984
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本实用新型公开了用于复合材料纤维网生产加工用的边角料回收装置,包括收集盒,所述收集盒的顶部开设有进料口,所述收集盒的内部滑动连接有物料盒,所述物料盒的侧面开设有固定槽,所述固定槽的内表面固定连接有齿排条,所述齿排条的内表面啮合连接有齿轮,所述齿轮的端部固定连接有第一电机,所述第一电机的外表面设置有第一安装盒,所述收集盒内靠近进料口的顶部固定连接有固定块,所述固定块的侧面开设有转动槽,所述转动槽的内表面设置有棘爪,所述棘爪的中部固定连接有转动柱,所述转动柱的中部固定连接有第二电机,所述第二电机的外表面设置有第二安装盒,防止物料堆积且便于收集。
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本实用新型属于纤维缠绕成型技术领域,具体涉及一种复合材料缠绕芯模脱模装置。包括底座,施力部件,连接部件及承力盘,所述连接部件分布连接在底座上,施力部件置于底座同心位置,另一面与承力盘相连接;所述施力部件是液压装置,通过液压原理施加对芯模的顶出力;所述施力部件是螺纹连接机构,通过螺杆转动实现与底座的相对运动;所述连接机构是钢棒螺纹连接,实现脱模装置与模具之间的连接;所述连接机构是高强承力绳索的柔性连接,实现脱模装置与模具之间的连接。采用了本实用新型进行脱模,成功率高,对砂芯损伤小,作业高效、劳动强度低,无安全隐患。
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本实用新型涉及轨道交通设备技术领域,公开了一种中低速轨道交通用碳纤维复合材料车体结构,包括车体,车体的一侧竖直侧壁上设有车门,车体的两侧竖直侧壁上均匀等距的安装有若干个车窗部件;车窗部件包括支撑框,支撑框镶嵌在车体的竖直侧壁上,支撑框内铰接有窗框,窗框内安装有玻璃,窗框的上端开设有支撑槽,支撑槽的槽底固定连接有弹簧,弹簧的另一端固定连接有锁位块,支撑框的内框顶对应锁位块的位置开设有锁位槽,锁位块远离弹簧的一端延伸至锁位槽中,支撑槽的槽底开设有成“L”型的传动孔。本实用新型当车体内发生火灾时,将窗框整体从支撑框内快速的打开,无需强行破拆窗框内的玻璃,提高了逃生机率。
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本实用新型提供一种相变复合材料保温板及建筑保温节能墙体,所述保温板由内至外依次包括第一保温层、第一相变材料层、第二相变材料层和第二保温层,所述第二相变材料层的厚度大于所述第一相变材料层的厚度;所述保温板通过安装于墙体的外侧、内侧或者嵌入墙体内部从而构成建筑保温节能墙体,从而实现建筑保温隔热,且可有效降低建筑能耗,提高保温效果,提高人们居住的舒适度。
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本实用新型公开了一种制作高强度复合材料的柱式结构制作模具,包括制作模壳、模具分离孔和模具压合面,所述制作模壳的左侧表面设置有左模口,所述左模口的右侧靠近制作模壳的中间位置处表面设置有左弯弧模套,所述左弯弧模套的右侧中间位置处靠近制作模壳的表面设置有内模套;本实用新型结构科学合理,在模具的内侧表面设置有光滑的内模套,作业时上下模具之间贴合紧密,使得模具加工出来的柱体“直”而且“均匀”,模具两侧设置有弧形模口,易于将柱体两端加固成型,增加柱体的结构强度,另外在上下模具上设置有模具分离孔,使模具的分合作业快速、准确,保证柱体具有较好的整体性,且操作简单,易于上手。
1057
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本实用新型公开了一种无人机复合材料机翼整体壁板的成型工装,整体壁板包含蒙皮与双工字梁,成型工装包括蒙皮成型用模具、工字梁成型用模具和夹紧定位机构,蒙皮成型用模具包括阴模,阴模按照蒙皮外表面曲面加工而成,工字梁成型用模具整体外形轮廓曲面与蒙皮内表面相同,在需成型工字梁的腹板处进行分割形成左右模具,左右模具各自靠近工字梁腹板的一端设置有厚度为5‑10mm的随型硅橡胶板,硅橡胶板长度与工字梁模具长度相等,在各自工字梁缘条上下翻边处的对应的工字梁模具上下表面形成有深度与工字梁上下翻边厚度相同的凹槽,夹紧定位机构分别从蒙皮前后缘两侧对工字梁成型用组合模具进行夹紧定位。
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本实用新型公开了一种复合材料磁控溅射镀膜的前处理设备,包括处理箱体,所述处理箱体上设置有冷泵,所述冷泵与处理箱体内贯通连接,所述冷泵上设置有分子泵,所述处理箱体内设置有轨道架和离子源,所述轨道架上设置有产品固定架,所述轨道架带动产品固定架移动,所述离子源朝向产品固定架设置,所述处理箱体位于产品固定架移动方向的两侧均设置有箱门。本实用新型能够去除镀膜腔体工艺温度降低导致的高湿度和高放气量,脱落空气中游离的杂质并抽离,提高单位腔体抽真空效率和维护真空度稳定,从而保证后续镀膜的良率。
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本实用新型公开了一种连续纤维增强热复合材料分切设备快速卸卷装置,包括分切设备、安装座与收卷轴,所述收卷轴的一端通过安装座与分切设备固定连接,所述收卷轴的另一端焊接有支撑立柱,且支撑立柱的外表面焊接有连接柱,所述连接柱的一端焊接有连接杆,所述收卷轴的一侧外表面开设有连接孔,所述连接杆的一端贯穿于连接孔中,且连接柱通过连接杆与收卷轴的另一端活动连接,本实用新型在卸料时不需要卸收卷轴,从而加快了的卸卷速度,提高了材料分切的效率,并且卸卷方式简单方便,更加方便工作人员进行操作,并且在卷料轴上设置了卷料管能够将材料卷的更加整齐。
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本实用新型公开了一种玄武岩纤维复合材料碱老化测试用对比箱,所述箱体的上半部分为第一对比腔,所述箱体的下半部分为第二对比腔,所述第一对比腔外的箱体上设有上开门,所述第二对比腔外的箱体上设有下开门,所述第一对比腔的底部放有置物板,所述第一对比腔的上部通过螺丝固定安装有钢板,所述钢板上放置有水槽,所述第二对比腔的底部设有辊轴,所述托板设置在辊轴上,所述第二对比腔一侧的箱体上设有排气机构,所述下开门上设有两个螺纹孔,所述红外线加热管通过外接螺纹与设置在下开门表面的螺纹孔螺接。本实用新型设有两个对比腔,方便进行操作与对比,在对比腔内制造碱性环境与干燥环境,有效进行对比,效率较高且操作方便。
1104
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本实用新型公开了一种铝基复合材料钎焊面标识装置,包括轧辊、辊芯、铝板带箔本体、标识纹和圆形槽,所述轧辊的外部包裹有铝板带箔本体,且轧辊的内部设置有辊芯,所述铝板带箔本体的外层设置有Al‑Si钎焊合金层,所述铝板带箔本体的中心层设置有Al‑Mn基体合金芯。本实用新型结构科学合理,使用安全方便,设置了标识纹和圆形槽,铝材4343钎焊面形成特有全板面的纹路,从而代替后续工序的记号笔标识过程,即彻底解决目测无法识别的现象,又能杜绝下游客户终端标识密度不够的问题,而且还减少了后续记号笔标识工序,缩短生产制造周期,降本降耗,设置了高导热层,能够增强铝板带箔本体的导热能力。
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本实用新型公开了一种铜锡铁复合材料粉末冶金含油轴承,通过粉末冶金工艺制成,轴承的外表面设置有环状的外储油槽(1),轴承的内表面设置有环状的内储油槽(2),外储油槽(1)与内储油槽(2)之间开设有一个或多个进油通道(3),进油通道(3)为锥形,进油通道(3)的出口大于进口,外储油槽(1)为弧形槽,内储油槽(2)的内侧为多级阶梯状;润滑油脂进入外储油槽后,再通过进油通道(3)进入内储油槽(2),从而到达轴承的内表面,大大提高了含油轴承的含油率,所述外储油槽(1)为弧形槽,有利于存储润滑油脂,而内储油槽(2)的内侧为多级阶梯状,增大了内储油槽(2)与润滑油脂的接触面积,达到锁油效果,提高了含油率。
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本实用新型涉及一种四旋翼一体机用复合材料薄板,属于复合板材领域。包括上表层、中间层及下表层,上表层及下表层为碳纤维平纹机织物预浸料铺层,中间层为17层碳纤维单向预浸料铺层,自下表层的碳纤维平纹机织物预浸料铺层至中间层的17层碳纤维单向预浸料铺层,最后到上表层的碳纤维平纹机织物预浸料铺层,19层的铺层角度分别为[0/0/+10/+45/+10/90/+10/‑45/+10/+]S,其中+10°铺层由5块碳纤维单向预浸料拼接而成,中间为90°角碳纤维单向预浸料,左上角及右下角‑10°角碳纤维单向预浸料,右上角及左下角为+10°角碳纤维单向预浸料。本实用新型强度高、有效纤维含量高、重量轻、不易变形,能满足四旋翼一体机的设计和使用要求。
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本实用新型公开了一种保温复合材料专用烘干带,包括烘干带,所述的烘干带表面上设有一层耐热层,所述的耐热层上设有绝缘层,所述的烘干带内部包裹着一层保温层,所述烘干带上设有排湿气孔,所述的干带上设置有电热丝,本实用新型结构简单,能够作用于恶劣的环境下,使用寿命长。
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本实用新型涉及一种双面复合材料名片夹,属于文具领域。设有夹体,夹体由环氧树脂、不饱和树脂或乙烯基环氧树脂作为树脂基体采用铺设纤维预浸层固化成型,夹体由上面板、中连板及下面板组成Z字型结构,上面板的端部压在中连板的上侧面,下面板的端部压在中连板的下侧面,上面板与中连板之间的腔体为名片存取区,中连板与下面板之间的腔体为名片存放区,上面板上加工有显示窗口,上面板上粘有纤维编织物预浸装料的上表面,下面板上粘有纤维编织物预浸装料的下表面。本实用新型采用一体化的结构设计避免了常规名片夹的繁琐与不便,结构简单、使用方便、重量轻、强度大、抗疲劳、耐腐蚀、外表美观。
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本实用新型公开了一种增强型吸塑成型复合材料,其包括两层热塑性吸塑基材和压实在两层热塑性吸塑基材间的错位叠层铺设的纤维网或薄网格布,通过在两层热塑基材间添加一层纤维网或薄网格布,避免了在吸塑过程中产品底部或边角处出现过拉变薄甚至过拉破洞的现象,提高了产品的力学性能,使吸塑产品的使用寿命提高30%以上。
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本实用新型公开了一种耐磨的复合材料车厢,包括底座,所述底座顶部的表面固定连接有钢结构外框,所述钢结构外框左侧表面的内圈活动连接有箱门,所述钢结构外框的内腔镶嵌有车厢板,所述车厢板包括复合纤维板,所述复合纤维板的正表面和背表面分别竖向固定连接有外高锰钢耐磨板和内高锰钢耐磨板。本实用新型通过设置外高锰钢耐磨板、外碳化钨涂层、环氧耐磨漆、内高锰钢耐磨板和内碳化钨涂层的配合使用,提高了车厢的耐磨性,这样车厢的使用寿命更长,解决了车厢在使用时,因耐磨性较差,当车厢受到外力作用时,很容易被划伤损坏,造成车厢的损毁,从而导致车厢出现使用寿命较短的问题,大大延长了车厢的使用寿命。
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一种新型无人机复合材料机翼支撑装置,包括翼肋、翼梁、连杆、桁条、卡板、锁紧盘、橡胶垫、定位杆,所述翼肋两侧具有翼肋侧板,翼肋侧板具有翼肋卡槽,翼梁具有翼梁卡槽,翼肋卡槽与翼梁卡槽相适应,翼肋卡槽连接翼梁卡槽,翼肋在翼梁上均匀分布,翼梁在翼肋左右两侧对称设置,翼梁下部具有连杆孔,连杆与连杆孔相适应,连杆穿过对称设置的连杆孔,桁条侧面连接翼梁,桁条具有通孔,连杆与通孔相适应,连杆穿过通孔,桁条具有锁紧盘槽,锁紧盘与锁紧盘槽相适应,锁紧盘连接锁紧盘槽,锁紧盘具有锁紧盘内孔,连杆外侧与锁紧盘内孔相适应,连杆外侧通过螺纹连接锁紧盘内孔,连杆在翼梁上均匀分布,卡板具有多个连杆槽。
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航空碳纤维超硬复合材料刀具装置,包括刀体、刀片、锁紧头、定位板、压板、支板,所述刀体上部具有刀头,刀头具有刀片槽,刀片与刀片槽相适应,刀片连接刀片槽,刀片具有锁紧头槽,锁紧头与锁紧头槽相适应,锁紧头连接锁紧头槽,锁紧头槽下部具有螺纹管孔,锁紧头下部具有螺纹管,螺纹管与螺纹管孔相适应,螺纹管穿过螺纹管孔连接刀头,锁紧头具有,刀头具有定位板沉槽,定位板与定位板沉槽相适应,定位板连接定位板沉槽,刀片下部具有定位板槽,定位板上部与定位板槽相适应,定位板上部连接定位板槽,垫片嵌入定位板内,压板下表面连接垫片,螺栓依次穿过压板、垫片、定位板连接刀头,定位板上表面与刀头侧面处于同一水平面上。
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本实用新型公开了用途广的纵置复合材料板簧悬架结构,包括耐磨板,所述耐磨板的下端安装有内六角沉头螺栓,所述内六角沉头螺栓的外表面安装有板簧本体,所述板簧本体的一侧安装有托板,所述托板的上端安装有压板,所述压板的上端安装有扣板胶垫,所述扣板胶垫的上端安装有轴套外壳,所述轴套外壳的内侧安装有轴承连接杆,所述轴承连接杆的上端安装有螺纹连接头,所述托板的下端安装有螺纹连接杆。本实用新型通过一系列的结构设计使得板簧悬架结构可以通过螺纹连接头与多种设备连接,使得簧悬架结构用途更广,且在簧悬架结构下方加入了减震支腿使得簧悬架结构有更好的避震性。
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本实用新型公开了一种复合材料防护布生产用热熔切割设备,包括底板,底板一侧顶部固定安装有上料固定架,上料固定架内部转动连接有上料辊,底板一侧且位于上料固定架的下方固定安装有第一安装架,第一安装架的内部转动连接有传动辊,第一安装架一侧固定安装有伺服电机,伺服电机的输出端穿入到第一安装架的内部并与传动辊固定连接,底板一侧且位于第一安装架的下方固定安装有热熔切割箱,本实用新型的有益效果是:本实用新型使用了立式的热熔切割设备,可以利用重力作为对防护布的传输力,只需要一个传输动力即可对防护布进行切割,相比于目前的卧式切割装置来说更加节省资源,对于资源的利用更加合理,更加节约。
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本实用新型公开一种复合材料用可切换网板的挤塑机头,包括机头主体以及换网组件,第一安装板与料筒连接,第二安装板设置在第一安装板远离料筒的一侧,第一安装板与第二安装板相配合形成网板以及挤出模具的安装空间,第一安装板与第二安装板连接处设置有用于穿过网板的通槽,网板穿过通槽安装在第一安装板与第二安装板之间,或网板穿过通槽由第一安装板与第二安装板之间退出;实现更换网板;挤出模具包括若干物料出口,若干物料出口由料筒的中心线向两侧直径逐渐增加。该一种挤塑机头能够方便快速的进行网板更换,便于清洁网板,避免网孔堵塞。该挤出模具通过对物料出口的尺寸进行调整保证处于不同压力下的出料口之间出料尺寸一致。
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本实用新型实施例提供了一种纤维增强铜基复合材料接触线的增强芯,由铜合金丝和碳纤维束组成,增强芯的轴向包括多个重复的特征循环段,每个特征循环段的径向截面包括由碳纤维束与铜合金丝排列而成的子结构。在每个所述子结构内,一个或者多个碳纤维束和一个或者多个铜合金丝交错编织排列。由于碳纤维具有抗拉强度大,模量高等特点,故增强芯具有较大的抗拉强度,碳纤维与铜及添加的合金元素之间不存在电位差,可提升接触线整体的耐腐蚀性,故增强芯具有较强的耐电化学腐蚀性能。
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本实用新型涉及一种电梯限速器张紧装置复合材料重块,包括截面为凸字形的壳体,壳体由镀锌板制成,所述壳体内填充有混泥土,壳体上端部开设有用于固定在限速器张紧装置上的固定孔。本实用新型采用镀锌板制成的外壳和混凝土填充制作而成,加工过程消耗能量少,产生粉尘少,环保节能,提高了零件的整体品质,且与铸铁的重块相比大幅度降低了成本,可提高电梯产品的整体竞争力,具有显著的经济效益。
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本实用新型涉及一种易组装的复合材料箱体结构,它属于箱体结构制造领域。本实用新型包括由上至下的面层、增强层和里层,所述面层为连续纤维增强热塑性预浸带,且纤维方向为垂直折弯方向,增强层和里层设置成一定角度的斜面,里层为隔音隔热材料。本实用新型结构具有简单合理,质量轻、强度高、密封性好以及省工序的优点。
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本实用新型公开了一种复合材料、高分子聚合物材料专用成型设备。它包括料筒、螺杆、料斗、螺杆传动装置、注射油缸、计量装置、注射座、转轴、注射座移动油缸、加热圈、喷嘴和模压装置,料筒内设置有螺杆,料筒外部设置有加热圈,料筒内端上方设置有料斗,螺杆一端设置有注射油缸、计量装置,螺杆另一端设置有与模压装置相连的喷嘴,注射油缸下方设置有注射座,注射座与注射移动油缸相连,注射移动油缸与转轴相连。本实用新型结构简单,操作方便可靠,大大提高了生产效率,实用性强。
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本实用新型公开了一种用于复合材料制备的爆炸焊,从上到下依次包括主炸药、缓冲层、复板、环形支撑体、基板、基础,所述主炸药连接有高爆炸药,所述主炸药放置于炸药框内,所述炸药框为5‑10mm钢板。本实用新型的有益效果为,为减少装药边界效应的影响,采用较厚的钢板5‑10mm做药框,加强装药边界的约束,减小爆轰产物的侧向飞散能力。
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本实用新型提供一种复合材料旋转件超声切削装置,包括底座、进给机构、夹具、切削机构,切削机构为声振系统,声振系统包括依次连接的超声波发生器、用于将高频电震荡信号转换成机械振动的换能器、变幅杆和切削刀具。本实用新型将超声振动切削运用在传统生产加工之上,由超声波发生器提供频率和振幅,换能器将高频电振荡信号转换成机械振动,通过变幅杆的功能来放大输入的振幅,变幅杆另一端再通过螺栓连接刀具,将产生的振动施加到刀具上面,而且由于超声波是正弦波且具有周期性,所以刀具能够进行周期性振动,正是由于刀具周期性的振动,使得刀具与工件能够产生有规律的分离作用,使得加工质量得到提升,同时减少粉尘和刀片磨损。
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本实用新型涉及一种耐高温碳纤维增强复合材料连续抽油杆及制备装置。其技术方案是由内到外依次是沿杆体轴向的增强纤维碳纤维(A)、纤维缠绕增强层芳纶1414纤维(B)、沿杆体轴向的增强纤维高强玻璃纤维(C)、纤维编织增强层芳纶1414纤维(D),在最外层的纤维编织增强层芳纶1414纤维(D)外注入多官能团环氧树脂,四层结构同时固化成型,其Tg值达到210℃以上,制成的杆体的连续长度为300~5000m。有益效果是:赋予了抽油杆优异的耐温性能和耐偏磨性能,优异的径向、轴向抗压性能,较小的收卷直径,一次成型的制品生产效率高,操作简便,性能稳定。
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本实用新型公开了一种连续纤维增强热塑性复合材料预浸带的涂覆浸渍模,其包括后模体、模芯、中模体及口模;后模体上设主进料流道;中模体上设分进料流道;模芯包括后模芯、中模芯及前模芯,该模芯的中间设置有前后贯通的连续纤维通道;中模体的中间设有与模芯相匹配的熔体流道,后模体及中模体的主进料流道及分进料流道贯通熔体流道;模芯把熔体流道分割成上下对称并独立存在的熔体通道;口模的中间设有与熔体流道相贯通的熔体流道出口,模芯把熔体流道出口分割成上下对称并独立存在的熔体出口;涂覆浸渍模的右侧设流量调节装置及挤出机联接体,该涂覆浸渍模的左侧设穿线槽。本实用新型只需一台挤出机就可正常生产,既节约空间又经济实用。
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