767
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本实用新型提供了一种新能源汽车扭簧铜排用插孔后套,其包括基板、固定安装在基板上的两组插筒、位于插筒上的调节组件以及开设在基板上的两组限位槽,调节组件用于调整扭簧铜排的安装位置,调节组件包括开设在对应插筒外表面位置处的外螺槽、包覆在对应插筒上的密封环和固定安装在密封环上的垫层,限位槽提供基板的装配定位。本实用新型实现扭簧铜排的悬挂固定使用,方便新能源电器组件之间的排线且扭簧铜排的安装位置可调整,使得插孔后套可精确置于安装区,通过限位槽和安装载体之间的配合作用,提高插孔后套固定的牢固性。
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本实用新型提供了一种新能源汽车电机转子冲片结构,属于汽车配件领域。本新能源汽车电机转子冲片结构包括圆环体,圆环体内壁上具有一圈沿圆环体周向间隔均布的定位组件,定位组件由一体成型在圆环体内壁上且沿圆环体周向分布的两凸块组成,处于同一定位组件中的两凸块和圆环体内壁之间形成用于安装磁钢的定位槽;圆环体上设有一圈沿该圆环体周向均布的散热孔,且散热孔呈轴向贯穿设置,圆环体的其中一个端面上开设有与圆环体同轴的圆弧槽,相邻两散热孔之间均设有圆弧槽,且圆弧槽的两端分别连通对应两散热孔。本实用新型散热好。
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本申请的新能源汽车的集成歧管,包括第一主流道板、第二主流道板、第一副流道板及第二副流道板,第二主流道板安装于第一主流道板上,且第二主流道板与第一主流道板配合并形成有多个第一流道;第一副流道板和第二副流道板安装于第二主流道板上,且第一副流道板与第二主流道板配合并形成有第二流道,第二副流道板与第二主流道板配合并形成有第三流道,其中第二流道和第三流道分别与第一流道对应设置,且第二流道与对应的第一流道连通,第三流道与对应的第一流道连通。本申请实现第一流道、第二流道及第三流道的集成设置,使得该集成歧管应用于新能源汽车中占用空间小,有效降低组装的难度和故障率,具有简化结构,便于后续维修的作用。
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本实用新型公开了一种新能源车用电池框架锁止机构,包括与车架连接的固定座、设置在固定座内的轴套以及穿设在轴套内的转轴,所述转轴通过周向驱动装置实现旋转,且在转轴与轴套之间设有轴向驱动装置,所述轴向驱动装置使得转轴在旋转的同时,可沿轴向上下移动,从而带动与转轴连接的压块上下移动,从而压住电池框架。本实用新型的新能源车用电池框架锁止机构,转轴采用导向轴与螺旋槽的结构实现轴向移动与周向的旋转,结构简单,轴向移动位移大,工作效率高,从而能够固定住电池矿机。
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本实用新型涉及电机设备技术领域,且公开了一种新能源汽车电机,包括底板,所述底板的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内侧壁设置有减震层,所述减震层的内侧粘接有安装板,所述安装板的顶部安装有电机本体和降温板,所述降温板的内侧固定有多个散热板,所述散热板的一端与电机本体相接触,所述降温板的内部开设有第一蓄水腔,所述降温板的顶部固定有固定筒,所述固定筒的内部开设有第二蓄水腔。该新能源汽车电机,通过设置降温板、散热板、第一蓄水腔、固定筒、第二蓄水腔和散热风机,可有效的对电机本体进行散热,避免电机本体内部的元件受到损坏,延长了电机本体的使用寿命,通过减震层,可对电机本体进行缓冲减震。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机壳端盖面加工用夹具,包括支撑组件以及两个对称设置于支撑组件两侧的夹持组件,所述夹持组件包括顶端一侧居中开设有滑槽的延伸板,所述滑槽居中转动设置有丝杠,且丝杠的外缘面上螺纹配合安装有活动结构,所述丝杠远离支撑组件的一端延伸出滑槽并连接有固定安装于延伸板一侧中心的伺服电机,所述活动结构的顶端构造有支撑臂,所述支撑臂朝向支撑组件的一端固定安装有弧形卡爪。该新能源汽车电机壳端盖面加工用夹具,适用范围较大,可对不同尺寸的端盖进行夹持固定,保障了端盖面加工的正常进行,且可视端盖的重量调整夹持力度,具备较高的夹持稳定性,实用性较强。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电的太阳能充电桩,包括固定安装底座,所述固定安装底座的外侧设置有膨胀螺丝,且固定安装底座的上端固定安装有外箱体,所述外箱体的内部下侧设置有储电池,所述外箱体的内部上侧固定安装有固定安装块,所述固定安装块的中部设置有光电转换器;活动杆,其单体分别设置在调节杆的外侧,所述活动杆的外端上端连接有连接杆,所述承接板的上端设置有太阳能电板;通风孔,其开设在外箱体的上端,所述外箱体的前方设置有显示屏,所述外箱体的前端固定安装有夹持块。该用于新能源汽车充电的太阳能充电桩,有利于根据需要进行调节,能够进行稳定的连接安装,且提高了该装置的实用效果。
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本实用新型公开了一种新能源叉车嵌入倾斜缸支座,包括基座体和倾斜缸体,所述基座体顶部的右侧固定安装有契合座,且契合座的内部转动连接有内嵌轴,所述内嵌轴上固定安装有摆架,且摆架上可拆式安装有倾斜缸体,所述倾斜缸体的出油口处设有密封机构。该新能源叉车嵌入倾斜缸支座,防晃限位座在对倾斜缸体限位前,可向外拉动外拉具,使得两个载力夹具相离移动,此时复位弹簧被压缩,当防晃限位座套于倾斜缸体上时松掉外拉具,在其复位弹簧的弹力作用下,两个载力夹具相向滑动并对倾斜缸体进行夹持,使其具备防晃的效果,以提高其安装的稳定性,另外使得倾斜缸体具备防撞缓冲的功能,大大提高了其安全性。
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本实用新型公开了新能源汽车的吸能底盘结构,所述吸能机构包括防撞横梁和承接板,所述防撞横梁的一侧固定连接有固定板,所述固定板的一侧固定连接有弹簧,所述弹簧的一端与承接板的一侧固定连接,所述承接板一侧的前后方固定连接有直板,两个所述直板上均一体成型有卡板,两个所述卡板均与防撞横梁之间滑动连接,所述承接板的另一侧固定连接有安装板,本实用新型涉及汽车技术领域。该新能源汽车的吸能底盘结构,通过在防撞横梁、承接板、固定板、弹簧、直板、卡板、安装板和限位机构的配合使用下,解决了现有的汽车底盘防护用吸能结构的防撞横梁本身缓冲效果一般,不具备较好的缓冲效果的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车零部件加工技术领域,尤其是一种新能源汽车零部件加工辅助装置,包括U型座,所述U型座的顶部设置有夹持机构,所述U型座顶部两端共同竖直连接有U型架,所述U型架的中间位置设置有驱动件,所述驱动件包括竖直安装在U型架顶端中间位置的液压缸,所述液压缸的伸缩端贯穿U型架且端部通过限位架固定安装有电机,所述电机的输出轴底端水平安装有U型板,所述U型板的两端对称设置有打磨机构,两个所述打磨机构之间通过调节机构连接。本实用新型分别具有定位夹持、打磨以及吸尘效果,以此增加了本装置的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩的保护装置,一种新能源汽车充电桩的保护装置,包括底座、顶盖、充电柱,底座一端固定连接着连接弯板,连接弯板底部一端固定连接着底座,连接弯板顶部一端固定连接着顶盖,充电柱左侧固定安装有电机箱,电机箱底部位置设置有控制装置,控制装置顶部固定安装有电机,电机箱右侧设置有进线口,所述电机顶部设置了支撑板,螺旋柱底部与电机的伸杆固定连接,四支撑杆底部设置有支撑垫,四支撑杆呈四边形每边各设置有照明灯。通过设计电机箱右侧箱壁的进线口使充电线引进电机箱内电机连接的螺旋柱缠绕充电线,使充电线收缩在电机箱内,使线不外露,起到保护充电线的使用寿命和保护路人不会被充电线绊倒。
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本实用新型揭示一种新能源汽车电池安装结构,包括车体和安装在车体底部的电池组,车体的底部设置有可供电池组嵌入的凹槽,电池组的上端面上固定有两个呈左右对称设置的“L”字形的悬挂架,凹槽的顶部设置有分别可供其中一个悬挂架竖向穿过的通孔,车体的内部固定有分别用于支撑其中一个悬挂架的支撑结构;每个支撑结构均包括固定在车体中的电动伸缩杆,电动伸缩杆的伸缩端上固定有用于支撑悬挂架中的水平段的支撑块,支撑块可左右滑动地连接在车体中;本实用新型与传统的电池固定结构相比,在新能源汽车的电池没电后,能够给电池的更换带来方便。
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本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域,且公开了一种用于连接新能源汽车充电的充电设备,枪头内设置有活动环,活动环上设置有旋转环,旋转环上开设有指槽,活动环上开设有对槽,对槽内设置有弹性非金属片,弹性非金属片上设置有弹簧,弹簧上设置有导电环,导电环上设置有接触片,枪头内设置有汽车插头,接触片上设置有导线,通过将枪头插入到汽车插头上,弹性非金属片和弹簧挤压导电环,导电环挤压汽车插头,从而使汽车插头与导线电性连接在一起,旋转旋转环,使得旋转环带动活动环前后移动,活动环移动汽车表面时,活动环的前壁面与汽车表面金属磁性连接在一起,旋转旋转环,活动环远离汽车表面。
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本实用新型提供一种高密封性新能源汽车电池冷却系统缩口直管,包括管体,管体内固定连接有多个铝片,优选的,管体整体长度为808mm,宽度为60mm,优选的,管体两端的管口为缩口处理,且缩口宽4mm,其中向里缩进的角度为120°。该种高密封性新能源汽车电池冷却系统缩口直管,散热性能提高,密封性更好,避免在进行水冷过程中发生泄漏等问题。
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本实用新型公开了一种耐高温的新能源电池用正负极软连接片,其主要由第一对接片、连接带和第二对接片组成,所述第一对接片的右侧固定连接有连接带,且连接带的右侧端部固定连接有第二对接片;包括:连接弹簧,固定连接于所述连接带的外侧,且连接弹簧的底部固定连接有弹性片;绝缘层,设置于所述连接带的内侧,且绝缘层的内侧连接有第一金属片。该耐高温的新能源电池用正负极软连接片,利用第一对接片和第二对接片底部表面波浪状设置,来增加第一对接片和第二对接片的表面积,来提高散热效果,进而来提升耐温效果,且第一对接片和第二对接片上设置有镀金层,来降低第一对接片和第二对接片的化学活性,进而来提高耐腐蚀效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的充电装置,包括充电桩本体,所述充电桩本体的底部固定连接有支撑底板,所述充电桩本体的上表面固定连接有接水顶棚,所述接水顶棚的上表面固定连接有太阳能电池板,所述充电桩本体的前表面固定连接有智能液晶触摸屏,所述充电桩本体的两侧表面固定连接有汽车充电头,所述充电桩本体的后表面活动连接有检修门,所述充电桩本体的两侧内部且位于充电头的下方开有放置槽。本实用新型所述的一种新能源汽车的充电装置,在使用汽车充电头的时候可以更加方便的把导线从放置槽中拉出,并且回收也很方便,充电桩还可以为户外使用者提供冷热水,以便于使用者的需求,增强了用户的使用体验。
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本实用新型提供一种新能源光伏板用的清扫装置,包括外壳、储尘箱和吸尘管,外壳的内部左侧设有储尘箱,储尘箱的右上端固定连接有吸尘管,储尘箱的右侧中部固定连接有第一连接管,第一连接管的右端固定连接有电机,且电机设于外壳的内部右上端,第一连接管的右上端开设有第二连接管,第二连接管的左端下方固定连接有动力轴。该种新能源光伏板用的清扫装置通过结构的改进,使本装置在实际使用时,可以避免传统的清扫装置通过人工接线通电来进行清扫光伏板,节省了人力劳动和时间,使本装置在实际使用时,可通过轨道的指向性方位进行光伏板的全面清扫,并且在雨天具有防水效果,可通过结构之间的配合,进行除水作业,实用性强。
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本实用新型公开一种新能源车充电枪防盗装置,包括充电桩和电源接口,所述充电桩的前端安装有电源接口,所述电源接口的前端连接有插头,所述插头的下端外壁上连接有连接线,所述电源接口下侧的充电桩前端外壁上设置有连接扣,通过设计一种新型新能源车充电枪防盗装置,能够将充电枪在不使用放置在充电桩前端内部的时候,通过锁扣将翻折板锁死在充电枪的前端,再没有钥匙的时候只能通过打开固定板的方式将翻折板打开,挡板随固定板从充电桩前端拉伸出来后,光电发射器将光电信号传递给光电接收器,光电接收器上设置有报警器,在光电接收器收到信号后出发报警器报警,即可对偷盗充电枪的小偷起到警示的作用,从而阻止小偷对充电枪进行偷窃。
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本实用新型公开了一种新能源空气净化器,所述光伏电板设置在支架上,所述光伏逆变器通过导线与光伏电板电性连接,所述蓄电池通过导线与光伏逆变器电性连接,所述净化器本体包括净化室和加湿室,所述净化室的左侧和加湿室的右侧均连接有第一引风机,所述净化室的内部设置有净化装置,所述喷雾装置连接在加湿室的顶部,所述蒸发器设置在加湿室的底部,所述喷雾装置通过水管与微型水泵连接,所述第二引风机的右侧设置有出气格栅,所述微型水泵和蒸发器均与蓄电池电性连接。该新能源空气净化器由于使用光伏电板产生的电力作为净化空气的能源,十分的洁净环保,避免使用火力发电给大气造成的污染。
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本实用新型涉及窗户清洁装置技术领域,且公开了一种新能源汽车内部窗户清洗装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有挡板,所述底板的顶部固定连接有箱体,所述箱体的内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机输出轴的顶端延伸至箱体的外部,所述驱动电机输出轴的外表面与箱体活动套接,所述驱动电机输出轴的顶端固定连接有驱动杆,所述驱动杆的另一端固定连接有驱动梯形齿轮。该新能源汽车内部窗户清洗装置,通过驱动电机的作用下,起到了为装置起到驱动力的作用,加上供液箱、绒毛、空板和通孔的配合,从而对窗户玻璃进行均匀清洗,避免了毛巾擦拭产生斑点的现象,从而达到了清洗彻底的效果。
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本实用新型公开了一种新能源燃料生产装置,包括第一粉碎箱、主动粉碎齿轮、粉碎电机、从动粉碎齿轮、推板、液压缸、第二粉碎箱、粉碎仓、导料箱、网箱、振动电机、物料存储箱和基座,利用第一粉碎箱对大体积原料进行粉碎,利用第二粉碎箱对小体积原料进行粉碎,利用两个粉碎箱同时工作,提高新能源燃料原料粉碎的效率,利用液压缸和推板将粉碎好的原料倒入物料存储箱里面,同时对其进行初步混合,降低原料后续混合的时间,利用振动电机带动网箱振动,将不符合细度要求的原料隔下,本装置能同时对两种原料进行粉碎,且大体积原料和小体积原料都能进行粉碎,降低成本,提高工作效率,且提高原料质量。
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本实用新型公开了一种便于拆卸的新能源汽车用电池,包括电池箱、电池本体和顶盖,所述电池箱底部的内侧固定有隔板,所述电池本体安装于隔板与电池箱之间,所述风槽上设置有散热箱,所述散热箱与电池本体之间安装有保护板,所述顶盖的底部固定有对接杆所述对接槽开设于电池箱的顶部边缘处,所述电池箱的底部设置有通孔,所述电池箱的另一侧安装有固定块。该便于拆卸的新能源汽车用电池,通过设置的对接杆和对接槽,方便顶盖的安装和拆卸,通过设置的散热箱和风槽,方便对散热箱进行拆卸和固定,同时通过设置的保护板,在对电池本体进行保护时,可以通过复位弹簧将保护板翻转,从而对电池本体进行拆卸。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车后驱直联减速器,属新能源电动汽车减速器技术领域,可匹配电动汽车驱动电机从低速到高速动行所有工况,解决了现有减速器结构装配复杂困难,维护不便,且还解决了噪音过大,磨损严重,润滑冷却不足,寿命短等问题。本减速器包括减速器壳体、动力输入组件、中间传动组件及差速器组件;所述中间传动组件、动力输入组件从右侧先后装入减速器壳体;所述差速器组件从下侧装入减速器壳体,形成的减速器与电动汽车后桥壳及左、右半轴直联装配;本实用新型具有结构简单、传动效率高、装配、维护方便及成本低廉等优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车加工用高效污水处理装置,包括箱体,所述箱体的左侧上方凸块通过销轴与竖板的前端面上方转动连接,所述箱体的左侧下方连通有曲管,所述箱体的顶部内壁固接有圆管,所述箱体的左侧下方与水泵的下方预设的底座固定连接,所述水泵的进水管与箱体的左侧下方相连通,所述箱体的右侧设有移动装置。该新能源汽车加工用高效污水处理装置,通过箱体、底板、竖板、螺栓、水泵、曲管、圆管、滤网和移动装置的配合,第一电机带动第二槽轮转动,皮带使第一槽轮和第二槽轮同时转动,进而使第一槽轮带动第一齿轮转动,第一齿轮带动齿条左右移动,进而实现对污水中过滤的杂质的移动,便于工作人员对杂质进行回收,提高工作效率。
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本实用新型涉及汽车筒型壳设备技术领域,且公开了一种用于新能源汽车的内扣式筒型壳,包括筒型壳体,所述筒型壳体的内部开设有滑槽,所述滑槽内部活动套接有沟道,所述沟道的一侧固定连接有滑块,所述沟道的顶部开设有方槽,所述筒型壳体的顶部固定安装有固定块,所述固定块的内部活动套接有连接杆,所述固定块的顶部固定连接有弹簧,所述沟道的内壁开设有沟道腔,所述沟道腔的内壁固定连接有密封圈,所述筒型壳体的一侧固定安装有筒型壳柄。该用于新能源汽车的内扣式筒型壳,通过弹簧与连接杆的相互配合使用,利用弹簧自身的弹力作用,使得连接杆在未受到外力作用下能够留在方槽中,将沟道固定在筒型壳体中。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用空调管路总成,包括帽体和夹紧装置,帽体的外侧固定有夹紧装置,夹紧装置包括壳体、夹紧弹簧、支撑板、连接轴和夹紧块,壳体的一侧与帽体固定,壳体的内部设有装置槽,夹紧弹簧的一端与装置槽远离帽体的一侧固定,夹紧弹簧的另一端与支撑板固定,支撑板的外侧与装置槽滑动配合,壳体靠近帽体的一侧设有第一通孔,帽体与第一通孔对应的位置设有第二通孔,连接轴的一端与支撑板远离夹紧弹簧的一侧固定,连接轴的另一端依次穿过第一通孔和第二通孔与夹紧块固定,此新能源汽车用空调管路总成,通过夹紧装置使帽体与管路端口的连接强度更高,使帽体不易与管路端口分离,提高了帽体对管路端口的防护性能。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用节能型制冷管路总成,包括内管、外管、减压装置、支架、第一微振板和第二微振板,内管外设有外管,内管与外管通过连接杆固定连接,外管通过减压装置固定连接支架,第一微振板和第二微振板对称固定在外管两侧,第一微振板内设有空腔,空腔底部对称固定连接橡胶垫,橡胶垫顶端固定连接振动板,振动板的上方固定连接电机,电机的输出轴端固定连接偏心轮,减压装置包括滑筒、弹簧、挡板和滑杆,滑筒固定在支架下方,滑筒内顶端固定连接弹簧的一端,弹簧的另一端固定连接挡板,此种新能源汽车用节能型制冷管路总成,可将制冷管外凝结的水珠通过冷气对车内加湿,节约资源。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机转子涂覆装置中使用的蒙套,包括有左蒙套和右蒙套,左蒙套和右蒙套的结构相同,其中左蒙套包括有圆杆、套筒,套筒的一端设有供圆杆的一端插入的安装孔,套筒的另一端设有供电机转子转轴插入的插孔,圆杆插入安装孔后圆杆与套筒之间通过若干螺丝固定连接,左蒙套和右蒙套上插孔的孔径分别与电机转子转轴直径相匹配,圆杆上未插入安装孔的一端固定连接有挡板。本实用新型的新能源汽车电机转子涂覆装置中使用的蒙套,在电机转子的环氧粉末静电吸附过程中,既能起到对电机转子转轴的保护作用,防止环氧粉末粘附在转轴的端部,又能起到安全平稳运输电机转子的作用。蒙套的使用寿命长,清理方便。
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本实用新型公开了一种新能源发电用安装稳定角度可调的太阳能光伏板,包括底座、内置电机和工作板,所述底座的上方安装有支撑柱,且支撑柱的内部安装有内置电机,所述支撑柱的上方连接有转向柱,所述转向柱的顶部连接有转轴,所述转轴的右侧连接有连接转向座,且连接转向座的右侧连接有固定背板,并且固定背板的右侧安装有工作板,所述固定背板的内部开设有滑槽,且滑槽的内部连接有延长块。该新能源发电用安装稳定角度可调的太阳能光伏板,光伏工作板整体可以进行水平或是竖直方向上的角度调整,从而使得此装置光伏板相较于常规的光伏板能够接收到更多的阳光照射,提高了此装置的发电效率。
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本实用新型公开了一种新能源多功能垃圾箱,包括垃圾箱体、底座、箱门、投入口和顶盖,垃圾箱体上方固定连接有顶盖,垃圾箱体上方嵌入设置有两个投入口,且投入口位于顶盖下方,垃圾箱体下方焊接设置有底座,垃圾箱体正面转动设置有箱门,且箱门位于底座上方,同时箱门位于投入口正面设置。该种新能源多功能垃圾箱,为实现对雨水的遮挡,可通过呈三十度弯曲角度设置在顶盖中的挡水檐对顶盖上的雨水进行收集,雨水在弧形状的挡水檐中被集中收集引导,有效的防止雨水通过顶盖边缘进入垃圾箱内,且挡水檐宽度为八厘米,使得挡水檐在使用时对雨水的阻挡有更良好的效果,解决了现有的装置容易被雨水进入垃圾箱内部的不足。
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