本实用新型公开了一种耐磨的
复合材料车厢，包括底座，所述底座顶部的表面固定连接有钢结构外框，所述钢结构外框左侧表面的内圈活动连接有箱门，所述钢结构外框的内腔镶嵌有车厢板，所述车厢板包括复合纤维板，所述复合纤维板的正表面和背表面分别竖向固定连接有外高
锰钢耐磨板和内高锰钢耐磨板。本实用新型通过设置外高锰钢耐磨板、外碳化钨涂层、环氧耐磨漆、内高锰钢耐磨板和内碳化钨涂层的配合使用，提高了车厢的耐磨性，这样车厢的使用寿命更长，解决了车厢在使用时，因耐磨性较差，当车厢受到外力作用时，很容易被划伤损坏，造成车厢的损毁，从而导致车厢出现使用寿命较短的问题，大大延长了车厢的使用寿命。
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“耐磨的复合材料车厢” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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