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本实用新型公开了一种基于新能源产业的废旧硅片回收用清洗装置，属于新能源产业技术领域，包括底座，底座的上端固定安装有支撑架，支撑架的上端横向安装有螺纹杆，螺纹杆的左侧安装有双向电机，螺纹杆上安装有螺纹套块，通过双向电机和气缸，控制漏斗箱可以自由移动升降，提高机械化操作，减少人工手动操作的工作量，通过振动电机，带动清洗水箱内的清洗液晃动，经由漏斗箱上孔隙，产生水流冲压，实现对硅片的清洗冲刷，较于毛刷清洗，可以避免坚硬物体对硅片上晶体管造成的直接损坏，通过吹风风机相对放置进行冷风吹送，形成相对气流碰撞，转换为竖直方向气流，在进行吹干的同时也将硅片上的积水赶进下方收集水箱，进行收集。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池托盘型材的拼接自动化设备，包括：拼接平台，设有拼接面和两拼接侧，两所述拼接侧相对设置于所述拼接面的两侧；第一定位组件，设置于所述拼接面上，用于预定位半成品，且半成品的两待拼接侧分别与一所述拼接侧相对齐；第一固定组件，设置于所述拼接平台上，以固定位于所述第一定位组件上的半成品；两侧推装置，分别设置于一所述拼接侧上，能够固定侧边框架，且侧边框架与所述拼接侧平行，所述侧推装置能够相向运动，以推动侧边框架与半成品相拼接。能够自动化拼接且拼接精度高，既提高了工作效率也提高了产品的生产质量。本实用新型应用新能源汽车电池托盘制作设备领域。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池盒的机加夹具，包括安装板，所述安装板设有若干支撑定位组件和若干夹持组件，所述支撑定位组件包括支撑板、定位柱和活动定位柱，所述支撑板和所述定位柱对称设于所述安装板上，所述支撑板的上端插接配合设有支撑柱，所述定位柱通过螺栓连接在所述安装板上，所述定位柱的上端呈圆锥台设置，所述安装板上固定安装有安装架，所述安装架内固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸的伸长端和所述活动定位柱的下端固定连接，使所述活动定位柱上下往复运动。本实用新型可以更好的对新能源汽车电池盒进行定位夹持，夹持稳定，结构简单紧凑，操作方便，节约生产设备成本和人工成本。
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本实用新型属于新能源汽车轮胎领域，具体为用于新能源汽车轮胎的抗磨性测试装置，包括滚动机构、移动机构，所述移动机构下方设置有所述滚动机构；所述滚动机构包括底板、驱动电机、三角带、支撑座、滚筒、皮带，所述底板上方设置有所述驱动电机和四个所述支撑座，所述驱动电机输出端设置有所述三角带，所述支撑座内部设置有两个所述滚筒，所述滚筒外部设置有所述皮带，利用滚动机构和移动机构，采用驱动电机带动滚筒旋转，增加可模拟道路状况，增加可测试轮胎型号，提高效率，减少人力。
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本实用新型属于新能源电池领域，具体为一种用于新能源电池生产线的包装装置，包括送料机构、热缩机构、可以从不同角度进行均匀覆膜的旋转包膜机构、所述送料机构上方设置有所述热缩机构，所述热缩机构一侧设置有所述旋转包膜机构，所述送料机构包括支架、输送轴、输送电机、送料带。本实用新型采用旋转包膜机构与热缩机构，利用旋转包膜机构进行旋转移动，调节不同角度的高度对不同规格电池表面进行包装覆膜处理，再利用高温室内部安装着液压杆伸缩推动切割刀向下移动进行切割，配合着加热管对电池表面包装膜进行热缩工序，减少人为操作，提高工作质量。
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本实用新型提供一种新能源快插电连接器插座和连接器插头，该插座包括：插座外壳、插座中间区域和插座底层；所述插座中间区域包括中间上支架、中间下支架、螺栓、螺帽、弹簧；所述螺杆通过所述螺帽螺纹固定在所述中间上支架的上表面；所述螺栓的头部位于所述中间下支架的下方，以使所述中间下支架在受到外力时，沿所述头部与所述螺杆之间的方向进行对应移动；所述弹簧设于所述螺杆周围，以使所述中间下支架在受到外力进行对应移动后，根据弹簧的弹力将所述中间下支架恢复受力之前的位置。本实用新型的新能源快插电连接器插座可以根据电池包的种类适应性的调整插座的内部结构距离，适应多种规格的电池包，兼容性较高。
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本实用新型涉及汽车充电桩技术领域，且公开了一种可移动的新能源汽车用充电桩，包括底座，所述底座下表面的左右两侧均固定连接有支撑腿，所述支撑腿下表面的中部固定连接有万向轮，所述底座背面的中部固定连接有移动控制杆。该可移动的新能源汽车用充电桩，通过移动控制杆推动万向轮转动，使得万向轮带动充电桩本体进行移动，使得使用者可以根据使用需求对充电桩本体进行移动，方便了使用者的使用，通过稳定支板实现了对充电桩本体的稳定支撑，保证了充电桩本体的稳定性，通过调节固定栓对底座与固定板之间固定的稳定，实现了对稳定支板高度的调节，方便了使用者对稳定支板的高度进行调节，方便了使用者的使用。
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本实用新型涉新能源技术领域，具体涉及一种新能源公交车电池箱外壳，包括外箱、内箱、开合机构、内置机构和四组支撑机构，所述开合机构包括驱动组件和两组抬升组件，所述内置机构包括固定组件和两组散热组件，四组所述支撑机构两两对称设置于固定组件的底部四角，本实用新型通过两组进出散热风扇配合三组散热道和承载框两侧的散热孔可以有效对内箱内的电池组进行降温散热，保证了电池组的使用寿命，降低因散热不良带来的质量问题，通过调节转手和承托板的设置，可以快捷高效的检查维修或是更换电池，同时避免降低挤压和撞击电池，操作简单，安全高效，极大提高了电池箱外壳的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源电动车快速充电桩，包括底座、主齿轮和付费器，所述底座的内部安装有外壳，且外壳的内部安装有支撑板，所述外壳的左侧设置有充电插头，且外壳的右侧设置有充电口，所述支撑板的上方固定连接有电动机，且电动机的右侧安装有变压器，所述主齿轮的上方设置有副齿轮，且主齿轮位于电动机的上方，所述副齿轮的内部安装有缠绕轮。该新能源电动车快速充电桩，与现有的充电桩相比，通过充电插头和充电口方便了对车子进行充电，而且充电插头是位于外壳里面的，与市面上的充电桩相比，大部分充电桩的充电线都是裸露在外面的长时间会损坏充电线，而充电插头是在外壳里面增加了充电线的使用时间，延长充电桩的寿命。
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本实用新型涉及新能源电池加工技术领域，尤其为一种基于新能源电池加工用焊接设备，包括设备主体和控制器，所述第二电动伸缩杆的另一端固定连接有夹板，所述夹板的另一端固定连接有防滑垫，所述转筒的外侧固定连接有齿环，所述侧板的内侧固定连接有电机，所述电机的主轴末端固定连接有齿轮，本实用新型中，通过夹板以及防滑垫可以实现对电池的限位固定，在焊接过程中通过载物板对电池进行支撑，防止电池出现偏移，同时在电机的作用下可以使电池进行自动在转动，便于对电池不同位置进行焊接，不需要人工手动操作，降低工作人员的劳动强度，提高工作效率，同时在限位块的作用下可以实现对齿轮的限位，防止电池焊接时齿轮出现意外转动。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车可移动式快速部署消防淋喷装置，采用喷淋盒代替传统的消防水枪，然后利用喷淋管将喷淋盒推入新能源汽车的底部，喷淋管外接消防水管，使得水能够从喷淋盒处喷出并快速抵达起火点，为锂电池提供持续的水雾喷淋，防止火势的进一步扩大。该喷淋装置的结构轻便，便于搬运，能够快速部署到起火车辆中，为消防救援争取时间。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的后地板后段总成结构，包括总成结构，总成结构包括第一后面板，第一后面板连接有第二后面板，第一后面板中部设有凹陷，第二后面板上设有凸筋，总成结构还设有用于加强总成结构的结构强度的强化组件和用于连接其他车身结构的连接组件。本实用新型提供了一种新能源汽车的后地板后段总成结构，具有强度高，空间大，易加工等优点。
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本实用新型涉及收集设备技术领域，具体涉及一种新能源电池生产用废料收集机构，包括生产机构，所述生产机构的底部滑动设置有压缩机构。本实用新型中，通过电动杆一能带动着套环和套接柱进行移动，从而能推动着碾压板伸进压料仓中，通过电动杆二能带动着转动块进行转动，从而能带动着转动板和弧形齿板进行转动，从而能通过弧形齿板带动着齿轮进行往复式转动，从而能驱动着套接柱和联动板进行往复式转动，这样能使两个驱动杆带动着碾压板对废料进行碾压，从而能将收集的废料压缩到收料盒中，这样能提高收集装置中的废料存储量，从而不需要工人频繁地对收料盒进行清理，从而能便于新能源电池生产时进行废料收集压缩。
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本实用新型涉及一种用于新能源车的座椅滑轨，它主要适用于新能源汽车前排座椅的滑动。目前，汽车座椅滑轨中的卡板组件在上滑轨中运行时会产生摩擦异响；同时，零件之间会相互干涉。本实用新型的特征是还设置有挡销、卡板护套一、卡板护套二和安装衬套，且在下滑轨上开有衬套沉孔，挡销在全部零件安装好后穿过下滑轨与上滑轨铆接，卡板护套一和卡板护套二分别套装在卡板组件的两侧，且卡板护套一和卡板护套二用塑料做成，安装衬套穿过衬套沉孔焊接在下滑轨上。本实用新型结构设计更合理，使用效果更可靠，卡板组件和上滑轨在运行时不会产生摩擦异响。
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本实用新型公开了一种新型自动化新能源汽车充电桩，包括底板和安装板，所述底板的顶部固定连接有充电桩本体，所述充电桩本体正表面的底部固定连接有安装盒，所述安装盒内表面的中端开设有安装腔，所述安装盒内表面的顶部与底部均开设有放置腔，所述放置腔的内腔通过轴承活动连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有螺套，所述螺套的前侧与背侧均固定连接有连接杆。本实用新型设置了安装盒、卡槽、卡块、安装板、缓冲弹簧、缓冲垫、阻尼减震器、防撞板、放置腔、螺套、通孔、插槽、手轮、螺杆、连接杆、安装腔和插杆，解决了现有的自动化新能源汽车充电桩在使用时不具备防撞的功能，降低充电桩的使用寿命，从而不便于人们使用的问题。
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本实用新型涉及车载空调技术领域，且公开了一种新能源车用汽车空调出风口，包括安装在车体上的连接座，连接座内设置有出风口调节器，出风口调节器用于调节空调出风的角度，出风口调节器上设置有安装机构，出风口调节器通过安装机构安装在连接座上，该新能源车用汽车空调出风口，为了方便将出风口调节器安装在连接座上，在出风口调节器上设置有安装机构，出风口调节器通过安装机构卡接在连接座上，从而方便安装，以代替传统的以过盈配合进行卡接的安装方式。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体公开了一种新能源汽车电池箱体，包括底板和固定连接于底板的顶面上靠近前、后两侧的固定梁，底板的顶面上靠近左、右两侧固定连接有边梁，底板、边梁和固定梁围成上端开口的用于放置动力电池的框体，边梁的横截面呈凹字形，边梁呈凹字形的凹面朝向底板之内设置，且呈凹字形的两个凸出面位于同一竖直面内。本实用新型可解决现有技术中电池箱体中的动力电池在冲撞中容易受损的问题。
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本实用新型公开了一种新能源箱式变电站,包括：油浸式变压器，所述油浸式变压器内部填充有变压器油层和空气层，所述空气层位于所述变压器油层上方；高压电缆室，所述高压电缆室设置有高压套管，所述高压电缆室通过所述高压套管与所述油浸式变压器连接；低压控制室，所述低压控制室设置有低压套管、分接开关、压力表、压力释放阀、油位计和注油孔，所述低压控制室通过所述低压套管与所述油浸式变压器连接。通过使用该新能源箱式变电站，使得该油浸式变压器无需储油柜也可以应对工作过程中变压器油热胀冷缩的体积变化情况，从而避免压力释放阀、油位计等零件外露于室外，从而降低零件密封失效的机率，延长变电站的使用寿命。
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本实用新型提供一种新能源电厂发电单元的频率响应控制装置。所述发电单元的输出端依次经由机侧变压器和网侧变压器接入到电网，所述频率响应控制装置包括电流电压采样模块和有功输出调节模块；所述电流电压采样模块对所述发电单元与所述机侧变压器之间传输的三相电压和三相电流进行采样，并将采样得到的数字信号输出到所述有功输出调节模块；所述有功输出调节模块接收采样得到的数字信号，并将有功输出调整量提供给所述发电单元，以使所述发电单元调节有功输出目标值来响应电网频率的变化。根据本实用新型的频率响应控制装置，有利于新能源电厂发电单元快速有效地参与电力系统的频率响应。
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本实用新型涉及新能源汽车前部流水槽领域，具体是一种新能源汽车前部流水槽结构。包括前围板前本体和前围板后本体，所述前围板前本体的下部边缘焊接于前围板后本体的下部边缘上，且前围板前本体和前围板后本体围设成前围板流水槽，所述前围板前本体的一端内表面上连接有两个雨刮器电机前安装支架，与两个雨刮器电机前安装支架同端的前围板后本体的一端内表面连接有一个雨刮器电机后安装支架，前围板后本体的另外一端开设有空调通风口，位于空调通风口下方边缘的前围板后本体内表面上围设有挡水板。本实用新型提升了雨刮系统安装位置的刚度、模态，使得雨刮系统能够很好的启动和回应，不影响雨刮系统的使用性能。
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本实用新型公开了一种新能源路灯的锂电池电源配置箱，具体涉及新能源路灯的锂电池电源配置箱技术领域，包括配置箱本体，所述配置箱本体内部的顶部开设有铰接槽，所述铰接槽的内部固定安装有微型铰接电机，所述配置箱本体内部的侧壁固定安装有定位紧固组件，所述定位紧固组件的顶端固定安装有限位安装板。本实用新型通过设置随动密封底板，采用了新型的配置箱外壳组装结构，在装置工作过程中，利用配置箱底部开设的活动抽拉口配合相适配设置的随动密封底板，使得装置的安装槽口处于装置的底部，避免了在使用过程中，遇到阴雨天气，雨水侵入配电箱本体内部，导致的内部锂电池受潮损伤的问题，增加了装置的使用寿命。
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本申请涉及一种新能源消防洒水两用车，属于消防设备的技术领域，其包括车头和车身，车身包括底盘和固定在底盘上方的水箱，底盘上设置有支撑平台以及位于支撑平台上的支架；支撑平台上设置有第一泵组，第一泵组通过第一出水管与水箱连接，第一泵组通过第一水泵出水管连通有高压水管，高压水管连接有洒水喷头；高压水管连接有高压水炮组件和第二消防快接头；支架上设置有第二泵组和雾炮，第二泵组与水箱通过第二出水管连接，第二泵组通过第二水泵出水管与雾炮连接；水箱设置有蓄水口。本申请的新能源消防洒水两用车通过将洒水喷头、高压水炮组件、雾炮整合在同一车辆上，使得车辆既能够进行地面洒水和工地空中降尘除尘，也能够进行消防灭火。
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本实用新型公开了一种新能源废弃物熔融装置，底座上方左右两端对称固定有支撑杆，两组支撑杆顶部固定有固定架，固定架底部安装固定有熔融箱，进风管上端贯穿熔融箱顶部插接固定，鼓风机底部套接固定有出风管，熔融箱左右两端侧壁均插接固定有点火燃烧器，熔融箱底部右侧壁滑动插接有挡料板，挡料板位于熔融箱外侧一端固定有拉板，拉板上下两端通过紧固螺母和熔融箱右端外侧壁螺接固定，熔融箱上方左侧壁插接连通有排烟管，排烟管内套设有抽烟风扇，底座上方左端固定有过滤槽，排烟管底端延伸至过滤槽内滤液底端，能够将有害气体排出过滤，将新能源废弃物通过进料斗投入熔融箱内，能够将熔融后产生的废渣残进行清理。
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本实用新型公开了一种家用储能系统用的大电流新能源锂电池，具体涉及新能源锂电池技术领域，包括外壳，所述外壳内部设置有防护机构；所述防护机构包括电池本体，所述电池本体两侧均设置有两个连接板，所述连接板与电池本体固定连接，所述连接板一侧设置有铰接块，所述铰接块一侧设置有铰接杆，所述铰接杆一端设置有半圆凹板，所述半圆凹板一侧设置有缓冲杆，所述外壳内壁两侧均开设有活动槽，所述活动槽内部设置有稳固箱，所述稳固箱内部设置有支撑板。本实用新型通过设置防护机构，防护效果更好，从而避免碰撞摔落损坏，延长锂电池的使用寿命，降低更换成本，更加耐用，实用性更好。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包外框铝型材挤压模具，包括上模，所述上模内部开设有分流孔，所述上模下端固定设置有下模，所述上模上端表面中心固定开设进料口，所述上模内部分流孔之间开设有模腔，所述上模的模腔内部固定设置有挤压头，所述下模内部固定设置有定位组件，所述定位组件一侧开设有焊合室，所述分流孔的供料需要根据型材断面的形状来布局，遵循需求多给多，需求少给少的原则，减少模具横向压力。分流孔的桥位宽度尽量一致，保证桥位的受力均匀及减少铝棒的阻流，从而有效保证该新能源汽车电池包外框铝型材挤压模具挤压出型材的力学性能难以达标。
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本实用新型公开了一种新能源汽车高低温测试设备，属于新能源汽车领域，包括高低温测试设备本体、底板和两个侧挡板，侧挡板均滑动连接在底板的顶部，侧挡板的一侧侧壁上滑动连接有均匀分布的第一滑块，第一滑块的顶部均铰接有第一连杆，第一连杆的另一端均铰接在高低温测试设备本体的侧壁上，且高低温测试设备本体位于两个侧挡板之间的中心位置，高低温测试设备本体的一侧侧壁上开设有若干散热孔，靠近散热孔的侧挡板的中心位置滑动连接有密封盖，侧挡板的顶部固定有水平设置的连接板；本装置可全方位对高低温测试设备进行减震，效果良好，延长其使用寿命，同时可防止灰尘进入高低温设备内部，损坏设备。
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本实用新型公开了一种防震车用新能源电路板的安装结构，它包括底板（1）、分别固设于底板（1）左右端部的左立板（2）和右立板（3），两个立板的内端面上均设置有水平减震机构，水平减震机构包括棱柱（4）、水平弹簧（5）和楔形块（6），棱柱（4）水平设置且其一端焊接于立板的内端面上，楔形块（6）一侧面开设有锥形槽（7），楔形块（6）的另一侧开设有与棱柱（4）相配合的盲槽（8），楔形块（6）经盲槽（8）滑动配合在棱柱（4）上，水平弹簧（5）套设于棱柱（4）上，水平弹簧（5）的一端焊接于立板的内端面上，另一端焊接于楔形块（6）上。本实用新型的有益效果是：方便维修新能源电路板、减震效果好、安全可靠。
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本实用新型涉及一种带有散热功能的新能源材料生产用电控箱，包括电控箱箱体、电子元件、固定块、散热片和热管散热器，电子元件通过固定块连接在电控箱箱体内部，散热片安装在电子元件的背面，热管散热器安装在电子元件的底部，散热片和电子元件的的接触面上涂有一层导热硅脂。本实用新型结构简单，操作便捷，利用散热片和热管散热器可以有效的双重吸收电子元件发出的热量，从而进行有效的散热工作，双重散热，大大的提高了电子元件的散热效率，保护了电子元件在长时间超负荷的工作情况下依然可以正常运转，提高了新能源材料生产效率，保证了企业的生产经济效益。
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本实用新型公开了一种新能源电动车锂电池下盖，包括主体、置物槽和密封圈，所述主体的内侧上方安装有防水盖，且防水盖的内侧固定有拉手，所述防水盖的底端固定有卡块。该新能源电动车锂电池下盖通过吸水棉的设置是为了在主体使用的过程中对其外壁边缘处的潮气进行吸附，从而避免潮气进入锂电池，置物槽L型状的设置是为了放置把手，置物槽与把手之间活动连接的设置是为了在主体需要搬运的时候，便于拿取把手，活动槽可以使得把手在活动的过程中更加的灵活，卡块与卡槽之间卡合连接的设置是为了使得防水盖进行使用的时候，可以卡合的更加紧密，同时防滑垫内侧固定有厚海绵，可以增大把手与使用者手部的接触面积捷。
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本实用新型公开了一种新能源电力设备，涉及新能源电力技术领域。本实用新型包括安装底座，安装底座上表面固定连接有电力箱，电力箱为箱体结构，电力箱上表面设置有开口和升降柱，升降柱安装在开口内，升降柱贯穿电力箱上表面，升降柱上表面转动连接有转台，转台周侧面阵列有若干安装板。本实用新型通过设置驱动电机，驱动电机依次将其动力传递给转动轴、主动齿轮、从动齿轮和升降柱，使升降柱可以升降，最终达到可以调节转台的高度，便于在不同地区设置本设备，进行太阳能供电，设置固线板，方便配电箱内电线的设置，不同的电线粗细不同，可将限位板从限位槽内取出，更换不同的限位槽，即可使不同类型的电线卡在固线板上。
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