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本发明公开了一种钴氮共掺杂碳基电催化剂材料及制备方法，本发明属于电化学和新能源领域。本发明以封装了金属钴离子的阴离子金属有机骨架为前驱体，在氮气气氛下，通过高温热解方法制备出钴氮共掺碳基纳米材料，该材料在碱性条件下具有优异的氧还原、氧析出和氢析出催化性能，利用该材料组装的可充电锌空气电池和全解水装置都具有良好的充放电性能和长久的稳定性。本发明制备工艺简单，催化剂性能良好，经济且可大量制备。
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本发明公开一种利用虹吸效应的废弃井巷与地表联合抽水储能系统与方法，解决了新能源领域发展中电力储存、废弃矿井空间利用、采空区酸性水治理、矿井水地表利用以及地下硐室和巷道系统施工难度；巷道位于废弃井巷上方，并与井筒连通，井筒的上端与地面连通，巷道内设置有机电硐室，可逆式抽水蓄能机组通过第三通水道与地表储水池连通，可逆式抽水蓄能机组上还连接有多个第一通水道和第二通水道，将地表储水池内的水排入废弃井巷内，并通过可逆式抽水蓄能机组发电，废弃井巷内的水经第一通水道、第二通水道提升到地表储水池内，进行抽水蓄能，上方的废弃井巷利用虹吸效应将水提升后排放至下方的废弃井巷，并利用水的重力势能发电。
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本发明涉及生物酶仿生化学和新能源材料领域，具体是含不同二硫桥基的胺基双膦螯合取代铁铁氢化酶模拟物及光化学合成法与应用。所述模拟物更为全面地化学模拟了天然铁铁氢化酶催化活性中心的三类含不同丙撑基二铁二硫蝶状骨架的基本结构和催化功能。本发明的光化学合成法相比于常用的氧化脱羰法和加热回流法来说，其制备操作简便、反应条件温和、反应速率高效、产物单一且收率适中，可适合于制备多种双齿配体不对称取代铁铁氢化酶模拟物。
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本发明提供的基于区块链的虚拟电厂综合能源管理方法和系统，包括以下步骤：利用分布式能源发电；基于区块链智能合约算法对所述分布式能源发电模块发电数据的交易信息加密后传输至大数据统计分析模块；对发电数据传输模块传输的加密信息解密后，实时计算分布式能源发电模块发电的电能、下游需电客户电能需求、储能需求；对分布式能源发电模块产电的部分电能进行储存备用；中央控制模块根据大数据统计分析模块的计算结果对所述分布式能源发电模块产电进行弹性智能负荷、电能输出和储电的电能分布进行分配产电。本发明实时跟踪各个分布式新能源发电模块的产电情况，有效保证能源的不间断供给，降低能源和电力系统的运营成本，提高系统的安全性。
本发明公开了一种电负性杂原子‑过渡金属共掺杂碳基非贵金属电催化剂及其制备方法，属于新能源及电催化材料领域。制备方法为：将碳源，磷源，氮源，硫源以及过渡金属盐在溶剂中充分搅拌反应，进行溶剂热反应，氮气气氛中高温碳化处理，最后经过酸洗干燥处理，即得电负性杂原子‑过渡金属共掺杂碳基非贵金属电催化剂。该催化剂在分子合成过程中原位引入磷源、氮源和硫源，有效提高了金属负载量和分散性，碳材料的存在极大提高了催化剂导电性，另外充分利用磷与反应中间产物的相互作用，与质子受体和氢化物形成表面受体位点，导致高活性。本发明所用催化剂制备方法简单，原料易得，成本低廉，过程易于控制，制备周期短，产率高，适于大规模生产。
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本发明公开了一种针对单相LC型并网逆变器的分数阶控制方法，将分数阶PID控制器应用于单相LC逆变器控制策略中，使逆变器有更好的动稳态性能，大大降低了入网电流的THD；通过并网逆变器有效地将新能源的电能转换为可接入电网的交流电；考虑电容和电感的分数阶特性，设计分数阶双闭环控制策略；通过本发明，实现对逆变器的有效控制，有助于提升系统的鲁棒性。
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本发明公开了一种考虑用户负荷特性的需求侧响应潜力评估方法及系统，根据地区电力大用户的总负荷数据和新能源发电量数据，选择合适的需求侧响应触发时间；根据需求侧响应触发时间计算地区各电力大用户在需求侧响应时段内的尖峰负荷率，以尖峰负荷率为依据，分析每个电力大用户正常生产前提下的最小尖峰负荷率，计算得到电力大用户最大限度参与需求侧响应的负荷量；将需求侧响应的负荷量均匀的分摊到每个需求侧响应时段里，形成电力需求侧响应后的电力负荷曲线，通过电力需求侧响应后的电力负荷曲线实现电力供需平衡关系评估，本发明考虑电力系统的运行特性，真实的模拟需求侧响应后的负荷曲线，为电力系统需求侧响应后的安全稳定运行提供参考。
本发明具体涉及的是一种超级电容器浆料的制备方法及其使用超级电容器浆料制备的超级电容器，属于新能源储能器件技术领域，超级电容器浆料的制备方法包括以下步骤：将活性炭（70~95%）和导电剂（4%~20%）预先进行干粉混合搅拌，然后再逐步加入分散剂、分散溶液及其粘接剂进行分散搅拌，最终得到浆料，再经涂布、辊压、分切、卷绕、注液等工序制成超级电容器。该浆料制作方法简单，快捷，易实现连续化生产，同时所得浆料分散性较好，利用该浆料制得的极片具有较低的膜片电阻率，制得的超级电容器具有较高的能量密度，较低的直流电阻和高的功率密度。
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本发明的自耦调压型无功功率动态补偿装置，兼顾有高次谐波电流滤波功能，属电力设备技术领域。装置由自耦变压器、有载调压开关、无功功率补偿滤波支路、计算机测控系统和有载调压开关控制器构成。它具有零电压、零电流投入，即投入时无涌流冲击；零电压、零电流切除，即切除时不产生过电压现象。装置运行中安全可靠性高，不产生高次谐波电流，有功功率损耗小等特点。适用于电力、煤矿、钢铁和新能源(风力、太阳能)电站的无功功率动态补偿、高次谐波电流滤波、系统母线电压调整装置，以提高电力系统电压质量和电力系统运行经济性。
本发明涉及新能源发电控制技术领域，具体为αβ坐标系下面向不平衡电网的逆变器多目标优化的控制方法，解决了背景技术中的问题，其通过将检测到的三相不平衡电网电压、并网电流以及电容电流进行Clark变换，得到αβ坐标系下的电网电压、并网电流以及电容电流，将得到的电网电压通过降阶广义积分器得到正负序电压；再通过粒子群优化算法得到最优控制参数，然后计算出参考电流；最后经过PR控制器、电容电流负反馈以及SVPWM模块生成脉冲信号控制逆变器的输出。本发明能够通过粒子群优化算法对参考电流控制参数进行优化，使其能根据需要同时控制并网逆变器三相电流平衡、输出有功功率恒定及无功功率恒定，避免出现极端情况，提高输出电能质量。
换电站内部电池组仓储架为可移动独立单元，可再生新能源光伏矩阵建设于郊区人员稀少区域，移动电池仓在光伏矩阵充电，充满电后由人工驾驶或自动驾驶至换电站，充满电移动电池仓和空荷移动电池仓在光伏矩阵和换电站之间轮换，此结构不依赖于电网电力，节省换电站运营成本，同时不对电网电力造成影响。
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本发明属新能源材料技术领域，为解决目前没有Bi2O2Se柔性材料及其作为负极材料，无法将其应用于柔性电池中的问题，提供一种柔性Bi2O2Se基电极材料及其制备方法和应用。碳纳米管，铋盐和硒源混合溶解，液相油浴加热反应后干燥得粉末，粉末与石墨烯分散于乙醇水溶液中复合反应，抽滤成薄膜后烧结，即为柔性Bi2O2Se基电极材料。通过液相反应和碳化处理制备出柔性电极材料，有高的可逆容量，稳定的循环性能和优秀的倍率性能。不需粘结剂、导电剂和集流体的添加直接作电池负极，简化工艺，利于柔性电极发展。优秀的柔韧性能用于钠离子电池的电极，高比容量、高倍率性能和优异的循环稳定性，产率高，适于柔性钠离子电池负极材料。
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本发明所采用的复合储能系统由超级电容器和蓄电池组成，超级电容器和蓄电池组成的复合储能兼具功率型和能量型特点，其组合使用可以有效减少蓄电池充放电次数，并且能提高储能系统的利用率，配合复合储能的能量管控优化方法，通过低通滤波器分配复合储能的总功率，使超级电容器和蓄电池分别承担波动功率中的高频分量和低频分量，通过对蓄电池的双向DC/DC1变换器恒功率控制和超级电容器的双向DC/DC2变换器恒母线电压控制，以及双向DC/AC变换器的控制策略，降低配电网的网损，提高新能源的利用效率，有效平抑微电网并网时的功率波动，提高区域电网的电能质量；离网状态下，保证微电网系统的电压、频率稳定，快速补偿并/离网切换时产生的功率差额。
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本发明提供一种燃料电池增程器的控制系统及控制方法，属于新能源电动汽车技术领域，本发明以动力电池作为驱动能源，燃料电池作为增程辅助能源，在动力电池效率和功率范围内，尽量减少燃料电池增程器的启动，减少增程器频繁启动的损坏以及对动力电池频繁充放电的寿命影响，在极大利用动力电池能量后，启动燃料电池，并根据需求功率控制燃料电池的输出功率，延长续航里程；本发明使燃料电池和动力电池运行效率达到最佳，解决了动力电池续航里程短及燃料电池成本高的问题，同时延长了动力电池和燃料电池的寿命，实现了动力性和经济性的高效统一。
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本发明提出一种高塔风电机组吊装轮胎底盘塔式起重机，涉及新能源风电机组的吊装和工程机械领域。这种新式起重机包括自行式轮胎底盘、自动伸缩式塔身、悬吊对重、智能控制系统和塔式起重机其余部分。这种新式起重机作业时，自行式轮胎底盘运行到作业位置，把任何形式的塔式起重机安装在底盘上。吊装时轮胎底盘固定不动，代替了塔式起重机的混凝土基础基座。上部塔式起重机部分的安装、拆卸和作业方式不变，当进行风机吊装等作业时，塔式起重机的臂架长度可按作业幅度专门构造。本发明能降低塔式起重机高塔风机吊装固定基座的成本，能够快速转场安装拆卸，提高风机吊装效率，适应狭小场地高塔大功率风机吊装需求，提高吊装安全性。
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本发明公开了一种太阳能供热装置，属于新能源领域。该装置包括太阳能热水器，所述太阳能热水器呈柱状且底部呈球面，还包括：聚光装置，其包括若干光发射板，所述光反射板沿所述太阳能热水器周向均匀布置，用于将太阳光反射至所述太阳能热水器；以及，变向装置，用于驱动所述光反射板变换方向，使光线垂直于所述太阳能热水器的底部。本发明提供一种太阳能供热装置，通过聚光装置将太阳光集中在太阳能热水器的底部，热水向上运动，利于热交换，由于太阳能热水器底部为球面，光反射板可以将光线反射至球面上，通过调整光反射板的角度实现光线垂直射入太阳能热水器的底部，提高光能利用率。
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本发明涉及新能源汽车配件技术领域，且公开了一种合理分配电动汽车充电场，包括地面，所述地面的内部开设有凹槽，且地面通过凹槽的两侧分别固定连接有活动板，所述活动板的内侧滑动连接有伸缩板，所述伸缩板的底端两侧分别固定连接有复位弹簧，所述伸缩板的底端中部垂直正面的方向等距离分别固定连接有推动组，所述地面通过凹槽底端固定连接有滑动板。通过电动汽车前轮进出停车位，对提示灯和充电桩的通电断电进行控制，从而控制充电位能否使用的状态，使使用者通过提示灯的提示，进行充电位的选择，减少靠近出入口的充电桩被无间断的使用次数，减少因多次使用所造成的损耗，提高了靠近出入口出充电桩的使用寿命。
本发明属新能源材料技术领域，为解决磷酸钒钠自身的电化学稳定性差等问题，提供一种钾镧硅三元共掺杂磷酸钒钠电极材料及其制备方法和应用。钾镧硅三元共掺杂磷酸钒钠电极材料为Na3.1‑xKxV2−xLax(PO4)2.9(SiO4)0.1，x=0,0.01、0.03、0.05、0.07或0.1；该电极材料K+离子掺杂Na位、La3+离子掺杂V位和Si4+离子掺杂P位；以偏钒酸铵、醋酸钠和磷酸二氢铵为原料，磷酸二氢钾、硝酸镧和硅酸四乙酯为掺杂源，草酸为螯合剂，通过溶液凝胶法制备得到钾镧硅三元共掺杂磷酸钒钠电极材料。有更亮眼的电化学性能、更高比容量和优异的倍率及循环能力，制备简洁，成本低廉，利于工业推广。
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本发明属于煤矿井下无轨辅助运输设备的技术领域，具体涉及一种矿用防爆锂离子蓄电池胶轮运输车，解决了现有防爆胶轮车上整机重量大、行驶里程短、充电时间长、电机匹配困难、电池放电率过大等问题。其包括车身、传动机构、液压机构、电气机构、驾驶操纵、车架及悬架机构以及轮边减速器机构，轮边减速器机构通过过桥与运输车的悬挂装置及车架相连接，轮边减速器机构嵌设于运输车后轮轮毂内、以车轴为中心从内到外有防爆电机Ⅱ和带湿式制动的行星减速装置。本发明机动灵活、结构紧凑，零排放，清洁高效的新能源运输车辆，提升辅助运输行业的整体技术水平，提高煤矿辅运机械化程度，改善施工条件，提高劳动生产效率。
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本发明公开了一种超导电荷量子力感应对撞机，所述超导电荷量子力感应对撞机设置有磁悬浮缸桶，所述磁悬浮缸桶安装在箱体支架上，磁悬浮缸桶的左右两侧的外壁上分别安装有左超导高压包和右超导高压包磁悬浮缸桶内部的左右两侧分别安装有左高温超导体模块和右高温超导体模块，左高温超导体模块与曲轴箱体以及右高温超导体模块与曲轴箱体之间通过推动连杆连接。本发明利用超导强磁感应力新能源在磁悬浮工况作用下除克服或减小机械在运动时的磨擦阻力外，能够最大化的减少能量损耗节约能源为工业机械提供更加先进的技术装备。
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本发明属于亚临界循环流化床参与电网调峰灵活性改造方法技术领域，具体涉及一种亚临界循环流化床锅炉适应电网深度调峰的方法。本发明方法可以适应电网调峰需求，在新能源发电高峰期，锅炉压火，汽机负荷降低至3‑8MW，厂用电及辅助蒸汽由另一台机接带，保证机组不解网低负荷运行2‑3小时，刚好满足电网低谷调峰时段要求，同时也能获得深度调峰补偿满足电厂盈利要求。本发明操作简单，可以使单元制的用电系统互相串带，保证机组在压火期间利益最大化，具有一定的经济性。
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本发明涉及大规模新能源并网及系统N‑1故障情况下，综合能源系统切负荷的领域，电‑气耦合综合能源系统的最小切负荷策略，在EPS中考虑EPS对NGS的支撑作用，通过改进二分法快速准确求解最小切负荷量，并根据NGS特点将其改进，应用于NGS中，以快速准确求解极端状况下，EGCIES的最小切负荷量。本发明对第三级切负荷策略进行改进，采用无功补偿的方式保证系统正常稳定运行。
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本发明公开了一种基于潮流分布熵电力系统薄弱环节辨识方法。通过PSD‑Edit仿真软件，对某地区电力系统数据进行仿真分析，收集所有变电站信息及其出线上的工况潮流数据信息；在仿真软件中按比例增加某一变电站相连新能源厂站的出力，模拟节点受到的潮流冲击；或断开其中某一条线路，模拟线路断线故障。计算节点以及线路的熵值及其权重，得到两者的薄弱指标。最后按照由低到高的顺序将节点以及线路的薄弱指标分别排列，得到两者的薄弱指标表。本发明首次引入潮流通道变量C=1/ln，其中为元件（变电站或线路）相连的潮流通道数，并结合客观熵权法，降低了传统潮流熵法在电力系统薄弱环节识别中应用的误差，为电网监控提供合理依据，具有工业应用价值。
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一种薄规格无取向硅钢及其制备方法，属于电工钢及其轧制技术领域，解决传统高牌号无取向硅钢力学偏低、新型超高强硅钢磁性偏差的技术问题，解决方案为：薄规格无取向硅钢的制备方法包括以下步骤：转炉冶炼→RH精炼→连铸→加热炉加热→热轧→常化→酸洗→冷轧→退火→涂层，对RH精炼后钢中的化学成分、连铸过程中二冷区铸坯冷却速度、热轧工序中热轧带材的厚度、常化工序的常化速度和常化温度、冷轧工序中首道次及末道次的压下率、退火工序的退火速度和退火温度分别进行限定。本发明使用细晶强化和Si、Mn的固溶强化，产品具备优异的力学和磁性能，可同时用于定转子，可满足当前绝大部分新能源汽车驱动电机的使用需求。
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本发明提供了一种转向装置、行进系统和车辆，涉及电动新能源的技术领域。转向装置包括转向电机和传动架，转向电机的输出轴与传动架连接，用于带动传动架转动；传动架用于与车轮连接，并在传动架转动时，带动车轮偏转。解决了现有技术中，传统的转向装置零部件较多、结构复杂，重量较大的技术问题。本发明设置转向电机带动传动架转动，进而带动车轮实现偏转，使用转向电机驱动的方式实现转向，操控简单，大大减轻了转向装置的重量，实现了负载的可增加。
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本发明属于新能源材料制备领域，具体涉及一种提高Mg3Sb2基热电材料功率因子的方法，按Mg3(1+0.08)Sb1.5Bi0.49Te0.01各原子化学计量比进行称量Mg粉、Sb粉、Bi粉和Te粉，混合均匀，将混合均匀的粉末进行球磨；在保护气氛或真空环境下用放电等离子体烧结法进行烧结制样，得到单相Mg3.24Sb1.5Bi0.49Te0.01化合物；用线切割机延∥P和⊥P进行切割，获得织构化Mg3Sb2基热电材料。本发明可以通过塑性变形从而达到更大程度织构化，为研究其对热电性能的影响奠定基础。本发明提出采用烧结制备织构提高电性能的方法，为今后优化类似热电材料的功率因子打下良好的基础。
本发明提供一种基于低匝数高电压变比平面变压器和集成磁件的高电压变比LLC谐振变换器，包括两片铁芯和三个绕组；其中一片铁芯是将平面“E”型铁芯的中柱一分为二，形成两个中柱，形成平面形铁芯，另一片铁芯呈平面“I”型；其中一个绕组为原边绕组，全部绕过两个中柱；另外两个绕组为副边绕组，匝数相等，分别绕在两个中柱上；平面“I”型铁芯覆盖在平面形铁芯上面。本发明的有益效果是：以最少的原、副边绕组匝数，实现变压器的高电压变比、大电流输出和磁集成，用于数据中心供电系统、新能源发电和电动汽车中的高电压变比LLC谐振变换器，扩大容量，减小体积，降低成本，提高效率，节约能源。
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本发明涉及新能源设备的技术领域，特别是涉及一种海洋能开采用洋流发电设备，包括转动柱，所述转动柱上朝向洋流流向的一端设置为锥形，并且在锥形面上均匀设置有多组螺旋导流板，所述转动柱内部设置有腔体，腔体内部设置有动力机构；该设备可有效提高产生电能的稳定性，避免电能剧烈波动，方便对电能传输设备和储电设备进行保护，同时提高发电设备运行的稳定性，避免设备运行速率频繁变动导致的设备疲劳损坏，有效提高设备的使用寿命，提高实用性。
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本发明公开了一种沥青基氧还原电催化剂的制备方法，涉及新能源材料及电催化领域。其包含：将沥青作为碳源，首先预处理沥青，采用甲苯、吡啶和喹啉等三种溶剂将沥青逐级萃取，获得四种沥青族组分，并和中间相沥青混合；使用溶剂和浓硝酸、浓硫酸预处理，最后加入金属源、氮源研磨均匀，将混合均匀的原料装入管式炉中，采用高温炭化的方式充分反应，得到沥青基氧还原电催化剂。本发明制备方法简单，采用廉价的沥青取代卟啉、酞菁等价格昂贵的大环化合物，制备的氧还原电催化剂性能优良、成本低廉、容易量产；在燃料电池中具有广泛的应用前景。
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本发明公开了一种车用甲醇汽油复合添加剂及其制备方法，属于新能源化工领域。其特征在于：按质量百分比构成的组分，硫腐蚀缓蚀剂1～15％、防止燃料氧化产物引起腐蚀的缓蚀剂4～10％、燃料油性剂5～30％、清净分散剂0.5～5％、助溶剂70～85％；该添加剂所调配出的醇燃料具有对汽车油箱、油泵、油表以及供油管路腐蚀小、减少燃烧系统磨损的优点，增强甲醇燃料的抗遇水分层能力，并且具有能保证发动机和尾气处理系统可靠运行、无残留物的特点，对汽车燃油系统进行全面的保护。
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