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本发明涉及新能源汽车领域,尤其涉及一种基于新能源汽车可辅助车辆稳定转向的驱动设备,包括有悬架、L型支撑架、N型开槽架、滑动齿条架、转轮等;悬架上固定安装有两L型支撑架,N型开槽架对称设置在悬架上,两N型开槽架上共同滑动式连接有滑动齿条架,汽车方向盘转轴上固接有转轮,转轮与滑动齿条架相互啮合。根据汽车的转向角度,改变传动套的位置,从而控制车辆在转向时减速大小,使得汽车转向角度越大,车辆行驶速度越慢,避免汽车转向不稳定发生侧滑、翻倒等事故。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩防护装置,属于充电桩领域。一种新能源汽车充电桩防护装置,包括箱体、充电桩、驱动部、从动清理部和消防充电部;所述箱体安装在地下,充电桩驱动部、从动清理部和消防充电部均设置在箱体内;从动清理部包括敲击板;通过地下的热惰性形成一个相对恒定的温度,从而在机器使用时能够部分季节不会被季节的天气影响到,减少由于季节带来的火灾危害与难以启动的危害,利用敲击板对充电桩散热口处进行敲击,从而灰尘会被敲击掉落,从而防止由于灰尘导致散热慢的火灾危害,在充电桩起火后,还可以对其进行封闭,在箱体内进行阻燃,进而减少损失,不会在地面上起火引发大规模火灾。
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一种新能源并网低压断路器用电子式控制器,包括:管理单元、保护单元、电源单元、用户接口、出线电压采集单元和断路器接口,其中,所述管理单元分别与所述保护单元、所述电源单元、所述用户接口和所述断路器接口连接,所述保护单元分别与所述电源单元、所述出线电压采集单元和所述断路器接口连接,所述断路器接口分别与所述电源单元和所述出线电压采集单元连接。本申请提供的一种新能源并网低压断路器用电子式控制器,通信感知能力强,具备电压、电流、有功功率、无功功率、频率、谐波、电能量等电气参量高精度测量功能,可支持RS‑485、HPLC、微功率无线、蓝牙等多种通信方式,实现信息全面感知与稳定可靠传输。
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本发明公开了一种高强度、高延伸新能源电池用铝箔及其制造方法。其组成成分及质量百分比为:Si≤0.10%,Fe 0.30~0.50%,Cu 0.05~0.10%,Mn≤0.01%,Mg≤0.01%,Zn≤0.03%,Ti≤0.05%,余量为Al。本发明的工艺流程包括熔炼、铸轧、冷轧及中间退火、二次冷轧并切边、粗轧、合卷、精轧、粗切、精切、检验包装等步骤,其中熔炼温度在735~755℃范围内熔炼,经过熔体精炼处理后在735~755℃倒入静置炉静置保温;然后进行铸轧,通过除气、过滤箱处理进入前箱;铸轧成6.5±0.3mm铸轧铝卷,铸轧铝卷冷轧至2.0~4.0mm进行中间退火;再经冷轧轧制到0.4~0.6mm进行切边;再进行粗轧、合卷、精轧;然后进行粗切、精切至成品。该发明产品具有高强度、高延伸、高达因值,版型及表面端面质量佳的特点,满足新能源电池铝箔的要求。
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本发明公开了一种便于固定工件的新能源用太阳能板切割装置,包括包括承台板,所述承台板的上表面左右两端均安装有电磁滑轨,所述电磁滑轨的上端与调节块的下表面相连接,所述切割台的上表面左右两端均安装有固定外壳,所述固定外壳的内部安装有调节螺帽,所述调节螺帽的内侧贯穿有丝杆,所述调节螺帽的外侧连接有摇动把手,所述丝杆的内端连接有装夹板,所述装夹板的内侧粘贴有橡胶垫片。该便于固定工件的新能源用太阳能板切割装置,很方便的改变切割轮在太阳能板上的前后切割位置,以及快捷的控制切割与太阳能板之间的间距,同时对太阳能板也有效地且可靠的进行固定,且减缓了切割过程带来的震动。
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本发明涉及汽车配件技术领域,且公开了一种新能源汽车环形配件收料整理装置,包括传动轴,所述传动轴的表面设置有棘轮,所述传动轴的表面设置有转座,所述转座的内部设置有转环,所述转环的内部设置有棘爪,所述棘爪的侧面设置有电磁体,所述转座的表面设置有套杆,所述套杆靠近转座的一端设置有感应器,所述套杆远离转座的一端设置有限位块,所述套杆的内部设置有拉杆,该新能源汽车环形配件收料整理装置,通过转料盘与套杆的配合使用,套杆与限位块的配合使用,可以使汽车环形配件在转动的同时被推送到套杆的表面,实现了汽车环形配件的统一收料归纳,降低了工作人员的劳动强度,有效提高了汽车配件收料整理的效率。
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本发明涉及新能源汽车领域,尤其涉及一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩,包括有保护框、挡雨板、第一固定架、固定座、充电桩等;保护框顶部固定安装有挡雨板,保护框一侧设置有第一固定架,保护框内设置有固定座,固定座上固定安装有充电桩。通过温度传感器实时检测保护框内部温度,温度传感器将温度数据传递至控制模块,控制模块控制电机输出轴转向,使设备正常运作时风扇能够将外界的空气抽入保护框内,让外界的空气与保护框内的空气进行热交换,达到对充电桩散热的目的。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的车顶行李架,包括下支架、第一伸缩杆和遮阳挡雨布,所述下支架上侧四拐角安装有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆上侧插设有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆上端焊接有上支架,所述下支架底部两侧分别安装有第一辊筒架和第二辊筒架,所述第一辊筒架上侧安装有第一收卷辊,所述第二辊筒架上侧安装有第二收卷辊,所述第一收卷辊上缠绕有遮阳挡雨布,所述遮阳挡雨布一端连接有收卷绳,且收卷绳一端缠绕在第二收卷辊上,本实用新型一种新能源汽车的车顶行李架,能够根据需要调节行李架的使用高度,而且通过设有的遮阳挡雨布能够对车顶行李架外侧进行遮阳挡雨。
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本实用新型公开了一种用于新能源电池组的散热装置,涉及新能源电池组技术领域。该实用新型包括箱体,箱体一侧固定有第一转轴,第一转轴内圈固定有传动杆,传动杆表面固定有若干第一传动块,箱体外侧固定有第二转轴,第二转轴内圈固定有螺纹杆,螺纹杆表面开有调节槽,调节槽内部固定有若干第二传动块,螺纹杆一端固定有限位板,螺纹杆外侧螺纹连接有螺纹管。本实用新型通过调节板的作用,螺纹杆在转动的同时调节板带动电机和扇叶活动,使扇叶活动到使用者可以够到的地方,使用者即可对扇叶表面进行清洁,该装置可以灵活的对扇叶表面进行清洁,以此保障该装置的散热效果,且结构合理,操作简单,更便于使用者操作。
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本实用新型涉及新能源技术领域,尤其为一种新能源电力节能装置,包括支撑杆和蓄电设备,所述支撑杆内部设有蓄电设备,所述支撑杆上端面固定连接有顶杆,所述顶杆外侧下方固定连接有防护板,所述防护板下方固定连接有照明灯,所述顶杆顶部固定连接有倾斜设置的太阳能板,所述顶杆一侧嵌设有风向检测仪,所述顶杆外侧转动连接有套状的转动套;本实用新型中,通过设置的太阳能板、风向检测仪、转动套、风扇和转动电机,太阳能板可以将光能转化为电能,而风吹动风扇转动,可以将风能转化为电能,保证其在没有阳光时,其风力发电,提供电力支持,保证充足供电,而设置的转动电机可以使风扇时刻面向风向,保证风扇可以正常转动。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车热管理系统用水阀,特点是包括阀体和阀芯;阀体包括安装筒体,安装筒体具有一前端开口的与阀芯相配合的安装腔,阀芯可转动地安装在安装腔内。优点是通过上述结构成一个六位八通的水阀,可用于代替两个常规结构的四通阀,实现相同的功能,应用到新能源电动汽车热管理系统中,可有效简化系统,降低整个系统的成本和发生故障的风险,同时起到简化整车布置的作用。
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本实用新型公开了一种接电组件和新能源汽车电池检测模组,该接电组件包括PCB板、双排线连接器、FFC软排线和外接排线,PCB板上设有两组排线焊盘和一组连接器焊盘,各排线焊盘与各连接器焊盘一一对应连接,两条FFC软排线的末端导体分别与两组排线焊盘焊接,双排线连接器包括连接器母座和连接器公端,连接器母座内设有上下两排导电端子,两排导电端子通过连接器焊盘分别与两组排线焊盘导通,两条外接排线的金手指端分别与上下两排导电端子对应接触形成电连接。本实用新型中接电组件和新能源汽车电池检测模组经过优化设计,增强了整体性,线路排布更加布局有序合理,使得布线结构清晰,方便接线及维护,实用性好。
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本实用新型提供一种新能源汽车用具有体感加热功能的电动座椅,属于汽车电动座椅技术领域,该新能源汽车用具有体感加热功能的电动座椅包括底盘、座椅壳体和升降装置,底盘上表面的固定安装有升降装置,升降装置固定安装于座椅壳体的下表面,座椅壳体内底壁的一侧固定连接有加热盒,座椅壳体内底壁的另一侧固定安装有电加热器,加热盒的内壁固定安装有加热管;本实用新型通过固定螺栓的设置,使座椅壳体更加稳定,通过升降装置、加热开关和挡块的设置,起到了便于体感加热的作用,打开排风扇,起到了为车内加湿的作用,通过弹簧的设置,起到了便于减震和使座椅壳体复位的作用,通过挡块的设置,起到了不便于调控加热功能的作用。
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本发明涉及一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位。现有的仪表线束组装通常是单人单工位操作,需要一个操作工根据说明将一个产品的独立完成,这对工人的操作要求较高,对产品质量保障性较差。本发明包括一个输送台,所述输送台内设置一条环绕输送链,输送链由电机驱动匀速移动,所述的环绕输送链上间隔连接多个安装支架,所述安装支架的底部连接万向转轮;所述的安装支架上两侧形成侧支架,两个侧支架上分别设置一个轴承座,两个轴承座之间设置转轴,所述的转轴上设置基座板,所述的基座板上安装用于仪表线束组装的装配板。本发明将各个单独的操作工位通过输送链整合成一个整体循环系统进行输送,使每个操作工只操作安装自己熟悉的工位,针对性强,提高了产品质量。
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本发明专利的目的就是弥补现有技术的不足,提供一种基于二阶锥优化的考虑分布式新能源加入下配电网最大供电能力的求解方法,为达到所述目的,基于分布式新能源选址的配电网最大供电能力计算方法,建立模型的目标函数后对目标函数进行修正:对修正后的目标函数加以约束条件;目标函数改变后通过计算得出系统的最大供电能力。采用本发明所述技术方案,本发明建立了TSC模型,通过最终的模型确定配电网的可靠性,并且可以以此为依据对配电网进行进一步的优化。
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本发明公开了一种新能源农场保温室,包括底板,所述底板的底部固定连接有倾斜板,所述倾斜板的下方安装有沼气池,所述倾斜板的顶部均匀安装有辅助推料装置,所述底板的顶部均匀安装有栅格板,所述底部的顶部外侧安装有内侧保温层和外侧保温层,所述内侧保温层的顶部固定连接有绝热箱,所述绝热箱的顶部安装有导热板,本发明涉及保温室技术领域,该新能源农场保温室,能够有效利用农场的畜、禽排泄物产生的沼气供热,能够将沼气生成过程中产生的热量用于保温室的升温,增加了沼气池的利用效率,同时实现了畜、禽呼吸和沼气燃烧产生的二氧化碳在实现温室作用的同时不影响畜、禽的正常活动的目的。
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本发明提供一种自动调节新能源汽车进气格栅装置,它包括进气模块、伸缩模块及检测模块;所述进气模块包括格栅板及移动板;所述伸缩模块包括伸缩杆及滑动腔体;所述滑动杆的后端与所述滑动腔体的后侧面之间设置有弹簧;所述滑动腔体的上端设置有定位槽;所述检测模块包括热敏电阻、电磁铁及限位件;该自动调节新能源汽车进气格栅装置是一种通过对汽车发动机的温度进行检测,同步调节汽车进气格栅的进风口大小,使得汽车进气格栅随发动机温度的升高而增大其进气量,发挥保温及散热作用的装置。
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本发明涉及汽车充电设备技术领域,且公开了一种新能源汽车室外用充电设备,包括充电桩,所述充电桩正面顶端的中部固定安装有识别面板,所述识别面板的侧面固定安装有位于充电桩正面的按钮,所述按钮的正下方开设有位于充电桩正面的放置搭槽,所述放置搭槽的顶端固定安装有防护顶板,所述放置搭槽的内腔卡接有位于防护顶板下方的充电接头。该新能源汽车室外用充电设备,通过卡接组件的作用,使在对充电接头进行放置时,对压动弹簧进行压缩的同时使连接卡杆与连接卡管内腔的底部卡接,同时使充电接头的另一侧与固定卡槽一的内腔卡接,在使卡接和固定组件具备调节功能的同时,进一步提高了对充电接头进行固定的稳定性。
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本发明属于新能源汽车技术领域,尤其是涉及一种具有保护作用的新能源汽车充电桩,包括底座,所述底座上均布有用于安装的螺纹孔,所述底座上侧竖直设有桩体,所述桩体下端与底座固定连接,所述底座上设有对桩体进行保护的防撞机构,所述转筒上套设有充电线,所述充电线一端贯穿转筒与金属轮固定连接,且充电线另一端延伸至空腔外部,所述插头与充电线固定连接,所述壳体上设有与充电线匹配的通孔,所述空腔内设有驱动转筒转动的驱动机构,所述空腔内设有对充电线的控制机构。优点在于:本发明结构合理,便于人们控制充电线,同时避免触电事故,而且可以增加充电桩的防撞能力,不会因为一定程度的碰撞导致损坏。
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本发明公开了一种用于新能源汽车上的散热风扇,包括顶板,所述顶板外壁的左右两侧均安装有垫块,所述垫块的上表面与顶板的下表面相连,所述垫块的内壁铰接有第一转轴,所述第一转轴的外壁与垫块的内壁铰接相连,所述第一转轴的外壁套接有第一转杆,所述第一转杆的内壁与第一转轴的外壁活动相连,所述第一转杆的内壁顶端安装有第二转轴。该用于新能源汽车上的散热风扇,通过第一转杆、第二转杆和拉伸弹簧之间的配合,在夹板的作用下,第一转杆和第二转杆被拉伸弹簧拉动向内移动,带动夹板将底座夹紧并固定,从而使底座与套管之间的连接更加牢固,从而避免了使用时底座与套管之间的连接部位不稳定,适合推广使用。
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本发明的一种改进型的新能源汽车装置,包括充电桩体以及与新能源汽车连接的充电枪,所述充电桩体右上侧部安装有充电部,且所述充电桩体下端面固定安装有底座,所述充电部中设置有装载腔,所述装载腔中可转动地安装有上下互称设置的套管,所述套管上固定安装有第一齿状轮,所述装载腔中点部位通过转销轴可转动地安装有与所述第一齿状轮配合的中点齿状轮,所述充电部中位于装载腔左侧设置有左右伸展的滑移腔,所述滑移腔中可左右滑移地安装有滑移块,所述滑移块中配合安装有螺状杆。
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本发明提供一种新能源自动控制装置及其使用方法,包括空心固定杆、电接风向风速计、变送器、微处理器以及继电器,空心固定杆的顶端设置有马达,马达的表面设置有夹具,夹具的内部设置有U型固定杆,U型固定杆的一端设置有固定座,固定座的底端设置有传动轴,固定座通过焊接固定在传动轴的表面,传动轴的表面设置有第一滑道,传动轴的一端设置有风轮,传动轴的底端设置有第二滚轮组。通过设置马达和U型固定轴,使传动轴可以通过马达的旋转带动U型固定轴旋转,继而带动传动轴旋转,传动轴带动风轮旋转,从而保证风轮一直都面朝最佳风向,不仅提高了可控制能力,而且提高新能源的发电效率。
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本发明公开了一种改进型新能源汽车装置,包括固定安装在充电桩体右上侧的充电部和与新能源汽车连接的充电枪,所述充电桩体底端面固定安装有底座,所述充电部中上下互称设置有端口朝右的插口,所述充电部中位于两个插口之间设置有第一滑移腔,所述滑移腔与所述插口之间设置有第一连口,所述第一连口和所述第一滑移腔均向左伸展,所述第一滑移腔左端面固定设置有与市电连接的第一联电触块,所述第一滑移腔中可左右滑移地安装有第一滑移块,所述第一滑移块左端固定安装有第二联电触块。
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本发明公开了一种可稳定放置物品的新能源汽车用车顶盖,包括汽车,汽车顶部的两侧均固定连接有固定板。本发明通过设置固定板、限位槽、放置架、正反螺纹柱、转盘、螺纹套、升降板、斜板、连接板和限位柱,能够通过旋转正反螺纹柱带动螺纹套向外侧移动,螺纹套带动升降板向外侧移动,升降板带动斜板向上倾斜,斜板推动连接板向右侧移动,连接板带动限位柱进入限位槽的内部,将放置架固定在汽车的顶部,解决了现有的物品多为直接使用绳索捆绑在车顶,因此造成物品不稳定,在行驶的过程中甚至会掉落的问题,该可稳定放置物品的新能源汽车用车顶盖,具备可稳定放置物品的优点,提高了汽车的实用性,便于使用者的使用。
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本发明涉及新能源技术领域,且公开了一种利用电磁感应原理的可调节新能源路灯,包括支撑柱,所述支撑柱的外部转动连接有旋转台,所述旋转台的外部固定连接有太阳能板,所述旋转台的内部固定连接有齿环,所述齿环的内部啮合连接有过渡齿轮,所述过渡齿轮的外部啮合连接有齿杆,所述齿杆的外部套接连接有弹簧,所述齿杆的外部固定连接有电磁铁,所述齿杆的外部活动连接有调节器,所述支撑柱的内部固定连接有控制器,通过控制器、电磁铁、齿杆、过渡齿轮和齿环的配合使用,从而达到根据光照自动调节太阳能板的效果,有效保证太阳能板的光照效果,提高太阳能板的发电效率,提高太阳能板的光能利用率。
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本发明公开的一种海洋新能源发电设备,包括固连于山体上的导流板与固定箱体,所述固定箱体位于所述导流板下侧,所述导流板前后两端对称且固连有三角架,所述三角架下端连接有动能转换结构,所述动能转换结构包括对称且转动设于所述导流板左右两侧的转动轮,所述转动轮内固连有旋转轴,所述旋转轴前后两端转动连接于前后两侧的所述三角架,本发明不仅仅将海水波浪的冲击动能用于发电蓄能,还能将海水上升时的产生的势能用于发电,提高海洋波浪能的利用率,在波浪能转换成电能过程中,转换结构简单,减少能量传递的损耗并提高电能转换效率。
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本发明公开一种新能源自动驾驶制动方法,包括:确定当前车辆的制动请求,所述制动请求包括:制动指令;基于所述制动指令获取底盘液压制动设备的状态参数并判断所述状态参数是否符合预设要求;若所述状态参数不符合预设要求,则将所述制动请求发送至引擎控制设备,以使所述引擎控制设备根据所述制动请求对所述当前车辆实施电制动减速。本发明充分利用自动驾驶控制设备与电子制动设备,运用新能源能量回收机械运行原理,实现在部件和成本减少的基础上,达到了制动冗余目的。
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本发明公开了一种安装便捷的新能源汽车行李架,包括车顶棚和横杠,所述车顶棚的上表面左右两侧均固接有横杠,两个所述横杠之间设有行李架主体,所述行李架主体通过安装杆与横杠相连接,所述行李架主体上表面四周内侧固接有围栏。该安装便捷的新能源汽车行李架,通过车顶棚、横杠、行李架主体和安装杆之间的配合,在将行李架主体与车顶棚上表面之间进行安装时,将行李架主体放置在车顶棚上表面中心两个横杠之间,然后在将短筒进行顺时针转动,即可完成对行李架主体与车顶棚之间的安装,无需在安装过程进行对孔作业,能够安装节省时间提高安装效率,对操作人员的体能消耗得以降低,利于推广使用。
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本发明公开了一种基于智能化的新能源汽车用充电桩,包括本体、发电装置、升降机、语音提示器和清洁刷,所述本体的顶部中心位置支杆,且支杆的内底部安装有顶块,并且顶块的顶部安装有连接槽,所述连接槽的内部安装有弹出杆,且弹出杆的顶部安装有防护伞,所述本体的底部安装有底座,且底座的内部安装有升降机。该基于智能化的新能源汽车用充电桩设置有储水箱和升降机,在使用时,储水箱在连接管和发电装置的配合下,方便将雨水转化成电能,减少了本体的用电量,增加了本体的功能性,同时也保护了资源,升降机的设置,当积水过多时,方便将本体升高,避免了雨水会进入本体的内部,减少了人们对本体进行检修或者更换的频率。
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本发明适用于新能源汽车领域,提供了一种新能源汽车线束检测设备,包括:底板,所述底板底部安装有支撑座,所述底板上方安装有控制箱,所述控制箱顶部开有检测口,所述检测口内部设有加热器,所述检测口内部设有线束,所述控制箱内部安装有自动驱动装置,所述自动驱动装置与线束相连,所述控制箱上方安装有连接杆,所述连接杆上方安装有顶板,该装置通过在控制箱内部附加自动驱动装置,利用弹簧和按压板来使齿轮转动,转动后会带动电机上的导电板与旋转柱上的导电板相连接,以此来驱动导电板转动,当线束断裂后,滑块会回弹,并带动弹簧复位,使齿轮反向旋转,使导电板相互分离不再供电,实现自动断电的效果,方便快捷,安全性高。
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