全部
▼
热搜：
1117
0
本实用新型公开了一种具有复合电极层的异质结太阳能电池，属于新能源领域，包括以n型或p型单晶硅c‑Si为衬底，在上表面依次沉积本征非晶硅层、n型非晶硅层和上电极层；在下表面依次沉积本征非晶硅层、p型非晶硅层和下电极层，所述下电极层从上到下依次包括TCO层、金属膜层和含硅薄膜层。本实用新型的有益效果是：通过在背面开发出包括TCO层、金属膜层和含硅薄膜层的复合电极层替代原有单层ITO层，达到或者超过原来单层ITO材料的性能提升效率，并能极大降低成本，成功制作出低铟异质结电池。
837
0
本实用新型涉及电源连接器技术领域，具体涉及一种电源母座，包括主壳体，固定盖，第一接电元件，及第二接电元件，主壳体包括插接端和固定端，主壳体开设有第一插槽和第二插槽，第一插槽和第二插槽均连通插接端和固定端，固定端开设有固定腔，固定腔设有定位通槽，定位通槽连通至第一插槽和第二插槽，固定腔的两侧设有定位导槽和固定卡槽；固定盖设有压槽、定位导条、及固定卡扣，压槽卡入至定位通槽，固定卡扣卡入至固定卡槽；第一接电元件插入至第一插槽，第二接电元件插入至第二插槽，所述第二接电元件设有第二接触端。本实用新型用于新能源汽车电池集中连接，节省空间，满足车载系统对电源需求的连接，结构可靠。
921
0
本实用新型涉及一种双片以上太阳能板路灯，包括太阳能复合灯杆、灯杆连接件、太阳能复合灯具、电器箱、电路系统及电池组件；太阳能复合灯杆通过灯杆连接件与太阳能复合灯具连接；电路系统及电池组件均设置于电器箱内，且电器箱设置于太阳能复合灯具或太阳能复合灯杆上；太阳能复合灯杆包括灯杆本体及设置于灯杆本体侧表面的第一太阳能板；太阳能复合灯具包括第二太阳能板及LED发光装置。本技术方案解决了单片太阳能板面积不能做的太大，发电量有限，不能满足大功率LED灯头光源用电，及能满足大功率LED路灯用电的多片太阳能板发电，但影响城市美观的问题，并实现所有道路路灯不使用外部供电，均使用新能源供电，对建设环境保护型社会意义重大。
856
0
本实用新型涉及新能源智能手表电池生产技术领域，公开了一种微型钢壳电池定位焊接夹具机构，包括气动下压机构、及设置在所述气动下压机构上的左右定位夹具和视觉检测机构；所述左右定位夹具用于放置钢壳电池并对其进行定位夹紧；所述气动下压机构用于对放置在所述左右定位夹具上的钢壳电池进行压紧；所述视觉检测机构用于对定位压紧后的钢壳电池进行视觉检测，定位焊接轨迹的补偿值。本实用新型可以有效地实现微型钢壳电池在焊接过程中，因电池外壳较薄并质软，使得夹具定位过硬或精度到不到焊接要求的问题，也有效规避焊接时产生偏焊、焊穿等风险。
788
0
本实用新型提供具有无侧向力浮动的换电移载装置，包括横向移载本体、升降台本体、固定基板、浮动基板、浮动柱本体、夹紧机构本体；横向移载本体用于提供电池组件横向运送的驱动力；升降台本体用于抬升浮动基板上的电池组件；浮动柱本体用于浮动支撑浮动基板，以使得浮动基板相对固定基板可上下浮动与水平浮动；夹紧机构本体用于固定浮动基板，以使得在换电过程中抵消浮动柱本体带来的侧向力。本实用新型结构巧妙，设计合理，降低移载装置垂直方向尺寸，换电过程平稳升降，同时允许电池组件各向浮动，降低对装置的定位要求，并消除浮动过程中产生的侧向力，避免电池组件发生不必要的磕碰，满足新能源车快速换电的要求，便于推广应用。
935
0
本实用新型公开了一种多端口电力电子交流变压器系统，其为三相变压器系统，含有多个能量输入端口，输出为三相四线制，包括依次连接的电力调压变压器、电力电子变换器模块和控制器模块。本实用新型运用电力电子电路和变压器相结合，通过检测电力线路的实际电压，计算并在控制侧产生相应的可控交流补偿电压后经串联在电网中的隔离变压器反馈至输电线路中，实现电力输电线路的电压提升和电能质量改善等功能。本实用新型对发电量不稳定的新能源供电系统、负荷变化大和输电距离长的供电线路具有提高供电效率、延长供电半径、节省投资等优势。
881
0
本实用新型公开了一种农光互补有机农场系统，控制机构可控制升降架在纵向上相对于大棚基座做上升或下降运动，太阳能电池板设置于滤网的外表面，且与所述升降架相连接，且太阳能电池板还连接有外部电能收集装置。此外，太阳能电池板能够收集电能，并入电网后还可为农民增收，同时另一个输出端口连接充电网格组件，用于对可充电汽车进行充电，解决了充电难的问题，不仅环保还能形成附带效应，实用性大大增强，本系统技术是就地开发、就地使用，同时电能并入电网过程可以降低损耗，则增加农民的经济收入效应，有利于促进新能源汽车的推广。
1061
0
本实用新型公开了一种带有充电装置的立体车库，包括车库本体和驱动电机，所述车库本体的左侧底端设置有感应门，且感应门的右侧开设有待转仓，所述待转仓的底端固定连接有载车板，所述载车板的右侧设置有放置区，且放置区的表面固定连接有充电桩，所述车库本体的右侧开设有电梯门，所述车库本体的右侧顶端固定连接有驱动电机，且驱动电机的底端连接有拉索。本实用新型进行停车使用时，相比传统的停车库，大大提高了对空间的利用率，在相同空间内可以停放更多的车辆，另外设置有充电桩可对新能源汽车进行供电，在进行停车时也避免了很多问题，提高了停车的效率，大大节省了停车时所用的时间。
861
0
本实用新型涉及电连接器的屏蔽结构，包括屏蔽导通金属壳体、屏蔽迫紧外壳和屏蔽编织导体，屏蔽导通金属壳体的尾部设有锥形外表面，屏蔽迫紧壳体设有锥形内表面，屏蔽编织导体夹设在屏蔽导通金属壳体尾部锥形外表面与屏蔽迫紧壳体锥形内表面之间，并利用锥面迫紧实现屏蔽编织导体与屏蔽导通金属壳体的紧固与导通，从屏蔽编织导体到安装金属箱体屏蔽回路连接导通。使新能源汽车电连接器与屏蔽编织牢固连接，不会压伤压断屏蔽编织或者屏蔽编织与电连接器结合牢固且不松脱继以保证屏蔽回路连接有效且不泄露。
869
0
本实用新型公开了一种适用双层复合自清洁膜制备方法的专用搅拌器，涉及新能源及节能环保搅拌器技术领域。该适用双层复合自清洁膜制备方法的专用搅拌器，包括反应釜，反应釜的外表面套设有夹套，夹套的一侧外表面靠近底部边缘处设置有入口管道，夹套的另一侧外表面靠近顶部边缘处设置有出口管道，反应釜的顶部固定有缓冲板，缓冲板的顶部安装有电机，电机的外表面套设有保护壳。该适用双层复合自清洁膜制备方法的专用搅拌器，通过弧形搅拌桨和多个搅拌网，在使用上可以更好的对反应釜的底部物料进行搅拌，从而大大提高了搅拌效果，使反应物在反应釜内充分反应，提高了反应物反应速率，大大加强了产物溶胶的喷涂效果。
1225
0
本实用新型公开了一种高通过性双电机动力分流驱动桥。属于新能源汽车底盘技术领域。它主要是解决目前市场上电机外挂式结构存在的传动效率损耗较大，车辆续驶里程短，总成自身重量大，空间布置以及车辆载重有限的问题。它的主要特征是：包括第一、第二电机、第一、第二一级分流减速机构，第一、第二轮边减速器总成，第一、第二车轮总成和桥壳；第一、第二电机和第一、第二一级分流减速机构分设桥壳中部两侧，位于第一、第二轮边减速器总成输入轴的上方。本实用新型具有占用底盘结构布置空间相对较小、不影响电池布置数量、电机高效工作区宽、能量利用率高、车辆续驶里程长、以及可兼顾整车动力性和经济性的特点。
1176
0
本实用新型公开了一种太阳能无人机的飞行及能源系统控制器，主要由主控制器、飞行姿态传感模块、位置传感模块、驱动模块、无线模块、能源系统模块组成，且主控制器负责处理飞行姿态传感模块、位置传感模块、驱动模块、无线模块提供的状态信息及数据，实现决策和管理，并将飞行参数及管理情况通过无线通信模块反馈至地面上位机，为地面工作人员提供飞行器的相关状态信息，以根据信息进行及时的相应操作；本实用新型提出的技控制器结构简单、飞行姿态控制稳定，且能源系统采用太阳能光伏供能，滞空时间长，同时太阳能作为洁净的新能源，不仅极大的降低了飞行能源供给成本，同时还实现了飞行过程中碳的零排放。
775
0
本实用新型涉及新能源设备技术领域，具体涉及是一种太阳能板阵列采集系统，通过由外墙面、填充墙面、内墙面和固定座组成的防风墙能对防风系统提供足够的物理强度，同时在填充墙面内置的疏导风结构采用导风的方式，将防风系统迎风面的风引导从其他地方排出，既降低了防风系统迎风面的压力，又对太阳能板阵列进行了保护，将外墙面设置为弧形面，并且搭配特有结构的上进风管和下进风管，通过设置导流槽和蓄液槽能够对降雨产生的积液进行必要的引导，同时存储在蓄液槽内，从而实现降低太阳能板阵列表面的积液量，延长太阳能板阵列使用寿命。通过设置过滤机构对进入蓄液槽内的积液进行过滤，提高从导流槽进入蓄液槽内积液的清洁度，降低后期维护成本。
777
0
本实用新型提出一种小体积大电流电池包连接器，其包括插座，插头，以及线缆保护盖；插座的中心设置有公端子，插头的中心设置有母端子；插座及插头的插接部设有防错插结构；插头和插座的后端设有与线缆保护盖对接固定的凸台，其上设有多个卡位凸块，线缆保护盖上设有与卡位凸块配合的卡位凹槽；母端子和公端子的后端设有半圆弧的豁口。本实用新型的电池包连接器，可以防止误插，便于线缆与端子的焊接，避免线缆脱焊扣住；公端子的头部采用多瓣线割体结构，保证与铜母端子的过盈配合，接触可靠，插拔方便；连接器的整体结构小导流大，使用既方便又实用，适合新能源电连接领域的大电流传输要求。
854
0
本实用新型公开了一种可均匀出热的环保型炒货机，包括燃烧室，燃烧室的顶部设有翻炒室，翻炒室的顶部设有散气室。本实用新型采用国家推行新能源无烟无毒环保的生物颗粒燃料进行加热，替代电力不足，又没有烧煤烧气的污染危险危害性。使用国家提倡的可再生资源生物颗粒燃料可以节省国家能源，还可以为商户节省成本，间接的促使了市民生活成本降低；采用散气管，及时将加热后的热量排放至空气中，也利于装置的散热；采用吹风扇，使得生物颗粒燃料燃烧更加充分，充分利用热量，采用旋转电机，带动搅拌桨叶实现货物的翻炒，加速货物成熟，采用导料网板，配合推手，实现货物的导料功能，将其导至出料口，利于对成熟的炒货的收集。
1290
0
辅助式充电装置，包括发电单元、控制器RCU、传感器；发电单元由发动机、进气系统、燃油系统、冷却系统、消声器五个系统组成，全部安装一个框架总成上；发动机的驱动轴连接永磁同步发电机，永磁发电机与车辆自带电池包并联接入驱动车辆的电机；传感器包括燃油传感器、温度传感器；控制器RCU与整车控制器VCU通过高速CAN总线接入汽车OBD插口，实现实时数据交互，并根据上述信息经逻辑计算，确定最佳的发动机转速、发电机扭矩、充电功率，以确保安全、高效、低噪声地给整车提供合适的能量补充，解决了原有新能源车电池续航能力有限、充电麻烦、充电桩分布有限，遇到特殊情况需要增加行程，但电池续航不够难以补充、电池损坏后无法应急等问题。
1099
0
本实用新型公开了一种动力电池冷却液用的多功能储液罐，包括立方体结构、且为中空的罐体，设置在所述罐体的底部、且与所述罐体的中空连通的出水接头，设置在罐体上、且与所述罐体的中空连通的进水口，贴合在所述罐体上、且与所述进水口位置对应的滤网总成，扣合在所述滤网总成上、采用螺栓将所述滤网总成固定连接在所述罐体表面、且为中空的进水口盖，以及设置在所述进水口盖的顶部、且经滤网总成与罐体的中空连通的进水接头。通过上述方案，本实用新型具有结构简单、功能齐全、减少配套零部件、降低设备投入成本等优点，在新能源汽车技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
892
0
本实用新型适用于无人机技术领域，提供了一种混合发电多旋翼无人机，包括机身，机身的内部设有蓄电池、电力优化模块和充电控制模块，充电控制模块的输入端和输出端分别电连接电力优化模块和蓄电池；机身上设有若干根旋翼，旋翼的端部设有电机，电机的电机转子轴连接螺旋桨旋转；机身上还设有混合发电模块。借此，本实用新型采用三种新能源电能持续为无人机供电，使无人机能够满足多种不同环境和工况的续航要求；同时本实用新型中的供电方式对环境无污染，真正的做到低碳经济。
942
0
本实用新型涉及一种燃料电池汽车及其高压电器系统，属于新能源汽车领域。本实用新型的高压电器系统包括：燃料电池；动力电池；高压线路，由所述燃料电池和动力电池供电；高压线路上设置有用于为电附件供电的一个以上的供电端口；至少一个供电端口通过一个开关连接两个以上的电附件。本实用新型实现了两个以上有着相同工作制的电附件通过同一开关连接同一供电端口，能够有效地减少开关的使用数量，解决了现有配电方式无法平衡控制精确性与复杂性的问题。
1009
0
本实用新型公开了一种可防止儿童攀爬的住宅阳台防护装置，包括上楼板、第一限位框、玻璃窗、伺服电机和雨水传感器，所述上楼板的下方设置有下楼板，所述阳台墙体后端与建筑隔墙相连接，所述阳台墙体的前端与下固定框的左右两侧相连接，所述第一限位框位于下固定框和上固定框之间，所述第一限位框的内部贯穿连接有第一竖杆，所述伺服电机的输出端与第一竖杆的顶端相连接，所述下固定框的后侧设置有安装板，所述雨水传感器固定安装在上固定框的前侧表面左端。该可防止儿童攀爬的住宅阳台防护装置，能够避免儿童攀爬，且便于在雨天自动关闭玻璃窗，并且便于对小物品的晾晒，而且能很好的利用新能源。
798
0
本实用新型涉及新能源线束技术领域，具体为一种适用于电动车的60A一分二接线盒线束，包括上插头、接线盒、接线盒插座、总多芯线、第一分多芯线、第二分多芯线、第一下插头和第二下插头，上插头与接线盒插座连接，接线盒插座与总多芯线连接，接线盒插座与接线盒连接，接线盒插座的下部为接线盒的中空腔体，总多芯线与第一分多芯线和第二分多芯线，实现Y型电连接，连接点均固定注塑在接线盒的中空腔体内，总多芯线与接线盒插座连接，第一分多芯线的下端部与第一下插头连接，第二分多芯线的下端部与第二下插头连接。本实用新型接点防水、美观；电池组各单元所分的电压相同，避免充电时电压不均衡的问题，从而延长了电池的使用寿命。
811
0
本实用新型涉及一种太阳能光伏建筑集成系统，涉及新能源利用的技术领域，其包括设置在房屋主体上的固定机构，固定机构上设有固定板，固定板上可拆卸连接有安装板，安装板上固定安装有太阳能光伏板，安装板内开设有卡腔，安装板上开设有与卡腔连通的入口，固定板开设有固定槽，固定槽内上滑移连接有两相对设置的连接板，两个连接板的顶部均固定连接有卡板。本实用新型具有便于更换太阳能光伏板的效果。
1134
0
本实用新型属于新能源汽车锂电池大规模批量化放电回收设备技术领域，具体涉及一种锂电池清洁放电设备，其包括：上料机构(2)、预放电机构(3)、方向转换机构(4)、传送机构(5)、竖直调整机构(6)、放电夹持下料机构(7)、夹持机械手(9)、导电剂涂抹机构(8)和锂电池收集箱(10)；所述上料机构(2)、预放电机构(3)、方向转换机构(4)、传送机构(5)、竖直调整机构(6)、放电夹持下料机构(7)、锂电池收集箱(10)依次首尾相接设置，导电剂涂抹机构(8)和夹持机械手(9)分别设于放电夹持下料机构(7)的上方；本实用新型的设备集上料、预放电、方向变换、二次放电、出料于一体，实现了锂电池清洁安全放电处理。
897
0
本实用新型公开了一种新型智慧灯杆，包括主支撑杆、副支撑杆、第一智能灯具、第二智能灯具、LED广告屏、IP网络音柱、监控摄像头、一键报警按钮、底座、充电桩、微基站、无线接入点和气象站，该新型智慧灯杆以“春燕”为设计元素，产品整体造型似春燕筑果，又不失现代化风格，该智慧灯杆的应用为城市的大数据应用提供多种数据支持；对现场路灯进行远程实时控制，建立一个以灯杆为载体的视频监控系统，可以给新能源汽车提供更多可以选择的充电站，通过应急呼叫系统给市民创造一个安全的生活环境；通过环境监测系统配合环保部门监督、监测城市的环境情况；智慧灯杆的投入实现道路整治的多杆合一，节省投资维护成本，美化城市环境。
1187
0
本实用新型公开了一种可以对其进行全方位防水保护的电机控制器接插件，包括：至少两个接线端子、端子壳体以及套设在端子壳体上的金属固定壳，端子壳体的插接侧开设有与接线端子一一对应的接线端子安置孔，端子壳体的出线侧开设有与所述的接线端子安置孔一一对应相通的线缆容纳孔，端子壳体上还设置有至少一个沿着插拔方向布置的止拔卡脚，所述的金属固定壳上开设有与所述的止拔卡脚一一对应配合的止拔卡口，线缆容纳孔中自内向外依次设置有线缆防水密封圈和止退环，止退环与端子壳体之间设置有止退机构，端子壳体上沿周向开设有环状嵌槽，环状嵌槽中设置有壳体防水密封圈。该接插件可广泛地用于新能源汽车等各种电机控制器的控制电路中。
1144
0
本实用新型涉及新能源发电技术领域，且公开了一种除雪除尘效果好的太阳能发电装置，包括放置底座，所述放置底座的顶部左侧固定安装有蓄电池组，蓄电池组的右侧固定安装有位于放置底座顶部的控制箱，控制箱远离蓄电池组的一侧固定安装有位于放置底座顶部且数量为两个的支撑杆。该除雪除尘效果好的太阳能发电装置，通过设置保护罩，保护罩将太阳能组件收纳在保护罩内，减少了太阳能组件裸露在外部环境中的时间，从而减少了灰尘和雪堆积在太阳能组件上的可能性，确保太阳能组件能够更好的吸收太阳当中的能量，从另一方面也减少了太阳能组件裸露在外部环境中遭受人为损坏的可能性，有利于延长太阳能装置的使用寿命。
1266
0
一种二氧化碳过滤装置及其系统，其主要涉及新能源化工领域。该二氧化碳过滤装置通过设置石灰水淋浴结构完成二氧化碳的第一次过滤吸附；通过设置包括有多个串联氧化钙过滤层的二氧化碳过滤本体，完成了二氧化碳的第二次过滤吸附；通过设置叶栅之间夹角为90°的气体整流栅，进一步加强了二氧化碳过滤装置对于二氧化碳气体的过滤效果。因此，上述的二氧化碳过滤装置及其系统，具备结构简单，过滤效果佳，过滤成本低等优点，其具有重要的推广应用价值。
890
0
本实用新型提供了一种PCB板支撑定位装置，所述PCB板支撑定位装置包括第一结构件和第二结构件，所述第一结构件和第二结构件均为一端开口的槽体，所述第一结构件的开口端和第二结构件的开口端相对设置，PCB板固定在所述第一结构件和第二结构件之间。本实用新型提供的一种PCB板支撑定位装置，通过在第一结构件上设置凸孔和凸块、以及第二结构件上设置第二凸台、第三凸台，增加PCB板放入后的机械抗震强度，减少新能源汽车在行驶过程中PCB板的震动，同时具备不用螺丝安装PCB板来实现PCB板的精细定位及安装可靠性。
1237
0
一种260镁合金传动箱的前端壳体，属于新能源汽车配件领域，包括圆形前壁和环状侧壁，环状侧壁从圆形前壁的内侧边缘直接生出；圆形前壁内部设有传动轴孔，圆形前壁外侧中心生成有圆形凹槽，圆形凹槽内的传动轴周边设有内环状凸台和外环状凸台；其在镁合金材料基体外表面依次设有微弧氧化陶瓷膜层、镁铝化合物扩散层、溶胶膜层、电泳沉积层和装饰层；其有益效果是加强了前端壳体结构中各结构体之间的连接，这样可以减少壳体的厚度，可以减少材料用量；在侧壁上设有散热槽孔，进一步使壳体轻量化；并适配传动箱的内部构件和外部构件；将镁合金外表面设置多层保护膜，根据基体内外的条件不同设置不同的保护膜，可以即节约材料，又可使基体得到有效的保护，其整体效果可以提高传动箱的使用性能和使用寿命。
中冶有色为您提供最新的有色金属新能源材料技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2026年01月16日 ~ 18日 
2026年01月21日 ~ 23日 
2026年01月21日 ~ 23日 
2026年01月22日 ~ 24日 
2026年01月23日 ~ 24日 
