安徽有色金属理论与应用

处理冶金固废润磨机防结料的系统 1216     

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本实用新型公开了一种处理冶金固废润磨机防结料的系统，包括湿法配料装置和润磨机，所述系统还包括第一皮带输送装置、第二皮带输送装置和用于搅拌混合料体的预混料装置，所述湿法配料装置通过第一皮带输送装置与预混料装置连接，预混料装置通过第二皮带输送装置与润磨机连接。实现了系统不断料、不减料连续运行，物料混合均匀的总体目标。

用于冶金工业精炼金属工艺中的电解槽安装定位仪 1188     

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本实用新型公开了用于冶金工业精炼金属工艺中的电解槽安装定位仪，包括：底部托板（1）；横向移动溜槽（2），所述横向移动溜槽安装于底部托板的两侧；横向移动滑板（3），所述横向移动滑板滑动配合于横向移动溜槽内；纵向移动溜槽（4），所述纵向移动溜槽安装于横向移动滑板顶部两侧，所述纵向移动溜槽与横向移动溜槽垂直分布；纵向移动滑板（5），所述纵向移动滑板滑动配合于纵向移动溜槽内。本实用新型的有益效果是通过多层滑板和移动溜槽的设置，可实现前后左右两个维度的调节，精准、快速的调节位于其上的电解槽位置。

隔膜阀阀杆的粉末冶金成型制备方法 940     

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本发明公开了一种隔膜阀阀杆的粉末冶金成型制备方法，包括有以下步骤：配置混合粉末原料，在基础原料粉含Cu、Mo和Ni的预合金钢粉中增加组分润滑剂、MCF-078、树木灰烬，各组分的加入量以基础原料粉低合金钢粉Cu、Mo和Ni的预合金钢粉的质量为基数计，树木灰烬为0.7%、润滑剂为0.7%、MCF-078为0.3%，再经过压制、烧结成型得到阀杆毛坯件。本发明制造工艺具有较高的生产连续性，且材料利用率高，适合于大批量生产，降低成本。

粉末冶金汽车助力泵定子及其制备方法 1099     

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本发明公开了一种粉末冶金汽车助力泵定子，其特征在于，由下列重量份的原料制成：钼粉12-13、铜粉1-2、石墨粉1-2、硬脂酸锌2-3、二硫化钼1-2、Zn3.1-3.4、铁粉81-82、Mn6.6-7.2、Ni7.4-7.8、Cr4.2-4.3、助剂2-3；本发明原料中增加石墨，增加了助力泵定子的耐磨性与润滑性，且组织致密，微观结构良好，孔隙很少，结构刚度、硬度、耐疲劳性能、抗拉强度性能优良；而且解决了汽车助力泵定子形状复杂的问题。

冶金球团的焙烧方法 690     

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本发明涉及一种冶金球团的焙烧方法，由计算机通过质量流量计控制每种气体的质量流量，并将其按照一定的质量百分比比率混合后通入梯形温度场，从而实现试验反应气的流量、组分和切换等精确控制。根据梯形温度场侧壁上等间距分布的热电偶反馈温度以及预先设定的实验温度变化曲线确定对应焙烧区域，再结合反应篮中移动热电偶反馈温度反复校正焙烧位置；由计算机控制升降机构使试样反应篮以恒定速度或变速送到相应的焙烧温度点进行焙烧。实现了快速连续升温和快速跳跃升温、可控制焙烧时间和焙烧气氛，对球团生产工艺的模拟性更强。

粉末冶金逆止阀阀芯及其制备方法 883     

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本发明公开了一种粉末冶金逆止阀阀芯，其特征在于，由下列重量份的原料制成：废钢粉末74.5-75.8、锰粉3.2-3.4、钼粉1.5-1.7、铬粉9.2-9.5、二硫化钼粉1.5-1.8、废铝粉3.1-3.3、石墨1.5-1.8、Mg5.2-5.6、Zn3.5-3.8、Cr0.5-0.8、助剂2-3；本发明制造工艺具有较高的生产连续性，且材料利用率高，适合于大批量生产，降低成本，产品性能能满足正常使用需要；本发明原料中增加石墨，增加了产品的耐磨性与润滑性，制造的阀芯组织致密，微观结构良好，孔隙很少，结构刚度、硬度、耐疲劳性能、抗拉强度性能优良。

铝带屏蔽冶金电缆 1183     

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本发明公开了一种铝带屏蔽冶金电缆，它是由镍金属软管、四根铝导体、聚酯纤维层、铝带屏蔽层、硅橡胶绝缘层以及低烟无卤聚乙烯护套层组成。所述的铝导体绞合在镍金属软管周围成一组导体线芯，导体线芯之外包裹一层聚酯纤维层，所述聚酯纤维层之外包裹一层铝带屏蔽层，所述铝带屏蔽层之外包裹一层硅橡胶绝缘层，所述硅橡胶绝缘层之外包裹一层低烟无卤聚乙烯护套层。本电缆具有屏蔽性能好，耐热、耐油，导电性能优，使用寿命长，同时还具有耐弯曲度大，柔软性好的特点。

导热性能好的铁基粉末冶金自润滑CNG发动机气门座圈及其制作方法 997     

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本发明公开了一种导热性能好的铁基粉末冶金自润滑CNG发动机气门座圈，由下列重量份的原料制成：铬6.4‑6.8、钴4.4‑4.8、镍1.1‑1.5、钪3.4‑3.8、铌2.1‑2.4、铝4.3‑4.7、铜13‑15、纳米二硫化钼1.2‑1.5、硼酸钠0.2‑0.3、硫化锶0.7‑0.9、不锈钢粉1‑3、高锰酸钾0.1‑0.3、双酚A型环氧树脂2‑3、雄黄粉0.6‑0.8、铁60‑64，本发明将改性后的纳米二硫化钼表面覆盖一层铜膜作为固体润滑剂，同时还添加硫化锶、钪、铌、铝等成分，采用烧结、熔渗、热处理工艺制得的产品强度高、导热性能好、耐磨耗性能优，可满足天然气燃料发动机的工况要求。

粉末冶金高硬度法兰及其制备方法 979     

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本发明公开了一种粉末冶金高硬度法兰，其特征在于，由下列重量份的原料制成：铬3.4-3.8、锰4.1-4.3、硅1.2-1.4、硼0.4-0.8、镍8.2-8.4、铁粉74.4-74.8、Si2.1-2.3、Cu3.5-4.3、Zn2.5-2.8、Mg4.2-4.4、助剂2-3；本发明增加铜元素，增加了制品的可处理性，制造的法兰硬度高，组织致密，微观结构良好，孔隙很少，结构刚度、硬度、耐疲劳性能、抗拉强度性能优良。而且由于采用了模压，使设备简化，降低了生产成本。

自动化冶金行业重型EMS 1011     

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本发明公开了一种自动化冶金行业重型EMS，包括若干条工作支轨，工作支轨之间设置有变轨装置；变轨装置包括变轨轨道和变轨机构，变轨机构包括变轨行走机构和移动轨道，变轨时EMS小车由原工作支轨行走至移动轨道上并随变轨行走机构移动至目标工作支轨上，完成变轨；本发明的EMS，实现多台EMS小车同时在轨道上行走，通过设置变轨装置实现多台EMS同时工作时进行变轨让路，避免EMS小车之间发生碰撞和干涉；同时，通过变轨装置，实现跨轨道移动，能够在最小的轨道路程和最短的时间内将目标EMS小车运行至指定位置，缩短EMS小车运送工作时间，提高效率。

粉末冶金法兰及其制备方法 1100     

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本发明公开了一种粉末冶金法兰，其特征在于，由下列重量份的原料制成：铜1.2-1.4、铬5.2-5.6、锰1.2-1.4、硅3.1-3.3、石墨1.4-1.6、硬脂酸锌2.3-2.8、Yb0.12-0.15、Lu0.23-0.26、La1.0-1.2、Ni3.0-3.2、铁粉92-94、助剂1-2；本发明根据需要的不同，对材料的组成进行调整，生产的法兰微观结构良好，孔隙很少，结构刚度、硬度、耐疲劳性能、抗拉强度性能优良，广泛适应于各环境。

粉末冶金合金材料及其制备方法 1200     

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本发明公开了一种粉末冶金合金材料，其特征在于，由下列重量份的原料制成：镍15-16、钼3-4、锰3-4、铁60-65、Si2.2-2.8、Cu1.5-2.5、Mg1.1-1.6、Zn3.7-4.4、助剂2-3；本发明根据需要的不同，对材料的组成进行调整，生产的合金材料其抗拉强度、气密性高组织结构均匀，硬度大、耐磨性好，广泛适应于各环境；而且生产工艺简单，成本低，提高了生产效率。

CNG发动机粉末冶金气门座圈 980     

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本发明公开了一种CNG发动机粉末冶金气门座圈，由以下质量百分数原料组分组成：以Co?3.5?4.5%、Cu?12?15%、Mo?6?7.5%、Ni?0.5?1.2%、Cr?4.5?5.5%、W?2.5?3.5%，Y2O3?0.2?0.3%，余量为基料铁；该气门座圈制备工艺采用固相合金化烧结，通入氮气及分解氨气体作为保护气氛，热处理采用深冷回火处理工艺。本发明提高座圈韧性、耐磨性、热硬性、热传导性以及恒定高温作用下的线膨胀系数，通过控制有效烧结温度和烧结速率，提高密度。

铝合金导体冶金电缆 1220     

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本发明公开了一种铝合金导体冶金电缆，它是由五根铝合金导体、铝带屏蔽层、聚酯纤维层A、聚酯纤维层B、乙丙橡胶绝缘层以及氯丁橡胶护套层组成。所述的铝合金导体绞合在一起之外包裹一层铝带屏蔽层，所述铝带屏蔽层之外包裹一层聚酯纤维层A，所述聚酯纤维层A之外包裹一层聚酯纤维层B，所述聚酯纤维层B之外包裹一层乙丙橡胶绝缘层，所述乙丙橡胶绝缘层之外包裹一层氯丁橡胶护套层。本电缆具有防水性能强，耐热、耐油，抗撕拉性强，使用寿命长，同时还具有耐弯曲度大，柔性好的特点。

铁基粉末冶金阀门材料及其制备方法 792     

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一种铁基粉末冶金阀门材料，由下列重量份的原料制成硬脂酸硼0.2-0.3、三氧化二镧1.1-1.5、TiC6.4-7.3、Ni粉14.6-15.8、Zr粉1.1-1.8、Nb粉3.1-3.9、锆英石粉2.8-3.2、纳米三氧化二钨5.8-6.3、硅烷偶联剂kh-550?0.3-0.4、1%碳酸钠溶液适量、水适量、次亚磷酸钠3.5-4.5、聚乙二醇0.4-0.6、2Mol/L硫酸铜溶液40-55、润湿助剂2-3、铁粉62-66；本发明阀门材料组织均匀，增加了强度和韧性；通过添加锆英石粉、纳米三氧化二钨，增加了阀门的耐热性，降低了热膨胀系数，提高了耐腐蚀性和硬度。

粉末冶金链轮及其制备方法 946     

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本发明公开了一种粉末冶金链轮，其特征在于，由下列重量份的原料制成：铜粉2.0-2.2、镍粉1.3-1.5、钼粉0.3-0.4、石墨1.0-1.2、Sc0.23-0.25、In0.43-0.46、As0.12-0.14、Sb0.22-0.24、微晶蜡2.3-3.0、铁粉92-94、助剂1-2；本发明原料中增加石墨，增加了链轮的耐磨性与润滑性，制造的链轮组织致密，微观结构良好，孔隙很少，结构刚度、硬度、耐疲劳性能、抗拉强度性能优良，制作成本简单，成本低，并且有利于汽车发动机的节油。

粉末冶金汽车连杆及其制备方法 1072     

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本发明公开了一种粉末冶金汽车连杆，其特征在于，由下列重量份的原料制成：铁粉81-82、钇0.8-1.2、石墨1.8-2.2、Ti4.1-4.5、Sr2.1-2.3、Bi1.0-1.4、Ta0.3-0.5、Nd0.1-0.3、助剂2-3；本发明添加助剂，使合金粉末分散均匀，保证产品内部组织结构的纵横均匀度，使产品的疲劳寿命有所提高；本发明添加石墨，增加了连杆的耐磨性与润滑性，制造的产品组织致密，微观结构良好，孔隙很少，结构刚度、硬度、耐疲劳性能、抗拉强度性能优良。

冶金铸造用灼烫防护装置 876     

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本发明涉及工业生产技术领域，尤其为一种冶金铸造用灼烫防护装置，包括壳体和水银箱，所述壳体的顶端内侧的中央位置处固定连接有散热板，所述散热板两侧固定连接有水平设置的散热片，所述散热片的外侧设有散热装置，所述散热装置的底端固定连接有隔板，所述隔板的正下方设有水银箱，所述水银箱的内侧滑动连接有活塞，所述活塞的右端固定连接有固定块，所述固定块的底端固定连接有电触板，所述水银箱的右端设有电触头，所述水银箱的正下方有水平设置的水箱，所述水箱的内侧固定连接有水泵，所述水泵的另一端固定连接有循环水管，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。

基于冶金焦制备高导电散热性导热石墨片的工艺 1211     

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本发明公开了基于冶金焦制备高导电散热性导热石墨片的工艺，包括1）备料；2）预粉碎；3）预筛分；4）除铁；5）高温煅烧；6）冷却；7）二次粉碎；8）筛分；9）混合；10）压型与加热；11）高温石墨化；12）背胶；13）压制导热槽；14）切割；该加工工艺步骤科学合理，对现有技术的加工工艺进行改进，对原料进行精细化的处理，使其颗粒度更加均匀一致，提高了成品的合格率，进而提高了导热石墨片的导电性和导热性，而且通过该工艺还能提高其化学稳定性，降低其热膨胀性，并且易加工成型。

抗拉强度高铁基粉末冶金锻造汽车连杆及其制备方法 933     

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一种抗拉强度高铁基粉末冶金锻造汽车连杆，由下列重量份的原料制成：铁粉90-91、钼粉2.5-2.8、硝酸镧1.2-1.3、硼氢化钠0.5-0.6、纳米铜粉1.3-1.4、硬脂酸锌0.3-0.4、硅烷偶联剂kh550适量、纳米二硫化钨适量、聚乙二醇适量、去离子水适量。本发明通过在制作水雾化粉末时使用纳米二硫化钨，使得粉末的分散性好、润滑性好，减少了润滑剂的用量，提高了生坯的密度，而且成品的空隙少，大大提高了合金的强度，降低了锻造压力和温度，节约了能源。通过使用硝酸镧、硼氢化钠、纳米铜粉，提高了生坯的致密性，提高了还原性，使得合金的组织更加致密，减少孔隙，提高了抗拉强度和表面硬度。

阀门用防开裂铁基粉末冶金材料及其制备方法 764     

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一种阀门用防开裂铁基粉末冶金材料，由下列重量份的原料制成：硬脂酸硼0.2-0.4、铝镍合金粉3-4、镀镍碳化硅晶须3-4、TiO2?3-4、气相二氧化硅1-1.5?、棕榈蜡0.4-0.6、纳米硼纤维1-2.6、堇青石粉1-1.5、钛酸铝2-2.6、硅烷偶联剂kh-550?0.3-0.4、1%碳酸钠溶液适量、水适量、次亚磷酸钠2.5-3.5、聚乙二醇0.4-0.6、2Mol/L硫酸铜溶液30-35、润湿助剂2-3、铁粉77-82；本发明阀门材料添加了纳米硼纤维、镀镍碳化硅晶须，增加了阀门材料韧性、耐热性和耐冲击强度的同时，也增加了相容性，防止开裂。

高光洁度阀门用粉末冶金材料及其制备方法 774     

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一种高光洁度阀门用粉末冶金材料，由下列重量份的原料制成：硫化铁1-1.5、钛粉24-27、纳米碳纤维0.6-0.9、锰1-1.5、TiB2?3-4、Ta0.3-0.4、氧化钇0.8-1.1、纳米二氧化硅6-8、硅烷偶联剂kh-550?0.3-0.4、1%碳酸钠溶液适量、水适量、次亚磷酸钠2.5-3.5、聚乙二醇0.4-0.6、2Mol/L硫酸铜溶液30-35、润湿助剂2-3、铁粉60-64；本发明阀门材料通过添加纳米二氧化硅，提高了合金的致密性、强度、韧性、硬度、弹性模量和光洁度，防止阀门泄露。

粉末冶金铁基零件蒸汽氧化发黑处理炉废气排放回收装置 733     

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本实用新型一种粉末冶金铁基零件蒸汽氧化发黑处理炉废气排放回收装置，其包括水冷罐、储槽和循环水冷却系统，其中蒸汽氧化发黑处理炉的废气排放管与水冷罐连接，水冷罐底部设有污液排放口，通过排污管与储槽连接，循环水冷却系统在水冷罐外对其进行冷却；可以根据废气冷凝效果设置一个或一个以上水冷罐以串联方式连接对废气进行分级处理；在水冷罐底部污液排放口下方设有一个定时电磁阀；在储槽下部设有由手动排水阀控制的排水口；其循环水冷却系统通过喷淋头对下方水冷罐进行冷却，喷淋后的冷却水收集在一个蓄水池中，通过水泵加压后，回流到循环水管路中。使用该装置不仅有利于环保，同时提高了零件蒸汽氧化处理后的表面质量。

优化参数的冶金起重机减速器齿轮寿命评估方法 1099     

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本发明公开一种优化参数的冶金起重机减速器齿轮寿命评估方法，属于设备寿命评估技术领域。该方法包括如下步骤：基于阿查德磨损计算模型构建齿廓磨损量计算公式；对减速器前后两级传动齿轮，保证总传动比与每级的主动轮齿数不变，在合理齿数范围内调整每级传动比，依次计算齿廓磨损量与整体寿命；针对减速器中同一级齿轮，保证传动中心距不变的情况下，调整模数和两轮齿数，计算齿廓磨损量，并观察其变化趋势；引入变位系数，达到减少齿廓磨损量，延长使用寿命的目的。本发明通过调节齿轮的基本参数，实现了对单个齿轮磨损率的减小，对同级齿轮的主、从动轮以及不同级齿轮之间的磨损量差值的缩小，实现了延长齿轮使用寿命和齿轮间的等磨损目的。

金属粉末冶金制品连续成型模具 1199     

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本发明涉及一种金属粉末冶金制品连续成型模具,包括底板、驱动装置、四个模具组、L型架、下压气缸、下压盘、储蓄框、刮层框和导引块，所述的底板的中部安装有驱动装置，驱动装置上沿其周向均匀设有四个模具组，底板的左端安装有L型架，L型架的上端安装有下压气缸，下压气缸的顶出端安装有下压盘，下压盘的下方设有储蓄框，储蓄框安装在底板上，底板的前端安装有刮层框，底板的右端安装有导引块。本发明可以解决压制成型时通常将单个模具进行压制成型，并将成型的压制品倒置取出，单模具压制的效率较低不适合流水线的生产，压制品表面与模具内腔壁贴合紧密，倒置后难以掉落等问题。

冶金设备用管道气压安全连锁控制机构 820     

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本实用新型公开了一种冶金设备用管道气压安全连锁控制机构，涉及管道气压控制技术领域，包括气压罐，所述气压罐的外部密封固定有管道，所述气压罐的内壁固定有固定架，所述固定架上固定有固定板，所述固定板的底部固定有多个弹簧，多个所述弹簧的底端固定有挡气板，所述气压罐的内壁固定有环形板，所述挡气板可套设在环形板的内部，所述环形板的内部固定有双轴电机，所述双轴电机的两个输出轴上均固定有限位圆板，限位圆板的竖截面为三角型结构，所述气压罐的底部固定有推杆电机；本装置对管道内的气压进行监控，及时对管道进行释压，避免造成严重事故，而且在必要的情况下对内部气压进行补偿，保障正常生产。

耐磨性好的粉末冶金活塞环材料及其制备方法 1115     

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一种耐磨性好的粉末冶金活塞环材料，其特征在于由下列重量百分比的原料制成：Cr7.3-7.8、Mn1.4-1.7、Si0.4-0.6、Te1.3-1.5、Sb2O30.2-0.3、TeO20.1-0.3、碳黑2.3-2.4、硬酯酸锌3.4-3.8、助剂1.3-1.5、Fe余量；本发明生产的活塞环耐磨性好、韧性高、抗弯强度大、热稳定性好、不易折断，生产的毛坯废品低，有利于大规模工业化生产。

粉末冶金发动机输油泵转子及其制备方法 837     

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本发明公开了一种粉末冶金发动机输油泵转子，其特征在于，由下列重量份的原料制成：硫粉0.2-0.3、锌粉9-10、钼粉3-4、铜粉2-3、Ni?13.5-14.5、Cr?24-25、Mo?3-4、铁粉48-51、助剂2-3；本发明有效提高转子表面硬度，降低了摩擦系数，使转子的耐磨性得到大幅度的提高，结构刚度、硬度、耐疲劳性能、抗拉强度性能优良；而且降低了生产成本，可提高产品质量及经济效益。

粉末冶金合金刀具及其制备方法 905     

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本发明公开了一种粉末冶金合金刀具，其特征在于，由下列重量份的原料制成：碳化钛40-41、碳化铌12-13、钴7-8、镍3-4、钼1-2、钨3-4、铬12-13、石墨2-3、碳化硅6-7、Fe3O43-4、Ta2O54-5、氧化锌3-4、氯化石蜡2-3、分散相3-4；本发明添加分散相，使合金粉末分散均匀，保证产品内部组织结构的纵横均匀度，增加耐磨性，使产品的使用寿命有所提高；本发明制备工艺简便，具有较高的抗弯强度、较高的硬度和较好的抗磨损能力，耐磨耐冲击且质量稳定，不易出现断裂现象。

汽车车架纵梁粉末冶金制备方法 1216     

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本发明公开了一种汽车车架纵梁粉末冶金制备方法，包括有以下工艺步骤：配料工序：由以下重量份的原料组成：铜粉4-5份、锡粉2-3份、炭黑0.4-0.8份、微粉蜡1.5-1.8份、硬脂酸锌2.5-3.5份、增塑剂0.8-1.2份、硫磺0.4-0.8份、合金增强元素0.5-0.8份、铁粉65-70份。本发明的优点是采用特殊的原料配比，提高材料的强度、硬度和减摩耐磨性能，从而满足该材料制成的汽车车架纵梁能够在震动、载荷较大且有一定冲击载荷工况条件下工作。