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本实用新型涉及新能源循环利用技术领域，具体为一种农业生态能源循环装置，包括发酵池，所述发酵池顶部的一侧连接有连接通道，所述发酵池顶部的另一侧连接有连接管。生活排泄物和畜牧排泄物分别通过用户排泄池和连接管与畜牧排泄池和连接通道进入发酵池，在发酵池的内部进行发酵产生沼气，通过沼气管排出，供用户使用，当发酵池内部的排泄物增多时，通过浮力使得浮块上升，使得移动杆余抵触开关抵触，报警器发出警报提醒用户，通过吸粪泵和粪管将底端发酵后的排泄物排出，为农作物提供肥料，本装置可发出警报提醒用户将发酵后的排泄物排出，可避免用户通过观测口观察发酵池的内部，使得用户不需要忍受臭气，防止用户身体产生不适感。
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本实用新型提供一种移动补电车的充电系统，涉及新能源技术领域，所述充电系统包括：储能电池组、充电桩、充电枪和充电座，充电座具有连接外部电源的第一充电接口，第一充电接口的正极连接储能电池组的正极，第一充电接口的负极连接储能电池组的负极；第一单刀双掷可控开关的第一侧连接充电枪的正极，第二侧的第一端连接储能电池组的正极，第二侧的第二端连接充电桩的正极；第二单刀双掷可控开关的第一侧连接充电枪的负极，第二侧的第一端连接储能电池组的负极，第二侧的第二端连接充电桩的负极。该移动补电车在移动补电车的充电桩可以连接外部电源的情况下，可以采用充电桩进行充电，减少储能电池组放电的次数，从而延长储能电池组的使用寿命。
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本实用新型涉及新能源车用动力电池物流装备的技术领域，特别是涉及一种大模组整形压合托盘，其结构简单，可自动对模组进行压紧，并且自带锁紧，实现高节拍自动化生产；包括底板，底板两侧沿长度方向均固定有多个轨道，位于同侧的轨道上滑动安装有夹板，底板底面上转动安装有滚珠丝杠，滚珠丝杠上带有正螺纹和反螺纹，滚珠丝杠正螺纹和反螺纹处均螺纹连接有丝杠螺母，丝杠螺母上固定有移动板，底板上还固定有穿过两块移动板的导向杆，移动板上固定有延伸板，延伸板两侧均固定有连接板，连接板另一端与夹板上的基座连接，滚珠丝杠一端设置有伺服电机。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其涉及一种软包电池绝缘纸压附装置以及设备，所述软包电池绝缘纸压附装置包括壳体以及气囊；所述壳体开设有柱状容纳腔，所述柱状容纳腔的一端设置为与外界连通的开口端，另一端通过连接件与供气系统连接；所述柱状容纳腔内设置有所述气囊，所述柱状容纳腔内通入压缩空气后所述气囊膨胀从所述开口端伸出以挤压绝缘纸以使所述绝缘纸贴附于软包电池上。本实用新型实施例提供的软包电池绝缘纸压附装置通过设置壳体以及气囊，利用气囊膨胀将绝缘纸压附到软包电池上，提供了一种柔性贴附方式，克服了软包电池贴附区域不平整导致贴附不可靠的问题，且可以使绝缘纸的端头贴附到软包电池的侧面，使贴附更可靠。
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本发明专利公开一种智能太阳能发电玻璃墙板组件，属于LED新能源技术领域。本专利包括由1号型材、2号型材、3号型材、4号型材组合一体的框架，以及太阳能发电板、太阳能板方向调节器、智能发电管理系统和两块钢化玻璃板；两块钢化玻璃板分别安装在框架的正反面，并与框架胶接；太阳能发电板位于两块钢化玻璃板之间；太阳能发电板两端分别与1号型材和2号型材连接，智能发电管理系统用于控制太阳能板方向调节器调整太阳能发电板的姿态。本实用新型不仅具有玻璃墙体的功能，而且还能发电，本实用新型的智能太阳能发电玻璃墙板组件除了提供给自身建筑物使用外，多余的电还可输入电网或储存起来，服务于电网“削峰填谷”。
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本实用新型适用于光伏新能源领域，提出一种光伏玻璃及太阳能电池。所述光伏玻璃用于太阳能电池中，且所述光伏玻璃包括玻璃基体，所述玻璃基体具有相对设置的第一表面和第二表面，所述第一表面朝向太阳光入射的一侧，所述第一表面上凹设有多个第一花纹结构，多个所述第一花纹结构呈规则排布，且每个所述第一花纹结构呈多棱锥形。上述光伏玻璃中的第一花纹结构能够对光进行散射，减少镜面反射，有效降低了人眼观察到的反射光亮度，起到防眩光的作用。
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本实用新型属于新能源电池设计制造技术领域，尤其涉及电池模块及动力电池模组。其中，电池模块包括电池盒、多个电池单体、两个输出端板和至少两个保护盖，多个电池单体装配在电池盒内，两个输出端板均设置有分别与多个电池单体电连接的引出端子，每个输出端板可拆卸地连接有其中的至少一个保护盖，各保护盖包括盖本体和至少三个可移除片，至少三个可移除片的任意一者与盖本体分离时形成引出端口供引出端子引出。应用本技术方案解决了现有技术中对电池模块进行引脚引线时使用的铜排需弯折为特定形状导致铜排长度浪费且占用空间，并且左右相邻的电池模块之间与上下相邻的电池模块之间采用不同的铜排连接导致不同铜排之间容易混料的问题。
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本实用新型涉及纯电动商用车辆部件技术领域，且公开了一种多功能集成式支架，包括左边梁、右边梁、前横梁与尾横梁，所述左边梁、右边梁、前横梁与尾横梁依次首尾相接构成周边式的框架主体，且框架主体的前侧略高于后侧，所述框架主体采用Z型梁拼焊连接,所述框架主体的两侧均通过螺栓连接有用于与车架连接的车架连接左支架与车架连接右支架。该多功能集成式支架，能集转向泵、真空泵、压缩机、真空罐、冷凝器、散热器、高压箱、水泵、控制器装配于一身，解决了新能源电动车在底盘装配过程中工艺流程复杂、装配工时多问题，该支架结构型式为周边式，框架为Z型梁拼焊而成，主梁及小支架都为折弯件。
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本实用新型涉及一种增程式电动汽车动力传动装置，包括装置壳体、动力电池、动力控制器、发动机、主驱动电机、辅助电机、行星齿轮系、螺旋锥齿轮系、传动轴、常闭离合器、爪形离合器、第一径向制动器、第二径向制动器，主驱动电机套装在辅助电机的输出轴上。本实用新型能够应用于纵置后驱新能源汽车。
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本实用新型公开了一种用于冲压电池隔热板类非磁吸性冲压件的冲压模具，包括下模和上模，所述下模具有模床，模床具有压边位，还包括能被磁吸的覆压件，在模床的下模冲压面下设有多个生磁线圈，应用时，覆压件压在冲压件上，通电使生磁线圈产生磁力吸引覆压件，从而将冲压件紧压在模床上并在完成冲压后防止冲压件随上模升起。所述覆压件包括一个与压边位对应的应用时压在冲压件固定边上的铁质压圈，在模床的压边位下设有多个用于通电时吸引铁质压圈的生磁线圈。其优点在于：能够显著加快对新能源汽车电池隔热板类非磁吸性冲压件的固定和松夹，大大提高冲压加工效率且操作简单。
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本实用新型提供一种液冷充电电缆。所述液冷充电电缆沿径向由内到外依次包括缆芯、隔离层和外护套；所述缆芯包括地线芯、动力线芯、信号线芯组和信号线芯；所述地线芯为一根，动力线芯为四根；所述地线芯位于四根动力线芯间隙；所述信号线芯组和信号线芯各自独立地位于动力线芯和隔离层间隙；所述动力线芯由内到外包括动力线冷却管、动力线导体和动力线绝缘。本实用新型中通过对液冷充电电缆结构的设置，采用液体冷却带走热量的技术方案，在不增大动力线导体截面面积的情况下，提高了载流量，实现了新能源汽车快充的目的，适用作电动汽车充电桩电缆。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体为一种新型共享电池，包括顶盖、外壳以及电池本体，所述顶盖与外壳之间设有紧固螺栓，所述顶盖的上端设有连接口以及固定块，所述外壳上设有滑槽、第一通孔、缓冲槽以及内板，所述缓冲槽的内部设有弹簧，所述内板位于外壳的内部，并且与外壳之间设有空腔，且所述内板上设有缓冲块以及第二通孔，所述缓冲块位于内板的两侧，并且连接弹簧，在本结构中，通过设有的内板以及弹簧，能提高电池本体在使用中的缓冲效果，从而提高电池本体的使用寿命，并且通过设有的第一通孔以及第二通孔，能提高本结构的散热效果。
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本实用新型涉及人工智能与新能源利用技术领域，且公开了人工智能太阳能板旋转展开机构，包括安装板，所述安装板的中部包括有固定板一、固定板二、固定板三、固定板四和定位杆，所述定位杆的一端与所述安装板的中部插接，所述固定板一的一侧与所述定位杆的外侧套接，该人工智能太阳能板旋转展开机构，在工作中，通过设置的固定底板，以及固定板一、固定板二、固定板三、固定板四、齿轮、轴承、销子、腰型槽、固定杆、安装板、定位杆和M2螺丝配合设置，使用时当固定板四通过定位杆旋转时，固定板四上安装的销子能够通过固定板一、固定板二和固定板三上开设的腰型槽，带动固定板一、固定板二和固定板三一同旋转。
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本实用新型公开了一种以超级电容锂电池组成的大功率长寿命动力电池系统，包括双向DCDC模块、主控制器模块、锂电池模块、超级电容模块、上位机模块以及负载模块。超级电容模块输入/输出端连接负载模块输入端；超级电容模块其输入/输出连接双向DCDC模块低压侧；双向DCDC模块高压侧与电池模块连接；电池模块、双向DCDC模块、超级电容模块与主控制器模块CAN通信连接。主控制器模块与上位机采用串口通信连接。所述双向DCDC可控制直接与负载连接。该系统可以用于远距离且分散较广的地区孤立微电网系统的储能装置，也可以为智能无人系统、新能源汽车供给能量，适用范围更广。该系统结构简易，控制路线清晰，具有较好的鲁棒性和高效性，整个系统具有较强的普适性。
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本实用新型涉及新能源汽车动力电池的技术领域，具体公开了一种电池、电池加工装置及电池模组。电池包括壳体和封装在壳体内的电芯，电芯长度方向的两侧分别设有极耳，两个极耳一一对应分别伸出壳体相对的两侧，壳体于极耳伸出的一侧具有密封壳体的密封区，壳体于密封区还开设有泄压口，泄压口的第一端与壳体内部连通，泄压口的第二端密封，且泄压口的第二端至少部分与极耳的位置重叠。本实用新型提供的电池，既保证了电池密封的良好性能，又确保在电池内部气压增大时，气体易于冲破泄压口，以达到电池内部泄压的目的，提高了电池使用的安全性；且使电池内部的压力定向泄放，避免不定向泄压引起周边电池安全失控问题。
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本实用新型公开了一种用于车载空调压缩机的支架及车载空调压缩机总成，其中，用于车载空调压缩机的支架采用钢材设计的支架本体及副支架，可以满足用于车载空调压缩机的支架的整体强度问题以防止发生断裂。进一步地，支架本体的两端设置有两个副车架，副车架内具有两个减振构件，可以有效降低空调压缩机工作而产生的振动，导致空调系统运行时因振动而引起的NVH问题。另外，用于车载空调压缩机的支架通过副支架可拆卸地固定连接到车体的车身、悬置、副车架等新能源汽车前舱的不同位置，使得其应用更为灵活。
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本实用新型涉及新能源设备，提供一种生物原料传输装置，包括转动电机、原料漏斗、螺旋筒、主轴、螺旋叶片、连接固定环、轴承及支撑座；所述原料漏斗与螺旋筒相结合，原料漏斗设置在螺旋筒的上方，原料漏斗底部漏口与螺旋筒上方开口焊接在一起；所述螺旋叶片焊接在主轴上，主轴和螺旋叶片放置在螺旋筒的内部；所述主轴一端穿过螺旋筒，穿出部分中间设置有轴承固定，主轴最末端与转动电机经连接固定环固定住；螺旋筒的底部设置有支撑座。本实用新型的结构简单，生物质原料传输速度快，同时不会有原料残留在漏斗或螺旋桶内。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种汽车电机悬置组件,解决了现有汽车电机隔震率差的缺点，包括悬置架，所述悬置架的内部通过螺栓固定有外环，所述外环的内壁均匀分布焊接有焊片，其通过焊片焊接固定有内环，外环的两端外部均活动连接有转环，悬置架的一侧顶部通过螺栓固定有调节电机悬置架的两端外侧还焊接有稳定卡板，其通过稳定卡板架设有电机，所述电机的两端外部均通过螺栓固定有套环，利用调节电机驱动两个转环进行旋转，从而达到切换电机周围撑杆位于套环外的位置，从而使得所有的缓冲弹簧均可不停作用在电机的四周，防止部分方位的缓冲弹簧长时间受力而出现变形的情况，使所有缓冲弹簧均参与隔震，使用寿命更长。
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一种预应力装配式混凝土发电塔属于新能源发电技术领域，具体地是涉及一种预应力装配式混凝土发电塔。本实用新型可有效替代现有的钢制风电塔产品，利用预应力高性能混凝土技术，可有效降低产品截面尺寸、节省材料，耐久性好、使用寿命长、免维护，避免了噪音污染，更加环保。本实用新型包括预制塔杆、预制基础，其特征在于：所述预制塔杆为空心圆柱结构，所述预制塔杆的主体内部固定设置有主体配筋，所述预制塔杆的上端设置有上端头板，所述预制塔杆的下端设置有下端头板，所述预制塔杆下端与所述预制基础连接，所述预制塔杆上设置有至少一个缩颈，所述缩颈外部设置有抱箍，所述预制塔杆的主体和所述预制基础的主体均为混凝土结构。
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本实用新型公开了一种双电机纯电动装载机的驱动系统，属于新能源土方机械技术领域。一种双电机纯电动装载机的驱动系统，包括机体，所述机体顶部设有控制台，且控制台一侧表面设有方向控制盘，且方向控制盘上方设有显示屏，所述控制台靠近方向控制盘的一侧底部设有驱动踏板，所述机体顶部设有换挡杆，所述控制台顶部连接有第一线路，且第一线路远离控制台的一端设有整车控制器，所述整车控制器一侧顶部通过第一线路连接有液压臂；本实用新型节能环保、噪音低、操作舒适性好，采用独立的电机分别驱动行走系统及上装系统，实现进一步节能。行走变速箱采用电控AMT换挡，换挡轻松、动力强劲，液压系统独立驱动可实现稳定、高效的装载工作。
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本实用新型实施例涉及新能源汽车领域，公开了一种电池管理系统。本申请的部分实施例中，电池管理系统包括：第一控制器、第二控制器、电源模块、主动保险模块、通信模块、高压互锁模块、继电器驱动模块、高压采样模块、绝缘采样模块、电芯监控模块和电流采样模块；电源模块用于为电池管理系统供电；主动保险模块、通信模块、继电器驱动模块、高压采样模块、绝缘采样模块、电芯监控模块分别与第一控制器和第二控制器连接；高压互锁模块和电流采样模块与第二控制器连接。该实现中，可以减轻第一控制器的负荷，提高系统的可靠性。
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本实用新型公开了一种充电载车板系统，包括两根相对立设置的载车板骨架(1)，所述载车板骨架(1)内侧的两端分别焊接有前车轮载板(2)和后车轮载板(3)，相对立的两个前车轮载板(2)之间焊接有两根车轮载板骨架A(4)，车轮载板骨架A(4)的两端分别焊接在两个前车轮载板(2)的顶表面上，相对立的两个后车轮载板(3)之间焊接有两根车轮载板骨架B(5)，车轮载板骨架B(5)的两端分别焊接在两个后车轮载板(3)的顶表面上，所述载车板骨架(1)的侧面上设置有充电接口(7)。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、重量轻、有效避免司机忘拉手刹而导致新能源汽车落下的现象、操作简单。
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本实用新型公开了一种清洁能源存储设备，包括罐体与太阳能板，所述罐体顶部设置有机箱，所述太阳能板后端面分别设置有一对上贴板与一对下贴板，所述罐体外圈对应上贴板与下贴板位置均设置有固定板，所述上贴板前端面设置有横板，所述固定板前端面在横板下方位置设置有托板，所述横板头部设置有可调节的填充圆杆，所述填充圆杆尾部穿过托板并设置有矩形板，所述填充圆杆头部伸出横板并设置有调节旋板。本实用新型所述的一种清洁能源存储设备，属于新能源领域，通过在储存罐两侧设置便于拆装的太阳能板，利用太阳能板吸收热量并进行能量转换，使罐体能够利用能量控制温度，便于存储各种化学原料及对温度有特殊要求的产品。
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一种汽车发动机舱电气元件集成装置，属于新能源汽车技术领域，该集成装置，包括可拆卸连接在发动机舱内的集成支架，集成支架包括由上而下依次设置的安装层Ⅰ、安装层Ⅱ、安装层Ⅲ以及之间连接的支撑柱，安装层Ⅰ上安装高压配电盒，安装层Ⅱ上安装车载充电机、电机控制器和转向控制器，安装层Ⅲ上安装真空泵、空调压缩机、电动转向泵、DC‑DC转换器和循环水泵，本实用新型的有益效果是，该集成装置中的集成支架结构简单、制作成本低，将发动机舱内分散布置的电气元件使用集成支架进行集约式布置，提升了空间利用率、装配效率和安装强度。
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本实用新型提供了一种低压电池组利用直流充电桩的快速充电电路系统，包括待充电池组BAT1，所述待充电池组BAT1对应设有辅助快充电路，所述辅助快充电路与待充电池组BAT1并联，所述辅助快充电路包括支路一、支路二和支路三，所述支路一包括接触器K1，所述接触器K1设置在连接端一和直流充电桩之间，所述支路二包括接触器K4，所述K4设置在连接端四和直流充电桩之间，所述支路三包括接触器K6，所述接触器K6一端连接连接端二，另一端连接连接端三。本实用新型可以满足新能源汽车电池正常充放电方式，又能在多倍电压下进行快充，且此方法电路简洁，可用同样方法继续增加并联电路，从而适应更大电压等级的直流充电桩。
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一种粉碎机主机用冷却装置，涉及新能源材料石墨粉体制备领域，包括套接于所述粉碎机主机上箱体外的夹套和连接于主机下箱体呼吸口的翅片式冷凝器。所述夹套与所述粉碎机主机上箱体之间形成封闭的空腔，所述空腔内设置有“半U型”导流板；所述翅片式冷凝器与粉碎机主机下箱体的呼吸口密封连接，所述翅片式冷凝器由冷却翅片和冷却管构成。本实用新型，通过一种粉碎机主机的冷却装置，利用翅片式冷凝器循环水和内部冷空气同时对粉碎机主机降温，保证粉碎机的粉碎效果，降低设备维修率，提高了设备产能，提升设备的使用寿命。
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