丝的另一端，该第三线路的两端分别连接第二保险丝的一端和第二采集片，该第四线路的一端连接第二保险丝的另一端。通过在电池包电路中的FPC本体上蚀刻第一保险丝和第二保险丝，当发生短路故障时，能够在1s内迅速熔断，避免外接线路短路引起电池短路事故和电池损坏，有效地保护产品和人员的安全。
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本发明公开了一种新能源汽车用水暖式高压电加热系统，包括散热器，散热器底部设置有加热元件，可以对位于散热器内部的循环冷却液进行加热，加热元件包括第一绝缘层、电阻加热层、第二绝缘层、漏电检测层和封装层，散热器侧壁设置有进液管、出液管和高/低压插接件，内部设置有循环液体流道。加热系统的加热元件由顺次设置于散热器底部的功能层组成，厚度仅为0.2‑0.4mm，电能到热能转化几乎零损耗，转化速度快、效率高，为空调供暖系统、除雾除霜系统、动力电池保温系统提供了反应快、启动时间短、持续可靠的热源，其可采用180‑450V的直流高压电车载电器系统替代低电压车载电气系统，电力来源于动力电池，降低了电流强度，具有更高、更稳定的功率和热输出。
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本实用新型公开了一种散热性好的新能源汽车充电桩，包括底板，所述底板顶部的前侧固定连接有充电桩主体，所述底板顶部的后侧固定连接有水箱，所述水箱左侧的顶部和左侧的底部分别连通有进液管和出液阀，所述水箱的顶部固定连接有水泵。本实用新型通过设置底板、出液阀、进液管、充电桩主体、橡胶弹簧柱、弧形板、第一水冷壁、散热片、水箱、第一管道、水泵、第四管道、第五管道、第二管道、第二水冷壁、第三管道、三通管、散热翅片和分流管的配合使用，解决了现有的充电桩通常散热性较差，使得容易因其内部电气元件高负载而产生的热量对其造成损伤，从而降低了其整体的使用寿命，给使用者的使用造成了一定不便的问题。
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本实用新型公开了一种互补型新能源广告牌，包括支撑柱、支撑架和螺旋套管，所述支撑柱的顶部安装有支撑架，所述支撑架的顶部安装有旋转台，所述旋转台外侧的支撑架顶部安装有圆形广告牌，所述旋转台的顶部安装有旋转杆，所述旋转杆的顶部通过法兰安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部安装有螺旋套管，所述螺旋套管的表面安装有旋转三角牌，所述螺旋套管的内部安装有固定架，所述固定架的顶部安装有太阳能电板，所述太阳能电板一侧的固定架顶部安装有发电风机。本实用新型通过设置有一系列的结构使本该广告牌在广告宣传的过程中，采用风能和太阳能结合的方式，充分保证电能的持久性，促进广告牌结构的稳定性，加强宣传的效果。
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本实用新型公开了一种用于新能源电池模组的导电连接结构,包括用于分别与电池模组正负极连接的左连接部和右连接部，所述左连接部和右连接部之间连接有导电金属片，所述左连接部的上表面固定有导电垫片。本实用新型结构简单，工艺成熟，成本较低，易于实现自动化生产。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车防振防水防撞控制连接器，包括母接头和公接头，所述母接头上部插接有公接头；本实用新型在结构上设计简单合理，使用起来方便快捷，实用性很高，工作时，连接器采用铝合金外壳，使连接器更轻，屏蔽性能更好外壳更牢固，连接器采用封线体结构，连接器体积更小，防水性更好，连接器采用冷压接结构使连接器抗振性能更好，信号传输更可靠，在孔绝缘体、针绝缘体的作用下绝缘性能好，在第一挡圈、第二密封套、第一密封套和弹性第二挡圈的作用下，密封防护性更佳，且抗振动性能更佳。
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本实用新型公开了一种冷却换热一体式结构的新能源汽车蓄电制动设备，包括制动片、制冷器、电热器、控制器、电池、车架和线圈壳体，线圈壳体为n型，并且其一侧壁为2‑5厘米的薄壁，另一侧壁为5‑10厘米的厚壁，线圈壳体套在制动片上，线圈壳体厚壁上设有朝向制动片的弹簧槽和线圈槽，弹簧槽内设有复位弹簧，复位弹簧一端与弹簧槽内壁固定，另一端固定有与厚壁内壁贴合的衔铁，衔铁朝向制动片的侧端插入有第一刹车片，本实用新型增强了制动片冷却、加温的效果,提升制动效果,便于更换刹车片。
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本发明涉及汽车充电桩技术领域，且公开了一种基于高速公路耐用的新能源汽车充电桩，包括汽车充电桩，所述汽车充电桩的内部开设有转动槽，所述转动槽的内部固定安装有支撑架，所述支撑架的数量为两个，一个所述支撑架的顶端活动连接有带动盘，另一个所述支撑架的顶端活动连接有转动盘，所述转动槽的内部固定安装有支撑杆，所述转动盘与带动盘的外侧面均固定安装有旋转支撑杆。通过防撞击板外侧面的延伸杆延伸至活动槽的内部，配合弹簧固定杆外侧面的压缩弹簧与活动槽内部的收紧弹簧，使得汽车充电桩在被撞击时，实现减震的功能，从而实现汽车充电桩的防撞，达到充电桩耐用的效果，避免汽车直接撞击汽车充电桩的本身，导致充电桩的毁坏。
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本发明公开了一种嵌入式新能源汽车充电装置安装结构，包括固定支架、定位支架、缓冲弹簧、延伸支架及遮挡棚。本结构可设置于地下，四周砌有支撑墙面形成安装空间，固定支架左右对称设置于墙面上，汽车充电器左右两侧设置有定位支架，与定位支架通过缓冲弹簧相连；定位支架可卡合入固定支架内，将充电器固定支撑在安装空间内；充电器顶部有把手，在使用时可将充电器提起拎出安装空间；空间顶部设有遮挡盖，且带有锁，有保护遮挡的效果。本发明结构简单，安装方便，且埋入地下和墙体内，有效的节省了外部空间，还可有效遮挡保护充电设备，避免风吹日晒造成的损伤，提高了充电设备的使用寿命。
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本实用新型涉及电池铝壳加工技术领域，更具体地说是涉及一种用于新能源电池铝壳的上下一体旋切模具，包括上模具和下模具，所述上模具包括凸模固定板、上凸模、芯片和下凸模，所述芯片包括一号芯片和二号芯片，所述一号芯片的顶端通过芯片固定板与上凸模连接，所述下模具包括下模板和模座，所述模座包括上凹模、下凹模、压板、导轨、滑块、上液压缸和下液压缸；通过周转箱便于收集和倒去废料；通过上凹模和下凸模固定铝壳，上凹模、下凹模与一号芯片、二号芯片形成错位旋切，上下一体旋切铝壳；调整芯片在芯片固定板内的安装高度，实现高度值调控；本实用新型提高高度稳定性，节省人力，提高生产效率，实用性很强，适合推广使用。
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本实用新型公开了一种带充电桩的新能源汽车车棚，包括顶棚，所述顶棚的前后两端分别固定在若干立柱上，顶棚后端的立柱一侧的顶棚内设有充电桩，所述充电桩包括充电座和充电枪，所述充电座上成型有充电枪的插座，所述插座上设有充电枪的触发开关，顶棚下方的地面上画有汽车的停车位，所述停车位内设有感应器，所述感应器与所述触发开关相连；所述顶棚的左右两端设有汽车限位机构，所述汽车限位机构包括固定在顶棚侧壁中部的固定杆、成型在所述固定杆两端的铰接座、插套在所述铰接座内的水平的档杆、转轴固定插接在所述档杆一端的驱动电机。本实用新型能有效驱使使用者将充电枪安放至充电座上从而避免充电枪被随意放置。
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本发明公开了一种高效的新能源汽车充电桩，包括充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪，其特征在于：所述充电部中左右相称设置有两个滑行槽，在两个所述滑行槽的底部之间通连有通连槽，在两个所述滑行槽的顶部之间通连有容腔，本发明中充电枪固定安全稳定，且充电枪连电稳定性好，充电枪在安装时先对充电枪进行锁合后再对充电枪进行连电，拆卸时先对充电枪进行断电后再对充电枪进行解锁，有效避免了在安装和拆卸充电枪时发生触电事故，整个装置操作方便快捷，大大增加了充电枪的安装和拆卸效率。
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一种改进型的新能源汽车充电桩设备，包括固定安装在充电桩体顶部端面的充电部以及用以与所述充电部配合连接的充电枪，所述充电桩体底部端面固定安装有底座，所述充电部顶部端面内设有收入槽，所述收入槽内间盈配合连接有光电板，所述收入槽下侧的所述充电部内壁体内设有第一滑接腔，所述第一滑接腔内滑动配合连接有第一滑接块，所述第一滑接块内固设有第一电转机，所述第一电转机上侧的所述第一滑接块内螺纹配合连接有左右拓展第一丝杆，所述第一丝杆左侧拓展末端与所述第一滑接腔左侧内壁转动配合连接，所述第一丝杆与固定安装于所述第一滑接腔右侧内壁内的第二电转机动力配合连接。
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本发明公开了一种新型新能源光伏板装置，用于对电池芯片的切割，包括第一框架和第二框架，所述第一框架中设置有上空腔、下空腔以及设置在所述上空腔和下空腔之间且通连外端的插槽，所述下空腔中安装有传送装置，所述上空腔中安装有下压装置，所述第二框架上端设置有顶升架，所述顶升架底部前端可动地安装在所述第二框架上端，所述顶升架中设置有端口朝上且左右延长的滑行槽，所述滑行槽中滑行安装有滑行架，所述滑行架上端面与所述顶升架齐平，且所述滑行架上端固定安装有前后延长的定位板，所述定位板右端面固定安装有加固板，所述滑行架中配合连接有第一螺旋杆。
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本发明公开了一种稳固的新能源汽车充电装置，包括充电桩体以及与充电桩体配合连接的充电枪，所述充电桩体后端面固定安装有基座，所述充电桩体下端面中部设置有口部向下的插孔，所述充电桩体中在所述插孔的左右两端分别相称设置有向上延展的左转孔和右转孔，所述左转孔和右转孔的上部之间联通有驱行孔，所述左转孔和右转孔中分别设置有左锁固件和右锁固件，本发明整体结构简单，整体运行安全可靠，充电枪的使用方便，有效避免了在插拔汽充电枪时发生触电事故，从而保障了人们的生命安全，整个装置衔接牢固，适合推广使用。
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本发明公开了一种改进型新能源充电桩，包括设置在充电桩中的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪，所述充电部底部设置有第一插紧槽，所述第一插紧槽的顶壁中心设置有圆孔，所述第一插紧槽顶壁的左右两端相称设置有向上伸展且与设置在所述充电部中的第一滑移槽相贯穿的第一容槽和第二容槽，所述第一滑移槽中设置有可上下滑移的滑移板，本发明中充电枪固定安全稳定，且充电枪通电稳定性好，充电枪在插入时先对充电枪进行锁定后再对充电枪进行通电，拔出时先对充电枪进行断电后再对充电枪进行解锁，有效避免了在插拔充电枪时发生触电事故，整个装置操作方便快捷，大大增加了充电枪的插拔效率。
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本发明公开了一种新能源汽车动力电池用水冷散热机构，其包括有基板、电池、导热片、水冷壳及外壳，所述电池固定于基板上，且所述电池的周边包覆有导热片，所述水冷壳包覆于电池及导热片，且所述水冷壳上设置有流道；所述水冷壳的外面包覆有外壳。电池产生的热量通过包裹电池的导热片导到水冷壳内壁，再经过水冷壳进一步冷却，通过水冷壳流道内的水带走，能够有效地提高散热效率，降低散热成本。
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一种新能源电动汽车的驱动电机润滑系统，包括端盖、电机轴、轴承、内盖、储油箱、输油管、滴油管、回油管和控制系统；端盖内设有储油槽和集油槽，端盖和内盖的连接处设有润滑槽；输油管的输入端与储油箱连接，输出端与储油槽连通；输油管上设有油泵、第一压力检测装置和第一流量计；滴油管连通储油槽和润滑槽；回油管的输入端与集油槽连通，输出端与储油箱连接；回油管上设有过滤器、第二压力检测装置、泄压管和第一控制阀。本发明提出操作简便，方便对驱动电机的轴承进行润滑，显著减轻轴承和电机轴的磨损，保证了驱动电机的正常工作，提高驱动电机的使用寿命，并且能够实现对润滑油的回收，起到节约资源和降低成本的作用。
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本实用新型公开了一种新型光伏新能源汇流箱，包括固定板和汇流箱，所述固定板一侧的四周均开设有第一卡槽，所述第一卡槽内壁的一侧连通有连接槽。本实用新型利用安装时将汇流箱从卡杆与汇流箱两侧的滑槽对齐，将汇流箱从顶部向下滑动，卡接在第一卡槽的内部，将汇流箱与固定板固定，十分方便卡接固定，安装人员只需要将其卡接，节省了攀高的工作时间，更安全，拆卸时将第一滑板可将卡块推回伸缩槽中，第二折型板卡接在第二卡槽中，然后将汇流箱顺着滑槽向上便可将汇流箱取下，汇流箱不会发生偏移，位置十分稳定，设置的散热槽可有效的对汇流箱进行散热，同时防尘网和挡风板使灰尘等不能进入汇流箱，保证汇流箱内部装置的安全性。
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本实用新型公开一种新能源汽车驱动器用防水接头，包括螺帽、夹紧爪、防水圈、主体、屏蔽弹簧、O型圈、台阶面和拉片；所述拉片密封设置在防水圈端面处；所述夹紧爪套接在防水圈上，右端顶在防水圈的凸出台阶位置，对夹紧爪的挤压；套接在一起的夹紧爪和防水圈设置在螺帽中；所述屏蔽弹簧设置在主体另一端内侧；所述O型圈设置在主体另一端内侧，屏蔽弹簧外侧；所述主体一端旋拧设置在螺帽中；本实用新型螺帽和主体螺纹连接，通过对螺纹的调节，可以有效控制螺帽内密封组件的变形量，使用时撕去拉片，夹紧爪套接在防水圈上，对夹紧爪的挤压，通过其上的开口使得其口径缩小从而挤压防水圈套实现对防水圈套内电缆线的密封，达到紧密连接目的。
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本实用新型公开了一种新型的新能源汽车电机安装座，包括底座，所述底座左侧设置有电机支柱，且底座右侧安装有抽风机支柱，所述底座上表面安装有安装支座，所述抽风机支柱右侧设置有抽风机，所述电机支柱的右侧表面和抽风机支柱的左侧表面均安装有滑键，所述抽风机支柱和电机支柱的中间位置处安装有挡板。设置了抽风机，降低了安装座箱体内电机工作温度，避免了因高温造成的机械故障，同时设置了挡板，形成内部无尘环境的空间，避免了灰尘对电机工作的影响，设置了安装支座上的橡胶垫，排除了电机在工作过程中震动，设置了安装座两侧的防撞挡板，避免了电机遭受其他物品的滑碰，保护了电机，增加了电机的使用寿命。
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本发明公开了一种新能源汽车蓄电池存放控制方法，所述方法基于一蓄电池存放装置来实现，所述装置包括安装框，所述安装框的内底部通过多个第一缓冲机构连接有底板。本发明通过拧紧螺栓将侧板和固定板稳定连接，这样通过底板、顶板、滤网框和L型挡块对蓄电池进行夹紧，再通过第一缓冲机构和第二缓冲机构的配合作用起到缓冲的效果，汽车行车时，导线通直流电，则使导电块在两个永磁铁产生的磁场作用下向上运动，从而使绝缘密封块向上运动，这样打开出气机构便于氢气和氧气的出气，此时，通过滤板和滤网框起到防尘的效果，不使用时，通过滤板、滤网框和绝缘密封块起到小孔的防尘，则避免小孔造成堵塞的问题。
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本实用新型公开了一种利用手摇发电机供电的新能源行人交通信号灯，包括LED模块、供电模块和灯柱，还包括手摇发电机和储电模块，所述手摇发电机安装在灯柱上，所述手摇发电机依次通过储电模块、供电模块与LED模块连接，所述储电模块用于储存手摇发电机发出的电能并向供电模块输出电能。本实用新型使用手摇发电机供电，电能来源绿色无污染，通过储能模块，无需持续不断地摇动手摇发电机便可以使交通信号灯持续稳定地工作；可以避免对交通信号灯进行复杂的布线；充分利用了行人过剩的体力，为行人提供了难得的健身机会，提高全民身体素质。本实用新型广泛应用于交通信号灯技术领域。
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本实用新型提供了一种应用于市政道路且便于维修的新能源路灯，其包括：一支撑构件，所述的支撑构件竖直设置于道路两侧，并且支撑构件向上延伸布置；一照明组件，所述的照明组件沿竖直方向活动安装于支撑构件上，并且当照明组件运动至支撑构件的顶部时，支撑构件与照明组件之间以电流为介质相互连通；所述的支撑构件包括竖直向上延伸布置的灯杆、设置于灯杆外部并且与灯杆固结于一体的矩形安装块所述的照明组件包括水平布置且用于对道路进行照明的发光组件、设置于安装块与发光组件之间的驱动块以及设置于驱动块上的驱动机构，其中驱动块沿竖直方向与安装块构成滑动导向配合，所述的驱动机构可驱使驱动块沿竖直方向在安装块上运动。
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本发明公开了一种新能源节能环保生物质颗粒燃烧机铸造装置，属于燃烧机技术领域，解决了现有燃烧机燃烧效率低的问题，本发明包括搅拌粉碎装置、裂解气化室、炉体、燃烧室、喷火管、送料绞龙、固定底座和控制系统；所述的固定底座底部设置有稳定座，稳定座与所述的固定底座之间设置有抬升装置；所述的搅拌粉碎装置与所述的裂解气化室之间通过送料绞龙连接；所述的送料绞龙左端延伸进入搅拌粉碎装置内的下空腔内；所述的裂解气化室侧壁上方设置有燃烧室，燃烧室通过管道与裂解气化室连通，且管道上设置有阀门；所述的燃烧室顶部设置有炉体，炉体通过喷火管与燃烧室连通，火管上设置有热电偶。该装置节能环保，燃料利用率高，使用方便。
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本发明公开一种新能源汽车制动系统性能的判定方法，包括：利用历史驾驶数据对驾驶员的历史驾驶行为进行安全性评估；利用车辆制动数据，计算制动状态中车辆的平均减速度和滑移率，并根据平均减速度和滑移率来评判车辆正常情况下的制动性能，所述正常情况定义为未出现制动事故的状态；检测车辆行驶数据的异常值，是否存在制动踏板深度有数据但并未有效制动，以及加速踏板深度和实际加速不相符的情况，以判断整车制动系统的控制性能；根据驾驶员驾驶行为的安全性评估结果、车辆正常情况下的制动性能以及整车制动系统的控制性能来对车辆当前的制动系统性能进行判定。本发明结合人为和机械因素，消除了主观评价或机械故障单方面因素引起的不准确判断。
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本发明属于电动汽车充电桩技术领域，尤其涉及一种新型安全防护新能源电动汽车充电桩，包括隔热顶罩，充电桩桩体内部装有模块层架、散热装置和隐藏式信号天线，充电桩桩体底部设有的行程开关，充电桩桩体内底部左右两侧分别设有模块层架滑动槽,模块层架上有内部元器件架、直流安装板件、交流模块安装板。本发明的增益效果是：防止信号屏蔽，保证了信号传输的稳定性。传输的功率损耗小，散热效果好，容易安装和便于后期拆卸更换维修，大大的提高了操作性和安全性，防水防尘性能强，隐藏式起吊位，能够更加方便运输放置，移动完后便可推入隐藏，不会影响电动汽车充电桩的整体美观度。
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本发明提出了一种基于互联网的新能源汽车充电导航系统，包括车载数据采集系统、手机充电桩预约导航系统以及数据分析中心；其中，所述车载数据采集系统通过收集电动汽车相关状态,采集和处理数据；所述充电桩预约子系统是用户根据导航系统查询到的充电桩数据，通过地图的导航功能,引导用户前往选定的充电桩充电，充电结束通过手机进行结算；所述数据分析中心可根据车辆的数据,充电桩负荷状态、用户充电计划进行分析,然后执行控制策略,引导用户有序充电,并实现电网的负荷平衡。
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本实用新型公开了一种新能源汽车变速器清洗机，包括清洗机外壳、清洗机门、干燥装置、清洗装置、旋转底盘、排污盖、铰链和喷头；清洗机外壳一垂直侧面设有与清洗机门配合的开口，清洗机外壳与清洗机门通过铰链转动连接，垂直于清洗机外壳设有开口的两侧壁上部分别设有干燥孔和清洗孔，清洗机外壳设有干燥孔的一端连接有干燥装置，清洗机外壳设有清洗孔的一端连接有清洗装置，清洗机外壳设有干燥孔一端的下部连接有排污盖；旋转底盘设置在清洗机外壳内。本实用新型可以对变速器进行全面清洗，且清洗后将变速器快速干燥。
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