广东有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车充电桩及其管理系统 791     

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本发明公开了一种新能源汽车充电桩及其管理系统，包括底座，底座包括防护围挡和边延板，边延板固定连接在防护围挡的侧面，边延板的顶端固定开设有螺孔，螺孔螺纹连接有连地大螺栓，边延板通过连地大螺栓与地面固定连接，防护围挡的内侧设置有集线管，充电桩座设置在底座的顶端，充电桩座包括底连座和充电桩本体，底连座与底座固定连接，充电桩座固定设置在底座的顶端，充电桩座的两边侧均设置有充电枪，充电枪的顶端固定有导电线，挡雨棚固定设置在桩座的顶端。本发明一方面可以防止雨水浸入充电桩和底座内部，同时提高了充电桩的底部高度，即提高了充电桩的底部防水性能，同时内分配模块确保了充电桩对各种不同汽车的充电电压分配。

能够控制进气量大小便于新能源电池组快速散热的电池架 757     

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本发明涉及电池组散热技术领域，更具体地是涉及一种能够控制进气量大小便于新能源电池组快速散热的电池架，包括有电池组外壳架、安装板、双口隔板、电池组风冷散热组件等；所述安装板固定安装在电池组外壳架一侧。本发明通过设置进气口大小控制组件，能够通过伸缩气缸带动推动槽杆和转柄转动，再配合活动角板滑动形成一个进气孔，使得冷空气进入装置中，且根据不同情况启动伸缩气缸控制进气孔的大小，从而控制进气量的大小。

新能源摩托车磁电机冷却装置 974     

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本发明公开了一种新能源摩托车磁电机冷却装置，涉及电机冷却技术领域；为了解决现有装置热量利用效率低的问题；该设备具体包括基盒，所述基盒顶部外壁固定连接有两个座架，座架顶部外壁固定连接有导热机构，所述导热机构包括护壳组件和转化组件。本发明通过设置导热机构，其中内置仓内部填充有清洁水体，当内筒内部包裹的磁电机发热时，均热网将收集的热量均衡传递至内置仓一侧内壁，然后内置仓内部的清洁水体受热蒸发，通过收束管向上送出，蒸汽穿过活动块和中仓的缝隙进入转化组件当中，推动叶轮板转动，同时能够为发电机发电，通过转化组件之后的蒸汽进入散热管中，充分散热之后重新回流进入基盒内部。

基于密封式拼接型新能源汽车电池生产运输装置 798     

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本发明涉及电池运输技术领域，具体地说，涉及基于密封式拼接型新能源汽车电池生产运输装置。其包括外防护装置,外防护装置的内部沿着外防护装置长度的方向设置有若干电池承装装置，电池承装装置的底部设置有底部承接装置；外防护装置包括呈方形的外防护壳，外防护壳的内部靠近中部的位置开设有放置腔；电池承装装置包括承接缓冲装置，承接缓冲装置的内壁设置有承装装置，承接缓冲装置包括承接装置，承接装置的内部靠近底侧的位置设置有缓冲装置。本发明主要解决在对半成品的电池转移运输时，没有对半成品电池进行密封防护，会有部分水汽进入到容器的内壁，使放置在容器内部的部分半成品电池失效的问题。

智能化新能源刚性摇臂连接型深远海养殖综合体 978     

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本发明公开了智能化新能源刚性摇臂连接型深远海养殖综合体，包括养殖网箱、浮式中心服务平台、运输船和和刚性摇臂；若干养殖网箱围绕浮式中心服务平台设置；浮式中心服务平台的下部浮力结构由主浮力模块模块化叠加而成，上部平台结构提供平台工作负载的存放空间；养殖网箱的网箱框架为空间桁架结构，解决了“抗风浪”和“出效益”的难题，制造施工难度低，施工周期短。运输船往返于陆基和浮式中心服务平台之间运输饲料、能源、设备。浮式中心服务平台和各养殖网箱分别通过刚性摇臂连接，浮式中心服务平台上设置有平台投喂设备，平台投喂设备与需进行投喂的养殖网箱上的网箱投喂设备连接，以投喂饲料到养殖水体空间内。

新能源汽车电池温度调节装置 1132     

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本发明公开了一种新能源汽车电池温度调节装置，包括进风口、导管、水泵和控制器，所述进风口与导风管之间为密封连接，且进风口和导风管的上下两侧设置有固定架，所述进风口的内部安装有过滤网和电动阀门，且电动阀门安装在过滤网的右侧，所述导风管的右端与出风口的左侧面密封连接，所述电池的表面上设置有环形水管，且电池的侧面和顶端上安装有温度传感器，所述导管的两端通过密封环与环形水管密封连接，所述水泵的出水口与环形水管通过密封环密封连接，所述电池与输入装置之间通过温度传感器连接，所述控制器的输出端与输出装置的输入端电性连接。本发明设置有温度传感器，可根据温度传感器采集的数据合理的调节电池的温度。

新能源汽车充电桩保护方法 924     

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本发明属于电器保护领域，尤其涉及一种新能源汽车充电桩保护方法，该方法使用插头组件，包括插头及插座，插座中安装有温度传感器，在充电过程中出现问题电路短路，产生高温，温度感应器感应，开启集气室，向吹气气缸通气，吹气气缸伸出使一号正极块与二号正极块断开，一号负极块与二号负极块断开，避免插座及汽车受到损伤；一号正极块、一号负极块、二号正极块和二号负极块端面均为锯齿状，防止灰尘阻碍通电，吹气气缸伸缩轴上设有气孔，当吹气气缸进气时，由于进气速度大于气孔出气速度，吹气气缸伸出，同时气体从伸缩轴上气孔排出，可达到降温除尘的作用。

新能源电机铁芯叠片旋极多叠注塑环氧树脂模具及方法 736     

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本发明公开了新能源电机铁芯叠片旋极多叠注塑环氧树脂模具及方法，包括上模与下模；上模下方固定连通有流道板，流道板内的中空结构连通料道槽和下模内腔；下模内腔侧壁装配有分别向左右两侧位移的滑台，铁芯内支撑治具底部固定连接有固定于底座的铁芯顶出机构；分离上模与下模；将铁芯叠片堆放安装至铁芯内支撑治具，并锁紧；上模往下与下模合模；上模与下模内加热单元对铁芯进行加热；进行注塑并保温固化；上模打开，将废料从流道板中清除，铁芯顶出机构将已注塑好铁芯顶出下模顶端平面；本发明实施中，一次性能多叠整个转子铁芯注塑，相比较之前单叠注塑的效率大大提高；使用了内撑式弹夹，提高叠装铁芯叠片同轴度以及旋转角度。

用于新能源汽车电池包的检测装置 1094     

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本发明涉及电池包检测领域，具体涉及一种用于新能源汽车电池包的检测装置，包括有工作台、固定组件和检测组件，所述工作台的中间位置设置有传送带，所述传动带上均匀设置有多个限位板，所述固定组件和检测组件从左至右依次设置在工作台上，所述固定组件包括有对称设置在工作台上的固定机构，所述检测组件包括有底座、滑座和摩擦检测板，所述底座设置在传动带的上方，工作台上设置有固定连接在底座上的支撑板，底座上设置有第一滑轨，所述滑座滑动连接在第一滑轨上，底座上还设置有驱动滑座沿着第一滑轨滑动的第一驱动组件，所述滑座上还固定安装有升降机构，所述摩擦检测板固定连接在升降机构的输出端上，装置可以快速高效的对电池包进行耐摩擦的检测。

改进型新能源光伏板装置 911     

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本发明公开了一种改进型新能源光伏板装置，用于对电池芯片的切割，包括第一框架和第二框架，所述第一框架中设置有上空腔、下空腔以及设置在所述上空腔和下空腔之间且通连外端的插槽，所述下空腔中安装有传送装置，所述上空腔中安装有下压装置，所述第二框架上端设置有顶升架，所述顶升架底部前端可动地安装在所述第二框架上端，所述顶升架中设置有端口朝上且左右延长的滑行槽，所述滑行槽中滑行安装有滑行架，所述滑行架上端面与所述顶升架齐平，且所述滑行架上端固定安装有前后延长的定位板，所述定位板右端面固定安装有加固板，所述滑行架中配合连接有第一螺旋杆。

新型的用于新能源汽车清洁设备 1050     

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本发明公开了一种新型的用于新能源汽车清洁设备，包括移动底座以及安装在所述移动底座内的清洁架，所述移动底座左侧安装有推拉装置，所述推拉装置包括固定安装在所述移动底座左部端面横向拓展的推拉伸缩杆，所述伸缩杆朝远所述移动底座的一端固定安装有竖杆，所述竖杆上安装有拉环，所述清洁架顶部端面内设有沉下槽，所述沉下槽内平滑配合连接有安装架，所述沉下槽下侧的所述清洁架内壁体内设有第一滑运腔，所述第一滑运腔顶部与所述沉下槽底部之间的所述清洁架内壁体内贯穿设有穿孔，所述第一滑运腔内平滑配合连接有第一滑运块；本发明结构简单，操作方便，能实现推挤力度调节工作，提高清洁工作的效率以及质量。

生物新能源装置 809     

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本发明公开了一种生物新能源装置，包括主体，主体内设有第一腔部，第一腔部底部通连设有向下伸延设置的锥腔，第一腔部内设有前后端面与第一腔部前后内壁平滑配合连接的活动架，活动架内设有螺旋纹配合连接且左右伸延设置的螺旋杆，活动架顶面内设有嵌槽，嵌槽顶部左右两侧边处固定设置有向上伸延设置的支承架，左右两侧支承架之间回旋配合连接有卡定套管，卡定套管外表面上固定设置有第一偏向轮，卡定套管内平滑配合连接有向左右两侧伸延设置的卡定轴，卡定轴左侧伸延尾梢与第一腔部左侧内壁回旋配合连接；本发明结构简单，操作方便，提高切碎效率以及切碎均匀性，同时，提高了切碎工作的安全性。

新能源汽车温控连接器 1205     

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本发明公开了一种新能源汽车温控连接器，包括连接器插头外壳和插头，所述连接器插头外壳内设有水平的插头，且插头的右侧设有水平的螺纹圆柱，所述插头的右侧开设有水平的圆柱形凹槽，且圆柱形凹槽内设有竖直的转盘，所述圆柱形凹槽的槽口设有竖直的限位圆环，且限位圆环的外壁与圆柱形凹槽的槽口内壁固定连接，所述限位圆环内设有水平的转动杆，且转动杆的一端与转盘的右侧中部固定连接，所述转动杆的另一端与螺纹圆柱的左侧中部固定连接，所述连接器插头外壳内壁开设有与螺纹圆柱相匹配的螺纹，且连接器插头外壳与螺纹圆柱通过螺纹活动连接，使得温控连接器便于插拔，且不易进水。

基于云平台的新能源汽车交流充电桩集群及功率控制方法 1037     

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本发明提供的一种基于云平台的新能源汽车交流充电桩集群及功率控制方法，能够根据当前使用场所的配电总裕量，通过云服务器对充电桩集群的充电功率进行调控。本发明的功率控制方法包括以下步骤：1)云平台设定充电桩集群总功率阈值，设定该充电集群的额定最大功率以及额定最小功率；2)云平台实时获取充电集群中正在使用的各个充电桩充电时上传的当前充电电压、电流信息；3)云平台进行总功率累计，根据累计得出的正在充电的实时总功率，向各个充电桩发送功率调整指令；4)充电桩接收云平台功率调整指令，对PWM占空比按照设定的挡位进行调整，同时上传调整后充电的实时数据。

新能源冷藏车 784     

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本发明涉及一种新能源冷藏车，包括冷藏车车体与分别设置在冷藏车车体上的供电系统和负载系统；供电系统包括光伏发电设备、风力发电设备、变压器和动力电池；风力发电设备包括风机和与风机相连的发电机；光伏发电设备包括光伏线缆和与光伏线缆相连多路光伏发电膜组，其中，光伏发电膜组是由多个光伏发电薄膜串联而成的；发电机和光伏线缆分别通过变压器与动力电池相连；动力电池还与负载系统相连，实现了使用风能和太阳能为动力电池持续供电，风能和太阳能是可重复利用的清洁能源，不会造成环境污染，而且冷藏车能够边运行边充电，大大提高了冷藏车的续航里程。

新能源汽车的抗老电缆外壳 931     

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一种新能源汽车的抗老电缆外壳，其特征在于，由以下重量份数的组分制成：聚碳酸酯20‑30份，改性陶瓷纤维8‑15份，酚醛树脂10‑15份，6‑叔丁基‑3‑甲基苯酚5‑10份，二氧化硅4‑8份，环氧大豆油7‑15份，环己酮8‑12份，沥青3‑6份，氯化聚氯乙烯2‑4份，C5加氢石油树脂5‑10份，活性炭1‑3份，抗老化剂4‑6份。本发明采用聚碳酸酯、改性陶瓷纤维、酚醛树脂，并添加了6‑叔丁基‑3‑甲基苯酚、二氧化硅、环氧大豆油、环己酮、沥青、氯化聚氯乙烯、C5加氢石油树脂、活性炭、抗老化剂作为改性剂，韧性更强，拉伸延展程度更高，抗老性能更好。

牢靠的新能源汽车充电装置 1021     

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本发明公开了一种牢靠的新能源汽车充电装置，包括充电桩体以及与充电桩体配合连接的充电枪，所述充电桩体后端面固定安装有基座，所述充电桩体下端面中部设置有口部向下的插孔，所述充电桩体中在所述插孔的左右两端分别相称设置有向上延展的左转孔和右转孔，所述左转孔和右转孔的上部之间联通有驱行孔，所述左转孔和右转孔中分别设置有左锁固件和右锁固件，本发明整体结构简单，整体运行安全可靠，充电枪的使用方便，有效避免了在插拔汽充电枪时发生触电事故，从而保障了人们的生命安全，整个装置衔接牢固，适合推广使用。

新能源汽车铝合金三合一差压铸造机 998     

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本发明涉及铸造机技术领域，尤其是一种新能源汽车铝合金三合一差压铸造机，包括底板，所述底板的上方设有位置对应的工作台板，所述工作台板和底板之间连接有四个立柱，所述底板和工作台板之间设有液压升降平衡油缸座，所述液压升降平衡缸座的上表面安装有坩埚保温炉，坩埚保温炉的顶部与工作台板的底面密封接触，所述工作台板和坩埚保温炉之间通过液压升降平衡油缸座连接，所述坩埚保温炉上设有多个升液管与底板上表面平行的充型升液口，所述工作台板的上方设有活动板，所述活动板的四个拐角处均贯穿设有导向柱。本发明结构，使用方便，提高工件在铸造过程中的稳定性以及铝合金液体的质量。

新能源汽车电池减铜电路板制备方法 943     

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本发明涉及新能源汽车电池减铜电路板制备方法，包括磨板及表面处理、双面贴膜、曝光显影、减铜处理、反面包封压制固化、第二次磨板及表面处理、第二次双面贴膜、正面曝光、显影蚀刻连退膜处理、触点打靶、沉镍金、飞针测试、正面印字固化、反面胶膜、反面补强、激光外形及表面贴装和检测包装出货。本发明制得的减铜电路板，一体厚底铜，真正有效达到工艺要求的触点金属面铜厚7OZ的要求，非后镀的，不受生产工艺过程影响，结合力好，电阻率低，满足电池大电流的要求；两次慢蚀刻，7OZ的底铜减铜为3OZ，正面采用3mil胶厚，底面采用2mil胶厚，能满足不同铜厚之间阶梯高度差胶填充效果，利于覆盖膜压合的填充压实，一体底铜生产工艺成本低，综合性价比高。

新能源汽车用圆形薄板加工抓取机构 929     

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本发明公开了一种新能源汽车用圆形薄板加工抓取机构，包括机架，所述机架的顶板的左右两侧固定有竖直支撑板，上板体固定在两个竖直支撑板的顶面上，上板体的中部具有移动通槽，上板体的顶面的左右两端固定有连接板，无杆气缸的两端固定在两个连接板上，无杆气缸的移动块上固定有移动连接块，移动连接块插套在移动通槽中，移动连接块的底面固定有连接架，连接架的底板上固定有伸缩气缸，伸缩气缸的推杆穿过连接架的底板并固定有真空吸盘，真空吸盘对着机架的顶板上放置有的料桶；它可以自动将圆形薄板抓取出来，无需人工拿取，非常方便。

新能源汽车充电用伸缩电缆 981     

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本发明公开了一种新能源汽车充电用伸缩电缆，包括螺旋状的伸缩套管，伸缩套管的两端成型有竖直的支管，伸缩套管内插接有电缆，支管上插套固定有定位接头，定位接头的外壁上成型有螺旋形凹槽，伸缩套管上插套有弹簧，弹簧的两端螺接在定位接头上；所述定位接头上成型有外六角形的棱柱，棱柱的外壁上成型有环形的卡槽，所述的电缆上插套有外六角形的定位块，定位块的一侧端面成型有外螺纹套，外螺纹套螺接在棱柱内，定位块的另一侧端面成型有圆锥形的夹套，夹套上成型有若干道切槽，切槽分割夹套呈若干个圆弧片，所述的夹套上螺接有锁紧套，夹套上的圆弧片夹持在电缆上。本发明采用充电桩和充电枪之间的电缆能进行拉伸变长，为便于为立体车库上层的汽车充电。

新能源充电桩防护装置及其使用方法 1009     

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本发明公开了一种新能源充电桩防护装置及其使用方法，包括底座，底座顶端的中部固定安装有充电桩主体，充电桩主体的两侧等距开设有多个限位滑槽，底座顶端的两侧均开设有T型滑槽，两个T型滑槽之间转动连接有转轴，两个转轴的两端均固定安装有传动齿轮，底座背面的中部开设有凹槽，凹槽的内部固定安装有传动机构。本发明通过第一伺服电机带动主动齿轮的转动，主动齿轮与从动齿轮啮合，从而带动转轴的转动，通过转轴的转动带动传动齿轮的转动，通过传动齿轮转动带动防护罩的移动，便于在不使用时通过防护罩对充电桩主体进行罩设，一方面具防尘效果，另一方面有效的保护充电桩主体。

充放电测试装置及新能源汽车充放电测试系统 1018     

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本申请实施例提供一种充放电测试装置及新能源汽车充放电测试系统，涉及设备检测技术领域。该充放电测试装置包括控制模块、充电测试模块、放电测试模块、整流模块和电子负载模块；所述控制模块分别与所述充电测试模块、放电测试模块连接；所述充电测试模块包括直流充电枪和交流充电枪，所述直流充电枪、所述交流充电枪分别与所述控制模块连接；所述整流模块与所述控制模块连接；所述电子负载模块与所述控制模块连接。该充放电测试装置占地面积小，可以实现降低制造成本、提高测试效率的技术效果。

基于风光互补供电技术的新能源配电箱 1154     

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本发明公开了一种基于风光互补供电技术的新能源配电箱，包括箱体、箱体两侧具有的通口以及安装在箱体内部的安装架。本申请中，通过温度传感器用于监测箱体内部的温度，箱体的散热分为三种模式，一、在两个通口的作用下，空气对流，用于完成箱体的常态化散热；二、电动伸缩杆推动盖板展开，散热扇裸露，在散热扇的作用下，外界气体通过通口和防尘网进入至箱体内部，然后再通过散热扇向外排出，完成主动散热；三、随着电动伸缩杆的继续伸长，压紧臂与框架分离、防尘网与通口错开，在通口裸露的作用下，可增加箱体内部的进风量，以实现更好的散热效果，三种散热方式的设计，可根据需要而进行主动调节，更加节能。

新能源圆柱形电池顶部封口焊缝3D缺陷检测方法及系统 1105     

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本发明实施例公开了一种新能源圆柱形电池顶部封口焊缝3D缺陷检测方法及系统，所述方法包括：步骤1：使用面阵结构光3D传感器获取焊缝点云数据；步骤2：对焊缝部分区域进行切片投影，均匀展开截面轮廓数据，形成平铺点云；步骤3：对平铺点云进行多项式拟合，得到基准曲面；步骤4：计算平铺点云和基准曲面的z差异值；步骤5：利用差异点云构建高度图，计算z极值及其所处连通域面积；步骤6：根据设定的极值和面积阈值，判定是否存在缺陷。本发明利用结构光扫描设备快速获取焊缝周边三维点云数据，利用本发明的方法，高效提取和分析存在的三维缺陷，具有采样速度快，检测精度高和稳定性强的优势特性。

用于新能源汽车的节能烤漆装置 1419     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的节能烤漆装置，涉及烤漆装置技术领域；为了减少喷漆过程中油漆的扩散；具体包括烤漆箱，所述烤漆箱底部内壁转动连接有柱形转动架和转动柱，所述柱形转动架圆周外壁和转动柱圆周外壁均通过键连接有带轮，两个所述带轮圆周外壁转动连接有同一个皮带，所述烤漆箱底部外壁通过螺栓固定有固定支架，所述固定支架底部外壁通过螺栓固定有伺服电机，且伺服电机输出端通过联轴器连接于所述柱形转动架底部外壁，所述柱形转动架顶部外壁通过螺栓固定有卡位槽型板。本发明利用转动柱可以用于对保护膜绕卷辊进行容置，转动柱圆周外壁设置有棱形柱，可以防止保护膜绕卷辊和转动柱之间发生打滑。

新能源汽车的备用电池储存装置 1199     

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本发明公开了一种新能源汽车的备用电池储存装置，包括有储存箱，所述储存箱内腔底部的左右两侧均固定连接有第一连接壳，所述储存箱内腔底部的中心固定连接有支撑件，所述支撑件的顶部固定连接有第二连接壳，所述支撑件的内部贯穿有通风壳，所述储存箱底部的右侧开设有进风口，所述进风口的内部固定连接有防尘隔板，所述防尘隔板的左侧安装有散热风扇，两个所述第一连接壳和第二连接壳之间形成曲型的通风道，所述储存箱底部的左侧开设有出风口，本发明通过散热风扇、进风口、第一连接壳和第二连接壳之间的配合可以将储存箱内部的热量从通风道排出到出风口，使储存箱内部的热量排出储存箱，大大提高了储存箱的散热效果。

用于新能源汽车电能利用率优化装置 1347     

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本发明公开了一种用于新能源汽车电能利用率优化装置，包括装置主体，装置主体里端设有电压换挡器、电压调节器、智能稳压器，装置主体左端设有电源输入端和电源输出端，装置主体旁边还通过电源输入端连接有第一蓄电池，装置主体旁边还通过电源输出端连接有汽车驱动电机，电源输入端通过电压换挡器、电压调节器、智能稳压器与电源输出端串连在一起，汽车驱动电机旁设有发电机，汽车驱动电机驱动发电机，发电机旁还设有第一稳压器和第二蓄电池，发电机通过第一稳压器给第二蓄电池充电，第二蓄电池旁还设有第二稳压器和第一开关，第二蓄电池通过第二稳压器和第一开关串连为第一蓄电池充电。

新型新能源电动汽车放电器 1006     

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本发明公开了一种新型新能源电动汽车放电器，包括放电器外壳，放电器外壳左端两侧分别安装有16A插座和10A插座，放电器外壳左端中部安装有电压电流表和电源开关，放电器外壳左端表面设有进气孔；放电器外壳右端设有排气扇孔、电源线、电池包充电口和电池电量显示仪，排气扇孔内侧安装有排气扇；放电器外壳内部安装有电池包，电池包通过电源线连接有国标9孔充电枪头，且国标9孔充电枪头的充电枪头把手上设有枪头按钮开关。本发明把电动车的电池模具的电转变成120V和230V左右交流电，从而让电动车主实现放电自由，可以运用到救急用电，户外工作用电，户外露营用电，户外临时用电，户外出行用电，农业灌溉用电等相关领域，使用方便。

新能源电池自动化仓储物流系统 916     

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本发明涉及电芯制造技术领域，尤其涉及一种新能源电池自动化仓储物流系统，包括下层生产线、中层生产线和上层生产线，下层生产线包括有滚压分条机构和涂布机构，涂布机构的数量为两个，两个涂布机构分布在滚压分条机构的两侧，中层生产线包括有模切机构、叠片机构、焊极耳机构、包装机构、装框机构、高温静置I库和高温化成机构，叠片机构固定连接在叠片机构的右侧。该发明在整个设计过程中充分考虑三种托盘的外形尺寸及其特性来选择合理的输送方式，充分发挥常温存储I库和常温存储Ⅱ库作为缓存空托盘的作用，有效解决电芯在制作过程中因各个工序不对而造成托盘堵塞，并兼顾电芯的柔性装配速度，操作简便，其灵活性、装配效率高，易于控制。