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本实用新型设置船舶锂电池技术领域，特别是涉及一种船舶的冷却装置，用于对锂电池换热降温，包括放置箱，放置箱内具有用于放置锂电池的放置位和用于包覆锂电池的冷却管组，冷却管组用于通过输送泵将冷却液打入放置箱内，以对锂电池换热降温。放置箱外还设置有风机，风机通过连接管连通所述放置箱的内部，且风机和放置箱之间通过连接管连接有降温箱，放置箱的远离风机的侧板上设置有出气网板。使用时，通过冷却管组与冷却后的空气两种方式来对锂电池降温冷却，能够对新能源船舶中所用到的锂电池设备进行有效冷却，使其在高负荷工作时，仍然能够将所产生的热量快速有效散出，充分保证锂电池的使用寿命，消除安全隐患。
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本实用新型公开了一种减震器缓冲机构，包括减震器本体，所述减震器本体的活塞杆上固定连接有顶板，所述减震器本体的筒身上沿上下方向依次固定连接有底板和连接板，所述减震器本体上缠绕有第一弹簧且第一弹簧的两端固定连接在顶板和底板相互靠近的一侧，所述连接板的两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板上设置有与减震器本体配合使用的防护机构，本实用新型利用防护机构，可为减震器本体加装第二组缓冲结构，便于减震器本体的活塞杆在下移至预设最低值时，可及时对顶板和缓冲柱进行缓冲，避免活塞杆迅速下移并带动其上顶胶底座直接撞击减震器本体的筒身，提高了新能源汽车的安全性。
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本申请涉及一种电动汽车用动力电池包箱体，应用在新能源汽车技术的领域，其包括用于放置动力电池的托盘本体以及用于封闭托盘本体的盖板，所述托盘本体内设有横向隔板和纵向隔板，所述横向隔板沿托盘本体的长度方向设置，所述纵向隔板沿托盘本体的宽度方向设置，所述托盘本体与横向隔板及纵向隔板共同围设形成若干个用于放置动力电池的放置区间，各个所述放置区间内均设有用于对动力电池进行减震的减震组件。本申请具有减小汽车行驶过程中因震动对动力电池造成的影响，以提高动力电池的使用寿命的效果。
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本实用新型的一种智能便捷式换电站，属于新能源汽车换电技术领域，包括棚房、车辆引导系统、电池充电仓位和电池吊具设备，电池吊具设备和电池充电仓位均安装在棚房内，电池吊具设备位于电池充电仓位的上方，棚房的一侧设有电气房，电气房内设有控制系统，控制系统与电池充电仓位、电池吊具设备和车辆引导系统电性连接，棚房内设有换电区域，车辆引导系统安装在换电区域，通过车辆引导系统引导车辆驶入换电区域，电池吊具设备吊起亏电电池，并且将充电完毕的电池安装在车辆上，进行一轮换电作业，电池充电仓位用于对电池进行充电和保护，本设计的换电站，结构紧凑，换电效率高。
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本实用新型公开了一种直升式智能一体化闸门，属于闸门技术领域，包括框架，框架的内侧设有可在框架内侧滑动的闸门，框架的底部安装有可嵌入地面的底架，闸门的底部设有与底架内底部相互配合的底密封条，框架两侧的底部安装有固定架组件，框架的顶部安装有驱动闸门升降的闸门升降组件，闸门升降组件的输出端贯穿框架通过锁链与闸门顶部连接，通过启动闸门升降组件可调节闸门升降的功能，并采用了风力发电叶和太阳能板获取新能源供直升式智能一体化闸门使用，还可通过控制仓内的无线收发器获取远程控制信息实现远程控制的功能，并通过水位传感器获取闸门两侧的水位信息，使其发送至单片机并通过无线收发器及时反馈信息。
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本实用新型公开了一种户用型钒液流电池蓄电系统，包括钒液流电堆以及与钒液流电堆连接用于分别储存正电解液和负电解液的正电解液存储罐和负电解液存储罐；包括发电装置连接和钒液流电堆连接用于将交流电逆变成直流电并充入钒液流电堆变为化学能进行存储的充电机，以及与钒液流电堆连接用于将直流电转换为交流电的工频离网逆变器；还包括电池管理系统。通过小型化设计从而扩大其使用范围。在新能源充足的地方、电网不稳定如山区、农村等地，本系统可作为一种电能临时储存、需要的时候放电的小型的储能系统，很好的满足用户的需求、节约用电成本、降低电网压力。
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本实用新型涉及一种汽车抗电池辐射软包脚垫，特别涉及汽车脚垫的技术领域，包括脚垫本体，所述脚垫本体底面设置有抗辐射离子布，所述脚垫本体由上至下包括优质环保生态皮、皮革底层基布，慕斯级高密度高回弹海绵、高强度涤纶布、XPE结构层，本实用新型具有针对新能源汽车电池产生的辐射对人体产生的辐射，在产品中增加产品的抗辐射功能，降低电池辐射对人体产生的危害的技术效果。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，公开了一种便于散热的连接铜排，包括铜排本体，铜排本体的外侧连接有热缩套管，热缩套管的中部上方开设有第一通孔，热缩套管的上方靠近第一通孔的位置连接有保护罩，保护罩的外侧连接有控制器，保护罩两侧沿着铜排本体的长度方向开设有若干个通风孔，第一通孔内部设有与铜排本体连接的导热板，两侧的通风孔形成沿着铜排本体长度方向的空气流动以对铜排本体散热；导热板上还设有沿着铜排本体宽度方向分布的两组内导管通风组件，该内导管通风组件形成沿着铜排本体宽度方向的空气流动以对铜排本体散热。本实用新型解决了散热效果较差，不便于长时间使用的问题。
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本实用新型提供了一种适用于寒冷地区的水喷雾消防系统，雨淋阀进水管设置雨淋阀前阀门、过滤器、雨淋阀前压力表，雨淋阀出水管设置雨淋阀后压力表及压力开关；所述水喷雾消防系统还设置防冻排水管，防冻排水管上设置防冻排水管阀门，防冻排水管的一端与雨淋阀出水管连接，防冻排水管的另一端与雨淋阀漏水管连接，所述雨淋阀组、雨淋阀前阀门、过滤器、雨淋阀前压力表、雨淋阀后压力表及压力开关、防冻排水管及防冻排水管阀门设置在有加热装置的房间内。本实用新型设计简单可靠，提高了水喷雾灭火系统的安全性和可靠性，可操作性强，投资占比不大，特别适用于户外严寒地区，在水电、新能源、石油化工领域具有很好的应用前景。
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本实用新型提供共享充电桩管理装置，涉及充电桩技术领域，该共享充电桩管理装置包括分别设置在充电桩本体前后两侧的刷卡感应装置，所述充电桩本体的左右两侧分别安装有收卷轮，收卷轮通过蜗卷弹簧与所述充电桩本体连接，收卷轮上缠绕有线缆，线缆的端部设置有充电枪；在本实用新型中，由于在充电桩本体前后两侧均设置刷卡感应装置，而且充电桩本体的左右两侧设置线缆和充电枪，因此可将本实用新型安装在两个车位之间，可使位于两个车位上的新能源汽车能够同时使用同一个充电桩，不仅节约了充电桩的占地面积，而且也进一步的节省了安装成本等，提高了安装效率。
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本实用新型涉及新能源循环利用技术领域，具体为一种农业生态能源循环装置，包括发酵池，所述发酵池顶部的一侧连接有连接通道，所述发酵池顶部的另一侧连接有连接管。生活排泄物和畜牧排泄物分别通过用户排泄池和连接管与畜牧排泄池和连接通道进入发酵池，在发酵池的内部进行发酵产生沼气，通过沼气管排出，供用户使用，当发酵池内部的排泄物增多时，通过浮力使得浮块上升，使得移动杆余抵触开关抵触，报警器发出警报提醒用户，通过吸粪泵和粪管将底端发酵后的排泄物排出，为农作物提供肥料，本装置可发出警报提醒用户将发酵后的排泄物排出，可避免用户通过观测口观察发酵池的内部，使得用户不需要忍受臭气，防止用户身体产生不适感。
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本实用新型提供一种移动补电车的充电系统，涉及新能源技术领域，所述充电系统包括：储能电池组、充电桩、充电枪和充电座，充电座具有连接外部电源的第一充电接口，第一充电接口的正极连接储能电池组的正极，第一充电接口的负极连接储能电池组的负极；第一单刀双掷可控开关的第一侧连接充电枪的正极，第二侧的第一端连接储能电池组的正极，第二侧的第二端连接充电桩的正极；第二单刀双掷可控开关的第一侧连接充电枪的负极，第二侧的第一端连接储能电池组的负极，第二侧的第二端连接充电桩的负极。该移动补电车在移动补电车的充电桩可以连接外部电源的情况下，可以采用充电桩进行充电，减少储能电池组放电的次数，从而延长储能电池组的使用寿命。
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本实用新型涉及新能源车用动力电池物流装备的技术领域，特别是涉及一种大模组整形压合托盘，其结构简单，可自动对模组进行压紧，并且自带锁紧，实现高节拍自动化生产；包括底板，底板两侧沿长度方向均固定有多个轨道，位于同侧的轨道上滑动安装有夹板，底板底面上转动安装有滚珠丝杠，滚珠丝杠上带有正螺纹和反螺纹，滚珠丝杠正螺纹和反螺纹处均螺纹连接有丝杠螺母，丝杠螺母上固定有移动板，底板上还固定有穿过两块移动板的导向杆，移动板上固定有延伸板，延伸板两侧均固定有连接板，连接板另一端与夹板上的基座连接，滚珠丝杠一端设置有伺服电机。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其涉及一种软包电池绝缘纸压附装置以及设备，所述软包电池绝缘纸压附装置包括壳体以及气囊；所述壳体开设有柱状容纳腔，所述柱状容纳腔的一端设置为与外界连通的开口端，另一端通过连接件与供气系统连接；所述柱状容纳腔内设置有所述气囊，所述柱状容纳腔内通入压缩空气后所述气囊膨胀从所述开口端伸出以挤压绝缘纸以使所述绝缘纸贴附于软包电池上。本实用新型实施例提供的软包电池绝缘纸压附装置通过设置壳体以及气囊，利用气囊膨胀将绝缘纸压附到软包电池上，提供了一种柔性贴附方式，克服了软包电池贴附区域不平整导致贴附不可靠的问题，且可以使绝缘纸的端头贴附到软包电池的侧面，使贴附更可靠。
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本发明专利公开一种智能太阳能发电玻璃墙板组件，属于LED新能源技术领域。本专利包括由1号型材、2号型材、3号型材、4号型材组合一体的框架，以及太阳能发电板、太阳能板方向调节器、智能发电管理系统和两块钢化玻璃板；两块钢化玻璃板分别安装在框架的正反面，并与框架胶接；太阳能发电板位于两块钢化玻璃板之间；太阳能发电板两端分别与1号型材和2号型材连接，智能发电管理系统用于控制太阳能板方向调节器调整太阳能发电板的姿态。本实用新型不仅具有玻璃墙体的功能，而且还能发电，本实用新型的智能太阳能发电玻璃墙板组件除了提供给自身建筑物使用外，多余的电还可输入电网或储存起来，服务于电网“削峰填谷”。
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本实用新型适用于光伏新能源领域，提出一种光伏玻璃及太阳能电池。所述光伏玻璃用于太阳能电池中，且所述光伏玻璃包括玻璃基体，所述玻璃基体具有相对设置的第一表面和第二表面，所述第一表面朝向太阳光入射的一侧，所述第一表面上凹设有多个第一花纹结构，多个所述第一花纹结构呈规则排布，且每个所述第一花纹结构呈多棱锥形。上述光伏玻璃中的第一花纹结构能够对光进行散射，减少镜面反射，有效降低了人眼观察到的反射光亮度，起到防眩光的作用。
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本实用新型属于新能源电池设计制造技术领域，尤其涉及电池模块及动力电池模组。其中，电池模块包括电池盒、多个电池单体、两个输出端板和至少两个保护盖，多个电池单体装配在电池盒内，两个输出端板均设置有分别与多个电池单体电连接的引出端子，每个输出端板可拆卸地连接有其中的至少一个保护盖，各保护盖包括盖本体和至少三个可移除片，至少三个可移除片的任意一者与盖本体分离时形成引出端口供引出端子引出。应用本技术方案解决了现有技术中对电池模块进行引脚引线时使用的铜排需弯折为特定形状导致铜排长度浪费且占用空间，并且左右相邻的电池模块之间与上下相邻的电池模块之间采用不同的铜排连接导致不同铜排之间容易混料的问题。
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本实用新型涉及纯电动商用车辆部件技术领域，且公开了一种多功能集成式支架，包括左边梁、右边梁、前横梁与尾横梁，所述左边梁、右边梁、前横梁与尾横梁依次首尾相接构成周边式的框架主体，且框架主体的前侧略高于后侧，所述框架主体采用Z型梁拼焊连接,所述框架主体的两侧均通过螺栓连接有用于与车架连接的车架连接左支架与车架连接右支架。该多功能集成式支架，能集转向泵、真空泵、压缩机、真空罐、冷凝器、散热器、高压箱、水泵、控制器装配于一身，解决了新能源电动车在底盘装配过程中工艺流程复杂、装配工时多问题，该支架结构型式为周边式，框架为Z型梁拼焊而成，主梁及小支架都为折弯件。
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本实用新型涉及一种增程式电动汽车动力传动装置，包括装置壳体、动力电池、动力控制器、发动机、主驱动电机、辅助电机、行星齿轮系、螺旋锥齿轮系、传动轴、常闭离合器、爪形离合器、第一径向制动器、第二径向制动器，主驱动电机套装在辅助电机的输出轴上。本实用新型能够应用于纵置后驱新能源汽车。
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本实用新型公开了一种用于冲压电池隔热板类非磁吸性冲压件的冲压模具，包括下模和上模，所述下模具有模床，模床具有压边位，还包括能被磁吸的覆压件，在模床的下模冲压面下设有多个生磁线圈，应用时，覆压件压在冲压件上，通电使生磁线圈产生磁力吸引覆压件，从而将冲压件紧压在模床上并在完成冲压后防止冲压件随上模升起。所述覆压件包括一个与压边位对应的应用时压在冲压件固定边上的铁质压圈，在模床的压边位下设有多个用于通电时吸引铁质压圈的生磁线圈。其优点在于：能够显著加快对新能源汽车电池隔热板类非磁吸性冲压件的固定和松夹，大大提高冲压加工效率且操作简单。
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本实用新型提供一种液冷充电电缆。所述液冷充电电缆沿径向由内到外依次包括缆芯、隔离层和外护套；所述缆芯包括地线芯、动力线芯、信号线芯组和信号线芯；所述地线芯为一根，动力线芯为四根；所述地线芯位于四根动力线芯间隙；所述信号线芯组和信号线芯各自独立地位于动力线芯和隔离层间隙；所述动力线芯由内到外包括动力线冷却管、动力线导体和动力线绝缘。本实用新型中通过对液冷充电电缆结构的设置，采用液体冷却带走热量的技术方案，在不增大动力线导体截面面积的情况下，提高了载流量，实现了新能源汽车快充的目的，适用作电动汽车充电桩电缆。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体为一种新型共享电池，包括顶盖、外壳以及电池本体，所述顶盖与外壳之间设有紧固螺栓，所述顶盖的上端设有连接口以及固定块，所述外壳上设有滑槽、第一通孔、缓冲槽以及内板，所述缓冲槽的内部设有弹簧，所述内板位于外壳的内部，并且与外壳之间设有空腔，且所述内板上设有缓冲块以及第二通孔，所述缓冲块位于内板的两侧，并且连接弹簧，在本结构中，通过设有的内板以及弹簧，能提高电池本体在使用中的缓冲效果，从而提高电池本体的使用寿命，并且通过设有的第一通孔以及第二通孔，能提高本结构的散热效果。
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本实用新型涉及人工智能与新能源利用技术领域，且公开了人工智能太阳能板旋转展开机构，包括安装板，所述安装板的中部包括有固定板一、固定板二、固定板三、固定板四和定位杆，所述定位杆的一端与所述安装板的中部插接，所述固定板一的一侧与所述定位杆的外侧套接，该人工智能太阳能板旋转展开机构，在工作中，通过设置的固定底板，以及固定板一、固定板二、固定板三、固定板四、齿轮、轴承、销子、腰型槽、固定杆、安装板、定位杆和M2螺丝配合设置，使用时当固定板四通过定位杆旋转时，固定板四上安装的销子能够通过固定板一、固定板二和固定板三上开设的腰型槽，带动固定板一、固定板二和固定板三一同旋转。
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本实用新型公开了一种以超级电容锂电池组成的大功率长寿命动力电池系统，包括双向DCDC模块、主控制器模块、锂电池模块、超级电容模块、上位机模块以及负载模块。超级电容模块输入/输出端连接负载模块输入端；超级电容模块其输入/输出连接双向DCDC模块低压侧；双向DCDC模块高压侧与电池模块连接；电池模块、双向DCDC模块、超级电容模块与主控制器模块CAN通信连接。主控制器模块与上位机采用串口通信连接。所述双向DCDC可控制直接与负载连接。该系统可以用于远距离且分散较广的地区孤立微电网系统的储能装置，也可以为智能无人系统、新能源汽车供给能量，适用范围更广。该系统结构简易，控制路线清晰，具有较好的鲁棒性和高效性，整个系统具有较强的普适性。
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本实用新型涉及新能源汽车动力电池的技术领域，具体公开了一种电池、电池加工装置及电池模组。电池包括壳体和封装在壳体内的电芯，电芯长度方向的两侧分别设有极耳，两个极耳一一对应分别伸出壳体相对的两侧，壳体于极耳伸出的一侧具有密封壳体的密封区，壳体于密封区还开设有泄压口，泄压口的第一端与壳体内部连通，泄压口的第二端密封，且泄压口的第二端至少部分与极耳的位置重叠。本实用新型提供的电池，既保证了电池密封的良好性能，又确保在电池内部气压增大时，气体易于冲破泄压口，以达到电池内部泄压的目的，提高了电池使用的安全性；且使电池内部的压力定向泄放，避免不定向泄压引起周边电池安全失控问题。
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本实用新型公开了一种用于车载空调压缩机的支架及车载空调压缩机总成，其中，用于车载空调压缩机的支架采用钢材设计的支架本体及副支架，可以满足用于车载空调压缩机的支架的整体强度问题以防止发生断裂。进一步地，支架本体的两端设置有两个副车架，副车架内具有两个减振构件，可以有效降低空调压缩机工作而产生的振动，导致空调系统运行时因振动而引起的NVH问题。另外，用于车载空调压缩机的支架通过副支架可拆卸地固定连接到车体的车身、悬置、副车架等新能源汽车前舱的不同位置，使得其应用更为灵活。
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本实用新型涉及新能源设备，提供一种生物原料传输装置，包括转动电机、原料漏斗、螺旋筒、主轴、螺旋叶片、连接固定环、轴承及支撑座；所述原料漏斗与螺旋筒相结合，原料漏斗设置在螺旋筒的上方，原料漏斗底部漏口与螺旋筒上方开口焊接在一起；所述螺旋叶片焊接在主轴上，主轴和螺旋叶片放置在螺旋筒的内部；所述主轴一端穿过螺旋筒，穿出部分中间设置有轴承固定，主轴最末端与转动电机经连接固定环固定住；螺旋筒的底部设置有支撑座。本实用新型的结构简单，生物质原料传输速度快，同时不会有原料残留在漏斗或螺旋桶内。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种汽车电机悬置组件,解决了现有汽车电机隔震率差的缺点，包括悬置架，所述悬置架的内部通过螺栓固定有外环，所述外环的内壁均匀分布焊接有焊片，其通过焊片焊接固定有内环，外环的两端外部均活动连接有转环，悬置架的一侧顶部通过螺栓固定有调节电机悬置架的两端外侧还焊接有稳定卡板，其通过稳定卡板架设有电机，所述电机的两端外部均通过螺栓固定有套环，利用调节电机驱动两个转环进行旋转，从而达到切换电机周围撑杆位于套环外的位置，从而使得所有的缓冲弹簧均可不停作用在电机的四周，防止部分方位的缓冲弹簧长时间受力而出现变形的情况，使所有缓冲弹簧均参与隔震，使用寿命更长。
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