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本实用新型提供了一种新能源汽车高压冷却系统溢气管路的连接结构，等径三通的第一等径端口、第二等径端口、第三等径端口与冷却水箱的出水端口、水泵的进水端口、膨胀水箱的出水端口一一对应连接，第一变径三通的第一等径端口、第二等径端口与五合一控制器的出水端口、驱动电机的进水端口一一对应连接，第二变径三通的第一等径端口、第二等径端口与驱动电机的出水端口、冷却水箱的进水端口一一对应连接，第一变径三通的变径端口、第二变径三通的变径端口、冷却水箱的排空端口与变径四通的第一等径端口、第二等径端口、第三等径端口一一对应连接，变径四通的变径端口与膨胀水箱的补水端口连接。本实用新型布置合理，可快速降低高压系统工作温度。
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本实用新型公开了一种新能源低湿洁净节能装置，包括箱体和滤网，所述箱体一对称侧面均开设有方形槽口，且箱体开设有方形槽口的对称侧面结构相同并对称设置，所述滤网滑动于方形槽口内部并相适配，且箱体一侧两端均开设有矩形槽口并分别和方形槽口顶部和底部连通，所述滤网顶部和底部中心处均水平固定连接有空心块，两个所述空心块上的机构相同，且空心块一对称侧面均设置有弧形块，两个所述弧形块对立的两端分别穿过空心块一对称侧面并均滑动于空心块内部，且空心块内部设有用于移动两个弧形块的移动机构。本实用新型对滤网的安装和拆卸均方便快捷，进而提高了该装置对滤网安装和拆卸的效率，进一步提高了对滤网清洁的效率。
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本实用新型公开了一种新能源充电桩挡雨结构，包括充电桩主体和设置在充电桩主体上的挡雨板，挡雨板上设置有内腔，内腔内设置有内板，内板上设置有延伸部，延伸部的一端穿过挡雨板延伸至外部环境中，延伸部远离挡雨板的一端设置有倾斜部，倾斜部和延伸部之间形有蓄水槽，内板中设置有空腔，空腔延伸至各个延伸部内，空腔内设置有加重件，加重件上设置有导热层；倾斜部内设置有空腔，空腔内设置有振动块。本实用新型的挡雨效果好，在户外使用时，充电桩更能适应外部的强降雨天气，充电桩不易因为雨水而损坏；充电桩自身的挡雨、防撞、抗风效果更佳，不易损坏。
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本实用新型公开了一种新能源汽车自动装配线的极耳整形装置，包括底箱，所述底箱顶面两侧设有立柱一和立柱二，所述立柱一和立柱二顶端连接驱动壳，所述驱动壳内设有主动轴，所述主动轴传动连接从动轴，所述立柱一和立柱二内均设有滑槽，所述滑槽内设有螺杆，所述主动轴和从动轴均延伸至滑槽内连接螺杆，本实用新型通过电机一带动锥齿轮一、锥齿轮二、主动轴和从动轴转动，从而带动螺杆转动，从而带动滑块一移动，升降板和上压块向下移动，上压块和下凹模配合对极耳进行整形，通过电机二带动双向螺杆转动，从而滑块二和滑块三移动，带动活动杆、支撑板和顶出杆移动，从而带动活动板向上移动，将整形后的极耳快速脱出。
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本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体揭示了一种新能源汽车配件的自动铆接设备，包括工作台以及设置在工作台上端的调节板，工作台顶面的左右两侧均开设有调节凹槽，两个所述调节凹槽的内部均转动连接有传动辊筒，且两个传动辊筒互相靠近一侧的中央均连接有传动轴，所述工作台顶面的左右两侧且靠近中央的位置处均开设有内置滑槽，传动辊筒的设计，搭配传动轴和电机使用，取代了传统人工移动的方式对板材进行移动，减小了板材的铆接处与铆接冲压头发生偏移的可能，从而保证了铆接的正常进行，同时也减小了工人与板材的直接接触，进而减小了铆接过程中对工人的手部造成压伤的可能。
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本实用新型公开了一种散热型新能源充电桩，包括：地基和充电桩，充电桩安装在地基上，地基表面且位于充电桩的下方设置有凹槽，充电桩包括内壳和外壳，内壳和外壳之间形成有散热流道，内壳的侧壁上开设有若干个呈纵向分布的通孔，通孔呈斜形分布，内壳的外壁且位于通孔下端设置有导风板，导风板向散热流道内延伸且与通孔的倾斜方向相同。充电桩的下端设置有延伸板，延伸板之间安装有风机，充电桩的底部开设有出风口，充电桩的顶部开设有进风口。本实用新型在充电桩内部设置了散热流道，散热风由通孔进入内壳，从多个角度对充电桩内部器件进行散热，散热效率高，散热均匀度好。
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本实用新型公开了一种具有离心破碎功能的新能源电池负极材料加工装置，包括加工箱，所述加工箱的顶部的固定安装有进料斗，加工箱内安装有粉碎对辊，粉碎对辊由两个相对转动的粉碎辊组成，粉碎辊的表面设有连续的齿牙，粉碎对辊的外部设有粉碎罩，将粉碎对辊封装在内部，粉碎罩固定在加工箱内部，粉碎罩上设有多个过孔，所述粉碎罩的正下方设有转轴，转轴的外部固定有多个粉碎叶片，本实用新型的有益效果是：原料可以被粉碎对辊、粉碎叶片和离心锥进行多次粉碎，特别是离心锥能与下落的原料进行碰撞，颗粒越大或质量越大的原料颗粒则被撞的越远，使之与加工箱的内壁再次产生碰撞，进而达到对较大颗粒原料的再次破碎，提升原料的粉碎效果。
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本实用新型公开了一种新能源车锂电池蓄电池保护板的减震结构，包括固定支板架，以及与固定支板架平行设置的锂电池保护主板，所述锂电池保护主板上设有两根平行设置的固定横杆。本实用新型的减震结构通过橡胶侧柱可将固定支板架侧面的外部物体隔开，能够有效的为固定支板架提供有效的缓冲隔离，从而能够有效的提高固定支板架的缓冲防碰撞能力，并能够为锂电池保护主板提供隔离缓冲；固定横杆可将锂电池保护主板两侧的固定侧板固定连接，并将固定侧板与锂电池保护主板贴合，从而能够有效的限制锂电池保护主板、固定横杆和固定侧板三者的位置，使得固定侧板能够有效的为锂电池保护主板提供隔离防撞保护。
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本实用新型公开了一种新能源汽修检测用辅助撑架，涉及汽车检测装置技术领域。本实用新型主要包括水平设置的装置板，所述装置板为弧形结构，所述装置板的底部固定安装有用于承载装置板在水平方向移动的移动组件，所述装置板的顶部固定安装有用于为汽修人员照明的照明组件，所述装置板上活动安装有支撑组件，所述支撑组件用于支撑装置板和汽车零件，所述支撑组件上活动安装有用于将支撑组件与装置板固定住的固定组件。本实用新型通过汽修人员卧躺在装置板上，装置板底部的移动组件能够使装置板移动到需要检修的部位，同时通过支撑组件可以将拆除下来的汽车零件支撑住，避免汽修人员被砸中，提高了检修的效率。
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本实用新型公开了防护结构优异的新能源电池，包括电芯、绝缘套、石棉网、内钢包、防护外壳、防护顶盖、防护底盖、装饰包、散热环和正极热敏电阻片，所述电芯的顶部和底部分别与正极绝缘垫的底部和负极绝缘垫的顶部相接触，电芯、正极绝缘垫和负极绝缘垫的外圆周分别与绝缘套内圆周的中段、顶端和底端相接触，绝缘套的顶部和底部分别与正极密封垫底部的外缘和负极密封垫顶部的外缘相接触；该实用新型，防护结构优异，对电池的保护性能好，阻燃、散热，不易热涨变形和发热起火，消除了电池的安全隐患，且增设热敏电阻结构，受热后电阻增大，降低了电池内部的局部短路风险，绝缘性能好，延长了电池的使用寿命。
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本实用新型公开了散热结构技术领域的新能源汽车锂电池的散热结构，包括散热组件和冷却组件，所述散热组件包括框体，所述框体的内部固定连接有主板，所述主板的底端嵌入连接有接触板，所述主板的一侧连接有多个散热片，所述框体上连接有安装螺栓。本实用新型框体一侧的环架内部安装两个风机，在风机入风口处连接冷却板，冷却板上设置多个冷却槽，中空的冷却板内部通过进水管导入冷缺水，热交换后的水流通过出水管导出，气流通过冷却槽进行降温，降温后的气流吹入多个散热片之间，增加换热效率，冷却板远离主板，进行空气水冷的同时，降低意外情况下的冷却液泄漏损毁电池的概率，使用更加安全，同时维护便捷。
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本实用新型涉及物业管理技术领域，具体地说，涉及一种新能源自动清扫车。其包括可移动清扫箱，可移动清扫箱的一侧底端内部设有清扫装置，可移动清扫箱内部靠近顶部的位置设有粉碎装置，可移动清扫箱的一侧设有吸水装置，吸水装置一端贯穿并延伸至可移动清扫箱内部，清扫装置包括清扫电机。本实用新型设计通过设置的清扫装置对小区公共区域的垃圾进行集中处理到可移动清理箱内，粉碎装置将树叶粉碎收集，固体垃圾存入储灰区进行分类处理，吸水装置将小区公共区域的积水垃圾进行收集，整个装置自动对小区公共区域进行分类垃圾的处理，减少人工成本，对小区环境进行及时处理，保障人们居住环境的舒适。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用密封圈，包括密封圈主体、密封环、连接环、钢圈、钢圈放置槽、第一环形槽和第一钢丝环，将本密封圈放置于待密封处，将连接环插入至与其相适配的接头管件一端内，插入时，通过密封环的外壁与接头管件的内壁进行挤压，使密封环对接头管件实现初步密封，通过外界的密封盖件与接头管件连接时对密封圈主体进行挤压，进一步密封，进而达到双重密封效果，提高了密封性能，通过设置第一钢丝环、第二钢丝环和第三钢丝环，对密封圈主体进行支撑，提升密封圈主体的强度，使密封圈主体保持环状结构，降低其变形的风险，通过设置钢圈对连接环进行支撑，提升连接环的强度，使其保持环状结构降低其变形的风险。
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本实用新型公开了一种基于新能源照明装置的位置调整机构，包括底座，底座顶端的中部固定安装有支撑柱，支撑柱的一侧固定安装有LED灯板，支撑柱的顶端套设有套筒，套筒与支撑柱之间安装有限位机构，套筒一侧的底部固定安装有固定板，固定板一侧的两端均开设有插槽，两个插槽的内部均穿插连接有推杆，两个推杆的一端均固定安装有铰座，两个铰座的一端均固定安装有支撑。本实用新型支撑柱与套筒之间穿插连接，通过拨片的移动带动套筒的转动，通过套筒的转动带动太阳能板的水平转动，调节太阳能板的水平位置，并通过安装槽内部限位弹簧的挤压力挤压凸块，使凸块与套筒内壁开设的弧形槽嵌设，便于套筒的固定。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的防水型充电设备，包括底座、不锈钢防水外壳和充电桩本体，所述底座的上表面固定安装有U型座，且U型座的内部夹持安装有电动转盘，所述电动转盘的上表面固定安装有固定座，所述固定座的上表面固定安装有不锈钢防水外壳。本实用新型通过在固定座的上表面固定安装有不锈钢防水外壳，且支座的顶部固定安装有遮雨顶盖以及不锈钢防水外壳的内侧与充电桩本体之间设有防水垫，遮雨顶盖的作用能够在一定的程度上防止雨水直接下掉在装置的外表面，且通过在原有的充电桩本体上套有不锈钢防水外壳，以及防水垫的作用，能够防止雨水渗透进充电桩本体内，从而达到一定的防水效果。
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本实用新型涉及电路设计技术领域，具体涉及一种电池充放电控制电路、控制方法和新能源汽车。该放电控制回路包括第一开关、第二开关、第三开关、第四开关和预充电阻，第一开关的一端与电池的负极连接，另一端与放电负载的负极连接，放电负载的正极与第二开关的一端连接，第二开关的另一端与第三开关的一端连接，第三开关的另一端电池的正极连接，预充电阻的一端与电池的正极连接，另一端与第四开关的一端连接，第四开关的另一端与第二开关的另一端连接，在放电时首先对放电负载进行预充操作，使得电路中电流缓慢上升，当完成预充操作后，再进行放电，这样避免了直接闭合多个开关产生的大电流对中各元件造成损害，使得元器件损坏或者整个电路损坏。
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本实用新型公开了一种智能型新能源汽车原理连线实训系统，包括实训基板、多个元件模拟模块以及检测模块，多个元件模拟模块设置在实训基板上，元件模拟模块包括用于展示该元件模拟模块的类别信息的提示部分以及若干个连接端子，同一元件模拟模块中的连接端子之间或者不同元件模拟模块的连接端子之间能够通过测试导线进行相互连接，检测模块与各个连接端子连接以能够判断各个连接端子之间的连接关系并根据各个连接端子之间的连接关系得出实训结果，从而得知用户的模拟实训情况，无需用户自己进行检查判断，操作简单，判断智能高效。
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本实用新型涉及电机冷却技术领域，特别是涉及一种冷却组件、电机端盖、电机和新能源汽车，一种冷却组件，包括有定子冷却件、转子冷却件和用于传输冷却油的管道连接件，所述定子冷却件和所述转子冷却件分别与所述管道连接连通，所述定子冷却件上开通有用于对定子的绕组端进行喷淋冷却的定子出油口，所述转子冷却件上开通有用于对转子内部进行喷淋冷却的的转子出油口，由于设置有冷却组件，有效的提高了对电机的冷却效果，有效的保证了电机的工作效率和性能。
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本实用新型公开了一种新能源小件物流运输车，包括箱体，所述箱体外壁一侧开设有凹槽，所述凹槽内部滑动连接有支撑板，所述支撑板顶部固定连接有挡板，所述支撑板内部开设有第一连接槽，所述第一连接槽一侧开设有第二连接槽，所述第一连接槽与第二连接槽连通，所述支撑板外壁开设有条形槽，所述条形槽内部设有按压块。本实用新型通过在按压箱内部设置按压块，按压块底端的截面形状设置为等腰梯形，可以带动支撑杆左右运动，挡块的加入，使支撑杆不会从按压箱内部滑落出来，稳定杆的加入，使滑筒、第一活动杆和第二活动杆可以摆动，固定板的加入，固定了滑块的运动轨迹，滑套的加入，使卡合杆的稳定性大大增加。
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本实用新型涉及电路检测技术领域的新能源汽车充电保护装置继电器通断检测系统，基于包含L极继电器和N极继电器的双继电器充电装置。在L极继电器的输入端与N极继电器的输出端之间设置第一反馈电路，在N极继电器的输入端与L极继电器的输出端之间设置第二反馈电路。通过检测这两段回路的导通与截止，就可以判断两个继电器的通断。以达到系统自我检测继电器故障，增加用户的安全性。
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本实用新型公开了一种防止雨水渗透的新能源空调机，包括安装座，所述安装座上设有一侧设有开口的安装腔室，所述安装腔室的底部内壁上焊接有两个对称设置的第一弹簧，两个第一弹簧的顶端焊接有同一个放置板，所述放置板与安装腔室滑动连接，且放置板的顶部放置有空调机主体，所述安装腔室的顶部内壁上开设有通孔，所述安装腔室的两侧内壁上均开设有安装槽，所述安装槽的一侧内壁上固定安装有推杆电机，所述推杆电机的输出轴上焊接有连接杆。本实用新型使用方便，通过将空调机主体放置在放置板上，然后利用推杆电机带动推板和弹性垫对其进行固定，且利用遮雨板可以进行遮雨，从而可以防止雨水渗入空调机主体的内部，且操作简单。
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本实用新型公开了一种新能源汽车双螺杆风源系统，包括驱动箱，所述驱动箱底端内壁通过螺钉固定有温度控制器和温度传感器，且温度传感器通过导线与温度控制器连接，所述驱动箱一侧内壁通过螺钉固定有电机和冷却箱，且冷却箱位于温度控制器和电机之间，所述电机输出轴通过轴承连接有阳转子，且阳转子外表面啮合有阴转子，所述驱动箱远离电机一侧外壁焊接有气体压缩箱，且气体压缩箱顶端开有第一卡口，第一卡口内壁卡接有进气管，所述气体压缩箱底端开有第二卡口，且第二卡口内壁卡接有排气管，所述排气管远离气体压缩箱一端套接有导气管。本实用新型具有优良的可靠性能，机组重量轻、震动小、噪声低、操作方便、运行效率高。
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本实用新型公开了一种新能源热水器感温盲管，包括冷凝液化器，所述连接套的内部的一侧设置有线孔，所述连接套的下方安装有安装板，所述安装板的底部安装有螺头，所述螺头的下方安装有内芯，所述内芯的一端安装有感温头，所述内芯的外侧安装有玻璃管，所述玻璃管的外侧安装有吸气口。本实用新型的顶部安装有冷凝液化器，在冷凝液化器的下方安装有冷凝槽，在冷凝槽的一侧安装有排水口，在排水口的一端安装有排水管，且排水管通过接头与水箱连接，且在玻璃管的外侧安装有吸气口，通过此种结构，可以对水箱内的蒸汽进行冷凝液化后输送回到水箱，避免了水箱内的压强的增大，使水箱的安全性能增大。
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本实用新型适用于石墨烯加热FPC模块技术领域。本实用新型公开了一种用于新能源汽车的石墨烯加热FPC模块，包括第一覆盖薄膜(1)、第二覆盖薄膜(2)、双面胶层(3)、铜箔电路(4)、石墨烯薄膜(5)、NTC导线(6)、热敏电阻(7)、连接器(8)、保险丝(9)；本实用新型的有益效果在于：一、加热速度快；二、电热辐射转换效率高；三、石墨烯加热膜是整个面加热，温度均匀分布；四、石墨烯加热膜对人体无辐射；五、性能优越、结构简单、表面贴装、牢固安全；六、稳态温度波动小、抗干扰能力强、可靠性高；七、内置热敏电阻可以即时对加热膜和电池表面温度进行监测；八、外加或内置的保险丝对电流进行保护。
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本实用新型公开了一种可调节的新能源汽车电池箱，包括箱体，所述箱体内腔的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有横板，所述箱体内腔两侧的底部均开设有凹槽，所述横板的两侧分别延伸至凹槽的内腔，所述横板顶部表面的两侧均开设有滑槽，所述横板的正表面且位于滑槽的两侧均开设有第一螺纹孔，所述横板的正表面且位于滑槽的前侧设置有挡块，所述挡块正表面的两侧均贯穿设置有第一螺杆。本实用新型通过设置第二螺杆、第二螺纹孔、框体、固定块、滑套、滑板、滑槽、第三螺杆、第三螺纹孔和固定杆，解决了无法对不同规格的电池组灵活的调节，若使用不同规格电池组则需更换不同的电池箱，增加了使用成本的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用光伏发电装置，包括车顶板，所述车顶板的前表面两侧边缘位置分别焊接有第一固定架和第二固定架，且车顶板的前表面设置有卷筒，所述卷筒的内部中间位置活动安装有卷轴，所述卷筒靠近第一固定架的前表面位置固定安装有三组卡扣，所述卷筒远离第一固定架的一侧外壁位置开设有通槽，且卷筒通过卷轴设置有柔性太阳能光伏板，所述柔性太阳能光伏板的前表面固定安装有太阳能电池片，所述柔性太阳能光伏板的四周位置固定安装有同一个EVA压模。本实用新型中，光伏发电装置在汽车上的安装较为灵活，固定和拆卸方便且抗风力强，同时，装置可进行收纳，所需存放空间少，使用方便。
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本实用新型提供一种新能源汽车车身结构，包括下部车身结构，所述下部车身结构包括：由若干纵横交错的主梁相互连接而成的第一框架；由若干纵横交错的主梁相互连接而成的第二框架，所述第二框架设置于所述第一框架的外围；所述第二框架与所述第一框架之间连接有若干支撑梁，相邻的所述支撑梁与所述主梁之间形成传递碰撞力的多个溃缩变形区。本实用新型通过在下部车身结构的底部设置“回”字形的梁架结构，并将动力电池布置于“回”字形的内环，在发生碰撞时，碰撞力可以在层层传递的过程中逐步衰减，从而有效地保护了动力电池。
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本实用新型公开了一种新能源汽车生产用玻璃压合机，包括放置台，所述放置台的一侧设置有装配箱，且放置台与装配箱的底部皆固定有支撑腿，所述放置台顶部的一端固定有第一支撑架，所述装配箱顶部的一端固定有与第一支撑架相互对应的第二支撑架。本实用新型通过第二伺服电机带动第二机械臂向下运动，使吸盘底部的吸嘴与第二玻璃片接触，真空开启，将第二玻璃片吸附在吸盘底部，第二伺服电机带动第二机械臂向上运动，第一伺服电机通过传动块带动第二机械臂横向运动，使吸盘底部的第二玻璃片与第一玻璃片相互对应，第二机械臂向下运动，使第二玻璃片与第一玻璃片相接触，进行压合，压合完成后，第二机械臂复位，省去中间人工搬运环节，方便快捷。
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本实用新型公开了一种新能源汽车整车控制器，解决了当使用时会产生大量热量，容易让控制器本体造成过热损坏的问题，不便于使用者进行长时间使用，没有设置便于拆卸的结构，一般为一体成型式，当控制器本体内部电器件出现损坏需要进行更换时，易造成操作不便的问题，其包括控制器本体，所述控制器本体的一侧设置有数量为两个的接口凸台，所述控制器本体的另一侧固定安装有盖板，本实用新型设置了散热条、隔板和入风槽，控制器本体因持续进行工作，易产生相对较高的热量，因散热条的底部与入风槽连通，便于使外部空气通过散热条进行吹拂控制器本体，保证风体流通，风体散热，安全保护控制器本体内部电器件，避免出现过热现象。
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