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一种新能源汽车空调电磁阀扭矩转速检测装置，包括底板，所述底板顶部固定安装有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板之间设有驱动盘和轮毂盘，所述驱动盘前端固定安装有穿过第一支撑板并与其转动连接和滑动连的第一转轴，本发明有益的效果是：本发明结构简单，操作简便，一种新能源汽车空调电磁阀扭矩转速检测装置，能够对电磁阀上的轮毂盘和驱动盘进行转速测试，能够测得它们之间在多大的转速下会产生滑移现象，并且产生滑移现象后会主动停止测试，以提醒人们筛选出适应不同转速的新能源汽车空调电磁阀，装置整体简单高效，方便快捷实用性强。
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本发明公开了一种新能源汽车电池组，包括电池组架，所述电池组架内部设置有电池组，所述电池组架的底部设置有底部进风装置，所述电池组架外边侧设置有空位支撑外架，所述空位支撑外架底部设置有预制插座件，所述电池组架顶部两侧开设有安装孔槽，所述安装孔槽内部安装有活塞连接管，所述活塞连接管之间设置有中部散热装置，所述电池组架外侧设置有散热鳍片，所述中部散热装置上方两侧设置有散热扇，本发明涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车电池组，通过多种不同的降温装置相互联动，可以使得是电池组的工作温度始终位于一个良好的工作区间，提高电池组的使用寿命以及保证电池组的输出功率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用手机支撑装置，涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车用手机支撑装置，包括安装座，安装座的顶部焊接有支撑板，支撑板的正面位于底部焊接有L形支撑块，支撑板内开设有内腔，且支撑板的正面开设有两个长槽，并且两个长槽与内腔连通。该新能源汽车用手机支撑装置，将手机固定到支撑板上，再将吸盘固定到空调出风口处，微型吸气泵将冷空气吸入软管，在进入到内腔中，由通孔排出，对手机进行散热处理，由于采用冷空气进行散热，能够提升散热效果，使用者可以转动手轮，使得手轮带动双向螺纹杆转动，使得两个夹持件相靠近或远离，实现对不同尺寸手机的夹持效果，保障了通用性。
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本发明公开了一种密封性强的新能源汽车用充电口盖结构，包括充电预留槽，所述充电预留槽预留在新能源汽车外壳的内部，所述充电预留槽的内部中心部位预留有充电口本体，所述充电口本体的前方左右两侧均设置有充电口挡板，所述充电口挡板嵌套连接在新能源汽车外壳上，所述充电口挡板的外侧通过第一弹簧固定连接在新能源汽车外壳上。该密封性强的新能源汽车用充电口盖结构，充电口盖本体可以自动弹开，打开过程较为便利，且充电口盖本体可以方便牢固的关闭，并且充电口挡板可以自动关闭，而且充电口挡板和充电口盖本体双重密封，增加该装置的密封性，同时该装置具有干燥功能，可以防止水分过多导致触电的情况发生。
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本发明公开了一种基于大数据的新能源电池快速充电监管控制系统，包括数据采集模块、数据分析模块、控制器、警示输出模块、核验分析模块、信息收集模块、深度处理模块和数据互联模块；数据采集模块用于实时采集第一接入充电阶段内的新能源电池的时刻监管信息，并将其传输至数据分析模块；且数据采集模块还用于实时采集第二平稳充电阶段内的新能源电池的环境联合运载信息，并将其存储至内部文件夹；本发明是将新能源电池的充电过程拆分为两个阶段，并将层次拆分后的各阶段进行深入化处理，再将两者相结合来做出全面化的反馈措施，以保证充电过程的监测分析精度和安全评判准确性。
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本发明提供了一种新能源汽车低速行驶提醒器，包括脉冲接收单元、主控单元、音频输出单元、音量调节单元、指示灯单元和电源单元。本发明当新能源汽车起步且车速低于20km/h行驶时，可以根据车辆的行驶状况模拟其行驶声音，以提醒车外行人或车辆主动避让，防止人员伤害及车辆碰撞等安全事故发生，确保新能源汽车的运行安全，其结构简单，系统功耗低，成本低廉，稳定性和可靠性好，响应快速，使用灵活，具有良好的可扩展性。
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本发明属于新能源汽车效应领域并公开了一种新能源童车及其使用方法；支架的第一部分内部设有蓄电池和蓄电池电量检测电路，立架内部设有控制器、存储器、GPS模块和WIFI模块；扶手上设有输入模块和蜂鸣器，所述的立架外侧还设有行车雷达；前轮轮毂内设有电动机；控制器与蓄电池电量检测电路、存储器、GPS模块、输入模块、蜂鸣器、行车雷达和电动机连接；蓄电池电量检测电路输出端与蓄电池连接；蓄电池与电动机连接。本发明一种新能源童车节能环保、设计新颖、安全度很高，起到在安全娱乐的同时锻炼身体的作用，具有十分广泛的实用价值；本发明方法简单实用、指导性强，具有示范意义。
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本发明公开了一种基于新能源车数据的危险驾驶车辆检测方法及装置，属于数据挖掘领域。本发明以新能源车数据为基础，针对大范围车辆的海量交通数据，利用聚类、拟合以及回归等数据挖掘方法，计算车辆的异常加速/减速行为特征值、计算异常加速踏板行程行为特征值，进而计算其反应车辆危险驾驶行为程度的总特征值。通过该方法只要通过输入新能源车在一定时间段内的运行数据，就能够判断该车辆是否为危险驾驶车辆。通过真实的车辆交通事故数据对比分析可知，本发明的危险驾驶检测方法能够有效地识别出危险驾驶车辆。
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本发明公开了一种稳定性高的新能源电池箱，涉及新能源技术领域，其包括箱体，所述箱体内壁的下表面卡接有第一轴承，所述第一轴承的内表面与螺纹筒的外表面套接，所述螺纹筒内螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的顶端与连接板的下表面固定连接，所述连接板左右两侧面均固定连接有滑块，且两个滑块分别滑动连接在第一滑槽内，且两个第一滑槽分别开设在箱体内壁的左右两侧面，所述螺纹筒的外表面卡接有从动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮的外表面啮合。该稳定性高的新能源电池箱，通过设置伸缩装置和减震板，从而降低了箱体发生的晃动，电池不会与箱体内壁发生碰撞，从而提高了电池固定的稳定性，保证了汽车的正常行驶。
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本发明公开了一种新能源汽车车身电泳装置的电泳槽，所述新能源汽车车身电泳装置的电泳槽设置有循环系统，所述循环系统包括循环泵、阀门、循环泵进料管、循环泵出料管和设置在槽腔底部的多个搅拌管，所述搅拌管与循环泵出料管相连通且设置多个混流喷嘴，所述汽车车身在进行电泳处理时能全部浸渍在电泳槽中。本发明的新能源汽车车身电泳装置的电泳槽，可以实现汽车车身内外表面电泳均匀，电泳质量良好，可以大大延长汽车车身的使用寿命。
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本发明涉及一种新能源汽车部件，具体是一种自带紧实结构的新能源汽车保温电池箱，箱体的前后两侧各水平固定安装有一个侧板，在所述侧板上开设有水平的滑槽，所述滑槽上滑动设置有可折叠的封盖组件；封盖组件连接安装于侧板左右两侧的牵拉结构，在所述箱体内部竖直活动设置有用于承托新能源电池的托板，托板通过弹性结构与所述箱体的底部连接，且在所述箱体的底部设置有连接所述托板的传动组件，传动组件连接所述牵拉结构；托板下移的过程中带动传动组件动作，传动组件动作驱动牵拉结构带动封盖组件将箱体的上口密封，在托板下移至箱体的底部时，利用弹性锁紧结构将托板锁死，同时封盖组件将箱体的上口完全密封，达到紧实保温封盖效果。
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本发明公开了新能源汽车轮边驱动系统齿轮箱，包括箱体和用于箱体盖合密封的盖板，所述箱体安装在汽车悬架上，且该悬架上设置有用于连接齿轮箱和轮边驱动电机的驱动轴，此新能源汽车轮边驱动系统齿轮箱，通过设置的套环及导板，使得在齿轮箱持续工作过程中带动套环旋转，并在旋转时将润滑油装入导轨内，并利用套环转动过程中的离心力将其从导流槽甩出，并均匀甩至主驱齿轮侧边位置，以有效的保证了主驱齿轮位于润滑油外侧部位的润滑，进而有效提高其使用寿命，保证新能源汽车长时间持续稳定的驾乘使用。
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本发明公开了一种考虑受电及新能源波动的日前调控优化方法及系统。本发明包括步骤：在线EMS系统获取运行方式，以运行方式中的电网网架为电网模型，以运行方式中的运行状态作为量测数据；进行拓扑分析，识别各受电元件及新能源发电电源；基于受电通道历史故障数据及次日天气环境进行受电通道故障概率及次日新能源发电量预测；基于电网模型和次日预测负荷，叠加常规发电，对受电及新能源发电进行电网风险评估；对于具有电网风险的情况，以消除风险为目标，进行最小调控成本的优化计算。本发明解决了由于受电及新能源波动而引起的发用电不平衡进行的调控问题，以最小的调控成本达到发用电的有序。
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本实用新型公开了一种新能源汽车防漏电接线箱，属于新能源汽车中的电路系统领域，解决了现有技术中，对新能源汽车中的接线箱进行检修时，若维修工人忘记关闭电源或者因其它因素导致电源重新被打开时，容易发生触电事故的问题；本方案通过在接线盒中的电路与电源之间串联一个触发开关，触发开关包括开关主体与隔离构件，开关主体在箱盖打开过程中被自动触发，由闭合状态切换至断开状态，接着，隔离构件被自动触发，对开关主体中的与电源正负极串联的接线件a进行遮罩，使其与外界隔离，故而在检修过程中，接线箱内的相关电路中没有电，维修工人可放心对接线箱内的电路进行检修，安全性得到提高。
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本涉及新能源汽车技术领域。一种设弹簧驱动式后车制动机构的新能源汽车，包括设有滑动腔的车体，滑动腔内设有在第一弹射弹簧和支撑管，支撑管的前端设有支撑管部轴孔、后端设有支撑管部销孔，滑动腔的后端设滑动腔部销孔，支撑管部轴孔内设有支撑管部轴头和支撑管部轴头弹出弹簧，减速板的前端连接在支撑管内、后端通通过拉索同连接在车体上的卷扬机连接在一起，减速板穿设在支撑管内，支撑管内设有第二弹射弹簧，减速板的前端设有减速板部轴孔，减速板部销孔内设有减速板部轴头和减速板部轴头弹出弹簧。本具有能够对后方来车进行制动的优点，解决了新能源汽车不能够对后车进行制动问题。
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本实用新型公开了新能源建筑领域的一种减震效果好的新能源建筑设备，包括建筑加固框架、减震压合弧板一、电动推杆一，所述建筑加固框架内侧的左端安装有减震压合弧板一，所述减震压合弧板一的右端固定设置有贴合弧面板，所述贴合弧面板的右端固定安装有缓冲橡胶垫条，所述减震压合弧板一的左端固定安装有接合块，所述接合块的左端安装有液压缓冲杆，所述液压缓冲杆的上下两端固定安装有高强度固定架，所述建筑加固框架内侧的下端固定安装有电动推杆一，所述电动推杆一的传动端固定安装有橡胶垫环一，该减震效果好的新能源建筑设备，设置固定减震部件和可变减震部件，对管道进行全方位的缓冲减震，以此保障管道的安全。
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本实用新型公开了一种便携式新能源电池，包括收纳箱，收纳箱内部的两侧皆开设有滑槽，滑槽之间滑动安装有承载板，承载板的底端皆均匀安装有缓冲弹簧，缓冲弹簧的底端固定安装有安装底座，收纳箱的右侧螺纹安装有固定螺丝，且固定螺丝延伸至收纳箱内部并贯穿安装底座，收纳箱的左侧固定安装有合页，合页的另一端安装有密封翻盖。本实用新型通过设置有缓冲弹簧，缓冲弹簧会对承载着新能源电池的承载板进行保护缓冲，来防止承载板直接与收纳箱坚硬的内壁想接触，同时承载板采用柔软性较好的材料来制作，使得对新能源电池能够提供更好的保护。
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本实用新型属于新能源汽车的技术领域，涉及一种新能源汽车的电池折叠器，所述电池折叠器包括安装于电池底部的安装座，所述安装座下方分别连接有前侧的支撑板和后侧的滚轮组件，所述支撑板和滚轮组件均可向后翻转并折叠于电池的底部；所述支撑板铰接于安装座的底部，所述滚轮组件包括相对设置的滚轮支架，所述滚轮支架的上端通过销轴铰接在电池的底部两侧，所述滚轮支架的底部转动设置有滚轮。本实用新型提供的新能源汽车的电池折叠器，可以方便的装卸电池并进行移动。
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本发明公开了一种新能源电池放置箱，包括箱体，所述箱体的两侧均固定连接有固定机构，所述箱体表面的两侧均连通有散热机构，所述箱体内箱的底部设有减震机构，所述箱体内腔两侧的底部均开设有与减震机构相适配的滑槽，所述减震机构的顶部设有新能源电池本体，所述箱体的顶部活动连接有箱盖，所述箱盖的底部固定连接有橡胶垫，所述箱体的底部设有防滑垫。本发明通过减震机构、滑槽、承载板、活动块、转轴、减震杆、减震箱、移动杆、滑套、第一弹簧、滑杆、限位板和第二弹簧相互配合，可在新能源电池在放置时，可对新能源电池起到减震的作用。
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本发明公开了一种救护更快更方便的新能源救护车，包括救护车本体，所述救护车本体的顶部安装有电源，电源的顶部安装有电量检测装置，本救护更快更方便的新能源救护车，功能多样，通过电量检测装置对电源内部的电量剩余进行检测，便于及时充电，从而保证该新能源救护车运行的稳定性，通过手术定位装置对手术装置的工作位置进行定位，其智能化程度高，定位精确，大大提高了手术装置的工作精度，通过手术装置进行手术作业，其灵活性好，大大降低了医务人员的工作强度，同时也能够减少人员配备，从而增大该新能源救护车内部的活动空间，通过担架支撑装置对担架进行支撑，其高度可调节，便于满足不同的手术需求。
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本发明涉及新能源汽车配件技术领域，具体是减速器及具有该减速器的新能源汽车，包括有新能源汽车本体、减速器壳体、排气组件、散热组件以及换油组件，减速器壳体设置在新能源汽车本体的底，排气组件设置在减速器壳体的顶部，散热组件设置在所述减速器壳体的内部，换油组件设置在减速器壳体的底部，本发明能够在排气组件的作用下，能够在减速器内部温度过高时，排除一部分气体及少量润滑油，防止减速器壳体由于内部压力增大，而造成减速器渗油，在不通过额外动力的情况下，主动对减速器壳体进行散热，散热效果好，还能够让工作人员在远离排油孔的位置对密闭塞进行开闭，防止未完全冷却的润滑油对工作人员造成伤害。
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本发明提供了一种新能源汽车动力电池组外壳冲压装置，包括有支撑底座、异形支撑架、模具支撑框、下模具框、开槽限位板等；支撑底座顶部固接有异形支撑架，异形支撑架顶部固接有模具支撑框，模具支撑框内部固接有下模具框，模具支撑框左右两侧均固接有开槽限位板。在冲压的过程中推出架会向下运动，当冲压完成时，推出架会向上运动并将冲压好的新能源汽车动力电池组外壳推出，达到自动脱模的效果，便于其它设备将其取出，可以防止冲压好的新能源汽车动力电池组外壳变形，实现了能够自动地将冲压好的新能源汽车动力电池组外壳脱模的目的。
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本发明公开了一种含SVG的新能源多馈入系统电网强度获得方法。建立电网结构保持模型下含静止无功发生器的新能源的多馈入系统传递函数矩阵，根据多馈入系统传递函数矩阵建立多馈入系统稳定性的闭环特征方程；构造了一个等效系统，根据等效系统进一步等效为单馈入系统，根据单馈入系统处理参数获得广义短路比和临界广义短路比，通过广义短路比和临界广义短路比比较判断含SVG的新能源多馈入系统电网强度。本发明同样可用于含多静止无功发生器的多类型新能源多馈入系统电网强度判断。
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本发明提供了一种新能源汽车电控盖板的加工检测系统及方法，涉及新能源汽车领域。本新能源汽车电控盖板的加工检测系统，包括往复动力单元、检测单元、数据传输单元以及中心处理器；往复动力单元与承载本体固定连接令承载本体往复转动；表面清理子单元、X射线检测子单元、图像识别子单元依次设置在承载本体上，往复动力单元固设在承载本体旋转轴上；数据传输单元转发中心处理器的控制指令并接收各子单元采集的各项数据。本发明所述技术方案，通过在加工过程中检测新能源汽车电控盖板的内部缺陷和表面加工缺陷，及时发现加工过程中的偏差以及盖板内部结构的损坏，提高了加工过程的控制精度，进而提高成品率与加工效率。
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本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及新能源汽车自动换档执行器及其自动换挡方法，包括有壳体、自动换挡组件、低速变挡组件、调挡组件等；壳体内部设有自动换挡组件，壳体上设有低速变挡组件，自动换挡组件上设有调挡组件。通过带杆八面轴及其上装置的配合，使得新能源汽车可以在高速行驶时自动换挡，从而使新能源汽车循序渐进地提速，避免了机械换挡的顿挫感，不但可以节能，还可以提高驾驶体验。
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本实用新型公开了一种新能源市政路灯，包括底板，所述底板的顶部固定连接有驱动箱，所述驱动箱的顶部固定连接有支撑机构，所述支撑机构左侧的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的底部与底板顶部的左侧固定连接，所述支撑机构两侧的顶部均固定连接有太阳能装置，所述驱动箱包括箱体，所述箱体的底部与底板的顶部固定连接。本实用新型通过底板、驱动箱、支撑机构、固定杆和太阳能装置的配合使用，能够有效的解决传统的新能源路灯不具备升降作用的问题，能够方便的调节灯照范围和便于工作人员进行维修和清洁工作，进一步的提高了传统新能源路灯的实用性，降低了现有技术中升降路灯的复杂性，该装置结构简单，造价低廉。
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本实用新型公开了一种用于脱胶蚕丝的新能源干燥设备，属于生物工程技术领域，一种用于脱胶蚕丝的新能源干燥设备，包括干燥箱和光伏发电板，所述光伏发电板连接在干燥箱顶部，还包括：压力感应器，固定连接在干燥箱内；支撑网板，放置在压力感应器上；隔板，固定连接在干燥箱内，且位于压力感应器底部；该用于脱胶蚕丝的新能源干燥设备，在对蚕丝进行烘干处理时，通过压力感应器所感应重量的变化值，判断蚕丝含水量的变化，进而判断蚕丝烘干效果，由于要烘长时间烘干，通过采用光伏发电板发电，提供能源，进行烘干，具有安全且节能的效果。
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本实用新型提供了新能源汽车的动力电池转接支架，属于汽车技术领域。它解决了现有动力电池安装困难的问题。本新能源汽车的动力电池转接支架，包括架体，所述架体的中部弯折并使所述架体的两端分别形成连接端一和连接端二，所述连接端一的顶面位置高于所述连接端二的顶面位置，且连接端二的底面位置低于所述连接端一的底面位置，所述连接端一上沿竖直方向穿设有用于将架体固定在车架上的紧固件，所述连接端二上具有用于固定电池的连接部。本新能源汽车的动力电池转接支架具有动力电池安装方便的优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车身电泳装置，所述新能源汽车车身电泳装置包括按照工艺先后顺序设置的电泳槽、UF1槽和纯水水洗槽，所述各槽均设置有循环系统，所述循环系统包括循环泵、阀门、循环泵进料管、循环泵出料管和设置在各槽腔底部的多个搅拌管，所述搅拌管与循环泵出料管相连通且设置多个混流喷嘴，所述汽车车身在进行电泳处理时能全部浸渍在各槽中。本实用新型的一种新能源汽车车身电泳装置，可以实现汽车车身内外表面电泳均匀，电泳质量良好，可以大大延长汽车车身的使用寿命。
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本发明公开了一种散热效率高的新能源汽车交流发电机，包括：发电机本体，发电机本体包括电机壳、设置在电机壳内的前轴承、后轴承、转子总成、定子，电机壳包括前盖、与前盖连接的后盖整流桥总成，前盖的外侧设置有与转子总成连接的皮带轮。该新能源汽车交流发电机在使用时，当皮带轮由新能源汽车的动力源带动带动皮带轮转动时，皮带轮则通过前轴承带动转子总成在定子内转动，转子总成上的磁场线圈通电后产生旋转磁场，进而转子总成通过前轴承、后轴承支撑在定子中间旋转，定子产生交流电，本发明中电机壳的后盖整流桥总成为集成式设计，使得该整流桥适用于多种形式的定子整流，适用性广，增大了散热面积，避免因温度过高而损坏，适合长时间使用。
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