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本发明公开了一种新能源汽车蓄电池回收处理装置及其回收方法，包括料仓，所述料仓的顶部设置有抓斗吊车，所述料仓顶部的右侧设置有链板运输机，所述链板运输机的底部安装有锤式破碎机，所述锤式破碎机左侧的底部设置有电池液储罐，所述锤式破碎机右侧的底部安装有金属破碎机，金属破碎机的出料口设置有第一皮带运输机。本发明考虑了废旧蓄电池回收过程中的综合回收，并完善了回收过程中的环境保护，对环境友好，过程中产生的空气、水体、和固体污染都降低到最小程度，废旧蓄电池的物料利用率高，处理费用比较低，从经济的角度考虑比较划算，由于工艺过程在低温下完成，能源消耗比较低，对设备要求也比较低，整体投资小。
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本申请涉及电力技术领域，提供了一种基于气象‑功率特性的新能源功率预测限电数据识别方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。本申请能够实现提高限电数据识别的准确性和效率。该方法包括：获取待识别的历史功率数据和历史功率数据对应的历史气象数据，将历史气象数据划分为多个历史气象数据区间，将历史功率数据分配到对应的历史气象数据区间中，对各历史气象数据区间中对应的历史功率数据的集中分布范围进行正态分布拟合，得到各历史气象数据区间中对应的历史功率数据的合理分布范围，将各历史气象数据区间中的不在合理分布范围内的历史功率数据识别为限电数据。
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本发明公开了一种可再生环保绿色新能源燃油的使用配方,包括柴油、重油或汽油溶剂,其特征在于,所述柴油、重油或汽油溶剂内添加燃油节能素、可再生植物燃油或潲水油、燃料乙醇、助燃剂、增效剂、水,各部分重量%比为:燃油节能素1～6%,可再生植物燃油5～70%,燃料乙醇5～70%,助燃剂5～20%,增效剂5～10%,水5～20%,原油40～90%。本发明采用可再生性环保绿色材料组合而成的新配方,最终目的是取代石化产品,为了人类有可连续使用能源,而研究开发的环保绿色新配方。其中采用的燃油节能素,添加份量少、效率高、成本低、适用性强,稳定性好、不带酸碱性、对设备无腐蚀,符合成品油商品化生产。
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本发明公开了一种新能源汽车的锂电池底座板冲压机构，包括机架，所述机架的顶板中部固定有底部座，底部座的顶面中部具有安装螺孔，底部冲压块螺接在安装螺孔中，底部冲压块的顶面具有凸起部，机架的顶板边部固定有多个竖直柱，上支撑板固定在所有竖直柱的顶端上，上支撑板的顶面中部固定有冲压油缸，冲压油缸的推杆穿过上支撑板并固定有上冲压板，上冲压板的底面中部具有与凸起部相对应的上冲压凹槽，锂电池底座板处于凸起部与上冲压凹槽之间；所述上支撑板的顶面固定有多个冲孔油缸，冲孔油缸的推杆穿过上支撑板并插套在上冲压板上具有的贯穿孔中，冲孔油缸的推杆的底端螺接有冲头。它可以一次成型并冲孔，其效率高，效果好，精度高。
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本发明公开了一种新能源汽车用中控台手机支撑多功能机构，包括中控台台板，所述中控台台板的中部具有空槽，空槽的前部侧壁具有定位凹槽，空槽的左右两内侧壁上具有侧滑槽，空槽的后侧壁上具有伸缩槽，伸缩槽的后壁面中部具有伸缩孔，伸缩孔的后端底面具有下穿线通孔，伸缩槽的底面具有滑动通槽，滑动通槽的下方的中控台台板的底面具有长形凹槽，传动螺杆的两端铰接在长形凹槽的前后两内侧壁上；它在中控台台板的顶面设置太阳能电池板，实现内部吸收太阳能，同时，在不使用时，可以将其收缩后，可以翻开翻转板来放置手机等大屏终端，实现导航等功能，无需独立安装手机支架，非常方便，效果好。
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本发明公开了一种便捷的新能源动力车，包括基座以及安装在基座顶部的播种机，播种机顶面内设有加种槽，加种槽底部相通设有通槽，加种槽右侧内壁顶部设有斜滑槽，通槽底部相通设有翻搅腔，翻搅腔内设有的回旋翻搅装置，翻搅腔底部相通设有排种口，排种口底部相通设有向右侧伸长设置的播撒腔，播撒腔内设有播种装置，排种口内通贯设有左右伸长设置的第二滑槽，第二滑槽左侧伸长末梢相通设有向下伸长设置的第一导滑槽，第一导滑槽左侧末梢相通设有向上伸长设置的第一滑槽，第二滑槽内平滑配合连接有左右伸长设置的挡滑板；本发明结构简单，操作方便，电能动力清洁无污染，提高种子的播撒质量。
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本实用新型公开一种双蒸发器的制冷机组及新能源冷藏车。其中，该制冷机组包括：依次连接的压缩机、油分离器、冷凝器、储液器、干燥过滤器，所述干燥过滤器的出口端分别连接位于驾驶室的第一蒸发器的进口端和位于冷藏室的第二蒸发器的进口端；所述干燥过滤器出口端与所述第一蒸发器的进口端之间设置有第一电磁阀和第一热力膨胀阀，所述干燥过滤器出口端与所述第二蒸发器的进口端之间设置有第二电磁阀和第二热力膨胀阀。通过本实用新型，利用单个压缩机和冷凝器，实现车厢和驾驶室的温度调节。不仅减轻机组重量和减少体积，而且节省了成本，安装更简易。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的温控装置，在该装置中可以将驱动电机中热量导入到电池箱中，不仅可以实现对驱动电机的散热，并且还可以对电池箱进行加热，通过该方式也不再需要在系统中设置PTC对电池箱进行单独加热，从而有效的对驱动产生的热量进行回收利用，减少了资源浪费。
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本发明公开了一种新能源充电站场的电力管理方法、装置及处理终端，方法包括：S1、接收每个工作充电桩发送的电力需求信息；所述电力需求信息由与工作充电桩连接的电动汽车计算得出；S2、接收待充电汽车的客户端发送的充电请求，所述充电请求包括待充电汽车的电力需求信息；S3、根据待充电汽车的电力需求信息和供电设备的可用电力信息判断供电设备的可用电力是否满足待充电汽车的电力需求，若是，则执行步骤S4；否则，向待充电汽车的客户端发送预约失败信息；S4、向指定的空闲充电桩和待充电汽车的客户端发送充电预约信息。本发明的优点在于有效地对充电站场的充电设备电力进行管理，保证能够供应足够电力给正在充电的电动汽车。
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本实用新型公开了一种动力电池包及新能源汽车，包括壳体以及壳体内部的电芯集成模块，壳体包括上半壳体、下半壳体、前面板以及前端盖，上半壳体与下半壳体连接，前面板与上半壳体以及下半壳体连接，前端盖覆盖在前面板上；电芯集成模块设置在壳体内部，电芯集成模块由多个电芯集成，通过连接片连接电芯之间的正负极，电芯集成模块的正负极通过连接片与外部正负极接插件连接，前面板设置在电芯集成模块的前端，前面板上设置有外部正负极接插件。
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本发明提供一种新能源骑行车自动转向提示方法及系统，包括步骤：S1、检测是否需要自动打开转向灯；若否，则持续检测；若是，则进入步骤S2；S2、采用高速软件运算算法计算形式车辆对应的转角角度；S3、判断所述转角角度是否大于预设角度；若是，则打开对应方向的转向灯；若否，则返回步骤S1。自动辅助转向提示的技术比较先进；采用传感器模块的专业软件算法，适应此类功能的需求；辅助驾驶者因驾车习惯或紧急情况时未能及时开启转向信号开关，自动转向控制系统能及时自动开启转向灯，提示后方车辆及时避让，降低交通事故的发生率。
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本实用新型公开了一种用于新能源大巴空气压缩机橡胶减震器，其结构包括上部支撑盘、连接通孔定位槽、连接通孔、内凹弧形支撑架、橡胶主支撑架、底座粘合环、底座、硬化固定凹槽、固定螺栓口、下部通孔定位槽，上部支撑盘的中部设有连接通孔定位槽，连接通孔定位槽的底部与连接通孔连通，上部支撑盘的下部与内凹弧形支撑架连接，该减震器的结构采用内空拱型设计，降低减震器的高度，从而使压缩机的重心减低，减低压缩机在运行时振动幅度，提高减震器的使用寿命，提高空压机的运行安全系数，有效的提高了设备的使用的安全性和可靠性，提高了设备的维护周期，有效的提高了设备的经济效益。
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本发明公开了一种新能源电池自动化仓储输送系统，包括相互配合的主输送器和顶升移载机，主输送器包括下层支架，在下层支架的两侧架设有可拆卸的上层支架，在上层支架上方的两侧对称设有“C”型结构的机身侧板，在两个机身侧板之间以及下层支架上均设有多楔带，在每一个多楔带上间隔设有多楔带动力滚筒和多楔带电动滚筒，多楔带电动滚筒是通过多楔带带动两端多楔带动力滚筒运行从而实现电池托盘的输送过程的多楔带电动滚筒，在下层支架上的两侧设有调平机构，在机身侧板上设有能够兼容不同形式的连接孔。本发明能够满足输送托盘内动力电池生产的多方面工艺需要。
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本发明公开了一种光伏发电新能源大棚，包括棚体，在棚体顶部设有光伏发电组，所述光伏发电组由多个分离安装的太阳能板组成，在每个太阳能板底部均设有用于固定在棚体顶部的支撑杆，支撑杆上端具有转轴，太阳能板底面中央通过转轴与支撑杆转动连接，相邻两个太阳能板上的转轴通过传动链传动连接；本装置利用光伏发电作为大棚中设备工作提供电能，节能环保，在雨天时，通过驱动电机驱动与其传动连接的转轴转动，并通过传动链带动多个转轴同步转动，使相邻两个太阳能板对向转动，进而将太阳能板上的雨水向斜板上引导，并由斜板将雨水引入排水沟流入水箱内收集待用。
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本发明涉及一种新能源车充电配送车，用于核心城区应急充电、移动补电，解决电动汽车使用过程中缺电的问题，包含控制室、移动充电配送站、移动充电配送车、电动车，移动充电配送车以氢燃料电池作为动力源及充电源,为解决上述技术问题，移动充电配送车上配备处理器、无线通信模块、气体储存装置、定位模块、氢燃料电池、DC/AC转换器、充电机、显示器，其中，所述燃料瓶的输出端与所述氢燃料电池连接，所述氢燃料电池的输出端与所述DC/AC转换器连接，所述DC/AC转换器的输出端与所述充电机连接，无线通信模块、气体储存装置、定位模块、DC/AC转换器、充电机、显示器均与处理器连接，无线通信模块与控制室无线连接，移动充电配送车通过无线通信模块与控制室通信，无线通信模块为4G模块。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用储存盒，包括电池箱、盖体、外箱、壳体和冷却箱，所述壳体的表面设置有观察窗，所述壳体的下方设置有底座，所述壳体的上方设置有盖体，所述盖体的下方设置有外箱，所述外箱的内部设置有冷却箱和电池箱，且电池箱位于冷却箱的内侧，所述冷却箱的内部安装有冷凝器，所述电池箱的内部设置有电池槽箱，所述电池槽箱通过弹簧与外侧的冷却箱连接，所述电池槽箱的下方连接有海绵垫。本实用新型通过固定支架和海绵垫对电池的底部进行支撑，且侧面连接有弹簧，有效的减少了汽车行驶在颠簸路段对电池盒的震动，通过冷却箱中安装的冷凝器对电池进行降温，减少内部的温度，延长电池的使用寿命。
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本发明公开了一种新能源用生活焚烧炉，包括焚烧炉主体、底座和电热丝，所述焚烧炉主体的内部下方安装有焚烧盘，且焚烧盘的左右两端设置有滑槽，所述滑槽的内部安装有阻挡板，且阻挡板的前侧设置有把手，所述焚烧盘的底部连接有转动轴，且转动轴的中间位置设置有液压气缸，所述转动轴的底部设置有电动机，所述底座设置于焚烧炉主体的底部，且底座的左右两端均设置有接灰槽，所述底座的中间位置设置有安装箱。该新型通过阻挡板通过滑槽与焚烧盘之间构成滑动结构的设置，物品在焚烧盘上烧完之后，能够很方便的通过拉动把手来滑动阻挡板，将灰烬从焚烧盘的上部通过孔洞扫入接灰槽中，以便于及时对焚烧盘上的灰烬进行清扫收集。
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本发明涉及一种燃料电池新能源车燃料配送系统，包含控制室、燃料电池配送站、燃料电池电动车，燃料电池电动车以氢燃料电池作为动力源，燃料电池电动车包含处理器、无线通信模块、燃料瓶、定位模块、显示装置，燃料瓶内设有氢燃料剩余量传感器。无线通信模块、燃料瓶、定位模块、显示装置均与处理器连接，无线通信模块与控制室无线连接，燃料电池电动车通过无线通信模块与控制室通信。无线通信模块为4G模块，氢燃料剩余量传感器检测到燃料不足时，燃料电池电动车处理器通过无线通信模块向控制室反馈氢燃料剩余状况等信息。控制室指派相应配送站的服务人员对相应的燃料电池电动车补充燃料。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的电池箱散热装置，在该装置中在电池箱需要散热时，通过管路以及电动水泵可以将电池箱中的热量导入到单独的电池散热器中进行散热，从而使得电池箱可以有单独的散热器进行散热，保证了电池箱能够及时的散热，避免电池箱因为过热而导致的故障。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的软金属焊接装置，具有一机架，机架设置有上压板和下压板，下压板固定于机架的底座，上压板通过驱动装置驱动下压于下压板；所述下压板和上压板对应压合的面上均设置有一组石棉板，石棉板的侧面埋有金属铜管，于金属铜管的表面涂覆有耐高温绝缘层。本实用新型中第一石棉板和第二石棉板均竖直设置，在相对的侧面上埋有金属铜管，竖直设置能够避免软金属焊接时强大的作用力施加于石棉板而导致石棉板和埋设于石棉板内的金属铜管损坏，并且采用侧面加热能够增强加热效果。
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本发明提供了一种车用充电切换结构，车用充电切换结构用于设置在车身的内部，车用充电切换结构包括切换组件、伸缩驱动组件和多个充电口；切换组件包括导向座、滑动座和第一驱动装置，导向座用于固定在车身的内部，滑动座滑动连接在导向座上，第一驱动装固定在导向座上，第一驱动装置的输出端连接在滑动座上，第一驱动装置用于驱动滑动座在导向座上滑动；各充电口滑动连接在滑动座上；伸缩驱动组件包括第二驱动装置和驱动块，第二驱动装置固定在导向座上，驱动块固定在第二驱动装置的输出端，驱动块设为伸缩驱动组件的输出端，本发明还提供的一种新能源车，达到在切换直流充电口和交流充电口后，方便连接充电插头充电的目的。
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本发明提供一种新能源汽车充电桩充电实训系统，包括控制装置、教学面板、点触笔、移动端、充电桩、充电高低压线网系统、汽车充电控制系统和视觉变化装置，点触笔与控制装置及移动端电连接，充电桩、充电高低压线网系统和汽车充电控制系统设于教学面板上，充电桩、充电高低压线网系统和汽车充电控制系统内通过视觉变化装置连接，充电桩、充电高低压线网系统与汽车充电控制系统之间通过视觉变化装置连接，充电桩、充电高低压线网系统及汽车充电控制系统上设有识别码，点触笔点触识别码并传至移动端及控制装置中，控制装置可控制视觉变化装置的开闭。本发明通过视觉变化装置的变化模拟信号传输方向及电流流向，使学生了解汽车交直流充电的过程。
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本发明公开了一种操作方便的新能源充电设备，包括充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪，其特征在于：所述充电部底面上设置有卡插槽，所述卡插槽右侧壁上设置有第一上电块，所述卡插槽顶侧壁中部设置有第一滑行槽，所述第一滑行槽顶端贯通有第二滑行槽，所述第二滑行槽顶侧壁中部设置有与所述第一滑行槽相对的第三滑行槽，本发明中充电枪锁合牢固，且充电枪接电安全稳定，插进时在对充电枪进行锁合的同时还对充电枪进行接电，拔出时对充电枪进行断电的同时还对充电枪进行解锁，整个装置操作方便快捷，增加了充电枪锁合和上电的稳定性，大大增加了充电枪的拔插效率，有效避免了在拔插充电枪时发生触电事故。
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为解决现有构造和声信号以进行高频降噪处理的方式较单一，其声环境的声品质仍有进一步提升空间的问题，本发明提供了一种主动降噪方法、系统及新能源车。本发明一方面提供了一种主动降噪方法，包括如下步骤：获取声环境中的高频噪声信号的频率；根据所述高频噪声信号的频率，构造生成和声掩蔽信号；所述和声掩蔽信号包括和声信号和掩蔽信号；所述和声信号为所述高频噪声信号的分谐波；将所述和声掩蔽信号输入声音播放装置中播放，以输出降噪构造声音，对所述声环境进行降噪处理。本发明公开的该种主动降噪方法可以进一步提高其声环境的声品质。同时，该种方法简单易操作，成本小。
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本发明公开了一种新能源发电用光伏板生产设备，包括底箱，底箱的内壁处安装有隔音层，底箱的内部安装有真空泵和抽气泵，底箱的顶端固定设有外壳体,外壳体的顶端活动连接有防护罩，防护罩的内部安装有横纵向运动机构，横纵向运动机构的底端安装有激光切片头，激光切片头的表面安装有抽废屑结构，电动推杆的一端与防护罩固定连接，本发明在接通抽气泵的电源后，切片过程中产生的废屑以及废气经过U形吸头进入到气味净化筒的内部，通过活性炭净网和光触媒净网有效的去除废气中有害物质以及废屑，减小车间环境污染，且U形吸头连通激光切片头，能够随着激光切片头移动而移动，能够有效的吸取切片产生的废气废渣，实用性强。
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本发明具体公开了一种5G及新能源汽车共模电感绕线焊接一体机，包括机台、设置于机台上的转盘组件和张力器机构、机台沿转盘组件转动方向依次设置有上料工位、绕线工位、第一焊接工位、第二焊接工位以及下料工位；上料工位设置有上料机构；绕线工位设置有绕线机构；第一焊接工位、第二焊接工位均设置有焊接机构；下料工位设置有下料机构；张力器机构用于将铜线引到所述绕线机构上；所述焊接机构用于用绕线完成后的磁芯进行焊锡。本申请将电感绕线和焊接设备进行整合，形成一体化设备，节约了设备的占地面积，省去工人在各工序之间的协调工作，降低人力和设备支出成本，自动化程度高，提高了生产效率。
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本发明公开了一种基于区块链的新能源结算管理系统，属于能源交易技术领域，通过对所有用户链的定时结算清算，备份所有用户链的状态信息和用户链对应数字货币的相对价格，具体用于所有接入数字货币链的定时结算清算、备份所有接入数字货币链的状态信息、提供每种接入数字货币的相对价值尺度，保证其交易信息的安全性及准确性；通过该管理系统用户提供新的构造数字货币轻钱包的技术，用户可同时接入服务网和待交易的数字货币所在区块链，获得当下时刻区块链上所有账户余额信息，该方法所需数据远小于成为区块链全节点所需要的的数据量，从而减轻系统运行负担，其次能够实现对所有用户链的全网并价，满足多币种用户的使用需求。
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本实用新型提供一种新能源配电用的变电站，属于变电站领域，包括变压站，变压站内开设有第一安装腔和第二安装腔，变压站的下端设置有水箱，水箱的下端四角处均固定连接有锥形固定杆，水箱与变压站之间固定连接有隔地板，第一安装腔的下内壁固定安装有配电箱和充电机柜，第二安装腔的下内壁固定安装有变压器，第二安装腔的后内壁固定连接有高压线接座，水箱的下内壁固定连接有水泵和加热圈，水箱内储存有清水，水泵的输出端固定连接有出水管，变压站的上端固定连接有挡雨斜顶，挡雨斜顶内开设有第三安装腔，进水管上安装有电磁阀，进水管贯穿第一安装腔的内壁并与回水管连通。
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本发明提供的基于新能源汽车充电过程的充电原理演示系统，主控单元通过隔离采样单元与电能转换单元电连接，主控单元通过SPI总线与人机交互单元电连接；电能转换单元将外部交流电转换为隔离的直流电后，通过主控单元的控制传递给外部负载电池；主控单元通过CAN总线接收外部负载电池的状态参数，并对该状态参数进行实时监控，传输给人机交互单元进行展示。该系统重点用于展示对外部负载电池的充电管理功能，采用了微处理器技术、射频刷卡技术、电流采集技术技术、高低压隔离技术技术、人机接口技术等，实现了对外部负载电池充电过程的状态参数进行实时监控和显示，实现控制外部负载电池的充电功能，能够向人们直观地展示充电桩的功能和原理。
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