804
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本发明实施方式提供一种新能源汽车电池托盘拓扑结构模拟测试方法及装置,涉及电池包模拟测试技术领域。方法包括:获取电池包的初始结构参数;基于电池包的初始结构参数构建电池托盘的第一拓扑结构模型;以及对第一拓扑结构模型进行刚强度仿真,得到电池托盘的第二拓扑结构模型;获取电池包的最终结构参数;基于第二拓扑结构模型构建电池托盘和电池模组的三维有限元模型,依据电池包的最终结构参数对三维有限元模型进行刚强度仿真,以确定电池托盘的最终结构。本发明在有设计变更或动力电池模组更新换代需调整电池托盘结构设计时,能仅对第二拓扑结构模型进行较小改动即可,从而对电池托盘的结构模型进行仿真测试,以确定电池托盘的最终结构。
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本发明公开了一种快捷的新能源充电设备,包括设置于充电桩中的顶座以及用以固定在所述顶座上的充电枪,所述顶座底端面上设置有开口槽,所述开口槽顶端壁中间设置有给电端,所述开口槽左右两端壁上相应设置有滑运横槽,所述滑运横槽底端壁上设置有导滑槽,所述滑运横槽顶端壁的外侧设置有向上伸展的滑运纵槽,本发明中充电枪锁接安全稳定,且充电枪导电安全稳定,整个装置操作方便快捷,增加了充电枪锁接的稳定性,大大增加了充电枪的安装和拆卸效率,有效避免了在安装和拆卸充电枪时发生触电事故,保障了安装人员的生命安全。
1013
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本发明公开了一种新能源货运车辆充电车位,包括充电桩机箱和雨棚,所述雨棚包括埋设在地面的两根支撑柱,所述两根支撑柱的顶部焊接有集水槽,所述集水槽底面中心位置处通过轴承活动连接有四个均匀分布的转动环,所述集水槽的两侧外壁均焊接有一个顶棚架。本发明中,有利于充电桩机箱对多台车辆进行充电,提高充电桩机箱的充电效率,有效避免缆线被碾压损坏现象的发生,充电头能够就近对车辆进行充电,避免来回拖拽缆线对车体造成损伤,及时将充电头与插座脱离,充电头脱离后在充电桩机箱内部第一电机牵引作用下,对缆线进行回收,这样能够避免人为疏忽,未及时将充电头拔下后再驾驶车辆,造成车辆与充电桩损坏现象的发生。
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本发明涉及一种新能源汽车用动力电池运行状态平衡系统,包括综合控制电路、电池电量检测电路、电压检测电路、电流检测电路、负载检测电路、调压整流电路、逆变电路、短路保护电路、漏电保护电路、温度检测电路、过载保护电路、过充保护电路、辅助充放电控制电路及电子开关电路;其控制方法包括设备装配,状态检测及动态平衡等三个步骤。本发明一方面系统构成结构简单,运行自动化程度高,数据处理能力强且电路保护功能好,另一方面可在满足对电动汽车正常驱动作业的同时,有效的对构成蓄电池组的各单体电池的运行状态进行控制,有效降低单体电池运行是的负载,延长单体电池的使用寿命。
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本发明涉及电路板蚀刻技术领域,具体的说是一种新能源汽车用印制电路板的蚀刻装置,包括底架,所述底架上安装有升降结构,所述升降结构连接有夹持结构,所述升降结构上设有抽液结构,所述抽液结构上安装有保温结构,所述升降结构连接有调节结构,所述调节结构上安装有伸缩结构,通过调节结构和伸缩结构可以很好的对喷洒位置进行x轴和y轴的精确调节,以便于对电路板每个位置都能得到精确的喷洒,并且以喷洒的方式进行蚀刻可以很有效的防止侧蚀的出现,并且相对于喷壶喷洒,该装置可以达到更快速更环保的方式一直对不同的电路板进行蚀刻。
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本发明提供一种车架互联式新能源汽车维修技术教学系统,包括车平台和教学台架,所述车平台上设有故障设置单元、信号采集单元、信号连接器以及OBD数据交互口,所述信号采集单元与信号连接器相连接,信号连接器上有连接插口,其连接插口通过导线分别与所述教学台架、车平台连接,将车平台的数据信息传递到教学台架上,所述故障设置单元通过导线连接车平台,所述教学台架上设有OBD数据接收口,其OBD数据接收口通过导线与OBD数据交互口连接。本发明能实现教学台架和车平台互联教学,使教学的内容更为接近真实情况,提高教学效果,还能互联设置真实故障和多人同时教学,且减少实车教学持续时间受车载动力电池电量的影响。
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本发明提供了一种车用切换结构,所述车用切换结构用于设置在车身的内部,车用切换结构包括切换组件、伸缩驱动组件和多个充电口;所述切换组件,具有切换活动端,所述切换活动端上滑动连接有所有所述充电口,所述切换活动端带动所述充电口远离或靠近所述车身的插接口;所有所述充电口滑动连接在所述切换活动端上;所述伸缩驱动组件,具有伸缩控制端,所述伸缩控制端用于使位于所述插接口处的所述充电口从所述车身的内部活动到所述车身的外部,本发明还提供了一种新能源车,包括上述的一种车用切换结构,达到在切换直流充电口和交流充电口后,方便连接充电插头充电的目的。
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本发明公开了一种基于新能源利用的医疗机械用太阳能紧急供电装置,包括太阳能板,所述太阳能板的下端外表面设置有转动座装置。太阳能板可以有效通过日照提供电力来源,下端的转动座装置可以使得在使用时,能够最大化的接受一天的光照时长,可以有效观察线路的流通,不会导致线路过多缠绕使得维修的效率降低,保证蓄电有效,使得传输医疗机械工作的完整性,一侧的梳线装置可以便于操作人员在检修过程便于操作,可以有效观察线路的流通,不会导致线路过多缠绕使得维修的效率降低,开关闸可以使得在医院医疗机械断电时可以紧急提供电力,保证手术的进行,减少风险,下端的蓄电箱可以储存电力,以备不时之需,具有实用性,操作方便。
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本发明公开了一种新能源汽车生产用电池正极材料的烧结装置,包括烧结炉体,所述烧结炉体的底部连接炉体底座,所述炉体底座的底部通过支撑架支撑,所述烧结炉体的顶部连接炉体顶盖,且烧结炉体的两侧对称开设有两个取放通槽,还包括:烧结架升降单元,其安装在炉体顶盖,且烧结架升降单元上安装有烧结架均热单元,所述烧结架均热单元的均热轴底端穿过炉体顶盖中部的圆孔延伸至烧结炉体内;烧结架,其安装在均热轴位于烧结炉体内的一端;烧结供热单元,其安装在炉体底座上。清洁无污染,可以充分的利用天然气边焰的温度,可以满足新正极材料的烧结温度,烧结均匀,并且取放正极材料时可以实现自动化,烧结效率可以得到提高。
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本发明公开了一种新能源智能电池控制芯全自动智造设备,包括工作架、第一移动架、第二移动架和第三移动架,第一移动架设置与工作架左侧,第二移动架设置与工作架前侧,第三移动架设置与工作架右侧,工作架上分别设置外壳上料装置、电池上料装置、顶盖上料装置、旋转装置、第一锁紧装置、第二锁紧装置和下料装置,旋转装置设置与工作架中部,外壳上料装置、电池上料装置、顶盖上料装置、第一锁紧装置、第二锁紧装置和下料装置依次按逆时针方向设置与所述旋转装置周边,所述第一移动架上设置外壳移送组件,所述第二移动架上设置电池移送组件,所述第三移动架上设置顶盖移送组件,减少人工劳动力,增加生产效率,降底不良率,具有良好的市场应用价值。
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本发明公开了一种基于风光互补的新能源水泵结构,包括底架、水泵主体、风能收集装置主体、调节装置、辅助刮扫装置和太阳能板主体,本发明通过在底架顶部设有调节装置,调节装置上端与太阳能板主体相接,调节装置内部设有顶升机构,由独立电机驱动内部的推动机构实现顶部连接太阳能板的承载板进行角度倾斜,以快速实现太阳能板的倾斜角度调节;而顶升机构底部与转动机构相接,转动机构可带动顶升机构以及顶部的太阳能板的平面角度位置调节;在底架左前端设有辅助刮扫装置,内部设有刮扫件,刮扫件底部与角度调节机构相接,可进行多角度转动,便于贴合在太阳能板上,对转动中的太阳能板进行快速清洁,减少人工操作,提高工作效率。
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本发明公开了增湿的技术领域,具体为一种环保型新能源空气增湿设备及其增湿方法,包括控制器、湿度传感器和电源;还包括安装管、所述安装管上固定设置有收集口;所述安装管内安装有:收集装置、控制装置、排气装置、增湿装置、第二收集桶和换向装置;通过以上结构的设置可以解决现有的增湿装置对使用环境要求高,条件相对落后地方难以使用的技术问题。
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本发明涉及喷气推进装置相关领域,尤其是一种喷气推进式新能源汽车,包括车体,所述车体上下端壁内对称的设有移动腔,所述移动腔内设有用于使所述车体能够移动的移动装置,所述移动装置包括左侧的所述移动腔内可转动的设有的第一车轮,所述第一车轮通过万向节连接,所述推杆上下两端与所述第一车轮相互靠近的一侧接触,右侧的所述移动腔内可转动的设有第二车轮,所述第一车轮和所述第二车轮后端与地面接触,使汽车能够满足正常的行驶需求;在汽车速度达到一定值之后可以使汽车上下两侧的喷气发动机展开,喷气发动机将空气时吸入并向后喷射,使空气喷射动力代替汽车的传统动力,从而达到节约能源的环保效益。
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本发明公开了新能源高压线抗震动测试仪,本发明涉及测试仪技术领域。在电机的动力驱动端套接有减速机,减速机的其中一个动力输出口固定连接有第一齿轮,另一个动力输出口通过转动轴杆与第二齿轮形成可转动的固定连接,第一齿轮的一侧啮合有第一齿条,并通过托柱与纵向震动板形成可调节的固定连接,第二齿轮的一侧啮合有第二齿条,并通过移动柱与横向震动板形成可移动的固定连接,第一连接控制开关的输出端电性连接有计数器,第一连接柱和第二连接柱的输出端和输入端共同连接有被测样品,可精确测试出高压线的震动次数,保障了安全性,降低了敷设的局限性,补充了市场上对线缆抗震动测试方面的空白,提高了便捷性。
1004
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一种高效新能源发电装置,包括底座箱、框架、太阳能电池板、转轴、连接杆、滑动件和滑动板;底座箱的下端面设有支撑架,底座箱内设有电池组件;多组太阳能电池板分别均匀安装在框架的上下端面;框架通过两组转轴分别转动连接底座箱上的两组固定板;底座箱上设有用于驱动框架旋转的第一调节组件;框架上下端面分别设有第一光敏电阻和第二光敏电阻;框架下端面设有具有反光层的第二安装板;滑动板位于两组固定板之间并滑动连接固定板;底座箱上设有用于驱动滑动板移动的第二调节组件;滑动板上活动设有两组具有反光层的第一安装板;两组第一安装板滑动连接底座箱。本发明使用方便,在有效的可使用面积内最大程度采集太阳能以转换为电能。
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本发明公开了一种户外用便于调节的新能源货架显示屏,包括货架,所述货架的顶部设置有第二壳体,所述第二壳体的顶部设置有两个显示屏,所述显示屏的后表面螺纹连接有L形板,所述L形板的底部固定连接有内筒,所述内筒的外侧壁滑动连接有外筒,所述外筒的底部固定连接有第一转轴,本发明通过对两个货架上的显示屏进行相对或者相斥的一侧进行调节,并在调节后能够对显示屏的转向角度进行微调,并且能够使两个显示屏能够向一侧和另一侧分别调节角度及在第一电动推杆的作用下使其角度调节后能够调整显示屏的高低度,而当人们需要改变计算机的高度和角度为了方便观看时,能够适应户外不同的应用环境,给使用者带来方便。
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本发明涉及一种新能源汽车轮毂制造加工方法,涉及汽车配件技术领域,其使用了一种辅助加工设备,该设备包括传动装置、固定装置、架设装置以及抓取装置;所述传动装置包括支撑架、支撑腿、传动辊、运输带、第一传动带、第二传动带以及驱动电机;所述固定装置包括固定板、安装板、一号双向电动气缸以及夹紧板;所述架设装置包括L形安装架、固定杆、一号伸缩气缸以及固定筒;所述抓取装置包括垫板、支撑柱、二号伸缩气缸、承接板、连接架、活动杆、弧形夹块、限位杆以及连接板。本发明具有工作自动一体化,并且轮辐在轮辋中稍微偏离的时候能够自动补偿同轴度的效果。
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本发明公开一种新能源汽车集成电路芯片测试系统,包括测试环境参数调控模块、电流检测模块、芯片损耗分析模块、芯片缺陷测试获取模块、测试管理平台、振动检测模块、红外集成管理存储器、芯片测试显示终端,本发明通过测试管理平台对各测试箱体环境下的功率损耗系数进行预估分析评估,统计出集成电路芯片的动态损坏变动系数,以准确地分析随着测试箱体内的温度和湿度变化,对集成电路芯片性能的影响程度,并分析出各元器件在测试过程中的元器件性能突变系数,能够准确定位发生性能突变的元器件的位置,能够准确获取各元器件是否功能异常,提高了芯片测试的准确性,且能够准确获取异常元器件的位置,便于对异常元器件进行更换或修复。
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本发明公开了一种新能源汽车用电池生产组装系统,包括电池盒,所述电池盒的两侧均设置有夹板,位于所述电池盒上部盖合有顶盖,顶盖两侧中部设置有挤压拉杆,两块所述夹板相反的一侧中部均固定有螺纹丝杆,挤压拉杆配合两根所述螺纹丝杆配合进而对电池盒夹持固定。本发明由于在顶盖的两侧设置挤压拉杆,将顶盖盖合在电池盒上,顶盖两侧的挤压拉杆将两块夹板紧密的挤压贴合在电池盒侧端,旋转固定螺母套在螺纹丝杆上旋转,直至固定螺母套拧合套接固定住挤压拉杆的下端,从而避免挤压拉杆与螺纹丝杆发生脱离的情况,整个安装过程紧紧需要固定两根螺母即可将整个电池装置进行组合,方便快捷。
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本发明公开了一种噪音小的新能源发电机,包括壳体、底座和电机轴,所述电机轴位于壳体内部,且转动连接,所述底座位于壳体下端,且固定连接,所述底座下端固定连接有减震垫,所述壳体外侧可拆卸连接有隔声装置,所述隔声装置包括罩体和挡板,所述挡板位于罩体一侧,且可拆卸连接,所述罩体内壁可拆卸连接有吸声棉,所述罩体上端可拆卸连接有消声器,所述罩体一侧设有散热孔。本发明通过在壳体外侧设置有隔声装置,发电机在工作时产生的噪音,首先被隔声装置内部的吸声棉吸收一部分噪音,而安装在罩体上端的消音器进一步降低发电机产生的噪音,从而有效的对发电机起到隔声效果,结构简单,易于拆装,实用性强。
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本发明公开了一种新能源控制器加工治具,包括底座和合板,底座的上表面对称焊接安装有支撑板,支撑板的上表面一体成型有安装架,安装架的一侧表面中部焊接设有固定座,固定座的内部接通开设有开槽,开槽的内壁铰接安装有铰接轴,铰接轴一端一体成型有缓冲套筒;底座上表面对称设置的支撑板,用于支撑作用,同时起到固定安装架的作用,安装架其主要目的是为了给铰接轴定位的位置,即在安装架的表面设有固定座,使得铰接轴整体位置固定;在上合板的下方设有弧形弹块,弧形弹块通过挤压设置在缓冲槽内,弧形弹块通过自身的反冲力使得上合板下降时能匀速下降,同时在弧形弹块的端部所设置的缓冲垫,其目的是为了减小摩擦。
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本发明公开了一种改善型的新能源汽车充电设备,包括固定使用在充电桩体左上端面的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪头,所述充电桩体底部端面固定使用有底座,所述充电部底部设置有口部向下的插进槽,所述插进槽顶端壁中部设置有输电块,本发明整体结构简单,充电枪头固定安全可靠。
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本发明涉及模具技术领域,公开了一种城市新能源公交车专用轮毂模具,包括上模、下模和侧模,所述上模、下模和侧模围成轮毂型腔;所述下模设有下模外轮缘冷却装置、下模辐板冷却装置和下模中心冷却装置;所述上模设有上模内轮缘冷却装置、上模辐板冷却装置和上模中心冷却装置;所述侧模设有侧模内轮缘冷却装置和侧模外轮缘冷却装置。本发明的模具通过上模内轮缘冷却装置、侧模内轮缘冷却装置一起对轮毂型腔内轮缘进行定量脉冲水冷;通过下模外轮缘冷却装置、侧模外轮缘冷却装置一起对轮毂型腔外轮缘进行定量脉冲水冷。一方面通过强急冷却保证了产品内外轮缘的强度,另一方面避免长时间水冷导致模具温度过低影响下一次铝液充型的流动。
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本发明公开了一种安全的新能源汽车内部用高压电缆,包括与驱动臂固定连接的架体,所述架体中设有口部向下的滑腔,所述滑腔中平滑安装有滑架,所述滑架中设有容槽,所述容槽内底壁设有互通外部的第一转向腔,所述第一转向腔左右两侧的所述架体中对称设置有第二转向腔,左右两个所述第二转向腔之间转动配合安装有贯穿所述第一转向腔的第一转向轴,所述第一转向腔中的所述第一转向轴上固定设有伸入所述顶端伸入所述容槽中且底端伸入所述滑架底部端面外的切割刀片。
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本发明公开了一种新能源装置,包括主体,主体内设有第一腔部,第一腔部底部通连设有向下伸延设置的锥腔,第一腔部内设有前后端面与第一腔部前后内壁平滑配合连接的活动架,活动架内设有螺旋纹配合连接且左右伸延设置的螺旋杆,活动架顶面内设有嵌槽,嵌槽顶部左右两侧边处固定设置有向上伸延设置的支承架,左右两侧支承架之间回旋配合连接有卡定套管,卡定套管外表面上固定设置有第一偏向轮,卡定套管内平滑配合连接有向左右两侧伸延设置的卡定轴,卡定轴左侧伸延尾梢与第一腔部左侧内壁回旋配合连接;本发明结构简单,操作方便,提高切碎效率以及切碎均匀性,同时,提高了切碎工作的安全性。
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本发明公开了一种新能源汽车用太阳能光伏集电整车蓄电设备,包括底座,底座的两侧面分别固定有U型钢板,U型钢板的顶面均匀螺纹连接有多个螺栓A,U型钢板的内壁侧面均匀螺纹连接有多个螺栓A,底座的顶面固定有水箱,水箱的顶面均匀设有多个通孔A,水箱的侧面上部贯通固定有进水管,水箱的侧面下部贯通固定有出水管,水箱的顶面固定有箱体,箱体的底面均匀设有与通孔A数量相同的通孔B。本发明的蓄电零件部分安装的更加稳固,具有备用电池代替蓄电池为汽车提供电能,使汽车能够正常工作,以防出现意外事故,散热效果更好,提高;额蓄电设备的使用寿命,并且太阳能蓄能板的安装简单、便捷、速度快、效率高,更加的实用、可靠。
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本发明公开了一种基于自动收线技术的新能源汽车专用充电柱,包括柜体,柜体的正端面设有控制显示屏、投币口和出线窗,柜体的内腔中部设有与出线窗相配合的收线盒,收线盒的内腔正端面设有与出线窗相配合的出线孔,收线盒的内腔顶壁设有基板,基板的下方设有吊轴,吊轴的顶端通过轴承座转动连接在基板上,吊轴的外侧套设有线辊,吊轴是外侧套设有发条,线辊的外圆面绕设有充电线;本发明利用充电插头,拉动充电线,从而带动线辊正转,释放充电线,同时,转化为发条的势能,利用充电插头插上充电接口;冲完点后,缓慢的放回充电插头,发条的势能转化为吊轴的转动机械能,从而带动线辊反向转动,收回充电线,保证充电线被整齐的密封存放。
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本发明公开了一种后备箱式新能源汽车电池更换站,包括有更换站本体,所述更换站本体包括有遮雨棚以及底座,所述底座上设有两个对称设置的换电装置,所述第二电机固定在所述横臂的另一端的侧面上,所述第二电机上设有齿轮,所述齿轮与所述齿条啮合,还包括电池抓取机构,述电池抓取机构包括传送带框架、两个动力带轮和第一传送带,所述第一传送带上设有若干电磁吸料头,还包括车辆位置检测机构和电池送料机构;本发明具有效率高,节省人力,且自动化程度高的特点。
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本发明涉及数据处理技术领域,涉及一种新能源汽车故障数据处理方法及系统。本发明先获取前端检测节点发送的待处理汽车状态数据;解析所述待处理汽车状态数据,得到间歇故障集合;判断所述间歇故障集合中所有间歇故障数据的累积总时长是否满足第一预设阈值;将所述间歇故障集合中的全部间歇故障数据拷贝到综合故障集合中;将所述持续故障集合中故障持续时间小于第二时长的所有持续故障数据添加至所述综合故障集合;根据所述综合故障集合中所有故障数据的各自的故障时长,发出第一故障提醒指示信息。本发明根据该综合故障集合中所有故障数据各自的故障时长,发出第一故障提醒指示信息,避免故障问题由于没有及时处理而对汽车驾驶造成影响。
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本发明公开了一种新能源矿车专用的混合动力总成,其包括电压转换部分、动力控制部分,电压转换部分与动力控制部分相连,其中电压转换部分包括动力总成控制器、柴油发动机、发电机、高压配电箱、快充装置、电池、驱动电机、举升电机、电空调、电池管理装置、整车控制器、二合一电源装置、仪表设备、低配电压盒、气泵、其他低压电器设备等。本发明能够在满足复杂矿区路况作业要求前提下具有高的节油率及能量转换效率,大幅度降低矿山开采运输成本,能够在宽温度范围内大功率充放电,长寿命,事故率低,对于破解采矿业持续低迷的难题,具有里程碑的意义。
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