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本发明公开了一种新能源孤岛电网送出系统的直流故障自清除方法，送端采用定交流电压和频率控制策略，受端有且只有一个采用定直流电压控制策略，其余受端采用定有功功率控制策略，同时，送端柔性直流换流站各极实时检测流出本极的直流电流，受端柔性直流换流站各极实时检测流入本极的直流电流，在检测到直流故障发生后，根据各自的控制策略自动进行直流故障清除，并配合送端交流耗能实现送端孤岛的能量平衡。解决了柔性直流与新能源协调控制、功率盈余以及直流侧自清除直流故障的技术问题，提高了新能源孤岛电网送出系统的功率调节能力和系统稳定性。
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本发明公开了一种能够自动收纳充电枪的智能型新能源汽车充电桩，涉及汽车充电桩技术领域。该能够自动收纳充电枪的智能型新能源汽车充电桩，包括充电桩本体、收纳机构、理线机构、挤压机构和定位机构，所述充电桩本体的一侧外壁固定安装有安装箱，安装箱的底部和充电桩本体的一侧外壁均固定安装有固定板。该能够自动收纳充电枪的智能型新能源汽车充电桩，通过液压杆、滑杆、滑块、连接块和理线架，在对连接线和充电头进行收纳和释放的过程中，对连接线进行理线处理，使连接线收纳更加整齐，对连接线表面上的灰尘杂质进行清理，有效的防止灰尘杂质长时间附着在连接线上，进而腐蚀连接线的使用，有效的延长了连接线的使用寿命。
本发明提供了一种基于改进k‑means聚类算法的新能源出力场景分析方法及系统，包括以下步骤：对新能源某时间段内的出力数据进行采样，生成得到矩阵形式的初始场景集U；根据需要按照时间尺度对场景集U进行初始划分；输入初始类聚中心个数k值；根据k值利用基于CS‑GWO算法改进的k‑means聚类算法进行场景缩减；合并聚类结果中各类聚中心为典型场景集C；输出典型场景集C，采用典型场景集C描述该时间段内新能源出力特征。本发明利用GWO算法和CS算法的全局搜索能力对传统k‑means聚类算法进行改进，优化了初始聚类中心的选择，提高了聚类结果表征初始随机变量特性的准确性；将改进的k‑means聚类算法应用于场景缩减，实现了风电、光伏出力场景分析。
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本发明公开的属于新能源汽车充电桩技术领域，具体为—种防线束缠绕的新能源汽车充电桩可调式插头，包括握把和监测系统，所述握把的底部固定连接有充电线缆，所述握把的左侧固定连接有连接座，所述连接座的左侧固定连接有充电机构，所述充电线缆远离握把的一侧设置有移动座，所述移动座的内部设置有收卷清洁机构，所述充电机构包括防护组件、防脱落组件和充电组件，所述防护组件靠近充电组件的一侧与充电组件固定连接，所述充电组件的右侧与连接座固定连接，所述防脱落组件的数量为四个，该新能源汽车充电桩可调式插头具备防线束缠绕、可防止充电插头脱落和对充电时电压进行实时监测的功能。
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本发明提供了一种新能源客车及其动力电池热管理系统、方法，包括整车控制器、温度感应模块、自循环机构、加热水循环机构、第二换热器；整车控制器与温度感应模块连接，整车控制器与加热水循环机构连接，整车控制器、温度感应模块、自循环机构、加热水循环机构的电源端用于与新能源客车启动铅酸电池连接；温度感应模块配置为采集新能源客车动力电池的温度；加热水循环机构装有热水的管道通过第二换热器与自循环机构装有循环液的管道邸接，以实现对自循环机构内的循环液的加热。此外，现有电池加热方案在低温环境下通过消耗电池组能量加热电池组，影响其使用寿命和电动车辆的续驶里程，加热时间较长，且升温速率不满足极寒地区冬季环境的加热需求。
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本发明涉及一种抗震辅助检测装置，尤其涉及一种新能源车辆抗震辅助检测装置。需要设计一种能够对汽车进行限位，不影响后续检测的新能源车辆抗震辅助检测装置。一种新能源车辆抗震辅助检测装置，包括有检测底架、支撑斜板和转动横杆，检测底架左右两侧都固接有支撑斜板，检测底架前后两侧中部都转动式设有转动横杆。通过推动汽车移动至检测底架上，汽车轮胎会经过测量凸板，测量凸板使得汽车发生轻微的震动，对汽车抗震检测过程进行环境预设，启动伺服电机，限位底框上下移动带动升降胶板上下移动，升降胶板上下移动使得汽车进行上下摆动，如此，能够辅助对汽车抗震性能进行检查。
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本发明涉及一种分堆装置，尤其涉及一种新能源电池管理用自动分堆装置。本发明提供一种无需多个操作人操作，省时省力，分堆效果较好的新能源电池管理用自动分堆装置。本发明提供了这样一种新能源电池管理用自动分堆装置，包括有工作台、第一支架、第二支架、滑轨、分堆机构等，工作台底部左右两侧分别连接有第一支架和第二支架，第一支架和第二支架之间前后对称式连接有呈倾斜设置的滑轨，工作台上设置有用于推动电池的推动机构。通过限位板能够限制住每块电池的位置，使电池排放整齐，通过气缸驱动能够自动快速地使排放好的电池推进框体内进行收集，滑动架能够较好地保持电池在进行组装前的分堆效果。
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本发明涉及一种毛刺清理装置，尤其涉及一种新能源汽车排气管内壁毛刺清理装置。需要设计一种能够同时对三个排气管内壁的毛刺进行清除，工作效率高的新能源汽车排气管内壁毛刺清理装置。一种新能源汽车排气管内壁毛刺清理装置，包括有支撑架、安装架和驱动机构等，支撑架外顶部左侧固接有用于排气管放置的安装架，支撑架上安装有用于提供动力的驱动机构。本发明将三个排气管放在安装架上，启动驱动机构带动打磨辊转动，再拉动驱动机构向左移动带动打磨辊向左移动，同时，驱动机构还带动限位机构运作将排气管压紧固定，打磨辊向左移动再对排气管内壁的毛刺进行清除，如此，可同时对三个排气管内壁的毛刺进行清除，工作效率高。
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本发明属于新能源技术领域，尤其是一种带有减震效果的新能源汽车用电池固定结构，针对现有的新能源汽车电池使用时固定结构不够稳定，电池不便于拆卸，固定结构使用效果不好的问题，其包括固定框与压条，所述固定框的下端中间固定安装有固定筒，所述固定框的下端位于固定筒的两侧的位置均固定安装有垫板，所述压条固定安装在固定框的上端，所述固定框的内部开设有安装槽，所述固定筒的内部中间固定安装有风扇，所述安装槽的下端中间开设有通风口。本发明中，通过固定结构上的减震结构能够使电池使用时更加的稳定，并能方便固定结构上电池的拆卸，同时还能为电池进行降温散热，提高固定结构的使用效果。
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本申请实施例提供一种新能源汇集站AVC与SVG动态协调控制方法及装置，应用于新能源汇集站中连接在AVC系统与SVG和固定电容器之间的SVG总控单元，所述方法包括：根据AVC系统下发的电压上下限值，判断当前系统的暂稳态；若判定当前系统处于稳态，则根据AVC系统下发的无功指令和预设协调控制规则对固定电容器和SVG进行无功分配；若判定当前系统处于暂态，则将SVG切换到本地定电压控制，并根据SVG控制点电压和电流以及预设主环辅助控制规则执行过载异常处理；本申请能够有效提升新能源汇集区域的功率极限。
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本发明提供了一种新能源汽车低压蓄电池定时补电控制方法及系统，属于新能源汽车控制技术领域；当车辆各控制器处于休眠状态时，车载网关间隔设定时间后唤醒，并发送唤醒信号至车身系统控制器；车身系统控制器接收到车载网关发送的唤醒信号并被唤醒后，判断整车电源处于关闭状态与低压蓄电池电压为最小值是否同时满足；若是则触发补电功能，车身系统控制器发送唤醒信号唤醒整车控制器、动力电池管理系统、车辆通讯模块和直流逆变器，进行补电控制；若否，车身系统控制器进入休眠；本发明既能保障新能源车辆安全、稳定和可靠的功能性，又能让用户及时了解车辆状态和智能化功能的有效性。
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本发明提供了一种新能源汽车立式充电桩，属于新能源汽车充电桩技术领域，它解决了现有的充电桩不能够对充电接头的放置槽进行防护的问题。本新能源汽车立式充电桩，包括充电桩本体、充电枪和电线本体，充电桩本体正面的上下方分别开设有固定槽以及嵌设有显示屏，充电桩本体的底部栓接有盒体。本发明能够在充电桩进行充电过程中，对其表面的充电接头放置槽进行自动遮挡防护，有效避免外界灰尘或者雨水进入放置槽，对充电接头进行保护，延长了充电接头的使用寿命，该充电桩还能够在充电完成后自动对充电线进行收卷操作，对充电线进行保护，而且在对充电线进行收卷过程中，能够对充电线表面附着的灰尘或者水进行清理，提高了对充电线的保护效果。
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本发明涉及一种基于GM(1,N)的新能源汽车保有量预测方法，包括以下步骤：步骤1、构建基于GM(1,N)的新能源汽车保有量预测模型；步骤2、通过最小二乘法可计算出参数列发展系数和内生控制系数的具体数值，求得基于GM(1,N)的新能源汽车保有量预测模型的近似时间响应解，并还原出的模拟值。本发明预测精度高且能够有效提取小规模样本的有效信息。
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本发明涉及新能源发电技术领域，且公开了一种防大风且能储能的新能源发电装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支架杆，所述支架杆的内部固定连接有转轴，所述转轴的顶部固定连接有电机壳，所述水箱的底部插接有水阀，所述水阀的内壁滑动连接有阀门，所述阀门的底部活动连接有摆杆，所述摆杆的底部活动连接有滑块，所述水阀的右侧插接有水龙头，所述主动轴的外侧固定连接有扇叶，所述扇叶的左侧固定连接有驱动轮。该防大风且能储能的新能源发电装置，通过推力弹簧带动顶板下降，顶板带动拉绳下降，拉绳带动滑块下降，滑块带动摆杆摆动，摆杆带动阀门摆动，再通过阀门与水阀的配合使用，从而达到了风力小时能混合发电的效果。
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本发明公开了一种新能源汽车零部件加工用可调式切割装置，涉及新能源汽车加工设备技术领域，包括安装座，所述安装座上表面固定连接位置调节机构；位置调节机构固定连接第一电动伸缩杆；第一电动伸缩杆下端固定连接角度调节机构；角度调节机构固定连接第一电机；第一电机输出轴固定连接切割刀片机构；安装座上表面固定连接夹持座组件，所述夹持座组件包括旋转机构、旋转座机构、夹持机构和倾角调节机构，本发明通过设置位置调节机构能够带动切割刀片机构移动，实现对不同工件不同位置进行切割，通过设置旋转机构能够带动夹持机构旋转，实现不同方位的切割，增加了新能源汽车零部件切割加工的效率，降低了人力成本。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种具有过热保护功能的新能源汽车用充电枪，包括枪体，所述枪体的内部固定连接有驱动轮，所述驱动轮的内部固定连接有触发轮，所述触发轮的内部固定连接有温度球，所述温度球的顶部固定连接有触板，所述卡块的顶部活动连接有卡爪，所述滑块的内部卡接有接口，所述枪体内部滑动连接有推杆，所述推杆远离驱动轮的一侧活动连接有摆板。该具有过热保护功能的新能源汽车用充电枪，通过驱动轮转动带动锥齿轮转动，锥齿轮带动转轴转动，转轴带动接口转动，同时驱动轮转动带动凸轮转动，凸轮带动推杆移动，推杆带动摆板摆动，再通过摆板与枪体的配合使用，从而达到了能加速枪头冷却的效果。
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本发明提供了一种新能源汽车结构及供电方法，包括底盘、电池组、电池组固定模块、供电接触模块、供电逻辑模块和供电控制模块；电池组的顶面沿第一方向阵列设置有两个以上的电极，正电极和负电极交替阵列设置；供电接触模块包括至少一列弹性接触头，每一列弹性接触头沿第二方向设置，在每一列弹性接触头中至少一个弹性接触头与一个正点极接触、至少一个弹性接触头与一个负电极接触；供电逻辑模块基于预设逻辑对若干个输入端的输入电流进行处理并在供电逻辑模块输出预设电压。该新能源汽车结构及供电方法，在精度要求较低的固定结构下实现电池组的高适应性供电方法，有利于普及换电式新能源汽车的使用。
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一种新能源自发电且缓冲低磨损的登山杖，涉及户外设备技术领域，一种新能源自发电且缓冲低磨损的登山杖，包括杆体，所述杆体的内壁开设有活塞腔，活塞腔的内壁活动连接有活塞块，活塞块的内壁固定连接有电磁体，活塞块的内壁且靠近电磁体的内侧开设有活动孔，活塞块的底部固定连接有与杆体内壁活动连接的伸缩杆。该新能源自发电且缓冲低磨损的登山杖，通过转块和磁板的配合使用，登山杖向下挤压时，滑板会在压力作用下向上移动，通过插杆以及突块来带动转块发生转动，使闭合线圈在磁板之间转动，不断切割磁感线，从而产生电流，并且电流储存起来，从而实现自发电的效果，有效利用登山杖使用过程中产生的势能，提高了登山杖的实用性。
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本发明涉及一种搅拌设备，尤其涉及一种新能源锂离子石墨化碳负极材料高效搅拌设备。技术问题为提供一种自动搅拌，搅拌均匀且操作简便的新能源锂离子石墨化碳负极材料高效搅拌设备。技术方案是一种新能源锂离子石墨化碳负极材料高效搅拌设备，包括有：支架；转动组件，支架中部一侧设有转动组件；放料筒，转动组件中部设有放料筒；电机，支架下侧中部设有电机；搅拌组件，支架上侧设有搅拌组件。本发明的有益效果为：人们将石墨材料放置在放料筒内，然后人们启动电机，然后人们向下移动第一活动架，当上侧第一棘轮与下侧第一棘轮啮合时，会带动前侧第一滑杆和搅拌杆转动，从而使得石墨材料被搅拌，提高的人们的效率。
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本发明涉及一种垃圾处理装置，尤其涉及一种新能源生活垃圾发酵处理装置。本发明提供一种垃圾处理效率较高和设备操作较方便的新能源生活垃圾发酵处理装置。一种新能源生活垃圾发酵处理装置，包括有：底座和发酵盒，底座上设有发酵盒；出气管，发酵盒上设有两个出气管；传动机构，底座上设有传动机构；搅拌机构，底座上设有搅拌机构，搅拌机构与发酵盒配合。本发明达到了高效处理可降解生活垃圾的效果，通过发酵盒、传动机构和搅拌机构的配合，在将生活垃圾切碎后，将其与降解液充分混匀再进行发酵，最终转变为气体排出，使垃圾的处理更加方便，通过自动旋转机构等机构，可以完成设备的自动化运转，降低设备操作的难度。
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本发明提供一种新能源知识推广普及使用的展示装置，包括基座，所述基座的中部固定安装有踩压块，所述踩压块内腔的顶部固定安装有下压杆，所述踩压块内腔的底部固定安装有活动杆，所述下压杆底部的右侧活动安装有活动轮，所述活动轮的右侧活动安装有伸缩套杆。该新能源知识推广普及使用的展示装置，通过设置控制杆和齿轮组，因为控制杆通过丝线与线轮固定连接，线轮与齿轮组的底部固定连接，齿轮组的顶部与辊筒一一对应安装，从而控制杆下移时，通过丝线带动线轮转动，使得齿轮组也随之转动，从而带动滚筒转动，使得辊筒外表面活动安装的新能源推广海报随之转动，便于行人驻足观察时，海报的自动翻页。
一种大规模新能源并网条件下火电机组深度调峰经济调度方法，根据火电机组深度调峰运行特性，建立不同调峰阶段的火电机组深度调峰成本模型；考虑风电、光伏出力的波动性和随机性，引入备用容量成本来应对预测误差和突发事件，建立考虑油耗、机组寿命、环境的深度调峰经济调度模型，进而通过求解经济调度模型得到最终调度方案。本方法从调峰深度、新能源消纳量、火电企业收益等方面分析了大规模新能源并网下火电机组深度调峰的经济性，可为多能源电力系统火电机组深度调峰提供参考。
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本发明提供了一种新能源汽车制冷系统，其涉及新能源汽车领域。新能源汽车制冷系统包括固定架，固定架的两端均设有固定板，固定板的底部固定有承载板架，固定架的两端均设置有由前向后贯穿的弯管，弯管的后端连接于固定舱的底面上，弯管的前侧贯穿有弹簧杆，弹簧杆的杆部后端穿行于弯管内并连接于压力传感器上，压力传感器会感应到压缩机的抖动信号，并将信号反馈于固定架前侧的电缸上，使其通电工作，并通过细钢丝将固定架前侧的前压板向后锁紧，利用其产行的锁紧动作将安装在固定架内的制冷主机自动压紧，由此可使制冷主机始终保持在稳定状态，避免抖动。
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本发明涉及一种充电设备，尤其涉及一种带有遮阳功能的新能源汽车充电设备。要解决的技术问题：提供一种防水性能好的带有遮阳功能的新能源汽车充电设备。本发明提供了这样一种带有遮阳功能的新能源汽车充电设备，包括有底座和壳体，壳体安装在底座顶部，壳体一侧上部开有方孔；风扇，风扇安装在壳体内侧下部；湿度传感器，湿度传感器安装在壳体一侧中部；遮挡组件，遮挡组件安装在壳体上部。本发明的遮阳布能够对该设备进行遮阳，避免该设备一直被太阳暴晒，遇到下雨天气时，通过减速电机作为驱动力，能够带动绕线轮转动，从而带动旋转架往后转动，从而将遮阳布收起，使得雨水能够对壳体进行冲洗。
新能源车辆的能耗回收比预测方法、节能控制方法和系统，包括如下步骤：1)通过电子地平线系统获取新能源车辆当前位置的道路前方K米的地理信息数据；2)统计新能源车辆行驶S米后到达当前位置的过程中的车速信息，K与S的数值相同；3)将所述地理信息数据和所述车速信息作为输入向量，输入已训练好的人工神经网络，输出预测的能耗回收比。本发明在优化车辆的能源控制，提高电能利用率，增加行驶里程等方面均有积极的作用。
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本申请涉及汽车材料领域，具体公开了一种用于新能源汽车的面板材料及其制备方法；一种用于新能源汽车的面板材料，包含以下重量份的原料制成：均聚聚丙烯40‑60份、共聚聚丙烯25‑40份、增韧剂1‑4份、改性珍珠岩10‑25份、增强填料5‑15份、抗氧剂0.2‑0.8份；其制备方法为：S1、称取均聚聚丙烯、共聚聚丙烯混合搅拌，然后添加增韧剂、改性珍珠岩、增强填料搅拌均匀，最后添加抗氧剂混合均匀，制得混合料；S2、混合料经挤出成型，制得成品面板材料；使面板材料具有较好的耐热性、耐老化性、阻燃性，能够应用在新能源汽车领域。
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本发明涉及一种杀虫灯，尤其涉及一种新能源杀虫灯。本发明的技术问题是：提供一种能够实现便于清理虫子尸体的新能源杀虫灯。一种新能源杀虫灯，包括有底座、支撑柱、固定框、支撑架、杀虫灯、旋转机构和清理机构，支撑柱底部设置有底座，支撑柱顶部设置有固定框，固定框顶部设置有支撑架，支撑架下部沿圆周方向和固定框上部沿圆周方向均开有8个方槽，支撑架内顶壁设置有杀虫灯。本发明通过启动杀虫灯，然后在杀虫灯电击作用下，能够使得靠近杀虫灯的虫蚊被杀死，然后虫蚊会向下掉落到固定框内进行收集，这样杀虫的效率高。
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本发明公开了一种防松动的新能源汽车紧固螺栓，涉及新能源汽车技术领域。该防松动的新能源汽车紧固螺栓，包括。本发明将紧固螺母套装在螺杆外侧，使得紧固螺母的顶端表面与汽车上的安装位点紧密贴合，此时压板被安装位点处的平面挤压，带动动触头与定触头接触，连接弹簧被压缩，动触头电性连接至电磁铁，定触头电性连接至供电电源，使得电磁铁通电具有磁性，电磁铁与磁铁填充块之间对应面所带磁性相反，此时电磁铁与磁铁填充块产生磁性吸引力，使得紧固螺母与螺栓头部之间连接更加稳定。
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本申请公开了新能源场站远程运维安全防护设备及运维方法，包括第一主板和第二主板，第一主板连接内网安全区网络环境；第二主板连接外部互联网和上下贴合的第一显示屏和第二显示屏；第一显示屏显示第一主板的视频内容，第二显示屏显示第二主板的视频内容，且两者显示信息能够重叠；第二主板采集第一主板的视频信号，并将其传输至第一显示屏上和远程协助人员电脑屏幕上，远程协助人员直接在其电脑屏幕操作对第一显示屏进行标记指导，标记指导传输至第二主板后显示在透明第二显示屏上，现场人员根据标记指导完成操作。本发明基于双主板和双显示屏，采用硬件图形审计技术实现新能源场站远程运维安全防护，可以最大程度适用新能源场站的运维审计需求。
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本发明公开了一种新能源公交汽车专用高压电源追尾应对装置，包括水平设置的底盘，所述底盘顶部靠近前侧处设置有防撞板，所述防撞板横截面为弧形设置，且所述防撞板上开设有若干排气口，所述防撞板后侧固定连接有两个左右对称设置的连接板，且两个所述连接板后侧共同固定连接有斜块，所述底盘顶部靠近前侧处固定连接有若干挡板，本发明通过挡板、电子式碰撞传感器、交流电机控制器、电池、电机、辊轮、钢索、传动杆、防爆箱等部件之间的相互配合，可实现当新能源公交汽车受到追尾时，新能源公交汽车可根据当前的受损程度形成不同的应对方案，避免线缆断裂漏电的同时，电池受到挤压而发生爆炸。
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