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本实用新型公开一种新能源汽车母排叠层铜基芯板，包括呈矩阵排列的若干个母线电容，母线电容的电级端子上设置有中间级母排、第一母排和第二母排；中间级母排呈“工”字形，且与每一母线电容的一个电级端子电连接；第一母排和第二母排对称设置在中间级母排的两侧，且与中间级母排排设在母线电容上方的同一平面；中间级母排底排的两侧分别设有第一下沉部和第二下沉部；第一母排和第二母排均包括呈“E”字形的母排本体以及跨接在下沉部上的跨接部，母排本体与跨接部的上表面位于同一平面，母排本体与母线电容的另一电级端子电连接，下沉部的下沉尺寸大于跨接部的厚度，且下沉部与跨接部之间设有绝缘片。本实用新型降低了整体厚度，同时降低了成本。
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本实用新型公开了一种在屋顶安装固定新能源热水器的构造，包括桶托架、前排支撑架和后排支撑架，所述前排支撑架与桶托架的一侧连接，所述后排支撑架与桶托架的底部连接，所述后排支撑架包括第一后排支撑脚、第二后排支撑脚、连接件和横梁，所述第一后排支撑脚和第二后排支撑脚分别与桶托架底部两端连接，且第一后排支撑脚所处的位置与第二后排支撑脚所处的位置平行，所述连接件设置为两个，且两个连接件的一端分别与第一后排支撑脚和第二后排支撑脚向内的一侧上部铰接。本实用新型结构设计合理，将后排支撑架采用可折叠设置，能够使本装置在人字形屋顶或水平屋顶都适用，大大增加了本装置的适用范围，且实用性好。
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本实用新型适用于车辆技术领域，提供了一种具有轮毂电机驱动系统的轻型新能源赛车，包括车体，所述车体包括底盘和连接于底盘的车轮，所述底盘设置有悬架，所述车轮包括前轮和后轮，所述车轮具有轮毂，所述车体设置有轮毂电机驱动系统，所述轮毂电机驱动系统包括轮毂电机、调速器、控制器和电池，所述轮毂电机连接于所述车轮的轮毂，所述轮毂电机设置有连接轴，所述连接轴的一端连接于所述轮毂电机，所述连接轴的另一端连接于所述悬架，所述轮毂电机、所述调速器和所述电池通过线缆电连接于所述控制器。其使用电能作为动力能源，减少尾气排放，节能环保，同时简化整车结构，减轻整车重量，操作简单灵活，还可以实现多种复杂的驱动方式。
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本实用新型公开一种具有屏蔽性能的新能源汽车连接器，包括有壳体和两个接线端子；该壳体包括有插接部和接线部；该插接部设置于壳体首端，该插接部下端并排设置有两个插接口，两个插接口之间设置有间隔区间，该间隔区间内设置有定位凸部，该定位凸部具有定位腔；该定位腔自前往后贯通至接线部的后侧，并于接线部的后侧设置有开口；该定位腔的两内侧壁上均凹设有定位凹槽，该定位凹槽沿壳体延伸方向延伸；该壳体由内往外依次设置有金属保护层、耐腐蚀层、防水层、绝缘层、屏蔽层；借此，其连接定位更加稳固与简便，具备较佳的防水耐腐蚀性能，保证了连接器的正常使用，提高了使用寿命，同时，具备屏蔽性能，能有效地防止外部信号的干扰。
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本实用新型公开了一种新能源燃料加工设备，包括倾斜设置的框体，框体内壁的中部固定设有筛网，框体的底部设有四个支腿，四个支腿的顶端均通过弹簧分别与框体底端的四角固定连接，框体的底端固定安装有振动电机，框体内壁的中部固定设有隔板，隔板的顶端与筛网底端的中部固定连接，框体顶端的一侧固定设有罩体，罩体的顶端固定安装有风机，罩体内壁的顶端固定设有矩形集风管，本实用新型的有益效果是：通过振动电机带动框体振动，可以带动筛网对生物质颗粒进行筛选，风机产生的气流通过横管开有的出风口可以在筛选的同时对生物质颗粒进行风选，筛选与风选相结合，可以提高筛选质量和效率。
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本实用新型公开了一种新能源电池模组的导电连接结构,包括用于分别与电池模组正负极连接的第一连接件和第二连接件，所述第一连接件固定连接在第二连接件的一端，所述第一连接件和第二连接件之间电性连接。本实用新型结构简单，工艺成熟，成本较低，易于实现自动化生产。
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本实用新型公开了一种机房用新型新能源储能设备安装架，具体为机房能源领域，包括储能箱和线路插孔，所述储能箱表面的底部固定套装有散热网板，所述散热网板的内部固定套装有散热网，所述储能箱的底部固定安装有控制底板，所述控制底板底部的两侧焊接有液压底座，所述液压底座的底部固定套装有减震底板，所述液压底座的侧面焊接有焊接固定板。本实用新型通过设置减震固定装置，使得在储能箱工作时，内部元件就会运作，从而产生震动，导致内部元件损坏，减震固定装置会在储能箱底部进行减震固定防护，既避免内部元件损坏的问题，又解决了产生震动的问题，从而防止了箱体的震动，同时也提高了内部元件的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车检修用起重装置，包括地基和坑道，地基侧边左侧设置有提升柱，提升柱右侧设置有轨道座，轨道座表面设置有两组滑轨，滑轨外侧滑动安装有滑块，滑块外侧固定安装有提升插板；提升插板左侧设置有竖板，竖板左侧外部固定安装有两组滑块，提升柱左侧设置有电机，电机下端同轴固定安装有转动轴，转动轴中部设置有外螺纹，通过转动轴中部的外螺纹转动安装有滑动连接块，滑动连接块右端固定安装在竖板左侧。本实用新型通过滑动连接块带动竖板和提升插板进行抬升，通过提升插板接触汽车底盘后将汽车抬起后，便于对汽车底部的结构进行维修，该结构操作简单，可靠性强。
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本实用新型公开了一种新能源电池盖防水液态硅胶模具，包括底座，所述底座的顶部固定连接有出模机构，所述出模机构的顶部固定连接有下模机构，所述下模机构的顶部固定连接有上模机构，所述上模机构的顶部固定连接有注料台，所述注料台顶部开设有注料口，所述上模机构顶部的两侧均螺纹连接有螺杆，所述出模机构包括固定台，固定台的底部与底座的顶部固定连接。本实用新型通过底座、出模机构、下模机构、上模机构、注料台、注料口和螺杆的配合使用，能够有效的解决传统模具对于液态硅胶产品存在出模困难的问题，该装置能够有效增加工作人员的便利性的同时，提高了产品出模效率，因而提高了产品质量，防止出模产生的变形。
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本实用新型提供了一种新能源废弃物压缩装置，包括压缩机构和剪切机构，所述压缩机构包括压缩箱以及固定安装在压缩箱外侧的安装架，所述压缩箱的底面安装有支腿，压缩箱的右侧内壁上固定安装有转轴，所述转轴上转动安装有活动板，所述限位板的内侧与活动板相对的位置设置有推板，压缩箱内设置有挤压板，所述压缩箱的侧面和底面、挤压板的底面、活动板和推板的内侧面上均设置有渗胶单元。设置渗胶单元能够很好地将废弃物压缩在一起，在搬运过程中减少废弃物掉落，在搬运过程中被压缩的废弃物不会松散。剪切机构能够将大块的废弃物提前切碎，压缩的时候能够更好的将废弃物压缩在一起，压缩形成的废弃物块中不会有缝隙，更紧实。
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一种新能源汽车充电桩车位控制装置，包括：主控制器、与所述主控制器通信连接并且受到所述主控制器的驱动而对车辆牌照并且将获取的车辆牌照照片传送给所述主控制器的摄像头、与所述主控制器通信连接并且受到所述主控制器的驱动而对车辆进行测距的测距传感器、与所述主控制器通信连接并且受到所述主控制器的驱动而对车辆拍照颜色进行识别的人工智能成像器、副控制器及与所述副控制器通信连接并且受到所述副控制器的驱动而适时产生报警信号的报警器。
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本实用新型涉及一种新能源汽车用便于拆卸的保险杠，包括保险杠本体，所述保险杠本体包括保险杠壳体，所述保险杠壳体的内侧连接有安装结构，所述安装结构包括安装条，所述保险杠壳体的内侧连接有安装条，所述安装条的上端开设有安装孔，所述保险杠壳体的侧面连接有连接轴，所述连接轴的一侧连接有夹持条，所述保险杠壳体的上端固定连接有安装块，所述安装块的内部嵌入连接有螺纹杆，所述保险杠壳体的内部设置有连接体，所述螺纹杆的外壁套接有滑动套，能最大程度的降低拆卸步骤，进而减轻了工作人员的劳动负担，另外通过密封块和密封垫的设计能起到减震缓冲的作用，进而使得安装后的稳定性更加的优异，减少保险杠壳体和汽车车体之间的摩擦力。
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本实用新型公开了一种新能源汽车维修用多功能工作台，包括工作台本体，底板的顶端卡合有电动液压千斤顶，电动液压千斤顶的顶端螺钉安装有支撑板，电动液压千斤顶的顶端焊接有安装板，支撑板的中部设置有维修操作孔，支撑板的顶端的两侧均固定卡槽，固定卡槽的内部卡合有制动板，制动板的底端卡合有弹簧，本实用新型支撑板的一端卡合有存储框，存储框的中部设置有存储抽屉，存储框的中部卡合有旋转摆放板，旋转摆放板的内部卡合有记忆海绵垫，存储框的一侧铰链安装有弧形防护板，增加存储框便于维修工具进行存储，增加旋转摆放框便于对维修工具进行取用，且增加记忆海绵垫便于对维修工具进行定位存储。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的减振装置，包括底盘和顶盘，所述底盘和顶盘之间固定连接有导风板，所述底盘的下部固定连接有油管，所述油管的外侧壁固定连接有设备套，所述设备套的内部设置有散热腔，所述散热腔的内部固定连接有散热鳍片，所述散热鳍片与油管外侧壁相贴合，所述散热腔的内部固定连接有导风板，若干个支撑柱的一端共同通过轴承转动连接有转轴，所述转轴的外侧壁固定连接有若干个扇叶，所述导风漏斗与散热腔内部相连通，所述设备套的外侧壁下部固定连接有出风管，有利于提高散热效果，能够避免热量过高对设备造成损坏，有利于提高设备的使用寿命，可以提高减震效果，有利于减小震动对汽车的影响。
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本实用新型涉及一种防水效果好的新能源电池箱，包括箱体，所述箱体的内腔底部设置有托板，所述托板的下方设置有减震机构，其表面开设有凹槽，凹槽内放置有电池模组，所述电池模组的上方设置有密封罩，所述密封罩的两侧均设置有限位机构，所述箱体的两侧顶端内壁均固定连接有托块，所述托块的上方设置有防水盖，所述防水盖的横截面为U字形，其两侧侧壁与箱体的两侧顶端侧壁均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺栓。本实用新型具有结构设计合理，防水效果好，密封性好，减震效果好等特点。
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本实用新型涉及气密检测技术领域，尤其涉及一种新能源电池箱用气密检测台。其技术方案包括：底座、外壳和液压杆，所述底座的顶端面安装有外壳，且外壳的侧端面嵌入固定有气压传感器，所述外壳的前端面通过铰链安装有盖板，且盖板的内壁贴合安装有第二密封垫，所述外壳的后端面焊接有固定架，且固定架内嵌入固定有液压杆，所述液压杆的底端面安装有隔板，所述隔板上贴合安装有第一密封垫，且隔板滑动套接在外壳内，所述外壳的内壁安装有转轴，且转轴的侧端面通过连接板安装有固定板，所述外壳的后端面安装有增压泵。本实用新型满足气密检测，可快速对内部压力进行调节，方便后期进行固定和安装。
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本实用新型公开了一种新能源电池胶带，包括胶带压紧基层，胶带压紧基层的顶端设置有橡胶抗拉伸层，橡胶抗拉伸层远离胶带压紧基层的一端设置有PE抗拉层，PE抗拉层的顶端设置有防刮层，胶带压紧基层远离橡胶抗拉伸层的一端设置有阻燃层，阻燃层的底端设置有胶黏层。本实用新型不仅使得胶带具有良好的抗拉性能，以降低其因拉扯而产生形变的现象，进而延长了胶带的使用寿命，还提升了胶带的阻燃性能，以降低其因高温而产生自燃的现象，进而消除了胶带使用时存有的安全隐患，而且能够对胶黏层的下表面进行防护处理，并能够将胶黏层稳固设置于阻燃层的底端，进而确保了胶带使用时的粘合效果。
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本实用新型提供一种新能源汽车用安全电容器，属于电容器技术领域，其包括有汽车电容、阳极引脚和阴极引脚，汽车电容的内部安装有至少为两块的电极板，所述汽车电容的上表面开设有开孔供阳极引脚和阴极引脚延伸至电容器的内部中与不同的电极板接通，阳极引脚和阴极引脚半径小于开孔半径，在所述开孔处安装有供缓冲阳极引脚和阴极引脚移动的缓冲部件，所述开孔的内表面和外表面均设有橡胶密封层用于密封电容器；本实用新型将传统的阳极引脚和阴极引脚与汽车电容的连接处由刚性改进成可变形缓冲的结构，使得汽车电容遭受冲击时，阳极引脚和阴极引脚不会因受力过大致使电容器电路断联。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的耐用轮毂，包括支撑板，所述支撑板顶部远离中心处任意一侧开有导槽且导槽内中心处转动连接有转轴，所述转轴轴面两端和中心处固定连接有三个第二齿轮。本实用新型中，通过设置导槽、滑槽、转轴、螺纹杆、第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，便于通过第三齿轮与第二齿轮啮合连接实现转轴旋转，进而通过转轴两端的第二齿轮与第一齿轮啮合连接实现两个螺纹杆同时旋转，进而实现两个第一限位块向反方向移动，通过四个第一限位块实现对轮毂内侧壁的夹紧，实现支撑板定位的同时，可以保证转盘的圆心与轮毂螺母的中心位于同一水平线上。
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一种便于更换的新能源汽车动力电池，包括集成板，集成板的一端侧壁开设有接线槽，集成板顶部侧壁滑动连接有盖板，盖板的底部侧部固定连接有挤压层，集成板内部设立有内槽，内槽内底部侧壁固定连接有固定板，固定板上均匀开设有安装槽，安装槽内插接有电池，本实用新型具有以下优点：将集成板从汽车底盘卸下后，将连接板上的螺丝卸下，然后将盖板拉出，将需要更换的电池上的连接线去除，然后将电池直接从安装槽内向外拉出即可实现拆卸，集成板卸下时需要将电性从接线槽取出，通过拉环将联动柱从顶板凹槽拉出，顶板在弹簧的作用下顶出，挤压围板，同时配合人工将插头从接线槽内拔出，能够提高拆卸的效率，使更换更加的便捷。
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本实用新型公开了一种新能源汽车磁力发电装置，包括磁力发电机，所述磁力发电机的右上端安装有蓄电池，且磁力发电机的右端安置有驱动轴，所述驱动轴的右端安装有齿轮，所述磁力发电机的中部外侧安装有套盘，且套盘的侧端壁开设有网孔，所述套盘的底端壁开设有卡口，且卡口的内侧安装有卡条，所述卡条的底端安置有卡座。本实用新型通过旋转螺杆，使螺杆与支座相互螺纹传动，调节螺杆的水平位置，并联动螺杆侧端锁板水平位移，使锁板外移至合适的位置后，经过锁板端壁螺纹孔穿接螺丝件，用于定位锁板、装配本体，而板腔内可填充干燥粉剂，之后卡接封片，密封板腔，经过与板腔相连通的螺纹孔透气干燥，对定位部分进行干燥防腐、防锈。
本实用新型公开了一种应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装。本实用新型，包括底座，底座的内部活动安装有转杆，底座的内部固定安装有转盘，转杆的外表面固定安装有第一齿轮，转杆顶端的内部固定安装有弹簧，弹簧的顶部固定安装有支架，支架的一端固定安装有承载板承载板的顶部活动安装有第一螺纹筒，第一螺纹筒的内部螺纹连接有第一螺纹杆。本实用新型，根据工件的尺寸，通过旋转第一螺纹杆使支架移动，并通过支架的移动来调节左夹板和右夹板的位置，左夹板和右夹板的位置调整完毕后，再将工件放置于放置板上，随后再通过旋转第二螺纹杆，通过第二螺纹杆与第二螺纹筒之间的螺纹作用，驱动右夹板靠近工件，对工件进行夹紧固定。
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本实用新型公开了一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置，包括机壳和固定安装在机壳内的“8”字框，所述“8”字框的顶部开设有下料口，且下料口的顶部固定安装有延伸出机壳的进料框，所述机壳位于“8”字框两个圆心处的一侧均开设有安装孔，且安装孔的内壁均通过轴承连接有连接轴，连接轴的一端设置有同一个旋转机构，两个所述连接轴的一端分别固定有插接在“8”字框内部的送料辊和转轴，且送料辊的圆周外壁开设有等距离分布的送料槽；本实用新型利用不同长度的切刀对动力蓄电池进行截断操作，使其被初步分散，再通过螺旋叶片和打碎架进行打碎，利用筛网进行筛选操作，实现便于对动力蓄电池进行更加细致的分类，便于回收利用。
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本实用新型公开了种防潮环保新能源设备，包括壳体、底座和设备主体，所述壳体固定安装在所述底座上，所述设备主体安装在所述壳体内，所述壳体顶端可拆卸式安装有顶盖，所述壳体内部设置有安装座，所述安装座通过支撑架固定在所述的壳体底部，所述设备主体放置在所述底座上，所述壳体内壁上固定安装有除湿层，所述设备主体两侧通过夹紧板固定夹紧，所述夹紧板通过弹簧支撑体安装在所述壳体内壁内侧，所述弹簧支撑体固定在所述壳体内壁上，所述设备主体底部固定安装有换气风机，所述换气风机进气端连通导管。本实用新型便于进行维护，有效潮湿影响装置寿命和安全性，且保障散热性能，为设备主体提供稳定的工作环境，安全性较高，实用性更强。
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本实用新型公开了一种新能源电池模组用导电连接结构，包括导电片和调节机构，导电片两端分别设有调节机构，调节机构包括弹性片组件和弹性件，弹性片组件包括第一弹性片和第二弹性片，第一弹性片连接导电片的顶部，第二弹性片连接导电片的底部，弹性件压缩于第一弹性片和第二弹性片之间，并恒提供使第一弹性片和第二弹性片相背运动的弹性力。本实用新型将调节机构设在导电片两端，弹性件压缩在第一弹性片和第二弹性片之间，以使第二弹性片恒抵接电池极柱，因此，即使螺栓松动也不易出现接触不良或断路状况，此外，为了保护导电片，本实用新型还在导电片底部设有防护垫，缓解了车辆震动时，导电片与顶盖之间的冲击力，延长了导电片的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车载用可翻转的手机无线充电座，包括基座，所述基座的顶部设有无线充电座，所述无线充电座的底部设有偏转机构，且所述无线充电座的左右两侧均固定连接有连接板，所述无线充电座的前侧固定连接有第一L形板，本实用新型在使用时，通过第一旋钮、第一螺杆、第一螺纹块、L形杆、滑块和滑槽之间的相互配合可实现推板的左右往复移动，并带动驱动齿条进行左右往复移动，驱动齿条的左右往复移动可实现转动齿轮的正反向旋转，并带动转轴正反向旋转，从而可对无线充电座的偏转角度进行调节，使得放置到无线充电座上的手机可以进行角度调节，便于使用者在对手机边充电边观察使用。
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本实用新型提供一种新能源车用散热装置及汽车，包括电池慢冷散热器、空调冷凝器、电驱散热器、冷却风扇、导流模块；所述电池慢冷散热器与所述电驱散热器并排固定，所述空调冷凝器与所述电驱散热器相邻固定，所述冷却风扇固定于所述空调冷凝器上；所述导流模块的前端设置于车辆前端，所述导流模块的后端连接所述空调冷凝器、所述电驱散热器；所述导流模块用于将车辆前端的进气导流同时穿过所述电驱散热器和所述电池慢冷散热器，并将穿过所述电驱散热器和所述电池慢冷散热器的气流导流依次穿过所述空调冷凝器、所述冷却风扇。本实用新型解决高温下电驱散热器低速或怠速下散热风险，降低中低温环境下的能耗。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池托盘边梁的CNC加工工装，包括底板，底板顶端的中心位置处设置有基台，基台的上方设置有横板，横板的上方设置有两组置物台，置物台底端的两侧皆设置有侧支撑板，侧支撑板的底端与横板的顶端固定连接，置物台两端的横板顶部皆安装有升降驱动件，升降驱动件的顶端设置有连接块，连接块一侧的外壁上设置有安置框，置物台顶端的一侧固定有定位板。本实用新型不仅达到了自动固定的目的，进而提高了加工工装使用时的便捷性，还降低了压板对电池托盘边梁工件造成压损的现象，进而确保了加工工装使用时电池托盘边梁工件的完整性，而且提高了加工工装使用时的加工效率。
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本实用新型公开了一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱结构，属于电池防护技术领域，包括结构主体，所述结构主体的底部设置有框架，所述框架的两端皆设置有侧板，所述框架的一侧活动连接有活动竖板，所述框架的顶部活动连接有活动横板，两组所述侧板相邻一端远离框架的一侧皆设置有第一活动槽，两组所述侧板相邻一端的顶部皆设置有第二活动槽。本实用新型通过先向右推动活动横板，使活动横板在横条的作用下沿着第二活动槽向右移动，使活动横板缓缓从框架的顶部移出，然后向上拉动活动竖板，使活动竖板在竖条的作用下沿着第一活动槽向上移动，使活动竖板缓缓从侧板上移出，使防护箱的顶部和左侧裸露出来，便于从侧面将电池移出。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车固定式智能消防喷淋装置，采用消防感应模块来采集车辆底部的环境数据，然后将数据传输到控制模块。当控制模块获取的数据信息超过了设定值，会向电磁阀发送打开的信号，喷淋管向喷淋盒供水，喷淋盒朝车辆底部进行喷淋降温。该智能消防喷淋装置能够让水快速抵达起火点，为锂电池提供持续的喷淋降温，防止火势的进一步扩大，为消防救援争取时间。
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