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本发明涉及一种电线电缆绝缘层用导热绝缘聚乙烯复合材料。本发明使用3‑8mol/L的氢氧化钾溶液对氮化硼粉进行碱处理使其表面羟基量增加从而具有负电性；使用硅烷偶联剂KH‑550对氧化铝进行表面处理，使其表面接上‑NH2从而使氧化铝具有正电性。然后利用正负电相互吸引的原理通过静电自组装制作氧化铝包覆氮化硼复合填料。通过静电自组装制作出来的复合填料之间连接得更加紧密，从而使得在聚合物基体中更容易形成导热通路，降低聚合物内的声子散射从而提高导热性能。本发明材料的导热系数为0.56‑0.71W·m‑1·K‑1,拉伸强度为13.1‑14.5MPa，体积电阻率为3.52×1014‑3.85×1014Ω·cm。
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本发明公开了一种自发形成气体通道的金属复合材料，包括自上到下依次分布的若干层，其中，相邻两层的相的结构或成分不同，且相邻两层之间的界面处形成有气体通道，该材料中氢、氦及氪的浓度较低。
本发明涉及一种基于水滑石‑天然高分子化合物/HRP复合材料的H2O2酶生物传感器制备方法，属于生物传感技术领域。本发明利用水滑石/天然高分子材料/HRP修饰玻碳电极中固定化的HRP催化还原H2O2，实现对H2O2的定性定量检测。相对于国内现有酶生物传感器的制备方法，水滑石或类水滑石具有优异的电子传导和信号放大特性，结合天然高分子材料优异的成膜性，极强水的通透性和生物相容性，其分子中的‑OH、‑NH2等键可稳定地将HRP高活性、高通量固定，使得酶传感器的灵敏度和稳定性大大提高。构建的电化学酶生物传感器对H2O2的检测具有灵敏度高、检测限较低、线性范围宽、选择性强等优点，且制备方法简单、成本低，具有很高的应用前景。
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本发明公开了一种改性聚乙烯醇纤维复合材料及其制备方法与应用。该方法通过在聚乙烯醇纺丝过程中完成对纤维的改性，这种改性后的聚乙烯醇纤维适合多种无纺布制备工艺。用于纤维改性的改性剂，按重量份数计，包括如下组分：聚乙烯醇100；复合改性剂50‑100；白炭黑1‑5；烷基糖苷5‑10；热稳定剂0.5‑1.5；水800‑1000。经以上工艺和方法制备的的无纺布能实现优良的热封性能，并能提高其机械物理性能，同时其手感和吸水性能也得到改善。
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本发明公开了一种铯锡溴‑二硫化钼复合材料光学特性的仿真方法，使用Materials Studio的Project模块，分别建立7层铯锡溴表面模型和单层二硫化钼模型；对7层铯锡溴表面模型和单层二硫化钼模型进行优化；将优化好的7层铯锡溴表面和单层二硫化钼模型构建CsBr/MoS2范德华结合的复合模型，计算复合模型的能带结构，差分电荷密度，分析密立根电荷布局、光吸收和光电导性质，获得异质结构相对于非异质结构光学特性提升结果，完成仿真。通过仿真将钙钛矿CsSnBr3与MoS2复合；改善了CsSnBr3的电子传输特性以及光生载流子的分离效率；搭建的CsSnBr3/MoS2范德华异质结复合模型，改善了CsSnBr3的光学特性，为实验上制备相关器件提供了机理上的解释。
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本发明公开了硅碳石墨体系复合材料生产用浆料制备装置，浆料制备装置包括搅拌罐、搅拌组件；搅拌罐上安装有固体进料组件、液体进料组件；搅拌组件包括转轴，安装在转轴上的搅拌桨；搅拌罐通过伞状的隔板分割成搅拌腔、安装腔；气流搅拌组件安装在安装腔内；气流搅拌组件包括进气主管、连接管、三个进气环管、支撑件、多个喷气管；本发明的结构简单，操作方便，混合搅拌效率高；搅拌桨与气流搅拌组件结合使用，使得物料能够在机械搅拌以及气流的作用下加快混合分散，能提高浆料的搅拌效率，节约生产时间，提高生产效率；固体进料组件、液体进料组件的使用，使得固体物料、液体物料下料更加灵活。
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本发明提供一种铝‑钢复合材料及其在生产制动盘中的应用，属于汽车制动盘技术领域，制动盘由盘体、摩擦盘体和散热组件组成，盘体包括盘体一和盘体二；散热组件包括浮动盘、转芯、驱动齿轮、从动齿轮、从动轴和排气扇；本发明通过设置摩擦盘体与盘体一可拆卸式连接，便于摩擦盘体拆卸和安装，进而实现仅仅只需要通过更换摩擦盘体即可以使整个制动盘重新使用，能够有效节省零部件；通过设置散热孔，散热孔中的空气柱能够将摩擦盘体的热量有效散出，降低摩擦盘体的摩擦过程的热量；通过设置十字形散热槽和同心的环形槽散热槽能够有效降低摩擦盘体上靠近刹车盘的端面的热量；通过增加散热组件，能够加速摩擦盘体背后空气的对流，加速摩擦盘体散热。
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本发明涉及一种层状复合材料及其制备方法和应用，尤其涉及高选择性制备α烯烃的一种Fe基材料。本发明催化剂对抑制初级烯烃二次加氢反应和水煤气变换反应WGS，从而提高烯烃选择性、有效降低CO2生成、调控出附加值高的产物分布，尤其提高α烯烃的收率，工业应用价值显著。
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本发明涉及一种基于高介电树脂复合材料的5G滤波器及其制备方法，5G滤波器特征在于：按重量份计包括树脂粘结剂8‑13份、固化剂1‑6份、金属氧化物80‑90份、分散剂1‑3份、二甲基硅油1‑3份。本5G滤波器具有尺寸精准度高、成品率高等特点。
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本发明公开了一种聚碳酸酯复合材料，按重量份计，包括以下组分：聚碳酸酯100份；超高分子量聚乙烯10份~30份；马来酸酐接枝超低分子量聚乙烯3份~15份；碳纳米管1份~10份。通过添加与超高分子量聚乙烯、碳纳米管相容性好的马来酸酐接枝超低分子量聚乙烯，使得多数碳纳米管分散于超高分子量聚乙烯中，进一步均匀分散在聚碳酸酯树脂基体中，解决了碳纳米管与聚碳酸酯相容性差的缺陷。
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本申请提供一种复合材料蜂窝夹层件胶膜的铺放方法，所述方法包括：在成型工装(1)上依次铺放下蒙皮(2)的所有布层；在下蒙皮(2)上铺放胶膜(4)，贴合好后糊制真空袋；在胶膜(4)上铺放蜂窝(3)，贴合好后糊制真空袋；在蜂窝(3)上铺放胶膜(4)，胶膜(4)的边缘在覆盖蜂窝(3)后，再与下蒙皮(2)的预浸料有预设长度的搭接区域；在抽真空的状态下，将铺放好的制件铺层,送固化炉加热，并保温N小时；N小时后，制件铺层出炉，并在15分钟内将制件铺层返回洁净间，继续铺放上蒙皮(5)的所有布层；铺层结束后糊制真空袋，采用热压罐进行固化。
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本发明涉及无人机技术领域，公开了一种全复合材料无人机脚架共固化成型工艺，按以下步骤进行：S1、选取无人机脚架的制造工装，准备将要加工或使用的碳纤维预浸料、填料、真空袋和子母真空袋；S2、同步进行上半模工装和下半模工装的铺贴；将第一层碳纤维预浸料铺放于上半模工装中，抽真空压实；依次铺放第二、第三和第四层碳纤维预浸料，再抽真空压实；依次铺放第五和第六层碳纤维预浸料，抽真空压实；对下半模工装同步进行相同要求的铺贴；S3、在下半模工装的后缘铺贴填料，除去真空袋；S4、将上、下半模工装合模，在下半模工装上打制子母真空袋密封，保持负压；S5、将成型工装进行固化，取出成型工装脱模并除去子母真空袋，完成共固化成型。
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本发明公开一种碳纤维增强复合材料CFC保护限制器，主要包括CFC模块、无氧铜金属化层、铬锆铜热沉主体及不锈钢骨架，所述限制器CFC模块沿着天线纵向呈环向阵列，横向上呈等腰梯形布局，CFC模块与模块之间间距保持预定间距，且热沉主体表面加工应力释放槽，CFC模块与铬锆铜之间采用高温钎焊封接而成，CFC表面热负载通过主动冷却水道带走热量。本发明提供了一种耐高热负载(＞2MW/m2)限制器结构，以及可靠的制备方法，有效避免了长脉冲高温等离子体运时高能粒子对天线部件表面的溅射损伤。
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海洋平台是进行海洋开发和保护的重要载体。现有的浮式海洋平台存在重量大、抗腐蚀能力差、垂荡大、在海上移动不方便、抗风浪能力差、比强度低、比刚度低、功能单一等问题。本发明涉及一种新型浮式复合材料海洋平台，师法自然，在研究分析王莲的叶片结构和水黾的腿结构的特性基础上，进行浮式海洋平台的仿生学设计，发明创造了一种新结构和新材料的新型浮式海洋平台，具有结构承载性能好、比强度和比刚度高、抗风浪能力强、耐海水腐蚀、可在海面移动且锚定方便、多功能、通用性强等优点，具有非常广阔的应用前景。
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本发明公开了一种玻纤增强PET膜再生颗粒复合材料，其制备原料按质量百分计包括以下组分：PET膜70％‑95％，玻璃纤维5％‑30％，增塑剂0.2％‑2％，碳黑2％‑10％。本发明提供一种玻璃纤维增强PET膜再生颗粒复材料的制备方法，包括以下步骤：(1)将PET膜分拣干净，将大块分割成适下料的大小尺寸；(2)将玻璃纤维、增塑助剂、碳黑加入注料辅机；(3)将前述各项材料加入塑料造粒挤出机的主喂料口，进行熔融混练，通过塑料造粒挤出机挤出的混合熔体，再经冷却，风干，切粒，干燥后即得玻璃纤维增强PET膜再生颗粒复材料；所述塑料造粒挤出机分为：一区温度160℃‑200℃；二区温度165℃‑205℃；三区温度170℃‑210℃；四区温度175℃‑215℃；五区温度180℃‑220℃；六区温度：185℃‑225℃。本发明显著提高了PET膜再生颗粒的力学性能、抗冲击性、PET膜再生颗粒的结晶度以及材料的流动性，易于加工生产等性能，生产成本低，生产效率高，适于产业化生产。
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本发明公开了一种轴向零度复合材料电杆及其制造方法，其中电杆包括杆体，所述杆体包括环向纤维纱层、轴向纤维纱层和钢筋；所述环向纤维纱层包括内环向纤维纱层和外环向纤维纱层，轴向纤维纱层和钢筋设置在内环向纤维纱层和外环向纤维纱层之间；所述轴向纤维层设置在钢筋之间的间隙内；所述外环向纤维纱层外侧设置有防滑层。本发明杆体中铺放有轴向零度纤维纱，极大的提高了电杆的比强度，使电杆的承载力和刚度更高；轴向零度纤维纱层内铺放有钢筋，进一步加强电杆的刚度，使电杆不易折断。
本发明涉及染料废水治理技术领域，且公开了一种花状Fe掺杂TiO2负载多孔碳的复合材料，Fe掺杂可以产生杂质能级，使花状Fe掺杂TiO2在可见光向也具有良好的吸收，聚多巴胺作为碳源，以功能化助剂尿素作为氮源，碳酸氢钾作为致孔剂，通过高温炭化和制孔活化，得到花状Fe掺杂TiO2负载多孔碳，而尿素作为氮源得到氮掺杂碳材料，氮掺杂产生大量的活性含氮官能团，对亚甲基蓝等染料污染物具有良好的路易斯酸碱作用和π‑π键相互作用，起到良好的吸附作用，并且与多孔碳基体中的花状Fe掺杂纳米TiO2充分接触，更有利于被光辐射产生光生载流子和羟基自由基等活性成分所降解，从而起到吸附‑光催化降解的双功能。
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本发明涉及一种钛合金复合材料表面高温抗氧化稀土硅酸盐热障涂层的制备方法，属于金属材料表面改性技术领域。解决现有技术中钛合金热障涂层由于涂层与基体的热膨胀不匹配和界面处易形成热生长氧化物，导致热障涂层与基体的结合稳定性差，TBC易脱落，热震寿命不高的技术问题。本发明的制备方法采用新型稀土硅酸盐(如YxYb2‑xSiO5)作为热障涂层材料，所用的原料稀土硅酸盐的热膨胀系数与钛合金基底具有很好的匹配性，且具有高抗氧化性，低氧气渗透率，热膨胀系数介于NiCoCrAlY和钛合金之间。本发明制备的陶瓷层热障涂层具有良好的高温热稳定性、低热导率、良好的抗氧化能力，适合用作钛合金热端构件的高温热防护热障涂层。
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本发明属于电催化领域，涉及一种Co团簇/SiO2复合材料及制备方法和应用。本发明通过限域策略把零价过渡金属团簇锚定在SiO2介孔中，使用羧基修饰的硫化铜纳米颗粒为模板，通过共价作用与静电作用结合甘氨酸和过渡金属钴离子，使用双金属策略进行电子结构调节，通过协同作用增加过渡金属离子与反应中间体间的电子转移，促进OER的反应动力学，加快反应速率。此外，通过介孔稳定的小尺寸纳米金属团簇能暴露更多的催化活性位点，同时增加了与电解液的接触面积，进而提高OER催化活性。
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本发明涉及一种大丝束长碳纤维热塑性复合材料及其制备方法，属于碳纤维材料制备技术领域。大丝束碳纤维受到上压辊和下支撑辊的牵引，从入模口进入模具，同时从出模口离开模具，树脂熔体从模腔上部进入模具，在重力作用下自上而下浸没大丝束碳纤维，二者可以充分接触，实现热塑性树脂熔体与大丝束碳纤维良好浸渍；另外，上、下辊组数设计为三组以上，上压辊直径设计为不同大小的系列，根据需要调节压力，改变热塑性树脂熔体与大丝束碳纤维的浸渍效果。本发明提供的热塑性复合纤维材料，采用了经过无机纳米粒子与树脂杂化的热塑性材料，具有对碳纤维的浸渍效果好，碳纤维物理强度高的优点。
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本发明公开了一种用于储热的纳米复合材料，属于储热材料制备技术领域。本发明是一种利用四乙氧基硅烷制成的二氧化硅多孔材料，其比表面积≥600m2/g，孔径分布为复合介孔结构。通过掺杂CaCl2，制成先进的SiO2/CaCl2复合多孔材料，1kg该吸附剂的水蒸气吸附量超过1.2kg，而且吸附储热过程的传热和传质性能优异。
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本发明公开了一种修复古建筑糟朽木构的复合材料及其制备方法和应用，其制备方法包括，将硅酸酯类和有机硅烷依次经水解和缩合形成无机硅凝胶溶液后，加入有机粘合剂溶液，混匀即得。本发明通过在无机凝胶的基础上，引入有机物，生成有机‑无机复合凝胶，综合提升构件的力学性能，避免构件内部裂纹的出现，解决了现有“浸固法”的瓶颈问题，弥补了现有技术方法的不足，对古建筑木构修复保护具有较大的裨益；通过细胞组织的补强加固，在无损的情况下，能够显著提升、恢复糟朽损伤组织的综合力学性能、热稳定性，并使其胀缩性与未损伤的组织相近，保持其原有的结构、装饰等功能，延缓其寿命，实际应用前景好。
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本发明涉及一种导流网多孔隔离膜复合材料生产用自动收卷设备，包括：切换机构，其包括机架、周转组件以及收卷辊元件，周转组件沿着圆周方向依次设置有收卷工位、打包工位、输出工位、上辊工位以及待替换工位；替换机构，其包括收卷机构以及裁切机构，收卷机构配合收卷辊元件完成对成品的夹持工作；封胶机构，其用于将收卷辊元件上裁切后复合导流网尾进行自动首尾工作；输出机构，其包括传出组件以及第一连动组件；以及输入机构，其包括上装组件以及第二连动组件；本发明解决了换辊后需要人工进行对新的收卷辊自动上装及完成收卷工作后的旧的收卷辊的人工下料工作，其工作效率低，需要额外人工劳动力输出的技术问题。
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本发明公开了一种阻燃抗静电的软质聚氯乙烯复合材料及其制备方法，该材料包含以下重量配比的原料组分：氯化聚乙烯60～70份；聚氯乙烯30～40份；稳定剂5‑10份；增塑剂27‑42份；阻燃剂10～15份；润滑剂5.5‑6.5份；导电填料15～33份；所述导电填料包括特导电炭黑和导电石墨粉；本材料具有优异的抗静电性能，且阻燃性能好、耐候性能优异、力学性能好。
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本发明公开了一种L型棱边复合材料制件的制造方法，包括装备主体，所述装备主体上设置有装备凹槽区；在装备凹槽区设置脱模布，坯料热压成型过程中产生的气体小分子从制件上表面排除，采用压缩空气吹脱或吸附脱模。本发明通过脱模布的铺放有效提高L型棱边复材制件的制作精度。
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本发明公开了一种石墨烯铁基复合材料的制备方法，包括以下步骤：（1）将不锈钢切割成金属板块，并用刚玉纱布进行预处理；（2）取陶瓷片切割成需要的试样，并用砂纸对陶瓷片表面进行粗糙化处理；（3）将不锈钢置于感应加热机中，将陶瓷片置于钢片上，并在打磨过的陶瓷片一面撒上石墨粉，再将另一片陶瓷片置于其上；（4）对上述试样进行加热；（5）加热后与高铁酸钾一起放入聚氨酯球墨罐中进行湿法球磨；（6）将球磨后的混合粉末置于真空干燥箱中干燥；（7）将干燥后的混合粉末再次进行干法球磨，最后得到所需样品。本发明中增加了感应热分解的方式，提前将石墨向单层或薄层的氧化石墨烯转变；先进行湿法球磨，后进行干法球磨，达到连结的目的。
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本发明涉及一种复合材料非粘接柔性管、制备方法和应用，包括内衬管、热熔结层、弹性材料层、抗压层、抗拉层，弹性材料层、抗压层、抗拉层均为单层或多层，抗压层为螺旋缠绕带，抗压层的相邻缠绕带形成若干间隙，弹性材料层在内衬管和抗压层之间、抗压层与抗拉层之间、相邻的抗压层之间中的一个或多个位置分布，与抗压层的间隙位置相对的弹性材料层，形成凸起并进入抗压层的间隙内。弹性材料层为间隙控制层，在抗压层的间隙中形成填料，有助于防止抗压层相邻缠绕带之间的滑动或相对于内衬管的移动，能在一定程度上防止内衬管穿孔变薄。同时弹性材料层也具有抗磨作用，减少抗压层之间、抗拉层之间、相邻螺旋缠绕带之间的磨损。
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本发明涉及一种设有由复合材料制成的加固插件的尾门衬里，具体地涉及一种由热塑性材料制成的并包括至少一个加固元件(200)的机动车辆后开闭件的衬里(100)，其特征在于，所述加固元件(200)是由复合塑料制成的整体式部件，并被部分地包覆模制在所述后开闭件的衬里(100)中使得所述加固元件(200)的至少一个区域(300)在所述后开闭件的衬里(100)的表面处是可见的。
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本申请提供一个可以满足试航要求的飞机全尺寸复合材料扰流板的容限强度试验方法，在一个试验件上综合考虑了制造缺陷和冲击损伤、作动器力臂、机翼变形的影响，节省了试验件的研制费用，既能充分考核扰流板结构，又能缩短试验周期。
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一种双组分可固化环氧树脂系统，其具有含有两种或超过两种环氧树脂的独特组合的环氧组分，所述环氧树脂中的至少一种为环氧酚醛清漆类型树脂。由这种树脂系统制得的复合材料显示出高玻璃化转变温度。
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