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本实用新型公开了一种新能源汽车电池铜巴组件稳固型连接结构，包括安装套组和锂电池，所述安装套组的一侧安装有用于吸能的缓冲组件，且缓冲组件包括卡板、T形套、弹簧一和T形杆，所述卡板的一侧固定有T形套，且T形套的外部设置有弹簧一，所述T形套的内壁安装有T形杆，所述缓冲组件的外部设置有滑槽。该新能源汽车电池铜巴组件稳固型连接结构，与现有的普通新能源汽车电池铜巴组件稳固型连接结构相比，若该新能源汽车电池铜巴组件稳固型连接结构受到挤压和碰撞时，两个卡板之间的T形杆在弹簧一的作用下沿T形套的内壁弹性伸缩，缓冲挤压和碰撞产生的能量，侧胶环和顶部胶环与锂电池贴合，柔性材质能够保护锂电池，吸收部分挤压碰撞能量。
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本申请提供了一种新能源电站及其启停装置，该启停装置包括：控制单元以及设置于新能源电站中每一条分支集成线路上的第一采样装置；其中：控制单元分别与各个第一采样装置，以及新能源电站中各个分支集成线路上的支路分断装置的控制端相连；支路分断装置受控于控制单元；也即，本申请能够利用每个中压集成线路上已有的支路分断装置，根据设置在各个中压集成线路上的第一采样装置，在逆变器处于待机状态时，实现中压断开功能，无需另外再串联一套中压断开装置，避免了器件浪费，以及针对含有多个中压集成线路的新能源电站，使用一个启停装置即可实现全部线路的中压断开，无需在每个中压集成线路上都串联相应的中压断开装置，降低了断开成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的充电头的防护机构，包括套设于充电头握柄前端的保护套筒，所述充电头握柄的前端设置有适配充电插头，且适配充电插头贯穿保护套筒前端设置，所述保护套筒的前端设置有保护胶垫，且保护胶垫的内圈侧壁呈环形阵列开设有多个连通孔，通过保护胶垫的形变挤压能够使得保护胶垫的前端与新能源汽车充电口的周围接触密封，提高充电头充电时的防水效果，对新能源汽车充电头起到保护作用，通过设置的触发断开器，触发断开器能够通过触发机构感应适配充电插头的外壁温度，当适配充电插头工作异常导致温度过高时触发，强制断开充电头与新能源汽车充电口的供电，具有良好的保护效果。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电机装配的旋转定位设备主轴，包括连接套筒，所述连接套筒的内部穿插活动连接有传动轴，所述传动轴的下端固定连接有限位板，所述限位板的下端前部和下端后部均固定连接有三角板，两个三角板的下部共同活动连接有一号十字轴，所述一号十字轴上活动连接有传动机构，所述连接套筒的外表面上固定连接套杆，所述套杆的内部穿插和活动连接有滑杆，所述滑杆的下端固定连接有翻转机构，所述传动机构的下端穿过翻板的下端并固定连接有安装板。本实用新型所述的一种用于新能源汽车电机装配的旋转定位设备主轴，可以使新能源汽车电机旋转到各种准确角度，便于新能源汽车电机完成各种装配。
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本实用新型公开了一种供热用新能源蒸汽发生器，包括新能源蒸汽发生器本体，所述新能源蒸汽发生器本体底部的左侧和右侧分别焊接有第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架的顶部设置有滑动板，所述滑动板与第一支架和第二支架滑动连接。本实用新型通过传动机构对滑动板进行左右移动控制，同时通过存储筒将排污物进行收集，收集满后在通过左右移动进行位置调换，使空桶位于排污管的底部继续进行收集，减少了使用者频繁更换存储筒的时间，解决了排污使劳动强度高和消耗时间长的问题，该供热用新能源蒸汽发生器，具备减少了排污劳动力和时间消耗的优点，减少了使用者的劳动强度，减少了排污时间的消耗。
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本实用新型提供超导热管散热器和具有其的新能源汽车电机控制装置，其中超导热管散热器包含散热片、多个超导热管和基板；散热片与基板连接，基板上设有多个卡槽，卡槽的个数与超导热管的个数相同；超导热管为U形，超导热管的一端设于卡槽内，另一端位于散热片内。具有超导热管散热器的新能源汽车电机控制装置还包含控制箱；控制箱的底部设有转接板和控制板，控制板的上方依次设有电容、驱动板和IGBT模块；散热器设于控制箱的顶部，基板与IGBT模块连接。本实用新型的超导热管散热器和具有其的新能源汽车电机控制装置，其散热器散热效果更好，质量轻；具有超导热管散热器的新能源汽车电机控制装置，IGBT模块散热效果好，寿命长。
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本实用新型公开了一种新能源车辆智能无感停车充电系统，包括主机和充电桩，主机中设置有支付系统，支付系统用于新能源车辆充电的结算，主机中存储有新能源车辆的注册用户信息，主机与注册用户的手机通信相连；还包括入场检测装置、离场检测装置和限制装置，入场检测装置通过支架设置于充电车位上方或者旁边，用于检测确认待进入停电车位的车辆是否为注册用户注册的新能源车辆，离场检测装置设置于停电车位上，用于检测确认停电车位上是否有充电车辆；限制装置设置在充电车位上，用于限制非注册的车辆进入充电车位；使用本实用新型可解决充电车位被油车占位的问题，而且使用方便，操作简单，有利于推广。
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本实用新型涉及一种新能源汽车挡风玻璃清洗系统，包括：滑轨，设置于所述挡风玻璃两侧；滑块，设置于所述滑轨上，可以沿所述滑轨滑动，用于固定清洗刷并带动所述清洗刷上下移动；所述清洗刷，由所述滑块固定并与所述挡风玻璃贴合，由所述滑块带动贴着所述挡风玻璃上下移动以清洗所述挡风玻璃；以及所述新能源汽车挡风玻璃清洗系统由所述汽车的蓄电池供电以提供动力。本实用新型提供的新能源汽车挡风玻璃清洗系统，能够为挡风玻璃实现无死角的全面清洁，并且所述清洁系统由新能源汽车的蓄电池供电，节能环保。
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本实用新型涉及一种烘干设备，尤其涉及一种新能源电池生产用单晶硅棒彻底烘干设备。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够全面烘干并且可更换网框的一种新能源电池生产用单晶硅棒彻底烘干设备。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种新能源电池生产用单晶硅棒彻底烘干设备，包括有机架、电机、第一转杆、箱体、加热板、喷头、叶片、固定杆等；机架顶壁内顶部右侧安装有电机，电机的输出轴上连接有第一转杆，机架顶部底端连接有箱体，箱体顶部中心开有第一通孔，第一转杆穿过第一通孔。本实用新型设计了一种新能源电池生产用单晶硅棒彻底烘干设备，通过设置的加热板与叶片的设置使得箱体内的气体变热。
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本实用新型涉及一种汽车轮胎的清理装置，尤其涉及一种便于清理新能源电动汽车轮胎的清理装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种省时省力、清理干净、清理速度快的便于清理新能源电动汽车轮胎的清理装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种便于清理新能源电动汽车轮胎的清理装置，包括有轮子、第一安装座、底板、支架、旋转电机、大皮带轮、橡胶滚筒、平皮带、转盘、固定板、连杆、升降杆等；底板底部设有轮子，底板顶部左右两侧均焊接有支架，两支架顶端焊接有固定板，固定板左部开有导向孔。本实用新型所提供的一种便于清理新能源电动汽车轮胎的清理装置，通过U型硬毛刷上下运动，以及车轮不断的转动。
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本实用新型公开了一种新能源车载信息服务终端，所述新能源车载信息服务终端包括无线信号接收模块、处理器、显示屏和语音模块，所述无线信号接收模块、显示屏和语音模块分别与处理器联接。通过将本实用新型所述的接收终端设置在新能源车内可以方便司机和乘务员及时的查询发车信息，便于新能源车系统的整体运行。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用车位结构，涉及新能源汽车车位领域。该新能源汽车用车位结构，包括车位板，所述车位板的底面固定连接有防滑板，所述车位板的正面通过销轴固定铰接有引坡板，所述车位板的上表面固定镶嵌有相对称的车轮板，所述车轮板的上表面固定连接有挡块，所述车位板的上表面固定连接有相对称的第一限位柱，所述车位板上表面固定连接有相对称的第二限位柱，该新能源汽车用车位结构，通过连接块达到了对防护栏加固的效果，提高防护栏的稳定性，通过第一限位柱、第二限位柱和防护栏的配合对该装置进行保护，提高该装置的防护性，提高该车位的安全性，通过运转电动推杆调节充电桩的高度，方便充电桩与车辆进行连接。
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本实用新型属于新能源充电技术领域，尤其是一种新能源充电防水外箱，其包括防护外箱主体，所述防护外箱主体的内侧滑动连接有升降托板，升降托板的两侧壁上均固定有两个对称设置的滑块一，防护外箱主体的两侧内壁上均开设有与滑块一相配合的滑槽一，升降托板的顶端通过两个对称设置的滑块二滑动连接有移动托板。本实用新型区别于现有技术，利用遇水抬升机构，能在洪水涨起时，且配合多个部件的作用，进而使得活动块二可上移，且对启动按压开关进行按压，进而能够使得双轴电机启动，且配合多个部件的作用，进而使得升降托板可带动其上移动托板上固定的外界新能源充电桩主体进行升起，避免新能源充电桩被淹没而造成损坏。
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本实用新型提供了一种新能源汽车用制冷降温结构，包括连接框架，所述连接框架底面设置有热水箱，所述热水箱内部设置有第一盘管，所述第一盘管的出气端与第二盘管的进气端相连接，所述第二盘管上侧设置有连接板，所述连接板内部固定有吸风扇，所述连接框架内侧边设置有鼓风机。本实用新型通过热水箱便于对经过第一盘管的空气进行加热，并通过吸风扇对高温空气进行输送，进而方便对新能源汽车的电池进行快速升温，而通过鼓风机以及限位板的则便于对连接框架内部的空气进行排出，进而通过空气的流动来对新能源汽车的电池进行快速降温，实现了对新能源汽车的电池温度环境进行控制。
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本实用新型提供新能源微电网系统设备组件，包括固定底座、主动传动棘轮、传动链条、固定套筒、万向移动轮、伺服驱动电机以及减速器，固定底座内部安装有伺服驱动电机，伺服驱动电机上侧安装有减速器，减速器上侧安装有主动传动棘轮，伺服驱动电机左右两侧设置有支撑横板，支撑横板下端面前后两侧安装有万向移动轮，支撑横板上侧安装有固定套筒，固定套筒上侧安装有转动轴，转动轴上侧安装有从动传动棘轮，从动传动棘轮与主动传动棘轮连接处装配有传动链条，该设计解决了原有新能源微电网系统设备不便于进行移动的问题，本实用新型结构合理，便于对新能源微电网系统设备进行移动，移动简单便捷，提高了新能源微电网系统设备的机动性。
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本实用新型公开了一种新能源轨道铺设机，包括左底架和右底架，所述左底架和右底架对称设置，所述左底架的前端设置有操控甲板，所述左底架和右底架的前端设置有从动轮，所述左底架和右底架的后端均设置有走行机构，所述左底架和右底架之间除操控甲板外其余结构均相同，所述左底架和右底架的端面前后安装均安装有下部支腿，本实用新型通过在下横梁上设置新能源电池，利用新能源电池为各个电器装置供电，出去了传统的电缆线连接供电线的方式供电，有效规避了拖拉电缆、电缆破损以及压降等问题，有效提高了装置的稳定性，并且采用新能源电池供电，能够适应更多的工作环境，增强了装置的适应性。
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本实用新型涉及一种新能源汽车检测用底盘支撑装置，包括两个固定柱、升降组件和调节组件，两个所述固定柱相对一侧之间的底部固定安装有连接板，两个所述固定柱相背一侧的底部均固定安装有固定块；所述升降组件包括固定箱，所述固定箱设置于固定柱的顶部，所述固定箱的内部固定安装有一端贯穿并延伸至固定柱内部的液压推杆。该新能源汽车检测用底盘支撑装置，通过设置升降组件和调节组件，在使用时，调节调节杆的位置使分别与新能源汽车底部的四个支撑点处于同一垂直线上，再转动卡块使其与支撑点平行，启动液压推杆使其带动调节杆上升至卡槽与支撑点卡接，即可方便的完成新能源汽车的升降，可根据车的大小进行调节，支撑更加牢固。
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本实用新型提供一种应用于新能源汽车电机技术领域的新能源汽车电机水套，所述的新能源汽车电机水套的水套本体(1)上设置多道水道管路(4)，每道水道管路(4)从本体前端面(2)位置延伸到本体后端面(3)位置，水套本体(1)的本体前端面(2)上设置前端面凹槽(5)，本体后端面(3)上设置后端面凹槽(6)，本体前端面(2)连接前端端环(7)，本体后端面(3)连接后端端环(8)，一道水道管路(4)与进水管座(9)连通，一道水道管路(4)与出水管座(10)连通，本实用新型的新能源汽车电机水套，能够方便快捷实现水套生产，有效降低水套生产成本，水套壁厚减少，重量降低，满足轻量化需求，同时具有加工工艺简单。
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本实用新型提供了一种新能源汽车电池的桁架式支架，本实用新型涉及支架技术领域，新能源汽车电池的桁架式支架包括：架体，架体包括横梁和侧梁，横梁设有若干根，若干根横梁呈前后均匀排布，侧梁设有两根，两根侧梁分别位于横梁上表面的左右边缘处，且横梁左右两端底部均开有两个相互平行的卡槽，横梁左右两端均设有固定块，固定块顶部均焊接有纵梁；纵梁内侧均开有方槽，方槽上侧均延伸出纵梁，且方槽内壁均开有滑道，且方槽内插入有条形板；本实用新型的有益效果在于：架体部件少，安装便捷，而且牢固，可将新能源汽车电池牢牢固定在架体内，条形板和夹板可从纵梁上拆卸下来，方便工作人员将新能源汽车电池固定在架体内。
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一种利用采煤矿坑空气压缩储能的新能源协同发电系统，包括新能源发电系统，新能源发电系统与电网并网连接，电网给压缩机系统供电，压缩机系统通过热能储能系统给发电机系统的透平提供热的压缩气体，发电机系统的发电机与电网并网连接；热能储能系统与地下采煤坑压缩空气室连通。本系统空气压缩储能可以充分利用采煤矿坑留下的巨大的可供利用空间进行储存压缩空气，利用采煤矿坑空气压缩储能与新能源协同发电，既能够利用煤矿坑的空间资源，又能够给电网补充电能。
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本实用新型公开了一种便于长度调节的新能源汽车充电线，包括固定块、通孔、固定螺栓、充电线本体、第一连接头、第二连接头、连接块、滑槽、滑块、移动板、弹簧、卡线槽、压板、散热孔、硅胶导热板和把手。该种便于长度调节的新能源汽车充电线结构简单、设计新颖，便于工作者根据需求调节充电线的长度，便于适应停车后的新能源汽车进行充电，提高工作者对新能源汽车进行充电的效率，满足工作者的使用需求，方便使用，便于将调节后的多余充电线进行稳定夹持，保障多余充电线稳定有序放置，便于工作者正常使用，具有良好的市场价值，适合推广使用。
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本实用新型提供一种便于调节的印染设备供电用新能源发电装置，涉及印染设备供电领域。该便于调节的印染设备供电用新能源发电装置，包括托板，所述托板的上表面开设有镶嵌槽，所述镶嵌槽的内部镶嵌有光伏板。该便于调节的印染设备供电用新能源发电装置，通过滚筒、绳索、活动块和转把之间的相互配合，达到经过转动转把，使得便于带动绳索向下拉动托板，从而便于将光伏板的角度向左进行调节，通过第一固定杆、第二固定杆、合页和第一弹簧之间的相互配合，达到经过第一弹簧的收缩，从而便于带动光伏板向右倾斜，解决了现有的印染设备供电用新能源发电装置在使用的过程中，由于不便于进行调节其对应光照的照射角度，从而影响发电效率的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用电池装配装置，包括车体，所述车体的内侧设置有固定安装箱，所述固定安装箱的两端均固定连接有挡块，两个所述挡块的中间位置均开设有手轮槽，所述固定安装箱的内侧两端对应手轮槽的位置均嵌入滑动连接有固定侧架，且固定侧架延伸至固定安装箱的外侧。本实用新型中，工作人员通过拧动挡块上手轮槽中的调节手轮，使螺纹杆向内移动带动凹槽内的固定侧架，使固定侧架向内推动摩擦胶垫将新能源汽车电池固定住，接着驱动电机使箱盖闭合，同时，固定板底部的连接架上的固定轮在第二复位弹簧的作用下紧紧与在新能源汽车电池的上表面贴合，从而进一步对在新能源汽车电池进行固定。
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本实用新型公开了一种新能源电子电工台架，包括底座、展示台架，展示台架包括从左侧至右侧依次设置的变压器升降电压原理演示框、电磁感应原理演示框、电磁控制演示框、继电器演示框、直流电机正反转原理演示框、转向灯线路检测演示框，变压器升降原理演示框的左侧设有漏电保护器、保险丝、点火开关，变压器升降原理演示框包括高压交流电压测量表、低压交流电压测量表、低压交流调节旋钮、低压直流调节旋钮、低压直流电压测量表、低压交流电源、低压直流电源。本实用新型能够直观动态地展示和教学新能源汽车升降电压、直流电机正反转、转向灯等运行状态，便于学生迅速掌握新能源汽车的构造和工作原理，解决了新能源电工电子实训难的问题。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体公开了一种新能源汽车电源防护散热装置，包括防护壳体以及位于防护壳体中部的容纳腔，所述容纳腔开口处设置有挡板，容纳腔左右两侧的防护壳体部分分别对称设有一用于对容纳腔内部进行散热的散热部件，所述散热部件包括管体，呈两端贯通的锥台形，口径较大的一端设置有过滤网，防护壳体上端均匀设有若干个减震部件。本实用新型通过两端口径大小不同的管体对行车过程中高速通过的气流形成微压缩，进而利用风箱效应来对容纳腔内的新能源汽车电源进行散热降温，有利于保证电源的正常工作，解决了现有的散热装置在用于新能源汽车电源的散热时容易因冷却液体泄漏而对电源产生损坏的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车辅助设备技术领域，且公开了一种便于移动的新能源汽车车库，包括基座，所述基座的底部固定连接有护轮套，所述护轮套的内腔固定套接有滑轮杆，所述滑轮杆的中部活动套接有移动轮，所述基座位于护轮套侧面的底部固定连接有降压杆，所述降压杆的底部活动套接有降压筒，所述降压筒的底部固定连接有承重块，所述承重块的顶部通过降压弹簧与基座的底部传动连接。该便于移动的新能源汽车车库，通过降压杆与降压筒的连接，保证了该便于移动的新能源汽车车库在使用时不会出现仅有移动轮进行支撑，为移动轮缓解支撑压力，避免在出现移动轮损坏时，该车库直接无法使用的情况产生。
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本发明公开了一种用于提升双高电力系统新能源出力比例的方法及系统，属于电磁暂态仿真分析技术领域。本发明方法，包括：以预设的仿真模型对双高电力系统进行仿真模拟运行，获取所述双高电力系统的响应特性，并根据所述响应特性确定所述双高电力系统的失稳现象；确定所述双高电力系统的失稳现象的引起因素；根据所述预设方案生成调相机接入方案；根据所述调相机接入方案，将调相机接入所述双高电力系统，用以提升双高电力系统新能源的出力比例。本发明能够在保证电网安全稳定运行的前提下，有效的提高双高电力系统新能源的出力占比。
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本发明涉及一种材料处理领域，尤其涉及一种新能源电池极耳镀镍装置。本发明要解决的技术问题：提供一种新能源电池极耳镀镍装置。技术方案是：一种新能源电池极耳镀镍装置，包括有底架、预处理箱、活化箱、镀镍箱、承载清洗系统、浸没反应系统和检测系统；底架连接有预处理箱；预处理箱右侧设置有活化箱，且活化箱连接底架。本发明利用化学镀镍的方式在锂电池铝极耳上进行镀镍，摒弃传统的激光焊接和超声波焊接方式，避免铝极耳与镍带接触面积不够而导致极耳的内阻变大，提高极耳工作时的安全性；同时对铝极耳表面产生的致密氧化膜进行化学去除，避免人工手动刮除对极耳造成的损伤，保证镀镍时铝极耳表面的完整性，确保锂电池极耳的功能性。
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本发明涉及新能源汽车装置、配件制造设备技术领域，且公开了一种基于新能源汽车用废旧橡胶轮胎破碎回收再生装置，包括破碎箱，所述破碎箱的顶部中轴处开设有入料口，所述破碎箱远离入料口的一端四角均固定连接有支撑腿。该基于新能源汽车用废旧橡胶轮胎破碎回收再生装置，当废旧轮胎进入破碎箱时，在破碎锥转动的情况下从而达到了对废旧轮胎的破碎，同时破碎锥在受到与轮胎挤压力的同时会向内部移动，进而迫使橡胶套筒在支撑杆的作用下发生无规则形变，橡胶套筒的无规则形变会挤压迫使弧形移动杆在转动杆的作用下向两侧移动，进而使增强破碎刀给废旧轮胎一个横向的拉扯力，从而达到了增强该装置破碎效果的目的。
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