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本实用新型公开了一种新能源电池装配用转运装置，涉及新能源电池技术领域，其包括车板，所述车板上表面的右侧固定连接有侧板，所述侧板的右侧面与推杆的左端固定连接，所述车板的上表面与箱体的下表面固定连接，所述箱体的右侧面通过合页与盖板的右侧面铰接，盖板的下表面与箱体的上表面搭接，箱体内壁的下表面开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动连接有第一滑块，第一滑块的上表面与螺纹帽的下表面固定连接。该新能源电池装配用转运装置，通过设置转动装置、螺纹柱、螺纹帽、活动杆和放置座，使得电池放置在箱体内时能够与盖板的下表面贴合搭接，避免了电池在运输过程中与箱体内壁发生碰撞，提高了电池固定的稳定性，满足了使用需要。
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本实用新型公开了一种新能源电池的散热保护装置，包括箱体和工作框，所述箱体上开设有散热孔，且箱体内部安装有电池装置，同时电池装置上固定连接有滑轮，箱体内部上端固定安装有缓冲杆，且缓冲杆左侧安装有左缓冲块，同时缓冲杆右侧安装有右缓冲块，电池装置左上端固定连接有固定块，且固定块下侧固定连接有限位杆；限位块固定连接在箱体的内壁上；所述工作框固定安装在箱体的底部，且工作框内部通过机座固定安装有散热电机，工作框的上端固定连接有散热装置。该新能源电池的散热保护装置，具有散热效率高，散热速度快，延长新能源电池组件的使用寿命，且增强其安全性的特点。
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本实用新型公开了一种具备防雨功能的新能源充电桩，包括地面，所述地面的顶部固定连接有安装柱，所述安装柱的顶部固定连接有充电桩主体，所述充电桩主体顶部的两侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有集雨板，所述集雨板的背面连通有收集管。本实用新型通过设置集雨板、收集管、过滤箱、导管、收集箱、挡板、凹槽、过滤网、出水孔、支撑板、排水管、支撑腿、过滤板、超滤膜过滤板和活性炭过滤板的相互配合，达到了防雨的功能且雨水可以收集再利用的优点，解决了现有的新能源充电桩不具备防雨的功能且雨水无法收集再利用的问题，不会造成水资源的匮乏，方便了人们使用，提高了新能源充电桩的实用性。
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本实用新型涉及新能源汽车、副车架梁体技术领域，具体为一种新能源电动车扣式固定的钣金后横梁。克服现有技术缺陷，具有模块化组合能力，采用堆叠在纵梁上方设置，使用焊接和螺栓固定连接纵梁的双重组合连接方式。包括后横梁，其中：所述后横梁的头尾两端设置扣座，扣座上连接设置能同时在顶部和前部焊接固定在扣座上的多向扣合固定件，且多向扣合固定件顶部还设置有螺栓连接安装孔，螺栓连接安装孔内设置有连接副车架纵梁梁体的连接螺栓；所述扣座的后侧设置有防止后横梁向后移位的防退件，防退件具有贴合焊接连接纵梁的能力，且尾端还设置有螺栓安装孔，用于安装止退螺栓固定在纵梁上，用于防止后横梁位移。有很强的防止位移的能力。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池盖板，旨在提供一种维护方便的新能源汽车动力电池盖板。它包括盖板本体和防护板，盖板本体的表面设有与防护板相匹配的凹槽和若干个锁止件，若干个锁止件以凹槽为中心均匀分布于盖板本体上，锁止件的一端与盖板本体转动连接，锁止件的另一端与防护板的下表面相接触，防护板的上表面与凹槽的底部相接触，凹槽的侧壁上设有若干个卡紧件，盖板本体通过卡紧件与防护板的侧壁弹性连接。本实用新型的有益效果是：电池模组维护方便快捷；保证并提高了防护板的位置稳定性；结构简单，防护板的安装拆卸简便；设计合理。
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本实用新型公开了具有物联网功能的新能源绞磨，涉及一种绞磨机；目前，绞磨采用汽油机作为动力，噪声较大，且对环境存在污染；汽油机故障率较高，维修成本高。本实用新型包括驱动机构、减速箱、磨筒及用于控制驱动机构工作的控制系统；驱动机构驱动减速箱动作，减速箱带动磨筒相应运动；驱动机构包括电机、为电机供电的动力电池，动力电池与电机为分开设置；电机设置电磁刹车，通过控制系统控制电机的正、反转实现绞磨的正反转，通过控制系统控制电机的转速实现绞磨的无级调速；本技术方案能简化操作、方便速度调节，使单人同时操作多台绞磨成为现实；同时采用新能源取代汽油机，优化操作人员操作环境，避免环境污染；动力电池与电机分开设置，方便搬运。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的新型空气滤芯结构，包括圆柱形底壳、圆柱形上壳、环形配装座、纤维滤芯以及清灰机构，圆柱形底壳的上端为开口结构，且圆柱形底壳的底端固定安装有与其内部相连通的连接管，圆柱形底壳的上端外周固定安装有三个呈环向等角度布置的第一安装耳，圆柱形上壳的底端为开口结构，且圆柱形上壳的上端端壁上均匀开设有若干通孔，圆柱形上壳的底端外周固定安装有三个呈环向等角度布置的第二安装耳。本实用新型，拆装比较方便，便于后期更换纤维滤芯，具备自清洁的功能，使用寿命较长，可有效降低用户的使用成本，同时可有效降低纤维滤芯的消耗量，有利于环保，透气效果较好，能够较好地满足新能源汽车的使用要求。
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本实用新型公开了一种新能源汽车接线柱用的抛光打磨装置，具体涉及新能源领域，包括箱体、防滑垫、伸缩杆、顶板、斜板、圆孔和安装板，所述箱体的底部固定安装有支撑腿和减震支撑装置，所述支撑腿的一侧固定安装有加强板，所述箱体内腔的底部固定安装有卡接块，所述卡接块的顶部卡接有回收箱，所述箱体的顶部固定安装有定位柱。本实用新型通过设有废气净化箱、进气管和吸气泵，可以将加工过程中产生的气体进行吸收净化，从而降低对环境的污染，同时通过设有筛选箱，且筛选箱的内腔固定安装有第一筛选网和第二筛选网，可以避免将碎屑也吸入废气净化箱的内部，从而增加吸气泵的使用寿命，同时也解决了气体污染环境的问题。
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本实用新型涉及空滤支架领域，且公开了一种新能源车空滤支架总成，包括限位管，所述限位管的内部插接有安装管，所述安装管的内部安装有空滤滤芯，所述限位管的内部安装有套设在安装管外部的密封管，所述安装管的外部套设有与密封管卡接的加密管，所述限位管的顶部安装有加密盖，所述加密盖的底部开设有与限位管的顶部管壁对应的加密槽，所述限位管的顶部固定连接有插接在加密槽内部的加密圈。该新能源车空滤支架总成，密封管与加密管连接后，此位置的密封性非常好，避免此处漏气，使得气体全部只能从空滤滤芯处经过，对空气的过滤效果更好，避免有些气体不经过空滤滤芯就进入到空调系统内，进入到车厢内的空气更加洁净，对人体的保护效果更好。
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本实用新型公开了一种新能源系统蜗杆轴连接组件，包括衔接杆、主杆、弹压轴、弹簧、旋接端和卡片，所述衔接杆的内表壁左侧设置有螺旋接口，所述主杆的下方设置有卡片，所述卡片的中心处设置有螺孔，所述主杆的外表壁左侧设置有铭牌，且主杆的右侧设置有弹压轴，所述弹压轴的外表壁设置有弹簧，所述弹簧的右侧设置有旋接端，所述旋接端的右侧设置有转接口。本实用新型中，使用时，只需将该连接组件按照需要安装在新能源系统蜗杆的特定部位，通过螺旋接口可使其与外部元件相连，而固定小孔的设计，可以使衔接杆拉伸或压缩对应的长度，卡片的设计，可以将其固定在外部元件上，而通过衔接杆又可以将其旋接到一些固定孔槽里。
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本实用新型涉及一种新能源方壳电池全自动生产线。它解决了现有技术设计不合理等技术问题。本新能源方壳电池全自动生产线包括依次设置的铝壳焊接设备、激光振镜焊接设备、精密涂胶设备、电芯/模组性能检测设备和等离子/激光清洗设备，该等离子/激光清洗设备包括呈长条状的设备机柜，在设备机柜上设有沿着设备机柜长度方向设置的网格式输送带，在网格式输送带的外表面设有橡胶垫，橡胶垫的两端通过可拆卸连接结构连接，在橡胶垫的外表面设有若干沿着橡胶垫宽度方向设置的条形凸起且相邻的两条条形凸起之间形成条形槽，在设备机柜上设有位于橡胶垫一侧且能够向条形槽吹风的吹风机构，在设备机柜上设有位于橡胶垫另一侧的废料储料槽。
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本实用新型公开了一种基于新能源垃圾干燥设备，所述基于新能源垃圾干燥设备包括连通的旋转挤压管道及热烘干管道，所述旋转挤压管道包括进料口、旋转轴及挤压叶片，所述进料口设置在所述进料口的顶部，用于向所述旋转挤压管道提供垃圾，所述旋转轴位于所述旋转挤压管道中，并且，所述旋转轴的侧壁上设置有所述挤压叶片，所述旋转轴通过一驱动电机驱动，所述旋转轴转动时，所述挤压叶片对所述旋转挤压管道中的垃圾进行挤压及搅拌，所述旋转挤压管道的底部设置有一漏水筛，所述旋转挤压管道中的垃圾挤压出的污水通过所述漏水筛过滤后流进所述污水存储箱中，所述污水存储箱的底部设置有一污水出口，通过所述污水出口将所述污水存储箱中的污水排出。
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本实用新型公开了新能源汽车的燃料电池系统示教板，包括主板、操作平台、抽屉、支撑架、底板、万向轮、外接电源箱、放置板、固定件、氢气罐、控制阀、自动减压阀、手动调节阀、计时器、直流电压表、直流电流表、质子交换膜燃烧电池堆、电堆控制器、直流功率表、电池输出电路、阻性负载电路、感性负载电路、电力电子转换电路以及线性负载电路，所述操作平台的上方固定设有一主板，该种新能源汽车的燃料电池系统示教板，汽车燃料电池(氢气)系统模块的结构与原理认知、功能动态演示、故障模拟与考核、故障检测与维修、故障诊断与排除等教学需要，且经济成本低，操作安全，演示方便简单，可以有效的帮助学生理解。
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本实用新型涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种用于新能源汽车的拼装式星形套，包括拼接块，所述拼接块共有六个，且六个拼接块呈环形分布，六个所述拼接块正面和背面的内侧均卡接有卡圈，且六个拼接块的外侧均设有外壁保护片，六个所述拼接块球道的内侧均设有球道保护片，且六个外壁保护片的内侧分别与六个球道保护片顶部的两侧接触，六个所述拼接块的内侧活动套装有齿管。该用于新能源汽车的拼装式星形套，通过将紧固环与螺纹管分离，使外壁保护片、球道保护片、齿管和夹片均可进行拆卸，可对星形套上损坏的单个部件进行更换，降低了资源的浪费，延长了星形套的使用寿命，有效提高了星形套的拆装便利性。
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本实用新型提供了一种新能源车充电电源智能控制箱，包括箱体及设于箱体内的电气元件和回路；所述箱体设有可打开的箱门，箱门上设有连接内部电气元件和回路的按钮开关及旋钮模式选择开关，所述旋钮模式选择开关配置有手动、停止和自动三挡；所述电气元件包括断路器、接触器和时控开关，所述回路包括主回路和二次控制回路，所述主回路的第一端耦接外部电源的火线和零线，第二端耦接充电桩接线端，所述断路器和接触器依次耦接于主回路中；所述二次控制回路耦接于主回路上，用于控制所述接触器。本实用新型的智能控制箱，箱体体积小，耐冲击，且具有良好的电气动稳定性和热稳定性，能实现新能源车充电桩的手动或智能控制。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电用固定装置，包括固定座，所述固定座的顶部开设有容置腔，容置腔的内底壁上固定连接有防滑板，容置腔内侧壁的下部开设有两个相对称的第一通孔，防滑板的顶部放置有固定块，固定块的顶部固定连接有容置座。该新能源汽车充电用固定装置，能够对固定块和容置座进行有效的锁定，从而能够对充电装置进行有效的固定，具备一定的防滑性能，有效的保证了固定块和容置座的相对平稳性，使用更加方便，有效的避免了充电装置的掉落，稳定性能好，利用弹簧的弹力，能够对支杆进行有效的推动，保证了支杆和扣合槽的有效扣合，能够对固定块和容置座进行扣合式锁定，固定效果更好，有效的保证了人们的正常使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池加工用封装台，包括工作台台面、支脚和清理机构，支脚固定在工作台台面下表面，工作台台面前后表面沿其长度设置有滑槽，两个清理机构滑动且对称安装在滑槽上，清理机构包括转动板、清理组件和滑杆，清理组件一端为“T”型且位于滑槽内，另一端伸出滑槽位于外侧，端部固定有加强板，转动板竖直套设在清理组件上，自由端可伸出工作台台面顶部，且端部设置有矩形缺口，清理组件垂直工作台台面长度方向位于两个矩形缺口内；本实用新型通过设置有清理机构，不但能对工作台台面表面的残留杂质和灰尘进行清理，且方便收纳使其位于工作台台面底部，不影响对新能源汽车电池加工封装，相对节省时间和精力。
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本实用新型涉及一种驱动轴，尤其涉及一种用于新能源汽车的内球笼式超长连接杆等速驱动轴。包括中间轴、钟形壳体和三柱槽壳，所述的中间轴的左端伸至钟形壳体中，所述的中间轴的端部设有外球笼星形套，所述的外球笼星形套与钟形壳体设有外球笼保持架，所述的外球笼保持架中设有均匀分布的钢球。用于新能源汽车的内球笼式超长连接杆等速驱动轴，结构紧凑，进一步提升产品使用性能，提升产品品质。
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本实用新型公开了一种新型城市新能源转化用太阳能电池板，包括连接卡扣、支撑架、框架、太阳能板体、反光板、立杆、长形孔、固定螺栓、横杆、反光镜、安装耳和外框，所述太阳能板体安装固定在框架的内部位置处，所述框架的背面设置有支撑架，本实用新型在城市新能源转化用太阳能电池板上安装了反光板，其反光板是由反光镜、安装耳和外框的，首先通过安装耳把反光板安装固定在太阳能电池板的框架上，这时当使用太阳能电池板的时候，反光板上的反光镜就可以把太阳能光线反射到太阳能电池板上，从而使得太阳能电池板接收的太阳光线照射更多，从而更有利于太阳能电池板在太阳光线的照射下发电，提高了太阳能电池板的使用性能。
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本实用新型涉及新能源汽车配件技术领域，尤其为一种新能源汽车用轻量化下摆臂，包括下摆臂，所述下摆臂内部卡合有更换片，所述更换片前后两侧固定连接有限位条，所述限位条外侧滑动连接有卡板；本实用新型中，通过设置的更换片，能够在维修下摆臂时，可直接将更换片取下，一定程度减少更换下摆臂的成本，非常实用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空调止回阀，其结构包括装置本体、弹簧、密封板、外壳、支撑杆、风槽和风孔，所述装置本体的外部位置设有外壳，所述外壳的上部中间位置设有进风板，所述进风板与外壳之间焊接连接，所述进风板的内部中间位置设有支撑杆，所述支撑杆与进风板之间焊接连接，所述支撑杆的底部设有出风板，所述出风板与外壳的底部连接，所述出风板与外壳之间焊接连接。该一种新能源汽车空调止回阀，通过装置本体上设有的阻断风圈和底部设有的密封板，可以有效的对介质的流动进行阻断，经济实用性较强。
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本发明公开了一种新能源与储能电站群频率/电压协调控制方法及装置，由电力系统当前时刻的频率缺额计算得到有功功率缺额，并由有功功率缺额和有功功率备用容量得到出力切换指标；根据出力切换指标和给定的新能源与储能电站群调控顺序，得到新能源与储能电站群的有功功率分配关系；从而进一步结合新能源与储能电站群自身功率特性，计算得到新能源与储能电站群的无功功率备用容量；以此为基础，执行动态分区策略，得到新能源与储能电站群的多个电压调控分区；在每一个存在节点电压越限问题的电压调控分区内部，执行多目标功率优化策略。从而减小通信压力和调控复杂度，更好地保证了新能源与储能电站群能够实现预期最优目标的运行方案。
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本实用新型提供了一种新能源车辆，新能源车辆包括双电机驱动桥，双电机驱动桥包括：第一驱动电机、第二驱动电机和主控制器，第一驱动电机通过双电机驱动桥的第一传动轴配合；第二驱动电机通过双电机驱动桥的第二传动轴配合；主控制器分别与第一驱动电机、第二驱动电机电性连接，用于分别控制第一驱动电机、第二驱动电机通过对应的第一传动轴和第二传动轴驱动新能源车辆的车轮，得新能源车辆的车轮在驱动上相互独立，加强了车辆的扭矩，并且取消了多档变速箱和大功率电机机组等机械部件，节省了商用车的内部空间，减少了商用车的质量，从而增加了商用车带来的经济效益。
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本实用新型公开了一种可调节角度的新能源用支撑装置，包括支撑板，所述支撑板的底部固定连接有防滑垫，所述防滑垫的底部固定连接有防滑凸块，且防滑凸块的底部设置有防滑纹。本实用新型通过设置支撑板、支撑箱、环形滑槽、第一轴承、第一转轴、第一斜齿轮、第二斜齿轮、第二转轴、转盘、卡槽、把手、固定块、卡块、旋转板、滚轮、旋转柱、安装板、安装孔、防滑垫和第二轴承相互配合，达到了可调节角度的优点，解决了现有的新能源用支撑装置在使用时，不方便使用者调节其角度的问题，使新能源用支撑装置在使用时，能够方便使用者调节其角度，同时方便使用者使用，从而提高了新能源用支撑装置的实用性。
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本实用新型涉及压力阀领域，尤其涉及一种新能源汽车用压力阀。所述新能源汽车用压力阀包括阀体；连接组件，所述连接组件设有两组，并对称分布在阀体的进出管端口的上，所述连接组件包括固定环、连接杆、挡块、凸块和挤压弹簧。本实用新型提供的新能源汽车用压力阀，当连接顶杆拧动至最深位置后，工作人员即可将弹性环从挂杆上取下，此时凸块外壁上的挤压弹簧即可通过自身的弹性作用力带动在导向槽的内部向外滑动，此时滑动的挡块外壁即可顺利的与连接管道外壁的连接法兰相抵，通过挡块与连接法兰的相抵，即可增大连接杆端部的直径，即可避免连接杆后期在汽车行驶过程中因震动出现松动的现象，因此可大大提高本装置连接的密封效果。
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本实用新型公开了一种安装稳定性高的新能源汽车膨胀水箱，涉及膨胀水箱技术领域，包括膨胀水箱和固定底座，所述膨胀水箱的顶部设置有注液管和信号管，且膨胀水箱的底部设置有排污口。该安装稳定性高的新能源汽车膨胀水箱，通过卡接头和卡接底座以及卡接口和弹簧的配合使用，使得该安装稳定性高的新能源汽车膨胀水箱在进行初步固定时，工作人员能够将膨胀水箱放入固定底座的内部，并推动膨胀水箱沿着限位条和限位槽的导向滑动，直至卡接头与卡接口相互接触，之后卡接头在其外部斜面的作用下滑动并嵌入卡接底座的内部，同时压缩弹簧，卡接头从卡接口中穿过后在弹簧弹力的作用下复位，并卡接于卡接口的外部。
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本实用新型涉及一种检测的装置，尤其涉及一种新能源电池包通电检测的装置。提供一种可发出警报和使用方便的新能源电池包通电检测的装置。一种新能源电池包通电检测的装置，包括有放置板、固定杆、导向杆、卡块、复位弹簧、拉杆和防护板等，放置板前后部左右两侧均连接有固定杆，四个固定杆上均连接有导向杆，四个导向杆相互靠近的一侧均设有卡块，前后两侧的两块卡块之间均连接有拉杆，固定杆与卡块之间连接有复位弹簧，放置板顶部左侧连接有用于保护电池包的两个防护板。本实用新型通过设有导向杆和卡块，便可对电池包进行夹紧，防止因气缸的活塞杆将电池包往左推开，从而影响电池包的通电检测。
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本申请提供了一种新能源汽车高强度线束，属于汽车线束技术领域。该新能源汽车高强度线束包括束线组件和安装组件。所述束线组件包括有中心线、包带、连接件和线缆，所述包带为带状，所述包带通过所述连接件形成一圈，所述包带活动包裹在所述中心线外圆，所述包带上均匀开设有与所述线缆相适配的线槽，所述线缆位于对应的线槽内均布在所述中心线外围，所述安装组件包括有连杆和安装件，所述连杆活动贯穿于所述包带与所述中心线固定连接。在本申请中，束线组件通过中心线来为所有线缆提供支撑，减少了线缆直接受到的拉力，有效保护线缆，线缆独立固定在包带上的线槽内，有利于多个线缆位置分明便于整理和维护。
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