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本实用新型公开了一种散热型新能源充电线缆，属于现代电动车辆配套技术领域。所述线缆本体内部设置有六芯控制线缆、两对信号线缆和三芯动力线，且六芯控制线缆、两对信号线缆和三芯动力线之间填充有柔性发泡散热骨架，所述线缆本体外部设置有柔性聚酯扎带层，且柔性聚酯扎带层外部设置有外护套层，所述外护套层外部设置有耐磨编织加强保护层；本实用新型具有较高的机械性能、信号和电能传输稳定、抗过载能力强，耐高低温、耐酸碱腐蚀、防水耐磨等特殊性能，完全满足电动车辆快速充电配套实际需求，且生产加工简单，便于量产，市场前景朝阳。
本实用新型公开了燃料电池尾排氢气浓度检测及混合稀释装置及新能源汽车，燃料电池尾排氢气浓度检测及混合稀释装置包括氢气浓度检测单元和混合稀释单元，氢气浓度检测单元包括尾排主管路、抽样分支管路、气液分离器和氢气浓度传感器,利用气液分离器先将进入的尾排气进行大幅冷却降温降湿，使氢气浓度传感器使用环境优化，提高检测准确性，混合稀释单元包括风扇和通风气体分支管路，通风气体分支管路的出口端连接到尾排主管路上，风扇将外部空气吹入到通风气体分支管路的入口端，利用外部空气将尾排主管路里面的尾排气的氢气浓度进行稀释，利用外部空气将尾排主管路里面的尾排气的氢气浓度进行稀释，进一步提高安全性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车中电机控制器的方块电容安装结构，驱动模块组件通过螺栓固定于机箱的内腔底面的散热底板上，金属支撑板支撑在机箱的内壁上，且金属支撑板置于驱动模块组件的上方，方块电容置于金属支撑板上，紧固螺钉依次穿过方块电容和金属支撑板并螺纹连接在机箱的内壁上，在方块电容的上端面放置导热垫片，面盖固定于机箱上，且面盖的内壁面压触于导热垫片上，面盖将导热垫片压触于方块电容的上端面上。本实用新型采用堆叠式布局方案，在散热底板省去了方块电容的安装空间，控制器内部布局更加紧凑合理，大大缩小了控制器的整机体积，提高了控制器的功率密度，同时也降低了结构成本。
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一种新能源汽车厚膜水暖加热器控制系统，包括控制用于加热水箱的厚膜加热电路的单片机电路，还包括IGBT温度检测电路，所述IGBT温度检测电路与单片机电路连接，用于检测水箱温度并反馈给单片机电路；还包括CAN通信电路和反激电源电路，所述单片机电路分别与反激电源电路和CAN通信电路连接；所述反激电源电路还与CAN通信电路连接，所述反激电源电路通过单片机电路和CAN通信电路发送电频信号驱动输出5V、12V和15V这三路隔离的、互不影响的电压；还包括5V稳压电路，所述5V稳压电路与反激电源电路的12V输出端口连接，反激电路的12V输出端口通过5V稳压电路转换成输出5V的稳定电压。
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一种新能源汽车配件加工清洗设备，设备壳体内设置有倾斜隔板；倾斜隔板中心位置设置有连接座；连接座内设置有环形挡板；轴承设置在连接座上，轴承内圈与转动座相连；第一驱动件设置在转动座上，第一驱动件与下压板相连；第二驱动件朝下设置在设备壳体内顶面上，第二驱动件下端连接有电机箱；电机箱内设置有电机；电机通过连接轴与上压板相连；风机设置在设备壳体顶部，风机出风口通过连接气管与加热器进风口相连；加热器出风口通过连接气管与烘干座相连；烘干座上设置有多个烘干喷嘴。本实用新型可以对不同汽车配件进行清洗，清洗范围全面且有效节约水资源，并设置有风机对清洗后的汽车配件进行风干，提高清洗效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空调用的冷凝水回收装置，包括固定板，所述固定板的下表面右端开设有放置槽，所述放置槽的内腔活动安装有箱体，所述箱体的顶部开设有圆孔，所述放置槽的槽顶壁固定安装有与箱体相连接的密封垫，所述固定板的顶部插接有一端贯穿并延伸至密封垫内腔的竖管，所述放置槽的槽左壁固定安装有与箱体相连接的第一软垫，所述固定板的右端内腔固定安装有与箱体相连接的卡接装置。优点在于：设有的竖管，使排冷凝水的管道方便放置，以及安装的卡接装置，使箱体安装的时候更加的稳定，以及安装的拉杆、滑槽和滑块，使卡板便于收回至凹槽中，从而使箱体装卸更加的方便，以及安装的弹簧，使卡板便于复位。
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本实用新型适用于车辆技术领域，提供了一种具有轮毂电机驱动系统的轻型新能源赛车，包括车体，所述车体包括底盘和连接于底盘的车轮，所述底盘设置有悬架，所述车轮包括前轮和后轮，所述车轮具有轮毂，所述车体设置有轮毂电机驱动系统，所述轮毂电机驱动系统包括轮毂电机、调速器、控制器和电池，所述轮毂电机连接于所述车轮的轮毂，所述轮毂电机设置有连接轴，所述连接轴的一端连接于所述轮毂电机，所述连接轴的另一端连接于所述悬架，所述轮毂电机、所述调速器和所述电池通过线缆电连接于所述控制器。其使用电能作为动力能源，减少尾气排放，节能环保，同时简化整车结构，减轻整车重量，操作简单灵活，还可以实现多种复杂的驱动方式。
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一种针对新能源汽车电磁兼容性测试的频谱分析仪，其特征在于，该频谱分析仪包括：频谱分析模块、传动控制模块、信号发生模块、信号接收模块、通信模块，所述频谱分析模块与所述通信模块电性耦接，所述通信模块分别与传动控制模块、信号发生模块、信号接收模块电性耦接；本实用新型通过设置频谱分析模块、传动控制模块、信号发生模块、信号接收模块、通信模块，实现在电磁兼容性测试中对接收的电磁干扰信号、施加的电磁干扰信号、驱动电机受电磁干扰时的工况进行监控，且在一种能够实现多角度、位置对驱动电机进行电磁兼容性测试的测试装置中，还对传动系统的进行控制，有效提高了测试的效率。
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本实用新型公开了一种圆柱形新能源电池储存装置，包括储存块，所述储存块的顶端面朝下开设有容纳槽，所述容纳槽内放置有圆筒，所述储存块内水平活动插设有承载板，所述承载板的上表面朝下开设有凹槽，所述凹槽与圆筒相对应，本实用新型便于实现对圆柱形电池从存放。
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本申请提出一种新能源汽车电机轴电压测试工装，包括电机端盖、设于电机端盖上的轴承座以及设于电机端盖的导电构件，导电构件用以在电机轴电压测试时与电机轴的端部接触并导电连接；轴承座开设有用以装配电机轴承的装配孔；其中，装配孔与电机轴承接触的侧面为绝缘面，与现有技术相比，本申请的方案结构较为简单，另外，本申请的装配孔与电机轴承接触的侧面为绝缘面，这样可以避免电机轴的电流通过电机轴承引导至电机端盖，这样可以提高测量准确度，有利于后期的数据分析。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车固定式智能消防喷淋装置，采用消防感应模块来采集车辆底部的环境数据，然后将数据传输到控制模块。当控制模块获取的数据信息超过了设定值，会向电磁阀发送打开的信号，喷淋管向喷淋盒供水，喷淋盒朝车辆底部进行喷淋降温。该智能消防喷淋装置能够让水快速抵达起火点，为锂电池提供持续的喷淋降温，防止火势的进一步扩大，为消防救援争取时间。
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本实用新型公开了一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱结构，属于电池防护技术领域，包括结构主体，所述结构主体的底部设置有框架，所述框架的两端皆设置有侧板，所述框架的一侧活动连接有活动竖板，所述框架的顶部活动连接有活动横板，两组所述侧板相邻一端远离框架的一侧皆设置有第一活动槽，两组所述侧板相邻一端的顶部皆设置有第二活动槽。本实用新型通过先向右推动活动横板，使活动横板在横条的作用下沿着第二活动槽向右移动，使活动横板缓缓从框架的顶部移出，然后向上拉动活动竖板，使活动竖板在竖条的作用下沿着第一活动槽向上移动，使活动竖板缓缓从侧板上移出，使防护箱的顶部和左侧裸露出来，便于从侧面将电池移出。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池托盘边梁的CNC加工工装，包括底板，底板顶端的中心位置处设置有基台，基台的上方设置有横板，横板的上方设置有两组置物台，置物台底端的两侧皆设置有侧支撑板，侧支撑板的底端与横板的顶端固定连接，置物台两端的横板顶部皆安装有升降驱动件，升降驱动件的顶端设置有连接块，连接块一侧的外壁上设置有安置框，置物台顶端的一侧固定有定位板。本实用新型不仅达到了自动固定的目的，进而提高了加工工装使用时的便捷性，还降低了压板对电池托盘边梁工件造成压损的现象，进而确保了加工工装使用时电池托盘边梁工件的完整性，而且提高了加工工装使用时的加工效率。
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本实用新型提供一种新能源车用散热装置及汽车，包括电池慢冷散热器、空调冷凝器、电驱散热器、冷却风扇、导流模块；所述电池慢冷散热器与所述电驱散热器并排固定，所述空调冷凝器与所述电驱散热器相邻固定，所述冷却风扇固定于所述空调冷凝器上；所述导流模块的前端设置于车辆前端，所述导流模块的后端连接所述空调冷凝器、所述电驱散热器；所述导流模块用于将车辆前端的进气导流同时穿过所述电驱散热器和所述电池慢冷散热器，并将穿过所述电驱散热器和所述电池慢冷散热器的气流导流依次穿过所述空调冷凝器、所述冷却风扇。本实用新型解决高温下电驱散热器低速或怠速下散热风险，降低中低温环境下的能耗。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车载用可翻转的手机无线充电座，包括基座，所述基座的顶部设有无线充电座，所述无线充电座的底部设有偏转机构，且所述无线充电座的左右两侧均固定连接有连接板，所述无线充电座的前侧固定连接有第一L形板，本实用新型在使用时，通过第一旋钮、第一螺杆、第一螺纹块、L形杆、滑块和滑槽之间的相互配合可实现推板的左右往复移动，并带动驱动齿条进行左右往复移动，驱动齿条的左右往复移动可实现转动齿轮的正反向旋转，并带动转轴正反向旋转，从而可对无线充电座的偏转角度进行调节，使得放置到无线充电座上的手机可以进行角度调节，便于使用者在对手机边充电边观察使用。
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本实用新型公开了一种新能源电池模组用导电连接结构，包括导电片和调节机构，导电片两端分别设有调节机构，调节机构包括弹性片组件和弹性件，弹性片组件包括第一弹性片和第二弹性片，第一弹性片连接导电片的顶部，第二弹性片连接导电片的底部，弹性件压缩于第一弹性片和第二弹性片之间，并恒提供使第一弹性片和第二弹性片相背运动的弹性力。本实用新型将调节机构设在导电片两端，弹性件压缩在第一弹性片和第二弹性片之间，以使第二弹性片恒抵接电池极柱，因此，即使螺栓松动也不易出现接触不良或断路状况，此外，为了保护导电片，本实用新型还在导电片底部设有防护垫，缓解了车辆震动时，导电片与顶盖之间的冲击力，延长了导电片的使用寿命。
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本实用新型公开了种防潮环保新能源设备，包括壳体、底座和设备主体，所述壳体固定安装在所述底座上，所述设备主体安装在所述壳体内，所述壳体顶端可拆卸式安装有顶盖，所述壳体内部设置有安装座，所述安装座通过支撑架固定在所述的壳体底部，所述设备主体放置在所述底座上，所述壳体内壁上固定安装有除湿层，所述设备主体两侧通过夹紧板固定夹紧，所述夹紧板通过弹簧支撑体安装在所述壳体内壁内侧，所述弹簧支撑体固定在所述壳体内壁上，所述设备主体底部固定安装有换气风机，所述换气风机进气端连通导管。本实用新型便于进行维护，有效潮湿影响装置寿命和安全性，且保障散热性能，为设备主体提供稳定的工作环境，安全性较高，实用性更强。
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本实用新型公开了一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置，包括机壳和固定安装在机壳内的“8”字框，所述“8”字框的顶部开设有下料口，且下料口的顶部固定安装有延伸出机壳的进料框，所述机壳位于“8”字框两个圆心处的一侧均开设有安装孔，且安装孔的内壁均通过轴承连接有连接轴，连接轴的一端设置有同一个旋转机构，两个所述连接轴的一端分别固定有插接在“8”字框内部的送料辊和转轴，且送料辊的圆周外壁开设有等距离分布的送料槽；本实用新型利用不同长度的切刀对动力蓄电池进行截断操作，使其被初步分散，再通过螺旋叶片和打碎架进行打碎，利用筛网进行筛选操作，实现便于对动力蓄电池进行更加细致的分类，便于回收利用。
本实用新型公开了一种应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装。本实用新型，包括底座，底座的内部活动安装有转杆，底座的内部固定安装有转盘，转杆的外表面固定安装有第一齿轮，转杆顶端的内部固定安装有弹簧，弹簧的顶部固定安装有支架，支架的一端固定安装有承载板承载板的顶部活动安装有第一螺纹筒，第一螺纹筒的内部螺纹连接有第一螺纹杆。本实用新型，根据工件的尺寸，通过旋转第一螺纹杆使支架移动，并通过支架的移动来调节左夹板和右夹板的位置，左夹板和右夹板的位置调整完毕后，再将工件放置于放置板上，随后再通过旋转第二螺纹杆，通过第二螺纹杆与第二螺纹筒之间的螺纹作用，驱动右夹板靠近工件，对工件进行夹紧固定。
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本实用新型公开了一种新能源汽车磁力发电装置，包括磁力发电机，所述磁力发电机的右上端安装有蓄电池，且磁力发电机的右端安置有驱动轴，所述驱动轴的右端安装有齿轮，所述磁力发电机的中部外侧安装有套盘，且套盘的侧端壁开设有网孔，所述套盘的底端壁开设有卡口，且卡口的内侧安装有卡条，所述卡条的底端安置有卡座。本实用新型通过旋转螺杆，使螺杆与支座相互螺纹传动，调节螺杆的水平位置，并联动螺杆侧端锁板水平位移，使锁板外移至合适的位置后，经过锁板端壁螺纹孔穿接螺丝件，用于定位锁板、装配本体，而板腔内可填充干燥粉剂，之后卡接封片，密封板腔，经过与板腔相连通的螺纹孔透气干燥，对定位部分进行干燥防腐、防锈。
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一种便于更换的新能源汽车动力电池，包括集成板，集成板的一端侧壁开设有接线槽，集成板顶部侧壁滑动连接有盖板，盖板的底部侧部固定连接有挤压层，集成板内部设立有内槽，内槽内底部侧壁固定连接有固定板，固定板上均匀开设有安装槽，安装槽内插接有电池，本实用新型具有以下优点：将集成板从汽车底盘卸下后，将连接板上的螺丝卸下，然后将盖板拉出，将需要更换的电池上的连接线去除，然后将电池直接从安装槽内向外拉出即可实现拆卸，集成板卸下时需要将电性从接线槽取出，通过拉环将联动柱从顶板凹槽拉出，顶板在弹簧的作用下顶出，挤压围板，同时配合人工将插头从接线槽内拔出，能够提高拆卸的效率，使更换更加的便捷。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的耐用轮毂，包括支撑板，所述支撑板顶部远离中心处任意一侧开有导槽且导槽内中心处转动连接有转轴，所述转轴轴面两端和中心处固定连接有三个第二齿轮。本实用新型中，通过设置导槽、滑槽、转轴、螺纹杆、第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，便于通过第三齿轮与第二齿轮啮合连接实现转轴旋转，进而通过转轴两端的第二齿轮与第一齿轮啮合连接实现两个螺纹杆同时旋转，进而实现两个第一限位块向反方向移动，通过四个第一限位块实现对轮毂内侧壁的夹紧，实现支撑板定位的同时，可以保证转盘的圆心与轮毂螺母的中心位于同一水平线上。
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本实用新型提供一种新能源汽车用安全电容器，属于电容器技术领域，其包括有汽车电容、阳极引脚和阴极引脚，汽车电容的内部安装有至少为两块的电极板，所述汽车电容的上表面开设有开孔供阳极引脚和阴极引脚延伸至电容器的内部中与不同的电极板接通，阳极引脚和阴极引脚半径小于开孔半径，在所述开孔处安装有供缓冲阳极引脚和阴极引脚移动的缓冲部件，所述开孔的内表面和外表面均设有橡胶密封层用于密封电容器；本实用新型将传统的阳极引脚和阴极引脚与汽车电容的连接处由刚性改进成可变形缓冲的结构，使得汽车电容遭受冲击时，阳极引脚和阴极引脚不会因受力过大致使电容器电路断联。
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本实用新型公开了一种新能源电池胶带，包括胶带压紧基层，胶带压紧基层的顶端设置有橡胶抗拉伸层，橡胶抗拉伸层远离胶带压紧基层的一端设置有PE抗拉层，PE抗拉层的顶端设置有防刮层，胶带压紧基层远离橡胶抗拉伸层的一端设置有阻燃层，阻燃层的底端设置有胶黏层。本实用新型不仅使得胶带具有良好的抗拉性能，以降低其因拉扯而产生形变的现象，进而延长了胶带的使用寿命，还提升了胶带的阻燃性能，以降低其因高温而产生自燃的现象，进而消除了胶带使用时存有的安全隐患，而且能够对胶黏层的下表面进行防护处理，并能够将胶黏层稳固设置于阻燃层的底端，进而确保了胶带使用时的粘合效果。
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本实用新型涉及气密检测技术领域，尤其涉及一种新能源电池箱用气密检测台。其技术方案包括：底座、外壳和液压杆，所述底座的顶端面安装有外壳，且外壳的侧端面嵌入固定有气压传感器，所述外壳的前端面通过铰链安装有盖板，且盖板的内壁贴合安装有第二密封垫，所述外壳的后端面焊接有固定架，且固定架内嵌入固定有液压杆，所述液压杆的底端面安装有隔板，所述隔板上贴合安装有第一密封垫，且隔板滑动套接在外壳内，所述外壳的内壁安装有转轴，且转轴的侧端面通过连接板安装有固定板，所述外壳的后端面安装有增压泵。本实用新型满足气密检测，可快速对内部压力进行调节，方便后期进行固定和安装。
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本实用新型涉及一种防水效果好的新能源电池箱，包括箱体，所述箱体的内腔底部设置有托板，所述托板的下方设置有减震机构，其表面开设有凹槽，凹槽内放置有电池模组，所述电池模组的上方设置有密封罩，所述密封罩的两侧均设置有限位机构，所述箱体的两侧顶端内壁均固定连接有托块，所述托块的上方设置有防水盖，所述防水盖的横截面为U字形，其两侧侧壁与箱体的两侧顶端侧壁均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺栓。本实用新型具有结构设计合理，防水效果好，密封性好，减震效果好等特点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的减振装置，包括底盘和顶盘，所述底盘和顶盘之间固定连接有导风板，所述底盘的下部固定连接有油管，所述油管的外侧壁固定连接有设备套，所述设备套的内部设置有散热腔，所述散热腔的内部固定连接有散热鳍片，所述散热鳍片与油管外侧壁相贴合，所述散热腔的内部固定连接有导风板，若干个支撑柱的一端共同通过轴承转动连接有转轴，所述转轴的外侧壁固定连接有若干个扇叶，所述导风漏斗与散热腔内部相连通，所述设备套的外侧壁下部固定连接有出风管，有利于提高散热效果，能够避免热量过高对设备造成损坏，有利于提高设备的使用寿命，可以提高减震效果，有利于减小震动对汽车的影响。
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本实用新型公开了一种新能源汽车维修用多功能工作台，包括工作台本体，底板的顶端卡合有电动液压千斤顶，电动液压千斤顶的顶端螺钉安装有支撑板，电动液压千斤顶的顶端焊接有安装板，支撑板的中部设置有维修操作孔，支撑板的顶端的两侧均固定卡槽，固定卡槽的内部卡合有制动板，制动板的底端卡合有弹簧，本实用新型支撑板的一端卡合有存储框，存储框的中部设置有存储抽屉，存储框的中部卡合有旋转摆放板，旋转摆放板的内部卡合有记忆海绵垫，存储框的一侧铰链安装有弧形防护板，增加存储框便于维修工具进行存储，增加旋转摆放框便于对维修工具进行取用，且增加记忆海绵垫便于对维修工具进行定位存储。
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本实用新型涉及一种新能源汽车用便于拆卸的保险杠，包括保险杠本体，所述保险杠本体包括保险杠壳体，所述保险杠壳体的内侧连接有安装结构，所述安装结构包括安装条，所述保险杠壳体的内侧连接有安装条，所述安装条的上端开设有安装孔，所述保险杠壳体的侧面连接有连接轴，所述连接轴的一侧连接有夹持条，所述保险杠壳体的上端固定连接有安装块，所述安装块的内部嵌入连接有螺纹杆，所述保险杠壳体的内部设置有连接体，所述螺纹杆的外壁套接有滑动套，能最大程度的降低拆卸步骤，进而减轻了工作人员的劳动负担，另外通过密封块和密封垫的设计能起到减震缓冲的作用，进而使得安装后的稳定性更加的优异，减少保险杠壳体和汽车车体之间的摩擦力。
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一种新能源汽车充电桩车位控制装置，包括：主控制器、与所述主控制器通信连接并且受到所述主控制器的驱动而对车辆牌照并且将获取的车辆牌照照片传送给所述主控制器的摄像头、与所述主控制器通信连接并且受到所述主控制器的驱动而对车辆进行测距的测距传感器、与所述主控制器通信连接并且受到所述主控制器的驱动而对车辆拍照颜色进行识别的人工智能成像器、副控制器及与所述副控制器通信连接并且受到所述副控制器的驱动而适时产生报警信号的报警器。
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